＊＊＊ Burton Snowboards Part99 ＊＊＊
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前スレ
＊＊＊ Burton Snowboards Part98 ＊＊＊
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1549925435/ へー、今そんな安くなってるのか。
探してみようかな。 ばーとんのぱうだーぼーどってどれ買ったら幸せになれるの？
普段よねっくす乗ってます バートンのsロッカー好き
カービングパウダーパーク全部行ける
パウダーでスイッチだけは向かないけどパウボ寄りの板ってってそう言うもんやし ターンの入り口はぬるっとサーフライクな感じで入るけど、中盤から後半にかけてギュッ！とレールに乗る感じがする
たまに転けるまではいかないけどドキッとさせられるほど切れる >>98
申し訳なくないよFTで今期一番人気の板だし
買った板乗りつくして楽しんだらいいよ
講師にはいい板乗ってるな位にしか思われないよ いいイントラだったら勿体ないからレンタルのLTRで慣れてからその道具使ったらいいよってアドバイスしてくれるよ 申し訳ないどうこうじゃなくて初心者にはかなりキツいだろ
多分、初心者にはカスXの方がまだ乗りやすいってレベル
バインもクイックレスポンス仕様のジェネXって… テンション上がる好みのギア買った方が行く回数も増えるし、辞めづらいからいいだろ
比べてみないと違いわからないだろうし、要は慣れよ。 グラ良くても自分にとって扱いづらいとテンションクッソ下がるけどね つまりクッソダサい顔文字ソールのスケルトンキー最高ってことか スピードデートは面白くないってのが欠点だわな。
トリックパイロットの方がスピードレンジは低いけど浮力あるし遊べる。
チータもそうだったけどテリエの名前乗ってりゃ売れるんだよね。
ステラやクラウドスプリッターの方が落として行かなくても楽しいのに >>98
他人の目なんか気にしなくて良いんじゃないかな。
すぐに上手くなるよ。
テンション上げていこう。 >>116みたいに上手い人でも自分の趣向に合わなきゃ面白くないし
自分の脚前に合わない道具使ってもやっぱり楽しくないんだよね
慣れるだとかテンションあげていこうだとか無責任に言ってるヤツいるが
脚前に合わない道具使ったら上手く出来なくて自信失っていっていくと思うんだよな もう買っちゃったんだからどうしようもないじゃないか！
どうせプロでも何でもないんだからドウグガー！レベルガー！とか言ってないで自分が道具のレベルに追いつけるように多少スパルタでも乗りこなせるように努力したほうが有意義じゃないか？ まあやってみて気持ちが持ちそうならそれでいいし
全然扱えなくて心折れそうなら一旦封印しといてもいいんじゃない スピードデイトなら高く売れるでしょ。買って損無し。 オクに出せば未使用品ならどんだけ割引してもらったかにもよるが買値以上の値段つく可能性有り
板もバインも買い直した方が幸せになれると思うんだよねぇ スピードデートは売るつもりはありません、今季は頑張ります！ 同じような名前、コンセプトでサロのスピードウェイというのがあるが、それも良さげ。サロは型落ち安いし。 どっちもハイスピードでの使用想定で作られた板かもしれないがコンセプトは違うよ >>116
面白くないのは問題
来期のホームタウンは万能そうで個性なくて乗ってつまらなかったから
ミステリーランドロードより軽い乗り味で後ろ足からケツ割れっぽいムーンバギー予約した
チーター最高！テリエ誰？何した人？で買った新参だけど有名なテリエがオフで北海道で乗る板だし
他に浮く早い安定する軽い圧雪も楽しい板ないだろ
ストームチェイサー買う予定だったんだけどツリー楽しいでも圧雪飛ばすと安定しないからチータでいいと 谷口がやたら爆上げしてたな
オフで安くなってたら買おうかな？って思ってたけどやめた そもそもデザインが無難すぎて買う気になら無い
最近のバートンで1番の当たりグラフィックってなに？ 靴下で滑り変わるなら安くて良いね
滑り変わるならね笑 >>139
滑りが変わるかは知らんけど五本指ソックスにかえたらブーツの中で踏ん張れるようになったよ
バランス崩した時とか堪えるのにほんの少し位は助けになるんでない？ 05年のカスタムを長くしたようなフリーライドボード欲しいけど、ムーンバギーがまさにそれ？それともcheetah系？
Free Thinkerはフツーにええなと思ったが、ノーズロッカーが強い、反発が強いでちょっと違うな
用途としては、ツリーラン4 ゲレンデパウダー3 グルーミング3 >>146
Home Town Heroとかはどう？
Custom以上の万能性
Free ThinkerじゃなくてDeep Thinkerを言ってると思うのでそちらとの比較だけどノーズロッカー少な目、反発もマイルド >>147
後で色々調べてそれええかもって思った
ほんまや、さんきゅ。
それと、leader bordも気になるなぁ
ところで、familytreeのソールって走る？緩斜面のツリーで止まりたくないんや FTラインの別板何本か乗ってきたけど3月にツリーランしてても止まって困った場面はないな
余程の糞雪じゃなきゃ別に問題ないんじゃない >>149
それは朗報だなぁ
来年は試乗してみよう 来期のslxが大分値上がりするから買ってしまった。四万で買えたから嬉しい >>158
それヤバいっすね。
マジ、調子良さそうっス！ スピードデートにジェネシスxはestとReFlexで使用感違う？
やっぱestのほうがいいのかな？ >>166
そんなアホみたいな質問の仕方する奴がスピードデイト乗るのかよw スピードデート乗ったことないから知らんけどReFlexでいいんやない？
他メーカー板にも使えるってだけだが >>169
使い勝手は他社板と使い回しするのならRe:flex、バートン板専用にするならネジが緩みにくくネジの付け外しが楽なEST
足裏感覚はESTの方がより板のフレックス感じられるけど足裏に硬いものがない分疲れやすいって言う人もいる
レスポンスはRe:flexの方が多少いいかな
どちらも良し悪しあるし結局個人の好みで選ぶしかないんじゃない 皆さんありがとう御座います
バートンの板しかありませんがReflexにしようと思います。 >>173
ネジの増し締めは毎回やれよ
油断しているとすぐ緩む 俺は逆に専用の物があるならそれを使いたくなるタイプ
estは他では味わえないんだもの、経験してみないのは勿体ないと思ってしまうw ピーカンの動画でバインディングの質問受け付けてたけど、
誰かバートン板にはreflexとestどっちが良いのか聞いてくれれば良かったのに
今更ながらだが
スケルトンキーで両方試したが、
estの方が操舵性とクッション性よかったよ
プレート無いけど、estの方が疲れにくかった メリット、デメリットをあげる事はできてもどっちが良いとかは結局人によるから
明確なコメントは避けるやろなぁ estビンはオクで安く出てるんだから、とりあえず買って試してみればいいかと。 >>174
ありがとう御座います
準備のときに必ず締めるようにします
普通のGENESISも購入予定ですので、そちらはestにしてみます gnesis xはest専用にスプリングベッドがあるから、xをestにした方がいいんじゃない？
無印をreflexにしなよ。 普通に考えたらベースがしっかりしてるリフレックスの方がトーションに力が伝わりやすいと想像できるんだけどね >>185
ただの足りない頭で考えた脳内理論かよw
実際板を捻る動きさせてみると分かると思うが主にストラップに力掛かっているだろ
フレームあってそれにストラップ付いている点はどちらも同じ ベースの硬さもestとreflexで差がないように変えてあるんじゃない？ 俺もreflexの方が使いやすいとは感じるよ
なんとなくくらいの差だけど
それよりヒンジのおかげか知らんけど
上下って言うの？操作感が好き ESTはフレームの外側で止めているから構造上ディスク止めと比べてバイン自体の左右の動きが制限されるのでそれ補う為にヒンジ付いているんだろ >>187
ESTはベースない分フレームがしっかりしてるから板捻る動きの力の伝わりかたは変わらない感じだよね 足裏のネジのほうが捻れやすく感じる
ESTはネジの幅が広く足裏の捻れ感覚が損なわれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
