快適な車中泊を目指すスレ(84泊目)
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例年、車中泊での事故がおきていますので、皆さん気をつけましょう。
命の危険を回避するテクはもちろん、
極寒の世界でもより快適な車中泊を目指しましょう。
既出上等。上級者の人は、初心者も暖かい車内に導いてあげましょう。
車中泊ブームでマナーが悪いやからが増えてきてますが、
マナーを守って健全な車中泊をしよう。
なお車中泊そのものの是非についての議論はスレチですので、書き込みはご遠慮いただいています。
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快適な車中泊を目指すスレ(83泊目)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1632224038/ >>949
それが出来る国があるのだろうか?
日本には無理
人材がいなさすぎるし、技術も周回遅れ
そもそも日本だって、元はと言えば欧米から盗んだ技術だしな ニホンの衰退は技術立国と信じてるから
それではだだの部品屋にしかなれない
実際そうなってしまった >>950
FFとか乗せるより大容量リチウム+太陽光でオフグリッドさせてヒーター使った方がいいわな
そのうちソーラーパネル→発電→水素生成→走行ってなるんじゃないか? >>954
ハイエースなんかは全面ソーラーモデルが登場するんだろうな >>954
FFヒーターはバッテリーへの負担最小限だし、燃料の消費量も少ないし、パワーあって車内全体すぐ暖まるからメリット大きいよ
>>958
FFヒーターは一酸化炭素の発生量が非常に少ないので、雪降ってる中で使用しても一酸化炭素中毒になる心配をしなくていいのは利点 でもおまえ人生ヒトリストなんだから
中毒で死んでも大丈夫じゃん >>961
> FFヒーターは一酸化炭素の発生量が非常に少ないので、
ここまでは同意。
雪降ってる中で使用しても一酸化炭素中毒になる心配をしなくていいのは利点
??ゴンぶりはヤバいのでは? 定年を迎え雪国で車上生活をおくるZさんにインタビューしてみました
「車上生活はつらくないですか?」
「電子レンジもストーブもつんでますから、住めば都ですよ、アハハハハ」
そう言って一本だけ残った歯を輝かせ笑うZさんの笑顔は素敵でした。 >>963
ボンネットの高さまで雪降るとFFでもアイドリングと同じになるからね >>965
それ
車中泊バッシングになってると思ってんのか >>963
濃度と排気量の両面でほぼ問題にならないが
心配ならCOセンサ積んどけば大丈夫でしょ つうかガスヒーターはもちろんだけど
FFだとしても寝てる間は消して
暖房無しで泊まれる装備にしとかないと
非常時に対応できないと思う つうかFFヒータはメーカーオプションでエンジンルームに入れてくれるといいのにな >>967
ならない
アイドリングとはCOの発生量が全然違う
FFヒーターの場合、車が完全に雪に埋もれた状態で48時間以上連続使用し続けない限り致死量に達しない
アイドリングで同じ状態になったら、ほんの数時間でアウト
まあそもそも車が完全に雪に埋もれた状態になること自体めったにないけど そもそもエンジンの排気ガスは正常でもCOを含むが
ヒーターは不完全燃焼しないとCOは発生しない
車が雪で埋もれて吸気の酸素濃度が下って初めて不完全燃焼するが
それでようやくCOが立ち消えるまで車外に排出される
ほとんど問題はない まあ実際FFヒーターで一酸化炭素中毒になった人は、これまでひとりもいないのだからな 一晩で50センチ積もった時も排気周りは全く積もってなかった
高温の排気が出るから溶かしてしまうようだ
排気口が埋まることは滅多に無いんじゃないか アイドリングしててもマフラー周り溶けるから大丈夫だし >>987
排管を車の外側に出していても
隣の車からの落雪、除雪とかあると
たまにヤバい。 タープ泊するために
すべての体力を投入してる感じかな 楽しそうだなオイ
でもわいはスキーが主な目的だからもう少し楽な車中泊でウキウキするわ
来週から今シーズンスタート予定、楽しみだなあ >>989
スキー場行くまでの道中で死人出てるからって
スキー場行くの止めんの?
入浴で死人出てるからって風呂入んのやめんの?
俺は止めねーぜ👍 >>997
大丈夫ってホラ吹いたカスとは何も関係ないよな >>997
中毒死は致命的だけど排ガス臭かったり寝てる最中に他人に(五月蝿いからと)ボディゴンゴンノックされて熟眠もできんだろう このスレにアイドリングで寝る素人はいないんだよ
アイドリングしても大丈夫とかフカしたカスが
アイドリングで死んだ素人に一生呪われるだけ このスレッドは1000を超えました。
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