【7201】日産自動車 8【日本の恥 不正続々】
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可能性は低いけどそうなったら企業として無くなるかな 西川の頭にあるのは「自分が責任を問われることなく逃げ切る」ことのみ
株主もエンドユーザーも関連企業もどうなろうと知ったこっちゃない 無理無理、逃げられないって。自分も関与してる事実でゴーンを有罪にしようってんだから。 パナマ文書に記載の豊田章男の金額はゴーンなんか余裕で越えてるのに完全スルー
違法薬物を日本に持ち込んでた役員も極力穏便に報道するマスゴミ
金使ってスレ荒らす企業を見抜け無いとか生きる価値無くね？ >>799
そういえばトヨタの件はどうなったんだろうな。 >>795
会社のカネをネコババする経営トップをいったい誰と間違えるんや？ｗｗｗ あれだけ色々やってるんだから
一つくらいはやっているだろ
常識的に考えて・・・ どうせ有罪を認めれば執行猶予の国外退去で手打ちでしょ >>805
そう思わせるのが検察のメディア戦略やで トヨタさんは広告費をバカスカ投入してうるさいマスコミを札束で黙らせとるんやで。 販売延期してたリーフ E-PLUSが１月発売
３月には三菱からもEVが発売
1/26日号ベストカーに記載
>>67
日産 新型 リーフ E-Plus ハイパフォーマンスモデル 2018年12月発売 予定
2018年12月に発売される予定のハイパフォーマンスモデルの
上級仕様の新型リーフは具体的には現在のモデルの倍となる
60kWh駆動用バッテリーを搭載しJC08モード550kmとなる。
https://car-news.jp/archives/18119
モーターは
最高出力:80kW (109PS)から110kW(150PS)にUP
最大トルク:254N・mから320N・mにUP
0-100km/h加速:約6秒
最高速度:180km/h
通常モデル「EM57」型
最高出力:110kW（150PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:40kWh
JC08モードの航続距離:400km
************************************
ハイパフォーマンスモデル「EM57」型
最高出力:149 kW (203 PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:60kWh
JC08モード航続距離:550km
WLTPモード航続距離:500km >>808
トヨタのテレビCM全然見なくなった
日産の方が圧倒的に多い >>810
どこに住んでいるんだ？
大阪はこのテレビＣＭがガンガン流れているんだが・・
トヨタイムズ はじめます。 60秒
https://youtu.be/s7PvkC-WwKA >>811
埼玉
そのCM初めて見た
>>812
日産はそのCMばかり見る youtubeでのCM、他メーカーより圧倒的に日産が多くて鬱陶しい。 >>788
そうそう。中村。
こいつがデザインしたJフェリーを見たときは脱力した。 >>814
日産で「鬱陶しい」って具体的にどのＣＭなんだ？ >>814
ああ鬱陶しいね
おばさんが車をバックしながら
聞き取れないことをしゃべってるやつ モーターショーで動かない日産のコンセプト（カー）って？ >>817
日産で「鬱陶しい」って具体的にどのＣＭなんだ？ >>822
「全種類」じゃわからん。
「鬱陶しい」のはどのＣＭなのか具体的に教えてくれ。 【やっちゃえ日産】最新のテクノロジーを駆使してついに人類の夢を叶える！ アレに自動運転技術を搭載!?
https://rocketnews24.com/2019/01/16/1164442/ ゴーンさん何かお役御免みたいだね、でもゴーンいなかったら日産潰れてたと思うけどな ルノーでも社内調査を進めたところ日産と同様に多くの不正が見つかり
解任の理由が出来たのだろう 最大のコスト要因もカットされたことだし、
個人の投資家はここらへんで買って配当確定日までアホールド勢が増えてきそうだな
ただ途中でゴーンがらみの材料が出てきて機関がアホほど空売るというストーリーまでは見えた >>835
人それぞれ功罪がある
ゴーンは罪が多すぎる 配当込みならそのうち元取れるやろ(ｷﾞｶﾞﾝﾄ大爆笑) ゴーンの功績に比べたら些細なものでしょ
ゴーンがいなければ今の日産はない
そしてゴーンなしに次に来る不況を乗り越えられるのか ＿＿＿
／─ ─＼
／ <○>. <○>.＼ ゴーンの功績は誰も否定できないが
( （__人__） ) その後に会社のカネをネコババしちゃいかんだろ・・
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼ 俺が今日ほとんど損切りしたから上がるかもな
大抵俺が切ると底になる ゴーンは10年位で日産やめて
ブラジルの大統領になると思われたんだってさ
でもずっと日産にいたな… >>842
株主はそう思わなかったから報酬控え目(ゴーン目線)にしてコッソリ私物化してたんだろ >>840
ここのやつらほとんど1000以上だと思うぞ 今年とオリンピックまでに今後日経死ぬほど下げて、リーマンまではいかんけどショック来るとは思うけど
どうせここの奴らは配当目当てのジジイどもばかりだから１０年にぎってりゃ儲かるよ
それまでに死ななければｗ >>852
まじか
俺は200株で取得単価977でNISA、100株が911で通常
救われる日はくるのだろうか ここは配当利回りで見るべきだから
短期の値動きは気にしない方が良いかと
利回り6パーセントなんてリスクと手間かけて不動産投資とかしてるのがバカらしくなるほどの高利回り >>858
うおおおおおお
下がれええええ
買い時到来じゃあああああああああ 昨年末の大幅下落でナンピンしたのは正解だったようだな。
一時はどうなることかと思ったがあとは高配当銘柄としてアホールド。 SBI証券でシステム障害 株取引でログインできず
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40066000W9A110C1EE9000/
2019/1/16 20:00
SBI証券で15日夜と16日朝の2度にわたってシステム障害が起きた。
15日夜はウェブサイトと株取引用のスマートフォン（スマホ）向けアプリ、16日朝は同アプリにログインができなくなった。
同社は顧客への影響や2回の障害の関連の有無などについて調査中としている。
15日夜は取引データなどを管理する機器の故障が原因で、19時過ぎからログインがしにくくなり、16日午前0時に復旧した。
16日は午前9時に障害を検知。およそ30分後に復旧したという。
SBI証券でシステム障害が起きたのは18年1月以来1年ぶり。このときはセキュリティ対策などのためにシステムの負荷が高まり、
一部の顧客で株価の自動更新サービスで誤った情報が配信された。 そもそも形だけ民営化としたものの実質的にはフランス政府の管理化に
あるルノーに株を大量に保有されているのが日産株が安く叩かれて
騰がらない原因なんだよな。
フランス政府は核兵器を保有している強権的な武装組織なので
これに日本政府が対等な立場で交渉できるようにするには憲法９条を廃止して
日本軍を再編し、日本が核保有する必要があるだろ。 そもそも形だけ民営化としたものの実質的にはフランス政府の管理化に
あるルノーに株を大量に保有されているのが日産株が安く叩かれて
騰がらない原因なんだよな。
フランス政府は核兵器を保有している強権的な武装組織なので
これに日本政府が対等な立場で交渉できるようにするには憲法９条を廃止して
日本軍を再編し、日本が核兵器を保有する必要があるだろ。 やっとプラスになったわ
あとはいつ売却するか？見極めがムズいわ 買うかどうかは3月20日前後に配当額と株価を見ながら検討 ゴーンとケリーの報酬がなくなった分で配当金も上がるはず >>874
この機会に、ゴンとケリーの新型スカイライン発表しろよ。 >>876
護送車ですかね
新天皇の乗る車、日産は何を提案したか気になる
新天皇祝賀パレード、車両は「センチュリー」: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40103010X10C19A1EA2000/
政府はトヨタのほか日産自動車、ホンダ、英ロールス・ロイス、独メルセデス・ベンツ、独BMWの6社にオープンカーの納入を打診。昨年末の期限までにBMWを除く5社から提案があった。 ルノーは形式だけ民営化はしたものの実質的にはフランス政府とはズブ
ズブの関係であり、実質的にはフランス政府の管理化にあると言ってもいい。
そのルノーに株を大量に保有されていることが日産株が安く叩かれてい
る原因なのは誰も否定できない。
フランス政府は核兵器を保有している強権的な武装集団でもあるのでこれに
正面から対立して日本に有利な交渉を進めるためには日本政府も憲法９条を廃止し、
核兵器を保有するなどして交渉に必要な国家体制の強化しないと話にならない。 >>874
42億株もあるんだから毎年10億円でも0.2円程度。 ゴーンが悪者というイメージが定着したから株価は純粋に業績依存になるな ルノー傘下に日産が入るん？
だったら株価急騰じゃん 今回の場合はそうとも言えない。通常は企業規模が大きい方が親会社となるが、今回はルノーの方が小さい。また、経営難など救済による経営統合とかではなく、今回の経営統合は日産にとっては何もメリットは見当たらない。逆にルノーや仏にとって多大なメリットだけ。 これもヤバいな
社内調査の結果公表するんか
前会長、海外の住宅に27億円 日産側から支出、調査公表の方針
共同通信社 2019/01/19 21:32
私的な投資の損失を日産自動車に付け替えたなどとして、会社法違反（特別背任）の罪で起訴された前会長カルロス・ゴーン被告（64）が、海外子会社などを通じ、
国籍を持つレバノン、ブラジル、フランス3カ国の高級住宅の購入や改装に計約27億円を日産側から支出させていたことが19日、同社関係者への取材で明らかになった。
日産は東京地検特捜部による捜査に支障がないと判断した段階で、ゴーン被告に関する社内調査の結果を公表する方針だ。 >>892
経営統合はスランス政府とルノーの強い意志
日産日本人役員の結論
→ 経産省の出身者を社外役員にして経産省と綿密に打ち合わせ
→ ゴーンは絶対に辞任しないので東京地検特捜部と相談して不正行為の告発
→ フランス側が株主の議決権を背景に強硬手段をとれば日本政府に交渉してもらう
以上は想像 現段階では下落したルノー株を日本の証券会社を通じて市場から買い占
めてもらい、いざとなれば議決権を無効にするため日産が引き取ればよいと考える
が？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
