【ダイハツ】コペン LA400K/A Part101【トヨタ】
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ローブ、セロ、エクスプレイ、クーペ、GR大歓迎
他車種の過度なPRはスレ違い
前スレ
【ダイハツ】コペン LA400K/A Part100【トヨタ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1667353974/ うちの嫁さんが、エクスプレイ見て
なんか珍しい軽自動車がいる!カッコいい!
って言っていたなぁ。
そんな俺はセロ乗りです。 エクスプレイの車検受ける時に検査員に、このボディは純正ですか?って聞かれたな・・・ 見た目が最初から高齢珍走だからしゃーない
頭だって最初からハゲてたわけじゃないけど純正だぞ ストレートで速い走り屋は初心者。コーナーを極めて中級。上級者ともなれば、ストレートでもコーナーでもない、第3のポイントで差をつける。そのポイントを極めることこそが、オレの最速理論のメインテーマだ。 俺は景色をゆったり眺めながら、その土地の空気を味わいながら走るわ。 新車見積って同じ販社の別店舗でも相見積もり可能なんだな
最初の担当が新人らしくあまりにも頼りなかったんで
販社の相談室みたいな所に電話で聞いたら 他店で再見積もりも全く問題ないって言われた
で 違う店に行ったときに今までの経緯を話したほうがよいのか?って聞いたら
その必要は無い むしろ話さない方が良いとのことだった
その理由は 話すと担当者によっては(お役様に失礼の無いように)最初の見積内容を調べるかもしれないからとのこと
ちょっと意味解らないんだが 思っていた感じと全然違った
ちなみに政令指定都市にある結構規模の大きいダイハツディーラーだよ (お役様に失礼の無いように)→ (お客様に失礼の無いように) >>13
そんなもん責任者呼んで交渉すればいいだろ
わざわざ遠い店行くとかアホか >>11
俺は中部圏やな。
ちなみに臭い ってケースはほとんど無い。
家畜を飼ってる農家の近くを走る事がまれにあるが、その施設を通りすぎるまで匂う事はある。
それもまたオープンドライブの醍醐味やな。 雪降ったからコペンはゆる冬眠だな
道の雪がないときだけ乗って下回り洗うか 俺の住んでるとこは、雪が少ない方なんでありがたい。
冬はオープンの季節。 娘の車をエッセのマニュアルからエクスプレイにすることにした
ロドスタと違ってFFだから雪道でも安心 GTRエアロおじさんwwwwwwforcertain GTRエアロ、別にあれはあれで良いと思うけど。
きちんと普通車登録にするならな。
ジムニーもそうだが、車検戻しという言葉が嫌いだ。 オバフェン無しなら軽枠のままでしょ
あのエアロでオバフェンなしはダサいけど あのエアロでオバフェンなし見たことねーわ。
天然記念物だろ。 バーフェンなし見たことあるけど車高とホイールのツラ次第かなぁと思った
俺が見たのはかっこよかったよ
バーフェン化したら8jとか入れるのかね? >>40
そうだよね。自分もプロジェクトが上手くいった時に会社帰りの夜道を
オープンで星空を見ながら走ってからハマった。仕事が上手くいかない時も気分転換で
わざわざ遠回りして走るよ。 >>36
うちのte37は5.5J、インセット+44
後輪は余裕あるけど前輪はツラ
車検はギリギリだから毎回純正ホイールで出してる
インセット+45なら車検そのままかもしれないけど
そのあたりは自己責任で検討してほしい そうでもない
人の車をアホとかいう方が頭悪そうだと思う って事はメーカーがハイパフォーマンスモデル出してノーマルより車高が低くなってるのは…
ハイパフォーマンスモデル=低脳
って事になるな
さすが貧乏な老害 te37は定番すぎてなぁ
コペンどころか軽スポ全般で履いてるってゆー >>50
てかさ、メーカーのショップに行けばカタログと適合サイズとある程度のオフセットがデータとしてあるんだよね。掲示板で聞いてフェンダー出ないって買っても返品不可能。店が出ないと言って出たら返品余裕
その差
太いホイールに細いタイヤとかいろいろバリエーションあるのに参考になるかよと言いたい CE28もそうなんだけど以前は+44表記で今+45に変わってるんだよね
はみ出し対策でわざわざ1ミリ凹ましたのか、表記を丸めただけで実測は44のままなのか
謎なんだよね >>54
表記の問題ではないよ
44は44ミリ、45は45ミリ、ちゃんとオフセットしてる
あと、インセット(オフセット)はいわゆる逃げたがら
数字が小さい方が外に出てる
44になったのは、45ではツラがでない車種の為に
1ミリ外に出した専用設計だよ 車検気にするならノーマル残せばいいだけでキャンバー付けておけば捕まることはないね
ノーマルホイールにスタッドレス履かせて車検はスタッドレスで出せばいいじゃん
アホなの?ハゲなの?腋臭なの?老害なの? 1/8GR納車予定決まりました!
このスレでお世話になります >>63
一瞬プラモデルか何かだと思ったw
オープンが快適な時期でよかったな >>65
㌧一応白
>>66
1/1スケールだぞ!
グッズ探しが楽しい ノーマルやがSにしとけばよかったと後悔
固くて突き上げがー言うけどそれでも軽トラとか軽商用バンよりマシだろ
腰痛めたジジイどもの感想に騙されたわ >>58
すまんな
te37が2セットあって、夏タイヤも冬タイヤも
te37なんだ
夏タイヤも冬タイヤも >>68
軽トラとか軽商用バンより突き上げひどいけどな
そもそも試乗もしないで買ったお前が悪いわ >>69
te37も種類によっちゃ痛いだけ
ソニックが最低ラインな。しかもサイズによっては糞ださい 軽用te37なんて安いよね。普通に6セット買ったけどどれも車高落としてなんぼっす 車高調もセッティング出来ないような阿呆が使うとお話にならんよね >>68
騙されたと言うか、あなたの能力が不足しているだけ。 後悔してるなら売って買い直せばいいだけで未練がましいのは気持ち悪いよね 君は全員の腋を嗅いだことがあるのかね?
そんな性癖自慢されてもな、鼻が良いことのじまんかい? >>68
ビルシュタインやモモの名前だけが欲しかったのか?
せっかくの無印なんだから好きな車高調、好きなステアリング、好きなシート入れなよ
その方が何倍も楽しめる >>80
レカロシートだけ欲しかったんじゃ
足やステアリングはどうでもいい >>81
そういうことなら上の人の言うとおりSR-7の方が幸せになれる
俺も無印セロでSR-7入れてるけどおすすめだよ >>85
その言葉が使いたかったのね。
でもちょっと無理があるね。 ふと思ったんだけどコペンクーペのトランクって荷物はリアウィンドウ開けてそこから出し入れするの? 4ヶ月でようやく1000kmなるんやが
今の車って1000kmでオイル交換しなくていいんだっけ?
新車買ったの10数年ぶりぶりなんで 11月から20th乗ってるけど、この車の冬の足回りはどうしてる?
オススメの冬タイヤとかチェーンあるんかな? オイル交換もタイヤも人に聞かないと何も出来ないのかよ
猿かよ 最近の車は部品精度よくて1000kmでオイルエレメント交換不要と言われているが
それって1流メーカーの話ですよね
ダイハツは1流だと思うから心配してないけどな 交換した後なら180度意見も変わってるだろ?
ただの現実逃避だね
ハゲと同じだ >>103,105
よぉ!煽ることしかできない猿以下さん元気? >>103
俺は猿でいいから、君のオススメオイルとタイヤ教えてくれ。 荒らしに構うのも荒らしなんだよなあ。同じ土俵に上がった時点でさ。 ダイハツリコールしたぞって言われて、またコペンなんかあったんかと思って調べたらフロントガラスのカメラ落下やって
コペンだけ付いてないねんって返しといたわ、物損2件発生してるらしい
カメラ落下した拍子にレーンキープ暴走したんかな >>108
横からですまんが、タイヤはブリザックのVRX3を
おすすめするわ
安いスタッドレスに命預けるほど軽い命では無いんだろ?
夏タイヤは好きな国産でいいと思う
俺はコペンはタイヤも足回りも硬すぎて乗り心地が悪すぎると思うので
コンフォート系タイヤを勧める
ホイールも15にインチダウンすれば、タイヤの空気圧も2.4から2.2に下げられてストレスが無い
色々な情報を探して、好きな選択肢を選べば良いと思う
あと、オイルに関しては俺は1番安い奴で5000キロ交換で良いと思う
社用車の扱いを見てその結論に至った
この辺は好きな価値観でいいと思う コンフォートは知らんがre004は15インチでも空気圧2.4じゃなかったかな VRX3いいよねぇ
5シーズン目だけど新品と変わらない
他車とホイールまで同じにしてしまって2シーズン目と見分けが付かなくなった
ただ、命がどうこうというなら軽自動車はやめとけ
バイクよりマシというだけで、ヘルメットもなくペラッペラだからね 命が惜しければ、酒を飲むな。
命が惜しければ、美味いものを食べるな。
命が惜しければ、コペンに乗るな。
コペンはまるで旨い飯のように私を魅了する。
やめられない。 そだよ
んで2シーズン目と5シーズン目だとわかったわけ バレたかw
途中でVRX2(2017年)とVRX3(2021年)だと気づいた コペンで雪道立ち往生に出くわしたらエアコンで凌ぐのとシートヒーターで凌ぐのとどっちがええの? その2択は意外と難しいかもね 答えは無いのでは?
そもそもハゲ専用コペンではなく、車中泊可能な車にしとけって話になる
アイドリングでエアコン(冷却水循環)だと意外と暑いからサウナ状態になるしガソリンが減る
シートヒーターはバッテリ低下したらエンジン掛からなくなる
サブバッテリを積んで着る寝袋と電気毛布、一番良いのは家で5ちゃんだ 両方ともエンジンをかけた状態で使用するから同時に使っていいんじゃないかな。 普通のヒーター(ファンのみ)でいいだろ
何でエアコン入れるんだよ 冬場もちょくちょくエアコン動かしてやらないとダメだよん >>131
どうしてそのくらいもわからんの?
原始人なの? まだこのスレ人いたんか
殆どの住民はもうとっくに移ったぞ >>121
スタッドレスタイヤを5シーズンとかヤベェなw
溝が残ってる云々より、硬貨する方が問題だぞ。どんなに保管が良くても4シーズンが性能限界かと思うが。
体感、3シーズンで性能は大体、半分以下。 滑って停まらず、ぶつかるまでの間の刹那感が堪らなく好き >>138
ウェザーストリップに吹き付けるスプレー毎年タイヤに吹きかけたら変わりそうな気がする
あれってゴミの硬化防ぐスプレーでしょ 硬度計で調べりゃええやんか
3000円のデジタルで充分だぞ 若い頃劣化した効かないスタッドレスで追突1回したわ
当時は金もなかったけど
今も金はないんだ 今VRX2、使って3シーズン目になるけど
あと2年使ってその頃出るだろうVRX4に交換したい >>141
中まで浸透しないから表面は柔らかいままだけど
一皮剥けたら年相応になるから逆に一気に効きが悪くなって危険らしいよ コペンでトヨタ純正のナビnszt-w68t使っているんだが、これのスピーカー配線ってリア側の端子あまってる状態で納車される?
ウーファー (TS-WX010A)付けたいんだが
コペンならリア側の出力から取ればいいだけ?
このレビュみて付けたくなったわけなんだが
https://i.imgur.com/25yuRqO.jpg >>149
サブウーファーはスピーカー線、赤白のRCAコードどちらからでもいけるから
つけれないという事はない
余ってるリアスピーカー線は端子ブラブラした状態で遊んでいると思うけど >>150
あまってるリアの方でやったほうが楽そうですね、ほんとに繋いでないリア側のコードがブラブラしてる状態なら楽そうだ 又性癖自慢が湧いてきたな、それとも犬が書き込んでるのか わいもTOYOTA純正
20リットルで一万ちょっとやった >>161
Amazonで売ってるいっちゃん安いやつ スタッドレスタイヤ、7年使った事あるよ
ブリザックのレボGZだった
溝は結構残ってたから積雪は大丈夫だったけど
凍結路面はかなり滑ったから初心者にはおすすめしない
雪の八甲田山を週一で横断するのを2シーズンぐらいやってたから
雪道運転の技能は高めだと思う 雪道運転の技術は高めだと思う(キリッ
だめだこいつwwwwwwwwwwww FFのコペンでドヤってもなぁ
FRでトランクに米俵積んで乗れよ
楽しいよ 俺はFRで雪道は怖くて無理だな。すぐ車体が横向いてしまうw FFでも、でかいレースで優勝しちゃうんやから、凄いわな。 >>171
夜中に山奥の駐車場でスノードリフトを楽しむ まず帽子を外してみてほしい
それと、なんでわざわざ雪道で剛性の下がるオープンにするの? >>176
ぐちゃぐちゃ路面ってアイスバーンより警戒しないとそりゃハンドルもっていかれますわ ようつべでコペン10台と会うまで帰れまテンとか痛々し過ぎるわ だららにならすも剣滅役にせがることまらせがいなや! 近所にちょうど10台あるからお出かけ中じゃなきゃすぐ終わるな 正月休みだし明日から旅行行ってくる
車中泊出来ないからホテル泊まりながらになるけど
コペンじゃなきゃ車でどっか行こうと思わないしな どうしても人に対して攻撃しないと気がすまないらしいな。
これはもうある種の呪いだな。 新庄ならランボルギーニ ミウラだろう
コペンってアソーアベコイズミで国民総貧困になった庶民派アピールとしか思えん シロクマとかいうおっさんローブからエクスプレイに乗り換えるとき泣いてたなw タイヤハウスにこびりついた雪が道路に落ちて固まってるんだけど
あれ回避しないと腹に当たって僕のコペンが傷ついちゃう
どうしても避けれない時あるんだよなー
昨日3回当たっちゃった トラックの後ろ走ってるときは雪の塊落ちてくるかかなり気にするな 来年は黄色いGRに乗ってるコペン女子(老害)が滅びますように(AT) >>206
>>212
自演宣伝頑張れ!ageると余計にバレるぞ? オープンカー欲しくてGRコペンとロードスター ND で悩んでる
やっぱり軽自動車は恥ずかしいからロードスターにしようかと思ってるんだけど
コペンの電動開閉は高級感あって捨てがたい
GR コペンにして良かったなーって思う人いる でもコペン GR って性能も気に入ってるんだよね
LSD 入ってて専用のシャーシで補強もされてるんでしょ >>217
見栄で乗るものでは無いよ
ノーマルセロにして、差額の50万で
毎年2回の温泉旅行を10年とか
キャンプ道具一式買ってキャンプ三昧とか
釣り道具一式とか
高性能pcとARとか
ゲーム機一式と一眼レフセットとか買った方が楽しいぞ
俺ならハンターカブで酷道に挑むかな
あけおめことよろ 俺はコペン買うなら GR って決めてるそしてもし余裕があれば様々なカスタムパーツで馬力アップとかして遊んでみたい。
だけどそれんならロードスター買えよって話にもなっちゃう
しかし電動開閉はマジで高級感あってかっこいいと思うこいつだけはマジで捨てがたい軽自動車は恥ずかしいけどこれだけでその価値観も変わる
あとコペンってシリーズ問わずめちゃくちゃ荷物積めるからやっぱりちょっとしたアウトドアの旅に出られるのも良い 軽自動車恥ずかしいとか高級感とか昭和から来たのか? ロドスタのRFでいいだろ
コペンは買わなくていいぞ >>222
そうだよ?昭和生まれなんだ でも軽というより老人向けの見栄なのが恥ずかしい
親が免許返納したんで仕方なくホンダフィットとカブ110の方をメインでコペンを維持
見栄張りコペンでも駐車料金かかるし、燃費悪いし、ハゲだと思われるし、
車高低くて狭くて危ないし、車中泊できないから旅行も行きづらい
4万円の高級中華ドラレコ付けた
とりあえずドノーマルを維持しつつ腰上OHと部品洗浄、マウント交換で正月休みが飛びます コペンの RF じゃだめなんだ
コペンみたく一番後ろまでオープンじゃないとダメ ロードスターの RF は一番後ろまでオープンじゃないからだめ
コペンみたく最後まで開いてる姿がかっこいい 軽自動車は恥ずかしいと思うけど決して貶してるわけじゃないんだ
コペンのような電動開閉そして GR のような LSD や剛性をアップした様々な専用設計これらの技術はすげーと思う
だけどやっぱり軽自動車でありとあらゆるところ行くの考えると手動開閉だけどロードスターの方がいいのかなともなる
電動開閉のコペン GR はそれだけで高級感漂うから捨てがたい 俺はむしろ、軽だからこそコペンがいいんだけどな
軽でこれだけの機能はすごい
普通車ならありきたり いつもの荒らしとは少し違うな
何を勘違いしてるか知らんけどLSDはコペンならどのモデルもメーカーオプションで入れられるぞ
あと高級感はないから期待外れになる
そうなる前にロドスタスレに行け LSD は全部のグレードに付けられるんだ
コペンってなおさらすごいじゃん
でも GR って専用のシャーシで剛性が高まってるんでしょ
俺はそういう見えない所にも気合入れてるスタイルは気に入ってる
ただやっぱり恥ずかしいんだよね軽自動車
それだけでやっぱりロードスターの方が気持ち傾いちゃうんだよね
だけど、手でよっこらせっと開閉するのと
指でクイッと自動で開閉するのとじゃ全然違う
自動開閉だけは周りの人を引き寄せる高級感がある 俺は軽自動車のGRでしかもオープン、このギャップというか特別感に惹かれて買った。普通車だったらアメちゃんに人気のスバルか三菱買ってたよ。 まあFFはLSD(機械式な)いれないとゴミの中のゴミだからな そんなに軽が嫌で電動オープンに拘るなら中古でNCでも買えばいいのでは そんなにコペンが気になっていて
軽自動車が恥ずかしいだけならボアアップすれば解決じゃん 軽自動車と普通車を区別するのは日本人だけだよね。海外の人から見ればただのAセグカテゴリー FFは機械式LSDで走り方に合わせるのが一番良いけど運転が下手だと1うぇーい!でもいいけど、機械式以外は効きが遅くなるから無意味。
サーキットに標準置く場合は2うぇーいでもいけるけど1.5機械式でトルク上げる方向で組むと峠やサーキットで安定してるよね
ま、ブレーキ知ってる人しかLSDは組まないほうがいいけどね 電動ハードトップを高級と思ってる奴がコペン買うんだな
オープンにしたらトランクにほぼなんにも入らないから、カプチーノにも劣るのに 元からFFチラシとFRカプチーノだと比較にならんけど? 電動ハードトップが高級とかはどうでもいいけど
圧倒的に楽なのは間違いない 初代インテRや現行シビックRもゴミなのか?
そんなのはもはや宗教だろ そろそろFFもNGワードにした方がいいかもな
あとシャーシとシャシーもだな
マジで荒らしは消えてくんねえかなウザすぎでしょ ゴミ という台詞は荒らしの常套句や。
こいつらは、あらゆる板のあらゆるスレでのあらゆる時間帯で ゴミーゴミー鳴いてる。 あれからこのスレ参考にして色々悩んでるけどロードスターにコペン GR 甲乙つけがたいね
コペンは軽自動車で恥ずかしいけど電動開閉がそれらを吹き飛ばしてくれるほどの高級感がある
ロードスターは性能デザイン的に文句はないけどやはりGR コペンが気になるところ 一回動画でもいいからレクサスやベンツの電動ルーフの開閉シーン見るといいよ。ウイ〜〜ンと安っぽい音しないから。 この人にとっては高級感がものすごく大切なんだな
電動ハードトップに高級感があるかどうかは別にして今の感じだとコペン買わないと後悔するような状態だよね軽だと知られたくないならご当地ナンバーで上手く隠すとかしたらいいよ 高級感って言ってるけど自意識過剰で見栄張りなだけだと思うわ
自分に自信が無くて空っぽの人間だから人目を気にしたり、
ブランドやイメージにすがろうとするんだろう?
車なんて自分が乗りたいモノを選べば良いだけなのに
他人の顔色伺ってどうしたいんだ?
俺は軽は恥ずかしいとは思わないけど
フィットとかスイフトとかアクアとか
いかにも人と被りそうな車は嫌いだな 賛否両論いろいろあるけど俺は軽自動車で表参道や青山代官山は走れないな
コペンに関してはよく出来てると思うけどやっぱり軽自動車ってところがネックなんだよね
だけどほしくないってわけでもないんだよねそそられる誘惑がある 軽自動車に何やら劣等感を感じるならやめといた方がいいよw
俺は軽自動車も普通車も差別しないし軽自動車に劣等感も感じないから楽しめてるが。例えば隣にフェラーリやポルシェが並んでも全く引け目なんか感じないぜ 軽が恥ずかしいとかいう感性なら乗らなきゃいいんだよ
それでおしまい
いつまでもグダグダうるさいこと言うんじゃない 感性という以前にね、ボディがペラペラなんだよね ハゲが多いのも事実
普通自動車がいいというだけなら輸出仕様でK3-VE型(1300cc)を載せた純正コペンもあるよ
あとはまー、ヅラ扱いになるけど白ナンバーかなあ?
大阪・関西万博特別仕様ナンバープレートはコペハゲ向けに断然お勧めです
該当者たちは表向き否定するだろうけど、都市部で・400と・880は最初から既に取れませんww
>>265
むしろそういう人が選ぶシニアカーがコペン(プリウスが買えない人たち需要)でしょ? >>259
まともな人はロードスター
金のない貧乏乞食はコペン 新車260万で買ったワイが言うのも何やが中古でええよ
金の無駄やわ、どこも壊れん、燃ポンだけリコールかかったが サブコンとECUどっちがコスパいい?
あと、どちらも付けたらアイドリング時の排気音うるさくなる?
朝の暖気運転で気を使うようになるかな。 >>273
どっちもは変わらんよ、コールドスタートで2千回転くらいだからね
サブコンは三千弱くらいから誤魔化し始める
だからと言ってハイオク入れないと高回転でノッキング防止に
点火タイミング調整されてパワーでない
同じハイオクならECUの方がパワー出るんでコスパ良いとも言えるし
サブコンは半値以下でパワー出せて日常は変わらないって所がコスパ良いとも言える >>274
なるほどね。ありがとう。
まずはサブコンから入って、もう少しとなったらメルカリででも売るか。
もう一つ
サブコンって高回転でのパワーの頭打ちは解消された感じになる? どうせやるならハイフロータービン変えてインジェクターを変えて更なる上を目指したいね
ロードスターなんかになめられてたまるか は?ノーマルタービンでECUやろうがハゲにリアップ塗った程度だぞ?
パワー上げるなら最低でもタービン変えろって
だからチラシとか呼ばれるんだよゴペン >>279
「車検の時だけノーマルにして、終わったら(違法パーツで)元通りにしてくれ」
と言ってくるハゲのジジイが相手だよ 車種対立煽りをしてくる奴は荒らし
以前はS660と対立させようとして失敗してたからロドスタに変えてきたのか 軽が恥ずかしいだとか FF だから遅いとか
マフラーが下向いてるとかそんなんどうでもいい
誰にも舐められない
こいつ、、、できる!?
みたいなコペンを作りたいんや んなゴハンねーよハゲ!200馬力にしたところでゴハンはゴペンでしかねーんだよ
コスパって何の略なのかわかるか?あ?な?
軽はパーツが安いけどコスパが良いわけじゃーねーんだよ糞ハゲ! 今日は晴れててコペン乗りには最高のオープン日和でしたね
新年早々とても気持ちのいいドライブが出来ました
チラシ 今日、中古で手に入れたコペンがロボットに変形したんだ!
心臓が止まると思ったぜ! タービン入れてインジェクター入れるとなるとピストンもコンロッドもで100万位。
そこまで考えるとNCロードスターにロータリー入れてナイチンゲール組んだ方が楽しそうなんだよなぁ でもレア度は断然 GR コペンだよね
全然見かけねえ 何十台か現行コペン見かけてるけど
エクスプレイは五台も見てない気がする >>292
この間ホムセンで俺とほぼ同じようなカスタムしてるGR停まってて、間違えて乗り込もうとしたわ。 はい嘘松。キーレス使った時点で気がつくから乗り込もうとする段階までいかないね ファミリーカーがシエンタなんやが、たまーに、自分の車と間違えてしまうことはある。
まあ、車の前に立ったところで気がつく感じやけど。 >>296
普段からリモコンは使わない。本当にドアノブ握ってボタン押して反応無くて気が付いた。別に信じてもらわなくてもいいけど。 キーレスなんて買った時に確認して以来使ったことないな リモコンがキーレスだと決めつけてるけどタッチボタンもキーレスなんだよね キーレス使うまで気づかないって話でしょ
コペンミーティングだと同じような改造車がヅラッと並ぶから、
ナンバーを数字まで把握しないとね
特にコペンはタマ数が多いから、イオンの立体駐車場で間違うんだよ >>280
坊やの戦っている相手はどこにいるのかな。 880のガチャ回してきたけど出来がよくてびっくりした
400も出してほしいわ でた、自分の実力でもない
ただ住んでるところでのマウントw >>304
大都会である岐阜のマーサ21(イオン岐阜)です
帰りは階段で立体駐車場のどこに出るのか運試しです ラーメン二郎○木○道店の駐車場で
隣の家のフェンスを破壊したコペン海苔 北海道なんやが1車線の自動車道路50km規制かかってんのに
みんなぶっ飛ばすし煽ってくるしで90kmで走行させられたよ
まったり走らせてくれよ いや群馬県は昔と違って大都会だよ
桐生とか太田きてみなよ
前橋や高崎には負けるかもしれないけど
23区の山手線より外側には勝ってると思う >>314
糞田舎の世界しか知らないと群馬は太田伊勢崎高崎とか言うんだよね。山を3個くらい一週間かけて越えてみろよ。全く別の群馬があるから! みんなは他の車が欲しいけど買えなくてコペンを買ったの?
オレは緑セロに一目惚れで買ったんだけど、走りやら駆動方式なんて何も気にしないで買った。
もっと言えばオープンにも興味無かった。五年経った今ではオープン大好きだけどね。 >>317
どうでもいいよ。おじさん今年はお風呂入ったの?なんかさ、臭いよねあなた こちらは今日も絶好のオープン日和。最近、オープンカーをよく見かける。スピードを出さないのでノンターボでも良かった。 >>319
あ、はい。お帰りくださいwwwwwwwwwwwwwwww コペンスレはなんか捻くれた奴が多いなぁ
軽自動車のルサンチマンなのか
良い車なんだから素直に胸張れよ >>325
多少荒らしがいてもまだオーナー同士で会話出来てるだけマシだと思うよ
某スレなんか荒らししか居なくてオーナーも寄り付かなくなってたりね 自分とは違う考えは荒らし
お前らの大好きなダイバーシティはどうした 坊や、故意に他人を攻撃することはダイバーシティとは関係ない。犯罪者だよ。 てか、お台場ってアベノミクスで衰退する一方なのに駐車料金が高くないですか?
>>332
そうだお?普通はLGBTQ+C3POR2D2とかSDGsだからね!
俺は今日もコペンに乗ってイオンの正月食材の売れ残りと半額寿司パックを爆買いしてやったさ
>>327
それでコペハゲによるリアル犯罪率が少しでも下がるなら、良いことなんですよ >>333
もしかしたらアスペルガーって発想は無しか >>337
どういう障害か知らないのに適当なことを書くのは患者様に対して、失礼だし迷惑だ。坊やは一度心療内科を
受診することを強くお勧めする。 >>339
同感だが先ずは自分のレスを読み直してみた方がいいぞ
馬鹿がバレてるよ スタッドレスを注文したが、天気良すぎて
付ける気がなくなってしまうな。。。 ここのところ荒らしがひどいな
コペンで楽しくドライブしてくれば荒らす気になんてならないと思うけどなあ
やっぱりコペンもなく妻も子もなく彼女もいない悲しい高齢独身親父は正月も暇だからなんだろう
哀れな奴 今日もいい天気でドライブが気持ち良いね
オープンカー持ってない人は人生損してるなと思う 電アシ自転車(※MR)でおK
義務化されるまで天然ヘルメットで頑張るぜ コペンが欲しいけどローンが通らなくて未練たらたらで板に粘着してるんだよ。生暖かく見守りながらシカトしとけよ。 でもそろそろ邪魔だよねこの荒らし
冬休みを利用して屋根の防音してみたかったけど休みも明日までになってしまった
寒いと進まないね >>362
コペンなんてどこでも気持ち悪いくらい走ってるけど
どっかの糞田舎なの? 僕借金まみれで銀行のマイカーローン通らないだろうからリースでコペン買ったよ え?軽なのに?
なんだか、、、、、
どんまい
一生どんまい >>361
ハゲだから寒さに弱いんだろ
デッドニングするよりも植毛したら?どうだい?ハゲじー >>364
俺もカーローン厳しいかなと思ってリースにしたよ。で、興味本位でハチロクの審査してもらったら普通に通ってしまった。失敗した。もちろんハチロクは買わなかったけど。 なんとなくだけどハチロクっていうとAE86のイメージだな
86はそのまま86って書くイメージ >>367
長期リースなら年収の2倍くらいまでなら通りそうだよな 借金嫌いとかカード嫌いって、不器用貧乏が多いよね。 顔真っ赤にしてるけど頭まで赤いぞ?ハゲだから悲惨だな 不器用貧乏かは知らんが、家はローン組んでるけど300万以下の買い物はカード一括もしくは振込みだわ ディーラーってカード利用に制限なくね?
前にポイント目当てで270万決済しようとしたら100万までって言われたわ >>376
寺は全部同じ会社ではない
手数料でかいから制限つける気持ちは解る リースにするなら中古のほうがまだ良い
リースほど阿呆くせーことはない 今時はそんなに車を重要視しないから
車に対してそんなポリシーみたいなの持ってる方が特殊なんだろうな >>382
環七とか環八だと頻繁に見るけど都会ってどこのこと? 大都会岐阜市の立体駐車場です
コペンは1日数台しか見かけません
ゾロ目ナンバーのプリウスとハイエースの方が圧倒的に多いんですよ リースって結局高くつくイメージだわ
ローンも何年も払うの嫌だしやっぱり一括で買うのがすっきりしてて好きだな >>384
都会ってのは東京都の都であって岐阜なんてどこにあるのかも周知されてない県で言われても困ります これは軽だけど
ボーナス無しのしけた仕事してる人には自動車税と車検のお金を工面するのは大変なんだ
割高でもリースなら毎月同じ金額払うだけでいい
非正規雇用4割の国で非正規がこの車乗りたいけど乗れないという状況を救うのがリース
まあ、非正規はリースも断られそうだけど いやお前らも軽自動車乗ってる貧乏人だと思われてるから心配すんなよ こんな遊びグルマ、1台しか持ってないわけ無いでしょう セカンドカーだとしても貧乏人しか軽自動車に乗らんだろ リースなんて、一時の出費が抑えられるけど
結果、メチャクチャ高くつくよ
リボ払いと同じだわ >>395
カリカリしすぎだろw
貧乏人じゃなけりゃ、金持ちケンカせずだよ 隣家のフェンスに突撃して逃げたコペンの運転手さん、別に怒ってないので明日にでもご対応宜しくお願いします。優秀な栃木県警が捜査してます。スッキリとした年越ししましょー >>397
お前が仕掛けてきた喧嘩じゃんw
貧乏自白してどうしたんだよw こんな実用性の無い、趣味に全振りの車に200万以上出すんだから、「貧乏」ではないわな。 だよね。あれだこれだ付けて、なんやかんやで300万越えたもん。 金持ちは何でも高いモノを買うと言う考えが
貧乏人がもつイメージでしかない。 >>409
カウンタックに乗ってるような人も雪国北海道でコペンを買った
だからコペン乗りが「ハゲで判断力が乏しい貧乏」というのは間違いだ
新庄ビッグボスをも魅了した軽スポーツカー、小さなコペンのビッグで唯我独尊な魅力に迫る!! - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/395356 結局維持費だと思うよ
同じような一般人に手の届くオープンカーでもロードスターは普通車だしなんといってもハイオクだからね
値段相応に恥ずかしいけどコペンはかっこいいし電動開閉もついてるから一丸に恥ずかしいとは言えないんだよな
だけどやっぱり結局軽自動車
しかしかっこいい、、、ああ悩む >>314
太田何もねえじゃん駅前寂れすぎドンキしかねえどう見ても田舎だ それ言い出したら都会とされる場所だってドンキがメインでないかい?
一本入ればエイズと性病と薬物問題を抱えたハコと、2階より上はカラッポのビルと持ち主不明の空き家だよ 太田のドンキ、潰れかけじゃん。
市長も潰そうとしてるしさ >>416
さすがにそれはないw
てかどこが田舎とか都会とかもういいだろ ダイハツ(純正) ブラインドスポットモニターをみんからで見掛けた。コペンは斜め後方が見辛いため、あると便利。今はドラレコをナビに映して確認している。 >>418
もう相手にするな
結果は見えてるだろ?
そいつは結局、オープンカーを買えない雑魚
金が無いのか余裕が無いのか、思い切れないのか知らないが
理由をつけて生涯オープンカーを所有して出来ない雑魚だよ
買える奴なら、とっくにDで契約してる いや買おうと思えばいつでも買えるんだけど
やっぱり軽自動車ってところがまだ引っかかるんだよね >>422
車詳しくないおっさん達にはコペンは軽に見えないみたいだぞ
無理して容積稼いでる軽ハイトワゴンのがチープに見えるみたい 会社の女の子に外車ですか~?
って聞かれたことある位にはコペンは高そうに見えるみたい
https://i.imgur.com/qPpxoB9.jpg ドノーマルの車の画像をうpする奴って素組のガンプラを自慢するぐらい滑稽だよな >>425
綺麗ですね。給油口も手を入れてますね。車に対する愛着を感じます。 GRはエアロ巻く気にはならないよな
車高調入れてホイール5.5J入れてって感じか >>422
車カテのオープンカースレまで書き込んでアッチにも相手されないからってマルチはやめろ GRなんて子供騙し買わないで素を好きにいじればいいじゃん >>422
族やってたときの先輩とか舎弟に聞いてくればいいじゃんw
もう来なくていいぞどうせどっちも買わないんだろ >>422
親切心で教えてあげるけど
恥ずかしがるところは自分の性格だと思うよ >>425
シルバーとかおじいちゃんカラーじゃねーかw この手のもので灰色をシルバー、黄色をゴールドと呼ぶのは解せん 軽自動車ってだけで舐められたり恥ずかしい思いするんだから色なんか個人の好きでいいじゃんまるで内ゲバみたいだよ
恥ずかしい者同士でカースト作るのはやめようぜ
コペンっていう軽自動車の中でも格上の自動開閉オープンカー
普通車でもそうそうかなうやつはいないのに上品よく行こうぜ
そうでなくても ND ロードスターなんか今2リッターで幌が出るかもみたいな噂が流れてるし
まぁ実際どうなるかわからんけどね 子供の頃、銀色の色鉛筆とかで塗って、
「なんやこれ、銀色ちゃうやん灰色やん!」ってなった、あの色。 >>444
バイクを除けばリア駆動なんかとっくに卒業したよ
FRでは燃費や製造価格や整備性も悪化するのがわかってるわけだからね
しかも今時FRって町乗りやテクニカルサーキットでは駆動方式のメリットも無い『老害珍走』向けになる
当然、積載量と維持費と排ガス、ついでに乗り手もお察しだから
現在残ってるのも大抵改造車でメンテ歴が悪い
ちなみにコペンオーナーとはそこらへんのレースカーを乗り継いできてるサンデーレーサーハゲでなのである なぜ自分の感覚、感想、趣味を人に対して押し付けるのか? >>448
持っている人は全く気にしていない。スレを掻き回したい人が騒いでいるだけ。相手にしないのが吉。 これ二人乗りで買い物行ける?
ビール2ケース
米10キロ
小ダンボール2箱 クローズなら死体も積めるくらいトランクデカいんだよ 瓶ビール2ケースだとどうだろうな
缶ビールの24本箱のことなら余裕 コペン一台で全部こなそうと思うのが間違い
ビンボー人の思考 GRってどうしてあそこまでカッコ悪いデザインにしたんだろう >>425
自分も五年ちょっと前に会社の女の子に同じ事言われたの思い出したよ。
緑セロで白ナンバーにしてたから車に詳しく無い子は分からなかったみたい。 コペンでウーバーイーツやってみたい
確か軽自動車は黒ナンバーにできるように法律変わったんだよな
それともワゴン R とかエブリイみたいなやつじゃないとだめなのか >>463
ニートが金儲けを考えてもその程度で終わるんだよな
最終学歴高校卒業で学歴無しの人ってそんな感じだね。うちに面接に来る人は大卒しかいないけど
高校卒業で労働してる人は世界が違うよね ミュータントタートルズとか
タンクトップとか
ポリデントとか
その辺りの名前の車って終わってるよね LA400kの純正ビルシュタイン足がヤフオクに数多く出品されている謎の怪現象を探ってみよう
そもそもビルシュタインとは?超有名なサスペンションメーカーである
品質は国内最高とも言われていて、あの老舗タナベやカヤバに並ぶ超エリートのサスペンションメーカーです
ビルシュタインはF-1や国産レーサー競技にも採用されてきたので そのノウハウは世界一とも言われています
なぜ?コペンに採用されているビルシュタインがヤフオクで安く出されているのか
L800のビルシュタインも見かけますが、LA400kに限っては新品同様のものまで出回っているのです
車高調に替えたからでは?それもあるでしょう
しかし本当の理由はビルシュタインの基本的なことにあるようでした
固い…固いです、そう硬いんです
それは純正サスペンションの想像をはるかに越えた硬さだと言われています
スポーツ走行が好みの人なら大満足らしいです
しかしジュースを飲みながら彼女とデートをしたい人にはビルシュタインは固すぎると言うことでした >>468
GTR買えないから頑張っちゃった感が強すぎて痛い >>467
足回りなんて用途だよ?街乗りなのかギャップがあるけどスピード出して更に曲がりたい峠なのかアンジュレーション無しで全てにメリハリのあるサーキットなのか
バネレートを選んでコースに合わせて減衰調整をする。
そのための車高調であって減衰調整不可能でバネレートすら変更できないような足はどれも同じです 俺は乗りやすさ重視でセロ無印をGR脚に入れ替えたけど峠で遊ぶのも今までより乗りやすくなってて得した気分
もう2年くらい楽しんだら車高調入れる予定 >>458
S14シルビアをSDにしたみたいな顔しとる >>464
馴れ合い8割内容2割の好き嫌いの世の中だよ
仕事できる奴はできて当然のパシリ扱い
逆に仕事なんかできなくても何かしら受ける要素があればそれだけで大出世
まぁ前者がチーズ牛丼、後者が陽キャってやつだね 11月にトヨタでGRと一緒にエントリーナビも注文していたんだが、
エントリーナビが販売終了したらしくダイハツ扱いのナビに変更になった。
ワンセグ→フルセグ、USB接続無し→有り、地図更新無し→有り
他にもグレードアップしているかもしれない
メーカーもパナから個人的に好きなケンウッド製だ。
97000円弱→14万数千円??
5万円くらいオマケしてもらったようなものだな
すっげー嬉しいわ
こういうの何て言うのかな
棚から牡丹餅?? >>475
そんなことが統一日本であるとでも?
差額請求が来てストレスでハゲると思うけど頑張れ! 年末に高速代ケチって下道で数個先のICに行こうとしたら鹿が跳び出て来て見事に鹿に
カマを掘ったよ。五年半大事に乗って来たのにバンパーの凹みとボンネットに少しヒビが
入った。ボンネットが樹脂で助かったよ。意外にコペンって結構丈夫だね。
みんなも事故には気を付けて。 >>485
有難うございます。やっぱり愛着の有る車が傷付くのは辛いよね。
犬や猫の場合も考えられるから貴方も気を付けて下さい。 不可抗力に対してそこまで言えるとは、荒らしちゃんか。 この荒らしはもうずっと常駐してるし、これからもずっと憑き続けるだろうね。 鹿だろうが子供だろうが轢くような下手くそは車乗るなよ 確かコペンのトランプってゴルフバッグ積めるんだよな
身長が低ければ横になれるかなコペンで長距離ドライブ考えてるんだけど一泊考えるとやっぱ横になれないと辛いね つまんないありきたりすありきたりなレスしないでくれるかな >>497
車中泊が可能かは人それぞれ。自分で試すしかない。 >>499
ボンネットかトランクの上でシュラフで寝たらいいよ! 車中泊なんて乞食かよ
ホテルでゆっくりして旅行楽しめば?
乞食だから禿げるんだよ? 車中泊 ということに限って言えば、1000万円使ってわざわざ車を車中泊仕様にする人もいるくらい。
乞食?w >>497
メインのホンダフィットで無料キャンプ場か砂浜か登山口駐車場で前泊してます
コペンでも釣り道具と天体望遠鏡テントマット寝袋と折り畳み自転車、
カセットコンロとモバイルシャワーとシャワーテント(ポップアップがベスト)くらいなら積めます
18切符の日帰り範囲(名古屋始発で西は姫路、東は横浜、北は高山)は車で行く予定地から外しておくといいです
>>502
日中は外を観光で回ってるんだからホテルはムダの極地だよ
旅行を楽しむならホテルは寝るだけになるから尚更だよね? 平気だって人もいるとは思うけど自分にはコペンで仮眠するだけでも凄くきつかった ホテル代って無意味に高いからね
車中泊はコロナ対策になるし、金曜夕方から月曜朝まで時間を目一杯使えるし、
目的地をホテルの所在で制限されないし、
浮いた宿泊費を美術館博物館食費や船代等のデート代に回せるのでかなり豪華ですよ
天体観測や夜明け前登山や夜釣りや卸市場の朝市巡りもできます
ただハゲだとテントでも積まない限り無関係な話です なんかコペンスレってこんなにビンボ臭買ったっけ?
エアオーナーの極論ばっかり、もっと普通に乗れよ >>507
車で寝るとか時間を無駄にしてるしホテルで寝て食べてから遊べばよくね?乞食なの?貧乏なの?
みっともねーからもう発言しなくていいよ君は 価値観は人それぞれだからな
若い時の俺は、東京まで高速バスで行って早朝5時と浮いたお金のアドバンテージを築地で海鮮丼食うのに充てたりしてたから
車中泊の人の価値観もわかるよ
今は流石に体力も落ちたし狭いコペンで寝たく無いから
旅行予約して温泉入ってゆっくり過ごしたいな
まあ、価値観なんてひとそれぞれだから正解なんてないぞ だからそれが乞食なんだよ。金にも時間にも余裕くらい作れよ
価値観じゃなくて貧乏くせーだけだよ 人の悪口ばっかり言ってる奴は心が貧乏くせーんだよな。 楽しみ方、金の使い方なんて人それぞれで
その人が稼いだ金をどう使おうがその人の勝手。
ただ、コペンで車中泊は相当辛いと思う。 どうしてもコペンでってなるならキャンピングトレーラーを引けばいいんじゃないかな
あれって牽引免許いるの? むかーし、インプレッサでサーキットまでのオートバイ牽引を考えたことがあります
750kgまでなら牽引免許が不要なんですが、高速料金が1ランク上になります
ヒッチメンバー(牽引金具)とブレーキやウインカーの延長加工が必要で最低15万円くらい
それよりバイク用キャリアでも強風に弱く駐車に台風対策が必要だったり、
坂道に弱いと聞いて買う一歩手前で断念
結局レンタカーのトラックでしのぎました
結婚してからハイエースやVOXYと迷ってフィアットのバンコンを買い足したんですが
バイクも積めるし子どもの休みに日本中連れて回れるし大正解でした
ただコペンしか持ってないハゲには無関係な話です >>516
サイズ小さいのは不要だが
トレーラーにもナンバー登録必要なはず
余計な維持費が発生 あんなに欲しかったコペンに2年乗ってあらかた弄ってやる事無くなってきたら、なんか熱が冷めてきた。オープンにしても最初の頃のときめきが無くっちゃった。
今はアメリカ人のYoutubeにかぶれてWRCのSTIかランエボ若しくはシビックタイプRが欲しくて堪らない。 >>520
GTR仕様にするとか?マフラーをうるさくしたり、車高短にしたりすると新鮮だよ?
内装張り替えするとか
シートを変えるとか、ハンドルをナルディーに変えたり、GTウイングにしたり
いっそのことタービン変えたり、軽量フライホイール入れて高回転エンジンにしたり
一本ワイパーにしたりさ?
なんなら、全塗装するとか?紫メタリックとかかっこいいよ か
>>520
買い換えれ。
そう言ってもらいたいんだよね? GTRルックほどカッコ悪いコペンはないと思うわ
GTR買えよと >>525
ご存じないのかもしれないけどGTRってオープンに出来ないのよ >>518
コペン女子だいたことあるけど
別に腋くさくなかったぞ
むしろ、ダメとかイヤとか言いながら
パンツ下ろす時ちゃんとお尻浮かせてアシストしたり、
いれたら恥ずかしさに顔を隠すけど足は絡めてきたり、
エッロ、エッロって思った
当然、個人差はあるだろうけど エンブレムチューンや上位車種モドキってコンプレックス丸出しなのかスグに顔真っ赤で反論するよね >>529
このスレにいる時点で庶民確定だよね。
君ももっと金があればな、って思うこともあろう。
その欲がないなら人生終わってるよな。
それなのに、他の庶民を上から目線で馬鹿にする奴って
ホント痛い。 >>520
タイプRとかSTIとかランエボなんて盗難されるぞ >>528
あ、あー。君がやれるレベルは知らないや
すまんね 所詮軽自動車なんだから、割り切って乗ってればハッピーハッピー
黄色いナンバーが気になりだしたらND買えばハッピーハッピー
それだけのことさ >>540
それって、コペンを運送業用として使ってるってこと?
謎な話だね。 >>542
なんで?
乗用車でも黒ナンバー取得できるよ
こぺんだけは例外だとでも思ってる? >>543
つまらんツッコミ入れんなよ。言いたいことはわかるだろ
面倒くさいやつだな。 走り屋って何?
走ったらお金もらえるの?
それとも無料走りたがり屋のこと? と、白々しいお爺ちゃんが若者ぶっております。
暖かい目でご覧下さい 関西でGRコペンとか終わってるよね
しかもMTじゃないとか(笑) GTRコペンかっこいい!
スカイラインGTRよりコスパも良いし
新卒でも買えるし維持費は安い さらにプリウスやスイフトより速い
https://youtu.be/p1mdyMF_Qrk やっぱり軽自動車だから同じオープンカーでもロードスターにはかなわないのかな >>552
電動オープンは唯一無二
ロードスターの電動はタルガトップもどきであれは純オープンじゃない >>550
かっこいいじゃん個人的に4本のマフラーとテールと上に開く扉これは俺もまねしたいフロントは今のままでいいや >>550
ボディサイズ思いっきり変わってるのに軽の白ナンバーとか脱税じゃん >>556
前にそれで炎上した脱法マジシャンGT-Rモドキ
叩かれた後に普通車登録したらしい 白いほうは封印付いてるから公認取ってるみたいだけど
青い奴はオリンピックナンバーで軽のままじゃん >>543
俺も理解力はあんまないと自覚してるくらいだけど、お前には負けるわ。
お前がNo.1だ。 酒とラーメンが好きな珍走高齢者がデザインでコペンを選ぶんでないか
その結果でハゲが多いと思う
煽りとかでなく、割と本当にマイナスイメージの払拭として議論や対策が必要だよ ハゲのコペン乗りに会った事など一度もない。
当然、帽子をかぶっていた人の話ではないし、ズラなら、オープンカーに乗るなど、自殺行為。
つまり、ハゲのコペン乗りはレアケース。 ハゲのほうが頭を流れる空気の流れがスムーズで空気抵抗減る >>564-566
反応するおまえらはハゲ、否定するやつは現実逃避だ
あきらめもプライドも全て振り切ったテッペンハゲの俺にはわかる >>568
とっくに受け入れてるからこそ、「イキリ軽で実用性の乏しいコペン」を買った
むしろこのスレでは古参だ
ハゲではないコペン乗りなど矛盾しているからありえない
おまえのほうこそどうなんだ?植毛か? >>570
髪の毛あると燃えるけど、ハゲは燃えないうえに卵焼き焼けるからエコ めっさレス番飛んでる
キッズは仕事がないからこの時間帯でも暇なんだな ハゲハゲ、ハゲハゲ、やかましいな。禿げてタヒねばいいのに。 >>572知らないだろ 今はハゲが治る時代なんだぞ?植毛やヘアタトゥーすればフサフサになる時代だ 黄色ナンバーのままのオーバーフェンダーは違法です
公道走行不可能
税金も違うので通報したほうが良い 37歳で1300万だが貰いすぎてると思ってる
転職するたび年収が上がるのが楽しくて30歳になってから常に転職活動してる感じ 軽自動車スレで話盛っても仕方ないだろ
仮に本当だとしても今は実質賃金が上がらないデフレ社会だから
あなたが成功した事によって10倍の貧困層が生まれている事になる 株価が上がった分は国民貧困化してるわけだからねぇ
働いてもいない投資家に利益を持っていかれてる
日本人は絶滅確定だそうだ
アソー、アベ、コイズミ、タケナカちゃんありがとう!
おかげで軽自動車と中華チャリが売れてるよ! >>582
株式譲渡益を総合課税にすれば大暴落で国民富裕化するのか? 今年の夏GRコペンで東京から北海道まで行こうと思うが無謀かな
仕事で使う軽のワンボックスがあるんだけどそっちの方がまだまともか 去年のGWに埼玉から富良野まで行ったよ。普通に行けるから大丈夫。 ロングドライブわくわくだね。
仕事がなければ、俺も、、、 この荒らしの粘着具合からしてここに書き込むことだけが生き甲斐になってるんだろうなと思う >>596
ちょいちょいポジション変えて疲れを一カ所に蓄積しないようにしてる 純正レカロは確かに軽トラよりも腰が痛くなる
長距離で乗って出先でギックリ腰になって詰んだことがある これの純正レカロは純正シートにライセンス買ってロゴ入れてるだけ ライセンス生産なら本物規格だよ
ただ日本人の腰には合わないから普通の黒の純正シートに変えて腰痛は治まった 出先でギックリ腰って、大変だな。
あらゆる計画がオジャンじゃん。 エントリーモデルよりさらに足柔らかくした老人向けのグレードも作ればいいのにね どうせブヨブヨの腹で腹筋と背筋のバランス悪いんだろ
自業自得じゃん SR7に替えて快適だけど若干の干渉があるんだよな
腰はとても楽だよ ID:g22s2Fjc
S6からの荒らし
NG推奨 ワッチョイもIPもないスレで
NGとか意味ないだろガイ >>609
S6スレ行ってみたら向こうでは普通にレスしてて草
コペン絡みで嫌なことあったんかな? >>613
コペンに乗ってる女に手酷くふられた とか
コペンに乗ってる薄毛の男に女を寝取られた とか
かもねw 俺の中古のLA400K ビルの純正だけど足が固いから
正直あと3cm高くして柔らかくしたい
車庫入れで腹を何度か擦ってるし
LA400K→フル満タンで、ロサンゼルス 4000kmをぶっ飛ばして走りきれるマシンという意味が込められている
非常にタフなエンジン 耐久レース優勝
カーオブザイヤー、世界カーデザイン賞
ベンツやアウディよりも速い二人乗りオープンコンパクトスポーツカー >>615
彼の黒歴史を暴くのはやめて差し上げてwww
でも一連の言動からそうとしか思えないw >>622
なるほど俺から女を取った男はみんなハゲ
俺になびかなかった女は脇臭ってことか
実際は自分自身が禿げてて脇臭なんだろうなw >>624
ハゲで腋臭なのか?オープンにするなよ?迷惑だからな! >>619-621
なんでおまえら「自分は違う」振りをしてんだよ
コペン乗りじゃないのか?
>>618
REDLINEていう変なアメコミ調アニメを思い出した >>626
アニメ?禿げたおじさんてすぐアニメとか言い出すよね
きんも レカロもモモもビルもBBSも有難がってるのは情弱の貧乏人だけだよ バネで固さは決まるのにショックのせいにするハゲがいると聞いて ノーマル吊るしハゲはSに払う金があれば俺ならこうするのにって妄想しちゃう 車を選ぶ上で重要なのは
ガンダムっぽいかどうかだよ >>635
情強のお金持ちがどうして軽自動車板に来てるの? >>638
なら、コペンはハズレだな。
似てる要素0 >>639
大好きなコペンが買えなくて未練タラタラでここに来てるんだろ、やさしい目で見守ってやれよw ガンダムって昭和とか明治の大昔アニメだっけ?
きしょ >>638
デザインは旧コペン(L880K)の方がいいと思う
LA400は冗談でヒュンダイ車と言ったら普通に信じられてしまう ヒュ、ヒュンダイwwwww
これ以上。笑わせんといてwwww 自分一人でワンチーム、自分以外でワンチーム。荒らしだけのスレになったな。 実際は1人、2人だろうね。
よほど、コペン乗りの女にフラれたのが悔しかったんだろう。
かといって、荒らしてよいという理由にはならんが。 荒らし程度で楽しめるうんこ並みの脳なんだろうよ
だから女にも相手にされないんだろう GR コペン買おうと思うけどダイハツとトヨタ何か違いがあるの トヨタは値引きがあるけどダイハツは値引き渋いらしい
車体は同じ
型番末尾がとよたはAでダイハツはK
エンブレムがTかDか
そんなところじゃないかな FFじゃなけりゃいいけど
FFなんだもの
お話になりませんわ >>655
そういやエンブレムはコペンマークだったわ
指摘ありがとう ダイハツでは基本値引き無しって言われた。トヨタは多少値引きもあったし営業さんの対応もよかったからトヨタで契約したよ。 >>658
オマオレ
ダイハツは値引き0で対応もクソ
トヨタ値引き10万で対応もよし 数万でも値引きしないと悔しくて禿げちゃうの?
値引きなんて無しで現金で札束どーんでよくね?
なんなん?乞食なの?はげなの? >>662
コペンスレに粘着しないと悔しくて禿げちゃうの?
荒らさないでドーンと構えて大人しくしろよ
なんなん?コペンに乗ってる女性にフラレて悔しいの?コペンに乗ってるフサフサイケメンにバカにされたの? >>663
レベル低いね。御愁傷様
もう少し頭使って煽ってきて!よろしく! >>652
ダイハツ→LA400K
トヨタ→LA400A >>664
IDコロコロご苦労!
禿、腋臭で可哀想
いい加減荒らすの止めてくんねぇかな
これ以上相手すると迷惑なので書き込まないようにするわ >>664
リアルで
>>615なんだろ?
女々しいな >>639
金持ちがカップラーメンとかコンビニ弁当食べないと思ってるのか?
だから貧乏人は卑屈な馬鹿が多いんだよな >>668
その発想がもうハゲ
煽りたいならもう少し知恵絞れば?
毛穴から知識も抜けちゃうの? これは絶対だけど
コペン女子は全員コペン
ハゲ乗りは全員腋臭
腋臭は全員コペン
腋臭乗りはハゲ乗り
ハゲは全員コペン
つまりコペンは禿げ
臭そう やたらスレが伸びてるから、またコペン絡みで事件かな?と思ったら
いつものハゲたちの饗宴だった
>>666
自分がIDコロコロで荒らしてます宣言だね
>>668
俺もカップラーメンを食べたのは数年以上前、震災ボランティアの時か
コンビニ弁当は過去に1度も食べたことが無い
インスタントラーメンなら賞味期限切れのが備蓄してある >>652
トヨタでGRスポーツ買う時はカタログ初版では誤植でキーレスキー2本と書いてあるけど、1本しか付かないよ、その後で修正で本来の1本に変わってるからカタログの版数に気をつけよう。
トヨ タの車は基本2本だから営業マンも何の疑いも無いから確認しない時がある。
私の場合は営業と私が貰ったカタログで違いがあるのわかったから良かったけど、初版のカタログがそのままの所も多分あるはず。 今日GR納車で
あいにくの雨だったけど200km走ってきた
2回エンストしちまったけど楽しかった! エンストも足が慣れちゃうと超絶技巧なんだよなあ
うらやましい
ハゲてなかったあの頃に戻りたい て俺ハゲじゃなかった >>677
おめいろ
コペンはクラッチポイントが独特だからね
クラッチの遊びは自分でも調整できるからしばらく乗ってみてからネットで調べてやってみるといいよ 今さらだけどドラレコ付けようと思ってる
1カメか前後2カメで迷ってるけどリアカメラいるかなあ… >>681
あるならリアつけたほうがいいと思う
オープン時、クローズ時と考えるとつける場所悩むよね
ちなみに俺は前方、車内、リアの3カメラ >>682
俺も3カメラにしようと検討してる
参考までにどこのなんてモデルつけてるか教えてください >>678
ありがとう!一応白
>>680
調べてみます! >>684
www.あまぞん.co.jp/gp/aw/d/B083DSWBP7
今は売ってないみたい 中華ドラレコの方が品質も性能も上なのはどうにかなら・・・ないんだろうな。
働いてる人の給与を株価吊り上げに使って国民総貧困にした自民党、責任とってよ
この上、まだ物価吊り上げで株価に回すって?
>>683
日本車のエンブレムには東京都紋章が良いよね >>677
おめでとう君もこれでガズーレーシングファミリーだな。何よりいい色買ったな。 >>690
いい加減ウザい
FRは挙動が不安定だから、珍走がそれを乗りこなしてると錯覚してありがたがってるだけ。
世の車がほとんどFFで4WDもFFベースなこともわかる通り、町乗りとラリーではFF最強。
【超高速ドラテク講座】第10回 FF車がドラテクの基本を学ぶのに良い! コーナー出口で舵角を少なくするのがポイント。 - Webモーターマガジン
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17185338 ファイナルファンタジーの略だろ?
ゲームスレ行けよ。 マフラーの音量規制厳しくなりましたよね?
こちらのコペンのマフラー音量 車検大丈夫なの?分かる人いたら教えて
https://youtu.be/EtVRvt7oEBw >>696
ロッソの方がうるさいと思うから大丈夫なんじゃね 今日もトラウマ抱えたエスロク乗りさんがはしゃいでるのか
よく飽きないな FFをバカにしているヤツは良さが分かっていないよな。 >>703
というか、荒らすことが目的だから、理由は何でもいいんだと思うよ。
だから、コペンだけじゃなくて、ドライバーをネタにしたりもするし。 MT車なんだけど、信号待ちで普通に発進してるけど、よく前輪が空回りするんだけど、みんなのもそんな感じ? わざわざ貶す書き方する奴は、お里が知れるってもんよ。 何それ?キノコの里かタケノコの山みたいな比喩?
気持ち悪いんだけど? 菓子の話とかコペン乗りは本当臭いな
GRチラシ女子は全員腋臭だもんな >>691
旧型のコペンに13年乗っていたけど、何が楽しいって
30Rぐらいのカーブに2速で進入して5000回転ぐらいで回ると
わずかにリアが流れてハンドルを戻しながらカーブを立ち上がる
のが快感だったな。ほどほどのパワーなので気楽にそんなことを楽しんでいた。
今は子供が出来てミニバン生活です。 前輪駆動何が良いって、室内を広く設計できることよ
窮屈じゃエコノミー症候群になるわな >>705
納車日はよくやったわ
クラッチ操作になれるまではエンストもよくした
普段は大型乗ってるから
納車日にディーラーでアイドリングだけでクラッチ繋げようとしたら盛大にエンストしたわ 丁寧にクラッチ繋いだら3速迄はギリギリアイドリングで走れるからな、エンジンにはあまりよろしくないけど。
俺も25年ぶりのMT車で、最初は戸惑ったけど、2000kmぐらいで慣れたわ、でも確かに発進のときはアクセル敏感な気はするな。 なんか凄い前輪が空転するんだよな。マニュアルは若い時からずっと乗ってたし、仕事でトラックやダンプも乗ってた時期もあったし、なんなら単車も50ccから400ccも乗ってたから、クラッチ操作にはなんの違和感なくできる自信はあるつもりだけど、このコペンは前にググったと行くんだよね。 >>718
んじゃレベルの高い話してみろよ
どうせドリンクホルダーの話しかできないくせにw >>722
ばっか、それブローしてんだよwwwwwwww バイクの上で寝る人も居るから禿げでも可能だと思うよ
>>722
ドリンクホルダーは結構難易度高いぞ
カーボンだろうが革だろうが、どーにも安っぽいからね
ボルトナットでしっかり固定しないと、いい加減な仕事で見逃されない限りは車検落ちする >>728
ダッシュボードにPNDつけてたら外されてたわ
スマホスタンドも事故時を考慮してNGだって。 >>729
ディーラーは厳しいよな
追加メーターにまで難癖つけるからな
グレーゾーンですの一言でアウトだもんな >>733
10年前くらいに整備不良車の車検整備した工場の摘発が相次いだ辺りから、より一層厳しくなったんよな。 西暦2050年
ワシが若い頃はな、普通に店で食料が手に入ったものじゃた。
今は、、、奴らに見つからんようにせねばならんがな。 ナビ穴に追加メーター設置すればいいじゃない
視線的にもいい位置だ ディーラー、最近は来店時の態度まで見られてるらしいな。
車で勢い良く入ってきただけでリスト入りだとか。 全然話題に出てこないけどオートサロンでダイハツブース見てきたって人いますか?クラブスポーツどうでした?
自分は仕事で行けなかったから感想教えて下さい。 ディラーに限らず大きい看板背負ってる会社はマニュアルどおり接客しないとダメな時代なんだよ。 >>748
ディーラーに禿げしく入ったからハゲリスト入りな! そんなことよりコペンで夜走りに行きたい。
明日の仕事さえ無ければ。 グランツーは現行コペンを出してくれれば買うんだけどなかなか追加されないね コペンのミニカーを片手にぶーーーーんキキーーー!ドカーン!て言いながら地面に擦りつけて我慢汁 春から夏までだなオープンカーの恩恵はよ。
エアコンの効き具合気になる 冬こそオープンだぞ
シートヒーターと足元エアコンで夏より快適よ!
春は花粉がな… >>756
確かにオープンシーズンは秋から冬だな
ただ俺の住んでるお米県は冬はほぼ毎日天気悪いし雪も降るからなあ あぼんばっかりだな
荒らして何が楽しいのか知らんけど嫁や子や友達がいないんだろうな
かわいそうに ゲーム機買ってもらえないキッズが嫉妬して騒いどるな
まあこんな性格じゃ親も愛想が尽きるだろな 同じくあぼんだらけだな
なってないのはご本人ぐらいだろw ここで荒らしてるのは親からも見放された社会不適合者のお一人様だけだからな
唯一自分の存在をアピールできる場所でもNGにされたら生きていけないので必死なのよ 腋臭禿げってのはコペン乗りの男女を比喩した誹謗中傷ですね。書き込みを後悔してください。 ハゲを擁護して燃費の悪い軽のMTを賛美しよう!
>>776
ハイゼットCVTいいよね
600ccバイクがギリで載せられる
空荷だとスピンしかねんけどさ >>729
両サイドのアマゾンの安い後付けダミーダクトも駄目って言われたんだが、嫌がらせだろ? 車検は個人でやってる町工場に出せばうるさく言われないよ >>785
車幅変わってたんじゃない?
貼り付けでもアウトにされることあるよ おそらく車幅ではなく突起物規制ですねー
平成21年1月1日以降に登録された車で定員10名未満、フロアライン(ボデーの下)から2m以内が対象です
緊急車両等も例外ではないですが、貨物(1,4ナンバー)は除外です
平成20年以前の登録車か、5mmより薄く角が丸いエンブレムに近いダミーダクトがあれば通るかもしれません
例えば古いメーカー純正エンブレムは角が丸くないので、同じメーカーの純正だからと現行車に貼ると車検に落ちます
エンブレムデザインやタクシーのアンドンが丸くなったり、ラジオアンテナが可倒式になったり
ナンバー取付がボデー最大より内側になったり、高級車のマスコットは車検時には格納できるようになったりしてます
職場でヘンな髪型はダメなのに、なぜかハ・・スキンヘッドだけは黙認されるのとまったく同じです Twitterでコペン女子とか自分で言ってる女(29以上だから以下は対象外)に梅毒持ちがいます。化粧が濃くて隠してるみたいで会う前に写真送ってくるけど化粧が濃いし加工してます。29~40とでも言っておきます。皆さん気をつけてください Twitterでコペン女子とか自分で言ってる女(29以上だから以下は対象外)に梅毒持ちがいます。化粧が濃くて隠してるみたいで会う前に写真送ってくるけど化粧が濃いし加工してます。29~40とでも言っておきます。皆さん気をつけてください コペン欲しいけど軽自動車は恥ずかしい一体どうすればいいんだ むしろ小さいから日本の道路にベストマッチじゃん。
日本人なら軽自動車はマスト。 1速2速、音だけうるさくて全然加速しないのな。軽だから仕方ないのか?3速4速に不満はないけど。 ecuでわりと変わる
負圧領域もトルク上がるから乗りやすくなるよ
それ以上を求めるならスイスポあたりが安くていいと思う >>793
TVでニュース見て来ますた。
こういう時、軽自動車が横転とか言われるのにな >>804
一応、DスポのECUに替えてるんだけど、、 新車で買う時やっぱりみんなカーナビも買うもん?
俺いらないからそれはつけないつもりなんだけど異端なのか 3ヶ月ぶりに乗ろうと思ったらバッテリーあがってやんのw
もう知らん、面倒だからさらに当分放置決定 追突したはずみでひっくり返るってどういう運転だよ
コペンミサイルか? ハイトワゴンは面積の関係ジョイ横転してもひっくり返る事はほぼないからな
綺麗にひっくり返ってる絵面が珍しいのだろう >>816
ひっくり返る原因解ってて言ってる?
ハイトワゴンもひっくり返る確率はコペンとさほど変わらんよ 当たりまえだけど、横転しても屋根が潰れないのは感心した ひっくり返ったコペンか。
イラストにしたら可愛い絵になりそう。 老人は保守的だから白黒銀しか買えない
色々不自由でかわいそう
赤とか青とか、選べばいいのに >>824
その辺は再販を考えてる人だろう
赤や青や全塗装してるコペンこそ、俺みたいな先の短いジジイやぞ
車検に向けてアライメント計測調整して、追加メーターとロールケージを外してるんだが、やっぱ寒い 埋め込みの固定のディスプレイはあったほうがいいね
中華だがATOTO S8が地図が常に最新だし、OBD2で燃費表示できてお勧め
日本製のナビはコペンに合わないし単純に高くて性能も低いorz
それは当然メーカーもわかってるので、パイオニア ディスプレイオーディオ DMH-SZ700というのもある
日本語特化してる分”だけ”は利点がある >>826
ロールバー外してアライメント計測して結果は?
で、調整はしたのか?
アライメント計測で基準値とか阿呆丸出しだけはやめてね >>829
OBD2ってレーダーでも燃費その他をしっかり表示するけど中華しか使ったことないのかい?もしかして貧乏なの? >>830
アタリマエやんか
そういやうちは自動車や航空機の部品作ってる町工場だよ
ロールバーも昔作った販売試作品でカチオン塗装したよ 老人はクラシックカーぽい緑を好んでる傾向だと思うけどな
銀のコペンて滅多に見ない グリーンは拘って選ぶおじいちゃんカラーて
シルバーは妥当なおじいちゃんカラーだからじゃね >>834
荒らし君の綿密な計画が崩れるから、やめてあげてw なるほど皆さん好きなナビつけてるんですね
高級感のある色は何ですかね白黒じゃありきたりですしかといって他の色もなんかいまいち >>806
それで不満ならもう降りて別の速いの買えとしか 前に画像上げてた人なのか
荒らしがなりすましてんのか
後者ならスレ内の画像を保存しておいて後で荒らしに使うとか病的だな
マジで受診した方がいいレベルだわ >>838
周りの色と一緒でなんか迷彩っぽいですねw 今年の12月に新型コペン出る噂あるな。1リッターのコペンも噂にあったけどこっちは無いな。 シルバーは何とも思わんけど給油口の貼り物がダサすぎる
あんなのタダでも欲しくないw 両面テープで貼るただのシールだし、エンジンはミラ ムーヴ ハイゼットと同系統だし、
今の統一日本を象徴するような純正による偽装パーツだよね
せめて給油口と交換式にできなかったのかな?
>>849
せめて自分の言葉でどうぞ
>>848
1000円くらいまでなら冷蔵庫に貼るから買ってもいい フューエルリッドダミーステッカー
ブレーキキャリパーダミーカバー
フェンダーダミーダクト
ダミーサンルーフ
ダミーインタークーラー
個人の感想以前に、偽物のブランドバッグや財布や時計付けて見栄張ってる人と同類ってのは事実だよね 自分の身の丈考えてコペン GR 買うことにしたが
もう何年もたってるしいい加減フルモデルチェンジしてもいい頃合いだと思う 継続して販売続けるなら安全装置の更新は必要だから、継続するならマイナーチェンジは必要。
しないなら販売終了。 >>854
ダイハツの社長がコペンは作り続けると言ってるよ >>848
自分も給油口のシールとストライプシール貼ってるけど
シールだと気付かずに注文しちまったわ
普通に交換式の給油口カバーとモールだと思ってたね 給油口水貯まりすぎじゃね
凍って開かない事が多すぎる
センターコンソールの爪も弱いのか冬になってから気づいたら開いてる
寒冷地をなめすぎだな 相変わらず禿げが禿げでキャッキャキャッキャしてるのかよ
気持ち悪いから禿げて なんでハゲてる奴って潔く坊主にしないでズラ被ったりサイドの髪を逆サイドに盛って隠したりするの? それな!コペンは大衆車。安いしローン組まなくても誰でも買える この荒らし君、気に入らない奴の所有するもの全部に噛みついてたりしてw
服、時計、車、家、その他趣味の物、エトセトラw 車というより駐車料金とガス代と税金のせいで贅沢品なんだよ
コペン、特にLA400は昔イキってた金も能力も無い終活爺が選ぶからこういうスレになる
さっさと免許返納しろと。 >>856本当なら嬉しいね!
3代目楽しみだな!3代目が発売されたら
人気絶好調の初代コペンの値崩れが心配だが
安くなれば高卒の初任給でも気楽に乗れるようになれば、オフ会も台数増えて盛り上がるからさ >>871
現行を可能な限り作り続ける
ほとんどの人がこのように理解している思う
つまり最長で2025年12月までは続ける NG対策にFとFの間にスペース入れてるのが笑えるわw
そこまでして荒らしたいの?馬鹿なんじゃないの?友達とか彼女とかいないの? 全角文字なだけでスペースなんて入ってないのにね
ウケる そうなんだごめんね
どうして荒らしてるの?友達とか彼女とかいるの?
こどおじなの? GR コペンか ND ロードスター買おうか迷ってたけど唐突にスカイライン400 R が欲しくなった
と言うか以前から気にはしてたんだけどなぜか急にね >>878
おれは86と迷っている
コペンGR 300万
ロードスター、86 370万 >>878
買おうか迷った、欲しくなった
だけで実際は買うお金が無いんだろ?
まぁ妄想するのは勝手だけど、そういうのはチラシの裏にでも書いとけ またスレ番飛んでるんだがこどおじがだだこねてる感じか
リアルで知り合いじゃなくて良かったと心底思うわ >>883
おっす、久しぶりだな。元気か?
倭人の絶滅を確定させた日帝の宣言は無視して
マスク使用は継続するんだゾ! 面白いとでも思って自信満々で書いちゃったんだろうね。哀れ >>880
逆
あるから悩んでる
とはいえさすがに全て所持できる駐車場は持ってないけど >>878
あ、はい
ここに書き込んでも何も答えはでないだろうしお店に行ってくるといいよ >>882
大丈夫w
こういう連中は無職の引き籠もりだから基本的に現実で遭うことはないよwww
このまま部屋で無駄に余生を過ごしてもらった方が世の中のためかもしれんね いい年した大人なんだし誰だって数百万ぐらい持ってるだろ 大企業や公務員じゃなきゃ実質賃金下がっていく世の中で貯金あるヤツなんて少数派なんだよ
そんな貧乏な俺に車をリースしてくれたオリックスは神 貯金無かったら生きていても意味も価値も人権もないけど >>879GTR仕様コペンはマジでかっこいいよ
可能であるならカーオブザイヤーを付けたいもん 金がなくて買えないアピールやめて仲良し作戦で溶け込もうとしてるの?
何も買えない貧乏くんは書き込みもしないでいいと 金は即金で買うほどあるが、車庫が2台なので。なお、今はファーストカーTypeR納車待ち。セカンドはオープンがいいか、でもオープンカーってオープンで走っているところってほとんどみないのですよね いいことなのか、悪いことなのか、わからない。
でも多くの人間がそうであるように、俺もまた自分の生まれた国で育った。
そしてごく普通の中流家庭に生まれつくことができた。
だから貴族の不幸も貧乏人の苦労も知らない。
別に知りたいとも思わない。 なんか荒れてるから話題変えるために質問しても良いかな?
最近初期型のセロを中古で購入して、GRグレード用アンダーブレースとVSVチャンバーを付けようか迷ってるんだけど、それぞれこの2つはわかりやすく効果はある?
自分と同じようにこれらのパーツを後付した方がいれば是非体感を教えて欲しいです あーそれわしも知りたい
上ならともかく、車体下に追加で補強を入れても重量増にしかなってないような
VSVチャンバーにしてもただの消音パイプという以外に意味があるのか
うちにあるコペンは最初から両方付いてるので謎なんだよね 車検証上適合しない品など買わずに旨いものでも食べた方が良いぞ
そもそも受注者も取付者もコイツ馬鹿だなwって思ってるぞ
なんで金出して他人から笑われないといけないんだよ 確か GR はボンネット含めて軽い素材で作られてる ここで聞くよりもみんからを見た方がいい。多くの感想がある。 400コペンのボンネットはどれも樹脂だ
マジでGR以降変なの増えて迷惑だわ ロードスターとコペン迷っています。(セカンドカーなのでオープンカーで決心しました。)
ロードスターは運転して楽しいとよく聞きますが、コペンはどうでしょうか?
候補はGRコペンになります。(MT) >>911
ロードスターにしときな。軽はいろんな意味で疲れる。ただしセカンドカーの趣味車ならコペン。 言っちゃ悪いけど変なのがいないとこのスレ盛り上がらないじゃん
実際そういった奴らが現れないと全然レスつかないし >>911
絶対ロードスターだよ。コペンに乗るとFFだから飽きるしとにかく遅いから峠なんて行ったら邪魔者扱いされる 海沿いだから外装錆びない車ってだけで助かるわ
足と腹だけ気をつければいいし
ドアもか >>912
購入検討してるから知りたいんだけど、いろんな意味で疲れるとは? >>918
下手にスポーツかーだからいずれはスピードやパワーを求めるようなる。でも軽自動車だから限界があるし、なによりシート倒せないし、ケツも痛くなる。 ケツや腰が痛いのは年齢の問題だろ
5時間ぶっ通しで乗ってもなんともなかったが てか見た目が酷い。とくにリアはこの世の物とは思えないカッコ悪さ 長く乗るつもりで購入検討中です。この車特有のありがちな不具合みたいなのってある? >>924
ありがとう。チョット検索したぐらいだと情報出てこないんでそうかもとは思ってたけど、ないなら良いな 電動ルーフのオイルポンプがへたる話を
たまに聞くくらい あとCVTのゼロ発進はもたつく感じはある?カミさんの通勤用なのでMTは買えないです >>926
ありがとう。あれって油圧で動いてんだね知らんかったです。勉強になった 無段変速で即トルクバンド張り付きゼロ発進できるから
伝達ロスあってもMTより早いだろ トランクキャリアつけてる人いる?
重いもの載るかな >>901
>>902
GRブレースは社外のサス取り付けと一緒だったから剛性アップはよう分からんけど、整流のスパッツは高速道路でリアの安定感が増した
燃料タンクからリアエンドにかけてエアの抜けない空間あるから、外に逃がす流れでリアの収まりがよくなるんだと思う
vsvチャンバーは過給圧かかるかかからないかの小さなアクセル開度でのギクシャク感が減るね、でも付けるならダイハツ純正パーツの方が固定とか安心でいいと思う
自分は初期型のチャンバー無しを新車で買ってスズキのチャンバー付けてたんだけど、保証期間中にディーラーのサービスで純正品を付けてくれたよ CVT!!!!!!!!!
ゴミじゃんwwwwwwwwwwww >>922
俺もルーフのリアの丸み好きじゃない。幌の方が良かった。 何かの罰ゲームでCVTなんだろ。笑うのは失礼だよ。 >>913
だな
ここで画像貼るのは9割ぐらい
俺だけど
よくレスくれるわ
>>838
シルバーのこれとかな
後ナビフレームのカーボンシートとか
ちょっと前にDスポーツのオーディオでネジ合わねえって騒いでたのも俺
他もほぼ俺
コペンの画像貼ってるのはほぼ俺だけ
https://i.imgur.com/SFNWZvN.jpg 禿げてるからナンバー隠してるけど特定されてるしナンバー隠す必要性無し ただドライブするだけの車なんだしCVTのほうが妥当じゃない? JR で走り屋目指そうと思う
とりあえず峠から制覇しようと思う >>939
え?あー。うん。
いいんじゃない?
うん。
どんまい >>939
不細工の通勤用とか言ってるのにただドライブするだけ?は?不細工が運転してると吐き気がするからオープンにはするなよ >>942
まじでコペンだったらATでまったり乗ったほうが似合う気がするけどなぁ。自分のはFRでMTやけどカミさんの通勤用に検討中なんだ >>933
詳しくありがとう
スパッツはGRスポーツとセロだとフロント下部の形状が違うから効果を実感できないのかなと感じて付けない予定だったけど、そういう話を聞くとブレースとセットで付けてみたくなるね
みんカラも見てたんだけどあそこは大体パーツを買った直後にあまり違いを実感できてない内に絶賛してる傾向があるからちょっと参考にしにくいと感じた >>944
みっともないから書き込みしないでいいと思うよ? >>946
乞食がやっと買ったパーツの文句言うと思うの?やっと買えたパーツを絶賛して納得するんだよ
他と比べたことないし他は買えないくらい乞食だからね gr契約したんだけど、ミニカーって納車のとき貰えるのかな >>944
俺も屋根あけて流したいだけでCVT買ったよ、開けられない日は車庫に入れっぱ
他の車は全部MTで似たような感じだな >>951
そうそうたまにカミさんとドライブ行くのに手軽で良いよなーって思って。まあブサイクだからオープンにはできんが 気持ち悪い自己顕示欲の出し方だなぁ
こんなおっさんにはなりたくない まぁコペンはガチで走る車ではないよな、CVTでも充分アリ でもコペンってパドルシフトついてんでなごめん
完全なるガチ勢だよ CVTはゴミ
FFはゴミ
この二つ揃ったら粗大ゴミ ワイの自慢のコペンに乗ったら速くてびっくりドンキーやで >>952
俺も最初そんな感じでcvt試乗したんだけどmtも試乗して乗り比べたらやっぱりmtが楽しくてかみさん説得してmt買わせてもらったよ
オープンでいろんなとこ行ったけど子どもできてからはかみさんが乗る時間なくなって悲しんでる
次は4座のオープン買うかなと話し合ってるところ >>946
フロアアンダーカバーとかでフロントからリアまできれいに整流されてるなら一貫性のある空力設計が必要だけど、現状ボコボコだからね…
スパッツは取り付けコストも固定も楽で効果もそこそこだからGRで付けたんじゃないかな
最近じゃ軽でも当たり前に付いてるフロントタイヤ前のストレーキやリップスカートもないし、空力設計はかなり妥協したんだろうと思う >>961
楽しそうでなによりですね。自分の場合はカミさんの車なんで自分の好みを押し付けるわけにいかんけど発進時のもたつきがどうなのかチョット気になっちゃって。まあ試乗させてもらってきます そんなことより、天気が荒れそうだから、みんな事故るなよ。 純粋にコペン好きが語り合えるスレがほしいな。俺は白セロs、去年の11月から乗ってるが素直に走ってて楽しいし良い車だよ。 >>923
コペンは現行が2代目で、初代のコペンで見られた特有の不具合を
徹底的に改良したので、目立つ不具合は無くなった
屋根がガタピシ音を出すのはオープンカーだからしょうがないとして
対策も初代から指サックで大安定なので問題無い 買った年にコロナが出て翌年にはコロナクルーズ騒動だったから3回くらいしか県外行ってない >>976
それからコールドスリープでもしてたのか? >>978
お前つまらんなー。向こうではしゃいでてよ >>975
何で徹底的に改良したのに指サックなんだよw 今日はめっちゃ寒い。
けど、コペンの中は暖ったけー
車内が狭い分、暖房効率いいし、シートヒーターあるから最高だわ。 大雪降ると思ってソリオで出勤したけどそうでもなかったな
コペンで行っておけば職場の駐車場でサイド引いて遊べたのに残念 >>981
と、わさびマンさんからおハガキを頂いております。 駆動方式関係なく俺の駐車場でそんな事しやがったら追い出すけどな
会社の駐車場でやったら上司と人事にチクられそう 雪深い寂れた田舎ではそれくらいしか楽しみがないのだよ やったこともないけどサイド引いて遊ぶって言って上級者ぶってイキってみただけなのにお前ら手厳しすぎだろ… 本当にやるならソリオでもやれるだろってこと
そして運転が下手くそだから雪でやりたくなるだけ 下手クソって自覚してるなら
雪の日は大人しく家でYouTubeでも観てろよw ルサンチマンが渦巻いてるな
何を刺激されたんだろ? >>991
俺より君が上手いって事を証明してから物言いしてくれ できるできないじゃなくて。
そんだけコペンのが面白いって事だよ。 >>996
荒らしは消えろカス
友達いるか?彼女とか奥さんとかいるか?
寂しいなあ
1人で子ども時代から使ってる部屋から書き込みかい?
消えろカス このスレッドは1000を超えました。
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