男なら軽自動車 part23
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車長:3400mm以下 (平成10年以前は3300mm以下)
車幅:1480mm以下 (平成10年以前は1400mm以下)
車高:2000mm以下
排気量:ガソリン660cc以下 (平成2年以前は550cc以下) >>2
それジムニー以外に男の趣味車になる物は無いって意味?
それであればお前さんは世界観が狭いよ。
例えばオフローダー志向であれば、軽トラは軽自動車の中で数少ないラダーフレーム採用車であり、接地性能および足伸び性能よりトラクション性能が試される泥濘系の走破性では、純正仕様でデフロック仕様が用意されている軽トラの方がオフ攻めの趣味車になったりするものだよ。
その他にキャブオーバー型はオーバーハングを犠牲にする代わり、旋回性能の高さが得られるメリットもある。
その上でオフ攻めついでに野営キャンプの趣味もあれば、ジムニーより積載性能が高くキャンプの質を向上させたり、オフロードバイクを搬送して更なるオフ攻めの醍醐味を味わうことも可能になる。
また、荷台をキャンピング用キャビンに改造してキャンプの質を向上させることも可能になる。 私も軽自動車乗ってるんですけど、ここは女子が来たら駄目なんですか? >>7
軽自動車について色々知りたくて
ガールズトークだと皆んな車に疎いんですよね >>8
軽にすでに乗ってる? それともこれから買う予定? >>9
で、女子も来てもいいのですか?駄目なのですか? >>12
言いたいことや聞きたいことがあるなら、さっさと用件を説明した方が有意義だと思うぞ。
そこで住人達が各々で判断し、真っ当に対応するか排他的な対応にするか決まる。 ここはオッサンとハゲしかいない
気楽に書き込んでいけ 官僚ハゲ
と
議員ハゲ
と
財界ハゲ
全員「上級国民」だ スレタイ男も女も軽自動車に変えればいいのに
どうして男なら軽自動車なんだろ..逆のような気がする 女なら軽自動車の方がしっくりくる ツッコまれスレだからな
しっくりくるスレだと盛り上がらんのよ >>17
思った通り、おっさんが女のフリして軽は女に似あう、男に似合わんってコメ
気持ち悪! そうまでする執念も気持ち悪! この手の連中はこんなんばっかりやな 女は軽自動車とは言っておらず、男も女もと言っているのに何なんだろうねこの拗らせ方はさ
女でマッチョな車に乗っていても何も思わないがねぇ >>17
>スレタイ男も女も軽自動車に変えればいいのに
>どうして男なら軽自動車なんだろ..逆のような気がする 女なら軽自動車の方がしっくりくる
当初は、男で軽自動車に乗っている人を馬鹿にするような『男なのに軽自動車』だったんだよ
いつの間にかスレタイが変わった
女や老人なら軽自動車では普通過ぎる さて今からハブベアリング替えてくるぜ
部品安いし気軽にいじれるのは軽の魅力よな そもそも男と一口に言っても、彼氏・夫が軽自動車であることと、独男が軽自動車であることではいろいろ話が違ってくるんだよな。 >>28
オレは弟以外の家族は全て亡くした38歳の独男だよ。 >>29
どうして結婚しないの?
どうして軽自動車乗ってるの?
普通車嫌いなのかな? ミライースはダサいと思う
ハスラー
タフト
ジムニー
は男でも許される >>31
発達障害でコミュニケーションに難があるため、他人との共同生活が困難
普通車に乗らない理由は知らんが、どうせ一人だし、弄くり回すのが好きだから安かったりパーツが豊富な方が良いんじゃないかな >>30
弟は10年前ぐらいに実家を出たね。
>>31
23歳の頃に同棲生活を経て、オレは絶望的に結婚生活が不向きだと悟り、その上でそのときの彼女に浮気されたから一気に結婚願望がゼロになった。
あと仕事車兼足車として軽自動車を使っているわけだが、冬季に庭先を除雪する際は車両を使って体当り押し退け圧雪除雪する故に、バンパーやフェンダーを破損させても痛ましくないから。
要するに安価で直ぐ次々と使い捨てするのに都合が良いから。
それから普通車は別に嫌いじゃないよ。
とりあえず現在普通車で趣味車として欲しい物はトヨタのスーパーダイナ200。
もしくはウニモグバージョンのアースクルーザー。 祖父名義のままだった不動産の叔父の相続分はどうやって精算するか決まった? >>37
まだだよ。
ひとまず現在は叔父を説得するための道筋を煮詰めている最中。
オレはリアルタイムの会話が下手だから、余計なこと言って喧嘩にならないように予めある程度話すことを決めておかなければならない。 >>38
ここでのやり取りを見る限り、コミュ力に問題あるようには思わなかったが、
リアタイの会話に難ありなのか。なるほど。
女は懲り懲りってことだが、そう思ってる既婚男も多いと思うよ。俺を含め。
でもおかげで俺は子ガチャ大当たり。これで嫁ガチャ当たり望んだら罰当たる。
15年で君は変わったろうし女もいろいろだから毛嫌いはしないほうがいいと思うよ。 嫁は選べるんだからガチャではないよね
死別したとかでなければ見る目がなかったとしか >>40
ガチャって言うと、自分の節穴棚に上げてアホっぽいよね。でも見極めは至難。
例えば母親として、子どものそれぞれ成長段階に応じて必要となる特性が違うし、
その中で本人の性格も考え方も変わってくる。要するに図々しくなる!
だから、最初が良くても後々きつくなるなんて普通のことと思うよ。
でも子ガチャ当たれば、嫁ガチャは半分以上当たりと言うべきなんだろうな。 >>42
この記事のタイトルは・・・
「男で軽自動車ってダサくない?」車で彼氏を足切り。32歳女性の“痛い失敗”
いい年してガキみたいにこんなこと言って“痛い失敗”した女の話。 若者の車離れ「車を所有する経済的な余裕がない」は57.9%
https://webtan.impress.co.jp/n/2023/01/13/44099
ああでなきゃこうでなきゃとうるさいから、安い車が選択できない現状が問題。
マジ窮屈。軽は恥ずかしいとか言う女は絶対やめとけ。クソめんどくさいから。 >>47
ジムニーだろうが何だろうが、ネカマのお前を隣に乗せるもの好きは
多分ここにはおらんと思う。おっさんなのにタマ無し。気色悪! >>40
嫁を見る目もなければ車を見る目もなかったんだろうな
嫁も同じこと思ってるだろうが >>39
リアルタイムだと文字が無い故に、反復して何度も相手が言ってることを確認することが出来ず、様々なことを考える暇もないから、建前を一切考慮せず余計な一言を言ってしまうんだよね。
リアルはネットと違いコミュニケーションにおいて建前が重要だが、それを瞬時に計算することが苦手なのさ。
あと別に女と付き合うこと自体は懲り懲りってわけでもないよ。
結婚という形態で結び付き結婚生活することは絶望的に不向きだと悟った。
まぁ生まれも育ちも一緒の地元友人達のように、カサンドラにならずオレのことをきちんと把握・理解し、付き合いきれる菩薩のような女が現れたら結婚を考えるかもしれないけどね。 >>41
じゃとりあえず話題の種撒きとして。
オレは以前趣味車としてパートタイム式EL付きMTのKV4サンバーを使っていたが、これオフ攻めやキャンプ遊びに使えて面白かったぞ。
ちなみに仮にMUD MASTER-Cみたいな小型ワゴンオフローダーが軽自動車で市販化されたら、他の趣味を置き去りにしてでも第一優先で買うわ。 >>50
得意でない言語で人と話す状況に似てるな。字幕が欲しい感じ。
「つまり〇〇ってこと?」って何度も確認しながら何とか意思の疎通を試みる。
でも日本人が日本語でやり取りしててそんなだと、相手は「はぁ?」ってなるか。
むしろメールでやり取りする方が楽そうだな。
しかしカサンドラって調べて初めて知ったわ。菩薩女が現れることを祈るよ。 >>52
まさにそんな感じ。
追加するなら一時停止機能で何度も字幕を読み返して理解を深めたい感じ。
オレの症状として言語性知能自体は平均以上あるんだが、動作性知能の方が極端に低く特に処理速度が絶望的に低いんだよね。
それ故にスピード感あるコミュニケーションを求められる状況が苦手なのさ。
また、そこに追加で発達障害特有の聴覚過敏もあり、雑音が少しでもあると本能的にそっちの雑音に意識が向いて相手の言葉を聞き取れず、何度も聞き返したり聞き間違いする故に端からみれば耳が悪い老人状態で更に相手にストレスを与える。
ちなみにメールでのやり取りは、女に対する口説きメールを友人に見られたとき褒められたことがあるぐらい得意。
ナンパで成功したのはノリで押し切るパターンしかないけど、出会い系黄金期時代の頃の話だが女を引っ掛けるときは十中八九成功していた。
まぁ菩薩女が現れることを気長に待つことにするよ。
一応何れはNPO関連の事業展開を考えているから、その流れの中で慈善思考が強い女と巡り会えるかもしれないしね。 >>42
>男で軽自動車はダサいよ
そんなことは乗っている本人もわかっている
軽に乗っている男は軽しか乗れないんだよ
大金持ちなら軽になんて乗らないよ 趣味車としてセカンドカー以降ジムニーや軽トラ、軽オープンなんかを乗るのはいるんじゃないか 軽トラ乗りも金があったら
ボンゴトラックとかタウンエーストラックとか
いやさ、ヒノノ2トンとか乗るのかね 田んぼの畦道の幅的に軽トラ一択じゃね
田舎のじいちゃんばあちゃんの体格的にも、よたよた運転的にも ここの会話物凄く貧乏臭いんだけど底辺の人が多いのかな? そりゃ男なら軽なんてスレ、言葉の裏は男なのに軽って考えるとわかるやろ >>57
実用上の話で言うとボンゴトラックなどの類いは、アクスルデフロックが無い上で車重も相応に重い故に、泥濘のあるところは厳しいから軽トラの方が有利になるんだよ。 >>65
では具体的にどの話をどのように受け取り貧乏くさいと解釈したんだい? >>66
そのリーダーの意味はどういう意味合いでのリーダーとして言っているのかイマイチ解らんが、とりあえずオレは別にリーダーじゃないと思う。 「LCAで考えた時、軽自動車に勝てるBEVは現状存在しない。
厳密に言えばマイクロカー的なBEVで、有利な条件設定にすればもしかして勝てるかもしれないが、
普通の人がBEVといわれて想像する、日産リーフやテスラのクラスでは、
LCAで軽に勝つことは当面不可能である。」 >>68
リーダーじゃないんだ
なんか文章固いね もっとリラックスしなよ >>71
これがオレのリラックス状態だよ。
オレは発達障害の影響も相まって堅い感じに見えるだけだよ。 >>60
>ここの会話物凄く貧乏臭いんだけど底辺の人が多いのかな?
どうせ俺たちは、軽自動車しか乗れない貧乏臭い底辺の人間ですよ >>54
興味深いな。メールの文面からはそういう影響が感じ取れないから余計に。
人間は面白いとつくづく思うわ。実際の様子はコメの印象とは違うようだけど、
コメからうかがえる一定の誠実さと独学としてはなかなかの電気工学の知識は
ウソじゃないと思う。菩薩女と出逢えるといいな。 >>55
大金持ちにはいないと思うが、金持ちには割といる。いずれにしろお前と関係ない話。
>>60
「貧乏くさい」って悪態、そう言われると堪える層がやたら使う。
「貧乏くさい」連発するヤツは実際に貧乏くさい。 >>69
その通りだね。その内容と意味を理解する人は世間に多くないけど。
金持ちながら軽に乗る人はだいたいこのマインド。
もちろん経済的だし、その上運転スイスイで不自由なく用もこなせる。 貧乏臭いだの底辺だの言う方も言われて反応する方も下らん ブラックっていう謎の悪態もあったな。どっちに向けた人種差別かと思ったが、
融資審査のブラックリストって意味だと。あっち界隈では有効な悪態でも、
こっちじゃピンとすら来ない。取り巻く環境が違い過ぎることを実感したわ。 もらい事故で死んでもしょうがないという覚悟で乗ってるの?
または俺は大丈夫と祈りながら乗ってるの? >>80
オレの場合はそもそも普段の用途として自転車代わりの足車使いで、貰い事故で死ぬような被害状況になりにくい場所の運用ばかりといった感じだわ。 >>80
普通車でも死ぬよ。0.7倍の距離走る軽と同じくらい。ほんの少しだけね。 >>78
あんたも反応しているじゃんw
内心は軽のりが貧乏くさく底辺と言われて、悔しいですだろw >>78
お前めっちゃ反応してるやん!w
スルーするスキル身につけようなぁw ただ単に税金の安さで軽自動車を買い続けるんじゃなくて、
普通車や小型車の減税を政府に要求したり地元の国会議員に陳情するとか、
軽自動車規格の改善を要求するとかしないと駄目でしょ
エンジン排気量660cc以下、全長3.4m以下、全幅1.48m以下の規格では、
まともな車に仕上げる事は不可能 ごちゃごちゃ言ったところで、乗用車レベルで考えればランクルにカンガルーバー付けるのが最強だよ
ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている。 砂漠のテロ組織すら運用してるトヨタ車に乗ってりゃそりゃ安心だが、ちょっとデカすぎるかな
細マッチョのナロータイプのSUVが望まれる
ハイラックスチャンプ来いっ 見栄?見栄張るなら高級セダンや高級SUV買うよ
本皮シートなんかの >>86
良い資料だね。しれっと小型乗用車を無視してるが、これを見る限り、
小型乗用車は普通乗用車よりむしろ軽に近い。つまり、二分するなら・・・
普通乗用車か、それより小さいか。
軽を罵ると、5ナンバー乗りは6割ブーメランが返ってくる! >>88
一般素人おじさんが有識者気取りで断定してるが、軽の規格はサイズと排気量。
安全性基準はそれと別。その基準にとやかく言うのはお勉強して専門家になってから。 >>90
またこいつ。カンガルーバー、衝突したらポキッと折れて何の役にも立たんお飾り。
そうでなければ違法。歩行者保護の観点な。そうとも知らずに心のよりどころに
イキってるお間抜けさん。普段よほど鬱憤溜まってんだな。 デカい車にお飾りカンガルーバーでもつけとかないと安心できんて
ビビりすぎにもほどがあるだろ。何かトラウマでもあんのか?
それにそもそもここは軽板。ビビくり自慢はよそでやれ。 >>78
>貧乏臭いだの底辺だの言う方も言われて反応する方も下らん
軽4に乗っているから…
軽4乗りは貧乏 底辺と言われて、悔しいんだね >>99
新車販売の半分が軽だよ。底辺もえらく分厚くなっちゃったな。
あとね、普通車乗ってても底辺は底辺。車ごときで「層」を云々できない。
年収とか可処分所得とかならまだわからなくもないけど。
現金収入大してなくてもある意味チョー豊かに暮らしてる人もいるんだよね。
news.yahoo.co.jp/articles/1a93a5ee9478e33619ea97ba2520e02f0dd8acd4 要するに車で金に余裕のあるフリができるってこと。本当は底辺でも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています