交通事故相談@法律板 90
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【お名前】
捨てハン、または最初のレス番でOKです。
【事故日・時間帯】
大体でOKです。事故からのおおまかな経過時間、昼・夜・夕方・未明など。晴・曇・雨・霧などの気象条件も。;
【車両等】
バイク・車・歩行者・自転車など、相手とあなたの車両等の状況。未成年者、高齢者などいればそれも。
【警察への届出の有無と処理】
警察に届けは済んでいるか?扱いは物損事故か?人身事故か?
【保険の加入状況】
相手とあなたの自動車保険の加入状況は?自賠責・任意保険の有無(必須) 車両保険・人身傷害(省略可)
【怪我人の有無と程度】
怪我人がいれば、相手とあなたの怪我の状況・程度を分かる範囲で。
【車両等の損壊状況】
車両が壊れていれば、双方の車両の状況・程度を分かる範囲で。
【現場の状況】
交差点か否か?車線構成・道路幅員、信号の有無と制御状況、交通規制の有無と状況など、必要な範囲で。
【で、何を相談したいか?】
過失割合・交渉方法など、何を相談したいかを教えてください。
▼前スレ
交通事故相談@法律板 89
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/shikaku/1502629654/
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4
【事故日・時間帯】
10/10 10:07 晴れ
【車両等】
お互い普通車
事故後走行可能
【警察への届出の有無と処理】
事故後届出済み
物損事故
【保険の加入状況】
双方会社の車両であったため、会社指定の保険会社
【怪我人の有無と程度】
当方 無傷?背中に痛みを感じる(気のせい?)
仕事終わり病院で検査予定
相手方 無傷
【車両等の損壊状況】
当方 車両後部凹み
相手方 車両全部凹み、前方ナンバープレート損壊
【現場の状況】
交差点信号前
三車線の真ん中の車線で信号待ち(停止中)にて追突されました
【で、何を相談したいか?】
・事故後の対応
何かあると嫌なので仕事終わりに病院に行きますが、病院にて伝えておくべきこと
・交渉方法
自身(被害者)が損をしない方法
保険会社同士でやり取りをするのか
事故の当事者が初めてなのでなにからなにまで分かりません。0:10の割合なのでこちらが賠償等を行うことはないでしょうが、損をしないように立ち回りたいです
よろしくお願いします >>5
0−10を認めさせること。0−10だから代車費用を出すことを認めさせる。
ディーラーで修理見積もりとる。その損傷具合だと直すんだろうから、
とりあえず物損部分はそこまで
軽いけがみちあだから、損保に電話して病院いくから、任意一括頼むよ
こっちから払わなくてもいいように病院と話しつけてくれという。
病院に行って診断書とって警察に行って人身にする。
一か月も通えばいいんじゃないかな ありがとうございます
警察で事情聴取?でも相手の方は10-0を認めていましたのでそこは問題ないと思いたいです。
いま相手の保険会社から電話がありましたが(仕事中で出れませんでした)
・相手の保険会社に任意一括とお話しすればよろしいでしょうか
・保険会社に了承取った後指定の病院に行けばよろしいですかね
診断書とった後再度警察に行く必要があるんですね
ありがとうございます >>7
どこどこの病院に行くから任意一括で頼むから、電話しといて
でOK 赤信号停車中に追突されて
10:0で相手の保険会社が物損のままで人身事故と同じ保障するって言うから物損のまま通院してんだけどさ
最終的に通院治療終わって慰謝料請求は普通に出来ますよね?
とりあえず事故当日に病院行って診断書は貰ってますので
慰謝料払わないとか言いだしたら人身事故に切り替えたらいいよね すみません
4です。
>>9
>>10
>>12
を、見る限り早めに人身に切り替える必要があるんですね
何度も質問して申し訳ないんですけど、最寄りの警察署で良いのでしょうか?
それとも事故時に対応してもらった警察署に行く必要があるのでしょうか >>9
相手どこの損保でどれぐらい今通ってんの?
打ち切られるまでの慰謝料はどこでも払うよ。
問題は打ち切られてから、通いたい場合。 >>13
事故対応した警察署。人身事故は必ず届けること
あとで後悔しても遅い 自分の過失ゼロで怪我させられて人身にせずに物損にするメリットはあるんですか?
自分なら何も考えずに人身にするのですが。 メリットは人身届出や切り替えの手間が省けるくらいか >>16
事故の内容にもよるでしょ
軽微な事故で怪我も大した事ない
相手も真摯に対応してくれて
保険できちんと対応してくれるなら
人身事故にしなくてもいいんじゃね?と思う俺がいる
まぁ人身事故にしとけば後々後悔しないのは間違いない >>9
何を根拠に人身事故と同等の保証をすると?
書面でも貰ったのか? >>21
軽微な事故だから
こちらとしては通院して最後に慰謝料請求出来ればそれでいいのよ
半年以上通院して後遺障害請求しようとかそんなレベルな事故じゃないからさ
物損でも向こうの保険会社が通院治療費払ってくれてるから別に書面とかいらんだろ? 人身事故にしないと相手には何も処罰がない
相手は免許に影響がない
つまりへたくそな運転をしていた重罪人な分際なのに丁寧だからとかでおとがめなしにする。ってことだ。
もう少しよく考えてくれ
人身にはしておけ
それで保険会社が治療費の立て替え(支払いではない)をやめるんであれば自分で立て替えてのちに求償しろ。
保険会社にへりくだるメリットなどなにもない
自分の損害は自分で証明しろ
へたくそに何のおとがめもしないっていうのはほかの優良ドライバーにも迷惑がかかることだ >>20
加害者も警察もいい人だらけで、唯一、
相手の保険屋があまりにもクソで、無理矢理
人身にした俺が来ましたよ 謝れば済むっていう考えがもそも姑息
謝って済まないのが交通事故
だから起こさないように最大限の努力をする
飲酒なんて言うのは故意だから殺人罪が適用されるべき >>23
それが普通の考え方ですよね。
人に怪我をさせるような事故を起こした人は当然法的に処罰されるべき。
人に怪我を負わせたという重大な過失を認識させるにも人身事故にすべき。
それに免許証の点数に影響しないとこれまでと同じ事故を起こすような運転を続ける。
一番大きな理由は自分を守ること。
わずかな手間を惜しんで人身にしないで後々何かあって困るのは被害者だけでしょ?
まあ本当に軽い擦り傷程度なら物損でいいかもしれないが。 まあ実際言ってる自分が起こしたら顔面蒼白で平謝りするんですけどね 仕事急いでたから、連絡先だけ聞いて解散したけど、
さっき白線内に入ってきた車にひかれた腕が痛くなってきた(´・c_・`)
会社帰りに交番行けば大丈夫ですかね? >>28
相手に電話
保険会社に連絡を入れてもらう
相手の保険会社から連絡→どこの病院に行くか連絡して、任意一括にしてもらう
病院へ行き、診断、診断書
警察に連絡
あとは実況見分、事情聴取などは警察の指示 >>29 30
ありがとうございます。
とりあえず警察に話しました。
バックの中のスマホ、タブレットが割れているけど、補償されるのでしょうか?
避けたときにこすった、ズボンとズボン中の財布はやりすぎ? >>31
全部されるので、証拠品をとっておくこと。
購入時の領収書等もあるといい >>28
体も痛いし衣服や物も壊されてる状態でよくその場で警察呼ばずに仕事に行くな。
そこまで重要な仕事って何だよ。 質問です
無保険の奴に追突された場合
ぶっちゃけ痛く無くても自賠責内なら相手に保険会社が居ない状態なら何ヶ月位は通院しちゃいますか?自賠責内であれば慰謝料や休業補償なんかも120万で収まる前提で 【お名前】
38
【事故日・時間帯】
14時位。晴天。
【車両等】
自分 250ccのビックスクーター
相手 4tトラック
【警察への届出の有無と処理】
警察へははじめ物損で後に人身に切り替え
【保険の加入状況】
自分 任意、人身共に加入
相手 仕事用の車なのでどちらも入ってると思われる
【怪我人の有無と程度】
自分 足の捻挫と擦り傷
相手 無し
【車両等の損壊状況】
自分 前面と両面に多数の傷と割れてる部分も有り
相手 おそらく多少はついただろうがトラックで元々の傷もあるのでどれかがわからん状態
【現場の状況】
一方通行の一車線の道から片側3車線の道へ左折の巻き込み事故
トラックが左折の為止まっていてビックスクーターがコンビニから1車線の道のトラックの横に付けて停止している状態の事故(曲がる場所の2メートル位後方だがトラックが長いのでそこから寄せれば巻き込まれる位置にはいる)
停止時間は30秒弱位
トラックは気付いたら巻き込んでいたとの事
【で、何を相談したいか?】
客観的に見て過失割合はどれくらいだと思われるか教えて欲しい。
個人的には停車中なので10対0で向こうに非があると思っている。
トラックの運転手も10対0でトラックが悪いと言っているが保険会社が渋る。
向こうの保険会社から回答は出ているが納得が全くできないので... >>38
トラックのほうが先に停車していたんですよね?
