宮城スタジアムを語ろう
良くても呪いで引き分けですw
このスタジアム潰してくれ、頼むから… 宮城スタジアム主な大試合での傾向
左がホーム(または応援される傾向の強い)チーム
2000年06月11日 日本代表 1―1 スロバキア代表(キリンチャレンジカップ)
2000年08月26日 J-EAST 2―5 J-WEST(Jオールスター)
2002年04月14日 ベガルタ仙台 1―2 浦和レッズ(J1リーグ戦)
2002年06月12日 アルゼンチン代表 1―1 スウェーデン代表(02W杯グループF)
2002年06月18日 日本代表 0―1 トルコ代表(02W杯決勝トーナメント1回戦)
2002年10月12日 ベガルタ仙台 2―3 ジュビロ磐田(J1リーグ戦)
2003年04月29日 ベガルタ仙台 1―1 ジュビロ磐田(J1リーグ戦)
2003年05月24日 ベガルタ仙台 0―2 鹿島アントラーズ(J1リーグ戦)
2003年09月27日 ベガルタ仙台 1―6 浦和レッズ(J1リーグ戦)
2004年10月02日 ベガルタ仙台 1―2 アビスパ福岡(J2リーグ戦)
2005年09月07日 日本代表 1―3 ホンジュラス代表(前半終了時)
参考記録(どっちが応援されたんだろうか?):
2002年06月09日 エクアドル代表 1―2 メキシコ代表(02W杯グループG) >>152ベガルタの結果は対戦相手からしたら結果は妥当じゃね? >>152
2005年09月07日 日本代表 5―4 ホンジュラス代表
新たな歴史だな サッカー:3年ぶり日本代表戦の宮城スタジアム 交通不便、バスで弱点解消 /宮城
◇バス活用で弱点解消
宮城スタジアム(利府町)で7日、3年ぶりのサッカー日本代表戦が行われた。「交通が不便」
と不評だった同スタジアム。県サッカー協会はシャトルバスを活用するなどアクセス改善に努め、
開催にこぎつけた。同協会は「この試合をきっかけに、今後も継続的に国際試合を開催していき
たい」としている。
同協会は、JR仙台駅などからのシャトルバスのほか、新たに仙台港に500台分の駐車場を
設け、シャトルバスで観客を運ぶ「パークアンドライド」を導入。駐車場とバス代を合わせて500円
で、専用チケットは試合前に完売した。
利用した鹿島台町の調理師、高橋敏春さん(43)は「01年の日本代表戦でひどい渋滞に巻き
込まれた。バスならあっという間なので観戦に集中できる」と歓迎した。
また、渋滞回避策として、スタジアム周辺の駐車場利用を約2000台に限定。事前予約制とし、
塩釜署員と警備員計約730人で誘導した。
約5万人収容のスタジアムはほぼ満員。仙台市の団体職員、名川智子さん(33)は「3年はとて
も長かった。日本代表が来れば必ず応援に行くので、どんどん試合をしてほしい」と期待した。
(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050908-00000076-mailo-l04 5万人収容の陸上競技場。
だから陸上競技で需要作れよ>宮城県 今日の東スポでは
「もうこのスタジアム(宮城スタ)では代表戦はやらん」
と協会の関係者が愚痴った。 まぁ、平日の夜に宮スタでやるのが、そもそもの間違い。
とは言え、代表Aマッチのほとんどが平日だしな〜 テレビ見てたけど、なんでゴール前の芝禿げてるの?誰も使わない施設なのに、宮スタのせっかくの晴れ舞台なのにちゃんと管理しろ浅野! 誘致しておきながらあの芝はひどい。でも、交通の便の不便さはちょっとは解消? 不便は解消しないでしょう、あんな子供が何日も行方不明になる所、二度と代表戦やらないだろう! スタジアムの入り口まで鉄道引けばいいんだよ。西武ドームみたいに。 仙台市はスポーツ振興という面では、よりよいものを作っていこうとしている。でも宮城県はダメだ・・・ 与党の憲法草案では「自衛隊」が「自衛軍」と明記され
国外での戦闘もできるようにする方向に決まっている。
このままでいいのか?
初対面の人間をヌッ殺す覚悟がオマエラにあるのか?
「自分の身の危険を顧みず家族のために戦う」
そうやって酔うのは簡単だが、人殺しになる覚悟が日本にあるのか。 >>168
::::... 韓流 もう終わっちゃったのかなぁ?
::::... ∧_∧_∧
::::.(∀・( ´Д`) バカ野郎 そんなもん最初からねえよ
r -( ( O┰O
..::ii'⌒< < ) 冊冊〉キコキコ・・
::'、__,,l!しし(_)l!lJ´
'、__,l!j ::::..
あなたはもう「マンガ嫌韓流」を読んで
正しい歴史認識を持ちましたか?
宮城スタジアムは交通の便が悪いとか色々不便があると割り切って、来てください☆ アクセスよりも、設備が方が糞。
2階へ行くのに、階段を6回グルグル回ったような気がする。 つうかなんで人工芝なんやねん。モダンな球場つくるみたいなこと言っといて
結局はコスト考えて人工芝かよ。まじがっかりだよ。 作ってしまったんだし文句を言ってもしょうがないじゃん!ハードよりもソフト面を充実させる方法を考えなきゃいけない。 村田町の産廃を宮スタで処理する、産廃問題も宮スタも県が問題を大きくしたから。
>>166
こりゃ酷い。
ヘタをすると宮城スタジアム活用のために、あらゆる手段を使って仙スタの取り壊しにかかるかも。 ベガルタをJ1に上げれ。浦和や新潟が相手なら必然的に宮城を使うことになる。
それまではとなりの山形と東北ダービーを盛り上げるのが先決か。 宮城野原の県のテニスコートはなぜ陸上競技場のサブトラックに移転してくるのでしょうか?
県のコートは利府に新しく出来たし、仙台市のコートも沢山あるのに、仙台市内に唯一の
陸上競技場のサブトラックを潰す理由がわかりません。テニス界はよくわからないので教えて! >>180
楽天の雨天練習場を建設するって話じゃなかった?
揉めてるようだけど。
聞きかじりなので違うかもしれん。 >>180
まずはサブトラック潰し。本丸は宮城野原陸上競技場潰し。潰してしま
えば宮城スタジアムを使わざるを得なくなるから。仙台市や陸上関係者
は当然抵抗している。
テニスコートで塞いでしまうというのはひどいな。
仙台市が提供するテニスコートの代替地を拒否しているのもこのためか。
テニスコートこそ重複施設だとおもうが、グランディのほうは稼働率が高いのかな?
宮城スタジアムを使えと言われても、整備に余念がないようで、
空いている日はほとんど無いという不思議。
http://www.grande21.or.jp/schedule/stadium_schedule.html さすがは水増し請求カラ出張が得意の役人だな
解答用紙は分からなくても白紙で出さなければ部分点くらいくれるだろうということか
>>179
近い将来、両チームJ1で試合をすれば、宮スタでも満員になるかも。 宮城スタジアムでサッカーして嬉しいのか?
普通いやがるだろ。
陸上競技で使ってもらえばいい。
そのための競技場だろ。
なに? 陸上競技じゃ埋まらん?
そりゃ、そんな陸上競技場作った人の責任。 >>188
陸上競技場作った人って宮城県の役人な。
そうそう、宮城野原を潰したがっている役人が・・・・ もう作ったんだから、これからどう使っていくかが問題なんだって。色々文句言ってもしょうがないじゃん。どうやったら稼働率があがるか、利用者が増えるかをみんなで知恵を出し合えばいいじゃん。 >>191
確かに普通はそう考えるべきだと思うよ。
でもね、こんな先を見ずに、税金を無駄遣いした
役人や関係者の責任追及と、今後同じ過ちを犯さないように、
きちんと非難すべきことはやって置かないといけないんだよ。
非難されない限り、彼等は反省も改善もしないよ。 だからこれから潰すのが一番将来的にいいんだって。
こういう書き込みがマジレスとして通用してしまう最悪施設。 192
そうですね。というか、こういうことをもっと役人が真剣に考えなきゃいけない! >>193
おまえが潰す金を出してくれ! すぐに潰せるw 作るのに金かけて、維持するのに金かけて、壊すのに金かけて・・・。全部税金。んで、財政が厳しいとか言ってるんだから呆れる。ま、土建屋は大喜びだけどな。
来年J1に昇格するんなら、使用価値はあると思うけどな。 >>197
その主張は危険だぞ。逆に考えて、J1に昇格しなかったら使用価値が無いという主張にしかならないからだ。更に、ベガのためにあの無駄使いはなされたのか?ベガは税金の無駄使いの温床か?というところにまで誘導しかねない。 結局、大規模な陸上競技場作っても、
プロサッカー頼りということか。
じゃあ、最初ッからサッカー場作れよな。
ん、仙台スタジアムがある?
じゃあ、なんでそんなの作ったの?
オリンピックでも開催するのか? 宮城スタジアムは宮城県、仙台スタジアムは仙台市。
二重の投資で民間(個人・企業)の2倍の金がかかり、結果は民間以下なのが役所。
全部税金。そして役人は絶対に責任をとらないというのが日本の伝統的ルール(とっ
たことがない)。役人は役所に対する忠誠心がとんでもなく強い。時には証拠隠蔽な
ど犯罪をおかしてでも組織を守ろうとする。国政では国家の元首と、県政では知事と
対決してでも組織防衛する。
この十年ほどで役所にも「節約」という概念が生まれ始めたが、まだまだ民間には及
ばない。 「予算に収める」才能は一流なんだけどな。
予算そのものが狂っているから。 新しい空と静岡〜中部国際空港1カ月 (中)ビジネス 新路線展開に期待
http://www.shizushin.com/feature/airport/kikaku/kikaku3/20050317121018.htm
開港フィーバーに沸く中部国際空港について、
航空貨物大手、郵船航空サービス浜松支店の磯辺孝支店長(55)は「正直、まだ様子見している部分もある」と冷静だ。
開港間もない空港内や関連物流センターの作業が順調に流れるには
どうしても時間がかかり、万が一の混乱も予想されるからという。同支店は県内上場企業各社の貨物を取り扱う。
利用空港は路線や便数が多い成田が6―7割と圧倒的で、関西は2割、名古屋は1―2割と少ない。
ただ、磯辺支店長は中部国際の今後について「世界的な大企業トヨタの支援もあるし、
真の国際空港として期待している。 長い目でみれば中部にも貨物をシフトしたいが、
課題は路線と便数の充実」と指摘する。
貨物便は成田に比べるとまだ少なく、旅客便も欧州便が少ないのが現状。
新規路線や便数が増えれば荷主への輸送商品のメニューも広がり、ビジネスの活性化につながるとみている。
中部国際側は新年度、静岡県内での物流説明会の開催という次の一手を検討中。
エアポートセールスグループの高橋哲也課長(42)は「中部地方の物流を地元で取り扱うのが中部国際の存在意義で、
そうした流れをつくる必要がある」と隣県静岡に熱い視線を向ける。
一方、県内からの空港直行バスの利用状況をみると、乗客数は西高東低が顕著になりつつある。
JR浜松駅などから空港直行バスを運行する遠州鉄道(浜松市)の利用者は
空港見物客需要もあり、予想の倍以上の1日850人。
好調が持続するかを見極めるため、25日からは初の需要動向調査も行い、より効果的な運行体制も練る。
一方、富士急シティバス(沼津市)の利用者は1日1便ということもあり、今のところ1日10人以下と少ない。
しずてつジャストライン(静岡市)は夏休み前の運行開始に向けた準備作業を急ピッチで進めている。
県西部の企業への航空券販売では、格安チケット販売で実績のある
HIS浜松営業所(浜松市)が販売促進に向けた新たな宣伝強化策を検討中だ。
中部国際の利用状況やメリットを見定めながら、需要取り込みを図る関係業界の動きが一段と活発化してきた。 陸上の試合なんて、入場料を徴収しないのがほとんどだから、宮城野原を
潰しても焼け石に水だ。
黒字を期待するんだったら、県は仙台市と連携して仙台スタジアムを潰す
くらいしないと駄目だな。もともとパイが少なすぎるんだから。 >>203
巨額赤字の張本人たる宮城スタジアムを放置するのが、
もっとも赤字を無くす良い方法。
潰す必要もない、放置。ゴースト施設とする。
そして、行政の税金無駄遣いの馬鹿行為の典型として、
見学学習ツアーを設け、ツアー料金を獲得する。
原爆ドームのように、宮城県の観光資源とする。
そうだな。一万年もすれば遺跡になるだろうし一石二鳥だ。 >>205
監獄が足らないらしいから中に監獄でもつくったらどうだろうか?
それで国から金をもらう・・あれだけ巨大なら1000人くらいは収容できるだろう >>206
世界遺産かよ・・・w
今日本に現存する施設の中で無駄なもの3つあげろといったら
1、大阪ドーム
2、宮城スタジアム
3、佐賀空港
まあこんなところかな ところで知事選挙で、宮スタをどうするか言及した候補者はいる??
各候補者の意見を聞きたい!! あんまり触れたくないだろぉ〜。触れたら票が減る。
宮スタのことは無かったことに・・・。
宮城陸上競技場サブトラックとかもなんだけど、
河北新報はあれだけ盛り上げておきながら、あえて触れないようにしてるな。
俺は宮城野原存続の候補に投票すると決めてるんだけど、このままでは棄権かな。 ベガルタの入れ替え戦、宮スタでやればいいのに。
仙スタなら、チケット難民でるよ。 宮城スタジアムは日本糞スタ大賞にノミネートされました
おめでとうございます
ノミネートなんてもんじゃないよ
もうダントツなんだから
「永世名人」とか「終身大統領」みたいな
ネバーエンディングクソスタとして燦然と君臨 宮スタ建設を止められなかった宮城県民も責任を負うべき。
宮城県民は公務員を監視する義務を負う。
宮城県民の約3割が土建業に従事してるんだから止められるわけねーだろ どう考えても糞スタです。
本当にありがとうございました 共産党あたりが宮スタをパネルにして議会で知事に詰め寄ってほしいが無理か。 詰め寄ったところで、できてしまったものはしゃーない。これの繰り返し。
指定管理者制度で宮城スタジアムはどうなったんだろ・・・。 厳正なる審査の結果、宮城スタジアムは圧倒的多数で日本糞スタ大賞を
受賞しました。
大賞 宮城スタジアム
次点 大阪ドーム
おめでとうございます
楽天のファン感謝日を宮城スタジアムでやるのは如何なもんだろ?
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│ 宮城スタジアムって最悪〜
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│だな!
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, "⌒` 、 │税金の無駄よ
ルハノルノノ〉 ;└─v──────────
〃⌒⌒ヽ ノルレ!*゜ω゜リ へヘ
(((((`')),) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(;゚;;) \/〃⌒⌒ヽ
Jb ^ -゚ノし、;旦 ,.,..旦\ノノ^ リ))
く/jつ\|======= 〃⌒ノノ====| ゚ ヮ゚ノ||
(_( / !(((!´゙リ)) と )
\ノ ___/ノ リ.゚ ヮ゚ノリヽ_ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ 〇旦〇 < 壊すしかないのです
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~○~
宮城県VS仙台市の対立
住宅供給事業の失敗の穴埋め
中長期的な活用計画が皆無
利用者の利便性、満足度を無視した設計
行政の悪しき側面が凝縮された施設 それを許してるのも宮城県民、仙台市民。
この程度の県民、市民なら、この程度の公務員もしょうがない。
本当の問題はこちらにある。
だから解決しない。 ここは予約して利用料金払えば使わせてくれるのでしょ?
ここで草サッカーやってる人いるの? クソスタジアム。
地震と火事でも起きて壊れないかな。
最も昼間には起きてほしくないが…。 札幌は地元マスコミが野球一色になりましたが、これは「野球が人気だから、話題性があるから」という理由ではなく、
日ハムが上陸にあたりばらまいた膨大な宣伝費のせいです。そして、真実は一切マスコミには出てきません。
北海道では北海道新聞が道内のマスコミを一社支配し、ここが日ハムに握られたため、地元マスコミはハムに都合の良いことしか報道できません。
札幌に関しては日ハムの営業スタッフがコンサの支援スポンサーに"コンサよりもハムを応援しろ"等と動きまわっています。
日ハムという企業が牛耳る球団は、地域密着球団などでなく、北海道へ地方巡業へ来ているだけに過ぎません。
それを裏付ける証拠として、本拠地の札幌以外にも、旧本拠地だった東京ドームでも旧ファイターズファンのためとして
年9試合開催している事実は意外と知られていません。
北海道の球団を標榜しておいて一方では東京開催という二枚舌を使った企業密着。日ハムが地域に密着していないことが分かります。
更に日ハムはJ1セレッソ大阪の運営会社の株式をヤンマーと同割合の28%で共同出資しているという事実があります。
C大阪の株主がコンサのホームタウンにプロ野球球団を設立するという事実。
地域密着を掲げている北海道でのハムの悪行は、仙台での楽天以上です。 よく街角にチラシやティシュを`御自由にお取りください'
何てのがあるけど、このスタジアムは「御自由にお壊しください。」
希望者には道具をお貸しします。
なんてのがあれば解体費用なしに、いつかは完全にぶっこわせるのでは・・・w。
マターリ光線!!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_A_∧ シビビビ
( ・∀・) //___∧___∧__
( つ o/つ。 マ タ 〜 リ ♪
ノ∧)∧) \ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄∨ ̄∨ ̄
(__)(_)
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1141996072/ 3年前はできたよ
といっても一般開放日にランナーが走ってるのを
メインスタンド1Fから眺めた程度だったけど
受付に「見学できますか?」って聞いたら
記帳してエレベーター乗って中に入れてくれた
その時は仙スタの見学のほうがいろいろ見れたよ 利府線を曲げて宮スタの下(地下)通って古川方面に行く鉄道作れば
あの場所でもいいんじゃない?とりあえず施設は立派なんだから。
できれば札幌ドームみたいに陸上・野球両用できるようにしてほしかった。
そうすればフルスタが老朽化した時に宮スタに移れるのだが... 相変わらずだな
05年度利用者3.2%減 宮スタに閑古鳥鳴く?
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2006/04/20060412t14029.htm
宮城県教委は11日、2005年度の宮城スタジアム(利府町)の利用状況をまとめた。
競技関係者と観客を合わせた利用者数は11万1457人と、前年度(11万5167人)より3.2%下回った。
昨年9月に開かれたサッカー日本代表対ホンジュラスの国際親善試合が4万人以上の
観客を集めたものの、それ以外に集客力のあるイベントがなかった。月別の内訳では9月は
5万人超と好調だったが、他の月は1000―1万2000人台と低迷した。
宮城スタジアムは2000年オープン。サッカーの日韓ワールドカップ試合会場となった02年、
利用者数が約28万人とピークを迎えた。その後は集客力を発揮したベガルタ仙台がJ1からJ2に
降格するなど、4万9000人の観客席を埋める“コンテンツ”不足に悩まされている。
利用者減に伴い、スタジアム使用料と入場料収入も低迷したまま。05年度は800万円程度となる
見込みだが、ピーク時の03年度(4430万円)のわずか5分の1に落ち込んでいる。
県教委スポーツ健康課は「高校総体などアマチュアの利用は堅調」と説明しながらも、
入場料収入が見込めるサッカー日本代表の公式戦や親善試合を誘致したい考えだ。
>>245
4万人入る400億円の競技場の入場収入が800万円か・・・
これはいくらなんでもひどい・・ 宮城野原再開発して建設すればこんなことには・・・・。