【7201】日産自動車 19【ルノー・日産・三菱自連合】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1乙
技術がないからこそ、技術の日産！と必死に連呼する。情弱を騙すビジネスモデル。
他メーカーは恥ずかしくて一切やりません 買ったときの2/3になってしまった
ナンピンしようか悩む >>8
ナンピンしたまえ、日産を信じろ！‼👍🙇😞5️⃣👍😄😅 >>8
ナンピンしてどんなメリットあんの？
その金で他の優良と思う銘柄買うより日産を更に買い増す有意な所って何？ 無限ナンピンしまくってたら
いつの間にか1300株にもなってた
どうしよ 1000円超えてた時がはるか昔に感じる。
落ちるところまで落ちたし後は上がるだけだな。垢と悪材料は今のうちに出し尽くしとけよ。 ここって安く買いたい厨
と塩漬け厨しかいないじゃん
アホらし 投資というものはな
例えばワクチンでたから買おうとかじゃないんだよ
その時にはもう上がってんだよ
死者が落ち着いてきたから
こういう時に順張りナンピンで儲けるのが
生き残れるんだよ ロウソクは消える前が一番よく燃える、とか
なんでそんな失礼なレスが出来るわけ 1000円のときは60円近く出してた
今は無配のクソ株
さっさと100円に落ちろ 株主配当を期待して昨年株を買いましたが、騙されて今、日産と三菱自動車で約5万円の含み損です。 株は騙す騙されるじゃなくて自己責任だから
見る目がなかったってこった >>21
何で失礼？投資家なら認識しておくべきことでは無いの？ >>14
だから同じ資金で優良株買わずにナンピンする方が優位ってどんな理屈かって聞いてんのに何も答えられない上にこのザマ
知能低すぎだろこのゴミ 日産、5000億円融資枠要請−３メガ銀と政投銀に
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-04-09/Q8I98XDWLU6D01
トヨタ自動車のマネでしょうか？ >>31
トヨタ、日産に限らず世界中の自動車メーカーは生産が停止しているので
運転資金として融資枠の拡大が必要なはず。 この機会にルノーの保有する日産株を買い取り、ルノーの出資比率を15%にするように
交渉すべき。見返りはアライアンスの維持。 ルノー買収前も銀行さんは日産見放してたんだから、今回も見放してくれて結構やで
業績、ゴーン解任前にすら戻る見込みないよ 1年前に50000株以上持ってたと表明した方は今どうしているんだろうね。
分散投資ならいいんだけどね。 >>39
ここで一首
ポンコツの
ニッサンかぶを
かいませど
さらにさがりて
もはやかねなし 今、無配のこの株買ってる奴は何を目当てで買ってるんや
底なんてまだ先やろに >>30
その方法で資産8000万超えまでしたからだよ雑魚
お前の資産は？
アップし合ってもいいぞクソ どこまで下がる 株価かな
１年ちょっとで ３００円
雨ふりしぶく ボロ車
雨ふりしぶく ボロ車 >>31
そのニュースプラスなのかマイナスなのか分からん
しかし銀行が断ったら終わりだな 融資の話聞いて、ちゃんと立ち直ろうと画策してるみたいで少し安心した。
無策であれよあれよと倒産の流れが一番クソだわｗｗｗ 融資拒否された結果、財務状況を悲観されて一気に大暴落するかもしれんじゃない、
都合の良い事ばかり考えるなって
レバノンの家だって３月末までに判決あったか和解かしたはずだろうに、
ニュース一切出て来ずひた隠しにしてるみたいだけど、
おそらく取り戻せてないんだろ？
とにかく何が本当なのかさっぱり分からんよこの会社 今回の5000億は試金石になるな
融資通ればメガバンクと政府が潰さないという強い意思表示になって株価2倍になってもいおかしくない >>59
銀行がOK出せば続伸続伸のストップ高。
拒否られてからプレスリリースがあるまでが、損切りタイムだな。
プレスリリースあってからは既に爆死タイム突入。 ただ日産のメインバンクはみずほだろ。
預金高が減ると、みずほの株は当然落ちる。
そうするとみずほ120割れが見えてくる。
そこでみずほ買いで長期保有
日産売りで利確
完璧なシナリオやで。 >>6０
オレの理解だが。
融資 ・・・ カネを貸してくれと銀行に依頼 → 決定に時間がかかる
→ 融資が断られるときもある
融資枠5000億円 ・・・ 資金が必要な時には即座に融資を受けられる
→ ただし5000億円が上限で融資は100%実行される
＊ トヨタは1兆円までの枠ということ 融資拒否はないだろう
一応大量に雇用抱えてる大企業だぞ
国「拒否したら御行は終わり」
メガバン「はい…」
これくらいあってもおかしくない 日銀押しで無利子で借りられても
今の日産の車。魅力無いし、返せるとは限らん さすがだわ経産省w5000億緊急融資って、その金で株を買い占めれば、筆頭株主だろ？
念願の攘夷が成し遂げられよ？ 時価総額が1兆5000億だから、30パーはいけるな 値段も普通の救急車の4倍!? 日本初8000万円超のEV救急車を東京消防庁が導入した理由とは
4/10(金) 7:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200410-00242800-kurumans-bus_all
東京消防庁は、日本初の「EV救急車」を導入したことを2020年3月31日にSNS上で公表しました。投稿された画像に写るEV救急車には日産のエンブレムと、NV400というバッジ。その下には日産「リーフ」と同じ『Zero emission』のバッジもついています。
しかしこのNV400は、日本ではあまり見かけない珍しいクルマです。東京消防庁は、なぜ電気自動車のNV400をベースとしたEV救急車を導入したのでしょうか。 東京の救急車全部これに変えてもらってくれ
何台あるのか知らんけど 月火水木金 ５連騰
名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2020/04/05(日) 17:27:22.60 ID:jGxSoBYS
来週からついに200円代だね。
なんかドキドキしますね。
こんな大企業の最期が生きてる時に見られるなんて。
残念だったなwwwww what a long but deep kiss OK? 今日もだがセクターに比して不自然に強い日の分足は
郵政3社と似てるのは気のせいだろうか すでに３００円台と最盛期の1/4ほどのゴミ株になってるから
2桁に落ちてもインパクトないな。 いい感じで空売りが増えてきたな
踏み上げ相場は近いぞ >>80
世界中の工場が停止してすべての自動車メーカーが無配に
なってもおかしくないほど不況なのでもう買わないと言ってくれｗｗｗ >>78
踏み相場なんてのは打ち上げ花火みたいなもんで
2日もあれが終わるがそれでいいのか ニワカが必死に知った風な事言ってるの見ると痛い気持ちになるから勘弁してくれ 今年経済活動少なくなってもしかしたら地球の温度低くなったら、
やっぱり燃やすのが駄目ってなって一気に電気化に動くと、
体力ない会社は自然淘汰される。
日本で残れるのはトヨタだけで、あとは世界で中国車になりそう。
日産、頼みますよ、ほんと。 だから5000億融資受けて、自社株買いとか実施しそうだよね。
自分で自分の株主になれば最強でしょ？w リクルートに4000億出すよりは日産に5000億だよな 5000億すぐ溶かして業績回復もしないから貸しても無駄だろ
リクルートの方がまし >>94
二社そろって三菱重工の傘下に入ればすべて解決 >>89
日産がそうなるならスバル、マツダ、スズキも討ち死にかと >>99
トヨタの財務は他を圧倒して強い。
新型コロナで大恐慌になって日産が討ち死にするような状況に陥ると
トヨタ以外の自動車メーカーも討ち死にするよ。
ホンダ忘れてた。
トヨタがこの先生きのこっていければ日本経済は復活稼動だが
トヨタまで討ち死にすると終戦後の日本にリセット それトヨタの話であってそらそうよ
スズキスバルマツダより先に日産が死ぬ話じゃないの？ 日産車に乗ってるだけで笑いものじゃん、
ゴーンの作業員姿が強烈過ぎる
イメージ悪すぎて売れるわけないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
