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【7261】マツダ22【Mazda】

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0710名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/22(水) 10:40:02.87ID:4tkqy+T7
300円になるまで許されない
0715名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/23(木) 23:25:38.37ID:p9TXaCy+
まぁ左右のライト死んで、ブレーキも固着したからな。
たかだか4万キロでかつてこんなことなったメーカーの車ねーわ。
ブレーキもライトもassy交換しかできませんてなんだよ。
こんなとこの車買うなんてどうかしてるって。
0724名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/25(土) 20:35:20.78ID:ApF2CWpE
SKYACTIV-Xとかレンジエクステンダーパワートレーンとか話題にはなるかもな
高いわりに期待外れな性能にならなきゃいいけど
0729名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/26(日) 01:51:37.77ID:tRgrcpWx
尻尾が切れたオタマジャクシみたいだな
0732名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/26(日) 10:26:58.30ID:5Wi0KaOK
そもそも今年新型デミオってすでにお流れした話だよな
FMCする金がないのであと3年は今のガラクタを引っ張るんでしょ
0745名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/28(火) 21:19:10.15ID:PWmg+I3k

カスツダより好調な三菱が期末配当見送ったんだから考えりゃわかんだろ、ガイジホルダー
0748名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/29(水) 08:30:03.72ID:iCGmEp98
○本より清4が問題だわ
コイツを降ろさない限り、無謀なラージ構想は止まらんぞ
0750名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/29(水) 08:31:58.19ID:iCGmEp98
株主総会はコロナを言い訳にするだろうが、徹底的に追及してくれ
社内は清4のイエスマンに固められてどうしようもない
0751名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/29(水) 11:27:30.39ID:uummBVDb
2019年度の第3四半期時点で、
通期の予想は
売上高3,500,000百万円(△1.8%)
営業利益60,000百万円(△27.1%)

で、今回の発表では、
国内を含むグローバル販売の台数では前年度△9.1%
もともと利益率は低いところに売上減で2019年度の赤字は不可避。

2020年度も4月〜6月は売上50%でも驚かないし、円高に振れているから、
黒字確保は難しいのでは・・・。
0753名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/04/29(水) 13:04:20.67ID:Yi3h83qW
マツダ6ステーションワゴン出した時は欧州で評価高かったけどまずアウディにパクられて本気出され、メルセデスに変わったバージョン出されて気がついたら評価丸ごと乗っ取られてると言うね・・・
0771名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/01(金) 10:02:42.33ID:i4vmFM3V
ボンゴミ生産終了かあ
糞食いコルク屋の自動車メーカーごっこも終焉に近づいていってるなあ…
0775名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/01(金) 14:36:24.52ID:HBVgs3ns0
は?今までに2台しか見たことねーよ
まだロッキーとかいうちんちくりんなミニSUVの方がよく見るぞぼけ
0776名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/01(金) 18:07:34.04ID:hEbCvttx
>>771
大手メーカーじゃないんだからいいかげん選択と集中しろと思うけど、でも良く考えてみたら集中して生き残れる分野も無かった…
0784名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/03(日) 08:04:06.32ID:K3JWQxjy
おまんこおまんこおまんこおまんこ
ちんぽちんぽ
うんこぶりぶり
うんこぶりぶり
うんこぶりぶり
0785名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/05(火) 09:26:37.18ID:EaslQyf/
アメリカの相場の楽観も薄れてきたし、
5月7日は550を切るだろうね。
0798名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/07(木) 14:42:24.27ID:874a7SBs
>>796
コロナで休業や需要減で大ダメージの業界
同業他社なんかも軒並み2割落ち程度なのに
マツダは4割落ちの文字通りX群だわ。
0801名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/08(金) 16:20:00.99ID:4Zqbyfd5
意外に上げたな
0806名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/08(金) 20:59:41.56ID:5PZ9RXrJ
>>803
「辞めさせたくなかったが、仕事がない。本当に申し訳なかった」。広島県内の中小メーカーの社長は苦渋の表情を浮かべた。4月上旬、従業員の1割強を占める全派遣社員の契約を打ち切った。

1割強の解雇なんてまだまだ始まったばかりだわな
0808名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/08(金) 23:55:43.91ID:10nC2wAl
マツダはリーマンでも一人負けを続けた信頼と実績が強いからな
今回も他より明らかに厳しいし
0809名無しさん@お腹いっぱい。
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2020/05/09(土) 00:27:35.24ID:nOHdLf7J
このご時世売れるのは実用車か高級車で2極化するだろうからな
中途半端な高級路線にいっちゃったマツダは売れんだろう

まあコロナ前から酷かったけどさ
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