【JAA】日本航空専門学校
千歳キャンパス
白老キャンパス
能登空港キャンパス
http://www.jaa-tech.jp/ 大学落ちたらここを受験する予定•••
受験が間に合うのか疑問ではあるが こんなスレあったのかw
>>7千歳校だがオープンキャンパスで見たとき狭過ぎて二人部屋でやってけるか不安だったわ
入学してみて案の定狭くてワロタわwもう慣れたけど オープンキャンパスで生徒の人が案内してくれたけど、その人凄いおっさんに見えた。 在学生が通りますよっと…
ホモホモしい寮とかマジキチ >>16
石川生だが教員にそんな名前はいなかった気がする なるほど講演に全然来なくなったのは選挙準備だったのか Facebookとかで記事にしたら学校に削除を命令された件 >>24
三回くらい呼び出し食らったから一応消して貼り直した >>27
実際どれぐらいの人が第一志望に行けるのだろうか。。。 >>28
個人の努力も多いにあるだろうけど、7割はあるんでない?
まぁ成績底辺が高望みし過ぎて落ちる事もあるし 本日卒業しました。
整備科だった訳だが実際この3年間は長いんだか短いんだかよく分からずで終わった。
寮生活は楽しくもあり、プライベートが無さにイライラすることもあったけど凄い良い経験になった。
だけど食堂の飯はもう勘弁ねwぼり過ぎだから
整備士になりたくて高い学費を親に出して貰ってライセンスを取り当初の目標通り某エアラインになんとか就職も決まって来月から働く訳だけども
いざ社会に出るかと思うとビビるw
実際、整備士になりたいって思ったのなんてこの学校知って他に行きたい学校なんて無く大学受験なんてしたくなかったから推薦で行けるこの学校選んだ
そんな気持ちで入ったら勉強はめちゃくちゃ大変だし元がバカだから凄いキツかった。
だけどこんな俺でもライセンスは取れた。
ライセンスコースに入る人いる人は大変だと思うけど頑張って俺でも取れたから。
勉強大変で寝れない日もあると思うけど頑張れ。
先輩より。
Facebookで書こうと思ったけどこんなの書くとかキモすぎだからここで書かせて貰ったw 来年の1月で22です。
で、来年通おうと思ってるんですけど
整備士になるには年齢的に厳しいのでしょうか? 四年制大学卒業してから入る人もいるし、別に問題ないんじゃね?
ただ大半は高校から進学してるから年下の同級生がほとんど なるほど。
努力次第で就職はできるということですね。
年下は興味ないですが、仲良くなれるようがんばります >>40
大好物でっす
でも航空学園なのに飛行機好きな奴少ないと思う 理事長は講演に何度も来てたって本当なの?
数回しか見たことないわw この学校入って実際に整備士になれるのってどれくらいですか?
航空専門学校行くか凄い迷ってるんです。 千歳校の敷地売りに出されてるよw
倒○フラグ立ったぽいw at homeとか不動産サイトに載ってるよ
売りに出てるのは滑走路の区画
この学校には敷地内への不法投棄で摘発されるという事件をおこした過去がある
その例の敷地じゃね 土壌汚染の可能性あり
誰が買うんだよこれw あぁ すまんat homeには載ってないわ
不動産連合隊っていうサイトには載ってる 一応建物制限とか条件はあるようだけどサイト見るだけでは詳しい条件はわからん
最悪滑走路半分の区画失う可能性あり
ヘリの教習にしか使えなくなるだろうな 事件後にその区画は民間企業に売却されているみたいよw
なんか怪しいことやってるよなw
叩けば色々出てきそう 早く冬休みにならないかなー
もう休暇入ってる学科羨ましいわ >>56
整備科ですかい?
大変だと思うけど頑張って下さい >>57
2週間遅れで冬休みだから辛いですわほんと 航空整備科 技術コースってどのくらい勉強難しいですか? 千歳校の航空整備科の説明しとく。
航空整備科は3年制で、一年時は共通教育でみな同じ授業を受ける。
二年時には希望や選抜試験などから一等航空運航整備士コース、二等航空整備士コース、二等航空運航整備士コース、技術コースに別れる。
一等航空運航整備士コースはANA又はJALの整備会社に就職する。狭き門ではあるが学生の内に一等航空運航整備士の資格を取得し、就職後も即戦力として扱われる相当優秀な学生でなければコースに入る事は出来ない。
目指す者は相当の努力が必要である。
二等航空整備士コースは就職先が一番多岐に渡る。ANA又はJALの整備会社、新興エアライン、LCC、航空使用事業会社、大手重工等に就職する。
二整コースは人気が高く定期試験や選抜試験で成績を残さなければならない。
二等航空整備士の資格取得をする。
エアラインや使用事業と言った飛行機、ヘリの整備士を目指す人に一番オススメのコースである。
二等航空運航整備士コースは二等航空運航整備士の資格、非破壊検査のレベル1の資格を取得する。
就職先はANA又はJALの整備会社、LCC、航空使用事業会社、大手重工に就職する。
技術コースと二整コースの狭間のようなコースであり、中途半端なコースとの見方もある。
技術コースは航空工場検査員、非破壊検査のレベル2の資格を取得する。
就職先は大手重工が主であり製造業に進みたい人には一番オススメのコース。
二整コースや二運コースの中で重工を目指すよりも技術コースで重工を目指す方が的確である。 4月からU2の俺がディスられてるようなレスだw
G2にすれば良かったwww 航空専門学校なのに航空関係じゃない就職先を選ぶのはどうなのかと悩むこの頃 内部生からすれば二運だけは辞めとけという感じだなw
二整か技術を選ぶのが良いと思う そもそもA科は生徒の質が悪すぎ
A科行くのは金をドブに捨てるようなものだから本当に辞めとけ
勉強は大変だけども整備科入って一年多く学校に通えば良い就職先が確保されているのに
そのチャンスを見過ごしてるとかもうアホかと、、、 まぁこの学校に入るような奴はガラが悪い輩しかいないけどなw
それなのに良い就職先があるんだから良い学校だよ
くだらない専門学校やFラン大学行くよりかは数倍良い 先輩でJALやANAに行った奴はろくな奴いないよなw
クズ大杉ワロリンwww 確かにエアラインや重工を含め大手と呼ばれる所に就職した人を見る限り偉そうな人が多い印象を受けたな つーかこの学校にいる奴は大抵が性根腐ってる
A科はご存知の通りだし
整備科はMはUを馬鹿にし、GはMとUとAを馬鹿にし、Uはもう何も言い返せない
ってのを聞いてこの学校の縮図ヤバ過ぎるだろと一年ながらに感じた 現在高校生の者で、この学校に惹かれています。
この学校に入れば航空整備士として将来働けるのでしょうか? >>60のレスを参照してみたら?
整備科入って一運又は二整にいてちゃんと勉強していて就活さえ上手くいけばなれる
一運にいれば100%なれるし
二整でも今年のエアライン希望者はほぼ100%の人がなんらかのエアラインに就職してると聞いたぞ 新高2です。
高1の頃からこの学校の整備科に進学したいと思っています。
高校生のうちにしておくべき事があれば是非教えて下さい! 英検2級、TOEIC450点以上、危険物乙4類、航空通
自動車の普通免許
これ全部持って入れたら凄いよ! 本気でこの学校に入りたい奴いるんだ、このネット社会の情報社会でまだ
情弱がいることに驚いた、まともな奴なら中日本か国際航専に行くはずなのに
ここを選ぶ理由が分からない。 各航空専門学校あるけど、エアラインに行きたいならここが良いと某大手の整備会社の偉い方が言ってた
私は就活で整備目指してたけど落ちてKDになったw
でも諦めないから専門学校行くか迷ってる >>77
エアラインって言ってもJAL、ANAは大卒じゃないとムリ。
せいぜい下請けの整備会社だね。
スカイマーク、エアドゥ、ソラシドみたいなとこなら可能だけど。 >>77
その某王手の人は昭和の人だね、昔はここの卒業生が大手エアラインで働いていたかもしれないが
今はほとんど居ない、78が言うように下請け。 >>79
JAL,ANA系の整備子会社と、LCC系のエアラインでは給料の面でどちらが良い? >>80
それくらい自分で調べろよ
仮にも整備かじりたいんだろ?
自分で調べる力ないなら整備なんか諦めな >>79
大手2社はどの専門学校からも整備会社にしか行けないってのは常識だぞ?
大手の本社採用で整備士なんて本当に極小で大卒しかいないからな。 >>80
給料は会社によって様々。
大手2社の整備会社よりも新興エアラインの方が給料は良い、LCCは飛び抜けて給料が高い所もあるが安い所もある。
大手2社の場合は福利厚生が手厚いし、ボーナスもちゃんと出るから一概には言えないな。 >>82
情弱ですいません。先輩来年よろしくお願いたします。
>>83
情報ありがとうございます。
ボーナスや福利厚生まで頭がまわりませんでした。
ところで、教育面ではどうでしょうか。大手整備子会社なら一等航空整備士になるまでの教育は充実してそうですが、LCCは厳しいのでしょうか。御存じでしたら教えて下さい。 >>84
一整の教育についてだが大手2社と他のエアラインの決定的な違いに大手2社は指定養成施設を持っている所。
指定養成を持っているということは、この学校と同じように航空局の試験ではなく技能審査という形になる。
新興エアラインやLCCの教育体制は大手2社に劣るのは確実。
個人的に思う全体的に良い会社は大手2社であれば某赤色の会社、新興エアラインであれば某北海道の会社、LCCであれば某スター会社 >>85
とても参考になりました。
日本航空専門学校は100%の就職率で、中日本航空は100%の資格取得を売りにしているので、迷ってますがオープンキャンパスに行って自分の目で確かめます。 ありがとうございました。 あまり就職率とか資格取得率とか当てにしない方がいいよ
特に100%とかね
就職然り資格然りダメな奴は転科させたり留年扱いして調整してるから
某専門学校だけど資格でクラスの一割くらいの連中が落ちたことが揉み消されてた 千歳の去年の先輩見てると俺の知る限り就職は100%で資格に関しても航空会社に就職が決まってる人はみんな取れてるようだ
俺含め就活が始まってるから頑張るわ
>>85はOBの方なのか?やたら詳しいけど >>88
>>85だが、とある経緯で現在エアラインで整備士をしてるものだ
たまたまこのスレに来てみて偉そうにアドバイスしてしまったw この学校って馬鹿でも入学できて軍隊みたいな生活だけどそこそこの就職が出来るわけ分からん学校だよなw やっぱここに来る人って
小さい頃から目指してたりするの?
機種名とかまるで分からないと辛いかな(人間関係的に) 全然問題無い
飛行機が好きにこした事はないが、全く飛行機に興味が無い人間が入学して卒業して仕事してる人なんてザラだから ここの寮は、どんな雰囲気ですか?
先輩の奴隷にされないでしょうか。 されないよw
そもそも先輩後輩の繋がりは部活とか役員とかやらない限り無い
俺みたいなオタクからヤンキー崩れまで幅広くいるけど分け隔てなく生活してる
門限とか寮則とかあって窮屈な生活だけど以外と楽しく生活してる感じだよ 学校の先生に一度面接練習して貰っとけば大丈夫!
変な事も聞いて来ないし聞いて来たとしても採点が不利に働く事はないと思うよ。
とにかく、自分が思ってることを伝えればおk みんなオ⚪︎ニーとかどうしてるんだろ? オープンキャンパスで寮の見学しました。ここでは自炊できる?
全て食堂で済ますと、結構な金額になりそうですが、一食いくらですか。朝はパンとか軽くすませたいです。売店で売ってますか。 >>102
自炊できないよキッチンとかが無い
どうしても何か食べたいならお菓子なりカップ麺なりだね
電気ケトルを持ち込んでればカップ麺食べられる
食堂のご飯代は先払いで一食700円だから年20万くらい
朝食はパン出るから食堂行けばいい
購買は平日のごはんの時間しか開いてなくて不便だしパンとかは殆ど無いかな >>103
見学は千歳です。情報ありがとうございました。寮費は安いけど、一食700円とは非常に高いですね。 来年入学志望の者ですが、千歳駅からのスクールバスの出発時間を教えていただけますか? 寮生のズル剥けの割合は?
真性なので恥ずかしいです。 >>107
半分半分ぐらいじゃね?
まぁそんなの気にするようなことではない こんなのあったんだ(笑)
今年度卒業のセンパイ
ヤりまくり所か
サイトで売りまくり(笑) この学校って民度高い?
猿の群れとか勘弁して欲しい。 まーぶっちゃけ専門学校ごときに民度は期待してないけどやっぱオツムの足らない順に民度低いのね(笑)
>>115ありがと。 寮は動物園みたいなもんだよ
来年入学する人数はどんなもんだろうか
学校側は増やすみたいな雰囲気醸し出してたけど来る人いるんか グランドハンドリングになりたい高1の女なんだが最近この学校発見してすごい興味持ってる。女の子ってやっぱ少ないん? 確かに少ないけど2割ぐらいはいたよ私の時は。
でも何故グラハンに興味を持ったの?
航空業界ならCAやGSなどを女の子は目指すよね?
正直女の子がグラハンをやるのはキツイよ給料もCAやGSと変わらないし尚且つ力仕事で整備士からは見下され雨や雪の日でも外でカッパきて仕事。
休みも普通の人が休みの日には休めないよ。
元グラハンで働いていた女からの老婆心ながらのアドバイスとしては絶対に辞めた方がいい。 女の子もちょっといるのか!!んーやっぱ力仕事は女はつらいかね...航空業界の他の仕事はあまり考えたことなかった!まだ高1だしいろいろ調べてみる!オーキャンは空港技術かと、次回白老キャンパスも行ってみようかな 在学中のもの
グラハン 1ねんせいは今年5人くらいいるで 今年からA科入るんですけどA科ってそんなひどいんですか? >>124
ありがとうございます
薄いんですか・・・・
買った方がいいかな・・・ >>122
整備科ほど問題起こしてないし、平和だよ。 オーキャン楽しかったな、この学校にしようかな、デモ寮生活やってける気しないわ 4〜6年前の卒業生だけど何か質問ある?
ちなみに整備士コースね。 驥榊キ・髢「菫ゅ�
縺�縺九i闊ェ遨コ謨エ蛯咏ウサ縺ョ莠九�蜈ィ縺上o縺九j縺セ縺帙s縲� 驥榊キ・髢「菫ゅ?
縺ェ縺ョ縺ァ縲∵紛蛯吝」ォ髢「菫ゅ?ョ縺薙→縺ッ蜈ィ縺上o縺九j縺セ縺帙s縲? ttp://panderful.hp2.jp/misakiup/s/misaki20153630.jpg
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ttp://panderful.hp2.jp/misakiup/s/misaki20153634.jpg 驥榊キ・髢「菫ゅ?
縺ェ縺ョ縺ァ縲∵紛蛯吝」ォ髢「菫ゅ?ョ縺薙→縺ッ繧上°繧翫∪縺帙s縲? 日本航空高校を目指している14歳女子が
極道あがりでヤフオク詐欺もしていて
ネットナンパで中高生を複数食ってきた男と婚約しているらしいが
そういう極道上がりと繋がっている人は管制官になれますか ツイキャス f:100004458105823
まりみぃCAS まりしゃん
毎日家にいる間中、5時間も6時間もCASで自分を映し続ける
ある意味露出狂の中二
彼氏は元ヤクザでヤフオク詐欺でネットナンパ師の悪人
本人は航空高校志望で管制官になりたいらしいが
元ヤクザと婚約中の14歳が将来空港勤務とか
恐ろしすぎである そもそもA科とはなんですか?
将来空港技術科に入学しようと考え中の高2ですが、評判が悪いなら航空整備科も考えようかな… 2 :大阪東警察署では今も覚せい剤を売っている:2015/11/08(日) 03:33:47.26 0大阪市内の女性会社員(29)が大阪府東警察署の取調室内で刑事に覚せい剤使用を誘われセクハラを受けたと慰謝料を求めて、現在、大阪地方裁判所で審議されていることが分かった。
訴えられたのは、東淀川署(当時東署、高知県出身)の巡査部長で武政博行被告、東署4課の警部補で村上武士被告。
証人として東署(元羽曳野署)4課の赤久美巡査部長が予定されている。
訴状によれば、武政被告は以前から好意を寄せていた被害女性を事件捜査名目で取調室に誘い、
覚せい剤を使い淫らな行為をしたときの快感を執拗に聞かせ覚せい剤使用を勧め嫌がる被害女性の顔を見て楽しんだという。
村上被告と赤巡査部長は、武政被告を故意に制止せず取調室をのぞき一緒に楽しんだ模様。この事件は、被害女性の雇用主である輸入販売業の男性(30)が弁護士に相談して発覚した。 過疎ってんな
今年航空整備科に入学予定なんだがイジメとかあるんか? この学校に入ってくる女子は気を付けた方がいいよ
Twitterで絡んでDMとかlineしつこいやついるから 奴に気を付けろ喰われるぞ。
そしていつか奴は袋にされそう 一運持ちで入ってもすぐやめるやつが多すぎる、この学校だけの話ではないが
今あるように十年以上下積みした先輩方が今のドックなりラインを本体に変わって動かしているのは事実
入社したら十年は踏ん張れ、それでもダメなら辞めろ、合ってないんだ 木代ってやつの部屋番号教えろ
寮に住んでんだろ、誰でもいいから早く教えろ >>159
何をしようがかまわんが、寮での揉め事だけはごめんだぜ >>161
あいつは、人様の女に手を出したんだよ。
絶対許さねえ >>162
友達の彼女もあいつに手出されたよ
あいつは学校でも浮いてる 確か10年くらい前にも夜中寮に殴り込みに
きたやつらがいたが
血の気の多いが学生たちがわらわら降りてきて
返り討ちにあってたなw 卒業式終わったね〜やっと解放されたわ。
しかし、この学校先生辞め過ぎじゃね??
まあ、あの一家だからなぁ・・・先生方にとっては大変か。
はやりの黒企業かもな。自分の就職先がそうでないことを祈る。。
みんな、これから頑張るべ。 入籍???? お父さんみたいな人と一緒にいるのうちら結構見てたから相手聞いてびっくり!!!! ヤバイねぇ〜 >>171
同じく知りたい!生徒がデキ婚でもしたの??
過去には、殺人事件とも言うべきことが系列高校で
起きてるからねぇ
ttp://hotforteacher.doorblog.jp/archives/51586369.html
この学校の言う人間教育もたかが知れてるわ・・・ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) 千歳寮の一人部屋って取りにくいですかね?希望しても二人部屋になってしまうんでしょうか
あと、タバコを吸う人はどの位居ますか? >>174
俺は通生だから詳細は知らんけど、1年は基本2人部屋だったような。
あと1人部屋にするには追加料金になります。。
もちろん、寮生の数や希望者の数によっては、希望が叶わないかもね。
喫煙者は男女ともそれなりにいるよ。
校内にも喫煙所(屋外)があるよ。 >>174
基本二人部屋、どうしても一人がいいなら自分で部屋借りたほうがいい 千歳にドーミーとか学生専用マンションあるよ
食堂もあってあとは普通のマンションの1人暮らしと
同じ
ただ寮の方が友達出来るから系列高校上がりじゃない
なら寮もありかもよ バイトしてルームシェアもありだな。
野郎だけのシェアだが。。
ただ、車ないと登校できないなぁ。
寮にいても、車ないと缶詰だけど。 1部屋をシェアするなら寮と変わらんけど、
2DKとかシェアすればいんじゃね?
あの寮の風呂や飯よりはメリットあるように思うわ
クラスメートなんかは嫌でも長い時間ともにするんだから、
むしろバイトして外部の人間関係作って、女連れ込めるくらいの
人間力身に付けた方がいいわ。 卒業生だがルームシェアのやついたな
系列高校上がりの2人で一軒家みたいなの借りてた
門限ないからバイトも選べるし
寮の部屋に泊まりにきたり
かなり自由にやってたよ
金のことキチッとできるならアリかな
親には寮費相当分の仕送りもらって
あとは自分で稼ぐって感じで まだ1日しか経っていないけど相部屋の人と気が合わないんだけど… 部屋はかえられない、三年間、二年間同じ部屋
一年もいればケツ掘りあう仲になるよ 寮のWi-Fiアダルトサイトばブロックしてるやんwww 寮のWi-Fiアダルトサイトばブロックしてるやんwww 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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カンニングばれたらモチアウト。
その場合は自主退学か留年だね。
他にも警察沙汰起こしたり、学校に馴染めなかったり、
学校低レベル過ぎたりで自主退学した人いた。
すこし学力足りないくらいなら、補講もあるし、
先生がオ○ケしてくれるから大抵大丈夫。
>>195
英検どころが、人生にクソの役にも立たない航空検定は強制受験。
Gコースは一部の就職に役立つ非破壊を全員受験。
ほぼ誰の役にも立たない航空工場検査員なんて、東京まで自費で
行かされるからね〜
2年または3年間、金で資格や就職を買うみたいなもんさ。
どこの専門学校も同じだろうけど。。 >>197
航空検定は確かに無駄、し○お満足させるためにやらされる >>198
そうだよね〜
航空検定を開いてる、JAA人間力育成協会ってまさに
日本航空学園つまり○げおが代表だからね。
授業料だけじゃ飽き足らず、検定料や教科書代で懐が
潤うってわけだ。
やるのは良いさ、飛行機好きな人は受ければ良い。
ただ、強制はやめろ!
「航空学園だから〜」なんて苦しい言い訳してないでさ。
奨学金借りてまで受ける資格じゃない!! >>199
OBだけどそんなのあるんだ、いくらするか知らんが全く就職に役に立たないかと >>201
CAもグランドスタッフも給料安いらしいよ。
見た目華やかだけど契約社員だったり、第一線で働ける期間が
短かったり・・・
とはいえ、ステータスではあるから、CAになってどこぞの専門学校の
学長あたりと付き合う道はあり。 >>187
あれ?前は二、三ヶ月したら好きなもの同士に
部屋替えしてたけどな 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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整備士関係は間違いなく子会社しか行けなく、機体が変われば勉強の毎日、低い給料で大変だ。
重工系の技術系に行けば高専と同じ枠で、頑張れば幹部職のコース(大卒枠)に転向することもできる。
しかし、仕事内容は入社時から大卒と同じことをやらせらる。これはかなりきついぞ。大卒のやつらは有名私大や国公立卒のやつらでそもそも頭の質が違う。 ここで大卒の方々とは張り合わず、現場の人とうまくやり、今やっている仕事をしっかりと理解し、泥臭くやっていれば回りは確実に評価してくれる。
時には何十人もの人達の仕事を管理し、ひとつのプロジェクトを担当することもあるので、非常にやりがいはあるぞ。
ただし、コミュ力のないやつは絶対にオススメしない。
卒業より 重工は馬鹿でもやっていけるからいいな(笑)
世間知らずに勧められてもね 学生の生活再生支援ならNPO法人STAで!
大学・短大・専門学校・予備校生である方でも、生活再生支援の象者となります。
お金の使い道は問いません。
学費の他にも、旅行・車の免許・就職活動・生活費・彼氏彼女へのプレゼントなど、様々な目的で借入れできます。
原則として保証人は必要ありません。
(但し、未成年は原則保証人が必要です)
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NPO法人STAで検索! 重工系といっても、行けるのはGの中でも優秀な数名だけ。
そいつらはそもそも私大の工学部くらいは行ける脳がある。
大卒・院卒は重工の なぜか途中になった・・・
大卒・院卒は重工の本社採用で、本社の技術屋として各事業所で働く。
この学校からは事業所採用で、事業所の技術屋として働く。
転勤の有無や、給料、福利厚生、将来のキャリアまで大きな違いがあるよ。
総じて言えるのは、学生の学力レベルの割には、まともな就職先があるってこと。
可能なら、私大でもいいから4大の工学部にいけ。選択肢が広がるし、
千歳の外れに軟禁されることもない。 >>212
まともに大学いけるやつがわざわざくるかよ、脳があっても勉強もロクにしてないからここにくるんだよ 何だよこの学校400cc以上のバイクダメなのかよ!泣きそうだよ >>215当たる面接官にも寄るだろうけど、推薦だったし合格とかほぼ確定だからグダグダな感じの面談で終わったわ。緊張してくと拍子抜けするよ 寮生下着白指定だったんだけど…これみんな白なのか? この入寮日でガチャガチャしてる中出かけてもいいンゴ? 通学用のバスってどこから千歳駅のどこから出るんですか? >>220
大麻について何も分からんくせによくそんな事言えるな笑 一、礼節を尊び忍耐努力の精神を体得すべし
一、熟慮断行以て風林火山たるべし
一、至誠一貫信義を重んずべし
一、質実剛健文武両道に徹すべし
一、敬神崇祖以て伝統を承継し祖国を興隆すべし >>228
熟女大根をもって台所に立つべしの間違いだろ? >>229
熟女男根を持って風林火山たるべしのほうが良いだろ この学校の寮入ってから、野郎多すぎて錯覚しそうだな ワンステップスクール伊藤学校
> ご自身が在日韓国人であることを隠すことなくはっきりと明言されました
> 嘘だと思われるのでしたら廣岡政幸さんにお会いする機会があったときに伺ってみると良いです
815 :名無し専門学校:2017/04/23(日) 15:41:19.44
ネットの廣岡信者の主張を見ると、確かに無職/ニート/ひきこもり(ネトウヨ)
に対する、強い憎しみがあるみたい。言葉では更正を願ってるようだけど、
子供を入れたらいじめで殺されそう。
> 773 :名無し専門学校:2017/04/09(日) 12:54:01.39
> > 602 :名無し専門学校:2017/02/04(土) 05:45:15.08
> > ネトウヨ=無職・ニート・ひきこもり=社会悪
> > だから俺達は悪くない
> > みたいな論理破綻した在日論はよくネットで見かけるけど・・・
>
> その在日の妄想を正当化するための広告塔として
> 祭り上げられたピエロが廣岡政幸 二宮の頭皮激クサしすワロチwww
2分に9回はシャンプーしれだろ草 基地外と犯罪者予備軍の巣窟
大麻吸引野郎
腹黒人格破綻者
群れないと何も出来ない屑
延々悪口言って楽しむ黒い人
小さい子特有の残酷な遊びし始める奴
盗人
ほとんどが、整備科とくに「G」 なんで2組ってあんなに頭の悪い奴ら集まってるの?
おまけに担任も無能 そういえばカンニングしたのもさとじいの件も2組だったな
どんだけ頭弱えんだよwwwww はっきり行って重工系はお勧めしません。そもそも専門卒は総合職採用ではない。あくまで高卒枠での生産職での採用です。はっきり言って製造派遣と大差ありません。給料もあくまで高卒です。製造派遣の期限を定め無いバージョンだと割り切って下さい。 >>206
そんなことはない。そもそも専門卒は生産職=高卒。総合職での採用ではありません。給料も高卒と同じです。はっきり言って製造派遣の期限を定め無いバージョンです。 寮費来年度からまーた高くなるぞ
みなさん退寮をおすすめします この男子寮改装して値上げは分かるが合併して女子寮作って女子寮値上げするから男子寮 も値上げは意味がわからない 確実にどんな人でも可能な簡単確実稼げる秘密の方法
興味がある人はどうぞ
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
N5INK 整備科目指して今年受験しようと思ってます
やっぱりガリガリに勉強しないとついていけないですかね、、、 >>255
並の頭があったら適当に勉強してれば付いていけるけど、やっぱり成績順で就職先が決まっていくから行きたい所があるならしっかり勉強したほうが良い ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 【漫画】深夜少女は見知らぬトラック男性に乗せられ夢に向かって踏み出していく(スカッとする話)【マンガ動画】
https://youtu.be/H9_uo0hln5A
パイロットになるのは大変だなあ ここの受験の難易度ってどんなもん?
範囲は書いてるけど過去問見つからん
社会人で勉強しばらくしてないけど今から始めて何とかなるもんなのか