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【7201】日産自動車【やっちゃえ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 00:18:20.45ID:LBs+4C3c
>>883
完成検査は検査員が最終的に印を押して完了なんだから
資格持ちが確認して印押して無いんだったら偽造確定。
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 01:54:14.94ID:kogZtuO+
0回目の車検を自動的に付与する条件として、社内資格を持った者が最終検査するってことで国に決められてる
だから何の問題も無いわけでは無く、国にはガッツリ怒られる上1回目車検がまだの車はリコール必須
ただし今回の費用と年間利益的にストップ安なんてありえないし、車検は日本の制度だから海外に波及もありえない
書類偽造も追加のニュースって訳じゃなくて、そもそも無資格者が本人の名前でサインしてたら書類チェックでバレるから、最初から有資格者の名前でサインしてただろうから、それって書類偽造じゃないの？って言われてるだけ
因みにこの無資格者は有資格者の補助として働いてるから、部下が上司の名前でサインしてた感じ
補助検査員が検査して、それを有資格者に報告、確認して書類に有資格者がサインだと恐らく問題は無かった
誉められた話では無いが予め承認された範囲に関して上司の判を自動的に押すってのは普通の会社でもよくある
ただし車検に関してそれやっちゃ駄目
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 01:54:23.31ID:ACQ5wvfo
日産 検査不備で１２１万台をリコール 社長が陳謝
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171002/k10011165461000.html

日産、121万台リコール　西川社長「費用250億円以上」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21789420S7A001C1EA1000/

日産西川社長「あるところは常態化」、無資格検査問題、約121万台リコールへ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21805520S7A001C1TI1000/
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 01:57:49.83ID:nVNEXJHc
資格ある検査員300人で補助検査員20人てことは、実際は書類上も問題ない車がほとんどだけど見分けがつかないから全車リコールって事なんだろうな
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 02:42:28.60ID:bZGZ2owj
>>907
勉強になったよ
でも、最後の一文はいらん
そんな事考えてたら誰でも知っているよーな施設に怖くて入れなくなるよ？ｗ
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 06:13:52.51ID:iFhLynx6
250億円は日産ディラーに払うので
販売奨励金払うのようなもの
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 07:28:54.96ID:SIejk+lv
さーて、今日こそストップ安！w
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 07:51:12.47ID:3+10l9iQ
現場責任者『キッチリ作り上げてるんだから出荷検査なんて形式的なもの』
国土交通省『あかんあかん』

どこでもよくある現場と本社の温度差にあなたも身に覚えが
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 08:52:05.42ID:LBs+4C3c
>>921
形式的って事はないよ
組み上がったばかりの車はそのまま走れない
そのまま車検コースに入ったら100％合格しないよ
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 09:47:02.04ID:3+10l9iQ
まあ大した下げネタでもなかったということかな
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 09:59:22.92ID:to2l7rF+
国内だけなら問題ない。
海外に飛び火したら危ない。
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 11:01:23.03ID:+zDNnNGl
どこの誰だよ、買い支えてる奴は
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 11:12:32.55ID:SNkGCV0L
本当に250億で終わるなら全くとは言わないがまあ影響ないレベルだしもう売りは畳んだほうがいい罠
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 13:16:04.87ID:SIejk+lv
減配リスク忘れてねーか愚民共
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 13:34:02.75ID:u0D4V51R
結局、この内容を知ってる大人がずっと売ってて、発表と同時に買い戻したから上がってるってことなんやろ
ホンマ株はクソシステムやで〜
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 13:36:45.86ID:SIejk+lv
おっ落ちて来た落ちて来たw
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 18:22:00.67ID:QlH7LVHy
お前ら本当株の素人だろ
こんな時価総額の大きい企業がS安なんかなるわけ無いだろw
いい勉強させて貰ったんじゃないかな
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 21:49:06.09ID:cEZP4b11
あなたが言った資本の論理って何ですか？ きれいごと言っても金がなくちゃ何も始まらないってことでしょう。そんな当たり前のことに、ようやく気付き始めたんですよ。この国も。
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 00:03:06.52ID:d2BpDNJ7
>>965
これだけならたぶん何の問題もないと思う。
でも、こういうときって会社も精査しまくるから他のトラブルもおうおうにして出てくる。
そっちが怖い。
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 01:19:07.40ID:XmBJbS0v
短期的にディーラーに金が入ろうが客は買わなくなるからな
250億だ？
売り上げ下方修正からの減配でアウトでしょ？
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 01:45:24.59ID:gdPDNxSM
その発表が来る前に
明日買い増して
ある程度上がったら売るわ
どうせまだ上がる
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 04:17:30.80ID:gmeBTsmV
>>972
昨日、電車に乗ったら隣りにある座ってたジジイ二人が安倍首相は駄目だとか、小池は期待はずれだとか、もっと共産党やリベラルが頑張らないと国がおかしくなるとか真顔で喋ってんの
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 06:11:29.77ID:ZzI2TcdP
国内はセールスマンの腕を見せていただきましょう
アメリカは売れ過ぎて
これは安く買えませんな
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 08:25:11.19ID:6unTgtTQ
いやそもそも書類偽装してないと成り立たない不正なのは最初からわかってただろ
資格無い検査員の判子押してたら陸運局でばれるし
国交省にはかなり起こられるだろうな
0986名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 08:30:29.33ID:C+U50ObH
怒られたから今みたいな状況になっているわけだしな。
実際、この不正検査が原因で、基準に達しない車両が出荷されたり
ましてや事故とか起きていれば話は別で、Sに付けていたろうけど
そうではないのが救いか。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 08:40:37.47ID:n4j5kH/W
あんだけコンプライアンスとか社会的に認知されていたのに、実際には所謂国際企業も旧態依然の
企業がほとんどなんかねぇ
ゴーン大丈夫なの？
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 09:29:55.89ID:gdPDNxSM
今の値段って全体から見ると結構高い方なんだな
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 11:19:39.73ID:C+U50ObH
輸出には影響ないし、国交省と調整の上の発表なら
これで収束すると思うけど、ドル円がやばい。
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