なんで、そのような巻き込まれる位置に停車したの?
ぶつけてほしいと思ったから? >>38
トラックがウインカー出してるとこに後から入っていったんなら9:1がいいとこ >>39
曲がり角より結構手前なので巻き込まれると思ってなかった
のと柵とかの関係でそれ以上後ろに行けなかった >>42
共済ではないようですがかなり対応悪いです 巻き込まれると思ってなかったのは、あなたの判断ミスだよねぇ。
どう見ても不可抗力じゃないから、0:100は無理でしょう。
そういうときは、コンビニから出てはいけないでしょう。
当たり屋と言われても仕方ないのでは? 自分は原付乗りだが、車と路端の間に停車する場合はドライバーが真横から前を見て見える位置にしか停めない。
それより後ろに停まるならその車より後ろで停まる。
車のドライバーにも迷惑だし、自分自身を事故から守るためにも。 >>46
そうですね。
巻き込まれないと思ってたのが甘かったなと思います。
ただ質問内容は過失割合を聞きたいのですが... 停止時間が30秒とは信号待ちですか?
巻き込まれる時にスクーター は停車していたということはトラックが直進後に左折せずに左に斜行してきたということですか?
スクーターの停止していた位置は路側帯や路肩などどんな位置ですか?
トラックは左折のウィンカーを停車中から出していましたか?
もっとあらゆる状況を書かないと誰も過失割合を考えられないかと。
状況的にスクーター側に2割りくらいの過失がありそう。 俺もよく見積もって2:8くらいだと思う
もっと高くなるかもしれない >>48
ありがとうございます。
> 停止時間が30秒とは信号待ちですか?
信号待ちではないです。信号もないです。交通量が多く入るタイミングをうかがっての待ち時間です。
> 巻き込まれる時にスクーター は停車していたということはトラックが直進後に左折せずに左に斜行してきたということですか?
斜行してからの左折で斜行してあたりそのまま左折で巻き込まれたというかんじです。
> スクーターの停止していた位置は路側帯や路肩などどんな位置ですか?
横断歩道の真ん中位にいました。
曲がる場所の2メートル位手前です。
質問に対する答えあってますかね?
> トラックは左折のウィンカーを停車中から出していましたか?
記憶に無いです。
片側3車線の道路は右折できない道路です。
> もっとあらゆる状況を書かないと誰も過失割合を考えられないかと。
あと何が足りませんかね?
> 状況的にスクーター側に2割りくらいの過失がありそう。
そうなんですね...
ありがとうございます。 >>49
そうなんですね...
こちらの保険会社の言い方だと10対0もしくは9対1でいける内容だと思いますとの事だったのでそれくらいかと思ってました。
向こうの保険会社の言い分だとこっちが悪い位の過失割合で考えてるようです。 さすがにその状況でスクーター側の過失の方が多くなることはないでしょう。 >>53
そうですよね。
交渉の為にふっかけてきて割合を有利にしようとしてるように思うんですよね。 スクーターのほうが過失割合が高いとかの主張でてくるなら
損保も弁護士立てるだろうな >>54
それは、5:5以上はないということですよ。
3:7くらいで妥結しそうな感じ。
本来の過失はほぼイーブンだけど、二輪車フィルターで
3:7かな。
横断歩道上に停止というのも過失になるかも。 まぁ、人身はカットにはならないと思うので、
人身傷害特約は使わないでしょうね。 >>36
いたくなくても通院はできる。
しかしいざ示談の段階になった時点でそれが妥当であったか調査が入ったり
すでに調査されている場合がある。
その時点で否定される可能性がないとは言えない。
つまり余計なことは考えずに症状があるときだけの通院をすればいいとしか言いようがない。
将来の悪化が気になるのであれば医師に確認をすること。
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