【富士重工製】サンバートラック Part22【軽トラ】

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 20:57:28.17

>>234
パーツファンは使った事ないけどFIG420のフューエルパイピングの所にある

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/19(日) 20:36:14.05

貴重な最終型がまた一台。。。
https://www.sunsuntv.co.jp/news/2024/05/2747029

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/19(日) 21:19:54.22

いやこれは直せるしエンジンノーダメすぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/19(日) 22:40:49.83

でも死人出てるから事故物件扱いで解体確定だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 07:47:30.96

値段さえ合えば修理して売るよ
中で練炭自殺したような車でも内装を取り替えて販売とか
こう言う訳ありの車って安く仕入れられるから意外と美味しい
修理さえしたら普通の値段で売れるからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 09:17:38.46

家ですら事故物件は解体するのに、こんなゴミみたいな古い軽自動車を直して売ると民度低過ぎワロタw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 12:29:38.41

4WDで5MTなら作業車としての需要は常に高いし
さらに最終型サンバーという付加価値でドアちゃんと直すだけでこれは普通に買い手つくやろな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 13:25:55.59

こういう事故物件はキッチリ解体して焼き払って欲しいよ
法的規制はないのかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 17:31:48.16

>>240
値段が合えばボロでも再生するぞ
こんなのドア替えてちょっと板金するだけだから十分に売り物になる

>>242
無いよ
不動産なら心理的瑕疵の告知義務はあるけるど自動車にはそんなの無い
人を轢き殺した車でも中で自殺した車でも痕跡さえ消せば普通に売れる
人が死んでる車は安いなんてのは都市伝説だからね
そんな車は恐らく存在しない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 18:38:08.34

車内血まみれのセルシオが売られてたの思い出した

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 20:40:43.27

>>244
そんなのでも同型の事故車を持ってる業者からしたらお宝だよ
最近は少ないけどフロントガラスに頭の痕があって髪の毛が挟まってるのとか
気持ち悪がる業者も居るけど自分は全く気にしないw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 20:43:45.49

列車のガラスとかで、頭皮脂がくっきり付いてる事あるよね(´･ω･`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 20:53:10.04

ハゲの仕業か！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 20:55:09.55

>>139みたいに田んぼに落ちても復活するサンバーつよい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/23(木) 21:55:20.45

何もしなくても錆で朽ち果てていくサンバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/23(木) 23:46:09.15

◯何もしないから錆で朽ち果ててしまうサンバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/24(金) 07:20:51.52

事故物件掴まされやしないか怖いな
まあ、いまだに4000万人位事故死する人が居る訳だから珍しくも無いのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/24(金) 08:07:15.13

軽トラという認識でサンバーは乗ってないな
カプチーノとかビートとかあれと同じ認識

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/24(金) 09:56:31.34

GD-TT2の光軸調整したいのですが
ゴムキャップの大小どちらが上下調整になりますか？
ご教授よろしくお願いします

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 05:36:10.00

２２年落ちで走行距離6万kmの中古を買う場合
タイミングベルトは変えた方がいいですかね？
あと1999年から発売のＴＴ２でも初期の方は
その前の型みたいにタイミングベルトが切れてもバルブにあたらないってブログを見たんですが
見分け方はありますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 06:27:36.85

俺なら交換する
しない理由がない
でもこのスレだとしないみたいw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 09:33:49.44

こんな古い車でタイミングベルト交換しない理由が分からないよ
ベルトだけなら三ツ星が2千円位だし素人でも簡単に交換出来るのに

警備員[Lv.12][芽] · 2024/05/25(土) 09:48:46.05

ここで交換した方が良いか確認するくらいなら交換した方が良いな
前の交換時期がわからないし交換することで不安なく乗れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 10:17:34.44

メンテナンス費用ケチりたいやつはキャリイやハイゼットのがいいんやない？
サンバーが好きな者がサンバーに乗ったほうがいいやろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 12:00:33.03

自分でできるなら安いもんだが
ディーラーに頼むと6万とか取られるからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 12:31:52.63

こんな感じのお手軽整備でいいと思うけどね
https://youtu.be/RykCO9SeGX0?si=xaopXC-wNrv4kMq6

あえてウォーポン交換しないから一番面倒なエア抜きしなくて済む

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/25(土) 12:37:25.25

伝説の軽トラなんだからフルレストアするくらいの勢いで整備するべきだよ

2024/05/25(土) 14:31:17.97

車いじるの好きなんやろ？ほな俺のもメンテしといてな

2024/05/25(土) 16:10:25.61

>>256
ベルトだけならそうだろうけど6万キロだと周辺部品をかえるかどうか
金属部品ならまだ大丈夫だろ
切れても大丈夫な構成ならまだ交換したくないしね
>>254
partsfanとかで調べるか、整備を頼むところで調べてもらえば良いんじゃないか
うちのは旧型で9万キロだから交換してない
整備工場でまだ交換しなくて良いって言われるんだよね

2024/05/25(土) 16:19:28.43

運もあるだろうけど乗り方でも傷みが違うだろしね
MTで荒い乗り方をする人だと切れやすそうだし、ATで穏やかに乗るなら切れにくそうだしね
メーカーの目安が10万キロだから限界まで乗るならもしかすると15万や20万キロはもつかもしれないしね

2024/05/25(土) 17:42:04.53

クランクカムシールとうぉぽんを交換するほうが重要
絶対漏れてる

2024/05/25(土) 18:31:34.13

>>254
それ聞いてどうするの？
タイベル要交換だったら金かかるから買わない、とかだったらサンバー自体おすすめしないよ

GDはバルブクラッシュは無いがスリッパーロッカー等で燃費悪いしゴム部品はカチンコチン率高い

2024/05/26(日) 07:52:55.83

三ツ星のタイミングベルト
GMBのウォーターポンプ
NTNのアイドラーベアリング
武蔵オイルシールのクランクとカムシャフトシール
サーモスタットはメーカー忘れた
ラジエーターキャップはMonotaRO

ほぼ価格で選んだ結果こんなんなった