ガソリンスタンド経営

1名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/08(土) 17:36:24.79ID:23IYmU+00
語りましょう

63名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/18(土) 07:30:11.45ID:HzBTHd0K0
コンビニに捨てられないからってガソリンスタンドにゴミを捨てに来る奴は死んでくれ

64名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/19(日) 06:57:25.02ID:Fn0TKQnr0
寒くなって灯油バカ売れで忙しい

65名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/28(火) 05:14:34.79ID:xavnOu/40
滋賀石油のガソリンスタンドで車検を頼むと
全く約束は守られず、異常がない部品交換をして儲ける悪質な従業員に注意が必要。
結果的に高額な車検代を請求されるので注意する様に。
いい加減な従業員も多いね。

66名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/30(木) 20:02:31.08ID:2hJHuj8Y0
ガソリンスタンドで使えるシェルポンタカード最高。http://maeda-gourmet.jp/2016/09/03/ponta-card-cooperation-improvement-user-friendly/

67名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/07(木) 02:26:55.57ID:Ai3//ARq0
ガソリンはまだ価格あがりますか?

68名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/07(木) 16:03:12.62ID:4kynEb0o0
若い頃ガソリンスタンドで働いてたけど楽しかったなぁ。
レギュラーが90〜80円台だった頃。

69名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/10(土) 06:40:45.13ID:Y/O0tGBo0
ゴミ箱、トイレなし、ピット作業なし
なんなら現金扱いなしでお願い

70名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 02:03:02.58ID:gzXXmlpe0
誰でもできるネットで稼げる情報とか
役に立つかもしれません
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J89TE

71名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/07(土) 13:09:25.16ID:vSJoXrDg0
県内ガソリンスタンド 20年で半減
セルフ解禁、競争激化

佐賀県内でガソリンスタンドの廃止や休業が相次いでいる。
1995年度末に県内で601カ所あったスタンドは、
17年度末には300カ所に半減。日常生活に自動車が
欠かせない佐賀県で減少が続く背景には、セルフ給油の
解禁や原油高に伴う価格高騰による競争激化があるとみられる。

 スタンドの減少が始まった要因の一つに、石油関連規制の緩和がある。
96年、国内石油業者を保護するための「特定石油製品輸入暫定措置法」が
廃止になり、石油商品の輸入自由化が実現、石油精製や石油元売り会社の
再編が活発になり、その年から5年で102のスタンドが休廃業した。

 98年に有人セルフ方式のスタンドが解禁され、従業員を配置する
コストが抑えられることからセルフ方式に業務体制を変える業者が続出。
従来のスタンドより割安なため、セルフスタンド同士の価格競争が激化し、
フルサービスの業者も巻き込まれる形となった。

 2008年、原油高に伴い、県内レギュラーガソリンが1リットル189円の
高値を記録。仕入れ値の高まりを受けて価格に転嫁したが利益を出すことが
難しくなり、この年に最多の28スタンドが廃止、6スタンドが休業になった。

 その後も毎年、平均約13スタンドの休廃業が続いている。
今後は大手元売りメーカーの統合に伴い、さらなる減少が懸念される。
県石油商業組合は「このまま減少が続けば、緊急時や災害時のエネルギー供給が
難しくなる。近くにスタンドがないために“給油難民”が発生する可能性もある」と
話す。

72名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/23(月) 22:53:09.96ID:B5GfMqxS0
出光とシェルが合併したらますますスタンド減少するね

73名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/26(木) 15:17:25.41ID:gQ+VvGFA0
ガソリンスタンドの貯蔵タンクの耐震化規格改編の他に、
大手石油メーカーのガソリン事業の合併に伴う店舗削減、
ガソリンスタンド経営者の大部分が60歳越えていて、
年令的な部分もあったりでイロイロ要因か重なってます

74名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/02(木) 20:35:11.92ID:UuM0xALI0
>>72
安いセルフ給油セルフ洗車スタンド増えてありがたい。

75名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/03(金) 00:25:13.94ID:LhvMPYIv0
“一部始終”ガソリンスタンドに放火 店員と口論も

ガソリンスタンドで男が火を放つと、辺りは一面、炎に包まれました。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000133093.html

76名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/09(木) 06:00:32.76ID:fJ4ZREuN0
■平成29年 公認会計士試験大学別合格者数
http://www.cpa-tomonkai.jp/01concept/08waseda_suii.html
@慶應義塾  157名
A早稲田大  111名
B明治大学   84名
C中央大学   77名
D東京大学   50名
E京都大学   48名
F一橋大学   36名
G立命館大   31名
H神戸大学   29名
H専修大学   29名

