運動音痴で車の運転も下手な奴集まれ〜〜
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さすがに俺みたいに卒検5回も落ちた奴はいないだろうな まあ最終的に免許取れたが 俺は無難に走れるようになったのは走行距離1万キロ超えてからだったわ
それでも駐車は未だに下手だし市街地の走行も苦手
>>686
運動音痴と違う意味で運転向いてない 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>675
超亀レスだけど、
その慣れっていうのが運動神経だと思う、
知覚したことに対して的確に筋肉を動かすということだからね、
一般的な意味での運動神経、運動の精度が運転で必要なのは仮免のときの狭いクランクとS字くらい、
公道に出たら結構許容範囲は広いので、唯一あるとすれば坂道発進だけどATしか乗らないなら必要ない。
運転に必要なのはむしろ知覚と知識と判断、
知覚は、人がいるとか標識が見えるとか、後ろからサイレンの音が近づいて来るなとか、
知識は、標識の意味は何だろうとか、サイレンを鳴らしているパトカーは優先だとか、
判断は、標識が一時停止なら一時停止しなくちゃいけないし、パトカーの譲るために端に寄ろうとか考える
これができていれば最初はおっかなびっくりでまわりからは遅いなと思われながらも運転することはできる 今日夜見えずらくて、バックして電柱にぶつけた。
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暇な人は見てみるといいかもしれません
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1L0OS 2000年の頃は、運動音痴って、MT車の方が得意で、AT車が苦手で、MT車に乗ってる奴多った。
すんなりMT免許取った奴は、AT車を買い、
苦労してMT免許取った奴は、MT車を買ってた。
自分は酷い運動音痴、車はMT車。AT車は怖くて運転苦手。 二種だけど
基本は安全運転。交通標識は全て、守って下さい。
周りの車両は良いマナーのドライバーに合わせる傾向が
あります。だから周りに合わせないでください。
三か所のミラーは常に常に常に見ていて下さい。
車線変更もゆっくりゆっくり出来るはずです。
東京都の都心でも。周りに流されないでください。
一時停止は路地裏でもしてください。 二種だけど
基本は安全運転。交通標識は全て、守って下さい。
周りの車両は良いマナーのドライバーに合わせる傾向が
あります。だから周りに合わせないでください。
三か所のミラーは常に常に常に見ていて下さい。
車線変更もゆっくりゆっくり出来るはずです。
東京都の都心でも。周りに流されないでください。
一時停止は路地裏でもしてください。 ペーパーだから初心者マークつけて運転してる
近場しか運転しては行かない
駐車の達人アプリで運転する前に駐車のシミュレーションしてる
多少はマシな感じ
車線変更の達人とかでないかなぁ
近場でも子供と遊びまくったあととか運転しんどい
住宅街で子供出てこないかビクビクしていたら煽られる
自宅の駐車が一番苦痛 二時間くらい運転してると腰痛くなる
緊張して変に力入っちゃってんだろうなあ 標準的な交差点で曲がるときにハンドルをどれだけ回せばいいか判らないから、車の免許なんて一生取れる気がしないわ 和歌山出身の下村拓郎様(35歳、元自衛官)は世界一の天才だと思います、彼を馬鹿にするやつは俺が許さん! 4年前くらいに免許取ってからペーパーだったけど田舎に引っ越して車が必要になった
納車して初運転数秒でアクセルとブレーキ踏み間違えて即修理行きになったわ
車が帰ってきてから練習中だけど何度か踏み間違えそうになる 教習ではそんなこと無かったんだけどな MTで取って今ATだから違うのかな 俺もそれやりそうになってぶつけそうで慌てたことあるから調べたら
コツは普段からかかとを床に付けてそこを軸にしてブレーキ、アクセル踏みかえるといいらしいよ。
いちいち離してると間違えやすいらしい
後は駐車のときに後ろとか気にして見てキョロキョロして体を大きく動かしたりしたときにペダルから足が離れてしまいその次に踏むブレーキを間違えてアクセルを踏むとかが多いらしい。だから駐車場での暴走が多い原因だとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています