【誰にも頼らず】ライン壊滅へ・・・【自分の力で】
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クニヲらが調子に乗り始める以前に戻されよ
さすれば競輪再興の道は開かれるであろう・・・ 単騎の自在選手がホームでカマして
誰も追いつけなかったでござる
と言う展開が結構あるよね
車券も中穴っぽく売れてるし 今日の5Rできたつるとのだげんがそれぞれ単騎だ、どっちか勝ってほしいな ←@AB CDE FGH
仮にこういうラインがあったとしたら
←@CF (その他)
ゴール前はこんな形になっているのが理想、チャレンジでは一部そうなりつつあるが スマホのゲームにアドラッテというアプリがあるのですが、
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待ってます!! しかし最近単騎でタイトル取ってるの海老根だけなんだな
国際競輪の参加者はみんな単騎でも余裕で勝てるような人ばっかだけどな やっぱラインは廃絶したほうがいいわ、で脚のないマーク屋はどんどん蹴落とせ >>11
競輪はじめたころは、こいつ何様だよとおもってたが
あれから17年たったいまでも同じレーススタイルなのはすばらしい。
輪界の至宝! 一昨日の四日市9Rみたいなレースが不安は見たいのだよ
で、唯一ライン組んだ井上加倉はボロ負け…開き直って単騎ならどっちか勝ってただろうに 昨日の千葉記念決勝を見て、ラインなんて何の意味も成さないなと思いました
しかもフラワーを生み出した元凶の地区がそれを証明したのだからまた始末に終えない
海老根も石毛も小埜も単騎で走ってりゃ誰か優勝ないし掲示板に載れたのに 吉井さんも滝澤校長も散々来そうな事を煽っておいて
南関5車も乗って誰ひとり掲示板にすら上がらない現実
ラインが出来る前の競輪ってどんなレースしてたんだろう
きっと今よりずっと白熱してて面白かったに違いない 競輪人気向上への目標
『「線」の戦いから「点」の戦いへのシフト』 >>22
読みにくくなるから売り上げは落ちる、競馬との違いは競輪は展開が読みやすいから
買いやすいってことなんだよ
競馬は全馬単騎だからね、力関係がはっきりしてるレースか馬の位置取りがはっきり
してるレースしか買えないんだよ、だから徐々に売り上げが落ちてるわけだ 虹杯CFやYGPみたいなのが筋で決まって、今年のGPのような普通の3分線(兄貴は実質駐禁3番手)で大荒れするようじゃもうライン作る意味無いな
早急に廃せよ 細切れはやだ、だけど高配当は欲しいなんて本場客って矛盾してんね
本命度(支持率)と配当なんて基本トレードオフの関係なのに
両立させたきゃそれこそ控除率をsageねばならない ラインのない女子戦のほうが本命率高いという皮肉
結束力(笑) そんなにラインが嫌ならガールズだけ買っていろって。
ガールズばかり売れて野郎のレースが売れなくなれば、自ずとラインなんか禁止になる。 ラインはいいんだよ
強いやつが地区関係なく主張するラインはな
今みたいな同じ県だからそれどころか隣県だから、自分の弟子だからって程度の希薄な繋がりで仲間意識されるのは不愉快 競輪は基本こうだけど
←逃追追逃追追逃追追
←逃逃逃追追追追追追
こうならなければならない 競馬ってスリップストリームは無いんだろうか?