77名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/10(金) 18:16:39.91ID:RZAXGA3c0
移動給油所
実証実験へ 浜松・中山間地、GS減で市計画

近くにガソリンスタンド(GS)がない「GS過疎地」の住民の利便性を図るため、
浜松市は、天竜区でガソリンを運ぶタンクローリーと運搬可能な計量機による
移動給油所の実証実験を計画している。
ガソリンの直接給油は保安上の観点から消防法で原則禁止されているが、
市は実績を積んで国に規制緩和を働きかけたい意向だ。

「高齢者が時間をかけて遠くまで行くのは大変という声を聞く」。
天竜区春野地区の自治会連合会長の渡辺新五さん(68)は、
最寄りにGSがない不便さを嘆いた。

 市によると、GSが3カ所以下で経済産業省が「GS過疎地」と定めた市町村は、
2014年度末で全国に283市町村あった。
しかし、昨年度末には312市町村に増え、全市町村の2割近くに上る。
少子高齢化や人口減で需要が減り、GSの廃業が相次いだからだ。

中山間地の天竜区の状況も同様だ。区内のGSは06年に30カ所あったが、
現在は16カ所にほぼ半減。GSまで15キロを超える世帯が多い。
竜山地区はゼロで、カーブした道を運転するとGSまで片道30〜40分かかる。
春野地区の2カ所も数年で廃業の意向という。

 このため、市は両地区での移動式給油所の実証実験を計画し、
経産省の補助金事業に申請した。タンクローリーから直結して給油できる
移動式の計量機「どこでもスタンド」を開発した横田瀝青(れきせい)興業
(兵庫県姫路市)の技術協力も得た。

 申請が通れば、実験は11月〜来年1月の計21日間、地元給油所や
県石油商業組合などと共同体を作って行う。両地区の給油所跡地など
3〜4カ所にタンクローリーや移動式の計量機を置き、
タンクローリーの運転手や危険物取扱者の資格を持つ給油者、
交通誘導員、総括監督員らに作業してもらう。補助金の上限は2500万円。

 ガソリンは引火性が強く、消防法で原則的にGSにはガソリンを貯蔵する
地下タンクが義務付けられ、GS以外での給油が認められていない。
市は実験に当たり、災害時などに設置が認められている臨時給油所として実施する。
市の市民協働・地域政策課は「安全性を確認して規制緩和につなげたい」としている。

78名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/13(月) 19:32:09.43ID:cJCPtlxd0
>>77 10年後には都心でも似たようなサービスが始まるよ

79名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/16(木) 11:33:11.65ID:7IP1gVXd0
お盆休みだからといって急にガソリン値上げしやがって!

80名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/25(土) 02:37:48.62ID:zpvs9p610
バブル時代は金曜日の深夜は高速IC付近のGSは
給油待ちの車の列が出来ているほど儲かっていた

81名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/01(土) 20:36:10.32ID:NVvPO6Et0
案の定、お盆後は暇暇

82名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 18:08:15.30ID:sIvxaWaF0
北海道のGS経営者はウハウハだろうな

83名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/11(火) 00:01:30.69ID:iGIcZvcy0
>>82 北海道地区だけ値上げしてるな

84名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/17(月) 19:19:49.90ID:ZIygN9BI0
大都市のガソリンスタンド減少が限界超え…環境省の設備投資「強要」がトドメ

先日、都内でガソリンスタンド(以下、GS)を営む友人から電話があった。
「そろそろ店を閉めようかと思う」と苦渋を滲ませた声で語った。
まずは、現在のGSの状況を振り返っておきたい。経済産業省と資源エネルギー庁が
7月19日に発表した「揮発油販売業者数及び給油所数の推移」によると、
揮発油販売業者数(以下、販売業者数)は平成に入ってから減少し続けており、
平成元年度(1990年3月末)に3万2835だったのが、
2018年3月末の販売業者数は1万4612と55.5%も減少した。
給油所数は1995年3月末がピークで6万421だったのが、
同じく3万747と49.1%の減少となっている。2017年度だけでも、
販売業者数は466、給油所は720も減少した。
 特徴的なのは、給油所の減少は主に大都市で起こっているという点だ。
直近データの17年度を例に挙げれば、東京都では52、千葉県では36、
愛知県では33、大阪府では25も減少しているのに対して、秋田県はゼロ、
岩手県・徳島県・宮崎県は1といったように減少に歯止めが掛かっている。
 この背景には、地方で給油所数が生活する上で限界に近いほど減少しており、
なかには一番近い給油所が20キロメートル以上も離れているといった状況もある。
このため、地域で独占状態になっていることで商売が成り立っている。

 しかし、給油所が廃業する理由としてもっとも大きいのは、1996年4月に
特定石油製品輸入暫定措置法が廃止され、ガソリンの輸入が解禁されたことによる
採算の悪化だ。その上、2010年6月に改正された「危険物の規制に関する規則」では、
13年1月末までに給油所の地下タンクを改修することが必要となり、
消防法の許可が受けられなかったところも多かった。

 そして現在では、若者の自動車離れによる自動車保有台数の減少に加え、
ハイブリッドカーを中心として燃費の向上により、ガソリンの需要が
減少していることが輪をかけている。さらに、他の業種と同様に経営者の
高齢化と後継者不足、労働力不足が追い打ちをかけた。1998年4月には
消防法が改正され「顧客に自ら給油などをさせる給油取扱所」いわゆる
セルフサービスのGSが登場し、セルフサービスのGSは急速に増加したが、
給油所の減少に歯止めをかけることはできなかった。


 そして今、新たな制度がGS経営者を苦しめようとしている。
それが、今年創設された「大気環境配慮型SS(サービスステーション)の
認定制度」だ。
 
 環境省が進めるこの制度は、大気汚染物質の原因物質のひとつで、
ガソリン特有のにおいのもとでもある燃料蒸発ガスの排出を抑制した
GSを認定するもの。ガソリンを給油中には、蒸発したガソリンが
燃料蒸発ガスとして大気中へ放出される。これは、光化学オキシダント
(Ox)やPM2.5(微小粒子状物質)を発生させる原因物質のひとつだ。

 そこで、給油に当たって従来のノズルを燃料蒸発ガスが回収できる
ノズルに変えることで、ガソリンを給油しながら燃料蒸発ガスを
回収することが可能な技術が開発された。燃料蒸発ガス回収機能を
有する給油ノズルを設置した給油所を「大気環境配慮型SS」と
認定する制度が創設された。この制度は、燃料蒸発ガスの回収率に応じて
4段階にランク分けして認定される仕組みとなっている。

「それでなくても、GSは収益率が非常に悪い商売。その上、
消防法の規制も厳しい。そこに環境省が登場して設備投資を迫られ、
GSをランク付けされれば、これ以上、GS経営を続けるのを
断念する業者も増えるだろう」(前出・友人)

 この制度、6月から認定要領や認定基準等の策定が始まり、
7月に給油所の認定申請受付が開始された。もちろん、環境問題は重要なのだが、
この制度がGSの減少に拍車を掛けないことを切に願うばかりだ。

85名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 00:45:08.24ID:IZ87xgbs0
来週もガソリン値上げだ
入れておくなら金曜日まで

86金利ボッタクリ永和信用金庫が吉川真二にぐちゃぐちゃにされちゃた2018/09/26(水) 04:50:02.16ID:h04ladku0
金利ボッタクリ永和信用が大激震

87名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/28(金) 20:45:07.84ID:zVuJxaZJ0
少なくとも3週間は値上げ傾向が続くから石油ストーブを使っている
家庭にも大打撃をうけるかもね

88名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/02(火) 10:20:13.83ID:MZllzJSU0
1日午前の東京商品取引所でガソリンが大幅続伸した。
中心限月の2019年4月物は11時30分時点で前週末の清算値と比べて
1480円高の1キロリットル7万1140円だった。
一時は7万1200円台に上昇し、2014年11月下旬以来の高値をつけた
原油需給の引き締まり観測が広がるなか、ガソリン価格の先高観も意識されている。
外国為替市場での円安・ドル高や日経平均株価の上昇も買いを誘った。

白金は反発した。中心限月の19年8月物は11時30分時点で同33円高の
1グラム2970円だった。金相場の上昇につれて白金にも買いが入った。
前週末までの下落の反動で持ち高整理の買いも入りやすかった。

89名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/04(木) 10:29:52.82ID:w+Ymd0vW0
友達から教えてもらったPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
少しでも多くの方の役に立ちたいです
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは

R47

90名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/07(日) 21:26:07.11ID:jaOrw1iX0
また来週ガソリンage

91名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/12(金) 06:37:23.14ID:O65fRKnM0
さらにガソリン値上げ 来週も値上げ予想

92名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/22(月) 05:14:43.79ID:LT2IbqgP0
ガソリンまたまた高くなりそう

93名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/23(火) 19:27:15.79ID:6Wmj+Yvk0
まだ500mlペットボトルの水より安いぞ。

94名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/23(火) 19:47:39.66ID:Z8V+zqJw0
ひょっこり顔を出すルルちゃん

https://m.youtube.com/watch?v=UdCVIfK_CWE

95名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 08:24:33.08ID:kp9o2m0q0
燃料高で消費に寒風 ガソリン160円、4年ぶり高値

ガソリンや灯油といった身近な燃料が約4年ぶりの水準に値上がりしている。
秋の行楽シーズンを迎えてレギュラーガソリンは1リットル160円台に乗せ、
暖房燃料の灯油も100円の大台に迫る。米国による対イラン経済制裁の
再発動を控え、原油の供給減懸念が強まったのが背景。
消費税の再増税も控える中、燃料価格上昇が続けば個人消費を下押ししかねない。

資源エネルギー庁が24日発表した22日時点のレギュラーガソリンの店頭価格は
全国平均で1リットル160円と前週比0.4円上昇した。160円台は3年11カ月ぶり。
前年同期比では約2割高い。

「近所の人は節約のため車を控え、電車の利用を増やしている。ガソリン販売
は振るわないね」。東京都台東区にある給油所の従業員は給油ホースを
見つめつつ肩を落とす。都内ではレギュラーガソリン160円台の看板が目立つ。


ドライバーの負担感は増す。「急発進や急ブレーキなど、燃費が悪くなる
運転をしないよう意識している」と、印刷会社で営業に携わる50代男性会社員は語る。
「満タンで給油する人が減った」「値段を上げると需要が鈍るため、
仕入れコスト上昇分を転嫁しにくい」。都内の給油所からもそんな嘆きが漏れる。

大阪市や堺市では156円〜158円の看板が多く、160円を超える給油所もある。
毎朝、通勤に車を使う堺市の60代男性会社員は「冬に入ると暖房の利用も増える。
どこまで値上がりするのかが心配」と話す。

ガソリン高が秋の行楽需要を冷やす恐れが高まる一方、冬場に北海道や東北の
消費者を直撃しかねないのが灯油高だ。資源エネルギー庁によると灯油の
店頭価格は前週比1リットル0.5円高い99.8円と100円に迫った。
3年10カ月ぶり高値だ。

灯油販売で高いシェアを持つ北海道や東北の生活協同組合では配達価格の
引き上げが相次ぐ。

現時点で原油高は一服しており、週明けはガソリンと灯油もいったん
値下がりする可能性がある。それでも価格高騰の背景には石油元売りの再編が進み、
安値での仕入れを当てにした給油所の極端な低価格販売が減ったという構造要因もある。
シェア5割超のJXTGホールディングスが17年4月に誕生したのに続き、
19年4月には出光興産と昭和シェル石油が経営統合する予定だ。

96名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/27(土) 08:20:44.65ID:lk+1/8li0
週末なのに給油する客が少ないわ

97名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/30(火) 09:35:31.79ID:iBeyZh/h0
ようやく値上げが止まりそう

98名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/30(火) 09:56:30.98ID:831obUwd0
>>97
値下げ?

99名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/01(木) 17:38:17.10ID:dwSj0HL/0
ガソリン9週ぶり値下がり、原油価格低下が影響

資源エネルギー庁が10月31日発表した全国のレギュラーガソリンの平均価格
(10月29日時点、1リットルあたり)は、前週より0・4円安い
159・6円で、9週ぶりに値下がりした。ハイオクは0・4円安の
170・4円、軽油は0・3円安の138・1円、灯油の店頭平均価格
(18リットルあたり)は3円安い1794円だった。

10月中旬の世界的な株安の影響で原油価格が下がったことや、
円高の進行により輸入コストが低下したことなどが値下がりにつながった。

 ただ、トランプ米政権は11月5日に、イランに対する経済制裁を
再開する予定で、その影響は見通せない。

100名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/04(日) 07:52:01.24ID:qSZ3WHgx0
ガソリンスタンドに併設する「いなだ荒物雑貨」外観

伊太祁曽(いたきそ)神社近くの「いなだ荒物雑貨」
(和歌山市木枕、 TEL 073-478-0019)が10月、オープン3周年を迎えた。

店主の稲田久子さんによると、親の代から約70年にわたり薬種や
農薬などを取り扱う販売店を経営していたが、大規模量販店などに
押されて利用客が減ってきたことから、自分が本当に興味のある
物を売る店にしようと荒物店を始めたという。
稲田さんは「昔はどこの町にもあった金物店の品ぞろえを意識した」と話す。

 「オープン当初は、ただカタログから選んで仕入れていたが、
最近はカタログに載っていない商品も仕入れている。
72歳になるが、本を見ながらさまざまな商品の知識を勉強するのがすごく楽しい」と
稲田さん。「直感的に仕入れたいと思った商品の中には、
なかなか小売店には卸してくれない品もあるが、
一品ずつ交渉して良い品物を集めている。インターネットで
大抵のものが手に入る時代になったが、本当にいいものは
ぜひ実際に触れて確かめてほしい」と来店を呼び掛ける。

