【2022】スノーボードなんでも質問スレ【Part3】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ショップ所属ライダーの方いたら教えてください
どのような契約で収入形態ってどうなっているんですか? 明日コブ練1日やるつもりなんで
コブのくっそ上手い動画教えて下さい 184センチで156の板って短すぎ?
ウエストに合うのがなくて色々探した結果めぐりあえたお気に入りのボードをあと2年は使いたいと思ってる
カービングばかりでトリックやキッカーはほぼなし トラビスライスも178cmの身長で153のオルカ乗るしその板に合わせた乗り方したら良いんでないの >>5
カービングやるには正直短いと思うよ
まぁ人それぞれ都合ってものがあるからなかなか難しいけど、正直短いしそれによってカービングの醍醐味を減らしてしまってると思うね >>8
だよね
FC163Wの購入考えてるわ
CT161も候補だけど、それでも短いかなと スノボに関してはだけいえば
身長高くて足でかい人、選択の幅狭まって可哀想だわ >>11
生きてきてあらゆる面でメリットのほうが多いんだけどスノボに関しては別だわ
国産の場合いい板を見つけてもウエストを見て断念したりとか、長さがないとかザラだわ ありがたい事にそういう悩みに縁がないけど、そういう人はドラグダケとかああいうの付けたらダメなの?
長さに関してはどうしようもないけど だよなぁ
知り合いにもいるけど、大変そうだもん
やっぱ175のワイが攻守最強や 攻守共に最強なのは平野歩夢だから
つまり165cm そんな小さかったんだな、ワンチャン>>13の板のほうがデカそう 宿の部屋が狭いと辛いとか他にもあるだろ
車中泊なら尚更 つーかカービングってグローブはすぐダメになるし、ウェアもケツの辺りが擦れるし、バインのトゥストラップも壊れやすいし
怪我しにくいから身体には優しいけどギアに優しくないね 必ず手を着かなきゃいけないわけじゃないけどな
革のグローブは丈夫で良いよ
メンテも気が向いた時にレザーワックス塗り込むだけだし sajが手とケツを着くカービングを良いとしてるのは、スノーボード用品の交換サイクルを早くする為なんだよね。
カービング信者っていうのは良い金蔓なのよ。
検定料も馬鹿みたいに高いし、更新料ってなんだよ。
カービングボードもフリースタイルボードに比べてやたら高いだろ? でも板はそんなにダメージ受けないけどな
買い替えのサイクル考えたらパークボードの方が割高
欲しくなって買ったら同じだが >>22
真実に気づいちゃうなんてあなたかっこいいですねw
私もあなたみたいに頭良くなりたいですw >>22
別に手をつくところに評価はしてないと思うけど
結果的に手がついてるというだけで
あと更新料だけならJSBAにもあるし
ただ合格して放置するなら更新の必要もない >>25
ネタにマジレスよくないで。
>>24を見習ってください。 >>9
くっそ上手いかは違うかもですがそこそこ上手いでもよければ、バカにされるかもしれないのでぼかしてでよかったら >>19
詳しく
ブーツサイズと板のウエストはいくつ? >>10
来期のオルカ166だか167も良いと思う
大幅なな前振りを許容できるならワイドボードにこだわる必要はないと思うけど >>20
手をつけるようになった当初は俺もすぐダメになったけど、それって結局手に頼った滑り方をしていたって事なんだよね
トウストラップは特に後ろ足は爪先にかける着け方だとすぐダメになるね
前振りだとラチェットが当たっちゃう
だから俺はつま先上につけるようにしてる 甲信越で壁遊びが面白いのはどこなん
岩岳、川場以外 orcaって人気だけどCTやFCみたいなオートマ系なの? 丸沼の壁って面白いけどコースがつまんないんだよなぁ
ひたすら平で長い部分どうにかならんか
みんなここは何してる? ターンどうしてもできない
どうやったらできるようになりますか >>37
悪いこと言わないからスクールに入ると良いよ
もちろんお金はかかるけど入ったらなぜもっと早く入らなかったのだろうと思うから >>39
何回もゲレンデ通ってターンできるようになるより、一発金かけてスクールで早期習得した方が安い可能性あるよね あるあるw
空いてるスキー場なら料金変わらずマンツーマンになっちゃうこともあるから入ってみるといいよ 壁遊びのおもしろさがわからないんだけども
キッカーでどかーんと飛んだ方が楽しくない? 適当にガチャガチャやるも直ぐに飽きてヒップホップ流したり爆笑したりして日が暮れて帰ろうと思ったら先輩が付き合えとか言ってきてクラブみたいなところ言ったらイエーイみたいな奴らがたくさんいてスケボーよりもクラブ入り浸るようになって大麻の味覚えてタトゥー入れて逮捕コースでしょ
サッカーのヘディングとスノーボードスケボーは子供の発育に悪影響がある
やりたければ勝手にどうぞ
反社のスポーツ
犯罪の温床になる
親がヤンキー
誰とは言わないけどトップスノーボーダーって頭が異常に悪いし足が異常に短い
親はチンピラ
知り合いはみんなそう感じているはず
反社が好きなのはボクシング相撲プロレスマリンスポーツだから
スケボー好きなのは陰キャ
ボーダーってオタクっぽいやつもいるな
プロにさせる親はまともじゃない人だらけだよ
周りにいれば誰でもわかる
カジュアルボーダー量産したら客が
誰もいなくなった
子供のころからスノボ―やらせるって過度に正座以上に膝に負担かけ続けるからか足が全く伸びないな
まあ短足の方が回転はしやすいだろうから競技向きではあるけど >>43
どっちもやって、どっちも楽しむんやぞ?
コースの上から下まで全部キッカーじゃないんだからさ そうか?
スノーボードはどちらかというと学生の時パットしなかったヤツ底辺のやつが、スノーボードさえうまくなれば俺もモテる!と思ったり底辺だったけどヤンちゃなのに憧れてるやつのが多いよ笑 動機はモテるためとかだった気がするけど
もはやそんなのどうでも良くなってたな
みんなもそんな感じじゃないのか? >>43
分かりづらいネタやめろよ
そこそこジャンプやる奴で壁嫌いってのにはさすがに出会ったことないわw ブーツサイズ29なんだけどCT気になってる
ウエスト251とかだけどプレート入れればなんとかなるかな? >>49
壁嫌い一票!
ちまちまやってもおもしろくない
そもそも壁やってるやつらはまわりを見てないやつばっかやから同類と思われたくない >>51
別に楽しんでやってる人を否定するつもりはないです いうほど壁で遊んでるからアイツは危ない奴!って壁入る人を分類分けしてみてるか?そんなこと気にしたことなかったな 壁でもグラトリでもカービングでも周り見てない奴は見てないし、見るやつは見てる >>42たのむ
来期に向けて買う板決めていきたいんや… 壁で遊ばんやつは遊ぶやつのラインどりがわからんからなぁ
んで初心者多い >>56
多分試乗しろって言われるのがオチじゃない
足デカはメリットありそうだけど、普通の板でドラグしない人はわざわざワイド買う必要あんのかな >>56
青木玲がワイドボードのメリットについて解説してるからみると良いよ ドラグダケやプレートを使ってる人います?
限界まで板を立てたとして足の大きさに対してウエストサイズどこまでカバー出来るのか教えてください むしろ逆で太いとエッジが遠くなるので切り返しがもっさりに感じるよ
カービングに関してだけ言えば足でかの人以外選ぶメリットはないと思うけど
パークやる人にはキッカーの着地やジブトリックの安定感が上がるメリットがある
あとはパウダーにおいては太い分浮力が上がる >>55
それなんだよな
なのにここではお前は周り見てないって決めつけされるの謎よ ガチガチのバーンとかでないなら言うほど切り返しも苦じゃないけどね 何をやるにも横方向の移動が大きい事をやる時は後方確認してほしいね
相澤亮くんとかあんなヤンチャな滑りしてるけどこまめに後方確認してるもんね 太い板のレスくれた人たちありがとうー
初めてちゃんと考えてマイ板買うんや
またちょいちょい教えを請いにくるかもしれないよろしくたのんます 何かやる時には周囲の安全確認と危険予測は当たり前のことで、ジャンル問わずにそれができないやつはいますわ。
周囲にいる側も前方の奴がどういう動きをするのかも予想しながら滑るってのも当たり前だけどね。
下手くそにはできないことだけど、頑張って上手くなってくれや。 >>67
最近は太板人気だけど太すぎると切り替えもっさりだけどエッジ立ちはじめるとドカンと立ちやすくて繊細なコントロールがしにくいから上達の妨げにもなるで。
パウダーとか明確な狙いがないなら何事もほどほどのバランスが1番。 >>37
緩斜面で板が走り出したら
右ターンしたいときは前足のつま先を入れる
今度 左に曲がりたいときは左足のかかとをいれる
これだけ
後ろ足は何もしなくていいリラックスして乗ってれば
板のトーションが勝手に処理してくれる
∧∧ レギュラースタンスね
(゚-゚ =) 緩斜面はこれでターン出来る
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄ ̄ ̄ ̄ >>72
それしかできないから楽しく感じないのでは?
回転系のin-out、ブロック、ジャンプ等々やれる組み合わせ色々あるけどな スタートは登って降りる事から
綺麗に張り付くように出来ると気持ちいいけど >>57
そう、壁で遊ぶのは初心者が多い
まずはちゃんとすべれるようになってからの方がまわりも危険じゃないからいいのだが リフト開始から終了まで滑った?
それってあなたの完走ですよね? >>72
まぁ飛んだり回したりできた方が楽しいけどスピード乗せて舐めるように登って降りてでも気持ちいいよ。
似たようなところでハーフパイプなんかも気持ちいいやろ >>71
ありがとうございます
参考にさせていただきます! おまえが楽しくなくても俺は楽しいのさ
って案件だよなこれ
あ、カベ楽しいです
斑尾のサワとか好き アーサーロンゴのサイドヒットヨーロッパって動画見たら壁遊びしたくなるよ多分
食わず嫌いしないで引き出しは多い方がより雪山を楽しめる、当たり前だけど >>80
体はリラックスして特に動かさなくていいよ
サイドカーブを前から順番に押し付けてけば
そのまま自然とターンしてく
前だけ入れて後ろを動かさないと
板がねじれる(トーション)板はそれを元に戻そうとする
それで前から順番に勝手にサイドカーブが押し付けられてく仕組み
∧∧ 力加減はゲレンデでいろいろ調整してみて
(゚-゚ =)
ノ U
( ̄ ̄ ̄ ̄) >>55
そうだね
うまいやつは危険な時は壁で遊ばない
だからそうじゃないやつが余計に悪目立ちするんだよ >>76
ああ書き方が悪かった初心者は壁マンのラインがわからんって意味だった スノーボーダーは何故低脳低所得層アホのスポーツと言われているんですか
大麻吸ったり売春したり耳ピアスとかアフロヘアとか臭いからですか 5chやってるやつと同じやで
実際は違くてもイメージは典型的なオタクのイメージが抜けない >>86
アフロヘアのボーダーはいないとは言わないけど見た事ないなぁ >>90
かなりリフトアップされるからかなり板を立てられる
最早ドラグという概念がなくなるプレート おじいちゃんにはドレッドとアフロの区別がつかないんや 今シーズンから始めてそろそろ自分の板欲しくて探してるんですが、身長が
181cmでカービングをメインで滑りたいから長めの板が欲しいんですけど、
もう店頭ではなかなか見つからないんですよね。
いっそと思って試乗会行って決めようと思うんですが、オススメってありますか?
下リストは別会場の奴ですけど、おそらくこんな感じのラインナップになるかと
思います。
https://www.alpen-group.jp/media/ski-snowboard/wp-content/uploads/22_23_list_shiratori.pdf >>97
grayのデスペラードがおすすめ
まずはグラスから試乗してみていけると思ったらメタル入りも試してみるといいかと 初心者にメタルのハンマーて……
いや試してみるのは悪くないけどさ >>97
レングス歯抜け多くて合うの少ないね。
FNTC DCC162
ヨネックス スムース162W
HEAD POWERHOUSE LYT161かなぁ >>69
>>70
なるほどなぁ…メリットデメリット色々あるやね ここで言われたまま買うんじゃなくて
候補を絞って試乗して決めるんだろうから教える側の趣味全開でええやろ
と思ったけど長いの全然ないわ
WARPIGの151で >>100
HEADは今使ってるブーツとビンディングが同メーカーなのでチェックして
いたんですけど、e-PULSE LYTという方は上級者向けモデルって認識で
いいんですかね? >>102
ワーピッグってカービングボードなんか? SUPERPIGあるからやっぱSUPERPIGで
こいつらは普通の板の長さの常識で考えてはダメなので151で十分 用途云々より160近いのがほぼなくてあるモデルをピックアップするしかないというね >>104
なんで初心者にカービングボードすすめるw >>103
上級者向けだし値段も高いよね。
でもせっかく試乗会だから乗ってみると色々参考になるし判断基準になると思うよ。
WARPIGはレングスあればウエスト太いし俺も勧めたかった。
スムースはもしかしたら初心者には硬いかな。 史上しても硬さと長さくらいしか違いわかんないんだけど試乗会で気にしたら良いポイントって何?
曲がりやすいとか板立てやすいとかまったくわからん 高身長でカービングしたいって人に勧めるとなるとどうしても高いグレードになる気もする てか初心者だと今使ってるバイン、ブーツ柔らかいだろうからあんま硬い板選べなくね。 >>109
感覚的なものだから具体的に言えないけどフィーリングが合うというか、言うこと聞いてくれるというか、ミスった時に助けてくれるというか… >>109
何も考えず自分の感覚で扱いやすい!乗りやすい!と思ったやつでいいんじゃね
どれもピンと来なかったらもう安いので 言うこと聞くとかも全然わからんわ
OGASAKAのCTはオートマチックに曲がるとか言われてるけど安いダブキャンの板乗っても
速度帯によっては同じようにカービングできるしまじで硬さくらいしか違いがわからん @FNTC DCC162 Aヨネックス スムース162W
BHEAD POWERHOUSE LYT161 CRIDE SUPERPIG MEDIUM
の4つはマストで乗る。デスペラードは時間に余裕あれば
って感じで行きたいと思います。ありがとうございました。 初めてFC乗った時は雪面にレールがあってそこにカチッとハマって曲がっていくような感覚あったな
パークメインでカービングとかよくわからんけど感動したわ、絶対買わんけど >>114
確かに30分程度の試乗じゃ雪質とかあるし分からんことのが多いよな。
ちょっと極端なので柔らかいブーツ、バインでメタル入りの板とか乗ったら言うこと聞かなくてつらい気持ちわかるかも。 >>115
あればだけど、BC STREAMのSに乗ってほしいな
162あるし
あとR2にもそのくらいのあるから乗ってみてほしい
変にDRとか目立っちゃってるけどコッチのがオススメしたいんだ >>119
SもR2もいい板だけど>>97の試乗会リストに無いから… >>115
LIBのORCAとSALOMONのHIGHPASHとDANCEHAUL >>120
ウイングやめてホワイトピアの試乗会に行けばいい >>105
ワーにしろスーパーにしろ初心者に勧める板ではないと思うぞ?
乗れる乗れないじゃなく自分でも言っているように普通の常識とは違う板なんだから >>115
ワイはcapitaのdoaちゃんを奨めるよ >>124
いやいや、見ないでレスするってちょっとおかしくないか?
ちょっと人として異常だよ 煽るなよ、、、認めて謝ってるじゃん
人格まで否定すんな DOAは安パイだろうけどその試乗会はサイズないよね >>131
煽るってか叩きでしょ。
まぁちゃんと確認もせず話に入ってくるのはちょっとアレなのかなとは思うね、、、
ちゃんと謝ったりはしてるから悪い奴じゃないんだろうけど、むしろそういう人の方がタチが悪かったりするしね。 相手すんな。今のところどっちがたち悪いか一目瞭然
>>115
乗ってみたら感想でもきかせてくれー doa自分の身長で考えたわwwwドンピシャじゃん!って
181cmならちょっと流石に短いなー。 最悪process、prism、doaの安牌オールラウンド三兄弟は試乗要らない オガサカCTやFC以外にあんな感じでオートマチックなカービングが出来る板はありますか? 身長185センチ体重100キロの大柄初心者ボーダーです。
今シーズンからスノーボードを初めて、10年前の初心者向け中古板(170センチ、フラットロッカー)を使って練習しています。
つまらなかったらやめるつもりで始めたのですが、すっかりドハマリしてしまいました。
残りのシーズン、来シーズンに向けて板を新調したいのですが、オススメの板を教えて下さい。
カービングやグラトリそれぞれに特化、もしくは両方こなせる無難な板など、色々ご紹介頂けると助かります。
よろしくお願いします。 俺は198cm-120kg-38cm 29歳 もっぱら雄専門のド淫乱なトロマン熊。浅草の喧嘩祭といえば六尺褌一丁の雄臭ぇー男達が神輿を担いでぶつかり合う、
勇壮な祭として、この地方に知られている。祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、こっそりさらって家に持ち帰る。そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。 六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ! 雄野郎ワッショイ!と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し
当て、思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ!俺が行かせてやるぜ!と絶叫し、マラをいっそう激しく扱く。他の六尺は
ミイラのように頭や身体に巻き付け、ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ!ウオッ!と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ!気持良いか!俺も良いぜ!と叫びながら発射し続ける。本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ!
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
雄丸出しの臭っせぇーガチムチマッチョ熊の汁が染みた六尺・・・・俺のデカマラもギンギンよ!!
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。 >>140
カービングの検定うけるとかグラトリの大会出るとかでなければそれぞれ特化したのを揃えるのは上手くなった後でいいと思う。滑りに行けばどっちもするわけだろうし。初心者ならDOAとかかなーワイドもあるし長いのもあるし誰でも乗りやすい SUPERPIGとかWARPIGってソールどこで作ってるの? >>140
足のサイズ高そうだからワイドモデルが良いと思う
orcaとかDR63Wとかかなあ こんなにガタイが良い人が周りにいないから分からない
普通くらいの板が柔らかく感じるんだろうか >>148
DRは62までだし初心者向けではないでしょ BC乗るなら高くなるけど上にも出てたSかR2のカスタムにしてハードフレックスにしたほうが良さそう >>148
DRは長さのわりに有効エッジ短いし、柔らかいから体でかい人が頼れる板ではないよ アメリカンな板を乗りこなせるだろその体格
わざわざ国産勧めなくても 低い体制憧れて練習してます。ヒールターンでエッジがすっぽ抜けるんですが何が原因ですか? >>157
横からだが、同じような体格で自称中級者がカービング特化型を探す場合、国産でいうオガサカみたいな海外製ってどんなのがあるかな? ただのお節介だが初心者のうちは細かな乗り味のなんて違い感じにくいから国産の高級なの使うよりは海外産ので浮いた金でレッスン受けた方が上達するよ
金あるならいいが 脚力低くて板を反らしたりねじったりのカービングが到底無理で、まあその辺はあきらめてレールターンくらいでいいやと
地形のサイドヒットとか8mくらいまでのキッカーとかで楽しく遊べれるようになればいいやと
こんなヌルボーダーワイ、板を買おうと思ってる
ロッカーはなんかヌルヌルした感じが嫌だった
となるとローキャンバーとかフラット、かつソフト〜ミドルフレックスのやつで探せばだいじょぶ?
もしオススメ板あったら教えて貰えると嬉しい
グラはガイコツとかいらない感じ、シンプルなんが好き >>162
まさしくそんな感じのおれ、来季はファナティックのBTかプリズムltdが候補 >>160
カービング特化なんて糞板は国産だけだろ
レース板ならオクセス、ケスラー、F2、SG辺りが有名どころだね >>156
喫煙可のところならOK
それ以外のところはNG >>165
レース特化のクソ板メーカー並べられてもwww
って言われちゃうぞ >>158
すっぽ抜けるがよく分からんし人と板によって様々だけどヒールでよくあるのが
ターン中の荷重移動が遅くてターン後半になっても前足に乗ってるから前足を軸にテールが流れるやつ
あとその症状を気にし過ぎて視線と頭が下がってる
とか? >>167
いや国内限定のガラパゴスな検定用カービング板とレース板を同列に考えるってのはアホすぎだろ >>156
結構後ろに煙流れるから後ろから死ねって思われるよ >>162
8mって結構でかいよ、スキー場によるけど
カービングの方がよほど簡単や
正にドクロソールのウルトラフィアーおすすめなんだが >>153
足のサイズは30センチです。
皆さんありがとうございます。
教えていただいた板を1つずつググって調べてみます。
昨年末、10年以上ぶりに行ったスノーボードにまさか30も大分超えたアラフォーのおっさんになってからハマるとは思いませんでした。。
ありがとうございます! 皆さんの知見、経験から教えて欲しいです
明日湯沢に行くのですがパウダー具合どんなもんだと思われますか?
パウボで行くかフリースタイル板で行くか迷うんです
どちらも持ってけはなしでお願いします >>162
地形サイドヒットしたくて脚力ないなら尚更ミッドフレックスでキャンバーかハイブリッドキャンバーのグリップある板の方がいいぞ
アプローチもランディングも整備されたキッカーと違ってボッコボコなんだから >>178
新雪20cm超えてたからパウボにすればいいよ
どっちも持っていけば良いと思うけどね CAPITAのDOA、163wにしようと思いますが在庫がない、、
来季のモデルを予約するべきでしょうか?今季も滑りたいのになぁ。
型落ちとかなら手に入るんでしょうか? 予約して来季へのモチベーションを高めていくのを勧めたい 型落ちなんて尚更無理
今はコロナでどこも生産量落ちてて在庫がないのよ >>162
8m飛ぶならキャンバーかキャンバーベースのハイブリッドのが安定しないかな。
まぁ色々あると思うけどYESのベーシック
ノベンバーのアーティスト >>178
明日も風強いからたいして積もらないし上のリフトはまともに動かないんじゃない? >>178
吹雪の中を滑るのも経験
風速をメモって今後に活かそう >>177
足のサイズ30だと板立てられるレベル以前にウエスト265はほしいね >>178
俺だったら風強くてつもらなそうだからフリースタイルの板かなー
多少パウダーあったらセットバック多めで >>166
へ?聞かなきゃわからないか?
なんか表示確認しろと言っても理解できなさそうだからスキー場の人に聞けば良いと思うよ >>170
あ、そういう認識なんだw
検定用のカービング板wwwどんなんだよwww >>171
それ喫煙可のリフトだと喫煙可の飲食店とかに自ら入って行くアホと同じだね >>178
どれだけ積もるかはわからんけどいずれにせよパウダーボードで良いと思うけどな >>162やけど色々ありがとうござんす
>>175
今のもらいものの硬めキャンバー板(って言われて貰った)なら問題なく飛べはするのよね、ストレートだけど…必殺メソッドグラブw
スピンするのは5mくらいまでwwwww
ドクロでもまぁどのみち雪である程度隠れていくし、グラの優先順位は板のスペックより下がるな
>>179
そうなんかぁ
脚力弱くてもある程度まで押さえられるようなフレックスの方がいいのかなと思ったんだけど、考え方ちがってんのかな
>>184
諸々踏まえてハイブリッドキャンバーがいいのかもね
ぜーんぶ参考にさせていただきますわ >>181
今期はコロナ絡みで特に在庫がないから今から希望の物が見つかるのは余程の強運でもないとね
それに原材料不足や高騰やらなんやらで来期モデルオーダーもう終わってるところとかあるから出来るだけ早く動いた方がいいぞ >>191
Nidecker乗ったことないから分からん。
パウダーとかフリーランなブランドイメージだけど。
メーカー決まってるなら通販でもショップに電話したら親切に教えてくれるよ。 >>189
30cmで265じゃカービングするのにそれこそアルペン並みに振らないとドラグするぞ
28cmで265だと後ろ足24°でドラグしない(厳密には支障がない)ぐらいだし >>175
そういえばたしかに、8mとんだとことは別のスキー場で10mにチャレンジしたときはとても2m差とは思えないような大きなサイズ感で腰ひけて失敗してしまった
一言で8mと言っても実は俺と皆様で思い描いてる大きさが違うのかもなぁ >>199
ナイデッカーに乗った事ないですかそうでっかー
ならもうレスせんとってな >>201
まぁポコジャンには変わりないからあまり無理しない方が良いですよ >>197
そんだけ行けたら脚力とか問題なくありそうなもんだけどなぁ まぁキッカーサイズって厳格な基準があるわけじゃないからな >>204
いやー、カービングてターン中にエッジのどこを接地させるのかを脚力で板ネジったり反らしたりしてコントロールするんしょ?
俺には無理やでそんなん、サイドカーブ通りのレールターンが限界のように思う
板を立てる角度でだけはターンの大きさある程度まで調整できるけど、そこからさらにターンの大きさ変えるときはバレないようにしつつ実際のところはズラしターンを少しずつ混ぜてる感じやもん
板立てるっていったってカッコいいほどなんか立てられないし
プレスやってもぜんぜん板上がらないしなぁ
プレスとかジブはあんまり志向してないとはいえ、脚力弱いのは間違いない
今年はオフトレ…しますかね… そんな小難しい操作意識した事ないけどケツ擦るくらいまでは倒せる
オネーチャンですらやれるんだから脚力そんないらんやろ ある程度硬くてもいけそうなもんだけど
それでも柔めでナイデッカーである程度なんでもボードってことなら
ESCAPEかMERCあたりじゃね?
22-23のカタログは見てないから来季はどうなってるか分からんけど ヒトリストなのでカービングの時にどれくらい角付出来てるか分からないんですがヒールサイドの時に指先が雪面に触れればそれなりに角付出来てますかね? >>194
スキーもだけど検定商売のオガサカって知らないのか? >>206
キッカーサイズはテーブルの長さだけど、測ってないと思うしリップ形状でも浮遊感違うし、スキー場によって感じ方違うよね >>210
ヒールサイド手つくなら多分それなりに立ててると思われる。
ただうまく小さくなれてたら板フラットな状態でも手は楽勝で雪面つくけど。 >>210
手がつくかどうかで判断しようとしてる人は一生懸命雪面を触る事を頑張っちゃってるからたいして板が立っていない上に非常に不恰好 ここは下手くそが下手くそにマウントとるスレですか? >>216
古くもなんともねーよw
お前が無知なだけ >>215
それなりにカービングできれば意識しなくてもヒールサイドで手をつけれるものだけどな >>178
湯沢にパウダーなんかないだろう
あるのは水分をたっぷり含んだ重たいボタ雪 >>221
手をつく必要が何処にあるんだろうか
要はただ目立ちたいだけだろ 低脳さん >>223
手を付くことが目立つってどんだけ下手くそなん? 手をつきたいわけじゃなくて目安として言ってるだけだろ >>221
意識しなくても、って、君が手をつく理由って何?
角付けの角度が90°になるほどの状態でも手をつけないようにする事はだきるけれども 来期のウルフィアはダサいんだよな
doaだから関係ないが >>220
ほうほう、ならあなたの主張が正しいと証明できるソースはあるわけですね?
ソースもなくそんな事言うほど馬鹿ではないでしょうから カービングおじさんのめんどくさいスイッチが入ってしまった >>223
なら目立つために手をつく必要があるね
はい論破 意識も何も腰の辺りに手おいてりゃ着きますよねってだけだよ
わざわざ擦りになんかいかん
グローブ劣化するだけなのに >>223
私の場合はセンサー代わりについてますヒールの方はお尻もありダブルセンサーですがお尻センサーに頼っているとどうしても遅れがちになります お互いに動画アップして、どっちが上手いかは第三者が判断しましょう。
動画アップできないなら、みんな口だけ。 >>235
その第三者っていうのはここの住民かい?
そりゃダメだwww ワイドモデルは入荷少ないから予約しないと買えないぞー すぐグローブボロボロになるって人は手にもそれなりに体重が掛かっている、つまり手で支えてるって事になる
言い方を変えると手で支えないと滑れないって事
その辺を自覚しよう >>240
ハンドスライド出来ない、又はやった事無い人?
体重掛けなくてもスライドしてりゃグローブはボロボロになるぞ。 >>243
それな、体重支えながらスライド出来るって凄いわ カービングなんてどうでもいいじゃん!
エアの話しようぜ! >>240みたいなヘタクソがドヤ顔でレスするようなスレで技術的な質問しちゃダメ >>239
書き方悪かったな
肩開いて手を自然に伸ばしたら腰くらいの高さになるってだけ
別に体にビシッと沿わせてケツから手を突き出してるわけじゃないよ? ゲレンデ見ても手をつけるくらい板立てて滑ってる奴なんて1割以下だけどな そりゃあ大半はレジャー層だもの
1割もいないんじゃないの え?ならボロボロにならないなりにくい程度でスライドさせりゃ良くね?
なんか必死に言い訳する奴がわらわら湧いてくさ 下手くそな時は無理やり手をつきに行った方がいいよ
手がつかない人は手がつかない位置でバランス取っちゃってるから一生手をつけられない
無理にでも着きに行って限界を超えた方がいい たぶん「すぐボロボロになる」っていう話の、「すぐ」の受け止め方が人によって違うんだと思うわ
数分だったり数日だったり エアーの話になるとみんな大人しいけどカービング の話になると元気だなw >>249
それ系の滑りをしてる人の中でも1割以下でしょ
客全体で言うと1%にも満たないでしょ 色んなスレですぐこんな感じになることしばしばあるからワッチョイあった方がいいんだよなあ >>254
限界8mぼく、エアーの話になってほしかった🥲 地元で年寄りと麻雀するとジジイがジジイに「くたばれ糞ジジイ!」とか
「◯にかけのジジイの癖に!」って滅茶苦茶罵りあうんだよな
まぁだから何だって話だけど。外野で見てるのは滑稽なんだよな
rideってk2の中国工場で作ってるんだね
superpig面白そうだったけどちょっと足踏みするな >>252
それだと手をつく事が目的になって脚曲げたり腰かがめたり腕を伸ばしたりと一生懸命雪面を触りにいく滑り方になりがちだけどいいの?
手がつくのって深い内傾角が取れるようになった結果の事だし、雪面との距離を測るため手段だったりでそれそのものが目的ではないよね 海外産の仕上がりは気にしたら負け
チューンしとけ
乗り味だけ気にしよう >>258
最近のヤクイはけっこういいんじゃないの。
てかチューン出しちゃうから大丈夫やろ。 >>260
なるほどなぁ。ソールついでにワックスの話でもしようかと思ったが
これも荒れそうだからやめとく それこそ大きいの飛べばいいってもんじゃないから
ストレートで飛ばされるだけなら度胸で何とかなるし カービングおじさんはくどくどお説教が始まるけど
パークおじさんはフゥー!イェー!やば!!しか言わないから >>253
そこよりも体重の掛かり具合の方だと思うな
多分床に座ってる状態から立ち上がる時とかそういうレベルの掛かり具合だと思ってそう 何もできない自称フリーライドおじさんとパークおじさん上がりのフリーライドおじさんがいる >>268
それはこういう滑り方の事だろ?っていう意味でいいのかな?
わかってんじゃん 中級者コース転ばずに滑らたら中級者名乗っていいですか? >>265
まぁホットワックスの話をしたら荒れるだろうなぁ ワックスおじさんはカービングおじさんの派生型だから危険だぞ ワックスなんて適当だけどオフシーズン中に酒飲みながらベース作るの好き 削ると出るカスが嫌でほぼゲレンデに削ってもらってるわ >>285
この流れで自撮り滑走動画とか鋼メンタルやな。
わいは真面目に見るけどうまかろうが下手だろうが荒れるやろな >>285
どういうつもりであげるかだな
ただ単にアドバイス求める目的ならただアドバイスされて終わりだけど… >>293
コブですがテックテストで何点位取れそうか知りたくて。
コブで点数稼げればいいなぁと思ってますが採点の基準がいまいち分からなくてです。 5〜6万くらいのハンマーヘッドおすすめ板あったら教えてください まずそんな値段のモデルはない
安くて8万くらいやろ >>296
長めの好きな板かって前と後ろ平らに削りゃ出来上がりだよおススメ >>295
ネタだろうけどテックテストのレベルならこんなとこで聞くより通ってるスクールで聞いた方が間違いないのわかると思うが。 >>295
まぁそういう目的ならあげてみたら良いと思うよ
アドバイスできる人がアドバイスしてくれるだろうし >>296
その価格帯だとそもそもほぼ選択肢がないんじゃないかな
エランに安いやつがあったと思うけど >>300
なんか自分が答えられない質問されるの癪なだけのように見える >>306
スクールで聞けショップで聞け
自分が答えられない質問に対する常套句なんだろ? >>306
明日A級検定員持ってる人のとこ行くから動画上げてくれれば友達の滑りって言って聞いてきてあげるよ。 >>307
お前みたいな馬鹿はそう思って自分を慰めているのかw >>310
そんな事言って強がってるけど否定はできないんだね >>295
>>308が解決してくれそうだから動画あげれば ただマウント取りたかっただけか。
真面目に頑張ってるなら期待してたんだが >>278
ボーダーのレベル基準ってそんなんか
俺はプロフェッショナルエキスパートやな なんかこのスレアホばっかりが寄り合って
非常ににレベルが低い話で盛り上がっているな >>275
夕方の荒れた時やガスってる時でも転ばずにさくっとすべれたら名乗ってもいいんじゃない
白馬五竜の上からの下山コースは吹雪の日とか中上級者のみってアナウンスや看板が出るんだけど
良い条件の時にすべれる自称中級者がダイナミックのコースサイドに落ちて何人もパトに救助されてるのを見たことあるよ 小海エリックいいですね前スレで教えてくれた人ありがとう 身長185、ブーツサイズ29
カービングしかしないからFC163w(ウエスト265)を使ってたんだけど、板立てられるようになったのもあって前振りしてもドラグするようになってしまった
ドラグダケかプレートの購入を考えてるんだけどおススメありますか? >>320
大柄な低脳ボーダーはショートターンとかグラトリとか細かい動きに向いていない事判っていない >>320
まずはお手軽なドラグダケ
カービング性能も求めるならOJKプレートやT-プレート
ただね、プレートによるドラグ軽減効果は微々たるものって事を心の片隅に置いておくといいよ 今日やたら曇るなとおもってよくゴーグルみたら鼻先のスポンジ部分がちぎれてた…
今シーズンから使い始めたやつなんだけどこれって保証対象になりますかね?
量販店でプレゼントとして買ってもらったやつだからレシートとかない…
アロンアルファとかで補修って可能なのかな? >>323
まぁお前がボードやってるぐらいだから別にいいんじゃね? >>325
それ千切れたんじゃなくて剥がれたんじゃないの?
まぁそれはいいとして、接着剤での補修ならスーパーXとかの乾燥後もある程度柔軟性があるゴム系のやつの方が良いと思うよ
画像でもあげてくれたらもっと詳しくわかるけど
それと曇りの原因は多分それじゃないと思うね
今日は降雪の中滑ってたとしたらゴーグル上部のスポンジ部分に雪や水分が付着した事によるベンチレーション不良が原因かと思うね >>327
ありがとうございます
写真あげてみます!
現在八海山で降ってたり止んだり
基本降ってる時間が長いです
ただ今季はこういうコンディションの経験も何度かしてきたのになんで今日になり曇るのか疑問ですね >>324
ありがとうございます!
OJKプレートで誤魔化せればいいなぁ >>329
この程度ならセメダインスーパーXみたいな接着剤で充分補修可能だと思う
剥がれているところを指なんかで少し開いて接着剤を爪楊枝の先につけてちょんちょん塗布していく
量は極々薄くで大丈夫
塗布したらしっかり圧をかけて貼り付ける
てかこの部分がこんな状態になった事ないのだけど、こうなる心当たり何かあったりする? >>330
プレートって別に1枚って決まりはないからドラグしなくなるまで重ねるのも良いよ >>332
ありがとうございます!
アロンアルファじゃダメですかね?家にまだ残りがあって…w
心当たりはないですね
今シーズンも20日そこそこだし
ちなみにこの写真を踏まえても曇りの理由は別にあると思われますか? >>333
例えば積みすぎて高さ的にデメリットになるとかあります? >>334
ダメって事はないけど、ゼリー状じゃないヤツなんかだとスポンジの方に染み込んじゃってあまり効果的ではないというのと、アロンアルファは乾燥すると固く固まるからあまりおすすめはできないね
てかその部分て装着時は鼻に押されて隙間は埋まる状態になるから使用中は剥がれていない状態と同等になるはず(だから早急に直さなきゃダメって事もない)だし、仮に隙間ができてそこから風が入ってくる分には換気が良くなって曇りづらくなる事は考えられるけど曇りやすくなるって事はないと思うんだよね
で、一般的にどんな状況で曇る/曇りやすくなるかというと、ゴーグル内の水分量が飽和している状態
大抵のレンズの内側は曇り防止加工がしてあるけど、それってどういう仕組みかというと本来であれば曇りとしてレンズ表面に張り付く水分を吸収する事で曇らなくするという仕組み
だから吸収できる量を超えると当然曇る
それを軽減させるためにゴーグルの周囲には穴が開いていて空気が循環する様になっていて、それによってゴーグル内の水分量が飽和しにくくなっている
つまりこの周囲の穴が塞がれてしまうと空気の循環しにくくなり曇りやすくなってしまう
で先にも話したように上部の穴が雪や水分で塞がれてしまうと循環効率が下がってしまう
しかも滑走中以外は空気の流れはかなり弱く、主にレンズ内の皮膚からの体温により温められた空気は上に行こうとする
けど上の出口が雪や水分で塞がれていると行き場を失ってしまう
するとどんどんレンズ内の空気の水分量が上がり、結果として曇ってしまう
だから曇るのってレンズ上部からの場合がほとんどなんだよね
というように曇りづらくするコツはゴーグル内の空気を循環させるというのがポイント
それに加えてゴーグル内に雪等が入り込んでしまったら可能な限り除去してあげる
極端に言えば曇るだけの水分量がなければ全く空気循環のない密閉状態でも曇らない、つまりゴーグル内の水分量が高くならない状態を保つと曇りづらくなるという感じ
といった理由から今回のスポンジ損傷はそこから雪や水分が入りまくるとかでもなければ曇りの要因にはならない
長くなっちゃってごめんね 土日のオフトレ設備の混み具合にうんざりして一回で終了する未来 >>336
極端に高いとどうなるかはYouTubeでWOWの過去動画を見てみるといいよ
実際の話となると2枚重ねまでしかやった事がないからアレだけど、プレートを入れるとテコの原理で板が立てやすくなるという事から角付け量のコントロールが繊細になって難しくなるんじゃないかなと思う
まぁこれはあくまで理屈の話で2~3枚ぐらいならたいして変わらないとは思うけどね
あとは厚くなる分ビスを延長してバインを取り付けることになるけど、強度的にはどうなんだろう?とちょっと気になるところ
まぁドラグに関しては俺も色々苦労して試行錯誤してるけど、プレートだけでどうにかするのではなくバインのセッティングやより太いボードに変えるといったようにトータル的に考えた方が良いと思うよ
あとブーツだね
同じサイズでもアウターシェルの大きさがメーカーで結構違うからもし大きめのブーツだとしたら小さめのブーツに変えるだけでも結構変わる
確かバートンとディーラックスだと同サイズで1cmほどバートンの方が小さい
俺はバートン使ってるけど多分バートンは最小クラスなんじゃないかな >>340
詳しくありがとうございます!
バートンのブーツで29とか30ってショップに売ってないですよね… >>342
ショップだとほぼ取り扱いないんじゃないかなぁ ゆくゆくはパークやりたいならキングスクエスト一択
そうでないならスケボーでもやっとけ >>344
キングスクエストかスラックライン
スラックラインは体幹とインナーマッスルが鍛えられる >>344
パーク勢ならキングスクエスト。
サマーゲレンデでカービング 。
ロードバイク、マウンテンバイクで脚力鍛える。 >>323
グラトリナンバー1は身長100オーバー >>344
サーフィンおすすめ
パウダーが上手くなる スキー歴15年の大学生です
ついにスノーボードやろうと思っているのですが、どのスキー場が初心者にオススメですか? ドコ住み程度のことも思い及ばず書き込めないんじゃストレートに卒業は出来そうもないなw 100キロ超デブでデカ足31センチ
誰かこんな俺でも滑れる5万以下のボードを紹介してください >>354
やはり初心者に適したスキー場がおすすめだな スキー出身者の初スノボあるある
あーやっぱスキーの方がおもしれーわー
あーやっぱスキーの方が自由度たけーわー
というのは置いといて関東住みとしたら神立、舞子、たんばら、戸倉、宝台樹あたり ここで上がらないようなローカルなスキー場とか安くて良いかもしれん
スクールがあるなら尚更に 質問するときにどこに住んでるのか書かない奴は100%東京住みだからそのつもりで答えればいい スノボの神も住み着く日本から出るなんてとんでも無い まぁ住んでるとこ書いてないし昨日の動画上げる上げる詐欺君みたいに釣りだろ そもそもスキー15年やってるなら聞かなくてもわかるだろw 何も出来ない人が詐欺だとかマウントとるだとか言いながらマウントをとるスレはこちらでよろしいですか >>369昨日の子かな。
動画上げろよ
親切な>>308が動画待ってるぞ。 スクールのイントラってメーカーのサポートついてるようなライダーって希少?
どのスクールにも校長クラスはライダーかな? >>369
何も出来ない無能は自分の巣にお帰り下さい >>375
何も出来ない無能な人が詐欺だとかマウントとるだとか言いながらマウントをとるスレを探しているので分からないならいちいち答えなくてもいいのでは >>374
7万円以上するんですけど…
それでも勧めるってことは足りない分はあなたが出してくれるって事ですか? >>371
何故命令形なのか分からんけど朝に上げたよ。
何も回答なかったからさっき削除したけど。 何も回答なかったら見落とされていると考えてアピールするのが普通だと思うけどな
レスは君が動画あげたところで止まってるわけじゃあないんだからさ >>379
え?人に中古や型落ちを勧めるんですか?
それってちょっと失礼だと思いますよ ここは失礼な方たちのレスで成り立っていますお間違いのないように そうだよ、デブに人権なんかないしな
出荷すんぞこの野郎 >>382
なら“失礼”という主張は間違っていなかった、という事になりますね
それならば失礼に対する詫びの意味も込めて差額分を負担するのが妥当かと思いますがいかがでしょう? >>383
5ちゃんねる内でしかイキれないのにどうやって出荷するつもりなんですかねぇ? >>387
出荷する方法の話と出荷されるつもりかどうかの話は別ですよ >>380
見落とされてると思ったけど別にいいやと思ったし。
371が動画上げろよ言ってきたから上げたよと
答えてだけだけど、まともな回答する気の無い371みたいなのにもいちいちアピールしないといけないの >>376
的確な答えを理解できる脳ミソがないのなら自分の巣に引き籠もっていろよカスと言ってるのだが >>393
そりゃ不特定多数がいるんだからいろんな奴がいるのは当然だろ
それに371みたいのがいるからアピールしなかったみたいな口ぶりだけど、それは話の流れでの後付けでしかないだろ >>394
何も出来ない無能は自分の巣にお帰り下さい >>395
何も出来ない無能は自分の巣にお帰り下さい >>396
何も出来ない無能は自分の巣にお帰り下さい >>384
あなたの主張は至極真っ当ですこれからもぶれなうで人生歩んで下さい >>381
それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>396
何処を縦読みすればそういう理解になるのか >>404
縦読みとかじゃなく自覚がないだけだな
最初から371みたいなのがいるからアピールしなかったのか?
違うよな、371みたいなのが出てきたりアピール云々の話になったりしたからそう言ってるだけだろ
要は371をダシに言い訳してるだけ >>405
このスレは回答が無いとアピールしないといけないルールなの >>406
おまえ何言ってんだ?
そんなんだから店員呼んでも気付いてもらえないんだぞw >>399
そうお前は自分の巣で引き籠もって二度と出てくるなよ >>407
店員は一回呼ぶと必ず気付いてくれるまで呼ばないといけないルールなの? >>408
うん
わかった
素晴らしいスノーボードライフを
送ってください
自身もさらに上を目指します >>410
誰が目指していいっつったよ?
調子こいてんの? >>350
スラックラインどんくらい効果あんの?
人から借りて1日やったけどプルプルしただけで終わったw 身長173体重72でスタンス幅50-52って狭いのかな
自分としてはこれで問題なく滑れてるんですが、グラトリがやややりにくいぐらいだけど
グラトリやらないし影響なし
スレにいる他の人のスタンス幅を教えてほしい 1日だけでオフトレとして効果のあるような別のスポーツなんてほとんどないだろ
基本そのスポーツを続けて楽しんで効果が出てくる
すぐに効果が欲しければあまり楽しくない鍛錬のためのドリルをやれよ そうなのよね、続けられそうならスラックラインは効きそうなんだけど個人的に面白さが感じられない
効果よりもその人にとって続けられそうなモノが1番だろうね それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>412
何も出来ない無能は自分の巣にお帰り下さい カービング初心者はオガサカCTがおすすめと聞いたんだけど、借りてみたら足のサイズ29.5、身長189センチのバカの大足だと板が小さすぎ狭すぎることに気がついた
CTみたいなカービングやりやすいオートマチックな感じで、尚且つサイズが165以上、ウエスト270以上の板って何があるかな オルカでいいじゃん
166センチでウエスト268
重たいし硬いしCTみたいな感じじゃないけどな >>377
そんな物ショップで盗んでゲットがボーダーだろ >>423
問題なく滑れてるならそれが正解なのでは? 別に問題ないなら問題ない
試しにスタンス変えてしばらく滑ってみればいい >>423
身長153スタンスは50カービング専門です ヒトリストなのでカービングの時にどれくらい角付出来てるか分からないんですがヒールサイドの時に指先が雪面に触れればそれなりに角付出来てますかね? カービングあるあるで上手くなるとトレースしてるのか後ろから知らない人にストーカーされ出すからそれが客観的な目安になるのかも知れない
ここのプロさま達は更に上でそんなやつが居ても追いつけないスピードで滑ると思うけど スタンスは本人しか正解分からんからなあ
色々試行錯誤してみるのも醍醐味
ステマじゃないが迷ってるならスタンサー参考でもいいかもだが なんか毎回同じやつが同じような質問してて痴呆なんかな。
このスレの足デカ初心者率高すぎw 前振り角度の方に質問です・・
レギュラーで36・27のビンディング角度なんですが 左足の足裏は親指付け根・右足の足裏は子指付け根で
板踏む人が多いと思いますが 違うってる人いますか? ブーツって何cmまであるんだろう
巨人専用って特注したりしないといけない感じ? 青木玲というかちょくちょくここで進められてるので
youtubeみたけど、動画凄く分かりにくいですね個人的にプレゼンはあまり上手ではない印象です。
xfとcv比較みたいなのも最初か、最後で結論を要点でまとめて話してくれるだけで大分違いそうですが
10分ぐらい詳細に喋ってるので各部の違いを頭に入れた上で自分で脳内比較ってイメージになるのでワンステップ多い気がしてます やったな
スノーボード解説動画でトップなれるチャンスじゃん
始めるべきだよ 基礎系なんてこんなもんだろ
これが頭に入らんようならイェー!フゥー!やば!の世界に行った方がいい 青木玲以上に分かりやすいYouTube動画でおすすめあるの? >>337
遅くなりましたがありがとうございます!
アロンアルファじゃダメそうなのでセメダイン買ってみますね!
あと曇る要素としてゴーグル上部のスポンジに雪が乗っかり換気できず曇るという事ですが、
昨日は午後から晴れたんですがそれでもやはり曇りました
昨日よりモサモサ降ってる時に滑ることもありましたがそれでも曇ることはありませんでした
鼻先のスポンジの損傷で呼吸がゴーグル内に入り込んでるという原因は考えられないですか? >>441
タッキー?
青木玲はなんかアホっぽい
イカつめの外見なんだからもうちょい渋さを出してけばマシになりそうなもんだけどそれじゃ再生されないんかな 解説量や情報量をy軸としたら
伝わり易さや分かりにくさはx軸で
y軸について不満はなく今はx軸について触れています。 >>438
俺も回りくどいと思う。
ただあんまり短くまとめると動画として成り立たないのとレベルが上がってくるとやり方は一つじゃないし人によってアプローチ変わるから回りくどい曖昧な説明になりやすい。
視聴者層のレベル考えてシンプルにしてるから初心者にはタッキーさんの動画がおすすめ。 >>433
そのスタンスで強くて瞬発的なつま先側のターンのエッジングを意識したらその辺がエッジから近いから必然的にそこに力を入れる事になるとおもう。けど板踏むって感覚なら右足は小指なんて意識してないな。脛に体重のせてその重さを板に伝えてるイメージだなおいらは >>442
横からだけど、フェイスマスクをゴーグルに挟み込んでたりするとフェイスマスクから呼気がゴーグル内に入り込んで曇ることはあるよ
あとスポンジ部の補修に引き戸のクッションを貼り付ける方法もあるよ
100均とかでも売ってるし鼻とか顔の形が合わない時の調整にやってる人いる タッキーと青木さんは好き
ラマといぐっちゃんは嫌い 身長185センチ体重100キロの大柄初心者ボーダーです。
今シーズンからスノーボードを初めて、10年前の初心者向け中古板(170センチ、フラットロッカー)を使って練習しています。
つまらなかったらやめるつもりで始めたのですが、すっかりドハマリしてしまいました。
残りのシーズン、来シーズンに向けて板を新調したいのですが、オススメの板を教えて下さい。
カービングやグラトリそれぞれに特化、もしくは両方こなせる無難な板など、色々ご紹介頂けると助かります。
よろしくお願いします。 >>445
やっぱりそうですよね。
折角伝えてくれているのにもう少し伝わり易いようにしてくれたらと勝手にモヤモヤしてます。
タッキーって方はご存じなかったんで見てみます。
個人的にはトリックスターバックヤードトークさんが
トーク演出はやや過剰ですが、要点を抑えててわかりやすかったと感じてます。 あのオヤジはハウツーというか板の特徴じゃねえか?
まあくどくどしてなくて直感的に分かりやすくギアに対する愛も感じていいとは思うが トリックバスターの人は売る為のストロングポイントを伝えてくれるのはありがたいけどここがダメみたいな事はやはりあんま伝えてくれんよね ジェイミーリンの板は僕みたいなオジサンには乗りにくいって言ってた >>449
このスレで井口は不人気そうだね
上手いとは思うけど、ハウツーがゴミ過ぎる まあトリック関係は動画で伝え切るのは難しいとは思うけどね
とは言いながらこれだけできれば超簡単!とかいう感じでタイトルとサムネで釣ってるパターン多いけど >>458
そうそう
あとはファン?への態度の悪さとか
タッキーは善人オーラ漂ってるしチンポもデカそうだし好き 申し訳ないがタッキーのハウツーは回りくどい
ノーリー3出来なくてタッキー含めてハウツー動画みたけど中々安定しなくて
とあるハウツーで「後ろ足は蹴りあげる感じ」っていうのを実践したら簡単に出来た
この一言でええねんって感じだけどタッキーのハウツー動画には一つも出てこんかったな
なんかギア紹介とかのほうがタメになるわ 人によってどういうやり方の感覚が合うかは違うからね
あと何故できないかのポイントも違う
スクール入りゃ一発だろうけど動画だけで上手くなるつもりなら色々見て合う奴探さないとキツいね 今シーズンから始めてそろそろ自分の板欲しくて探してるんですが、身長が
181cmでカービングをメインで滑りたいから長めの板が欲しいんですけど、
もう店頭ではなかなか見つからないんですよね。 このスレ野球界サッカー界が欲しがるフィジカルエリートだらけで笑うわ >>465
狭い世界に住んでるチビのお前が思ってるより最近は高身長の若者が多いってことだよ >>461
たまに回りくどいところはあるよね
青木さんのほうが結論先に言ってくれるし
チンポは毛深そうだけど カービングの時にどれくらい角付出来てるか分からないんですがヒールサイドの時に指先が雪面に触れればそれなりに角付出来てますかね? >>458
井口は顔とフライト帽子が気持ち悪すぎる >>466
いや平均身長は縮んできてるんだ、微妙にだけど 井口きもい
YouTubeのコメ欄でも煽り耐性0で引いた
チンポも小さそう タッキーはくどいって人もいるし自分もそう思うけど
つべのコメ欄見る限りはあれが分かりやすい人もいるみたいでホント人それぞれやね 昔より娯楽増えてんのと親の低能化も著しいしな、普通に成長期の睡眠時間が足りてないんだと思うわ
それとちょっと前に小さく生んで大きく育てるとかいう謎の産み分けも流行ってたからな、狂気だよ
出産時の体重とその後の身長や成長にマイナス影響なのはとっくに分かってるのに 所詮カービングはアマのママゴト
五輪競技にすらなれない >>476
それってあなたの感想ですよね
ゲレンデで遊んでいるスノーボーダーが全てプロ志向だと思っているんですか?
視野が狭いか頭が悪いかのどちらかですね ここで板のこと色々聞けたのにすぐに残念なスレになってしまったなあ
まあ俺は感謝してるよ
明後日の休みは滑りにゆく、北信のどこかで会おう ギアの質問は有効だと思うけどここで技術的なこと質問するのはどうかと思う。 カービングオジサン達は理論が食い違うと喧嘩始めるからな >>484
それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね CT以上に勝手に曲がってくれる板ってある?
所謂オートマカービング系 オールラウンドなら大して変わんねーよ。
勝手に曲がるって言ってもキッカーもパイプも行けるし わかるわ
カビおじは言葉じゃなくて動画で語ってくれませんか? カービングの時にどれくらい角付出来てるか分からないんですがヒールサイドの時に指先が雪面に触れればそれなりに角付出来てますかね? ブーツサイズ29cmでCTは無理かな?
脚力が無いのでワイドボード挫折しまして。
ドラグダケとかありですかね? カービングにおけるオートマ系の板をオガサカ以外で探してます >>458
初心者にカービング教えるハウツー動画見てから実践したらやたらハマって
できるようになった私みたいなのもいるんで人それぞれなんですかね。 ぶっちゃけCTはなんて事ない普通のラウンドボードだよね。 俺には逆にct過小評価に思えるわ。
なんか初心者がカービング始めるのに良い板とか言うやつ増えてる。
んで自分は自称上級者だからct乗りません的な笑 てかオートマ感を感じれるのはある程度上手くなってからじゃね
最初っからそれだとオートマ感もよく分からんしそのまま上手くなってもそのオートマ感が標準になっちゃう、と思うがCTは試乗会以外エアプなんで知らん >>490
絶対大してできてない
そのへんの人捕まえてみてもらえ 井口はyoutubeの表向きとツイッターの本音の温度差が大きすぎて無理だな >>497
CT=初級者
FC=中級者みたいなイメージあるけど、
個人的にはオートマ感あって楽に回せるのはFCだと感じた
FC-Sは間違いなく上級者向けだろうが 井口は表にガンガン出ていいタイプの顔違うだろあれ。それでいて口が悪いとくる
昆虫チャンネルとかのほうが似合ってる オートマ感ってどんな感じ?
最初からCT乗ってるからわからない
違う板乗っても普通に曲がれるし 10年ぶりに板買い替えようと調べてるけどどれも10万前後するのね
素人にそんな高い板身分不相応だよなぁ 井口がパイプ飛んでるかと思って動画見たら下手くそw
一応ライダーだからもっと滑走技術あると思ってたわ なぁスキー場でおっさんが年2で話しかけてくるんだがどうしたらいい?
古のスタイル「ダボ」装備で国母感を出したら話しかけられないかな?
ちなこっちもおっさん >>486
CTがなんでオートマで曲がってくれるのか理解できてる?? >>498
レスついたから何気に見直して今気づいたけど、クラプトンじゃねーよw
リエックスな てかね、おまえらはオートマとかマニュアルとかって表現に疑問を感じないのか? オートマ、オートマ言ってたやつが誰も答えられなくて草 >>502
Twitter自体やってないんだけど具体的にどんな感じ? 試乗会で乗った感じはオートマというか電動アシストチャリって感じ 全然伝わらなくて草
オートマ感は結局みんなよく分からんって結論だな ターンの導入を雑にやっても板が立ってくれて
そんなに頑張ってバランス取らなくても倒れない
なんとなくそういう感じかな どの板にもオートマ要素はあるけどな
板立てればサイドカーブなりにターン弧を描けものだしね
板立てれない人がオートマ言ってそうな雰囲気は感じる どっちかというと一応は自分で立てれる人じゃないと良く分からんと思うけど
これガガガするわとかコケるわって乗り方しても普通にターンしてくれる感じはあるな
これに頼ると下手になりそうで試乗会で乗っただけで辞めた それって他の板よりも性能が良いってこと?
明確なデメリットはあるの? これはFCCT乗りがオートマと言われたくなくて抵抗してんのかな 普段ノーズロッカーが強い板に乗ってるとFCは乗りにくかったわ
ノーズエッジのかかりが早いから体重乗せる場所とタイミングが全然違う 流れぶった切ってよろしいですか?
来季パウダーボード買う予定なのですが、
カービングもできるように有効エッジが長い板を検討してます。
モスの62SWが試乗会でも調子良かったのですが、他に検討するべき板はありますでしょうか? グラトリ用のダブキャンとCT使ってるけどカービングやってて違いなんて全然わからん
グラトリ用は板が柔らかくてバタつくってのはあるけど曲がり方とかオートマ感とかまったくわからん CTはそんなにオートマ感ないな、初心者でも扱いやすいという感じはあるけど、FCはオートマ
>>536
オガサカのSHINとかは? CTでもダブキャンでも同じようにカービング出来ちゃうんだが
マジで板の違いがわからんわ
何か分かりやすいポイントあるの?
どこに注意して乗ればわかりやすい? 硬めのバーンでやれば出来る出来ないはともかく違いは分かると思うけど ひと月ぐらい片方封印してみればわかるんじゃね
体が自動的に切り替えてて違いを意識しなくても乗れてるのかもよ >>538
FCのほうがオートマ感が強いというのは具体的にどんな感じ?
文字通り勝手に曲がってくれるのか、板を立てやすいのか、スピードに乗せやすいのか まあ全部じゃね
つか試乗会シーズンなんだから乗ってみれば分かる
分からなければ自分には合わないで終了 FC-Sは人気ないの?
乗った感じオートマというならCTよりずっと上だと思ったけど >>544
オガサカの公式はFCがオートマで、
FC-Sはマニュアルと謳ってるぞ ハンマー形状だったりサイドカーブの複合Rだったりトーション、テーパードだったりの話が出てこないことに驚いたわ。オートマ、マニュアルの理由説明できないってことはみんな板の特性によってどんな乗り方すればいいか分かってないって事だしメーカーの謳い文句のマジックボードとかこの板調子いいっすに騙されてるってことかな? オガサカ乗りなんてそんなもん
盲目的に信じるカルト宗教の信者みたいなものだな 知っててもそこまでオガサカを布教しようと思う人がいないんでは?
営業や店員じゃあるまいし細かいこと長々とこんなところに書いてもしょうがなさそう
あと興味あればそういうのググれば解説動画出てきそうだし 乗って分かればいいし分かんなければそれまででええやん
基礎おじさんはホントめんどくさい このスレのレベルなんて知れてるから
青木玲に金払って聞いた方がいい >>548
詳しいみたいだから改めてオートマとマニュアルについて教えてほしい >>553
動画のネタ困ってるから青木玲に言ったら動画で解説してくれそうね。 お互いに動画アップして、どっちが上手いかは第三者が判断しましょう。
動画アップできないなら、みんな口だけ。 K2のraygunpopってどう?
ネットで調べても全然ヒットしないんだけど、微妙なんかな? 横からスマン。DR62Wかっちまった。
まだ使ってないけど、やっちまった感満載。
カービング練習中で、ヒールサイドの谷回りで板を立てられないのでガガガなるレベル。
教えてくれた人がDR62W乗ってて、試乗させてくれた。
めっちゃ進むし、普段のってるCT154と比べて違和感なかった。
購入動機は、パウダーで足疲れるから苦手だけど、パウダーも滑りたいし、春雪でも浮きそうだし、スタンス58センチで乗りたくなったから。CTを手放す予定はない。
ソッコー売り払うべき? 今のところやっちまった部分が何も出てない件について >>560
CT154とDR 162wだとどちらかが激しくレングスをミスってるとしか思えないんだが。スタンス的にCTがおかしいかな >>560
身長による
DRは長さの割に有効エッジ短いから180超えてると長さの割に短めに感じるかも 身長は168センチ。ヒールは前乗り。
低くなりやすいから58センチ幅で乗りたいなと。
CT154でスタンス58にすると前に行くのが怖いです。 そのレベルでDR買ったのか
世の中よくわからん人はたくさんいるね >>568
CTとは違って「オートマ感」はなかった?
ターンしづらくなったんじゃないかな
あとその身長だと足もそこまで大きく無さそうだし、270mmのウエストは板を立てるの大変そう オランダ人はオガサカCTがおすすめと聞いたんだけど、借りてみたら足のサイズ29.5、身長189センチのバカの大足だと板が小さすぎ狭すぎることに気がついた
CTみたいなカービングやりやすいオートマチックな感じで、尚且つサイズが165以上、ウエスト270以上の板って何があるかな 来期で言うとnoahはどの板でもパウダーいけるようになってるぞ
ワイは予約した、めっっちゃ楽しみや >>569
なので、やっちまったかなと。
>>570
よく曲がるって印象です。ターンし辛いのはなかったです。
足は26センチ >>573
思ってたよりちゃんと板立てられてるんじゃない? 天気見て雪質良好な時とかだけ使うサブ板にすればいいんじゃない?
CTと比較しても滑れるならそこそこの技術はあるだろうから >>560
青木玲の動画でも言ってるけどそもそも乗り方が普通のラウンドボードと違うからでは? FC163wがほしいんだけど来季のデザインがどうしても生理的に受け付けないので今年か去年のモデルを探してる
どこかないかな? >>574
ヒールがひどいと思います。よくズレるので。
>>575
そうですよね、サブですよね。
やっぱメインになれず高い買い物だった
>>576
乗り方を変えてないのに違和感がなかったので不思議でした。 >>577
いっそ全面にカッティングシート貼ったりラバースプレーで塗り尽くしてステッカーチューンで好みの感じにしちゃうってのはどう >>579
さすがにキツいwww
ちょっとくらいならステッカーで変えるんだけど
あの白黒ツートンはないなーと >>578
DR62wは有効エッジが122センチだから、単純計算で貴方の身長168センチに適性な有効エッジ117.6より長めだし、パウダーボードとして使うなら最適だと思うけど >>568
確かに前後移動の幅はスタンス広い方が大きくなるよね。
スタンス幅広いと基本姿勢は低くなるけどしゃがむのキツくなるからカービング に求められる上下動の低くなるのはやりにくいはず 誰か教えて下さい。
スルーは寂しいよ。
K2のraygunpopってどう?
ネットで調べても全然ヒットしないんだけど、微妙なんかな? K2試乗会でも乗ったこと無いや
アピール弱すぎて誰にも見てもらえてないんじゃないか >>581
やっぱりそうですか。もったいないけどそうするしかないか。
>>582
そうなんですか!?やりやすく思ったんですが。
今シーズン残り少しですが、煮詰めてみます。 >>583
乗ったことないし下手なこと言いたくないからみんなスルーじゃね。
まぁカタログスペックだとタブキャンでパウダーとカービング のフリーランな感じ??
あと安い。 なるほど、確かに知らなかったらスルーしかないですよね。
K2って日本ではマイナーなんだなぁ、知らなかった。
ありがとうございました! K2とか影薄すぎて初心者の頃ボードメーカー調べた時以降目にしてないな…… スキーでは有名だし知名度はあるんだけど人気ないみたいな感じだな 何となく同じスキー屋って事でサロモンとライバル感あるけど、サロモンは結構コアなファンいるよな >>590
サロモンはコアどころか普通に人気だよね。どのモデルの板もよく見かけるわ >>538
SHINは試乗しましたが、そこまで好きな乗り味では無かったですね。
ゲンテンとかどうなんですかね?
乗ってる方いらっしゃいますか? シンは試乗会レベルだと運良くないと良し悪し判断できるコンディションじゃ試乗できないのがなんともね >>586
ダブキャンって進化してるよな
ネバサマのアイスリンクでカービングしてる動画みて驚いたわ
あそこは独自のダブキャンで特許取ってるらしいから他はどうなのか知らんけど >>587
ダークスターとかあった時代は専スレがあってそれなりに盛り上がっていたんだけどね ワックスについてなんですが、ワックスってそこまでの意味あるんでしょうか?
知り合いにまったくメンテしてないソールが白くなっててエッジ錆びてるような板に乗ってるやつがいるんですが、
プロショップでワックスしてもらった俺の板の比べてもそんなに速さに大差ない…
ていうかぶっちゃけ雪質によりませんか?滑る滑らないって
滑る雪のときはどんなダメ板でも滑るし、逆の雪質の時はホットワックスかけても全然滑らない… >>598
それはヘタクソだからだな
ワンフットするだけで違いわかるけど >>598
それをプロショップの人に聞いてみたら?
実際にノーメンテのクソボードと大差ない滑走性能しかなかったんだろ? やっぱりFCのツートン人気ないんだね
リミテッドも真っ黒だし開発側もやる気ないんだろうね
BCは毎年かっこいいのに BC国産の中ではかなりかっこいい部類に入るでしょ
シンプル至上主義のオッサンには嫌われるだろうけど DRとかデザインとラマ効果だけで売れてるくらいでしょ BCのSは昔のデザインのが好きかな
すごいシンプルなやつ シンプルでいいよ。
てかどうせダサいならデザイン無しで安くしてくれないかな。
派手にしたきゃステッカー貼りゃいいし。 DRのデザインとラマを好きな人は共通してそうってのはわかる >>609
今季のデザイン大好きだけどラマ自体は人として好きじゃないから買わないっていう人間もここにいるよw
滑りは認めるけどねw 老眼ほどシンプル好きだよね
雪の上だから多少は生えたほうがかっこいい
髑髏は論外だけど DRとか恥ずかしい板乗れないわ。
飛ばないからソール面見せるような滑りしないだろうし。 ラマ信者まだいたのか。
今回の技術選でラマさん実は大したことなかったのバレちゃったのに >>603
要はターゲット層がが違うんだろうな
レンタルボードからのステップアップ組なんかはレンタルボードのようなカラフルな感じの方が親しみやすい >>610
本日のキモい奴大賞はおまえで決まりだな BCのデザインがカッコいいって奴もいるんだな。色んな人がいるもんだ
22-23のDRとかいにしえのスキーウェアのセンスだが >>598
エクストソールかシンタードソールかによっても変わるし、ショップでホットワックスしてもらっても剥がさなきゃブレーキになるだけだし
メンテせずに何度も滑りにいきゃ滑走性は落ちるし、春先なんかの腐れ雪なんかだとマメに汚れ落とししなきゃすぐ走らなくなる
ホットワックスしてもずっとそのまんまだったらノーメンテ板と変わらなくなる >>603
リブとかキャピタとかかっこいいライダー揃えてるとこが派手派手の板は許せるんだけどショボいライダーしか居ないとこが派手派手とかダサいし恥ずかしいからやめてくれ >>598
試乗会の板はよくメンテされてるから違いがよくわかると思うけどな BCかっこいいと思うけどなぁ
逆にorcaの白一色とか手抜きにしか感じない 来季のオガサカ系は結構手抜きデザイン感ある
Novemberなんて黒だらけだ
レッドやホワイトまで黒いときた パウダーボードに精通されてる方いれば
>>536に回答して頂けると幸いです。
気になっているメーカーはゲンテンです。
パウダーメインのオマケでカービング出来ればと考えております。 >>626
某SNSでオガサカ好きのコミュに入ってるんだが
同じような意見多かったよ
若者多いところだけど >>627
ここよりパウボスレの方が詳しい人多い気がする。 ogasakaって頑張ってデザインしても
ワニやら羽やらwidnows xpの壁紙みたいなデザインばっかりだし
いっそ塗りつぶしのほうが潔いけどな そう思うやつが個人で塗り潰せばいいのにわざわざそんな事ばかり言うジジイが多いから向こうも手を抜くんだろうな このタイプのテールの名称はなんというのでしょうか?
また、どのような特徴がありますか?
https://i.imgur.com/NWUyPsK.jpg >>627
他に何乗ったの?Q60は乗った?ゲンテンも気になってスワロー気になるんならT.J BRANDも候補に入れていいんでない? オガサカCTがオートマオートマと良く言われてますがどういう事ですか?
試乗してみたいとは思ってますが乗れば分かるのかな 571 名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 2022/03/08(火) 15:11:14.62 ID:
オランダ人はオガサカCTがおすすめと聞いたんだけど、借りてみたら足のサイズ29.5、身長189センチのバカの大足だと板が小さすぎ狭すぎることに気がついた
CTみたいなカービングやりやすいオートマチックな感じで、尚且つサイズが165以上、ウエスト270以上の板って何があるかな
コピペっぽいけど気になる
海外製であれば買いたい >>581でも出てるけど、やっぱり有効エッジで選んだほうがいいのかな
ウエスト270には惹かれるけど、身長180越えからするとDR62wは短い? >>637
オートマだのマニュアルだのという表現のその中身というのは、簡単に言えば主に操作の難易度の事を表しているだけなんだよ
だからオートマだから何もせずに曲がってくれたりする訳じゃないし、マニュアルだから何か特別な事をしないとならない訳でもない
結局のところ雰囲気先行の表現て感じかな >>638
SGのSoulだったかな?にそれに近いサイズのものがあるね
記憶が間違ってなければ159/270、165かそれよりちょい短い/275の2サイズ >>639
何をやりたいかにもよるよ
で、有効エッジだけど例えばカービングターンをするにあたり1番重要というか滑りに影響してくるのがノーズの接雪点から前脚までのエッジ長
だから単純な有効エッジ長だけじゃなくセットバック量とか任意で増やせるセットバック量なんかも考慮すると良いよ 来シーズン板ブーツバインディング買い替え予定だけど、ネットでバラバラ買うよりショップでまとめて買った方が安くなるかな? 昔はネットは安いと言われてたけど今はあんまし安くないからな
店舗は交渉次第じゃないか?
フルセット買うから安くしろやは結構強いと思うけど >>640
操作難易度はFCよりCTのほうが低いってこと? >>641
SGのSoulもここでいう「オートマ」なの? CTのが楽な分、ルーズ感がある
FCのが疲れる分、カッチリする
2・3年前に試乗した時そんな印象あったな
※個人の感想です >>646
まぁ簡単に言えば、って話だから難易度がオートマ/マニュアル云々に直結しているとは限らないけど、結局明確な定義がないから何を持ってしてオートマ/マニュアルなのかは凄く曖昧なんだよね
例えばメタルボードとかその類のいわゆる上級〜エキスパート向けモデルなんかはマニュアルと言われる事が多いけど、個人的には見方を変えればそれらもオートマだと言えると思うんだよね
逆にグラトリボードなんかで急斜面のハードパックバーンをカービングで滑ろうとすると超絶マニュアルボードって事になる
だからあまりオートマとかマニュアルって表現には惑わされない方が良いと思うよ オートママニュアルすらわかんねー奴って板踏めてなさそうだなwヒールの捉えもゴミカスだろどうせ >>650
おいおい、メジャーリーガーがリトルリーグに来てあれこれ言っても「何言ってんだコイツ?」だぞ? ヒールだけじゃなくてトーすら内倒しててまともにできねえからこいつらは まぁオートマという表現に惑わされてこれに乗れば自分もギュインギュインカービングできると思って縦落ちしてるFC乗りは、カーバー達が集うスキー場ではもはや様式美の域に達している
BC乗ってれば意図的に縦落ちかな?とまだ思えなくもないけど 縦落ちカービングって本人はカービング出来てると思い込んでしまうのが性質悪いね
エッジ跡は一見良さげに見えるけど、横移動が無さすぎる人は要注意だな たんばら1番下コースで上から下までカービング逆に難しそー たんばらの一番下はターンなんかしてたら歩く羽目になるぞ スノボ基礎屋の横移動とかあれスキーヤーからしたらグラトリより邪魔だから 邪魔かどうかは知らんが、スキースノーボードともに基礎が盛んなスキー場は深いターンしてるとスキー突っ込んできそうで怖いわ >>663
スキーもたいして斜度ないだろw
てかスキーってゲレンデで大回りしてる人ってほぼいないよな
みんな小回りばっか 乗ってるもんが違うから乗り方が違うのは当たり前で
というかなんでわざわざスキーヤーはダサい服選ぶん?これ本当に謎 >>663
スノボでもSAJとJSBAで技選の内容違うんだな
記憶違いでなければSAJにはビッテリー指定がないし、代わりにウェーブがある >>667
内容はそれぞれの色はあっても基本的にその時々で変わるよ オガサカとかBCの再来年のグラって早くていつ頃わかる?
その時期によって中古買うか検討したいんだよなー サイドカーブがついてる以上市販の板はすべて立てれば曲がるある程度オートマだよ。
サイドカーブ全くなくて板の撓みだけで曲がる板があれば完全マニュアルと言ってもいいかも >>673
来期モデルが去年いっぱいにわかってたらわかるんじゃないですかね? 長野で白馬以外でおすすめのスキー場ってありますか?
先月に竜王行って失敗したので質問してます。
パークは入らなくて地形で遊んだりカービングの真似事したり荒れてないパウダーで遊ぶくらいです。 それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>675
その要望で竜王行って失敗したならどこ行っても失敗するだろうな >>672
うん
わかった
素晴らしいスノーボードライフを
送ってください
自身もさらに上を目指します >>671
おいおい、板が撓んでそれで曲がってくならオートマじゃん >>680
ノーズとかあると勝手に撓んじゃうからまっ平な板を自分の筋力で撓ませる感じで >>682
そんなん乗ってて楽しいか??
わい楽しく乗りたいからオートマでいいわ マニュアルに乗りたいならSGのフォースがオススメ
半端な足前じゃ曲らない それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね 板踏めてない雑魚のくせにマニュアル車乗ろうとするなよw
大人しくオートマ車乗っとけw マニュアル感はBCで良いじゃない
DRなんて選ぶから悪いんだ メーカーで語るとまた矛盾でおかしな事になるぞ。
BCでも昔からの銘器優しいハンマーのR2は超オートマだぞ マニュアル乗りたいならデスペラードオススメw
オートマならCT-Sかなw スノボ一年目でどれくらいできるようになれば落第点でしょうか? ラマさんは滑りの幅が狭すぎてちょっと興味無いです… 俺はスノボ一年目でカービングできたしオフにはクエストで7回せたわ やり始めで以降40回も行けちゃうほどハマれるってスキー場に住んでないとできないレベルやん凄いでキミ >>690
アホやなぁ
そもそも板踏めてないんじゃ何乗っても同じやで? なんかオートマ/マニュアルが曲がる曲がらない、勝手に曲がる自分で曲げるってニュアンスの話になってるけど、ちょっと違うぞ
それらの事って単なる板の特性であって、曲がらない板を曲がるように扱うのがマニュアルなら曲がる板を曲がらないように扱うのもマニュアルと言えるしオートマ云々も然り
それにオートマ/マニュアルの感覚は相対的なものと言えて、曲がらない板から曲がる板に乗り換えたらオートマと感じるし逆もまた然り
だからオートマと言われているFCなんかもCTやそれよりも柔らかいボードなんかから乗り換えたらマニュアルと感じるだろうね うん、なんかもうどっちでもいいわ。
調子良く乗れれば それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>711
つまり、板でいうオートマとマニュアルは何がどう違うんや?
みんな曲げようと思ってカーブしとるんちゃうんか? オートマ=カービングをする上で板を立てやすい、立てたら曲げやすい、曲げたらその方向に勝手に進む、だと思ってた それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね スキーでも15年?くらい前にオートマ論争あったなあ Trueツイン形状でトーション効いてカービングがガッツリ切れる楽しいボード教えろください
ソールが派手だと尚良い >>706
スキー場に住んでて40回だけはただのリゾバイ扱いだわw >>714
単なる相対的な表現でしかないよ
だから人によってその板がオートマなのかマニュアルなのかは変わってくる >>715
それって何かと比べて、って事になるよね
じゃあそれよりもそれらの事がよりできる板があって、それと比較した時にそのオートマと言われている板はオートマと言えるだろうか?
って考えると意味のない表現だよね >>723
たしかにソールも派手だしそうなんだけど去年乗ってすぐ売っちゃった
カルトっぽいデザインがきもかった >>718
それってカービングスキー全盛になった頃?
だったらボードは最初からサイドカーブあるんだから全オートマだわ
誰だ今更オートマとか提唱し出した奴は詐欺師だろ オートマだのマニュアルだのはオガサカが良く使う表現な印象 っていうかむしろ、流行り始めたスノーボードとかいう板のエッジがカーブしてて
おお、こりゃカービングしやすそうじゃのうってスキーメーカーが形状を真似し始めたのが
当時の「カービングスキー」っていう進化じゃねーの?
もしサイドカーブ無いスノーボードがあれば、それのって撓ませて曲がれるかやってみりゃ良い
っていうか逆サイドカーブのサーフボードを雪で曲がれるかって遊びだしたのが発祥だからな、憶えとけ >>727
>もしサイドカーブ無いスノーボードがあれば、それのって撓ませて曲がれるかやってみりゃ良い
ロッカー入ってれば曲がることは出来るが切り返しがむずい
ボードの場合スキーのように踏みかえもできないから
エッジが抜けない 全部でエッジがかかるから前だけ抜いても無理
∧∧ サイドカーブ考えたジェイクバートンは神
( =゚-゚)
.(∩∩) ロッカーボードでカービングやってみればいい
切り返しがむずいから
アイスバーンとか死ねるしw
パウダーは最強
その欠点を補ったのがダブルキャンバーや
∧∧ ノーズロッカー
( =゚-゚)
.(∩∩) パウダーボードは浮かせる為に幅広で
ノーズロッカーでテーパードが入ってる
これが以外にもカービングも気持ちい
∧∧ オートマチックの原型
( =゚-゚)
.(∩∩) 幅広は板が立つ
ノーズロッカーは差し込むときの角度が適当でいい
テーパードは山まで曲がり過ぎない
∧∧
( =゚-゚) 楽ちん♪
.(∩∩) ダブルキャンバーはカービングが出来ない奴が乗っても
ただの不安定なクソ板
その不安定さがぐらとらーには武器に
カービングはぎゅいんぎゅいん曲がるからおもろい
∧∧ パウダーも潜らせたままターンとか出来るが
( =゚-゚) パウダーボードのような気持ちよさは無いw
.(∩∩) >>725
直板がほぼ店頭からなくなった頃だな
専用ビンディングとか軽いプレートとかで撓ませ易いモデルが出てきてその賛否でオートマって揶揄されてたな いろいろ利点や欠点もあるが
欠点を乗りこなすのも遊びとしておもろい
∧∧ 競技やってるわけじゃないなら
( =゚-゚)
.(∩∩) >>734
もれがスキーやめた原因だな
スラローム用とGS用の板二本買い換えるのと
滑り方変えるのに抵抗があったのと
ボードのサイドカーブがレールターンだけじゃなく
フルカービングでスキーのGS板のようにかっとべることに
気が付いたから
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) ダブキャンおもろいよな
固定観念に囚われて乗る対象から外してたけど試乗してみたら面白かった >>737
うん カービングがちゃんと出来るかどうかで変わる
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 結局、下手くそなやつがカービングやってみて一番それっぽ
く見えた気になれるのに手っ取り早いのがオートマ=FCという解釈でおk? 延々とオートマについて話してるけど
何がそんなに気に入らないのかよくわからんな 上達を妨げるとか下手になるとか
バカが喚いてるだけかと アスペだとフワッとした定義の言葉が気になって仕方ないのかもしれない
ただスタイル出てるとか踏む踏めないとかそれはスノーボードあるあるなんで考えすぎたら負け 技術の修得とか道具との相性とか
個人差が大きいから人がどうこう言ってるのを気にしすぎる必要はないってことかな >>746
極端にやることと相性が悪い板で中途半端だと
イキってるって思われる
ちょう上手いとすげーってなる
出来ない言い訳にも使えるし
∧∧ 難しいw
( =゚-゚)
.(∩∩) 踏むを明確に定義しようとすると眠れなくなるので
考えることをやめた 踏むの定義はどうでも良いけど、踏むと言ってるのはしゃがんだ時なのか立った時なのかどっちか教えろ ターン前半でしゃかんで、ターン後半で立って、立った時にギュインと曲がるカービングは
立った時に踏んてるってこと? 踏んでるところがギュインポイントだよ
五のつく日は二倍 その場合はターンしにしゃがんでいく所が荷重、立つ瞬間が抜重ってSAJで言われてたなぁ
逆にターン中に伸びて切り返しで縮めるやつもあるけどね、その場合は伸び縮みでいうと逆になる カービングってあるレベルまでいくと見ても差がわからん、キッカーグラトリジブなら見てわかりやすいけど カービングは溝を見るべき。滑りなんて溝を掘るための手段でしかない FCに限らずオガサカの最近のダサさはやばいね
ライダーとかが意見とかしないんだろうか もうカービング 飽きたよ。
パークかパイプ行こうぜ >>728
おいそのAAキモいからヤメロ
何の自己主張だよロクなこと書けないくせに >>755
完全に逆じゃん
SAJやっぱゴミ集団だな >>745
スタイル=カッコよさとかそういう類いのもの
踏む=積極的に板に荷重する事 >>754
踏んでるところはギュだな
抜けがイン
合わせてギュイン >>764
そうだった
FCのツートンといい、デザインしてるの中学生なのか疑うレベル >>755
立つ瞬間というのは立ち上がっている最中の事になるけど、その時って荷重量は増すんだから抜重はされてない
立ち上がり動作が終わった瞬間が抜重 >>757
それはそのレベルでしかないからだよ
なんでもそうだけど自分の理解を超えたものは理解できない >>759
RAY青木のYouTube内でひろゆきはグラフィックにも口出してるとわざわざ言っていた事からライダーは基本的に積極的に意見はしてなさそうだな >>767
オシャレに興味を持ち始めた高校生みたいな思考だなw まあグラは好みが分かれまくって国産の方が好きな人もいるからなあ
俺は海外派だけど海外でもメーカーで全然違うし もういっその事事オガサカは自動車のようなカラーリング展開で良いと思うね
で、グラがどうのと言ってるのは所詮スノボちゃんなんだからCTだけグラにすればいい スノーボードの板なんて消耗品だし毎年買い換えるようなもんだからグラがどうこう騒ぐのはたいして滑らないテケだろ >>777
何その腹が満たされればなんでもいいみたいな貧相な思考はw パークでエグいトリックやってるウェーイな兄ちゃん達とかむしろ性能とかあんまり拘らなくてグラで選んでる感じだけどな 板って毎年買い替えてるんだ
今の板2013年モデルだよ
年10回も行けないからまだまだ現役 滑走日数次第だろ
50日も滑った板だとそろそろ2軍に回す >>781
2軍?
買い替えたら古いのなんてどうせ使わないだろ? シーズン初めや春先の石出てるような時とか
メインの板が折れて買いに行くいとまがない時とか
普通に使うだろ
3軍はキングスクエスト用になる 板のカタログとか公式webサイトとか見てると、どの板も「なんでもできる」って書いてあるな… >>779
板折ったりするからグラより値段かな。
ソールは流石に走って欲しいけど >>779
ジャンプ台のおかげで飛べてるのに勘違いしててオーリーとか出来てない子多いって言うライダーもいるからなぁ >>791
オーリーオーリー言うならその辺でオーリーしてろってのw
何のためのエア台だよwww スノボやってる人でジャンプ台だのエア台だの言う人を初めてみた気がする キングスとかクエストが基礎おじには敷居高くてイキってるように感じるんだろ >>795
“スノボ”やってる人は言わないからなwww >>796
>>781は何やってるかはわからないな
だからそれは違うと思うね シーズン頭用に古いの使うのなんて普通じゃね
スキー場によってはシーズン頭だとまだ新しいの使うのやめといた方がいいよとかHPやsnsに書いてあるしな >>795
ジャンプ台、エア台ってなかなか聞かないよね。
同一人物の自演かな 平地のオーリーとキッカーのオーリーはちょっと違うからなぁ うん。
なんかエアプっぽいカービングおじさん かな。
エア台とか言ってるし 古い板を予備ってスキーでもスノボでもそうだと思うけど
スキー場自体エアプかもしれない バインスレにもレイ信者だからFLUX乗ってるとか言ってるのいたし同一人物かね お互いに動画アップして、どっちが上手いかは第三者が判断しましょう。
動画アップできないなら、どっちも口だけ。 >>728-
っていうかお前ら暇かw
平日の朝から >>811
しれっと自分のチャンネル宣伝してんじゃねーよ >>811
ただの気持ち悪いおっさんかと思ったら大概のスノー系YouTuberより登録者数多くて草 >>731
髑髏とか死を連想させるものを使いたくない全然ハッピーじゃないって昔ベッキーが言ってた
わいもそう思う
特に転び方間違えると死ぬスポーツで髑髏はないわ
一度CAPiTAから離れよう? 自分の脳みそ守ってくれる💀さんにマイナスイメージないわー >>816
おまえベツキなんかが言ってる事に同意すんの?
そりゃねーべ >>818
ハックナイフプロは試乗したいと思ってた
UTASNOWにでてた16歳プロの滑りかっこよかったし
>>820
デスレーベルとかマクウセッパントウって買うひといるの…? >>811
失敗小僧知ってるけど結構ハマる
てかこいつスキーやるのかよ デスは女子のトラストガールズとか割と人気じゃね
男子もグラトラーにちらほら >>822
こんちゃこんちゃ!こんちゃでございます!こんちゃでございます! スイッチでオーリー踏み切れんのやが
左手でボール投げるのもすげーヘタやし、俺の右脳はウメボシですか 板のデッキ磨いてバインの後消したいのですが
紙やすりで磨けば良いですか?
何番くらいで磨けばよろしいでしょうか? 追記です
車のコンパウンド使う手もありますでしょうか? >>826
右脳がウメボシだとすると多分まともな生活を送れないと思うので送れているのであれば右脳はウメボシではないですね >>827
基本的にサンドペーパーでの研磨はひとつの番手で仕上げようとすると絶対に上手くいかない
まずは240番あたりから始めて、400番、600番、800番、1,000番とあげていき、最後に1,500番で磨いた後コンパウンドで磨くと良いよ
サンドペーパーなんて1枚100円もしないからケチらない方が絶対に良い 1枚100円って一見安く思えるけど1000枚買ったら10万円だ
板1枚買えちゃう値段
板綺麗にするためにとサンドペーパー買うなら新しい板買った方がお得だぞ >>833
目から鱗とはまさにこの事
ボードだと1枚しか買えないけどサンドペーパーだと1,000枚も買えるんだな
なんかボード買うのアホらしくなってきた
目が覚めたわホンマおおきにな >>834
今日からお前のあだ名はサンドペーパーだ 海外メーカーの板の名前にありそうだよな、サンドペーパー
burtonが好きそう >>832
回答ありがとうございます。
教えていただいた通りに紙やすりをかけてみます。
>>833
板をメルカリで売ろうと思っていたので
綺麗にしてから売れば高く売れると考えてました。
手間とコストに見合わなければ投げ売りしてしまうかもしれません。 バインの跡って削れとか傷とかだろうから削っても無駄か悪化する気がする >>832
言ってる事は間違ってないが
240番からかけさせるとはなかなかに鬼畜だなw
板の材質露呈させるつもりかよ
バイン後ぐらいなら1000-3000ぐらいからでいいよ あと1000は全然仕上げちゃうぞ
サンドペーパー後無くすなら最低5000番ぐらいまではかけんと話にならん どうだろう、そもそそういう知識あればここでサンドペーパーなんか聞かないだろうし
何も知らずに力入れてゴシゴシして
どうやっても消えない深い擦り傷残して後悔する想像しかつかんな。。。
正直慣れない奴に手研磨されるぐらいならバインディング跡ぐらい残ってたほうがまだマシだと思うけどなw
もう遅そうだけど プロショップが近くにないので通販でフラックス CVを買おうと思ってます。
ハイバック割れるとよく聞きますが通販は無謀でしょうか?? >>850
ラマさんがCVはヒールカップ高いからノーハイバックでも乗れるって言ってたぞ。
ハイバック割れても使えるから安心しろ。 きれいなコブは滑れるんだけど
特に幅が狭いコブだと掘れてくるとスキーヤーが作った内側の溝にひっかかってしまう
どうしたらええんや >>850
特に問題ないよ
フラックス派日本のメーカーだしね >>853
まぁ技術的な要因はもちろんあるけど道具もそれ相応のものに変えないと難しいというのはあるね >>859
なら買わなきゃいいだけだな
てかこんな事も自分で判断できないの?
いい大人だろ? >>860
誰が買うって言った?
信用ならんから買わんってまで言わないと分からないほどの池沼かな 俺も同じこと考えて耐水ペーパーでガシガシやったらそこだけ表面の光沢がなくなったよ
バイン跡はまだ少し残ってる >>443
タッキーはダックスダンスだから参考にならんし
あの笑顔が胡散臭い。ビジネス笑顔 >>863
普通は胡散臭いって思うけど信じちゃうアホ多い
まだスノーボード始めたばかりの知り合いがドラグダケにパウカンつけてて害悪でしかないと思った >>861
買おうと思ってます、という書き込みに対してのレスに信用ならんと言ってるからなら買わなきゃいいだけとレスしたんだけど?
何か反論ある?ないなら謝らなくていいから大人しく引っ込んでろ >>864
君より実績あるからね
ラマにしてもそうだけど >>853
スキーモーグルみたいにすべればいい
グルングルン回さずにポーパスラインで浅くカービングして回す ざらめ雪をすべる時って気を付けることってありますか?
あと某試乗会に行くんですが、こういう板は普通の雪質より乗りにくく
感じるよとかあれば教えて欲しいです。 >>865
バーカ
俺は>>850じゃねーよ
そんなのも判断できないほど池沼なのかw >>850
CVは実際Twitterとかでも割れてる画像何個か上がってるからちょっと遠くても保証してくれるプロショップで買うか、来期ちゃんと改善できてるか様子見した方がいいよ。 このスレは変に煽りたがる人やマジのエアプ、または自分の考え以外認めない超偏向がいるから気を付けなければいけない
マウント取りたい性格してるから分かりやすいけど 平間が言ってたけどCVはメーカーから耐久性がヤバいと言われてたらしい
あんだけヒールカップ上げて、ローテーション穴空ければ歪みも出るよな >>618
古のスキーウエアのセンスwww
何故にあんなにダサいんだろかw >>875
基礎系だし昔のスキーヤーとセンスが似てるんじゃない >>869
君が>>850だと誰が言ってるのかな?
その根拠を具体的かつ理論的に説明しなさい >>871
唐突な自己紹介に少々動揺しているぜッッッ こうやって古いレスまで引っ張ってきてアンカー付けまくりで必死にマウント取るくらいしか楽しみがないんだろうな >>868
ぶっちゃけそんな質問するような人が試乗会行っても意味ない >>870
保証するのはメーカーだぞ?
正規ディーラーならネット通販でも特に問題はない 明日初めて試乗会に行くんですが乗り心地の違いがわかるポイントを教えてください >>882
硬いか柔らかいか
曲がるか曲がらないか
飛べるか飛べないか
できるかできないか ま~たマウントとか言ってんのかw
最近言い返せなくなるとマウントマウント言うのが流行ってるよなw >>882
足間の柔らかさ
テールとノーズの柔らかさ
捻った時の柔らかさ
他サイドカーブだ太さだとか色々あるけど乗ってみて「なんか楽しい」みたいなの探すと幸せになる >>887
レスありがとうございます
なんか楽しいというのは具体的にどういうものか教えていただけますでしょうか? >>888
自分の感覚なんだから自分に聞けよマヌケ
「あなたの楽しいは私にも楽しいですか?」
って頭悪すぎやでキミ >>889
気に触ってしまったようで申し訳ございませんでした
ちょっと具体性に欠ける内容でしたのでもう少し具体的に教えていただけたらなと思い聞いてしまいました
もう結構です だから深く考えすぎ
単純にいつもの自分の滑りをやって楽しいと思った板が今の実力にあったベストなんだよ "なんか楽しい"が具体的とか草
頭のレベルが知れてるな >>893
これだね。
評価を気にして選ぶなら、試乗会行かずにプロショップ行って相談すればいいと思う。 >>891
人間向いてないよ
ありんことかがいいんじゃない? どういうスペックの板が自分にとって楽しいのか、を明らかにしていくための評価観点が具体的に例示されてるわけであって、普通の理解力ならそれで十分やろ
全項目が網羅されてるとは勿論言わんが
楽しいとは具体的に?
みたいなもん他人に聞くのは少々おかしい、少なくとも試乗会に行って板を自分なりに評価しようというレベルの人間が聞くのはなぁ >>893
おまえは“今のままでいい”って考えなんだろうな
普通はより上手くなりたいって考えるしそうなれるような道具を求めるものだけどね
あぁあれか、今が楽しけりゃそれでいいって感じ? >>893
むしろお前が単純すぎると思うぞ?
普段からなんも考えてなさそうw >>895
評価?なんの?誰の?
なんかそれっぽい事言ってそうだけど中身まるで無いよ バカにされた子が発狂してるのか便乗して煽りたいだけの子がハッスルしてるのか、どっちだろ
この板もワッチョイidあった方がいいと思うんだけどねぇ、なぜか頑なに嫌がる方がいらっしゃいますねえ アドバイスできない奴ほどアドバイス求める奴の事叩きがち
そうする事で自分の存在意義を保とうとしてるんだろうな >>902
ならおまえが動けよ
口ばっかで何もしないんじゃその分おまえの方が害悪 >>864
>>875
あざます
やっぱり板は柔らかめなほうがいいんでしょうね…
ポーパスラインってのはガチモーグル系のラインの描き方ってことですよね
どうにも検索して出てくるのがコブのアウトラインに沿うバンク系の滑り方ばかりで…
もし縦ライン滑ってる動画で参考になるようなもの知ってればご教示いただけると嬉しいです >>902
どっちも、もしくは特定の1人が自演してお人形遊びしてる可能性すらある BURTONスレとか崩壊してるからなぁ
過疎な割にキチ濃度高い まぁオッサンは目立つのがダサいと思うから派手なウェアや板は嫌だろうね >>902
idあれば多少考えて書くだろうからわいは有のがええと思う 俺は少数のキティが暴れてる説推すで。ってかこの板ってID導入出来るんだっけ?
できるなら入れるべきだわな、正直ワッチョイもあっていいとおもうもん
>>887とか充分親切に板選びのポイント説明してるしな。
これでさらに「私の楽しい事はなんですか」とか聞かれてもどないせえっちゅう感じや
口空けて餌待つ雛鳥やな、ママにおべべも着せてもうてんちゃう >>910
自分はまともな住民と思ってるようだけど、あなたもどちらかといえばキチの部類だぞ? >>910
私の楽しい事はなんですか?なんて聞いてないだろ
そうやって歪んだ解釈して叩く理由を作ってるだけだろお前 >>891
丁寧な言葉で他人とコミュニケーションを取ろうとするまともな君が来る所ではない。普段ありんこ位にしか相手にされない程度の低い爺いばっか、低所得のクズばっか。 自分で考察できない人が試乗会行っても金と時間の無駄だと思うよ
適当な板買って上手くなれるように練習を頑張ることも大事 >>915
まぁうんこにも怒るうんこと怒らないうんこがかるからな
さしずめお前はビチグソってところかな ブーツって何日くらい使いますか?
ionを100日くらい使ったのですが、流石にヘタリを感じ始めてます。
無理すれば来シーズンも使えそうですが、、、 >>877
お前が>>865で「買おうと思ってます、という書き込みに対してのレス」と言ってるのに池沼だから忘れちゃったのかな?
で「買おうと思ってます、という書き込み」は>>850以外にあるのかな?
お前なりに頑張って論理的に反論してみな >>919
無理しないで買い替えたら
100日とかとっくに買い替え時過ぎてるよ >>920
うーん、屁理屈もそこまで行くとちょっとねぇ
なら君が850とは別人だという事を証明してくれないか?
君のやってる事は単にID表示が無いのをいい事に都合が悪くなると別人と言って逃げてるだけでしかないんだよね
あえてそこには触れずにいたけど、そこまで屁理屈捏ねて喚くなら本当に別人だという事を証明しなくちゃね
君の主張は君が850とは別人という前提のものなんだからさ オガサカの去年以前のモデルって基本的に中古で出回ってるのを買う以外無理だよね?
過去のモデルで一目惚れしたのがあってどうしても欲しいんだよなぁ >>926
それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>925
まるでプーチンのようだなw
まぁお前の場合プーちゃんだけどwww >>924
基本的にはそうなるけど、新品が手に入る可能性が無いわけでもない
それはオガサカの正規取扱店を通してメーカーに問い合わせる方法
直で問い合わせても無駄だぞ >>920
それ、逆に言えばお前が>>850じゃないって事を否定する事になるんだけどなw
そもそもお前が流れを理解せず、更には>>850と別人だということも示さず信用ならんなんていう非論理的な馬鹿丸出しのレスをしちゃってるんだからそんな奴が論理的な返答求めちゃダメでしょwww なんでも質問スレって質問者の人間的なレベルが全般的に低い。
わからない事を質問するのは悪いことではないが何にも考えずに聞いてるバカが多いな。
バイトでも上司に同じような事で怒られてると思うんだが学習能力ないのか? わざわざ>>933みたいな書き込みしちゃう奴もいるぐらいだしなwww >>932
頑張って考えたようだがやはり論理的ではないので却下 茶化して有耶無耶にしようとする流れって見ていてほんと居た堪れないよな ワッチョイ付きで建てようとしてみたけどこの端末じゃダメって言われちゃった >>919
参考までに聞きたいけど
ヘタリってどういうところで感じるもん? >>943
それってあなたの感想ですよね
あなたの稼ぎが悪いか相当頭が悪いかのどっちかですよね >>941
主に足首周りですね。
基本的には全体的にヘタっている感じなので締め込んでも少し緩く感じるのもあります。 >>944
ずっとこのスレでこのレス見るけどうけてるとおもってんのかこれ
とんだひろゆキッズが紛れてんな。タイミングも下手 >>929
正規取扱店に電話してそこからメーカーに問い合わせてもらうってこと? >>929
横から失礼
そんなテクニックがあるのか有り難う参考になります。 >>952
真実伝えてやってるのに
お前のその馬鹿レスのほうが居た堪れないぞ 奇声を発してどうした?
あ、真実を知って居た堪れないのか >>955
テクニックってほどの事でもないだろ
普通の生活を送っていれば自然と身につく知識の範疇だろ 自分の知ってることは他人も知ってると思いこんでるやつがおる
そこそこ有能だが自己評価が低い人にありがち 違う違う、これは一見謙遜しているように見せかけて実は嫌味を言っているというヤツ >>961
ああ、そうなのかもしれない
私なんかが知っている理解できるぐらいだから~というのはある
よくよく聞いてみると実は超高度な知識で一般的な知能では思いもよらない発想だったりするって事はままある >>965
後半はちょっとキモいですよ
ままないと思います 質問スレなのにウエメセなジジイばかりだからなw
答えたくない相手ならスルーすればいいのに出来ない無能 気に入らない答えはスルーすればいいのに出来ない無能とも言えるぞ
まぁ文句垂れてるのは答えたくても答えられない無能なんだろうね
そいつが質問者の気に入りそうな回答すれば済むことを他人にケチつけるだけしか出来ないクズってやつだな >>675
小海リエックスおすすめするよ
わかるよ白馬はスキーヤーもしくは上級者向けっぽくて竜王は座り込みが邪魔だよな >>975
おまえ、デスペラードタイプRに乗ってその気になってるけど思い切り縦落ちしてるタイプだな
俺にはわかる >>976
そんなんだよ〜どうにかしてくれよ〜って言われたそう 何故か「楽しい」ってキーワードに敏感な奴もいるよな
もしかしたら一緒に遊んでくれる人とかもいない、ただ黙々と職人にでもなったつもりで練習し続けて寂しく滑ってる可哀想な人なのかもしれない >>981
ノーマルがオートマ感ある印象
とはいえ初心者に勧められない
デスペラードでヘタクソだと変な意味で目立つ >>983
せんきゅ
やっぱりオートマ()でなら大人しくFCとかに乗っといた方がいいよね… >>982
真逆だわ
ゲレンデついてからは一人でガンガン滑りたい >>984
今季から出たディライトもありやで
デスペラードをマイルドにした感じで良かった >>980
ワイヒトリスト、ご一緒にヒトリストしてもよろしいか >>984
試乗会で両方乗ってきたけどFCよりデスペのほうが楽だよ
デスペは踏まなくてもターンの捉えで板がたわんでキレていく
FCでそれやると曲がらない 数年前はデスペノーマルが2番目に優しくてR2が1番優しいハンマーって言われてたから R2かディライトかなぁ しゃば雪の時って雪が重くてなかなかカービング出来ないんですが主観でよいのでコツとかってありますか?
あとトゥー過重のターンの場合、後ろ足が逃げてドリフトっぽくなりますが、カービングのコツを教えてください >>992
立ち上がりの方向、ノーズの捉え等々かな >>993
あ、分らないなら無理して答えなくていいよ >>994
あ、分からないなら無理して割り込まなくてもいいよw >>995
無理に割り込んでくる暇があったら答えろよカス >>992
回り込んできているボードに対して上半身が止まってネジレが発生している(外向過多)。
上半身を後半で必要な分だけ開放してあげよう このスレッドは1000を超えました。
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