戦車購入希望者
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何かカッココいいじゃん公道で走りたい(^O^)
価格・燃費・維持費
語ろう(^^) 単純に公道を走りたいなら仮ナンバーで十分かと。
ちなみに自衛隊の戦車のナンバーは車体に直接ペイント書きです。 公道走れなくてもいいんだったら、東欧・中国あたりのT-34を買うのがお勧め。
たぶん戦車としては一番安価で簡単に手に入ると思う。 戦車公道走ってるの何度も見たよ国道4号線は仙台市泉区で、それも一台でなく
隊列組んで何台も結構速度速く演習の帰りみたいで結構泥だらけで >>88
『戦車』でないと通行許可申請通りにくそうだな。 >>89 62式軽戦車の方が格好よくていい。冗談抜きで輸入しないかな… 英国でFor SaleはT72。
ttp://www.tanksforsale.co.uk/T72_tanks_for_sale_page.htm
最高速80キロで価格は5万ユーロだから現時刻の為替で8.412.182円也。
発送は世界中に送りますと。 砲身はやはり無稼働実銃みたく詰め物しなきゃならんのかの? >>94
砲身や機銃を使え無いようにすれば輸入許可は貰える。
要は兵器として使えなければ許可出る。
ただ、例の市民団体や馬鹿左翼が抗議に来るかも?w
これらの抗議が一番問題化するので誰も購入しないのでは? やっぱロシア系が安いのな。
燃費を考えると装輪車だろうな。チェンタウロあたりなら戦車に近い。個人的にはメルカバを乗り回したい。 >>98
民生用車と同じキャブの車はなんかモタイナイ。
73式大型トラック(いすゞSKW)じゃないの手に入れるべきは。 いすづの73式大型トラックってカクカクした奴だろ!
あの手は乗りごこち優先して無いからハネるぞ。
長時間運転は腰痛くなりそう。 あの手の車って積載取れないよね…
でもどこで買えるの??
>>101
あの手は、舗装道では無く未舗装道を前提なので、
積載も未舗装に対応してる。
ただ未舗装、舗装と2つ積載が記載されているはずだが?
未舗装5tなら、舗装10t。 >>102 積載量にそういう区分がある車両は初めて聞いた。
普通は4ナンバーや1ナンバーの車で、フル定員乗車時と座席を格納した場合で積載量が変化するのがあるけれど、それとは違うのかな?
型式はしらないけど、自衛隊のトラックも荷台に両端に座席がついてるのがあるから、それを使うかどうかで積載量が変わるのかと思ってた。
>>104
悪路(標準積載量)と舗装(最大積載量)の違いだろ。
軍のトラックは悪路走行時(標準積載量)の積載が基本で、
舗装された道路などでは悪路(標準積載量)の約、倍が舗装(最大積載量)の基本。
車輌の中にはボディー後ろには(標準積載量)と(最大積載量)の二つが並ぶ御節介もある。
73式大型トラックの積載は3t半で、悪路(標準積載量)が採用されている。
あの10tクラスの大きさで舗装(最大積載量)3t半なら、たんなる駄作で陸自では採用却下だろ。
1999年から採用された新型は6速ATなんだよな。
GMC CCKW2t半6×6も最大積載は倍の約5tある。
エンジンは269キュービックだから、約4410cc位で、
スピードは45マイルだから約70キロ位しか出ないな。 トラックならこういうやつかな
型式知らないけど。
http://imepita.jp/20090513/720540
民間の産業廃棄物業者の10トントラックで運ばれていた >>106
いすゞ自動車製の73式大型トラックで改良型1987年度納入分以降。
型式はSKW462(基本的なタイプ)
追加
106の画像は神奈川県246号線の厚木市金田付近、渋谷方面上り車線だね。
先に某GSが見えるので129号と246号が分かれ、相模川を渡る手前位だな。
ズバリ、129号相模原方面から246号渋谷方面に入る側道が合流する地点だな。
厚木から静岡までの区間には自衛隊基地が無いので、富士の車輌だろう。
産廃10tトラックのナンバーが相模で渋谷方面だから、
麻溝台の「あの解体屋」かな? トラックならもっと小型のウニモグあたりがいいわ。ベンツだし。 >>106
欲しい…(´・ω・`)
けど金が無い(-ω-) >>107-108
もしかして写真とった俺の後ろに居た?(笑)
詳しい人がいるね >>110
J隊上がりはナンバー取れないので手出し無用。
ただ、この73式を新車で入手した漢も居るとか。真偽は知らん。 戦車とは違うかもだが軍用バイクってのかな
後ろがカタピラのバイクっぽいのを買った人
今どうなってるのかな
携帯で探してみたケッテンクラート(プラモデル)
http://imgsearch.mobile.yahoo.co.jp/detail?p=%B9%AF%C3%DD%B8%D7%B0%C4&b=1&ib=11&or=0&ss=
昔から気になってたけど、コイツの前輪て要らなくね?
バイクのタイヤじゃキャタピラの推進力を曲げられないと思うし、曲がるときはキャタピラの信地旋回じゃないのかな?
詳しい方は教えて君に教えて下さいな >>115
俺が詳しいわけじゃなくてwiki丸投げだけど
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%88
>前輪のみでの操向(旋回)は不可能である。
>前輪は無くても走行は可能である。
>前輪とフォークやフェンダーの間に泥がつまり走行抵抗が大きく増えるため、前輪を外して使用していたという事例もある。
じゃあ何のための前輪よ、というと
>荷重が前輪とクローラとに分散され、舗装路面では走行抵抗が減少し、わずかだが最高速度と燃費を向上させることが出来る。
>全長の短いケッテンクラートでは、そのほかに超壕用の案内輪としても有用であったと見られる。 >>116
結局wikiなんてその程度よね
前輪が使えるのか使えないのか矛盾してるし
どっかのクローラ式特殊消防車みたいに、
坂登り切ったときのショックアブソーバー的な役割とか?>前輪 別にリアルで買えなくても、話しくらいすればいいのに。
121:121 Over 121 Thread
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もう話題も尽きて誰も書けないので、新しいスレッドを立てないでくださいです。。。 昔の無反動砲の小さいやつなら
田舎で庭持ってる椰子なら
持てるんじゃね? >>86 接地圧が高い?戦車の事じゃないよね?
戦車とラフターじゃ雲泥の差だけど...
この前(先週の日曜)公道(中央道)で昼間 装甲車が3台と先導トラック?1台で
甲府方面から大月IC(たぶん富士の演習場行き?)上っていった。
思わず写真撮ったぜぃ!! >>124
保安基準ではゴムの有り無しどっちで算出するんだろ? 両さんの魔改造したシェリダン。キャンピングカーを牽引して海岸にドライブ
なんて実際可能なんだろうか?こち亀は中川の力でどーにでもなる世界だけど。 APCだけど公道走行可能で売りに出てるぞ
ttp://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/bedm2-seiyaa.htm >>128
力のない者は、知恵を出せ
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知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
9UL2U >>1
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