 営業時間は11時〜17時。日曜定休。

101名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/07(水) 09:43:39.49ID:HML5g8x/0
JXTG、ガソリン高の追い風に潜む懸念

JXTGホールディングスが7日、2018年4〜9月期の連結決算
(国際会計基準)を発表する。純利益は1233億円だった
前期より大幅に増えたとみられ、通期業績の上振れ期待も強い。
原油高による在庫評価益だけでなくガソリンなど石油製品の利幅
(マージン)そのものが改善している。
しかし、ガソリン価格の上昇はプラスの面ばかりではない。
業界再編で集約されたJXTGをはじめとする元売り各社に
「もうけすぎ」との声が出てくる可能性もある。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3741030006112018000000/?n_cid=SNSTW001

102名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/10(土) 18:57:11.87ID:3xwD04hn0
今週は売上良さそう

103名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/12(月) 17:52:48.65ID:3KfKE0Qg0
テレビ朝日 スーパーJチャンネル

ガソリン高騰 特集放送中

104名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/15(木) 08:56:28.98ID:11gHXXWq0
来週も値下げ傾向 客足が戻ってきた

105名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/22(木) 14:51:32.23ID:QyEgogCN0
今日は連休前で混みはじめてきた

106名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/27(火) 10:05:59.54ID:I70FY9560
セルフ式ガソリンスタンド効率化へ AI活用の実証実験

深刻な人手不足などを受けてガソリンスタンドの運営が難しくなる中、石油元売り大手「コスモエネルギーホールディングス」は、AI=人工知能の技術を活用してセルフ式のスタンドの運営を効率化する実証実験を始めました。

ガソリンスタンドは、深刻な人手不足や需要の減少で、廃業するところが相次ぎ、その数は昨年度で全国およそ3万か所と、この20年余りで半減しています。

こうしたことから、「コスモエネルギーホールディングス」は、少ない人手で運営できるセルフ式のスタンドをさらに効率化しようと、ベンチャー企業などと共同で、AIの技術を活用した実証実験に乗り出しました。

セルフ式のスタンドでは利用者がみずから給油を行いますが、そのつど、事務所にいるスタッフが利用者の様子を目で見て、安全かどうか確認し、給油の許可を出すことが法令で義務づけられています。

実証実験ではカメラで撮影した画像から利用者の動きをAIが読み取り、人の代わりに給油の許可を判断することを目指していて、実用化すれば、より少ない人員でスタンドを運営できます。

実証実験を補助している経済産業省は、実験の結果を検証したうえで、実用化に向けた規制の見直しを関係者と協議することにしています。

実証実験を担当する「コスモ石油マーケティング」の久坂有史拠点開発グループ長は「AIを活用することで、安全性を高めながら、効率化を図ることも目標にしたい」と話していました。

107名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/04(火) 09:08:14.36ID:YsvVC6mg0
あら、ガソリンがついに140円切ってる

108名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/06(木) 06:00:07.75ID:B4vrEBME0
ガソリン6週連続下落だってよ

109名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/06(木) 08:38:35.65ID:Z4v1nk7e0
トランプ大統領のお陰や

110名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/18(火) 09:07:52.82ID:QbpPTtpn0
2019年1〜3月期のガソリン価格はおおむね上昇する公算が大きい。
18年11月現在で下落基調にある原油相場が年末から上昇相場に転じる可能性もあり、
原料コスト増を映し、ガソリンにも上昇圧力がかかりやすい。

18年11月上旬現在のガソリンスポット(業者間転売物)価格は1キロリットル7万円
(海上物、京浜地区)前後。17年4月の元売り再編の影響から、海上物は依然として
一般的な卸値に比べ割高で推移している。
陸上物は同6万6千円前後。実需はほぼ平年並みで、市況も安定しており、
給油所に目立った安売りの動きは見られない。

注目されるのが、海外市況との格差だ。主な仕入れ先である韓国からの
輸入採算価格は国内陸上価格に比べ足元で6〜7円割高で推移しており、
当面は継続する可能性がある。
輸入製品の国内市場への流入でスポット価格には下落圧力がかかる可能性がある。

111名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/22(土) 18:31:17.57ID:h5h7pQkX0
今日は激混み

112名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 13:07:26.41ID:BGhAArrk0
9週連続ガソリン値下げで良かったな

113名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/29(土) 23:45:29.25ID:9bmyyNZS0
高速道路上のGSはクソ高い

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