【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part9
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1645124136/ >>949
4日27:00だよ
日銀が戦略変えないとまた円安が進みそう… ４月の米新車販売台数が前年同月比で２３．８％減の１１０万台
アメリカも工場止まってる
アルミはロシア産だったし -700ドルで27000円割れてるからだめか
130円超えていることだけが頼りだ -1200ドル超えたから、さすがに円安でも今日はきついね
月曜日が天井だったかあ ダウが上がってたから明日はついにプラスになるかとか思ってたらこれよｗ 上がってるけど今売るのは馬鹿だよなあ
円安効果でまだまだこれからだよな 130.80円で引けピンだった
雇用統計乗り切ったら月曜日2300円行けるのかな
今日上がるとは思わなかった、うれしい
>>966
おつです >>966
乙
Overweight継続ねぇ･･･ ◇＜東証＞トヨタが反発 円安進行、電動車やＥＶ成長に期待も
（13時、プライム、コード7203）トヨタが反発している。一時、前営業日比47円（2.1％）高の2275円を付けた。
外国為替市場で円相場が１ドル＝130円台まで円安・ドル高が進んでおり、次世代のモビリティー開発への期待や
財務の安定性などを評価した打診買いが入っているようだ。
三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券が２日付でトヨタ株の目標株価を従来の2320円から2490円に引き上げたのも
手掛かりのひとつになっているようだ。
投資判断は３段階で最上位の「オーバーウエート」に据え置いた。
担当の杉本浩一シニアアナリストは、トヨタの電動車（ハイブリッド車）の急成長期待と電気自動車（ＥＶ）の
積極的投入計画、車両開発手法「ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」でつくった車の寄与に
よる昨今の製品のレベルアップなどを評価していた。 証金残高
05/06速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 747,400 4,300 89,700 -85,400
貸株残 10,000 1,000 200 +800
差引 737,400 3,300 89,500 -86,200
回転日数 12.6日 月曜日から自社株買い再開、火曜日に最後の実弾全部投入
水曜日に本決算＋自社株買い追加でなんとかならんか 米国株の利上げで日本株の安いのに金入る率増えるんかな
それとも株以外の債権とか金に逃げるのか >>980
通常は資金の行先探して日本株にも流れるんだろうけど
この先円安がさらに続いていくのなら海外視点では魅力は薄れる
今 資金が集まってるのは資源関連では
動きが激しすぎて一般人にはなかなか手を出しにくいが 130円台半ばに加えて、自社株買いの最後の枠が明日明後日に投入されるから、
日経平均-500円でもここは大きく崩れないだろう。 もし売るなら明日か明後日なんかね、俺は持っとくけど 売るなら13時25分30秒くらい
毎回上下に50円飛ぶ
飛んでから一気に下がる 朝一で売るのが正解だろ
引け直前に買い戻しておくのがコツ 今日・明日と自社株買いの弾が余ってるもんだから、しょっぱなから飛ばしまくってるねｗ
トピの下げに逆行しすぎ トヨタが頑強な値動き、決算発表目前で急速な円安が追い風材料に
2022/05/09 09:06
トヨタ自動車<7203.T>は全般地合い悪のなかも頑強な値動き。
前週末の米国債券市場では４月の米雇用統計発表を受け１０年債利回りが急上昇し、
３．１４％前後まで大きく水準を切り上げた。
日米金利差拡大を背景に外国為替市場ではドル買い・円売りの動きが活発化し、
１ドル＝１３０円７０銭前後まで円安が進行しており、
輸出株セクターのなかでも為替感応度の高い自動車セクターには為替メリットへの期待が追い風材料となっている。
特に同社は、為替感応度が国内製造業のなかでも一頭地を抜いており、株価面でプラス材料として作用しやすい。
同社の２２年３月期通期の想定為替レートは１ドル＝１１１円で、実勢とのギャップが非常に大きい。
今週１１日には決算発表を控えており、今期業績見通しに対する為替の影響も考慮されるなか、
売りと買いの思惑が錯綜している。
出所：MINKABU PRESS 130.95は強いが
さすがにTOPIX-1.45%ではのう TOPIX-2%まで下がるとは思わなんだ
さすがに地合いがここまで悪化してると、131円台でもプラ転せず
前場プラ転したから安心していたが、2250円割れてしまったか やっぱりアメリカに引きずられるかな
もう10年債3.1%になったし、トヨタ売って債券買われるとかヤダな 最後の自社株買い投入が明日前場にある
地合い関係なく1%は上がってほしいｗ ＭＳプレミアム＝トヨタの今期業績見通しに注目―慎重想定、市場は３．７兆円予想も
株式新聞
トヨタ自動車<7203.T>の１−３月（２２年３月期第４四半期）決算が１１日に迫ってきた。
同社の今期の業績予想は幅広い銘柄に影響をもたらしそうだ。
＜サプライヤーは強気計画＞
ＥＶ（電気自動車）戦略が注目される同社は、一方で半導体不足の影響も気掛かりな点だ。
しかし、デンソー<6902.T>をはじめ、先行して開示されたトヨタ系サプライヤーの今期計画は強気の傾向がある。
トヨタの１−３月の連結営業利益の市場予想平均は約４９００億円（前年同期は６８９８億円）。
半導体調達難に伴う減産長期化や原材料高の影響で、６四半期ぶりの減益が見込まれるが、円安の追い風もあり
通期会社計画（２兆８０００億円、前々期比２７％増）に対しては２０００億円超の上ブレが視野に入る。
＜為替前提に関心＞
２３年３月期の営業利益のコンセンサスはおよそ３兆４０００億円と高く、事業環境を踏まえて慎重な色合いを
帯びるとみられる会社予想とはカイ離する可能性が高い。しかし、電動車の成長や新生産方式「ＴＮＧＡ」の本格寄与、
コスト改善といったプラスアルファの要素は多い。為替前提への関心も高まる。
三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券は２日付リポートで、トヨタの営業利益を２２年３月期３兆６００億円、
２３年３月期３兆７０００億円と予想。株主還元拡大への期待も指摘し、目標株価を従来の２３２０円から２４９０円に引き上げている。
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