元選手の父に競輪選手になりたいて言った結果www
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怪我するし賞金安いし退職金もないし魅力がないからマジで辞めてくれとマジ泣きされた。。どうしよう。。 食えないのはてめえの腕(脚?)のヘボさ所以だろ165よ 元選手で半年弱とはいえ自分のいた階級のレースも当てられない
つまり戦い方分かってねえってこったからDP云々以前にどのみち通用してn(ry >>179
◯8期ばっかやん…N方くんはどちらに行ったの?Y&Tには何があったの?なんかいろいろあるんだねぇ… 40手前で急に強くなる選手とか明らかに怪しいもんね
だけど抜き打ちで大規模なDP検査やって馬鹿正直に多数の選手が引っ掛かっりました
と公表したらただでさえ売り上げ低迷している競輪の息の根が止まっちゃうからな ショボくれた足萎えジジィがヨタヨタ踏んでるレースじゃ盛り上がらないしな
協会も黙認してんだろうな >>183
分かる分かる!
え、こいつ30後半までずーっとチャレンジじゃなかったっけ?今S級?!みたいな奴いるもんな >>185
いないだろ。例えば誰?何がわかるわかるだw >>186
さては…ガールとSAばっかでチャレンジ買ってない奴だな?ファンはちゃんと見てる >>187
だから誰なんですか?ずーっとチャレンジで今S級?wちなみにチャレンジもA級ですよ。確かにそこまで買ってないですけど。何がさては…だw 165に同府の2期後輩の彼と13期後輩の同地区のあの子の爪の垢を煎じて飲ませてあげたい https://gametrade.jp/granblue/exhibits
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bahamuuto1@qq.com 近所の引退した競輪選手はベンツのワゴン乗って
エレベーター付きの三階建ての家にすんでるよ。 A1でも家で寝てたらバイトしろと嫁に言われるからやめとけ >>1
こないだツール・ド・フランスに出てた選手に競輪の年収一覧を見せたら
こんな下位でも1,000万も稼げるのかってマジ驚いてたぞ
競輪は今まで恵まれすぎてたんだよ しかし競艇選手に比べたらたいへんだと思いますけどね^^
動力が自分というのは大変ですよ 身体に投資しなくてはいけない職業だから食費が一般人よりもかかるのはもちろん
身体のメンテナンス費とか自転車に関する費用も全部自腹
同じ年収1000万でもサラリーマンの1000万とは全然違うぞ
年収1000万の手取りは682万円
競輪選手の場合は実質的な必要経費を差し引けば手取り500万切るわ
この収入で常に半身不随、下手したら死ぬ事故に巻き込まれる可能性が常にある 親父がさー
ギャンブル好きで競輪も好きで競輪選手に
なれって勧められて、いやいやなったら
そんなに稼げないし全国いろんなとこ
行かなきゃ行けないから
やるんじゃなかったwww 20代のうちはいいが、
30過ぎると潰しが利かない仕事の意味が解り、いつ選手辞めてもいいように勉強したり就活しながら走ってるから
ちょっと前ならB級で還暦まで走れて引退後も年金で一生困らなかったのに急に賞金だけのプロスポーツになったから大変だね 桐生卓也が弟に競艇を勧めたのも将来性のなさが理由だろうな 競輪場が売上絶頂期に費用ケチりスタンドの大規模改修に取り組まなかったのも、
20年後、30年後に廃止の嵐になる見通しがあったから。 それは正解だろ
スタンドなんてゴール前以外は客がいない
入場者数が全国で五本の指に入る松戸ですら1コーナーから3コーナーまで全閉鎖だからな 廃止するつもりの遺物に「こんな古い汚い建物では若い客が来ない」とか真面目にいっているのが奇妙。
最終的に記念・特別とミッドナイトだけになるから、競輪場も選手も半分しか養えない。 ミッドって1レース1500万ぐらい売り上げてんだよな
んで、終わったら1億か。
粗利が2500万円
ボロ儲けやな。 >>208
選手達には辛いけどさ、やっぱり需要と供給の問題でしょ
買い手がファンである以上、ファンがいなくなったら成立しないんだよ
自転車なんて貴族のお遊びなんだから裕福な選手が続ければいいんだよ
弱い癖にスポンサーも付かない選手は淘汰されても仕方ないんだよ
需要が少なくなるなら供給する選手も少なくていいよ 俺が競輪始めた頃の記念は88億くらいが相場だったのに今は40億ちょいが普通。 年取ってるじいちゃん達は昔なら120億って言ってるの聴くとア然としてしまう。。。
そんな世界に息子を入れる訳ない! 親が社長や自営で本人が残業ない仕事就いて趣味でのめり込む感じの奴が何故か強い。
昔愛好会で全プロ並のタイム出して国体や学生で活躍したのより速かった奴も金持ちのボンボンと公務員だった。
ガツガツしてると余裕がなくてどこかで伸びなくなるみたいで、貧乏で金欲しいって昔のタイプは意外とダメ。
学力も経済もあって選択肢に余裕あるタイプじゃないと、ひたすらモガクだけで力の伝わり方とか研究する余裕がないのが見てわかる。 思い出したが、競艇の植木も親が建設会社社長で、40歳までって決めて始めたんだよな。 競馬も競艇も自分の体はあんまりハードに使わないけど
体重50kgぐらいに抑えないとダメなんだよな。
競輪のたまに出てくるデブ見たらウンザリするわ。
不摂生の固まりみたいなの必死にチャリ漕いでるの見ると
楽な商売やなとは思う 瓜生も松井も植木もまともなトレーニングすらしてないから 10年前はS級になれる脚なければ弟子受けないって選手結構いたけど、今はS1行けそうじゃなければ、かな?
アマで全国優勝しても競輪下手でA級止まりとかゴマンといるから、デビューしてから横の競輪にどこまで適応できるかは解らないんだよな。
でもタイムあれば素質間違いないか。 動力が自分なんだから楽ではないでしょう
多少頭が悪くても脚力でカバーできるし 最近になって公式から今年の獲得賞金が削除されて上位者しか公表されなくなったけど
あれは選手の稼ぎが悪すぎてイメージが悪くなるから削除したんだと思う
競輪新聞を見ると記念競輪の予選まわりの選手の4割くらいは年収1000万ないからな 競輪選手って食う量半端ないし
タイヤも一本一万もするからな フレームも高いし練習はきついし移動も大変
怪我してカタワになったら終わりだし、物好きじゃなきゃやってられんよ 昔はB級でも七百万以上稼げたし、色々手当ても良かったし五十過ぎても選手でいれたから悪くはないけど、それでも早朝街道走り込みや天城の山登ったりたいへんでしたからね
今の選手は自転車が好きなんでしょうね、ケガや事故に気をつけて頑張ってくださいよ
最近競輪はあまりやらなくなったけど、また来年からはぼちぼちやろうかと思います 野球みたいにガキの頃から始めなきゃプロになれなくて甲子園で優勝しても数年でクビになるような世界に比べれば50前後まで現役でいられて自転車競技未経験でもプロになれる競輪選手は恵まれてる >>222
あー、プロ野球やサッカーに比べたらそうだよね
公営ギャンブルの駒だと一番たいへんだと思うけど 級班制度が違うけど昔のA級初日特選組は年収2000万あるのがゴロゴロいたからね
今は年収2000万円以上あるのは競走得点が108点以上あるバリバリのS1だけ 知人が数年前までエレベーターやってた頃で1100万円
舟は女子の4点前後のB1でも1000〜1500万円だからレナはボート目指せ >>225
舟はたまにやるけどB1の女で1000万行くのかよ
そりゃチャリ漕ぐ女は少ないわ 森世里は舟が沈んだらパパの跡継いで自転車に転向しろ ミライ☆モンスター★1
男子スピードスケート・久保向希(19)
世界ジュニアで優勝しジュニア世界新記録&日本記録を樹立!
憧れの先輩は元ミラモン 2000年ぐらいまでの選手は凄いが、2010年すぎてやってたらS級は別にして並の選手は色々社会の偏見受けるだろ
俺が国会議員の席に呼んで紹介しようと思ったら、男子選手とのデートにサボられた。
そんな連中を本気で宣伝するこたないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています