各競輪場の売り上げ 55
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレの999へ
競馬は馬が走って騎手は補助してるだけ
競艇はエンジンとボートが抽選で決まる
競輪は自力、オートもバイクは自前
そこに操作の余地があると思われてるんだろ いい加減に後ろのために死に駆けして、2段ロケットするのは禁止しろよ。 目標の53には届かなかったって、年金効果尽きる時期にF1F2めじろ押しで50行ったのは、
平原、中川、神山が勝ち上がったお陰やな。 ボートに差を付けられた違いは、賭式の影響がある。単純に3連単廃止になったら差は縮まる気がするし。
でも自分は9車立て3連単しか基本買わないから困るけど。 競輪やる奴なんて日頃社会の中でも日陰の存在
このスレに常駐している奴らを見れば一目瞭然
日の当たる場所に居る奴なんて一人もいない陰キャばっか 10/21
小倉F2 157,571,900
防府F2 41,688,500
和歌山F2 34,445,000
富山F2 30,668,400
伊東F2 102,622,200
取手F2 47,562,600
青森F2 83,243,400
京王閣F1 346,564,000
久留米G3 1,695,615,800 JRAは単に知名度
00年代中盤以降は経費削減をばっかりやってたからまた違う要因があると思うが >>8
二段ガケを嫌がる奴ってなんなの?
選手側から出るんならまだしも、客からしたら展開予想する上で分かりやすくて良くない?
二段ガケが成功するかしないかの二択で車券買えば良いんだし。 今回の久留米記念は大宮での発売がなかった
土日だけでもいいから大宮競輪場で買えるようにしてほしい 実際、地方の下の方なんて競輪でいえば新人のいないチャレンジみたいなもんでしょ
それで毎週のように開催して億売ってるのはちょっともう馬鹿にできん 京王閣かなり売れてたんだな。面子が良かったからか
現地も若いのが多かったよ。やっぱ本場があると違うね 競輪を生で観たいのですが、西武園競輪が一番近いです。客層はどうですか? つか青森ナイターのオール7車立てが嫌われたんかな、それで京王閣に流れた。 菊花賞 売り上げ
2017年 153億6185万3200円
2018年 184億4690万9600円
前年比 120.08% 売上上げたいならまずは落車を激減させないと。
新しい人はやる気をなくす。 >>24
なんでそう極論に走るかね。
だいたいこのスレで落車や失格関連について現状維持を主張してるのは少数派だろ。 公営始めるきっかけって、友達に誘われてってのが結構あると思うが
他に比べて競輪は、この部分が決定的に弱いと思う >>25
具体的にどうするんだ?売上にどれだけ効果あるんだ?
単なる外したヤツの愚痴なんじゃねーの? 落車に対する甘さ、意識の低さは公営競技の中ではダントツ。東京五輪目指す競技組が競輪出たくないのも納得。それだけが理由ではないが、売上伸びない原因の1つではある。 年金爺さんは可処分所得一杯でもはや売上の上積み無理だから既存客にどんなサービスしてもジリ貧
とにかく新規客獲得以外に競輪生き残る道無し んで新規客が入ったら老害客が排除
乞食の身なりの老害は隔離スペースに押し込んで
指定席に金払う客やスーツでくる客を建物に入れろ
先週の須田鷹雄が週刊競馬ブックで大レースの時は
入場料1万にして更に貴賓室を設けて金使う客の専用室
(エンクロージャー制)作れと言ってた 一万は高すぎだが、二千円くらいにして車券購入券二千円分渡すのはありだと思う
無料のお茶飲んでベンチに寝転がってる乞食が多すぎる 菊花賞は松坂桃李のトークショーがあった
200円握りしめてオバハン連中が群がったんだろうな
しかし1万人余分に来たとして200万円の入場料収入がある
ギャラ分は回収できてそうだ >>33
で、馬券買ってくれたら儲けもんだね。
賢いねぇ。 松阪クラスのギャラだとどんくらいかね?
競馬やらない女どもも飲食と物販でそれなりに使うだろうから差し引いてもプラスにはなるよな 京王閣ナイター行ったけど、ガラガラすかんピン
指定席なんか数える程
東京競馬場帰りなんて、ほぼいない
40代くらいまでの人数数えたけど30人いたかなぁ?
後はモニター見てる爺さん
雨が降ったら逃げ場がない京王閣なんて行くもんじゃないな
それでもナイターのF1は、それなりに売れるんだな
サテライトが売ってくれればナイターのF1はGより割がいいの? 京都の菊花賞で5万5千人。小倉の竹内涼真4万人超えってほんまに凄かったんだろうな。競輪は小松島記念とか700人とかだぞ。 競馬の馬主席や来賓席にようにドレスコードは必要
競輪にくる客は日常的にスーツを着ないのか 京王閣は場外発売が多かったんだろう。
青森の7車立て、伊東温泉のガールズは場外が少ないから売り上げが伸びない。
場外で売らずに売り上げ伸びないからって企画をやめることになったら愚の骨頂 38
朝っぱらから大五郎飲んでるようなオジタリアンには無理だろ 10/22
弥彦F2 157,130,000
和歌山F2 68,312,900
青森F2 215,532,300
岐阜F1 228,167,000
立川F1 421,899,300 >>39 驚いたよ。伊東のガールズなんかこそ、場外で幅広く売って売り出さなければならないのにな
ネット投票の客にも特段、宣伝してたわけでないし
新しい企画を伊東でやるのが、そもそも間違い
結局、ガールズにしろ、7人にしろ、競輪界が足並み揃えて売り出すならともかく、限定された場所で、限定された場外でチョロチョロやっても、大きな波は起きないだろ 7車を売り出す為に、条件をあれこれ小細工してるな
このスレ来る奴はそんなの見抜けるけど 「それしか選択がない」ならそりゃ売れるからな
詳しくない初心者なら級班なんて誰が走ろが関係ないし 昨日のミッドの売上なんて全然やん。ミッド以外にオール7車とか頻繁にやり出したら特色なくなってミッドも衰退していくぞ。 さっきテレボートのキャッシュバックで5千円当たった
競艇の売上が良いのはダービーに合わせてこういうキャッシュバックやるからかもしれないな
1000円ぐらい買おうって気になってる 毎年全体の売上が微増続けてるのってどうせ中の人とネット投票サイトが自演買いしてるとかだろうけど。
きっかけは2014年の制裁欠場短縮で売上が反動上がりしたからなのに、
新聞記事が必ずミッドナイトの定着によりと捏造しているのもわかりやすい。 ミッドナイトが飽和状態に近づいてるから
微増も今年でおわり
来年からは毎年3〜5%のマイナスが続く そもそも今年は微増を達成できるのか?最近は月ベースで前年比減に転落したとかどっかで書いてあった気がしたけど >>49
競輪の民間サイトは普通に買ってれば3%は戻ってくる
ボートは3%以上戻ってくるのか? >>53
3%は甘い罠
この意味分からない君はいつまで立っても負け組 >>55
ボートは3%以上戻ってくるのか?
それと、立つじゃなくて経つな 無料のお茶とお菓子を飲み食べながら書き込むのだけの簡単なお仕事ですw 3%もバックがあるようなポータルサイトにナンボ取られてんねん
と思う
自前サイト100%のJRA、競艇との差をここでも痛感する ガチチャリの現在の再生数
1話目(2週間前) 1.5万再生
2話目(1週間前) 1万再生
3話目(3日前) 6000再生
現状「撮れ高」が無いから今ひとつ
公営ギャンブル系動画は万車万舟を獲れば撮れ高になるんだがな 全国競輪施行者協議会は15日、平成30年度上半期(4〜9月)の全国競輪場車券売上高、入場者数を発表した。
総車券売上高は3165億9881万5000円で対前年同期比101・4%の微増。
本場入場者数は123万4174人で同91・6%。本場車券売上高は130億4630万1800円で同91%。
電話投票で車券を買う傾向がより強まっている
比率は電投が全体の45・1% 平成30年度事業計画
http://www.zenrin.or.jp/pdf/business-plan_2018.pdf
pdf開くの面倒臭い人用
・Wミッドナイトはこれからも増やす
・TVCMスポット15秒放送(オードリー起用のパワースポットケイリン)の予算 3億8000万(全輪協2億8千万 JKA1億)
・TVCM製作費用 1億2千万(全輪協6千万 JKA6千万)
・ネット上の広報 CMと同一のタレントを起用して面白動画を製作しオフィシャルに掲載
・全スポーツ誌カラー掲載計画(GP G1 G2) 予算5億5780万円
・G3全レース出走表スポーツ誌掲載 予算2億3800万円
・全スポーツ誌F1出走表掲載 予算4億8500万円
・公式ネット会員 平成29年12月16日時点 約28万人(若年層会員数12.4万人 シェア44.3%)
↑平成33年度目標 会員数40万人 若年層会員数24万人 シェア60% >>60
「電話投票」ってあるけど、
純粋に電話で車券購入してる奴っているの?
オレはスマホのネット投票専門だけど。
電話投票の電話番号なんか知らないなあ。 10/23
高知F2 96,630,500
弥彦F2 106,729,200
松山F2 207,601,200
岐阜F1 255,352,500
立川F1 470,109,500 ボートみたいに場外販売体制がもっとしっかりしてりゃ、単独ナイターなんかもっと売れるはずだが。最初は還元率が美味しい未確定車券抽選会定期的にやってエサまいて定着させる必要があるが。 蒲郡如きが初日に17億売るんだから、競輪祭は初日20億なんて余裕だよな。 ボートダービーは120億も伺えるかな?競輪祭は80億くらいだろう 防府記念と徳山競艇の周年記念、
日程重なってるじゃないか。
しょうがない防府は、パス。 競輪祭の売上はナイターなって6日間あって、最初の3日間はガールズメインで、全く読めないな。 予選&ガールズの4日間で40〜50億で残りの2日で30〜40億くらいでしょ
70〜90億の範囲に収まるだろうけど、その間の80億前後ってのが一番確率高いだろね ガールズはどうだろうね。
通常開催と違って、強メンばかり。児玉や他のGPメンバーでもアタマ鉄板とは言えないレースばかりでしょう。
となると、大口が期待できなくなる。 競輪祭は芦屋の競艇の客をどれだけ本場に呼び込めるかだよなあ 俺もよくて80の70億円台かなあって予想
前途多難だけど小倉が意地張って5年でようやく軌道に乗るかなって予想 今回の競輪祭みたいに、1開催で5回で走りって過去の特別競輪であったことあるの?
自分は歴5年位だが、その間は記憶ない。 落車や失格等でトーナメントの組み合わせが変わって負け戦走る選手が5回走ったって例はあるけど、最初から5回走り前提のトーナメントはなかったと思う
1950〜1970年代の大昔は知らんけど ナイター競輪祭は売上的に吉と出るか凶と出るか解らんな
六日制なら最低100億がボーダーかな 蒲郡の目標が110億だから競輪祭も100億はいかないと 100億なんか今の競輪のナイター発売体制と客層で行くわけねーだろうよ
80億越えたら大成功だわ JKAもそれわかってるから小倉に年度末に三日制の記念やらせる日程組んだんだろうよ
「ナイター特別やって悲惨な売上と収益になるだろうからなんちゃって記念だけど三日制の記念やってそれで少しでもカバーしてね」って事でしょうに >>49
大昔、ネットなんぞ無いころは、ヤクザのノミ屋で買うと10%のキャッシュバックが、なw 先に場外を整備しろと散々言ってるのに何も変わらないな
各競輪場が昼夜4場ずつ売るようにするだけで何もかも解決するんだよ 関係者「土日だけでなく早朝から夜中まで仕事するの嫌だよ〜、老害客のクレーム対応うるせえし。」 マンコは意地でも買わないって年寄り客は多いからな
メインに持ってきても売れるとは思えない
新人リーグ復活させればいいのに 競輪祭開催中は近隣の昼間開催しているレース場から送迎バスを出せ。 >>88
それはいいな
リレーナイターなんて気の利いたことのできる場はどうせないだろう >>90
予選3日間で各々2回走って、その獲得ポイントで4日目のレースに振り分けられる。優秀にあたるダイヤモンドレースはポイント上位9人
それ以下が二次予選AとBと負け戦に振り分けられる。これ終わった時点で3回走る
で5日目、6日目と走りきれば5回走り達成
とりあえず初日特選はなくなったからSSらのシード組にはきつくなったな ボートみたいにポイント制か
ヤラズが減ってなかなか良さそうじゃないか 特選なしなら購買意欲をそそりそうな番組が色々組めそうだ
三日目に至っては前走の調子も加味して番組が組めるから番組屋は腕の見せ所
もっとも競艇では当たり前のことだよな… 普段でも特選って勝ち上がり関係ないからやる気ない奴らが多い
特選なんか無くした方が良くない? >>94
要するに共同通信杯のような勝ち上がりが
良いってこと?
でもあれは勝ち上がり条件が緩いからなあ。 勝ち上がり表みたわ
一次予選が総当たりなんだな
特選なくなったから、すべての一次予選が力差のある番組で
固くおさまりそう そもそもが特選は目玉選手に飛ばれると困るから作られた制度だ
ボートでは賞金と得点が割り増しのドリーム戦なんてのを組んで上位選手を優遇して対応している
これなら露骨に手を抜く選手は出ない
競輪はトーナメント式の勝ち上がりをやめる時期に来ているのかもな >>97
でもオールスターは予選をポイント制にしたら
ヤラズ選手が続出して結局トーナメントにもどしたからな。
やはり競輪にポイント制は向いてないんじゃないかな。
あ、ガールズはポイント制か。 >>98
あれは準決勝が5つもあったじゃないか
一つ勝てば安泰なんだから、◎打たれるような選手は手を抜くに決まってる
今回のはもう少しマシなように見えるぞ 特選があろうとなかろうと、ビッグは馬の使い捨て合戦にしかならない オールスターの時より大きい着に厳しいポイントになってるな
一つ目で勝って手を抜けば二次予選で厳しくなって決勝が危うい
ガールズも前座で組めるしJKAにしてはいい仕事してる >>83
「小倉年度末の三日制のなんちゃって記念」ってどの開催?
F1、F2しか見当たらんけど… >>101
着順のポイントどこでわかりますか?
あと、ガールズは後半レースらしいですよ >>102
グレードレース開催日程で見てみ。来年の3/29から三日間の日程で記念入ってるから
開催日程で見ると見当たらないけど >>81
ガマのダービーの総売上は
目標を大きく上回る115以上は
行きそうだ。 これなら超えるだろうという現実的な数字を提示するボードと、明らかに無理な数字で特攻する競輪では当たり前
こういうところでマウント取られてイメージダウンするのに 目標だけじゃなくて前年の売上も越えてくるのがボート、越えられないのが競輪
別に競輪も無茶な目標出してる訳じゃない。ただ当たり前のように前年割れしてるのが目標未達という結果となって現れてるだけ 5ちゃんのスレの伸び見てもそう。ガマダービーは二日目にして既に5スレ目に到達してる。スレの進行具合も伸びてる模様
それも競輪の記念特別スレと違ってゴミコテ同士のしょうもない喧嘩なんかほぼない そうは言っても、直近の売上見ればどのくらい売れるかの想像はつくだろ
なのに毎回毎回天地がひっくり返っても無理な大風呂敷を広げるのはどう考えてもおかしい >>105
ホントだ
防府と同じくガールズ併開催かな?
でもG3であっても記念ではないですね それを言い出したらもはや今の競輪に特別は存在しないな こんなん無理、と思っても、議会に予算を通すため多めの売上予測を立てなきゃならん時もあるさ。 >>113
毎回未達では逆効果だろ。反対派が喜ぶだけだ
一見せこい目標でも毎年達成していればアホな左巻き議員なんて騙せるんだよ >>110
目標と言いながら前年の売上とかそれより低い数字を目標として掲げるのはダメでしょ
そんな目標に何の価値も意味もないと思うよ
>>111
三日制だしホンマもんの記念じゃないだろね。三日で20億くらい売れればいいやみたいな >>115
敵に口実を与えないという立派な意味があるだろ
どんなに見栄を張って目標を設定しようと、記念の売上が落ちる一方という現実は変えられない
現実に目を背けて理想ばかり追いかけてて商売ができるかよ
万一ボートが落ち目になったら躊躇わずに低い目標を設定するだろうね >>116
記念かどうかは知らんけど、グレードレースでしょ。場外発売も強力なバックアップしてくれてそれなりに売れると思うよ
>>117
前年と同等や前年割れの目標を掲げたら、それこそあなたのいう左巻き議員が攻撃する要因になるのは避けられないよ
そういう意味ではどんな目標掲げようがあまり関係ない
全ては競輪の記念特別が前年割れを続けてるのが悪い >>118
どの道叩かれるならせめて目標達成という事実だけでもおさえておくのが利口だろ
素人はとりあえず目標達成と言っておけば騙せるんだから
名より実を取ることを競輪は覚えるべきだ >>118
ですから開設記念競輪ではありません。
売上どうこうは知らんけど…
開設記念競輪はG1、G2(サマーナイト、YGPを除く)開催場では行われません。 >>119
どのみち叩かれるならって考えはわかるけど、素人っていうか売上を気にする客の大多数は前年を越えたかどうかってのが興味の大部分で目標達成なんて興味ない
前年割れだけど目標達成です!なんて言われても「はぁ?なにその目標意味あるの?」ってなるのが普通の感覚
実を取るべきだって言うけど、売上下がってるのに実を取ってるってどういう意味なの?
利益が確実に減ってるのに実も糞もなくない? >>120
変なトコ拘るねあなた。確かに記念じゃないけどG3だよ
これでいいかい? >>89
ん?小倉周辺の競輪場はいつも夜営業してるとこばかりだけど。 >>122
いいですよ
格付けとして
G3開設記念競輪 >G3 だから 10/24
高知F2 96,287,700
弥彦F2 112,886,700
松山F2 201,924,900
広島F1 225,777,000
岐阜F1 241,004,500
立川F1 515,037,900 ナイター単独で2億しか売れないってのが競輪界の現状を表してるよなぁ。船なら4億5億は簡単に売れる
つまりナイター帯の車券を買える客層の数が全然違うということ A級のゴミレースで2億なら売れた方じゃないか?
昼にやってたら3000万くらいだぞ ナイター船なら場外がしっかりしてるから平日ヒラでも3億近くを4場とか売る。
競輪ならナイター1場独占なら場外体制をきちんと整備できてたら5億売っても不思議でないのに。 競輪祭は70億割れでしょ、今年のナイターGレースの売り上げ見てたら分かるよ
ブックメーカーが日本にあればなあ 小倉は普段儲かってるから競輪祭があまり売れなくても問題ない。 小倉には是非とも、ミッドナイトG1を開催してほしい。 ナイターでもF1なら3億行くところもあれば2場なら4奥近く行くがな 弥彦はミッドナイトで3億5000万か
村長選挙で現職が負けないといいけどなあ >>136
現職は当初競輪反対派だった人物だぞ
前村長はやる気マンマンだったんだけどな 多分議会に出す目標と同等か超えてるだろうから今から潰すといったら大津潰した目方信の様に速攻で落選だろうけど >>138
びわこ潰したのは民進党系の組合と強欲ババア従事員
目方は市長として決断しただけや >>139
現に落ちてたし実績で競輪場廃止のこと堂々と言ってたぞ
決定する立場に責任がないと言うのは無理ありすぎだろ
競艇厨なんか成功は笹川が笹川が言ってるのに 大津びわこ競輪は、毎年必ず特別競輪あったわけで
なんで潰したのか未だにわからんわ
儲かってなかったんけ? G1常設場としてあぐらかいて企業努力しなかったツケだれな。ま、競輪界全体に言えるけど これからそれなりに歴史のある、
人の集まる施設とか作るのって難しいのに、
ギャンブル場だからと簡単につぶしたりするとこ結構あったよね。
滋賀県なんて観光とかでも行こうとも思わないもんな。
G1開催あるんなら行こうと思う人も少しは居ただろうし、
近く通ったら、競輪場とか行ってみたくなるもの。
関西旅行で岸和田わざわざ場外しか売ってなかったけど行ったことあるし。
向日町も京都旅行ついでに行った。この時も場外販売だけだったけど、
歴史ある競輪場を見るだけでも面白かった。奈良競輪も行ったな。
田んぼだらけだったけど。 コンドル爺が50円券どーたらの話、客の財布は変わらないって却下されてるけど再考の余地あると思ってきた。
多点買いの人がさらに点数広げるから当たりやすくなるよね?平均配当が37000として50円券で18500。50円が15000円なら既存客はまぁ満足でしょ。
競艇は平均配当が7000として3500じゃちと物足りない。
1パチや競艇から客取れるかもなんて。
新規増やすきっかけにはなるかも
客の財布は変わらないが前提だぞ。 ネット投票加入者増やしたいんなら、加入者に月毎に、賭け金の1割とか5分とかキャッシュバックすればいいじゃない
凄い増えるだろ
加入者増えれば全体の利益上がるんだから、損して得とればいい
これが一番手っ取り早いよ コンドル頑張ってるよ。他の専門紙もネットと併用してページ増やして頑張って欲しい。
厚い客掴めば年何百万違うんだから。
ゴミは放っとけ。 >>146
上客対応ならアリかも知れない。
一般客まで5%もキャッシュバックするのは無謀。 小倉がICカード対応券売機導入したけど他の場にはどれぐらい普及してるのかな? >>146
売上減ったんでテラ銭あげまーすwww
の歴史に残る暴挙実績JKAがやると思う? そもそも政府からギャンブル助長で文句言われる結末しか見えない 蒲郡3日間でもう50億超えたのか
前年比135%って コンドル爺が50円券どーたらの話、客の財布は変わらないって却下されてるけど再考の余地あると思ってきた。
多点買いの人がさらに点数広げるから当たりやすくなるよね?平均配当が37000として50円券で18500。50円が15000円なら既存客はまぁ満足でしょ。
競艇は平均配当が7000として3500じゃちと物足りない。
1パチや競艇から客取れるかもなんて。
新規増やすきっかけにはなるかも
客の財布は変わらないが前提だぞ。 10/25
高知F2 198,282,400
松山F2 157,098,100
伊東F2 97,812,800
広島F1 446,427,000
青森F1 233,972,800 給料日単独で2億か
MNも頭打ちだな
ネット投票をもっと宣伝すりゃいいのに
郵貯ありゃすぐに始められんだから MNって給料効果あんまり感じないけどこの時期で単独2億はいいほうじゃね?
12月中盤でそれなら頭打ち感じるけど
まぁ他の要因でいくらでも下がるというのがMNの弱点だなぁ 単独2億美味しいだろ
単純に6億ってことだろ
記念やるより美味しい ボートSGやべぇな売上。130億越えてくるペースやん
しかもガマ以外の場の売上合計もガマ並に売れててこの6日間で全体で200ウン十億売れるペースとか
競艇と競輪、どうしてここまで差がついたのか…慢心、環境の違い 寺銭30のオートだけど意外に好調だな
508_期 選手名____呼名____2018/10/25(木) 22:08:00.45ID:mXdzmROG0
平成30年度(4月1日〜9月30日)総売上 ()%は前年比
川口 98億8219万7000円(108.2%) 本場入場者数(97.9%) 開催日数62日(51日)
伊勢崎 86億7008万1900円(100.7%) 本場入場者数(91.7%) 開催日数49日(49日)
浜松 49億0902万6800円(97.02%) 本場入場者数(81.0%) 開催日数36日(42日)
飯塚 73億7437万0700円(102.3%) 本場入場者数(90.8%) 開催日数61日(63日)
山陽 40億5331万4500円(116.3%) 本場入場者数(80.6%) 開催日数23日(24日)
合計 348億8899万0900円(104.2%) 本場入場者数(91.7%) 開催日数231日(229日)
ミッドナイト売上は前年比109.2%と大好調(開催日数は今年19日 去年は18日)
ミッドナイト除いても104.0%
9月の総売上は111.4%とこれまた大好調(開催日数は今年34日 去年は35日)
8月も110.7%と大好調
10月の売上はどうなるのか見物 JKA「テラ30でも売上上がるんか、へーふむふむ」 ガマSGのスレも4日目始まる前にして既に7スレ目。12スレとか行くんじゃねぇかこれ
ホントに若年層が増えてるんだな競艇は ボートが100円からの入金&ミッドナイトを始めたら競輪終わるな 100円入金でも十分終わらせる破壊力あるけどね
あとどっかのポイントが使えるとか。
妙に期限が短いTポイントとか意外と需要あるかも ボートがミッド始めないことを祈るしかないわな。あっちがミッド始めたら一日4億5億とか売るのは確定的だから、今まで競輪を仕方なく買ってたボート層や競馬層もボートに戻ったり流れたりしちまうよ
競輪の死刑宣告はボートがミッド開始と発表した時 ミッドは将来には悪手だから競艇が踏み出すことは相当ないと思うけど。
やるときは既に競輪が死に体だと。 >>165
競輪が危機的状況なのはミッドが好調らしいけどミッドも以前ほどの効果がなくなってるし
ミッドがあの状況でも全体の売上が横ばいなら業界全体を長い期間で見たら売上も入場者も減り続けていて底が見えない状況であること いまは競艇だ、競輪だ言っても、カジノが本格稼働した時には、どちらも壊滅的なダメージを受けるのは必死なんだから
控除率が天と地の差だからな 9R制の売上変動を見るとボートでMN3億超えは相当時間かかると思うけどなぁ
あと法律的なものもそうだしボート自体MNやるうまみないでしょ
やったら客が減る一方だって有名なボートの関係者が言ったとかちるとが書いてたし 福井の3Rこんなのありかよ
もうやめちまえwwwwwwww ボートの選手は稼働日数が多いから、ミッドナイトがあると大変 ミッド以外に7車レース増やして魅力無くなり、ミッドの売上頭打ちになる気がする。それでも1億売れば経費かからない分十分利益あるのか。 >>176
オール7車で売上も他日程のチャレンジもほぼ変わってない
ってか7車のほうが若者向けだから一頭打ちになるのはデイじゃね? 西武園のナイター初日は本場だけだから午後から明けるのか
翌日から防府だから中途半端に場外やってもしょうがないという判断だろうけど入りが悪くなりそうな予感 競艇でミッドなんかやったら特に冬場なんか転覆や落水したら
水温低いだろうからやらんとおもうけどね。 >>181
そこまで水温なんか変わらないだろ
ミッドよりもモーニングの1Rの方が水温低そうだけどな 10/26
大垣F2 192,165,000 MN
福井F2 60,859,400
伊東F2 63,157,600
取手F2 67,032,500
広島F1 512,815,700
青森F1 299,043,300 N 西武園のナイター行こうと思ったけど、あそこはまともな晩飯がないだろ?
近くの稲毛屋で買っていくのも味気ないだろうし カジノも当面は入場料6000円だからお遊び資金10万〜の旅行者と国内成金オヤジ専用
パチンコ競輪とは客層がまるで違うわな
遠い将来にカジノが一般庶民用になったとしても20年後とかだからその時に競輪はすでに無・・ 蒲郡SG4日で67億円か
土日でどこまで伸びるかな 弥彦の否決された新スタンドの図を見たけど、4F建てのなかなか立派なスタンド建てるつもりだったんだな
でもさ、2センターじゃゴール前選手のケツしか見えないだろ… 川崎もキレイな新スタンドは1角だから観戦には最悪だね、、 このあいだ、立川競輪場初めて行ったんだが
結構せまくるしいところやね
GP毎年やってるところだから、どんなもんかと思ったが 一番どうかと思ったのが、無料で全体を見渡せるところがほとんどない
有料席なら見晴らしよさそうだけど 立川はセンタースタンドだけだからな
バンク周りには売り場もトイレもなんもない 豊橋
目標54億
11,14,10,14で49億あたりかな >>160
県外開催で調整中。
松本市自転車競技場とか考えると土地と金さえあればまだ間に合うのにね。
>>175
順延した若松ミッドナイトで走って翌日に平和島前検みたいなケースをどうするんだろうな。
競輪は飛行機で行けば済むし遅れても参加できるけどボートは鉄道以外での移動で遅れると遅参なんだから物理的に間に合わないような気がするが。 競艇がミッドやるとしたらどっかが潰れるとかそれぐらいまでいったときだと思う
とはいえ真っ先に潰れると言われてる多摩川ですら立川京王閣より入ってる現状ではまだまだ持ちそう >>196
進んでミッドナイトやる業界はありませんよ。
長期視点ではマイナスしかないw >>195 サンクスまだ国体で何処でやるか決まってないんだ
オリンピック競技でもある自転車競技だから自腹で250バンク作れば良いのに 頑張って予想すれば的中率も回収率も上がる競艇と
頑張って予想するより好きな選手や出目で買った方が的中と回収の率が高まる競輪とじゃ勝負にならないよね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) 客単価データ
競艇(約2万円)
JRA(約1万5千円)
オート(約1万3千円)
4年前のデータ(経済産業省製造産業局車両)だけど競輪が何故か載ってない
これボートの客単価大きいのは本命勝負に賭けられるって事だよなあ >>195
北九州空港から朝5時台の飛行機に乗れば平和島には8時前に入れそうだけど。 >>203
ありがとう
これ本場のみだからあまり参考にならないね
全体では競輪>競艇だから >>201
そうなんだけど、旅費計算だけ鉄道利用で実際の交通手段が完全に自由かつどの手段でも遅参が原則許される競輪と違って
ボートは鉄道で行かない限り欠航即前検遅参になるから…って意味。
だいたい順延の時に北九州発5時30分のスターフライヤー始発便がとれなければ詰みだし。 >>195
そうなったら若松を途中帰京して平和島に参加するのが普通。 ネットで全場買えるぶん今日みたいに開催場多いと嫌になるね
競艇以上に頭使うから余計に
儲かりそうなレース逃したくないけどにめんどくなって結局買わないという
メインは競馬なんでやっぱり競馬も競艇もないミッドなら買うよね 豊橋、8Rで7000万円台前半しか売れてないけど、大丈夫か?
土曜初日なのに全然売れていない。 豊橋なら名古屋迄行った方がいい
豊橋の競輪場じたい栄えてないwwww
盛り上がらないんだよな
豊橋て土地柄盛り上がらない 豊橋なら名古屋迄行った方がいい
豊橋の競輪場じたい栄えてないwwww
盛り上がらないんだよな
豊橋て土地柄盛り上がらない 脇本は地元記念くらいは走ってたよな?
深谷は走らないんだな。 とあるWINSにて
背広着た須田鷹雄似の体型の男らに取り囲まれながら、
腐敗した汗と体臭の空缶拾いの浮浪者老害客とで
「ここは競輪場でないから帰れ!」「金あるから入れろ!」
と喧嘩していた。
松戸や川崎ではよくみる身なりだが私服の警備は気の毒。 服部がインタビュアーとして出ているが、服部って売上不調フラグじゃなかった? >>207
追加が順延→正規はいかなる時も後の正規が優先だけど正規が順延→正規の時や物理的に受付時間までに移動できない組み合わせの時もそうなんだったっけ?
まあネタなんだし6時の新幹線で移動する前提で遅参を認めてもいいんだからそこまで熱くなる話でもないけど。 >>10
>陰キャばっか
競艇スレで車券買わそうと必死だった奴とかまさにそうだな
蒲SGスレでもなぜか悔しさを滲ませながら相変わらの自演しながら
競艇の文句ばかりいってる。 豊橋から蒲郡ハシゴしてるけど客層違いすぎ
今日の蒲郡JRA並みに若いのいる WWWWW
/W W
/ ∵
/ /――――― |
|∵/ |
|∵ ┗━ ━┛ |
|∵ ⌒ ⌒ |
(6‖ つ |
| \____ノ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \_/ / < 競輪売上やばいよ やばいよ〜!!
/| /\ \_____________ 新規ファンの取り込みに何十年も失敗してるんだから自業自得 火曜日決勝だし50億は難しそう。近隣の蒲郡は盛り上がってるな。 けいりん!というライトノベルが2014年に出ていたらしい
ガールズの話らしいけど読んだことある人いる? 明日豊橋記念は行かないよ。いながきーー、りゅーじーってうるさいからね。蒲郡ダービー開門から行くよ。 JKAも競輪祭当日に5千円配ったら100億売れるよ(適当) 10/27
小松島F2 53,680,300 M
福井F2 39,961,300
伊東F2 53,035,900
小田原F2 32,560,200
取手F2 44,990,500
宇都宮F2 105,374,600 MN
大垣F2 101,475,900 MN
別府F1 114,722,000
青森F1 355,293,600 N
豊橋G3 1,122,361,400 >>228
俺は豊橋競輪の近くの大学の学園祭に行くわw 初日
2138人 去年+491人
11億1407万3800円 去年-1.17億 新規の客(若手、女子供含む)が競輪に興味
↓
競輪場に来ると乞食ホームレスやドカタやヤクザが路上に啖唾を吐いてる
↓
池沼老害の客が新規の客に車券購入や服装にいちゃもん付ける
↓
「俺らの居場所無くなるから競馬場に行け」と吠えるて追い出す
↓
(何十年も繰り返されている) 立川の東スタンド跡地は公園になって地域の人達がよく来るんだがそのまま競輪場に来ることはまずない
見えない壁を感じる( ´-ω-) XM.com 海外取引所。
https://clicks.pipaffiliates.com/c?c=363187&l=ja&p=0
ここ口座開設だけで3000円貰えて 入金100%ボーナスとかもあるよ。
レバ最大888倍 ゼロカットシステム 為替やダウ ナスダック 日経の先物取引 仮想通貨取引も出来るし スマホでも取引出来るぞ。
金無くても3000円ボーナスで無料で取引出来て 3000×888倍=2664000円の取引が出来るから 当たればでかいし ゼロカットシステム導入しているから −になることも無い 只3000円がゼロになるだけ。
来週のブラックマンデー 取って爆益!! >>232
デイリースポーツは、入場者1546人って書いてるよ。
けど、競輪研究にはこの数が書いてある。
どっちが正しいんだろ? 後期は記念裏の開催意図的に増やしてるから下がるのは目に見えたことだけど
それが数年後これ以上にいい効果が出るかだな
一年じゃ結果でない話だから静観するしかないが 天皇賞は除外前の時点では微減か。
フルゲートに全然足りてない割には売れたな。 天皇賞・秋
2017 193億6967万7100円
2018 183億4111万1700円
94.69%
最終的に頭数が18頭立て→12頭立てになったのとキタサン不在が減少の主な要因
除外で8億弱減ってる 2ちゃんで議論する関係者って現場で意見全く通らないんだろうな >>246
そもそも開催削減派をすぐに関係者って言い出す奴って無能だから自分が関係者認定されてることに気付いてなさそう。
アホみたいに開催増やせば利益が上がるなら選手数を1万人にして全部の施行者が144日開催してるつーの。 >>245
とりあえず毎週末に15場開催すれば利益が上がる証拠を示してみろよ。
客に論破されっぱなしの開催日程に何の影響力を持てない関係者さんよ。 >>249
イヤなら仕掛けなきゃいいだけだろ。
気に入らない奴を全部関係者って言ってる馬鹿の主張が全く採用されてないのが答え。 >>249
うざいなら新入りは新入りらしくおとなしくしてればよくね?
馬鹿がくるまでのこのスレは開催削減で赤字になる開催はしない…でほぼ一本化されてたし、それは今も変わらない。
だいたいその前の本命レースは売れない、違うって言う奴はかんけいしゃって話の時から馬鹿丸出しだったじゃん。 結局関係者連呼馬鹿は自分で仕掛けといて受けられると逃げるヘタレ野郎なんだよな。
具体的に成功する案でないことを素人にあっさり見破られてるし。
むしろ中央競馬のように年数回、数週間連続開催の方がまだ現実的。
とりあえず開催告知を五月雨ではなく集中的に出せるし。 >>252
反論できないなら最初から書かなきゃいいだけ。
ヘタレな新人はしごかれて当然だろ。 うわ止まんねーよ
職場でよっぽど嫌なことあったんだろな >>255
お前こそ素人に喧嘩売ってなんかあったの?
このスレでは更なる開催減少を唱える奴が常識的な経営感覚を持った素人さんで、
開催爆増を唱えるお前が開催日程を決められない立場の関係者と考えるのが妥当なんだが。 ミッドナイト開催できる競輪場が増えたおかげで、記念に依存することがなくなった
それらの競輪場の記念開催はナイター送りにして
週末の昼開催は各地区にF1や単独ガールズ戦などで本場に客を呼び込む >>258
各地区1節にこだわるなら結局は週末昼開催を異常に増やす例の案ってことだよね。
ミッドナイトは続けて、しかも平日が昼競輪ホリデーってわけでもないんだから結局開催は増えるしナイター対応場も昼開催に回らないと無理な案だね。 公式サイトの電投の景品を何とかしようという話はないのか?関係者さん? そもそも選手会のスタンスを考慮していない議論自体がズレているけどね 電投の景品を良くすれば、どのくらい投票が増えるか試行したことはあるのでしょうか? >>259
一度、その例の案というのをおさらいしていただけませんでしょうか。 豊橋記念の2日目は、隣の市でボートレースのSGダービーがナイターで開催されていて多大な影響があったのか、
日曜で12億8千万弱、落車も失格も無かったのにこの有様。土曜日にボートレースの特別がどんなものか見学に行った人の感想は
「全てに於いて競輪は負けてますね、設備、そしてファンの数、それも女性に若い人でうじゃうじゃしてたそうで、賭式も違うし、このまゝでは引き離されるばかり」との事。
ならば早く改革・改善はやらなくては。只日数とレース数を増やしてるだけでは遠く及ばないと言う事でしょう。
ここに書き込んでるボート厨はコンドル爺そっくりw 爺も当たらなすぎて飽きてきたんだろ
年越し優雅に暮らした方がいい 今日の多摩川競艇は女子戦だからか若い客が多くて凄かった
天皇賞の影響でガラガラだと思って行ったのに >>259
異常???
今日の昼開催もモーニング含めると北日本地区を除いた6地区で行われている
それらを客を呼べるF1や単独ガールズ戦になるべくするだけのこと
それにナイター施設のない競輪場はまだ半数あるのだから毎週末ナイター記念になる訳でもないし
記念開催のない平日はナイターできるだろ F無ければ120億超えてたのか
118億なら上出来でしょ 蒲郡全日本選手権競走 売上比較
今節総売上=118億3167万9900(返還2億3739万9100)
優勝戦売上=12億9333万1900
施行者目標=110.00億(107.56%)蒲郡市
前年度売上= 85.74億(137.99%)平和島
前開催売上=113.00億(104.70%)2016GC 豊橋記念二日目
1943人 去年-378人
ここまでの総入場 4081人 去年+113人
12億7789万2300円 去年-2.76億
合計 23億9196万6100円 去年-3.94億 http://www.youtube.c.../watch?v=HmwLv_AcMIU
困った時はこの現役巫女さんの
神社の唄を聴こう!
聴くだけでも運気が上昇。
更にお参りすると大当りも
夢じゃない!
更に日頃から神社に通う様にすると、
最高に運気が良くなるよ。
幸運が来る確率が上がったりとか…
と、散々貼ったのに、君達無視して
結果は残念だろ。
悔い改め給え。 10/28
大垣F2 112,578,000 MN
宇都宮F2 105,985,800 MN
小松島F2 50,934,900 M
福井F2 49,265,000
小田原F2 38,502,100
取手F2 50,748,100
別府F1 132,019,000
松戸F1 334,644,500 N
豊橋G3 1,276,028,300 どこもMNやりたいだろうなこれ
MN3場開催も間近か 豊橋は50億切りそうだ。
年金ブーストは、早速消滅? >>282
土日の記念開催なのに人が全然いない
入場者も2000人というのは25年前のF2の金曜日の入場者と同じ
まだ年金支給されて2週間経過してないのに年金ブースト消滅?ダメじゃん! >>283
ネット購入が大半
場外も充実してる現在本場に行く理由がどこにあるんだよ
交通費だってバカにならないんだぞ 10月以降は裏開催の多さもあるから基準を下げて見るべきなんだろうけどデータが揃ってないからどこまでを言えばいいか全く >>284
前は車で20分で川崎行けたから、やっぱ本場行ってたよFTのヒラとか記念くらいなら
パソコンの画面じゃ、叫んでもつまらんもんなw これでも記念年金効果でまだ売上ある方。12月の年金支給まで、毎週記念売上計減っていくよ。 競艇は蒲郡でSG
競馬は天皇賞
そんな週末に豊橋に人が集まる訳がない 昼間のF2、9車なんかアホらしくて
開催する場無くなるだろ
2場開催MNで1億売れるならいいよな >>288
豊橋は立地的にいかんだろ。
綺麗でやる気のある蒲郡と浜名湖に挟まれてて、勝てるわけない。
まあ、豊橋も競輪にしてはやる気のある方だが、この2つの足元にも及ばんからな。 >>263
関係者という魔法の言葉を使ってるあなたがご存知ないとは思いませんが(笑) 無料のお菓子とカップ麺を食べながら書き込む簡単なお仕事w というより開催を不利になる程度にはいじれるから完全な底ではないでしょ
アンチが記念だけ見て喜んでるだけで
ヒラを黒字なしは赤字圧縮さえできれば記念だけでなくてもいいし やはり競輪が人気ないのはネトウヨとコテハンと老害が新規客を排除することが原因か ガチチャリ
3話 約9000再生 (1週間前)
2話 約11000再生 (2週間前)
1話 約21000再生 (3週間前)
ウエノはういちと仲が良いんだからゲストで呼んで欲しい
ういちは競輪知ってるからある程度盛り上がるだろうし
ゲストに出ればういちブーストで10万再生狙える 大半の人間がインターネットを利用するようになったこのご時世に
全国どこでもその日行われている全てのレースの投票券を買えるシステムが整備されていないって
どうなのよとは思う 豊橋記念三日目
1012人 去年-63人
ここまでの総入場 5093人 去年+50人
10億3010万1800円 去年-1.69億
合計 34億2206万7900円 去年-5.63億
こりゃヤバイね >>298
決勝はあんなに細切れだと買いにくいぞw >>286
叫ぶような客はもう大分減ったし、ネットから始めた人はもうネットで満足じゃ? だからネットでも楽しめるプレゼントだったりSNS企画とかもやってるけどね
まだ広まらなくて途中でやめちゃうとこもあるけどSNSやネット戦略に力入れてるところは
やっぱり目に触れるよね 川崎とか京王閣なんてSNSでアップしてやろうと思っても、写真撮るのにいちいち許可とらなきゃならない時代遅れの対応
いつまで昭和を背負うつもりなんだろ 豊橋は48億前後だね。次の防府も3連休じゃないから同じ位かな。 >>306
川崎場外が発売しないのと昼間F1が増えるのでもう少し落ちる 川崎も撮影できるようになった。
京王閣はビブス付けていればOKだが、女子プロレスのイベントの時、ごっつい男に止められた。
イベント契約の時安く値切ってたり、興行主が難癖つけてるんか、太田然り浅井然り北野然り。 >>309
「閣の女子プロレス(アイスリボン)のイベントの時、
ごっつい男に止められた」というが、プロレスの側で、試合開始前に、
予め、「リング上は撮影禁止」と言われてなかったのかね? >>308
目標54億で48億なら1割減だからたいしたことねーなw 撮影禁止のものをイベントでやってもダメだろ
宣伝にならないじゃない それにしても川崎も京王閣もガラガラじゃない
川崎なんか売店も閉まってるのが多いし
スタンドも閉鎖されてるし
本場に来てもらわなくて結構ってことなんだろうな 10/29
小松島F2 51,195,500 M
小田原F2 49,138,200
宇都宮F2 175,994,000 MN
別府F1 145,879,100
松戸F1 306,461,500 N
豊橋G3 1,027,330,200 >>312
撮影禁止のイベントは結構あるぞ。
タレント系が来るときは撮影・録音禁止の場が多い。 この売上見てると、来年度は毎日MN2場開催になりそうだな。
3場開催にすると共倒れっぽいから。 >>315
浜松オートで撮影会はおろか、写真集の即売会も
やった忍野さらは、ほめてやってもいいと思う 撮影については許可不要の競輪場が増えたのは良いことだ。
競馬場並みのレベルになった。
競艇場はいまだに許可制、なおかつ制限区域もある。 天皇賞は前年比減の売上だったが入場者は前年比150%の約10万人
ネット投票全盛のこの時代に異常ともいえる集客力を誇ってる
結局は本場にどれだけ人を集められるかが大事なんだよな とはいっても競輪で興行的価値があるのが各競輪場、年一度の記念、特別競輪しかないじゃない
その価値すら、いまやほとんど危ぶまれてる
誰々が、誰と戦うのをみたい、とかの構図がそもそもない >>320
あとガールズ競輪ね。
ガールズ2レースだけ見て
帰る客も結構いるよ。 早いとこ、今のオールS級四日制記念を止めないと。
二節三日制がベストだな。
前半A級で後半はS級にして。片節はA級の代わりにガールズでも良し。 そういやGPシリーズも以前はA級入ってたよなぁ
「GPシリーズも売上下がりつづけてるなぁ…せや!オールS級にすりゃ売上あがるやろ!」
こんな短絡的な思考で制度変えてるJKAが昔に戻すわけがない A級選手も寺内大吉杯走らせてやれよな
若くて生きがいいやつもいるし
GPの日なんか、絶好のチャンスだ 記念は決勝が土日にかからないのが多すぎてなぁ
決勝くらいは本場行きたいが初日や2日目を本場に行ってまでって気にはなれない GPシリーズにA級の若いのをと言っても若いやつはヤングGPに行くしそこから漏れたやつを呼ぶぐらいでいいんじゃないの
一年目以外ででSいってない選手呼んでレースしてもレインボーと変わらん気がするが 無料のお菓子とカップ麺を食べながら書き込む簡単なお仕事w >>321 ガールズ見に来る客がいるだけでも、あの独特な空気が緩和されるのが救い
解せないのは、なんで客寄せのガールズを早目に2レース続けてやるのか?
5と11くらいに、普段から分ければ、2レース見て帰るのを防げるのにな >>324
それは同意
レインボーはGPの日にやって欲しい 最終日13.4か
決勝戦は4億 11RのS級特秀は1.6億 10Rは1.3億
7Rの7車は6000万 47億台?年金後でこれじゃ来月とかどうなっちゃうんだろうね。一応土日に他開催が多かったのもあるだろうがそれにしてもひどい
ま、土日に記念以外の開催増やして、単純に記念裏開催が邪魔という糞思考から脱却しつつあるのは良いこと
記念特別に売上集中しても目先の利益以外に良いことないんだから、早く競艇方式の運営に移行しな
売上は開催別であまりの差や偏りは害悪。記念が5億でもF2が1〜2億売れれば将来にはつながる
早く場外周りの整備をしろ。どの開催でも買えるようにな 思えば競輪の破滅は2003年頃からの記念全国発売開始で100億だの130億だの売った所からはじまったなぁ
それで味をしめてしまったのが運の尽き。ヒラ開催を潰しても記念が売れりゃそれでいい
記念が売りたいから邪魔だと各施行が申し合わせて裏開催は排除する
そのツケが今になって払わせることになってきたと。まぁ自業自得やね 防府は間違いなく45億の攻防になるね
ここは国際トラックを3月に開催できるという強みもあるけど 1日の売上ボリュームもモーニング以外減ってないか? ファンサービスが檻への餌投げ入れじゃいかんでしょ
まずは金網を撤廃することから始めましょうよ 338
山原さくらが人気あるのは丁寧だしファンを大切にしてるからだよなぁ
面倒臭そうに無愛想に投げてる奴らが多すぎる >>334
そうはいったってここまで来たら再建させるだけの
体力もないでしょ?
あとは縮小していくのみ 豊橋の年一回のイベントだもんなwwwwwwww
本場でも客こないF1
食堂うまいとこあるけど ところで募集が始まったりんコミュには開催を増やせば全て上手く行くと主張してて
自分に反論するやつはみんな関係者だと思い込んでる人は当然申し込むんだよね?
今回は明らかに日程を決められる立場の関係者が話を聞いてくれるみたいだが。 >>298
若い子達蒲郡競艇場行くし
競輪なんてたいしておもしろかねえ 一宮は跡地利用が正式に決まったな
借上MNで延命してる場もそろそろ決断の時は迫っている
照明を付けさらに延命を目指すか、それとも撤退するか
消費税が10%になって今の記念売上逓減傾向では厳しい >>338
それ前に書いたらボロカスに叩かれたぞ
どうやら金網は競輪ファンの誇りみたいやね >>339
そりゃあこんな時だけ名前呼びやがって
もらえなかったらまたわめかれる
選手には嬉しいイベントじゃないよ >>341
市民からは年1回のイベントでも無視されてる 文句言われつつ差し入れはもらえる分普通の男子よりましちゃう? >>348
キモいのから差し入れ貰って嬉しいか?
むしろ、処分に困る ガールズ選手への差し入れはJKAから正式に遠慮願いが出ている
間もなく出待ち入待ち対応もしなくてよくなることになった >>351
途中で切れた
高松競輪ファンクラブに入れば、選手との食事会やサイン会などイベントいっぱいあるよ。
1200円で特観席も6回入れるし、今年はガールズとも間近で話せるし。 >>339
山原さくらって人気あるのか?
オールスターのファン投票8位だぞ
成績からみて順当な順位 特別に人気あるわけではなさそう 成績の割には人気(過去も含む)なのは
田中麻衣美、小川美咲、真備、元砂かな 353
声援が他の奴らより遥かに多いよ 勝利インタビューのあと時間がある限り握手したり話したりしてるよ GPシリーズ、思い切って、12月25日〜12月30日の、
2節連続6日間にして、前半3日間でレインボーカップ(A級
3班チャレンジ・1〜2班各々のファイナル戦)や、
代謝圏内の選手を集めた企画レース(サバイバルカップ?)、
或いは、SA各々の「ケイリンエボリューションシリーズ」
(7車戦の先頭固定インターナショナル(ガールズのルール)のアレ)でも
仕込んで集約開催ながら、後半戦のGP3個レース
(ガールズ・ヤング・KEIRINの各GP)を前売しても、
面白いような気もするが…? 豊橋競輪去年大食いのやつ呼んだのに
今年芸能人呼ばなかったのな
銭ねえんかねー 施設を綺麗にして、人が集まるイベントしたら競輪場は綺麗ってイメージ付けれるよね。
思ったけど、負け戦ってどうしても買いにくいから、既存のトーナメント表をガールズと同じにするのはどうなんだろ? >>358
ガマSGの優勝戦に比べて客層悪すぎるから客なんか集まんねーじゃんなない?
イベント目的で来たとっても貴重な未成年をギャンブル場だからという理由で追い返してるんだし
将来性はないわ 10/30
小倉F2 202,157,900 MN
松戸F1 393,954,900 N
豊橋G3 1,343,782,400 9Rも7Rも変わらんな
やはり買う人増やさないと頭打ちだな
ネット販売場でガンガンガ案内しろよ 2億ねぇ。年末にかけて2億5000万越えは濃厚かな
ま、結局日中が悲惨な事になるだけだから意味ないんだけどね 結局ミッドナイト非開催にやっても日中が大きな変化は見込めないし平日だけでも記念裏開催多めにやっても底まで影響少なさそうって気が あとミッド9Rだからってコストも7Rより上がると言っても約1.3倍にはならないから選手の斡旋数増えるのはいいんじゃないか
売上変わらなくても余裕の黒字だしF2に出てくる選手を覚えてもらうのも一種の宣伝になるし 明日の昼開催F1は向日町の
ロリコンムッツーリ賞のみか
たいした選手いないし厳しそうだな 44場もあるのに、昨日は3場開催。
呆れるほど廃れてるな。 豊橋競輪じたい盛り上がってない
焼きそばうまいとこあるけどな! >>368
44場(実際の稼働は42場−函館)あるから大量に開催しろって理論が全くわからないんだが。
ミッドナイト分を引けば客入れ開催は平均月1ペースだし
週末にまとめて開催すれば上手く行くって言い張るお方がいるんだから
平日はミッドナイト以外開催なしでも全くおかしくないんだが。
だいたいギャンブルホリデーを作れっていうのはこのスレでも以前から主張されてたし
昔の中部地区は水曜を原則休みにしてたはず。 競輪場は数の割に開催数が少なすぎてもはや施設として使用効率悪いことこの上ない
さっさと半分くらいの場を潰せ。40場も絶対いらん今の開催規模で >>372
琵琶湖のように場外発売も残さなかったりもするし、残したとしても貰える金の割合が少なくなるから簡単に廃止はできない。 >>345
安全面もあるから、さすがになにも置かないわけにいかんしなぁ
正直アクリルも金網も大差ない >>362
1Rが松戸ナイター決勝と被って、全然売れてなかった 今日の昼間は向日町FTの1場だけか
ナイター2場にミッドナイト2場
ミッドナイト9R制は別に良いけどMN2場はやる方からすると忙し過ぎるんだよな まあ向日町ピンチだし明日からもう防府記念だから抑えたのはわからなくはない
効果が出るかは別として >>372
半分でも多過ぎなくらいだよな
競輪場施設もそうだが、宿舎等の維持費もバカにならんだろ
他の用途でも使っている場はいいけどさ オリンピック競技なんだから、もっと国をあげて競輪を盛りあげろ!選手をたてまつれ! ネット観戦投票が主な売上ならどこでやっても同じだからな
まあ、周長の違いはあるけど… 競輪 2018年9月 総売上
496億8616万2300円 前年比100.09%
今年1月〜9月 総売上
4815億6403万9600円 前年比100.8%
7月と8月は二ヶ月連続前年比減と厳しい状況だったが
9月はなんとかこらえて前年比プラス
Wミッドナイトやってこれだとかなり厳しい状況だが・・・ >>380
同意
ナショナルチームに選ばれた競輪選手にスポンサー
つけるとかしてちゃんと所得補償しないと、
世界で勝てる選手がナショナルチームに来てくれん
ように感じる オートですら僅かばかり売上上がってんのに競輪はほぼぴったし前年比増減なしで推移っすか
ミッドで新規獲得できてるんじゃないんですかぁ?w
ん?ミッドやってなかったら現状維持すらできてない? 競輪と比較したらほぼやってないに等しいレベルのオートですら売上回復してるんすけどww
一切ミッドに手を出してない競馬ボートの成長はもう語るまでもないっしょwww
ミッドって実はまったく意味ないんじゃないすかね?wwww
「ミッドで2億売り上げたすげー!!ミッドウマウマ♪」
ミッド好調でも日中開催(特に記念特別)の売上だだ下がりっすから意味ないっすよ先輩!w ミッドの9Rは1Rは21時発走で最終を23時40分位にすれば売上1.2倍位にはなると思うが。 蒲郡競艇行くと若いカップルばっかなんだよ!
お洒落だしデートしにきてる
豊橋競輪なんてデートできんw >>390
豊橋競輪でデート?
ないない
あんな汚いところでデートしたらそのままお別れになっちゃよ 売上1.2倍?2億が2億4000万になるって事っすか? そこが増えても同じ分だけ昼間開催の売上減るだけっすから意味ないっすよww
客から金を雑巾の繊維がブチブチ切れるまで力を入れて搾り取るような事ばっか考えてないで、客の数を増やすこと考えましょうよ先輩!w
客の財布の中身は一緒ってわかってますか先輩!?w >>390 競艇場とか競輪場でデートするなんて、どっちみちDQNだから自慢するようなもんじゃない
JRAでデートするカップルは蒲郡なんて行かないよ 競輪はDQNすらよりつかない場だらけだというのにwその手の人種が寄り付く競艇場の方が万倍優れてる
負け惜しみしか言えない競輪信者の哀れさったらないなw >>394 DQNだらけって素晴らしいね
蒲郡に来るDQNカップルの船上結婚式でもやって欲しいね 豊橋は昭和的なポスターとかレトロ感あえて出してるからまだ頑張ってる方。ボートでいうと江戸川。
名古屋や岐阜はほんとな単にボロいだけ。 開き直ってるだけでしょ?ボロい施設で客も集められてないのに何をがんばってるというのか
競輪信者ってちょっとアレなのばっかだな >>393
蒲郡は綺麗だしナイターだからJRAと遜色ないよ。男だけの若者集団も多いな。競輪は新規客の取り込みがほんとにできてない。試しに行ってみるといながきーーって絶叫しまくってるオバサンとかいたりして印象悪い。 競艇厨って、サカ豚とやき豚みたいに馬鹿で面白いな
競艇厨は、今度は寿司よりステーキが優れてるとか演説をぜひして欲しい >>396
岐阜はほんとボロい
ましなとこは、国体のおかげでできたサイクル
プラザだけ 競輪祭ナイターの場外発売ってナイター記念よりは思ってたよりしっかり売るな。夕方で発売終了なのは立川と向日町だけ(小田原は最終日だけだが)。メッカと言われる立川が何をやっとるねん。 >>397
市民にPRしても主催の身内の市の本庁の職員すら行かないようなところを
いくらPRしたって市民は行かないよ p-worldの店舗数の推移を見ると今年2018年は相当ヤバイね
来年再来年は規制や人気既存台撤去で加速度的にもっとヤバクなる
2014/11/1:10577店舗
2015/11/1:10335店舗
2016/11/1:10080店舗
2017/11/1:9754店舗
2018/11/1:9207店舗
競輪は受け皿になれる魅力と言うかポテンシャルはあるんだが・・・ 競輪メインでパチもやる奴は多いが
パチメインで競輪もってのはあまりいないと思う 10/31
小倉F2 147,195,000 MN
奈良F2 106,271,700 MN
西武園F2 123,527,900 N
久留米F1 231,923,500 N
向日町F1 372,046,900 やっぱ小倉が関わるとミッドの売上上がるなぁ
9Rの裏でも1億超えてる奈良も健闘してるといっていいけど 公営でパチ層の受け皿に実際なってるのは馬と船
ポテンシャルはあると妄想しても実際受け皿になっていないのが競輪
この間にはいかんともし難い壁がある 豊橋記念最終日
1353人 去年-132人
総入場 6446人 去年-82人
13億4618万2500円 去年-1.55億
合計額 47億7825万0400円 去年-7.08億 >>374
今現在廃止したがってる競輪場があるの? この前場外に小倉の関係者来て、
煎餅とパンフレット配ってたぞ
競輪祭ナイターのお願いしてた
やる気は感じた >>407
パチ業界と競輪界は同じ過ちをしてるんだよね
長かった不況期に既存客の確保と客単価の向上で急場を凌ごうとして逆に客離れさせてるが
地方競馬はポイントばら撒き等で薄利多売でもネットでの固定客を確保して経営の安定化を目指し
ボートは新規場外の開設や朝から夜までの発売体制を整えパチ屋に見切りをつけた層をそれなりに取り込んでいる
パチ業界が客離れした際に他競技に比べ街中に多く有る競輪は一番有利な立ち位置に居てもおかしくなかった筈だが
ナイター発売施設が少なすぎてパチ屋のメイン客である仕事帰りの現役世代を取り込むことが一切出来なかったと思う
私自身パチ業界の末端に居るが夜は競馬やボートのナイターをスマホで見ながら1パチを打ってる人はよく見る
近所に競輪場は有るが競輪を見てる人は遭遇した事が無い、最近までナイター発売無しだったので競輪と接点が無く他競技に流れたのだろう
まあ競輪場に流れてたら私の店から客がさらに減るのでそれはそれで困るのだが賭博としての4パチに見切りをつけ
遊びのギャンブルを探す人が多かった時期にナイターに力を入れて無かった競輪はなるべくしてこうなった感が有る チャレンジと女子競輪の点数低い選手は夜勤専門でいいんじゃないかな? 大宮競輪場や野球場を畳んで公園整備、新しいスタジアムを作るという計画が発表されたけど、
新しいスタジアムにバンクがあるかは書かれてないな
潰すなら潰すで歓迎なんだが インターンシップのサイト見たけど顔色良い職員多いな 荒れまくりやん向日町。昨日も大量落車あったし、こんなのが度々起こる競輪に若い奴が金入れるわけがない
予想も糞もあったものじゃない。今までこんなものが賭け事として成立してたのが不思議なレベル Aだけでもいいからはよオール7車立てに切り替えろ。9じゃこれからは無理だ
9車よりも強い奴が順当に勝つ割合が高まる、落車が減る。いいことだらけだ7車は 人気で収まるギャンブルじゃなくて昼は荒れるギャンブルで売っていけば意外に客増えるんじゃね
夜は堅めに資金稼ぎって 公営って自分の予想が的中したりする楽しさとか研究に研究を重ねて取れるレースだけを買えば勝てると思わせられる事が肝要なのであって
荒れまくって予想の意味がない博打に若い奴は金なんか入れん。そんな欠陥ギャンブル買うくらいなら宝くじ買った方がマシって思うわけで 穴党は本命党より重要ではないってのは競馬競艇の売上増で証明されてるだろうに
現状の競輪は本命党がどんどん離れていってるからまずいわけで
どっちも拾うことができないなら穴党を捨てて本命党を囲い込むってのが最優先事項 競馬は穴党結構いるだろ じゃなきゃWin5も毎週億単位はいかんわ
知ってる競馬仲間ほぼ全員穴党だからかもしれんがネットで見た本命ぶち込みは単勝か複勝がほとんど
しかも単勝で有名なぶち込み事件はヒシミラクルとかの必ずしも1番人気ではないぞ 競馬に穴党がいないとは言ってないぞ。本命党と穴党のバランスが上手いこと行ってるのが競馬競艇
そこのバランスが破綻してるのが競輪 じゃあ穴党は重要ってことだろ?
ってか穴党取り込めば結果的に本命で決まったら配当良くなるから本命党もおいしい結果になるぞ >>428
本命番組には穴オッズが山ほどついてくるけど、穴番組では本命オッズはついてこない。
それを全く理解してなかったのが『自分に反論する奴はみんな関係者』を最初に言い出した奴の本命番組は売れない理論。 それどっちにしても穴狙うやつは買う気がするが
とりあえずは競艇が疎かにしてる(と思われる)客を競輪が引っ張るのはどうか?って話がしたいだけだけどね 穴買う奴は変わらなくても本命買う奴が離れちゃってるんだよという話をしてるんだぞ
ちなみに競艇が疎かにしてる客ってどういう層なの? あと穴党単独でそれが重要か重要じゃないかという話を比較してるのではなくて
あくまで本命党と穴党の二つを比較した場合、本命党の方が重要だよって話もさっきからしてるぞ
だから本命党の保護を目的とした策を打つべきといってる。その一つが7車のさらなる拡大なわけよ >>415
NACK5スタジアムより競輪観戦者の方が多いのに競輪場の評価すら書かれてないな。
そもそも大宮って競輪場じゃなくて双輪場っていうのはしらなかった。 あと勘違いしてもらったら困るんだが、配当が安くなるから良いという話はしてない
あくまで7車にする事によって「落車が減る」「力のある奴が勝つ確率が高くなる」
この二つの論理によって9車より「予想のしがい」が出てくるのが7車の最大のメリットだと俺は考えている
単に安い配当が出やすくなって本命党が喜ぶなんて安直な思考ではない事を理解してもらいたい なんだよ本命党の保護ってwww
バカじゃねえの
本線で決まるのかしっかり見極めて投票しましょう 人気背負った選手が勝ち負け考えない走りしちゃうの止めさせろ
今日の記念の12R三谷も勝つ気ないだろ
魂落車させた太田だから叩きにいったのか知らんが
あんなやりあったら後ろから捲られるの分かりきってるだろ
選手教育どうなってんだよ 別に番組屋はそのまんまで結果的に荒れる
それは激しいレースがあって思い通りにいかないこともある
でいいとおもうが
別に本命が逃げないようにっていっても本命かどうかで売上が決まらないっていう実証があるし
競馬より少ない点数で万車券が取れるは魅力になれるとは思うが
まあ本命番組つくるのは別に今までどおりでいい
大きくない額で激しく遊べるっていうのは平日の競艇と差別化できると思うが
そこが疎かと思う 韓国競輪は本命背負ったのが飛んだらペナルティあったっけか確か
でもなんかやだねその手の半島式制裁的なの >>437
> 別に番組屋はそのまんまで結果的に荒れる
> それは激しいレースがあって思い通りにいかないこともある
>
> でいいとおもうが
あなたがそれでいいと思っても、売上を見るとそれで良くないと思ってる客がいるから売上が落ちてるっていう現実があるんじゃない?
記念や特別の売上が顕著に落ちてる理由を考えてみようよ
> 別に本命が逃げないようにっていっても本命かどうかで売上が決まらないっていう実証があるし
それは単にその当該レースの売上の話であって、荒れるレースばかりの競技性で将来的な売上がどうなるかのデータはないよ
> 大きくない額で激しく遊べるっていうのは平日の競艇と差別化できると思うが
> そこが疎かと思う
競艇でも大きくない額で遊んでる人はたくさんいると思うよ。どちらも最低購入単位は100円なんだからね
競輪が特別大きくない額で遊べるという点を前面に出してアピールできるようには見えないよ 競輪は落車や本命があっさり飛ぶという事象を今よりも減らさないとホントに未来ないよ
今の本命決着と穴決着のバランスは上手いこと取れていないと思う
こういうバランスだと客に「予想のしがいや楽しさ」を感じさせる事や「勝てるかも…?」と錯覚させる事ができていない
一刻も早くこれらの問題を是正しないと競輪終わるね 10万人もの観客を集めるJRAは、もはや立派なエンターテインメント
ギャンブルで儲けたい。ひょっとしたら儲かるんじゃないかと幻想を最も抱かせるのが競艇
1が出やすく、6が出にくい、絶妙なサイコロが競艇
同じ6頭でドッグレースやっても、この出目の偏りで競艇には勝てない気がする
買い目少なく、財布に優しく、初心者にも適度に当たって、取ったり取られたり、暇な爺さんが長く遊べるのも競艇
競輪やオートファンは、このサイコロに劣っていても競技自体が好きだから何とかならんかと思うけど、結局、ギャンブル厨は競技よりサイコロ代わりの競艇を選んでしまうことなんだろう
今日、金を増やす必要があって、勝負をこの三つから選べとなっても、やっぱり競艇となる
これを施設だ、競技の魅力でひっくり返すのは無理
オレは競輪好きだから、負けても入場料払ったと思えるが、そういう競輪の魅力より、ギャンブルで勝つには競艇を選ぶ人が多数派なんだろ
ミッドナイトは、あのメンバーでそれなりに売れるのは、あの時間帯で7のサイコロならやるかという需要はあるんだろうな
目の偏りはないが ヒラの競艇が売れるのは、競艇はヒラだろうがSGだろうが、1が出やすく6が出にくい同じサイコロだと思えるからじゃない
競輪はサイコロじゃなくて、1人づつの人間だろ
だから選手を知らないと、まずできない
ボクシングだって世界タイトルは見ても、4回戦は興味ないのはいるだろ
特別競輪や記念買っても、ヒラには興味なし
そこまでコアな競輪好きは、いないんだよ
競輪好きより、ギャンブルで儲けたい方が世の多数派
それが7のミッドナイトなると、競艇好きのギャンブル厨にも、その時間帯に競艇やってないからサイコロの代用品にはなるんだろう
だから多分、7を日中やってもギャンブル厨は競艇選ぶだろうし、もともとの競輪好き7をつまらないと思うんだろうな ええこと言うね。この手の競輪関係者が公に発言する事は結構でかい
https://i.imgur.com/pvWugQk.png >>444
川崎の発売なしも含めて昼間FTが4日間張り付いてるから厳しいと思うよ
45億の攻防 >>443
ここに入り浸ってクダ巻いてるキチガイ関係者はこういうのに絡んでこいよ
素人相手だと偉そうにできるけど関係者相手だと負けちゃうの?wwww このスレには俺以外は右手と左手の一人しか居ないなw 防府は9.5か
結構メンバー良かったから思ったよりは売れたな 直すところはあるけども、お金がかかってできません!!!
直すところはあるけども、今更やっても変わりません!!!
こんなところやろ? どっかで競艇厨がネトウヨみたいってレスがあってちょっと興味深いことがあった
今日のミッドのニコ生で
競輪は記念は赤字とか9Rで5000万しか上がってないとかあって他に競艇ageがあったんだけど
誰かが笹川良一があるグループ及びそのカルト宗教とズブズブっていきなりコメントしたら
笹川財団マンセーのコメがわらわらでて(競輪は社会福祉やってないというデマも流し)
そこに(競艇)関係者必死だなってコメが来たらピタリと止まった
ちなみに以前から同じような時IDをボートの生放送で見たと言う指摘があったら急に止まることが結構ある
これってネトウヨのやり方と結構似てて
ネトウヨの一部というか元がそのグループや連合が関わってると言われて首相ともズブズブとよく言われてるところ
ということがあった 久留米12Rみたいに露骨な本命潰しをしたら客は続かない。 >>454
俺には久留米12Rの結果が見られないので、結果とやらを教えてくれ。
11Rはひどいわ。 防府記念初日
838人 去年-64人
9億5544万1600円 去年-0.52億 1レースの柴原で買う気を無くしてやめたからなあ。
同じような人いるのかな? >>459
裏の向日町が酷過ぎて俺は防府だけ買ってたよ!
防府もかなり酷かったけどね
これだけ荒れるとまともに展開予想するの馬鹿らしくなるんだよなあ 他の公営と違い、選手も生身の体で踏むんだから、年に何度か落ちる時期があるわな 11/01
小倉F2 155,340,200 MN
奈良F2 98,687,600 MN
西武園F2 118,607,300 N
久留米F1 243,115,500 N
向日町F1 180,482,000
防府G3 953,300,900 >>462
小倉は昨日今日とMN2場なのにいい数字だけど9R制の分もあるんかね
小倉だから出せる数字という印象もあるが だよな
三谷の頭の中は、年末に脇本を差すには
どうすれば、しかないはず >>458
売れなくて8車立にしてた時期もある小さな市の小さな競輪場が
政令指定都市の北九州市の有名競艇場に勝つ理由がわからんのだが。 門別(地方競馬)が写真判定で誤審やらかしたな
競馬なんて競輪や船に比べて糞長い時間かけて判断するのに誤審てw ミッド9Rは忙しない
飲みながらやるには7Rで十分 >>469
競輪は写真を加工することで解決する
過去には伊東温泉記念準決勝の渡邉晴智が謎の3着勝ち上がり 久留米9レースの小原みたいな選手ばかりだから競輪の売上下がるのだけどね。小原からすれば自分さえ勝てばファンとかどうでもいいんだからね。ま、俺はどうでもいいけど。 >>403
年 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1月 −62 −39 −27 −33 −31 −29 −36 −21 −18 −58
2月 −81 −35 −31 −16 −31 −17 −16 −08 −16 −30
3月 −42 −33 −24 −39 −33 −17 −12 −03 −01 −14
4月 −38 −02 −11 −17 +11 +04 +14 ±00 +01 +41
5月 −49 −39 −57 −22 −25 −22 −18 −33 −28 −29
6月 −30 −51 −21 −37 −23 −25 −32 −12 +01 −23
7月 −24 −06 −01 −05 −13 −03 ±00 +03 +06 +13
8月 −57 −31 −38 −40 +01 +02 −14 −14 +01 −23
9月 −36 −47 −32 −20 −62 −25 −23 ±00 −23 −14
10月 −102 −18 −15 −09 −16 −17 −30 −08 +09 −21
11月 −55 −15 −08 −04 −15 +05 +01 −06 −09
12月 +09 ±00 +06 +03 +23 +37 +32 +41 +50
===============================================
計 −521 −347 −272 −240 −226 −141 −125 −92 −49 −117
今年10月はついに3桁の店が閉店(ここ10年で最多)
大手チェーン店以外の経営が苦しくなっていることは明らか 7車立て論者多いみたいだけどむしろ12車立て迄増やした方が面白いと思う🤣
競馬なんて18頭立てだぞ!?選手1人当たりの手当減らしてでもやるべき!
全レースじゃなくて1日に2〜3レースでいいから😅 33で12車は見たい
切り替えドツキ合い内外からサンドイッチで落車祭だろw 「面白いと思う」 「見たい」
なお車券は買わない模様 今日の朝更新
防府記念の初日は裏で向日町FIがあり、木曜日にしては9億5千万を越えたのは地元施行者の熱意だったのかも、
この流れなら2日目は微増で2日間で20億なら、土曜に13億、日曜が17億で目標達成の計算、そこ迄行かなくても48億は大丈夫の様な気がします。
同日夜更新
防府記念の2日目は、荒れてはいけない前半戦で特大配当が続出した事もあって売り上げは伸びず、初日より2千万減は大ショック。
裏で向日町FTがあったにしても少な過ぎたのでは。3日目からは単独と思ったら富山FTがスタートする不運、
これでは目標の50億は軌道修正しなくてはと成り、土曜でやっと11億、そして日曜も15億なら45億越えがやっとの悲しい結末が待っているのかも。
コンドル爺ブレすぎw コンドル爺 急遽富山F1始まる訳でないのに
開催が知らんかったとか偉そうに売上減語るくせに
適当すぎる4日間予想だろ いい加減さ、裏開催があるのが不運という価値観でモノを語るのやめた方がいいんじゃないこの老害さんは
でかいレースに売上を集めるっていう戦略は悪手ってのは競輪の売上とボートの売上見てりゃわかるでしょうに
でかいレースに金集めるとパン戦が死んで結果全体が死ぬってのはもうわかりきってる事じゃない
まだわかんないのかねこのじいさんは パチンコ屋の閉店が多いのは、パチンコ屋よりも不動産賃貸のほうが儲かるからだろう。
パチンコ屋がドラッグストアに変わるの、多くね? うんだから客が減ってパチ屋の儲けが減ってるって事でしょ
何を言ってるんだい君は >>484
>>483は成長しているドラックストアーを邪魔してパチンコ屋を守る法律を施行しろ
中世のキリスト教カルト時代だ。 >>482
最近は記念開催あろうが無かろうが週末多場開催とかやり始めてるからそこは良い傾向じゃないかい 転載
防府記念二日目
740人 去年-445人
ここまでの総入場 1578人 去年-509人
9億3403万4100円 去年-2.73億
合計 18億8947万5700円 去年-3.25億 順調に終焉に向かってますな
来年は40切りが当たり前になるんだろうな 記念の売上なんて今の情勢でも一日5〜7億程度でいいんだよ
その代わり昼間F2の弥彦や武雄が1億売れれば将来的には+なんだよ
本当はそれを10年20年前からやっていなきゃダメだったがな 11/02
武雄F2 41,283,200 M
弥彦F2 53,046,600
西武園F2 132,962,200 N
奈良F2 180,934,200 MN
向日町F1 199,797,600
久留米F1 275,920,700 N
防府G3 932,281,700 なんだ、防府記念開催してたんか。
関東エリアは広告打てなかったんか。 西武園ナイターより奈良ミッドナイトのが儲かるのか。。。
七車や各場無人開催も現実味なってくるな 人は人件費高いから
ドッグレースでもいいと思うがな ゲスのこの発言は秀逸だと思うw
803 名前:三下沢おゲス晴 ◆MW0crJ.GXY [東方不敗志賀賢太郎] 投稿日:2016/01/08(金) 02:39:52.29 ID:DWKk5OA5 [2/2]
だから正直競輪じゃなくてもいい
別に橋本提督とコンドル弟が殺し合って死んだ方が負けってルールで勝つと思う方に金賭けるゲームでも全然構わない JKAはヒラ開催潰して記念メインのS級戦だけにするビジョンで年金によるA級一斉引退まで漕ぎ着けたが、
駆け込み引退が予想より多すぎ、廃止見込みの競輪場(豊橋、千葉、向日町、広島など)が依然継続してしまい選手足りなくなり、
代謝を半減し生徒募集を倍増、7車のチャレとミッドとガールズを増やして急場を凌いだ。
今後ヒラ開催は平日昼限定で、電投がまとまって入るガールズは絶対入れず、更に賞金下げギュウギュウに締め上げ、廃止と第二の就職を斡旋して行かないと、
無理に系列企業に施行運営させダメ場延命すると十年後次々短期連鎖廃止のハードランディグで大混乱となる。 >>491
ウイニングランに防府のパンフレットだけ入ってなかった。
やる気まったく無し。 >>496
チラシ入れるのにも経費が掛かるからね
中部の名古屋岐阜大垣は共同でチラシを作成して経費を抑えた 70まで働けば年金33万だってよ
その金が競輪に流れ込むことはないがW >>469
地方競馬の写真判定は早すぎるって指摘は多数出てる。
もともと競馬は検量が終わらないと確定できないんだから時間はかけられるし。 つうか土日開催増えたなw今日も8場開催w
ここの意見ある程度は見てるんだなJKAもw >>500
こんなとこ見なくても
新規のお客さん獲得するためには週末に頑張ったほうが効率良いことくらい子供でもわかる >>502
その子供でもわかる事をやってこなかったのがJKAだったんだよなぁw
後はF2まで場外売りを拡大すればおKだが、それはどうなるか 土日に仕事増える話題になるとここで怒り狂う関係者がいまして、、、w >>492
今はミッドは来場者なしで無人でやってるけどそのうち経費削減で平日昼間開催も来場者入れずに無人の開催になったりして 俊速であぶり出されるなぜだか自演に詳しい関係者www 平日は主にF1中心、週末は記念とF2中心の開催スタイルが良さそうだな。もちろん開催数の比率は週末多めで どうせ今日の売上はこんなんだろ?
防府 12億
富山 1億
京王閣 2億
平塚 1億
静岡 7000万
弥彦 4000万
武雄 4000万
玉野 1億5000万
これを競艇式の
防府 9億
富山 2億
京王閣 2億
平塚 1億
静岡 1億5000万
弥彦 1億
武雄 1億
玉野 1億5000万
こういう売上配分になるよう場外を展開しろ。他が増えるなら防府の売上はもっと減ってもいい
開催毎に売上を平均的に近づけろ。それが競輪が生き残る唯一の道だ 今日の日中F2開催の場外発売場数
弥彦 8ヶ所
静岡 3ヶ所
武雄 13ヶ所
これで数字出るわけねーだろ。いい加減にしろ無能JKA
有能競艇ならこんな事は絶対に許さない 静岡FUは松井(113期)とか出るから面白いんだけどねえ 職員派遣方式から事務委託方式に切り替えない限り、ボートのような場外展開は望めないんだけどね
これは15年前から言われてたけど、いまだに解決されずにボートに先を越されたw 競輪は場外で全場売らないのがほんとに意味が分からない >>510
底辺関係者乙
悔しかったら自分で日程決められる立場になってみろよ。 113期出世頭松井のレースを今日見られるのは静岡本場の客と僅か3ヶ所の場外の客とネットやCSで視聴できる環境を持つ客だけ
つまりネットやCS環境がなく場外で紙の車券を買うしかない年金爺達は松井のレースを見られないし当然買えない
そもそもそういう層は113期の松井という存在すら知らないすらある
せっかくの新人特需で毎年売上を上げる機会があるのに、それも自分達で潰しているJKA
だから無能だって言われるんだよ ついでにミッドナイトも場外で昼間のうちに変えるようにしておけばいいのに
家でライブ見るから昼のうちに買っておきたい人もいるんやで >>513
なんで全ての場外で全場売らないといけないのかが全然わからない。
門別の誤審みたいなことがあればほとんど売れてなくても対応しなきゃいけないのに。 発想がおじじのJKA
これは役所仕事だと治らない気がする
馬鹿につける薬はないのと同じ >>517
門別の誤審みたいなことは普通起こさないでしょ?
誤審起こる前提で物事語るのか? >>515
場外が少ない開催で売上が上がらない新人なんて所詮それまでの存在じゃね?
こういう機会が本当に数字を持ってるかどうかの試金石ともいえる。 >>513
施行者側の論理はわかるけどな。奴等は日中F2を捨ててF1以上の売上を確保する事しか頭にないからそういう糞みたいな発売体制になっている
特に記念なんかは客が他の開催買ったら困るから場外はもちろん絞るし、そもそも土日なんかは他の開催を極力絞るよう各施行同士で申し合わせてやってきたわけだ
そうして客を自分らの売りたい開催だけに誘導したり、土日も記念売るために開催絞りまくってたら多数の選択肢があって土日もバンバンやってる競艇に流れちまったってオチが待ってたとw >>519
語るべきじゃない?
小さな場外はお前のアホな要求を受けて1日数万円の発売をするよりはメイン会場に集中したほうがよっぽどいいと思うぞ ボート脳ってこれだからアホなんだよな
そんなにボートがすきなら競輪板なんかこなきゃいいのに。 >>523
根拠もなく開催や発売を増やせって言ってるお前がキチガイだろ。
現有勢力でやれって当たり前の言ってる常識人に何言ってるんだか。
だいたい発売数で揉めるくらいなら同時開催数なんかもっと減らしていいんだが。 文句があるなら自分で日程決める立場になればいいのに。
前橋なんか毎日全場の場外やるよりイベントやった方が儲かるんだから参加するわけないだろ。
これだからボート脳はキチガイって言われるんだよ。 ま、最初にも書いたが土日に8場開催入れたのは無能JKAにしては少しはマシな事したからそこは評価してやるw
まだまだ他にやらなきゃいけない事はあるが、それは今後少しずつ進めていけばいい
ここをもっと良く見て意見を取り入れろ。それがお前達の仕事だ 関東の俺が向日町の車券を買うのに往復4時間も掛けて移動する身にもなって考えてくれ
決して俺だけじゃないと思うぞ >>528
さすがにおまえはネット使えるんだからネットで買えw
ていうか明日は9場かwま、ミッドが増えただけだから土日開催云々にはあまり関係ないが 客入りは
オジュウチョウサン>>>>>>>>>>川口オート>>その他 >>529
ネットが使えても買えない客がいるんだよ >>531
5ちゃんやってるのにネットで競輪買えない理由がよくわからんがそれなら場外発売網の拡大はおまえにとっても必要だな
ここにその手の要望を書くもよし、直接JKAに要望を書くもよし
どんどん働きかけていこう >>528 このギャグは面白かった
こうやってネットに書き込んでる人が、ネット投票しないから、ネット投票が伸びないんだ 破産した禁治産者か、銀行口座作れない暴力団関係者なんじゃないの >>533
>>534
1歩下がってもう少し深く考えれば理由はすぐにわかると思うがな 関係者脳ってこれだからアホなんだよな
そんなに競輪と競輪客が嫌いなら競輪板なんかこなきゃいいのに。 次スレのテンプレにこれ入れようぜw
[職場で誰にも相手にされないゴミクズ関係者が
客相手にストレス発散するスレです] オートレースの佐藤摩弥が準決2着でSG決勝戦に行ったね
女子のSG決勝進出は勿論初 10月から裏開催増やしたから減ったとわかってるのに記念減ってるって批判してるやつは何でも相手を批判したいネトウヨと一緒
そういや競艇の笹川良一はは統一教会の勝共連合のえらいさんだったね >>509
ここ数日、三国競艇の売り上げは7000万なんだがwww >>540
競輪も統一教会系が紛れ込んでるよ
しかも物凄い石頭 >>541
三国と鳴門は半年毎にモーニングとデイを入れ替えて開催してるからね
今はデイの期間なので三国の売上は24場中24位(2017年ランキング)の場
それでもあの多場の状態で7000万は結構凄い >>540
去年の防府三日目(土曜日)の裏開催
弥彦FT
立川FU
小田原FU
向日町FU
武雄FU(モーニング)
今年の防府三日目(土曜日祝日)の裏開催
富山FT
弥彦FU
静岡FU
武雄FU(モーニング)
さすがに今日減ってたら問題だと思うよ だいたい選手数を増やさないって決めてるのに週末開催馬鹿と平日開催馬鹿の両方がいるんだからそりゃ関係者に相手にされないわな。
全場売れ馬鹿がいるならミッドナイト以外の同時開催の上限を4場くらいに抑えてもいいのかも。 記念以上の開催なら本場はもっと盛り上がって欲しい
ヤマコウと吉岡の解説とか面白いのに解説会場のカメラ引いたら前列付近の客がジジイ数人しか居なかった
実際には奥とかに聞いてる客がもうちょい居るんだろうけど
どうにかならんかな 場外はどうして全場売れないんだ
ニーズがここにあるのに ぶっちゃけ 競輪場多すぎだから
全場売るためにも減らしてもいいよ
まずは 千葉復活なし 熊本はこのまま廃止
後はまず パトロールカメラそのまま垂れ流しの 小松島と高松 >>550
熊本つぶしてどうするんだよ
売り上げ高いのに
水前寺一体に地震復興予算が付いたから生き延びる
一宮みたいに改修予算出せない潰すうんぬんは高松だったはず >>546
相変わらず勘違い全開だな
ここは関係者に教え導いてもらう場所じゃねーからw
そういうのやりたきゃ自分のブログでやれよ >>554
新築が決まったところは作るに決まってるじゃん。法律整備をして競輪が開催できるなら伊豆もある。
退場してもらうとしたら新スタジアム計画に競輪の話が全くないあそこや
制限ありすぎの城址公園で未だにガールズが開催できてないあそことかでしょう。
そうすれば首都圏で昼専用なのは立川だけになるから首都圏毎週昼開催を唱えてる人も成仏できるんじゃない?
中途半端に期待させるのは本人のためにもならないし。 では
小田原 小松島 高松ということで
熊本はがんばらないでそのまま廃止していいぞ 578 _期 選手名____呼名____ 2018/11/03(土) 19:14:14.19 ID:dG4+GBZp0
川口4日目
重賞込み
400,787,300
累計
1,095,753,900
前回比
+94,711,500 109.461%
前回まで
365,733,700
目標 16.5億まで
オートですら前年比増ペースなのに競輪は何やってるの?終わってないかい?
554,246,100 競輪は客も関係者もアスペっぽいのが多い
保守的でまずなんでもかんでも否定から 玉野のミッドナイト(9R制)
ライブ始まったらいきなり残り3分ってw 防府記念三日目
1214人 去年-53人
ここまでの総入場 2792人 去年-562人
11億9478万7600円 去年-1.05億
合計 30億8426万3300円 去年-4.30億 防府は割と本命サイドで決着しているのに、この売上か。
何が悪いんだ? しかし、民営玉入れ賭博と比較すると公営ギャンブルは金を使うスピードが遅いわ。 ていうか年金支給からそうたってないこの時期ですでに45億の攻防って来月になったら40億割れの攻防になるんじゃね?
競輪祭終わった後の12月前半の記念で見られそうだなww
そして来年は40億越えで健闘連呼するバカな競輪信者の姿が見れそうw 40億も売れたら十分だろ。個人的には赤字さえならなければ良い。 記念以外の開催の赤字を記念で補填してるって運営スタイルなのに、記念単体で赤字にならなければいいとかアホなのかな?
ナイターもミッドもやってない場はこの先数年でぼっこぼこ潰れるわw JRAがここまで肥大化したのも、いまや当たり前だが、土日にテレビ中継を続けてることも一因だろうな
最近は、そのメインの競馬中継が終わった直後に、BSで競艇が毎週定期中継を始めたのは心憎い戦略
競馬の最終レースが、勝負しにくいと思ったら、競艇中継の方をついつい見てしまう
競馬ファンなのに、競艇見てハマる奴も出てくるだろ
なんだ、こっちの方が当てやすいじゃない、とか
しかもイメージを変えるために競艇じゃなくて、ダイナマイト・ボートレース
競輪はテレビはスカパー契約、ネットにしろ、こっちから努力しなけりゃ見れない
一般人の目に触れないから、実際、やってないのと同じ
競輪も記念の準決、決勝を毎週、土日にテレビ中継するくらいのことはやらないと >>568
20年くらい前までは地方U局で記念の優勝戦やGTは中継してたろ
特に千葉テレビなんかは、GTになると午前中から中継してた記憶がある 千葉のダービーは1Rからやってた
白鳥が解説してた 11/03
武雄F2 47,661,000 M
静岡F2 53,261,200
弥彦F2 48,757,400
平塚F2 131,589,400 N
玉野F2 174,677,800 MN
富山F1 129,459,500
京王閣F1 263,814,600 N
防府G3 1,193,184,100 競輪界を取り巻く現状〜2018年現在〜
競輪界に、記念特別売上至上主義を核とする発売及び開催システムが生まれた2003年以降
ヒラ開催軽視に対する批判が高まった時期は過去にもあったが
その度に競輪界は、身を低くして嵐が過ぎ去るのをじっと待つことで彼らの王国を守ってきた
ただ、今日ほどまでに深刻な売上不振はかつて例がなく今回ばかりは彼らも逃げ場を失いつつあった
そして今ようやく、競輪場の売上スレ住民の一部の有志が改革のスローガンを掲げ始めた
しかし、それを骨抜きにしようとする既得権益者の抵抗は強固であり、改革への道のりは、いまだ遠く険しい >>570
90年代はボートだって地上波中継してたよ。展望番組もいろんな局で流してたし。
ただ、競輪中継の方が数も放映時間も圧倒的に多かった。
地方でも、記念競輪の決勝戦は必ず中継してたしね。
ただ、2010年代になって地上波や無料BSでの中継は、ボートの方が多い。というより、競輪中継は壊滅的になくなってしまった。
記念競輪決勝戦の中継もいつの間にかしなくなってたし。 そういえば、今月の公営レーシングプレスに各公営競技の上半期売上載ってたが、とうとう競輪とボートがダブルスコアになってたな。
競輪:3165億9881万5000円(前年比+1.4%)
ボート:6361億2101万6100円(前年比+7.6%)
ボートの対競輪との売上比率:200.9%
んで、地方競馬が2966億9876万5550円(前年比+7.5%)で、いよいよ競輪に手が届く位置になってきたし。 http://www.keiba.go.jp/pdf/association/activation/06.pdf
地方競馬は29年度に200億を超える黒字を達成
でもまだ施設改善など課題は多いとのこと
でも売上の底からの上昇度が凄い(H23:3326億→H29:5525億) 地方競馬売り上げどんどん伸びて、
廃止にしたのを悔やませるぐらいにしてほしい。
競馬も当たりにくいし、競輪オートの売り上げ不振は違う問題だろうね。 http://www.youtube.c.../watch?v=HmwLv_AcMIU
困った時はこの現役巫女さんの
神社の唄を聴こう!
聴くだけでも運気が上昇。
更にお参りすると大当りも
夢じゃない!
更に日頃から神社に通う様にすると、
最高に運気が良くなるよ。
幸運が来る確率が上がったりとか…
と、散々貼ったのに、君達無視して
結果は残念だろ。
悔い改め給へ。 2003年頃から全然知らない客が急に増えて、出走表は持ってるが券も買わず客の会話を盗み聞きしたり不審な連中。
保安警備とは違う、客偽装の個人情報抜き探偵役みたいなのだろ。
そして2009年頃からは、客層からはやや若い40歳50歳ぐらいの奴がわんさか増えて、
知らないのに馴れ馴れしく帰り付きまとったり、新参のくせに常連客に偉そうにありきたりの野次に上から目線で注意したり。
こちらはガールズケイリン実施決定に伴う、場内浄化作戦だろ?
選手応援しただけで取り囲んで「大声上げたと聞いて来た」と言って、保安も駆け込み首掴んで腕捻って保安室連行して、
2009、2010年来たのは警備協力に間違いない。
しかし自分では金網占拠して騒いで客見下したり、客に舐めた口聞いて付きまとったり明らかに常識なく皆嫌がってるのに全く解らない風で、
しかもそのおかしな連中同士の異常な馴れ合いから、精神障害者を使った警備だろ。
馬鹿に仕事頼んで放置してるから自分が偉いと勘違いして、特有症状の優越感に酔いしれ、
爺さん客には何も言えず、その分若い客見付けては、
何もしていないのに手当たり次第ズケズケとプライバシーに関わる事をしつこく根掘り葉掘り訊いて、
無職じゃないと急に怒り出し喧嘩口調に。
重度の統合失調症を使ったんだろ。野放しにするのは馬鹿。
こいつらにより、目に見えて若い客は次々来なくなった。
友達には友達が寄るから一人来なくなるとねずみ講式に人が寄らなくなる。
この売上減少の一翼を担った。 今日の川口は2万とか入るのかな?佐藤マヤ効果も少しはあるだろう
川口は入場者だけはすごい。ただ悲しいかな全体のパイが小さすぎて売上はしょぼい 今日は児島の女子戦見に来たが、開門前から大行列。
普段ガラガラな第2入場門も大行列。お陰で先着サービスもらえなかった・・・。
選手紹介式は人だらけ。
いつもは人がいない1Rも水面際に人だらけ。
パン戦ではガラガラなロイヤルも人だらけ。
人が多過ぎて疲れるわ〜。
けどその分、非常ににぎやかで楽しい。 昔は電話投票や場外も特別競輪くらいしかなくて、JRA買うのにも一苦労だった時代に、地方で他に選択肢がないから競輪をやってた人達が、時代が変わって選択肢が増えたら競輪に見切りをつけて、他に移ったのが主な原因だろ >>584
おー、なるほど。
で、過去の栄華にあぐらをかいて何もしなかった結果が今の状況か。
納得です。 確かに、昔のJRAは
電話投票会員になるのに抽選だったからな
公務員が息子にいる親は当たりやすいとかいう話も聞いた 今回
39.34億(スプリント)
75.26億(クラシック)
42.69億(レディスクラシック)
計157.3億
前回
JBCスプリント 10億7904万0900
JBCクラシック 18億1236万8300円
JBCレディスクラシック 7億6386万5300円
計36.5億 競馬の売上なにそれ??地方だよな?なんか中央重賞並の売上やん >>589
今回は中央開催だから中央であってますよ >>590
収益はJRAが取るの?JBCつったら地方競馬の祭典だろ?それはまずくないか?
地方があくまで京都競馬場を借りて開催してるだけならウハウハだな 競輪やってる連中が競馬のG1やってるからそっち行こうかなってあっても
競馬やってる連中が競輪のG1やってるからそっち行こうかなってならないもん
魅力ないもんに人は関心をそそらない
魅力ないもんに組織も必要な戦力を送らない
エースは常に花型事業に行くぜ
システムもろくに組めないジジィが事業計画立ててる気がしてならん >>586
担保金も必要だったんでしょ。
自分が投票会員になる頃は
もう担保金は要らなかったけど、
それでも会員抽選に二回落ちたもんなあ。
もう25年くらい前の話。 儲けは中央
地方は中央のファンに来年以降JBCよろしくねって事だよな 川口オートは目標未達も前年比増の及第点
なんで寺3割の博打がそれなりに好調なのに競輪のでかいレースは売上落ちまくってるんだろうねぇ >>582
主催者発表で12000人とのことでした。
もう競輪ではグランプリ以外、一万人以上
入ることはないんだろうなあ。 余程のモノ好きでも秋晴れの休日に防府なんかに目はいかないよねw 宮本がレインボーカップで特昇し、
12月のF1に清水と追加参戦したら、
年金支給後の伊東記念にギャフンと言わせれるかも 川口オートでの日本選手権(ダービー)の優勝戦を見たが、
発走直前に拍手が巻き起こるわ、ゴール後〜表彰式での、
青山周平選手(伊勢崎)への「周平」コールの盛り上がり…といい、
競輪は、勢いを完全に失ってるような…?
「アレじゃぁ、安倍政権が、現野党への政権交代で倒れたら、事業仕分けで、
パチやカジノもろとも競輪も捌かれてご臨終…、にはならんか…?」
とオモタが…? >>591
JBC中央競馬開催は、来年以降の先行投資。 競輪は9連単車券を導入したら、自分たちの誤ちに気づくよ
落車が起きた瞬間に的中者なし
3連単導入は避けられなかったとはいえ、2車単から3車単になって、落車で車券がパーになる人間の発生確率を高めて、量産するようになったんだから
3連単も競輪には逆風で、逆に堅すぎた競艇には、選択肢を与えたことで追い風になったんだよ
落車でパーになっても競輪から離れない客と、離れる客のどっちが多いか考えたら衰退も当然
1年で壊れる可能性のある電化製品をわざわざ選ばない
商品の欠陥に何ら手を打たないで、売り方の問題にすり替えても仕方ない >>604
その肝心の「いながき〜」の声主が、ロクスポ車券も買わずに、
雑談三昧…なのって、果たして、どうよ…???
先日の西武園ナイターF2最終日・11Rガールズ決勝の発売中、
マークカードを書く素振も無く、ずっと仲間内で雑談会…の体たらく、
しかし、レースとなると、香具師らが自ら、まるで主導権を取るかの如く、
他の客を巻き込む絶叫合戦に持込んでたが…?
盛り上げたいんなら、前売車券の一枚二枚くらい、キチンと買って盛り上げんかい! 一番声がとどきそうなのが競輪だからな
ボートやオートはエンジン音でかき消されそうやし
競馬は距離が遠い 競輪は15年前に客の激減を読んでヒラ開催を潰しS級だけに特化しようとしたが、
当時は廃止に選手会が集団訴訟とか強硬手段採らせていたから、
諦め付くようヒラ開催売上減少工作を実施したんだろう。
通常開催はF1以上のみでF2はなくなりミッドになるだろう。 で、防府の売上どうだったの?
もちろん50億超えだよね? 川口オートオッズパーク杯SG第50回日本選手権オートレース最終日
1万2128人 去年+3521人
総入場 4万1896人 去年+1万1344人
4億8994万5300円 去年+0.32億 合
計額 15億5624万9100円 去年+1.15億
川口目標 16億5000万 -0.94億 >>611
10/31の西武園のF2ナイター初日に、早速、
「先着700名様の引換券方式」で、
カレンダーを貰ってきたが…?
(ちなみに大宮は11/11、やはり先着引換券方式
:大宮・西武園各々のHP参照) 京王閣にホモグチひとし入場の情報あり、直ちに川口オートやボート外向へ複数の客が逃げた >>591
今年のJBCは祝日開催が難しくて地方の立候補が無く中央開催だけど
今は全地方競馬主催者がJRAの馬券を売ってるので委託手数料が入る
多分平日ナイターのJBCより日曜昼の中央開催の方が多くの地方競馬主催者にとって
地方競馬間の場外発売より委託手数料が低いが来場者数や売上面での実利が大きく
地元の馬が出れば宣伝もしやすく何一つ悪い事が無い様に出来てるのが今回の京都JBC
あと競馬板でも勘違いしてる人が多いがJBCは地方競馬の祭典では無くダート競馬の祭典
生産者団体のJBC協会が主催者で今年はどうか知らないが例年JBCの賞金はJRAと開催主催者とJBC協会で負担してる
要は生産者が馬を売る為に地方競馬の廃止を阻止して日本全体のレース数を維持する為の政策の一例がJBC開催
JBCがJRAで開催する事になったのはもう地方競馬に直接支援が無くても経営的に大丈夫との生産界の判断の表れと見る事も出来る 防府記念最終日
1465人 去年-101人
総入場 4257人 去年-663人
15億4365万3800円 去年-1.34億
合計額 46億2791万7100円 去年-5.64億 >>618
JBCは実行委員会方式だから厳密にいえばちがうよ。
去年の記事だが
https://www.google.co.jp/amp/news.sp.netkeiba.com/%3fpid=news_view_amp&no=119669
京都開催を行う趣旨、経緯に関して川崎泰彦NAR理事は「JBCの永続的な発展を図りたい。JRAのファンには地方競馬にもっと目を向けてほしい。連携を進めるためにも主催者の総意でJRAでの開催をお願いした」と説明した。
生産者、学識経験者、地方競馬主催者らで構成するJBC実行委員会がJRAに働きかけた結果、京都での実施が決まった。来年だけの時限的な開催になるのかなどは未定。 >>619
最終日の入場者数が徳山に負けとるやんけ。
最終的な売上も徳山に負けそう。 競輪も本当の「ジャパンカップ」やれよ!
GIにこの間まで走ってたテオ・ボスとか
参戦させろ。
FIの弱いS級の雑魚選手じゃ勝負にならん。
外国人トップ選手対ナショナルチームの戦いが見たいぜ。 >>621
入場者ってどこで出てるの?
スポーツ紙は利用者だし >>624
徳山は出走表に出てる
昨日は、2088人 立川競輪場でテロ対策訓練
想定観客数10000人(笑) 11/04
武雄F2 45,326,800 M
静岡F2 56,356,300
弥彦F2 56,739,900
平塚F2 121,301,300 N
小倉F2 100,457,200 MN
玉野F2 112,719,300 MN
富山F1 134,450,800
京王閣F1 275,396,700 N
防府G3 1,541,812,900 >>622
賞金全部持って行かれるからGTに出せないのかもしれんが
年に1回ぐらいやるべきだよな
脇本とボス、どちらが速いのかやるべき >>628
そんなレースなら勝とうが負けようが喜んで車券買うよ 南みたいな奴がいるから売れないんだよ 普通に走れば勝てる奴があんな走りするから買う気がなくなる 南だけじゃないけど、今の選手は客の金を背負ってるって意識があまりにも希薄な奴多いよね
まぁ外れようがなんだろうが騒ぐような客はまずいないから、そういう思考にならない奴がいるのは仕方のない事なんだけどさ
客の金より自分の将来のためのレースとか、仲間のためのレースとかを完全に優先してる
それじゃダメだよって事を認識させないと、客を無視したレースする奴らは減らないよ >>632
それを自覚するのが負けた時の檄・怒号と勝った時の歓声なんだとタイトルホルダーOBが口を揃えてる。
爺さんは静かになっちゃうから、選手は賞金は自分が成績で管理から貰うものとアスリート化している。 防府で46億なら、次の取手は45億割るのではないか 取手のイベント斬新だな
競輪場に集合してビール工場に見学行く
ってなんじゃこりゃ? 昨日の川口オートは、あの地域の一大イベントでお祭り
普段、来ない人もここぞとばかりやって来る
イベントだから、寺銭率じゃないんだよな
年末宝くじに参加するようなもんだろ
残念ながら、競輪だと、こういうお祭りはグランプリぐらいか?
前橋は、小倉は? >>628
寛仁親王杯は世界選手権記念トーナメントだから
寛仁親王杯に外人出場されたらよくね? >>639
選手会が認めないと思う
もし寛仁親王杯に外人出場させ評判が良かったら
他のG1も、となり兼ねないからその流れを危惧する >>689 それはいいね。絶対、実現させて欲しいね
外人が来たって、結局、プロレスに例えれば若手を散々、痛ぶって、やりたい放題やって、帰っていくだけで、猪木や馬場や脇本と戦わないで帰っていくだけだからな
こんな馬鹿な興行ないよな
外人に賞金取られるからやらないなんて理屈なら、地方競馬は中央と交流戦やらないってことだろ 外人に脚負けしなさそうなのは競輪じゃ脇本くらいだな
親王杯に外人を入れるならエボルールにしてやってみたらいい
他とは差別化されたG1を創設するのも面白いかもしれん >>640
やっぱり選手会が認めないのよね
でもそうやって自分たちの利権で顧客ニーズを無視した結果ここまで衰退したのだから
潰れるまでやってろ!と思わなくもないが潰そうになったら今まで無視してた客に署名活動を頼むとはどういうことだ! >>642 それもいいね
新しく創設すれば、もともとの利権が喪失するわけじゃないからね
とにかく世の中の関心を引きつけるイベントをやらないと
逆に、いまさっさと創設して、オリンピックを挟んでやれば、五輪の前哨戦になるし、五輪後はメダリストの凱旋か、リベンジマッチになるな
立派なシリーズになる
いま、脇本を、ほとんど出さないで、メダル取っても、他のメダリストに埋もれて、そんなに長く関心ひくわけでもないしな 11/05
広島F2 45,631,200 M
静岡F2 83,031,800
平塚F2 140,620,300 N
小倉F2 99,640,100 MN
玉野F2 125,391,800 MN
福井F1 302,312,700
富山F1 282,793,500
京王閣F1 311,330,200 N 今日の報知に小田原競輪廃止の記事が載ってた
最短で2020年3月末だそう 県内複数ある所はどうしても議題上がる
千葉、埼玉、神奈川、愛知、岐阜、三重、兵庫、香川、福岡 >>648
売り上げ減と老朽化だよ
うわさされる福井 向日町
香川は同時廃止かもしれんが >>637
あそこ酒売ってないからな
だが、静岡も酒屋の冠協賛開催で場内で栓を抜いてない酒屋直売ブースをやり、
それで今年から酒が公式にオーケーになった。それまでも隠れて売ってたけどね
だから、今後なんか動くかもしれんよ しかし その他公営競技勢が回復基調の中
廃止て
泣けてくるな
競技自体はほんとに面白いのに 借上げミッドナイトや包括民間委託をすれば数年は延命できるのを知っての判断だけに英断だと思う
高松はどうするんだろうね 記念の売上が爆下げしてる今はもうナイターとミッドどちらもやってない場は潰れる運命
他も高松は言うまでもなく、福井広島防府辺りなんかもヤバさの上位に入ってるだろ
ていうか開催数と選手数に対して各場の開催日数が少なすぎていびつな運営になってる
バンバン潰して1場辺りの開催数増やせ >>651
やる気のない筆頭のような場だしな
こんな施設でよく入った方だろ
つーかさ、もうこんなにたくさん競輪場いらないんだから、何場か潰して集約化した方がいいと思うのだがな
小田原市営平塚競輪でいいだろ 小田原無くなりゃ客の一部は確実に平塚に流れて、もとから集客力のある平塚が賑わって魅力が高まる好循環
伊東も建て替えじゃなくて無くせば良かったのに 川崎から近い花月園が消え、平塚から近い小田原が消える。
それ考えると、いくら県が違うとはいえ松戸から近い取手が震災損壊時に廃止にならなかったのは奇跡かもしれない。 花月園の時は記念が終わった直後に廃止になるの知った
そこからその年度一杯で終わってしまい
こんなんだったら最後の記念ぐらい本場行ったのに
とか当時思ったような記憶 皮肉にもここ数ヶ月の記念で一番売上良いんだよね
小田原記念 F2を軽視してきた結末がこれだな。年間売上の大半が記念か特別で占められてるって経営としてはどう考えても糞
これからさらに増えるぞ廃止場が 県に2つあって片方潰すぐらいなら、しょうがないかなという気もするが 全国で10場もあれば十分
そうすればとりあえずはボロ儲けだろうから、その金で大規模な施設改善 どうせなら
「1年間の売上&入場者ワーストの場はそれぞれ即刻潰します」でキャンペーンしたら閉店セールみたくそこそこ盛り上がんじゃねーか? ダメそうな場はどんどん廃止で
残った場で開催増やせばいい
年金爺はその内消えるんだから早めにネット販売普及に切り替えてけよ
あと、選手数も縮小してレースの質上げたら 小田原競輪場データ 2018年版
1日あたりの平均入場者数:1658人 (12位/43場)
1日あたりの平均本場売上:1988万7500円 (5位/43場)
※全場の平均入場者数:1310人 本場売上:1230万8000円 今回は割と信憑性高いが以前向日町廃止を飛ばしたことあったなあ
あと千葉は廃止扱いは流石に無理やりすぎる 平塚との兼ね合いで場外発売の日数が制限されてるのも痛い
平塚はナイターで十分稼げてるから場外発売の日数が少なくても余裕だけど(少し前までは併売の時3個レースしか売らなかった) >>671
もっと早くそうするべきだった
稼働率が上がれば上がるほど利益率も上がり、施設改善も償却が速くなる
年金爺は本場開催日は入場料いるだけ損と思ってるんだからもっとガンガン間引くべき
千葉はこのまま廃止でいいし、大垣、松阪、向日町、奈良、小松島、久留米あたりはいらない
その他の複数場ある県も最終的に一場に統合したい >>672
小田原けっこう成績上位なのね
ここよりクソなのが30場以上ある現実ww 地方は学生の練習場にもなってるからバンクは潰せないよね
県に何個も競輪場があるなら別だけど ナイター、ミッドナイトに対応してない場は近々逝くかもしれませんね
対応してても安泰なわけではない
数年後にはやばい状態になるのは確実。無駄な延命治療しないで早めに撤退するのが賢明な判断 腐っても関東圏の場だからな、地方より人は入るだろそりゃ
ただ立地という強みだけで他に何もしてこなかった結果が出てしまったな小田原は
まぁ小田原と同じく日中開催だけの地方の場はもっとやべぇだろうなぁ >>677
潰したあとでバンクがどうなろうとそれはどうでもいいよ
潰して綺麗なサテライトが理想だけどさ しかし他が好景気で湧いてるこの時期に競輪だけ廃止案があちこち出るって終わってんなぁ
何をしてたんだJKAは? 小田原廃止は妥当だな
伊東はナイターやれるから廃止は無い
ナイター不可な地方の競輪場は今後どんどん潰れるだろう >>679
小田原自体はなんとかしたかったが制約多すぎて何もできないが正しいかと
割と前だが議会の資料見てると続けたいけど問題点が法律変えるレベルもあったし >>682
お前いつも同じこと言ってるだろ
「何をしてたんだJKAは?」 >>683
地方は他に娯楽が無いから、ボートの無い県の場は結構余裕があったりする
長生きさせたければ土日の開催を増やすために多場売りを早急に実施することだが、JKAにそんな気概があれば競輪はここまで追い詰められていなかったろうな
その点小田原なんてすぐ近くに代わりの場がある上に公園だから施設改善もままならない
汚くて改善できる見込みのない場は存在するだけで競輪の体面を損なうから廃止は大歓迎だ >>672
そうそう、小田原場内の雰囲気はいいんだよ
狭い中人入っているから活気がある。でもしゃーないか。 余計な建物を壊して人口密度を高くして活気を演出するのは最近ボートが盛んにやっている
小田原が間引かれて他の場に余裕ができれば、競輪もそういうことができるようになるだろう
だからいらない場は余力のない内に廃止しておくべきだ
金になる土日とミッドナイトは有限だ ぞ 競艇場は建物潰しても、コースが長いから、爺さんの群れに身を置かなくて済む
競輪が人口密度濃くして、あんな爺たちと一緒にされたら堪らない そもそも競輪場が多すぎる
千葉は250バンク作らず廃止 千葉のバンクにいつまでこだわるんだよ
熊本はこのまま廃止 迷わず成仏しろ
ついで 小松島と高松 やる気ない時点でなくなっていいよもう
ついで 小田原 廃止の情報出たんだからそのまま廃止しろもう
そして 大宮か西武園 売り上げ低い方辞めろ 武雄は良かったのか
下沖は樋渡に文句ばかり言ってたが 武雄はむしろ今後のモデルケースだろ
全場あのレベルの施設を揃えられたら戦争でも起きない限り競輪は安泰だ
勿論競輪場の間引きには賛成だが、やる気のある場は残すべきで、熊本もスタンド建て替えをするなら当然存続
九州で潰すならまずは誰も困らない久留米だな てか九州は久留米以外のやる気は凄まじいものがある
小倉久留米以外は全日開催やるし熊本も照明つけて去年からミッドの予定組んでたしな
てか競輪熱が全国でも3本の指に入りサテライト2つにミッド前売り対応させてる熊本壊したら暴動もの あと毎年どこかしら施設改修にバンク改修してるから何もやってないやらやる気ないは言いがかりだと思うが
関係者批判して具体的に何が悪いか言えないけど批判してるやつもここ以外で散見する
真面目に語るなら調べるなり考えるなりしないと
逆に勉強になることも多いが >>49
競艇はばら撒いてもすぐ回収できると見てるからな
ボートピアの抽選会で現金2万円もらったオヤジがあんまり嬉しそうな顔せず
「すぐなくなる金や」と自嘲してたし >>695
だからこそ久留米は潰す価値がある
久留米を潰すことで九州の他の場に売上と客が流れ、各場は元手も増えてますます施設改善やファンサービスに励むことだろう
そうすることで新規客をも掴み、九州の競輪は更に発展できる
今の競輪に必要なのは廃止する勇気だ 小田原単独で潰すんじゃくて有志の競輪場が結託して、
一斉に潰せばいいのにな ダメな場を無理矢理延命させた片折選手会集団訴訟の横暴のツケは大きい >>699
そうそう。一気に廃止して30場くらいにすればいい
記念が減るから権威が大幅に向上して売上回復
空いた土日はヒラ開催やり放題だから売上回復
平日の開催も間引かれて売上回復
いいこと尽くめでデメリットは何もなし
このスレで過去出た意見からいくと、大宮、宇都宮、千葉、豊橋、大垣、松坂、奈良、向日町、福井、小松島、高松、防府、久留米と廃止にして残った場で勝負する
東京、神奈川、静岡も最終的に一本化できれば完璧だな 潰すのは結構だが、全体のパイが増えなかったら、ヒラの開催の赤字が増えて、健全なところが潰れることないの? 大量に潰してその地域の客が他の公営に流れたら間引いた意味がなくなるんだよなぁ
安易に潰しまくるのはよくない 最終的には函館、いわき平、前橋、京王閣、松戸(千葉)、平塚(川崎)、静岡、富山、名古屋、岸和田、松山、小倉
この12場くらいでいいと思う もともと歴史的に競輪場って全国に63だっけ、あったんでしょ
もう20くらいなくなってるんじゃないの
縮小するごとに、どんどんパイが小さくなるのは、他に根本的な問題はないのか? >>702
現状A級は斡旋が過密状態だから総開催日数は少し減らしてもいい
競輪場の総数が減ればその分残った場にミッドナイトや土日の開催が多く回ってくるし、平日の開催が減れば売上が集約されて、オッズが動きにくくなって買いやすくなるから平日の総売上も増えるだろう
それに仮に多少パイが小さくなったとしても、一場あたりの口に入る量が増えるならやる価値はある
腹ごしらえしてからまたパイを大きくする努力をすれば、栄養失調なのにあれこれやろうとしている今よりずっといい成果を得られるはずだ
それに、廃止すべきと名が挙がってるのは近隣に代わりの場がある所と最初から客のいない所ばかりだから、影響は言うほど無いと思うよ 廃止厨が急にわいてきてワロタw
>>701
ナイター照明を付けたところは簡単には廃止できないし、包括委託で黒字出してるところもしばらく残る
その名前の挙がったところで該当してないのは小松島、高松、防府の3場(福井は照明つけるらしい) >>708
じゃあ照明の償却と委託契約の終了次第潰していけばいい
例えば自転車で行き来できる距離の岐阜と大垣を両方維持する意味はどこにある?
組合を作って開催権を統合して大垣を廃止、岐阜で年70日くらいの開催をしたら結局胴元に残る金は増えるだろうし、ファンも得こそすれ別に困らない
そうすれば施設改善もファンサービスも現状より大幅に良くできるから新規客の獲得も進むはずだ 明日高松で四国地区自転車競技会があるから来てね。
ヤングGPに出る四国地区の5人も参加するよ。
朝10時開門 10時30分開始 >>707
> 現状A級は斡旋が過密状態だから総開催日数は少し減らしてもいい
さらっと嘘書くな
https://i.imgur.com/IfLsA6L.png >>709
> 組合を作って開催権を統合して大垣を廃止、岐阜で年70日くらいの開催をしたら
それにこの仮定。片方廃止にした分の開催をそのまま残った方でやってくれる保証なんてないぞ
誰が赤字確定のF2なんか余計に開催してくれるんだよ >>709
岐阜は岐阜市だけじゃなくて関市とか他も施行権
持ってて、開催日程を奪い合ってたんだよ
それが、よそは全部撤退して岐阜市単独に
車券売りのおばちゃんを掃除のおばちゃんに
してずるずるやってる状態
県中心の組合の笠松競馬がある関係で、競輪の
組合化に県から待ったがかかるかもしれんし
情けないもんやわ >>712
例えが悪かったが、残った全ての場で廃止場の開催日数を少し割り引いた上で少しずつ引き受けるんだよ
例えば10場廃止にして約400日分を他の場が引き受けるとすれば、一場につき年4節で済む
開催日数が増えれば施設の維持費や人件費が日割りで削減できるから全開催の利益率が向上するし、引き受けるのは必ずしも平日のFIIだけではない
開催を何日か引き受けて増益になるなら他の施行者だって嫌な顔はしないはず
一人口は食えないが、二人口は食えるんだよ >>714
だからその欠損分の開催を残った施行が引き受けてくれるっていうのがちょっと信じられないんだけど、なにかその根拠はあるの?
いままでの廃止場もその代替開催は記念だけしかやってないイメージあるんだけど
要するに儲かる開催は引き受けるけど、そうじゃない開催は引き受けないよって事がいままで行われてきたんじゃないの? 好調なボートですら50場の面倒はみれないさ
24場体制ですら落ちこぼれるレース場がある
そこに手を差し伸べる手立てはJKAと比較すらできないけど 短期的には引き受けた開催が直接利益になるわけではない
その代わり廃止した場の分だけドル箱の土日開催とミッドナイトが自分の所に回ってくる
廃止すればそれだけグレードレースも減るわけで、記念の売上は伸びることが期待できるし、特別も回ってきやすくなる。土日開催もやりやすくなる
そうやって力を蓄えて、ファンサービスと施設改善に努めていけば、引き受けた開催もいずれ利益を生むようになるはずだ 今の場数が多いってのは俺も思うが10場だの20場だのにいきなり減らすってのはダメだろ
減った場のやってた開催がほとんど消えて、全体のパイが縮小したら元も子もない いくらなんでもそんなに減らさないよ
>>701の言うように代替場のある場を中心に廃止して30場くらいの体制でいい
儲かる開催と引き換えに引き受けてもらうにしても限度があるし、ボートとかち合う県を廃止にするのはまずいからね
このくらい減らせば土日の開催は大いにやりやすくなるからいいと思うぞ 今月、全く開催が無い競輪場が13場もあるのな
こんな月ですらスッカスカな日程の場も結構あるし >>720
しかも月曜になった途端わっと開催が始まり、土日には潮の引いたようにスカスカになる
最近は土日開催を増やすようにしているとはいうものの、これでは新規客の獲得なんておぼつかない
FIIの赤字を土日を占拠する記念で埋め合わせる体質を解消しないと駄目だ
間引きに加えて各場ボート並みに昼夜4場ずつくらい売れば一気に巻き返せるはず 競輪のがん細胞ってのは、結局、日中のF2なんだろ
それなら選手の階級の区分けを調整して、F2上位をF1の方に組み込んでF1開催に代替するのはどうなの
下位のF2選手はナイターとミッドナイトだけ走らせておけば ガンになってる要因がちゃんとあるんだよ。記念やF1と同一条件で売ってて売れないなら完全にガンだがそうじゃない
場外でほとんど売らないから売れなくてガン化してるように見えるだけ
意図的にF2開催に売上を回さないって言う競輪界の明確な意図があるわけ
それでガンだ不良債権だってアホじゃないかと思うわ 今日の広島F2モーニングの場外売ってるトコ見てみな。全国でたったの1ヶ所だぞ
立川福井久留米のF1はそれぞれ数十ヶ所が売ってるのに
F2はこんな発売体制ばかり。売れるわけないんだよ 同じ条件で売って、F2が仮に売れても一つの財布から出てくだけだから、他の売り上げが下がるだけじゃないの?
選択肢が増えるだけの話
そもそもネットなら全場買えるのに、F2は売れないじゃない
競艇はネットで売れてるわけだろ
消え行く場外爺より、ネットで売れなきゃしょうがない >>725
そのボートがまさに多場売りで我が世の春を謳歌しているわけだが
品揃えが豊富なほど売上も増えるのは当たり前 場外がどうとか番組がどうとかクソどうでもいい話なんだよな
新規増やさないとパイが大きくなるわけないのに
そういう部分から一番遠いとこに現実逃避してるから競輪はダメなんだよ
とりあえずネットで売りたきゃJPはどうにかしろ
スピチャンで金取るのも諦めて高画質の映像をちゃんとネットに流せ
それと選手の写真も全部撮り直せバカ
未だに証明写真みたいなの載っけてるって正気じゃない
どんなマーケティングだよ >>725
そりゃ他の売上は下がるよ客の財布の中身は変わらないんだから。それを嫌って意図的にF2を殺してきたのが競輪界
そして選択肢が増えるってのが客にとってどれだけ大事な事か
日中は特にまだまだ場外で紙の車券を買う層が多いんだから、そこの協力が得られなければ売れるわけないよ 後ねネット販売が伸びてきたとは言ってもまだ全体売上の2/3程度は現場での紙の車券発売が占めてるんだよ
その2/3をほとんどF2に振り分けず、残りの1/3でなんとかしろってのが無理な話
さらにその1/3の中には記念特別やナイターやミッドナイトの売上が大半を占めてるわけで
そんな状況で日中F2をどうにか売りたいっつっても頭おかしいの?で終わる話なわけだ 公営レーシングプレスによれば、競艇の売り上げ増加はネット投票の爆発的増加で、ネットはJRAに迫る勢いなんだろ
場外の多場売りにしても、そもそも競艇と競輪では売ってる商品の品質が違うじゃない
それを同じものとして捉えるから、売り方変えればって発想になるんだろ
サイコロみたいな競艇なら、予想時間も取らず、カジノでブラックジャックみたいに次から次と出来る
競輪は予想に時間かかるじゃない
オートなんか試走見てからじゃないと予想を始めることすら出来ない
その理屈で言うなら、JRAは毎週、全場開催すればもっと儲かることになる
あれも同時3場がいいところなんじゃないの? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) >>730
競輪の日中F2がガン化してるのは競輪界の意図的な方針によって引き起こされた人為的な病気って説明してあげたけど理解できた? □若松66周年 売上比較 11/01〜
今節総売上=64億8816万5500(返還271万5700)
優勝戦売上=4億9526万4000
施行者目標=60.00億(108.13%)北九州市
前年度売上=58.70億(110.52%)2017.06 久留米の廃止はここの住民総意だろうけど。世界の中野のせいで潰しにくいのかもね
今年の下半期は小倉で借り上げミッドナイトするし >>731
記念の売上も一昔前までは競輪の方が多かったんだけどなぁ。ひどいねぇ >>726
しかし、若松と徳山記念が重なってるが、若松はそれならに売れてるが徳山記念が悲惨。今日も10場しか開催してないのに多摩川なんて1億2千万しか売れてないし >>729
直近の在宅投票の比率は45.1%らしいぜ
29年度は42.1%みたいだけどな >>732 すまん、全然理解出来ない
同じ競輪場での週末開催でも、記念、F1、ヒラで全然、観客数が違うの見てるし
競輪ファン自体がF2関心なくて買わないんだから、しょうがないじゃない >>736
徳山の記念は明日の優勝戦にFしない限り目標突破確実だよw
勿論前年比も増 昼間も客なしでやれよ
売上伸びないなら経費を減らすしかない >>738
理解できないの?大丈夫かい君?
記念、F1、ヒラで全然観客数違う?記念とヒラで比較してもせいぜい倍〜3倍くらいでしょ?
でも売上は記念とヒラでは数十倍違う。この事象が起こる大きな要因の一つに場外数の違いってのがあるわけって言ってるんだけど理解できないのかい?
競輪客はF2関心ないと言うけど、ナイターやミッドナイトは1億〜2億安定して売れるよね?
それはどう説明するんだい? F2の売上を増やすんじゃなくて全体の売上が増えなきゃ意味ないだろ
で紙の車券買ってる人たちはこれから増えるかというと減っていく一方なのは誰でもわかるでしょ
極端な話、場外っていうものはどんどん縮小してもらうしかないんだよ
どうせ競輪ファンの年金額は決まってて全体的には縮小していくんだから多場売るかなんてどうでもいい ボートの記念は順調に目標達成&前年比増を連発してるみたいだね
ヒラも広大な場外協力のおかげで安定して売れ大きなレースも順調に売上を伸ばしてる
すばらしいねホント。競輪と真逆の方策取って全てがうまくいってる ボートは場外じゃなくてネットが売れてるんだよ
バカかこいつ >>727
JP見ればやる気の無さ丸わかりだよな
スマホからレース動画見て元画面戻ろうとすると変なエラーもどきを3年以上放置
出走表の使えなさも直す気配すら無い
ミスだと認めると責任問題になるから知らんぷりのお役所仕事 九時を過ぎて急にスレのレベルが落ちたな
関係者くんのお帰りだとひと目でわかる 競輪のサイトひどすぎるよね
昔よりダイジェストの画質下がってるしライブは画面切り替えるたびに止まるし >>742 ミッドナイトは7でやってるし、あの時間帯に他のギャンブルと競合しないから売れてるんでしよ
しかも場外の競輪爺じゃなくて、ネット投票するギャンブラーがね
それは日中は競艇をやってるかもしれないし、日中は仕事をやってる人だったりする
つまり、あれを日中やっても売れないのは、客層が違うんだろ ホームページは既存の競輪ファンも不満だよ
大人しくポータルサイトで買うべきた >>749
ミッドナイトについての見解はわかったよ。 ナイターについての見解も教えてくれないかい?
ナイターF2はナイターF1と競合しててもせいぜい倍程度の売上差しかない事が多いけどそれはなんでだい?日中開催は数倍〜10倍以上の差が開くこともあるのに
君の「競輪客はF2に興味ない」理屈だと矛盾が生じるよね? >>749
> つまり、あれを日中やっても売れないのは、客層が違うんだろ
客層が違うんじゃなくて場外の数が違うんだよ。簡単な事だから早く理解してね♪ >>751 見解がわかったなら、まず自分の誤ちから認めなよ
あんたが馬鹿にされてんだよ >>753
ん?ナイターについての見解も教えてよ
あと記念とヒラの本場入場者の差はせいぜい倍〜3倍しかないのに売上が10倍〜20倍もの差がある理由も教えてね
競輪客がF2に興味がないのなら、記念との本場入場者の差はもっとなきゃおかしいよね?
でも実際はそうじゃない。それはなんでなのか説明おなしゃす! >>752 なんでネット使える爺さんが、わざわざ場外でF2売ってねえと文句垂れて、深夜、ネットでミッドナイト買ってんだよ(笑)
今日の広島を場外で1ヶ所でしか売ってねえというが、モーニングの競輪にどんだけ需要があるんだ?
それやるとF1並に売れるのか? 記念ってだけで買う奴もいるからな
FUを記念と同じ状況下で売ったら、記念の1/3くらいしか売れないだろ 小田原は永井順一郎の糞記事だからだいぶ盛っているだろ >>755
>> なんでネット使える爺さんが、わざわざ場外でF2売ってねえと文句垂れて、深夜、ネットでミッドナイト買ってんだよ(笑)
ん?どうした?何をわけわからない事言ってるんだい?
話をごまかしてないで質問に答えてよ
> 今日の広島を場外で1ヶ所でしか売ってねえというが、モーニングの競輪にどんだけ需要があるんだ?
> それやるとF1並に売れるのか?
年金爺達は早起きだから場外をきっちり展開すれば1億以上は確実に売れるよ。数千万しか売れないのは場外がたった1ヶ所だから >>757
現状記念の1/10〜1/20しか売上ない日中F2が記念の1/3程度の売上になったら大成功でしょ
そこまで行かなくても、数千万しか売れない日中F2が億売れるようになるだけで大分進歩がある
そしてそれを実現するのがF2の場外展開 >>759 ごまかしはお前の得意技だろ
広島で1億?凄いな、お前 >>760
おいおい、例えば10億売れるのに3.3億の売上げだったら大惨敗だろ >>761
で、ナイターの売上についての見解は?なぜ日中より売上差が小さいんだい?
大分苦しくなってきたね君
>>762
そういう事を言ってるのではなくて、記念とF2の2ヶ所開催で同じ場外展開をすればそれくらいの売上比率になってもおかしくないと予想してるのよ俺も
現状では途方もない売上差があってF2は競輪界のガンだと罵られている
でもそれは場外展開を平等にしてないからに過ぎず人為的なガン化に侵されているという俺の主張の根幹にある例えなわけ
わかるかい? >>764
> そういう事を言ってるのではなくて、記念とF2の2ヶ所開催で同じ場外展開をすればそれくらいの売上比率になってもおかしくない
残念だけどならないだろうな
精々記念の1/10くらいだと思うよ
記念やってるのに、ちゃんと練習してるかどうかも分からん爺さん連中に金落としたくないだろ 11/05
平塚F2 140,620,300 N
京王閣F1 311,330,200 N
ちなみに昨日のこれは平塚も20ヶ所の場外協力を得られている
京王閣はさらに数が多いけど、平塚が京王閣と同じ場外数を得られればさらに売上差は縮まるだろうね
平塚2億、京王閣2億5000程度の比率になるだろう
答えは明白だよね。難くなにこの現実を認めようとしない人がいるみたいだけど、事実を覆そうとしても苦しくなるだけだから意地になっても仕方ないよ >>764 全くわからない
言ってることに、全く根拠がないから
なになにすれば、売れるはずの根拠がない >>767 2ヶ所でしかやってないものを比較して、昼間の結論を導こうとしてるのが、無理筋だよ >>766
どれくらいの売上比率になるかわからんけど、今の発売体制より売上上がるのは間違いないよね
こういうF2保護をもっと前からやらなきゃダメだったんだよ競輪は
目先の記念の収益に目がくらみF2をないがしろにしてきたツケを今払わされてるわけで >>770
これには概ね同意だけど、客の財布の中身は変わらないけどな >>769
君は言ったよね?競輪客はF2に興味がないから売れないって
君の理屈だと同時間帯にやってるF1とF2の売上差は日中開催並に開かなきゃおかしいのに現実はそうではない
そ れ は な ん で で す か ? お 答 え く だ さ い ! w
さっきから何度も聞いてるんだけどいつまで逃げるつもりなの? >>772 昼間とナイターは開催数が違うだろ
日中のF2の売り上げ足したら、1ヶ所ならそうなるだろ
あんたの理屈ならナイターで3ヶ所同時に、F2やらなきゃ比較にならないだろ
お前、わかってて馬鹿なこと言ってる芸なんだろ >>773
はい??? あなた頭大丈夫ですか??F2開催を足すならF1も足して比較するべきでしょうよ
11/05
広島F2 45,631,200 M
静岡F2 83,031,800
平塚F2 140,620,300 N
小倉F2 99,640,100 MN
玉野F2 125,391,800 MN
福井F1 302,312,700
富山F1 282,793,500
京王閣F1 311,330,200 N
日中のF2の合計額が約13000万 F1が58000万で約4倍強
ナイターF2が14000万 F1が31100万で約2倍強
この差が生まれる原因はなんですかぁ?早くお答えください >>774 昼間のF2足したら、つまりナイターF2にまで興味ある競輪客はまさに売り上げでは一緒じゃない
F2に関心あるそれだけコアな客がそれだけってことだろ
F1は昼間やってた人間がナイターまでやるとは限らないじゃない
記念だけ買うとか、F1の中で選んで買う人もいる
ミッドナイトの売り上げも変動しないだろ
朝一からミッドナイトまで、ずっと同じ人間が毎日競輪やってるのか? ま、引くに引けなくなっちゃってて意地になってるだけだろうから、そろそろ終わりにしてあげるね可哀想だし
最後に俺の主張を書いて終わりにしてあげよう
日中F2の売上不振の最大の要因は場外展開数の少なさ。場外協力が最低でもF1並に得られれば億を越えるような場もたくさん出てくる
よって競輪界はすぐにでもF2への発売拡大をするべきである
現状のF1以上に金を集めるシステムを替えない限り競輪に未来はない
客の選択肢を広げるという意味でもこれはとても重要
万単位で車券を買うような大口がオッズの急激な変動を理由に手を出せないのが現状の日中F2
期待の新人が多数いるのがF2だが、オッズ変動を理由に大口が手を出せない、そもそも場外で日中F2を売っていないから紙車券オンリーの客は買えない
だから余計に売上が下がり負の連鎖が続く
もう一度書くよ?
F2でも場外展開をしっかりすればきっちり売れる。だから早くその整備をしろ競輪界
時間はもうないぞ >>775
あ、もう君消えていいよ。俺の主張を崩せなかったバカな君に用はもうない >>778 この掲示板の誰もがキミの主張をせせら笑ってる
また出た関係者が、とな あ、ごめんこれホント最後にする
「日中F2でも場外をしっかり付ければ売上は大きく上がる」という俺の主張に論理的反論ができる人は受け付けますんでどーぞ
今日はもう寝るから明日になるけど、意見ある人はよろしく! キチガイの相手をした俺の修行が足りなかった
皆さん、お騒がせしてすいませんでした 11/06
広島F2 50,638,800 M
小倉F2 184,596,800 MN
立川F1 300,364,000
福井F1 357,982,100
久留米F1 283,185,700 N >>780 ミッドナイトがまだやってる時間に寝てる関係者
夢の中でF2買ってるのか? 場外で全部の開催を販売すればF2でも売れる
それは間違いない 昼のF2は完全廃止でいいと思うがな
黙ってても売れるミッドを常時2場開催にした方がいい >>724
防府モーニングを千葉競輪場で場外発売していた事を考えると広島の営業努力が足りてない可能性があるけど、発売体制は上部団体が整えてやらないとね。 >>711
ちょっと前が2600人ぐらいで代謝を減らしたけどさらに減ってるのか 一応今期は記念裏にF1ひとつにF2複数おいて土日もそれなりにしてるがアンチはめくらなの?
まあ効果はわからんが記念分に足したらさがった分+αになるかならんかぐらいだからどこまで我慢できるか
小田原はお盆ドル箱開催取られたのが一番痛かったと思う
まあそうしないとG1ができない恐れもあったわけだが
ネット投票は競輪もミッドで今でもかなり伸びてる ネット投票が伸びても他が下がって全体の売上が伸びてなきゃ意味ないわな
そこが競馬や競艇との決定的な差
既存客が紙からネットに鞍替えしてるだけの競輪と新規がバンバンネット会員になってる競馬や競艇
この二つを分けた差はなんなのかねぇ ソース?そんなもんないけど、ネット投票がいくら伸びようが全体売上が伸びてない時点で内部で横移動してるだけと考えるのが自然でしょ 年金爺はネットが使えない上に年々死んでいく
その一方でミッドナイトばかりか昼間の開催の売上まで少しずつ伸びている
この現象は新規客が入ってこないと説明ができないんだが
>>789
開催してるだけじゃ駄目で、全場外で売ってくれないとご利益半減だ >>793
そんな理屈でなくて新聞とか公式的なデータくれよ
自信満々に言ってるけどただの推理やんか >>793
まぁ別に新規がまったく入ってきてないとは俺も言うつもりはないよ。競輪も少しは入ってきてるのだろう
でもその数は競馬競艇と比較して、あまりにも極小
売上推移を見ると新規を多数獲得できてるのが競馬競艇、ほとんど獲得できていないのが競輪という認識を持つのがごく自然だと思う じゃあ聞くが、この現象が新規客の流入無しに起こり得るか?
本場入場者数は激減しているから既存の年金爺が死んでいるのだけは確かだぞ >>795
数字が微増でも、客が入れ替わって若返っているというのなら数字以上の意味がある
それにこのスレでは毎度のことだが、ボートがどうこうでマウント取っても何も生まない
そんなのは誰もがすでに承知のことだ >>798
> 数字が微増でも、客が入れ替わって若返っているというのなら数字以上の意味がある
それは他の公営も似たような状況である場合の話ね
同じ公営の同業他社と言える競馬競艇で明らかに新規層の爆発的な流入が起こっている状況込みで考えると競輪の新規獲得の貧弱さは明らかに問題
物事ってのは相対的な視点からの評価からは逃げられないし逃げてはダメ
他と比較しての問題点があるならそこを改善するための策を考えなくてはいけないわけで >>799
貧弱なのは百も承知。だけど今のJKAが弱腰で無能である以上、それを受け入れてやれることを模索するしかない
元々競輪は競馬競艇に比べてファンの年齢層が高い(中野の時代にはもう指摘されていた)
だから新規客を獲得しても年金爺の減少率が高くて追いつかない、というのも伸び悩みの一因になっているはず
だとすれば今の調子で客の入れ替えに努めて伸び悩みが止まるのを待つしかないし、逆に言えばそうなってからが競輪は勝負だ
栄養失調の人間に飯を食わせても、養生期間を与えないと突然は動けない
競輪はそういう時期にあるんじゃないのかな >>800
> 貧弱なのは百も承知。だけど今のJKAが弱腰で無能である以上、それを受け入れてやれることを模索するしかない
まぁそれはそう
> 元々競輪は競馬競艇に比べてファンの年齢層が高い(中野の時代にはもう指摘されていた)
> だから新規客を獲得しても年金爺の減少率が高くて追いつかない、というのも伸び悩みの一因になっているはず
確かにそれもあるだろうが、単純な新規獲得レースでも大きく負けてるのが現実
> だとすれば今の調子で客の入れ替えに努めて伸び悩みが止まるのを待つしかないし、逆に言えばそうなってからが競輪は勝負だ
それを待ってる間に競馬競艇の伸びが止まったらどうなると思う?
競輪の売上が爆下げの時期が来ると断言できる。勝負の時期なんてこない >>801
お前はどうして欲しいわけ?
一緒に競輪はオワコン競輪はオワコンと泣き言を言って欲しいのか?
無い物ねだりも大概にしろよ >>802
こうしてほしいんだよ
競輪延命策として以下を提案します
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される??
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう それと忠告しておくが、君はいい加減コテをつけるべきだ どうしたいのかと意見を求めて、いざ明確な主張を出したら逃げ出す
こんな奴ばかりだねぇここ >>807
君はハッキリ言って嫌われてるよ
だからこそコテを付けて支持者のみと論を交わすべきだ
それがお互いの為だよ まぁ結論しては今さら何をやってもとっくに出遅れだろうから
無駄な経費を削って延命治療が精一杯。大規模な設備投資なんかやめたほうがいい ミッドナイトのおかげで今は下り階段の踊り場状態
そのミッドナイトもそろそろ飽和状態。来年から下り階段に突入
さらに来年には消費税値上げで不況になるだろうから、再来年は大きく下がる 1日の開催。
モーニング
昼間F1と東西でF2を二つずつ。
ナイター
MD
これで全国どこでも買える様にしろ。 無料のカップ麺とお菓子を食べながら書き込む簡単なお仕事w >>810
大体ミッドナイト以外の売上も年数億単位とはいえ増えているのにどうしてそこまでネガキャン張るんだ?
競輪狂の親父に虐待されて育ったのか? いつになったらオール7車立てにするの
9人で走る競輪はNOを突き付けれてるのにいつまで愚策を続ける気のなのか 取手記念の目標は52億
前年度は54.48億(6月開催) >>816
> 大体ミッドナイト以外の売上も年数億単位とはいえ増えているのにどうしてそこまでネガキャン張るんだ?
嘘はよくないぞ。平成27年度〜295年度の売上見るとミッドの売上を除くと減ってるからね
もちろんミッド開催が増えたというのがその要因の一つだが、ミッド以外の売上が増えていると言うのは間違い
意図的なのかそうじゃないのか知らんけど、そうじゃないのなら少しは考えてから書き込もう おっと295年度じゃなくて29年度なwすまんすまんw 取手のメンバーは競輪祭前の割には悪くないな
しかし現状見る限り50は無理だろうな
裏にF1もあるし 目標自体が前年比マイナスの数字
競輪って終わってますね ロマンスカーに乗って小田原記念行くのがちょっとした旅打ち感があってよかったけどなー残念 >>821
それでいいんだよ
グレードレースは総売上も一日あたりの売上も底なしに落ちている
対してヒラはミッドナイトに吸われて開催日数が減っているが、土日の開催が増えたおかげで一日あたりの売上が増え続けて、今年か来年度には総売上が下げ止まって増加に転じるペースだ
今が一番苦しい時で、ここを堪えれば競輪は新しい局面に入れる
記念頼みの競輪からようやく脱却しつつあるわけだ 消費税増税、東京オリンピック終了後の建設業不況、客の高齢化、年金減少
数年後には加速度がついて下がりそうです 高齢化も年金爺が死ぬことで下げ止まっているので年金の影響力も年々失われていく
消費税増税はパチンコ屋を潰してくれるからむしろビジネスチャンス
そもそもオリンピック後の不況だって反対派が騒いでいるだけで確たる根拠のある話ではない キチガイの自演が凄いな
ID使い分ける順番を間違えるから自演バレバレ
もうテンパってるよ このスレ最初から自演だらけだろ
信者とアンチが数人ずつ何年も殴り合ってるだけ >>818
デイリーが目標5億って最初誤字ったが50じゃなくて52なのか
欠場なしなら割と見られるメンバーだが ネットの場で啓発活動していこ
もう一度考えて
あなたの人生ここで終わらすの?
あなたにはもっと可能性が秘めているはず
ここは人生の負け組の受け口です。
あなたには選択肢があります。
明るい未来、暗い未来。
あなたの判断ですべてが決まります。
悪いことは言いません。
もう一度考えて。
それとも私たちと泥沼の人生を送りますか?
〜エホバの証人〜 自演の一人二役で最終的に自分の主張が認められるように持ってく
そこに第三者か入ると、予定狂って発狂
最後は虚しい青年の主張 何年も使い古した持論だけをひたすら喚き散らし、最終的に呆れて他の人間がいなくなるように持ってく
そこに異論を唱える人間が入ると、聞く耳持たずに発狂
最後は誰もいなくなったスレで虚しい勝利の雄叫び ID:TZSN4GkhがID変えて恨み言言ってるのかと思うと悲しくなって涙が出てくるな
そうではないと思いたいからID:TZSN4Gkh出ておいで
出てこないなら俺の悪い予感は当たってたということになってしまうから頼むよ 無理矢理日写に買い取らせただ延命させても意味がない。
F2をミッドナイトに移行するにも、もはや食い合いの飽和状態で、選手も最後まで走らず70、80点で引退する時代だから、
選手の減少に、適度に廃止もして開催数の帳尻合わせないといけないんだよな。
開催はF1しかできなくて、A級はミッド。
ミッドは現S2とA級400人居れば足りるから、斡旋達成に月20開催、
青森弥彦宇都宮前橋(ナイター雪中止が悪印象)西武大垣玉野高知小倉武雄佐世保
昼しか出来ない10場を廃止しないと赤字開催になる 競輪場の統廃合については昨日よく議論されたよ。もはや43場維持するのは無意味だし不可能
ボートでもそんな数は維持できないだろうね 徳山の記念、約45億で最終日の入場者数1460人だってさ。
よかったね、防府の方が上で。
まあ、来年はついに逆転されるんだろうけど。
てか、ヒラ開催では既にボロ負けだけどね。 徳山は売上目標が42億だから
若松記念と同日で45越えたのは十分
記念単独開催だと56億円(徳山2018,2月)だから 取手記念、平原も浅井も欠場し
早々と50億割れ確定ムード。 こういうことを避けるためにも競輪場は間引くべき
特別の前後は記念をやらないというごく簡単な措置が取れるだけで全然違う >>842
もはや興行として恥ずかしいレベル
最初から出ると言うな >>845
そのとおり
簡単に欠場出来る制度はやめてほしい 1460人は寂しいね
でも平日じゃそんなもんか
働いてる人は行けないからネット投票だろう だからって例えば怪我を押して出てこられたりしても困るだろ
目に見えてる日程で開催する施行者にも責任がある
それを回避するためには競輪場を減らすしかない 超一流はG1に向けての調整もあるし、やる気のない状態で記念走られても困るよ
車券に貢献できる確率が低くなるなら欠場してもらって結構よ 場が減ってるのに記念の数が減ってないのは糞みたいなトラック支援記念だのナイター記念二回だのをやってるからなんだよな
そんな無理して記念やってどうするのよ。記念非開催週の土日はたくさん開催してたくさん売ればええやん
そういう頭が働かないんだよなJKAは。とにかく毎週記念!とかやってるから問題が出てくる >>850
一応土日の開催を増やす流れにはなってるし、実を結んでヒラの売上はかなり良くなってきてる
だけどそれにも限界があるし、記念の数が多すぎるのも確か
だからこそいらない場を潰して開設記念を減らすべき >>851
潰しても「○○記念in○○」みたいな名目で記念開催し続けるんじゃない?
それでも足らなくなったら年2回記念開催とかやって来ると思うよ ヒラは売上上がっているといっても、損益分岐点は3日で3億円とかでしょ。
なんとか近い数字にきてくれんもんか。 >>853
それはもう気長にやるしかない
ミッドナイトの影に隠れてるけど、ヒラ開催の一日あたりの売上はぐんぐん伸びてる
来年あたり開催日数は減りつつ総売上も増えるレベルだ
土日開催が今後も増える流れが続くなら期待は大きいぞ
>>852
花月園メモリアルや熊本の代替開催は特別な措置だから心配するな だから競輪場を減らさないと、そのローカル記念の為に毎週のように場外発売特化しないといけなくなる、
つまり計算より早いペースでF2、A級戦が潰れて行くんだよ。
一見矛盾してるようだけど、一つでも記念競輪減らすことがA級選手の生活を保つんだ。 11/07
広島F2 46,632,800 M
和歌山F2 19,945,900
豊橋F2 35,889,300
宇都宮F2 163,766,800 MN
福井F1 303,104,600
青森F1 316,620,700
立川F1 249,943,400
久留米F1 276,197,300 N 和歌山豊橋も潰れるなこりゃw 場外はどちらもサテライトのみで7.8ヶ所か。売れなくて当然だわな
いつまで競輪界はこういうF2殺しを続けるのかねぇ
経費がーって喚きながら競輪場潰してりゃ世話ねーわなw 和歌山は代わりに岸和田に行くには遠すぎる
豊橋はロイヤル席を新設したりやる気は大いにあるし、遠州の客を繋ぎ止めるためにも残したい
潰すのは関西だと奈良と向日町、中部なら大垣と松阪だな
極端な話、この4場と小田原を潰すだけでも競輪はかなり良くなるぞ >>858
減らすならいつも夜営業してる奈良より営業時間の短い岸和田だろう。 >>859
岸和田は本気出せば集客出来るからあかん
GPで使える 最低限の事情知らずに潰す場所決めてるやつなんなんだろう
あと減らすのは赤字で力尽きる場ぐらいで例年赤字続きは京王閣ぐらいで
小田原が赤とは思ってなかった
一昨年はほぼ全部黒なのに
自治体に金入れられてるなら潰す意味あるのかとも思うが
自治体が潰したがってるならとにかく 理屈で言うと、今までさんざん金貰っておいて
いきなり首切るのはどうかと思うよね 本気でネット投票を増やしたいなら
公営ギャンブルに対する税制度を真剣に見直さないとな
今のルールじゃ勝った人は全員最高裁まで毎回争うのはバカくさい >>865
どっちでもいいけど
ちゃんと法整備確定するまで場外で買うわ
つまりF2はミッドナイト含めてほとんど買えないってこと >>865
最近の裁判でも敗訴確定した
もうネット投票はガチでアカン >>862
逆だろ
さんざん食わせてやったのに報いなかった恩知らずと縁を切るんだよ
奈良のようなぶら下がりの場を切る勇気が今の競輪には必要だ >>869
施設改善やファンサービスを一切放棄して捻り出した黒字に意味なんてない
あの手の場は存在そのものが競輪のイメージダウンだ
早急に潰して跡地にサテライトを建て、残った場で勝負をかけないと競輪はいつまでも変わらないぞ 856
和歌山の売上ひでぇな これある程度ぶっこんだらオッズガタ落ちだろ >>872
場外でほとんど和歌山を売ってないから現地組は買えないしそもそも和歌山やってる事すら知らない客多数
ネット組はオッズ変動を恐れ和歌山を買うという選択肢がなくなる
結果ネットで売れず売上が上がらない
これが競輪界が「自ら」長年行ってきたF2殺しの手口 FIIを生かさないと競輪に未来はない
土日開催を増やしてある程度成果を上げてはいるが、現体制を維持する限り限界はすぐそこだ
競輪の将来のためには多場売りと競輪場の統廃合しかない 昨日の宇都宮が1億6000万。前日の小倉から2000万も落ちてるじゃないか 500バンクが敬遠されるのは当然
まして本命志向のミッドナイトとの相性は最悪だ あと昨日は日米野球
>>870
そんなもん黒字化してからやる話だろう
一応中継いじって遊べるぐらいの余裕出てきたからこれから
てか競艇ない地域だからな潰したいの?
>>871
毎年収支が出ると謎なんだけど赤字
名古屋がG1負担で落ちたことあったから
G1受け持つからか土地代かはたまた減価償却かとは推測は出るが答えはまだ出ず 競輪に未来なんてとっくにない
赤字積み重ねる前に今すぐ自転車競技法廃止すべき >>878
他をより黒字にするために無駄な場を捨てるという話だろうが
43場維持に固執する限り競輪に明日はない
不採算の事業所を閉鎖するなんて普通の会社なら当然のことだ
競艇がない県だからこそ安心して潰せるし、小奇麗なサテライトでも跡地に建ててやれば年金爺は大喜びで廃止を受け入れる
スタンドを建て替えるというのなら話は別だが、太陽が西から登ってもそんなことは有り得ないね >>880
より黒字化になるなら良いがなるのか?
一場だけのヒラの日がもっと伸びてるは賛同はするが
熊本が久留米で代替したヒラが一度場外全発売したことあったけど
ブーストはあんま感じなかったな
増やせば売れるはわかるが場外も年齢層高いんじゃないか?
少なからずやる気を見せ始めた奈良が資金貯れば佐世保のようになる可能性もあるから現時点ではなんとも言えん
てかやばいやばい言いつつ近畿は生き残る気はあると思う >>867
その通りです
特にドカントがやばい
4億円当選すると半分近く税金で持っていかれる
これがロト6、年末ジャンボなら税金はゼロ
ドカント買ってる人はかなりの情弱 >>882
一昨日も書いたがいいことずくめだよ
・場が減るほど残った場に回ってくる土日開催とミッドナイトが増える
・開設記念が減るので権威が向上し、売上の回復が期待できる
・記念が減ることで特別の前後に記念を開催せずによくなり、その週はヒラ開催が大いに開催できる
・廃止場の開催を残った場が少しずつ分担して引き受ける形になるので施設の稼働率が上がり、施設改善と償却が早進む
・それでも総開催日数は減るのでヒラ開催が間引かれて一日あたりの売上が大幅に成長している昨今の流れがより加速する
30場くらいに絞って多場売りが加われば鬼に金棒、全場建て替えが終わる頃には廃止の心配なんて全くない売上になっていることだろう
それにミッドナイトを初めてかなりになるのに何もしない奈良が、何をどうやっても佐世保になるとは思えないね 競輪場が年一回の記念の売り上げで赤字補填する考えを捨てんと 記念頼みの体質から脱却するためには統廃合は絶対に必要なんだよ
土日の開催が少ないのも、多場売りが実現しないのも、ひとえに毎週のように開設記念が土日を塞いでいるからだ
土日開催が増えるに連れて売上の記念に占めるウェイトは減っていき、自然ボートのそれに近づいてくる
ついでにナイターの場は3日制記念をおまけに開催させる代わりに開設記念もナイターでやってくれれば助かる
ナイター場外が根付いたらそのおまけも必要なくなるだろうしね その競輪場に携わる人間はたくさんいるからな。統廃合が必要つっても自治体がもう存続は無理だってトコまで追い込まれなきゃ廃止になんかなかなかならない >>888
花月園メモリアルの要領で手切れ金を集めれば済む話だろ
それに売り場としては残すんだから穴場のババアに関してはフリーパスだ >>883
半分近くも取られんよ
もしかして4億に対して税金掛かると思ってる? >>889
それで済む話かどうかは俺らにはわからない。場が減るってのは内部の人間達にとって仕事が減る可能性があるというリスクがあるんだし >>891
もう駄目という場を日写がいちいち助けるから潰せないわけだしな
そして施設改善を全くせずにギリギリの線で延命して客に不便を強いる
多少他の場に上乗せしてもいいから手を引いてもらわんと困る
間引きが実行できるなら上乗せ分くらいは余裕でペイできるはずだ 公益社団法人 全国競輪施行者協議会・公益財団法人 JKA 平成30年
・新規顧客の獲得に向けた取組
1) 競輪をライブで見ていただく機会を増やす。 (現在の年間46日を基本とした開催(枠内開催)の日数を増やす。)
2) 平日のナイター開催や週末開催を増やし、サラリーマンや若年層が比較的競輪場に来易い環境を整備する。
3) 競輪に興味のない方などにも競輪を楽しんでいただけるレース(開催)を提供する。
1) 開催日数の調整
15節46日+6日〜12日程度増→年間52〜58日程度開催
2) お客様が来場し易い開催日程等
お客様が来場し易い開催日程等 (増加する分)→ナイターor週末開催
3) 新規顧客獲得等に向けた新たなレースなどリスクを伴う開催の枠外開
※リスクある取組の定義付けを施行者の意見を踏まえ、11月末までに決定する。
・施設等を改修し来場者への快適空間や利便性の向上を図る
(例)
・お客様エリアの快適環境
・車券購入以外でも楽しめる施設
・迫力あるレース映像を可能とする機器更新
・多場併売を可能とする機器類等の拡充
・地域貢献に資する競輪場の改修 等
↓
JKA・全輪協(今後検討)
・場外発売※下記取組を基本として、施行者の意見を踏まえ11月末までに決定する。
1) サラリーマンや若年層が比較的競輪場に来易いと考えられるナイター競輪あるいは土日の
F1・F2の場外発売を積極的に行い、お客様の車券購入機会を拡充し、新規顧客の獲得や既存顧客の満足度の向上を図る。
2) 競輪場における本場開催時や場外発売時において、その他の競輪場の車券も発売(併売)することにより、
お客様の車券購入機会の拡充を図る。(併売の推進) 週末開催を増やす=特別競輪、記念競輪の売り上げが大きく下がる 競艇板の方が「潰れそうな競艇場ボートレース場」で
こっちは「各競輪場の売り上げ」かよ
1スレ目が立ったあたりは向こうの方が危機的状況だったんだろうけど… 探偵ナイトスクープに出た少年のデビュー戦にペアボートに乗せてもらったベテランをぶつけてくるとは。
話題作りも競艇は上手いなー。 偏った開催すると販売機が数台しかない場外は混雑しまくって車券が買えない
よってほんと暴動寸前の場外もあるんやで
係員がいつも涙目になってる
オッズ見て買ったら間に合わないからレースが行われてる最中に次のレースの車券買うしかないからはっきり言ってちっとも面白くもなんともないわ
並んで買ったらガチで30〜1時間待ちだわ 今度の競輪祭みたいに、早くG1でもガールズの勝ち上がり戦を組み込むべき。ガルコレみたいな一発勝負ではなくて。
ガールズ3個レース。
男9個レースくらいで >>895
年間の売上で増えるなら極端な話、記念や特別の売上はFIと同程度になったっていい
記念だけに頼る構造から脱出しない限りまた年間売上が減少に転じるのは時間の問題だ >>899
JKAだって将来的にはそのつもりだろうけど、まだまだガールズは頭数が足りない
現状でも男の平均斡旋数が月2.1本のところ、女は2.4本の過密日程だ
競輪祭が上手く行くなら特別だけでもそういう形にするだろうから慌てるな 今日も和歌山と豊橋の売上は悲惨だったんだろうなぁ。こういう開催をなくなさないと競輪の未来はないよ >>902
君の言うなくすというのは、FIIも売れるように>>893に書いてあるようなことを推し進めることか
それとも競輪なんてやめちまえというヤケクソかどっちだい? >>903
もちろん後者なわけがない。多場併売云々って>>893に書いてあるけど俺の求めてるのはこれ
日中F2が売れないのはナゼか?場外売ってる場所が極端に少ないからだよねと考える間もなく答えが出る
F1の場外が数十ヶ所、記念なんかは100ヶ所越えてる一方でF2の場外は数ヵ所しかない事がざら
こういうF2殺しを早く改善しないとダメって主張よん♪ 派遣職員方式を事務委託方式に切り替えない限りは場外展開は望めないよ
事務処理に時間がかかりすぎるから、独立場外以外ではFUまで手が回らない
競輪は開催施行者が他の施行者に発売協力を求めてる
ボートは他の施行者が開催施行者に売らせてくれと頼んでる
ここが大きく違う それもずっと言われてるよな
いいことなんて一つもないのにどうして改善されないのな 遠征で初日から競輪祭行くけど3日目まで8Rで早帰りできるから嬉しい >>905
よーわからんけど、多場売りできないのは職員の怠慢が理由って事かい?
どうしようもない連中だな >>902
和歌山6Rとか、2枠複への投票が222票。
2枠複のみならず2車単すら、組み合わせによっては特払。
賭けの対象が競輪じゃなく、客同士の駆け引きという空しさ。 >>893
本当なら新しいレースがガールズルーチャンだけでおわるなよ?
新しいのは小倉か共同とかのG2やるところにさせるんだろうけど
ここには無いけど来年度のJPストリームに関する入札募集してたはず 11/08
和歌山F2 31,661,200
豊橋F2 50,569,700
宇都宮F2 93,108,300 MN
前橋F2 108,616,200 MN
立川F1 338,706,900
青森F1 451,156,200
久留米F1 321,647,000 N やっぱり競艇厨が競輪潰すために、一日中、キチガイ自演してたんじゃねえか uikaへの最終調教目標は
・アナルフィスト(肛門への拳挿入) ・・・・自分の手でuikaの糞便を取り出し完璧な奴隷とする
これらを観客の産廃屋に披露すると公言していた。 一昨日の売上に比べたら普段ぐらいで普通に見えてしまう
競艇厨はネトウヨと性質が似ててどうしても政治や宗教の匂いが
ところで競艇って笹川が仕切ってたが今思えばそれは果たして公営なのか?
という疑問が 京王閣は東スタンド解体してるから跡地どうするかもひっくるめて赤字続きになりそう
多摩川みたいに常設場外でも作るか? F2で1日3千万なら、3連単以外の賭式はホンマ買われないなあ。
自分が買えばオッズを大きく下げてしまうww >>926
そういう状況だからネット組も手を出さない→余計に売上が伸びなくなる
こういう負の連鎖が続くわけ。日中F2まで場外展開は必須だよ ガチチャリも見てね!
初心者向け過ぎて退屈だけどDMMも競輪に力を入れてるのは確かだから
もっと面白いコンテンツを増やして欲しい ネット動画もパチ層や若年層に知名度のある奴起用しなきゃ意味ない。演者の知名度なけりゃ中身どうこう以前にまず見てすらもらえないんだから
競輪だけだぞいつまで経っても金ケチって知名度ない演者しか使わないの その二択だとパチ層の方がずっと効果的と思うが、そうすると誰が適任なんだ?
YouTuberなんてのは時期尚早だからな >>930
今ならワンゲームのてつ、スロパチのいそまるとよしき辺りが適任
ユーチューバーは時期尚早って今パチ層が最も多く動画見る人気演者を使わないでどうする
雑誌系ライターなんかもう人気ない。ういちですら今あげた演者と比較したら、ただの落ち目のおっさんに過ぎない パチンコがシノギのYouTuberがいるのか
どっちも知識ゼロだから知らなかったよ
それならまさに適任だな
ヒカキンみたいなガキ向けのばかりだと思ってた 一応「ういち」も競輪知ってるからういち使うのもアリだと思う
ウエノとういちは仲良いしアイドル使わないで二人で競輪打つのは面白いと思うんだが >>932
そいつらは人気なだけあって仕事依頼するのにもかなりの金がかかるからね。10万20万ってレベルじゃない
だから競輪界は金をケチって一向にそういう人気演者を起用しない
ゴミみたいなテレビCM作るのにオードリーにいくら払ってんのか知らんが、そこに使う金を全てユーチューブでの宣伝に回した方が遥かに宣伝効果高い >>934
そんなに高いのか
そりゃあ無能JKAの手に余るリスクだな
ポータルサイトに期待するしかないか >>935
これにいくら使ったかは知らんが、150万再生をゲットした
こいつの動画見てる奴の大半つうかほとんどは子供と若年層なわけだが150万人近い若年層にオートレースというものを直に宣伝できた事実はでかい
https://i.imgur.com/PAyoPGg.png >>936
そいつの名前は知ってるぞ。確か詐欺師だろ
逆にイメージダウンということはないのか? >>928
おっぱい罰ゲームはじまったら
教えてくれ >>936
こんな汚らしいクソガキが人気あるんけ?
ようわからん世界やの >>937
詐欺の件は結局グレーという事で終わった
この先新たな事件を起こさない限り問題はない 動画みなくてもその画像みただけで
いかにも頭悪そうって感じだが 懇切丁寧教えてくれて有り難いが、なんだかよくわからん世界だ
お役人には尚の事だろうから実現は難しそうだな >>943
役人だからっていうが競馬も競艇もオートもこいつ使ったぞ
オートに至っては競輪と同じくJKA管轄
役人がというより競輪がダメという見方しかできない >>944
あれ公式動画なのか
ならジャンジャンやるべきだな >>919
競艇厨は下ばかり見ずにもっと上の方を見ていればいいんだよな
彼らの行動様式ってまるで米国の振る舞いを見て見ぬふりをして中朝をdisっているエセ保守みたいだよね 青森の布居大地みたいな走りは失格にしろよ
中団捲り不発死に体なのに
後ろから捲ってきた本命門脇に体当たりから頭突きする謎の嫌がらせで本命殺し
ブッキングしたとかじゃなくて、わざわざ体当たりに行き頭突きしてる
こんなの許したら何でもありだろ
競輪人気の為にも死に体からの嫌がらせは厳重に処罰しろや 見てみたが確かに完全ないやがらせだな。同期で仲が悪いパターンとみた こういう意地の張り合いは競輪の魅力でもあるが、度が過ぎるな
事故点をくれてやるくらいはするべきだろう >>948
大地という名前が泣くようなセコイ走りだね。
よく見たら父ちゃんとの親子斡旋なんだね。 嫌がらせは自ラインの為じゃないのかと思って見てみたら違うのかw
中団とり捲って不発したから嫌がらせとかたち悪いな
門脇の勢い凄かったから軸の人は貰ったと思ったろうなw 競艇厨に質問
競輪の年間売上が大震災で民主党に不満を持つ2011に莫大に上がって2012は横ばいで安倍首相になった2013から一気に伸びたのはなぜ?
笹川良一と岸信介が統一教会関係の勝共連合作ったから?
若者は信者二世とかない?
日本の競艇がもしそんなのとつるんでたら不安だわ 2011年ってミッドナイト競輪始まって2013年ってミッドナイト競輪が本格的に普及した年だからミッドナイト競輪のせいってことじゃない 日本語が不自由過ぎていまいちよく解らんな
要約すると
2011年、2012年、2013年の売上について聞きたいのかな? よくそんな明らかにまともじゃない奴のレスを拾う気になれるわ 皆知らないと思うけど
実は2011年3月って2010年度なんだよw
一応マジレスすると
3月に中止した分を2011年4月以降に振り替え開催したから 無料のお茶とお菓子を食べながら書き込む簡単なお仕事ですw これは大ショック
野球で言えば週ベが
競馬で言えばブックが廃刊するようなものだろ >>959
10年以上前は主要駅の売店で売っていたけどな。
脚力指数だったかパワー指数だったかは忘れたけど、参考にしていた。 言っちゃ悪いが大した事は書いてなかったしな
ネットが普及した時点で本来の役割は終わっていた >>958
わざと意味不明にこの話言うと競艇厨いなくなるんだよね何故か
年度扱いでも700億円ぐらいあがってるのよね2011って そういや最近関係者いないけどどったの?
必死に反対してたのに開催数増やして土日開催を重点的に増やすって方針が公式に発表されて、ショックで涙目敗走しちゃった? 競輪関係だとあとは公営レーシングプレスと週間レースか
どちらも他の公営との混合だけど 週間レースは各競輪場、場外発売所の売り上げを細かく載せ
このスレの住民が興味持つ内容と思う。自分もいつも読んでる。
いかんせん発売場所が少ないのが辛い。
販売取扱店の詳細http://www.syukan-race.co.jp/information/store.html 各サテライトやラピスタの売上も載ってたりするんだっけ 週間レースはG1レースの後は各サテライトやラピスタの売上も全部載る。ボートもミニボートピアやオラレとか小さいとこも載るので自分だけで色々独自に比較できる。
井上茂のコラムは笑える。
プロスポーツwikiより
2012年から2013年にかけて『月刊競輪』(JKA)・『けいりんマガジン』(白夜書房)といった他の競輪情報誌が相次いで休刊となったことにより、紙媒体で発行される競輪情報誌は本紙が唯一の存在となった。 紙媒体の月刊誌季刊誌を作らないと裾野は広がらないでしょ
目にする機会を増やさないと マクール。ボートボーイ。
ていうか競輪にもこういうサイトを作ってほしい。自分はボートファンでマクールは好きだけど
黒須田は大嫌い。だけどこのサイトは好き。
競輪であるのコンドルだけじゃん。
http://boatrace-g-report.hatenablog.jp/ このまま赤競も廃刊になるんかねえ
個人的にはけいりんマガジン復刊してほしい。 けいりんマガジンも出てる時は選手の人気や実力の投票とかで村上兄や武田が常に上位で
チャラい事やってんじゃねえよ!と思ってたが無ければ寂しい。赤競って予想紙じゃないの?
競輪場でウィナーズという冊子を読む。広報誌っぽいがインタビューもありまぁまぁの内容。 数ヶ月で廃刊になった「競輪バンク」というのがあったな。 「競輪バンク」は知らない。
昔、競艇ダービーという薄い雑誌があった。競輪ダービーもあったのでは。
975に書いたのはウィナーズではなくWinningRunだった。 >>976
毎月買ってたよ。
確か創刊号がケイリングランプリ95の直前だったと思う。
けいりんマガジンよりもスポーツ雑誌っぽく作ってた記憶があるな。
白川道や友川かずきの旅打ち企画みたいなのもあって、結構面白かった。
何号か出た後にページ数が少なくなって、それからすぐに廃刊になったのが残念だったけど。 >>977
月刊競輪ダービーってあったね。
西宮の廃止直前に、西宮の新聞売り場で買った記憶がある。 競輪マガジンて白夜書房だよね
あの頃はパチンコ必勝ガイドで爆儲けして自社ビル建てたくらい儲かってたから・・
創刊からしばらく買ってたけどすぐ飽きたわ と、本日も自演キチガイの独演会をお届けしました
そろそろ発作が収まったようです
なお形を変えて警備員厨で出没することもあるのでご注意下さい プロスポーツはネット普及するまでは、過去の戦歴を調べる唯一の手段だった。
前夜版を近所の駅で取ってきて、気になる選手の直近三場所くらいを過去のプロスポーツを引っ張り出して調べてたなー。友川カズキとか三遊亭道楽のコラムとか載ってたなー。
あと中川洋護さんも編集長としてなんか書いてたかな?
中川さんはまだ生きてんのか?
スピチャンに出てと頃は、ニッタ↑選手って独特のイントネーションだったな。 11/09
和歌山F2 40,588,800
富山F2 53,534,800
豊橋F2 61,812,700
宇都宮F2 103,634,500 MN
前橋F2 119,631,300 MN
川崎F1 332,624,700 N
青森F1 692,457,000 警備員厨ってホモグチのネタを使い立川や京王閣のスレッド潰した奴か 明日の予報です
週末は朝から、15場馬鹿から週末開催バカ、競輪場統廃合バカに転向した自称関係者が、キチガイ自演を始めるので注意が必要です
相手にされないと競艇厨まで自演して構ってもらいたくなるのでエサは与えないようにしましょう
なお毎日、一日中張り付いてるので、車券を購入出来ない深い事情があるようです
注意しましょう 青森単独とはいえヒラ今年最後のビッグイベントやべえな
あと別府まだ施設改修してるのよね >>972
紙雑誌のかわりにwebに力入れてるな
色々あるがJKAの競技について記事のコンテンツはかなりいいと思う ホモグチって俺の知り合いも含め本当に競輪常連客を何十人と付きまとって来なくさせたんだぞ。 >>987
Morecadenceかな
Web屋が写真中心に編集してるだけあって見た目からして全く違うわ
今までの競輪関係のメディアって写真も文章も全てが薄汚すぎて見世物じゃなかった
ただ世界的にも日本的にもトラック競技はドマイナーなのが難しい
どうせなら月間競輪もゴミみたいなもんだから編集投げちゃえよ
今の内容だとその辺の社内報以下だろ >>985
キチガイ関係者のコンプレックスがよくわかる書き込み乙 なお
1人でスレのほとんどを書き込んでるせいで
他人のやり取りは自作自演にしか見えない模様w >>983
青森が約7億売れて他のF2がそれぞれ約5000万前後とかひでぇな
競輪界の悪しき風習の象徴みてぇな売上だ 目標未達なんて初日の1レース売る前から決まってるぞ >>996
入る数の上限が決まってるから何かあったらきつい
規模は違うけどガールズが代謝入れてから一時期めちゃくちゃになった
学校の人数増やすにしても改築しないといけないんじゃない? このスレッドは1000を超えました。
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