バドミントンラケット他スレ45セット目

**アスリート名無しさん** · 2019/02/22(金) 18:01:47.93

※前スレ
バドミントンラケット他スレ44セット目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/sports/1544934802/

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:32:15.88

ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。

そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。

しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。

只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:32:35.61

>>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。

>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。

>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:32:52.34

大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし

爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。

完成品ジャンクから引っ張るか？

何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。

でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:33:09.77

>>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。

昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっｂｽな。
麹ｋｴ商店の私鉄涛ﾁ急シリーズ、ｂ墲ｴわざ関東なｂﾇから買いに来ｂ髏lも居たとか＝c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。

レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:33:26.41

青の交響曲鉄コレで欲しい。

近鉄3000系まだ？

>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、

>>1
自慰完で予定品になってね?

>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:33:45.20

アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。

原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。

いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。

逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw

いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。

逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:34:03.70

トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ

>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:34:22.46

高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ

>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。

グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？

>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。

次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。

色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:34:41.41

12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。

原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。

事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。

>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:35:02.02

>>1　ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。

更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。

HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。

>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。

>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:35:22.69

蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…

>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...

蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・

なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:35:44.65

>>1
ミニスナックカーはどう？

>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。

>>1
蟻のは光るよ

18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:36:14.74

蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい

gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？

>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?

あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:37:23.96

5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。

鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い

>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ

明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:38:22.01

パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが

爺はもういいからちょっと黙っとけ

ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。

金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな

どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・

過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:39:18.83

>>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな

旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。

そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。

やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな

>>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか

今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:40:03.87

今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。

沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？

明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。

ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。

テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？

ここは何のスレですか？

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:41:07.03

蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど

ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。

>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず

1600…広幅
1650…狭幅

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:41:24.60

尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:41:40.46

こんだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど

**アスリート名無しさん** · 2019/07/10(水) 04:42:26.97