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11コメント234KB
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垢版 |
2023/12/03(日) 07:59:26.72ID:G3y8CTtW
>>957
何も知らんのやな
許可の問題やで

プロとか案件しか出してないことでわからんか

あとは独立してる車屋から借りてるか、位やな
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垢版 |
2023/12/03(日) 16:50:20.60ID:aalFJNhg
約280万のスペーシアカスタムターボ
約180万の先代NBOXスタイル+ブラック

どっちが良いと思う？
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2023/12/04(月) 12:02:39.21ID:3W61O6o/
約280万のスペーシアカスタムターボ
約180万の先代NBOXスタイル+ブラック

どっちが良いと思う？
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2023/12/04(月) 19:51:35.30ID:ybJStuhs
315万のシエンタHVZが良いぞ。
最上グレードなのでグレード落とせばほぼスペーシアと並ぶ。

STYLEBLACKは180で買えるのか…俺は250から260位で買っちまった…

STYLEBLACKなら乗ってた俺の意見は絶対にスペーシアCustomのほうが良いぞ。
N-BOX系はペダル位置が少しよろしくない。
内腿が筋肉痛になった事あった。
あとホンダセンシングの車線維持が糞だったわ
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2023/12/05(火) 12:09:31.17ID:jBroaj4i
>>688
マイルドハイブリッドやから、鳴るわけないやん
00095
垢版 |
2023/12/06(水) 21:27:31.93ID:D2XAko2g
>>6

NBOXスタイル+ブラックは試乗したけど俺はペダル位置は問題なかったな。
あと軽にしてはかなり静かだったなーって印象。
今だと中古なら180万〜200万位で買えるようになってきたからアリだなーって思ってるよ。

新型スペカスターボはやはり出たばっかりだし高いよね。
装備や機能凄く良さそうなんだけどさ。
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垢版 |
2023/12/09(土) 00:46:27.83ID:SRpI1Cw4
新型スペカスターボと先代NBOXスタイル+ブラックってどっちが静粛性良い？
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垢版 |
2023/12/10(日) 13:29:18.86ID:Cj4VNEfd
新型スペーシアカスタムターボと先代NBOXスタイル+ブラックってどっちが静粛性良いですか？

新型NBOXは外見、内装ともにダメダメだったので購入対象から外れました。
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