【7261】マツダ22【Mazda】
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1000円で機械的に売り入れるだけで負け無しやで簡単 信用取引は怖くてできない。
でも現物取引で400万円の含み損中。
駄目な奴は何やっても駄目。 三菱が尿素不使用の低圧縮ディーゼルでやらかしたねえ 年収予想サイト(2020年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
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ここら辺まっちゃん分かってないよな? マツダ3にターボエンジン載せてスポーツカーとして売り出すのはどうだろうか? 1800で持ってる。200株だけなので永久塩漬け予定です マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや! >>26
そこまで下がると思ってるなら一旦手放したほうがいいだろ また900割りそうですね、新車を出しても下がり続けるのは意味や向上心があるのかを問いたいところですね マツダ3走ってるの見たけどカッコいいじゃん、存在感あるし マツダ世界販売8年ぶり減 2019年、日米中マイナス
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55048150Q0A130C2LC0000
> マツダが30日発表した2019年の世界販売台数は前年比7%減の149万台だった。 ほら、ダウが下がったよ
月曜の東証はどうなるのかなあ? >>43
カッコイイことは認めろよ、海外でも国内でもスタイリングは評価高いぞ。売れるかどうかは知らんけど トヨちゃんがまたすげー技術開発したってよ
まっちゃんは 1000円で売りのワイ
なかなか利確させてもらえなくて困るwww マツダ3はマツダスポーツ3に改名して360馬力リアウィング付きで売り出せ。 カーグラでも編集が3は確かにカッコいいと書いてたな。あの松任谷や田辺爺でさえカッコいいと言ってたが56の感性はすげえもんだなw >>60
配当が毎年35円出れば10年で実質取得株価350円押し下げるから1250円
それくらいなら10年以内に戻す可能性十分あるだろう 試乗したら確かにいい車だなあと思うけどなんか高い気がするんだよなあ。内装のセンスとか日本車の中では抜群にいいと思うんだけど。 まっちゃんこの糞決算も織り込み済みか
しかし悪材料が抜けきったとも思えんがな 地合いに救われただけかな、ホントなら900円切ってたかも 通常時に買ってた人が少ないからコロナ騒動で投げ売る人も少ないし売り燃料が無いから上がらない 売っとけばノーリスクで絶対に儲かるんだから神銘柄だわ
そのうち株式併合が無かったことになるよ。あの時450位だったかw ブランド再構築は大変な年月を必要とする施策だからなあ >>80
アホーの掲示板によると野村のレーティング大幅下げとスバルのトヨタグループ入りか
あとはその前の日が地合いよかったから一日遅れで決算暴落かな >>82
なるほど。ありがとう
泣きながら上がるの待ちますわ コロナの影響は決算に織り込んでないらしいな、この中華部品の塊 >>87
欧州のCO2罰金で過去最高益以上に吹き飛びそうな状況で
CO2最悪の道楽に金割いてたら大バカ野郎 ああ、FDってあの売り時外した奇形デートカーのことか
コルク屋の作った出来損ないクルマもどきの中でも気持ち悪い中年オタクが好むよね 現行CX-5が出たくらいから株価は下がると思ってたがここまで下がるとは思わんかったな。
提灯記事で株買ってるって人達はまだアホールドしてんのかな?w マツダの車も株も買ってるのはボケかけた情弱老人だけだろうね そう言う割には、アンチはずっと付きっきりで粘着してるというw 予想はしてたけど国内で部品賄えない製造業はこれから1年ぐらいは体力勝負になりそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています