【HONDA】N-VAN 72箱目
>>718
黄色のN-VANとかスイスポはキモオタが乗るイメージなんだわ 一般の人から見れば、似合うも似合わないも関係なく、普通車買えない貧乏人だと思ってそう
特に車中泊している人は特に思われてそう 自分で好きな色乗るのは一向に構わないが他人の乗ってる車の色にまで文句をつけるな >>721
ごめんだけど流石にそれは色彩センスおかしいわ S660こそ黄色みたいな明るい色が似合う
つーか黄色が似合うクルマって近年だとS660くらいに思う MGRのベッドキット昨年夏に購入し現在取り付けたままなのですが、用途を変えたいので半値で譲ります
どなたかいかがでしょうか？ ベッドキットはオクでもアップガレージでも格安でしか売れずに困ってる人多いね
半値は無理だと思う、2万以下なら極上品なら買う人いるかも？
まぁそれ買った人もすぐに売りたくなると思うが・・・ MGRのベッドキットって物は良いんだろうけど仰々しいのよね 固定しなくちゃだし一度設置したらおいそれと降ろせないし Nutsさんとか匠台ベースさんとかの置くだけの奴なら積み下ろし楽だし運用し易いんだろうな、と 正直誰かわからないやつが使ったベッドなんてタダでもいらないって人が大多数なんじゃない？ 荷室幅が90cmってマジですか、、、
狭すぎて仕事に全然使えないのですが、、、 >>735
使えないなら文句言わず使える他車種買え 俺は大工だが仕事に使ってるし全く不満ない >>721
チビデブ禿げのおっさんに似合う似合わない言われてもな 今現在のホンダセンシングのソフトウェアはひっそりとバージョンアップされてるの？
有償でもいいので古いN-VANのソフトウェアをバージョンアップしてほしいんだが。 >>741
買い替えたら古いN-VANのソフトウェアをバージョンアップしたことにならない ブラインドスポットインフォメーションは欲しかったな
アプデじゃどうにもならんが
サイドミラーや目視じゃ不安。スマートミラーでしっかり確認しないと またでもでもだっての困ったちゃんか
お前一人っ子か末っ子だろ甘えた
欲しい仕様が無いなら自分で作れ加工しろ金かけろ 助手席倒してサクッと寝床作れるのがN-VANの売りなのにベッドキット買う気が知れない 2人で車中泊するとなるとベッドキット入れないと荷物の置き場がないからでしょ
1人なら結局無い方が良い事に気が付いて邪魔になるけど ボタニカルグリーンのN-VAN、みんカラで納車したやつ出てきとるな >>740
初期型のN-VANに2023初頭に買い足ししてるんだけど、
微妙にセンシングの制御は違うかも
とはいえ、微妙なとこ
それより車体のしっかり感とかエンジンのパワー感が増してる感じなので
初期型は安くても俺は買わない >>735
前のバモス、アクティバン系と比べると特にリヤ側の横幅は狭いよ
俺のダチでもそれが原因でエブリイに移行したしな〜
釣り車とかの用途だと、バッカンのでかいのがハイゼットやエブリイの荷室横幅に合わせて2つ置けるとかメーカーが合わせて作っちゃってるんで
N-VANは高さはあるけど裾がな >>748
車体のしっかり感もエンジンのパワー感も経年劣化の「やれ」じゃない？
数年乗った個体と新車じゃ違って当然かと 今時分
ダチ…とか使う人いたんですね
ヤザワとかナガブチとかでドレスアップしてますか？ ボタニカルグリーンのやつ、正直微妙じゃねって思ったけど
意外とN-VANに合ってるかもしれんな
というより、本来よく買ってる層（爺婆)が乗ってて違和感ない色になってる気がする
そもそもソニックとか似合うやつ見かけたことないしな >>750
嫁車で距離数も使用頻度も低いんで、
おそらく「ヤレ」ではねーわ
明らかに違う >>751
嫁は永ちゃんのファンだわwww
俺はプリキュアだけど
大概は加速するとき「ルミナス！シャイニングストリーム！！」って叫ぶ ジオランダーの14インチを買いたいんだけど、145、155、165どれにすればいいかわからん
燃費を考えて、145にすればいいのか？
履いている方、ご教示願います >>754
それはどういう意味ですか？どのような効果があるのですか？
減速や他の時は何かあるのですか？
奥様や息子さんは何かのファンだったりするのですか？ >>755
X-ATの話？145は外径かなり大きいからリフトアップ前提のタイヤ 足回りノーマルだと無理
155も標準の12インチLTタイヤよりは外径大きいが普通に履けるサイズ LT規格なのも良し ディーラーによるけど純正よりもロードインデックスちょっと落ちるからNG食らう可能性あり
165もLTタイヤ 145よりかは外径は小さいがそれでも大き目 ノーマルの足回りだと外径的にも幅的にも干渉する可能性有り ロードインデックスは標準タイヤ同等 俺もお勧めは155/65R14だね
インチアップするなら普段お世話になるディーラーなり整備工場なりに可否確認した方が良いよ
入庫お断り普通にあり得るんで >>758
ありがとうございます！
ノーマル車高なので、155にします 直営ディーラーの組織変更で大きなグループに再編されたからね
コンプラ遵守はより厳格になると思われ 180cmで車中泊て狭い？助手席でまっすぐ寝るのはタイヤハウス邪魔よね？ >>766
寝相による
というか車中泊だよ？寝られりゃ合格だろ それでも寝床に拘りたいならせめて軽バンは避けたらいいのに いっその事運転席も助手席同様にして完全フルフラットにできるようにして欲しいよな ホンダの「“SUV”軽商用バン」!? 豪華ウッド内装が超オシャレ！ 待望のタフモデル「TRIP VAN」とは
https://kuruma-news.jp/photo/759159#google_vignette >>762
182cnだけど余裕すら感じるよ。タイヤハウスの出っ張りなんて気になったことない。 つまりジャックハンマーが車中泊しようと思ったらN-VANは選択肢から外さざるを得ないという事か
ホンダは早急にステップワゴンベースのN-VANを開発しなければならないようだ 