稀にスタートからずーっと逃げっぱなしでそのまま逃げ切ってしまうパターンがあるが、競輪じゃまずそんなこと出来ないよな 虹杯は結局自力・単騎同士が勝利
マーク2名はともにあぼーん
ラインとはなんだったのか そもそもまとまって戦うという考え方がもう旧い
散らばってりゃ一方が潰されても他方は生き残る 番手が平気で切り替えるいま、もはやラインなどあってないようなものだ 松戸12
どうした?おまえらの好きなライン123決着だろうが
ほら喜べよ、しかも4万円台の好配当だぞ
これに勝たずしていつ勝つんだ? 選手の利己主義化が加速している、ライン壊滅の日は近い 昨日の高知最終、ラインといふものさえなけりゃ、武田や根田を捨てて発進出来て
2人だけ(根田は情状酌量の余地ありでセーフ?)失格で済んだのにな… 何が酷いって、昨日の…
小倉2(♂)
2単230(1番人気):3単410(〃)
小倉6(♀)
2単280(1番人気):3単470(〃)
9車(ラインあり)より7車(ラインなし)の方が配当良いとかもうやってられんな
結局ただ配当安くするだけの要素でしかないやん、そりゃ野郎の競輪(特にA級)は廃れる一方ですわ >>41
高松10
こちらも九州3者で決まったにも関わらず4万車券…一体不安はどんな買い方してんだ? 向日町5みたいに簡単に取れるレースをみすみす見逃す現行客って…
林先生よろしく、まさに『いつ取るの?ここでしょ!』と言いたくなるそんな競輪界の現状…
まあ場外が少ないから買いたくても買えない人がいるのは仕方ないとして 西の選手は単騎戦略が確立してて安定して好走してるな
東の選手はただ単に孤立してるだけだから滅多に好走しない 中野を始め西側の優秀な選手は
東側の姑息な徒党手段にやられたからな
今こそそのお返しをするときが来た ←矢口ー稲村ー長塚
か
←矢口ー稲村・長塚(別線)
ならまだわかるとして、
←矢口ー長塚ー稲村
てもうね… 上目遣いでご機嫌伺いする相手いなくなったらここまで腐るのか。
GP武田いねえから今年は大チャンス!ゼッテイGP取る!そして辞めてやる!とか思ってんのかね。
お願いだから浅井をGP乗せてくれ。 >>39
先日の名古屋S決勝でそれが証明されましたな
外国人3人は各々で好きに走り、日本人は外国人の後ろでラインを組んだ結果、掲示板を外国人に独占されましたとさ
しかも4日制という長丁場で、レコードタイムを抜かれた上、予選スタートの外国人にピンピンピンピンを許してしまう有り様 さて来月1日から韓国遠征なわけだが、ライン戦法が実質使えないルール下でどう戦うのか?
今年の日本はボロ敗けとは行かなくても五分五分の戦いになるんでねーの? 一昨日もそうだが、野田はホームは違えど同県の選手の番手にすら行かないのか
自力の中村ですら北津留の番手に行ったのに、そこまで徹底した独立心を讃えてやりたい
>>53
5勝7敗で日本は苦戦してましたな、徒党組まなきゃろくに戦えないということが露呈してしまった? 新田ライン破壊してくれ
もしくは馬鹿長塚を破壊してくれ 関東がなんと全員単騎宣言!いいぞぉ、中部も東北も全員単騎宣誓せよ(全員自力あるわけだし) いよいよ武田一派によるライン壊滅作戦が始まった
1980年代に関東(競輪)連合が作り出した忌まわしき慣習をどうかぶち壊しておくんなまし 結局新選手会は叶わなかった上に選手会側は『並ぶべきラインが別』などと抜かした
ラインが無くなったら脚のないロートル連中、専ら大多数の選手会理事連中は困るからな 小倉11 9松尾(地元)ー1小野(九州)
これで285.7倍って、ちゃんと脚見せとか並び予想見て買ってんのか?
パーキンスとかペルビスならともかくドミトリエフとかいう1年目のよくわからん外国人に釣られすぎやで皆さん 枠なり進入・イン逃げ決着をツマラナイと言う競艇客が、一方で大嶋一也や
西田靖のような、枠なり進入を壊すイン屋を嫌うという二律背反思考がある。
児玉広志はライン戦に毒された選手から嫌われるだけで、ライン戦に騙された
客にまで嫌われるんだから、競輪の客もやっぱりお人好し過ぎるんだわ。 「2着回数がマーク屋の勲章」と言われた頃は位置取りや競りで脚を使う選手
は2着流れ込みが精一杯。前に踏む脚が無いから横で勝負するわけ。誘導は赤
板過ぎ全開でもがくので逃げ屋の暴走はなく自分の仕掛け所から行く。
マーク屋井上茂徳が鬼脚と言われた所以はスロー誘導化で自力型がムリ駆けせざ
るを得ないレース形態になっただけのことで井上が従来の強豪マーク屋より強かっ
た分けではない。
ちなみに番手という競輪独特の言い回しは2番手とか3番手とか作戦を公表で
きない当時の名残り。 天田もライン否定派だったか…
そりゃ誰もグレード決勝レースで
自殺先行なんかしたくないだろう
中にはそれを平気でやる人もいるけど(主に近畿) ラインなかったら今日の特選で689は失格にならなかったのに…
廃止or禁止はよ 神山やらケロヨンやら50〜60期台が未だに生き長らえてる競輪なぞ見とうないわ
特別決勝やGPは90期以降+自力の80期台だけで構成されてるのがみたい 3人タッグマッチで若手に散々戦わせて最後のフォールだけ馬場に取らせるような競輪に客もうんざり 村上義弘の居る近畿ラインは男気ジャンケンみたいなもの。
あれは本当に魂の走りと言えますか?
昨日までの小倉F1の準決と負け戦の芦澤の捲りの方が強い気持ちや責任感ある魂の走りに見えたけどな俺には。 ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた 諸橋のやり方は勝負の世界じゃ正解なんだよ、これが競輪でなければな… つーか前々から思ってんだけどさ、作戦訊かれて●●選手の番手とかマークとかコメントして
実際レースでもその通りに走るってあまりにも馬鹿正直すぎね?そこ狙われて対策されたらもうお仕舞いじゃん
そこであえて違う走りをしたら相手を出し抜けるだろうに 優先順位の問題だよ。
分かりやすい見世物を提供して客から金を巻き上げる>仲間内で金の分配をする
後者で有利になる為に前者をないがしろにすることは許されてない 客だって勝とうとして打ってる訳だから、遠慮する必要は無いわな。 http://ninkyoudou5910.blogspot.jp/
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6500円 http://ninkyoudou5910.blogspot.jp/
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6500円 ラインが廃止されたら兵庫以西は間違いなく勢力伸びるな 今だって外人が走ればラインあんまり気にしないじゃないか…
ちんたろうやハルトモみたいなゴミ選手もいるしな…
マーク屋は自分の仕事してみたいなで、評価されていい気になってんだよ!!
確定板に乗らなきゃグズだよグズ…
無印ならかまわねえよ!! 今日の松阪で言うなら
フブリ>>>>>>>>>ラインに固執する競輪道中毒者
だから雨谷が2着に突っ込んだんだな。 JRAみたいに外人入れられないでしょうか?
競走形態代わるんじゃないでしょうか。
でも相撲みたいに全く日本人が歯がたたななくなるのが怖いんだろうか? 別に欧米の方々じゃあなくても
コレアの人達にも競輪道って言ってる奴らも歯がたたないのが現実でしょう。
競技ではJapanは底辺ですしね!!
東京オリンピックの自転車競技はとうするんでしょうかね? ライン乞食は買い目増えるからヤメろカスw
びんたん ver Kuma/3.00/13 園田が親王牌優勝するまでは、5-6年くらいタイトルから無縁だった九州だけど、
地味にグランプリの優勝回数は一番多い地区でもあるんだよな
個の力なら東北関東にだってまだ負けてない…筈
中四国は個の力ですらはっきり言って死んだも同然だけど ラインがなくなるわけないじゃん馬鹿じゃないの
>>83
外人は世界チャンピオンでも平気で八百長やるので 単騎の選手の勝率が上がり、優位性が証明されればいずれ無くなる >>60
児玉広志が嫌われたのはラインの恩恵受けながらライン否定するような
動きしたから 先の全日本選抜は殆どラインで決まらなかったな、特に初日
ライン戦を真っ向から否定するような選手がそろそろ現れてもおかしくない
K玉?A野?知らんがな 児玉や綾野も香川の選手だが、四国の選手はラインの恩恵受けないから否定してるんか 松浦に期待だろ
例え自分が4番手でも3番手のやつが膨らんだらスコーンと前取るのスカッとするな 競輪とは逆に、個の力がモノをいうボートは九州がめちゃくちゃ強いよな
6大会ある地区選手権のうち九州だけアホみたいにレベルが高くて、
その辺の周年記念、場合によっては下手なSGを制するより難しいとか >>96
オートも飯塚強いしな、選手層が他の場と比べて段違いに厚い
伊勢崎()なんて貢しかいねえし
まあその貢が伝説級の選手だったからいいんだろうが 道中 一瞬新田の後ろについたのに
すぐ岩津に譲って一歩引いた あのまま新田のケツついていけば
源さんの末脚なら最後イン捲りで1着取れたのにな 松戸で単騎かつ長欠明けの6番車が勝利したな、3連単150万の超大穴だ
>>89
韓国はレース中にちょっとでも怪しい行動したら直ぐに制裁するほどの厳しさで、
ライン行為をほぼ無くすか形骸化させることに成功している ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています