【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 47
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納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
※次スレは>>980あたりで
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【スズキ】JB64ジムニー☆189【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661927126/
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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 46
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1658371543/ ジムニーほしいなら中古ショップでJB23くださいと言うと一番ホットなジムニー出てくるぞ
初心者は騙されて不細工なＪＢ64買わないように JB23? あんなチョロＱみたいなの金もらっても乗りたくない 去年の10月末申込
AT XC JG 今月末納車となりました
これまで長々ありがとうございました
皆さんのところにも１日も早く納車されますことを祈っております >>2
64指名して23が来たらそっこうでチェンジする 親がこれ注文したらしく俺もこれ乗ることになるんだけど
これで関東で東京パニックくらいの積雪で町中走る場合スタッドレス履いてＦＲ状態で走るの？
4ＷＤはスタックしたときに一時的に使うって感じで 東京パニックくらいならスタッドレス＋4駆でほぼスタックなんかしない これの4ＷＤって軽トラの4ＷＤと一緒でしょ？センターデフのない4ＷＤのままで普通に街乗り走ってられるの？
交差点とかで曲がるとき逆に滑りそうなんだけど
雪の時はスタッドレス+4ＷＤで走るもんなのか >>10
街中では四駆にしない
あくまでも不整地用の四駆 ドライで車庫入れとかフルロック切るような事さえしなきゃそれも大丈夫だよ 関西だと四駆に出来る道が本当に少なくなってきたよねぇ >>18
頬が松井で
歯茎が肝だった
マスクしてれば若いイルカ スノボ行こうと思って購入予定なんですけど、雪道も2WDで走るってことなんですか？ ジムニーで雪道を初めて走る人へ
深雪や悪雪を40km/h以下で走るには一般的な乗用車より格段に走破性が高いけど、圧雪や凍結路や硬い轍をハイスピードで走ってる流れに乗ると一般的な乗用車よりも危険な挙動になることをお忘れなく。
北海道ではツルツル路面でも制限速度を越える流れでジムニーが道端で横転してるのをよくみかける。 ハスラーからの乗り換えが一番危険
ハスラー感覚で雪道走行してたら何かの拍子にあっさり横向いて
悪くすれば横転の憂き目に遭う 今日俺のジムニーが工場で生産されるのかと思うとワクワクが止まらず早起きした いいなぁ、1年過ぎたから俺もそろそろかと思ってナビやらタイヤホイールやら買ってるが、一向に連絡が来ない… 1月末の発注から7ヶ月半、遂に納車の連絡が来た！
首都圏某自販 XC MT ジャングルグリーン
(上で注文書晒したのは俺)
納車予定は今月末、まるっと8ヶ月待ちでスレ卒業となりました
ずっと1年待ちと言われてたので、まぁ早まって良かったかなと
スレの皆んな、もう暫く宜しく 雪積もってたり轍がシャーベット状になってるような幹線道路で50ｋｍ/ｈくらいで流れてるとこに
ホイールベース短くて重心高そうな後輪駆動のこれで走るのなんか怖いな
アマゾンとかアフリカとか登山道とかの悪路の走破性はいいのかもしれないけど日本の日常の雪道ではなんか微妙そうな
まあ後輪駆動に関してはそんなクルマなんかいくらでも走ってるしなあ トラクションデバイスとか安全装備付きのハスラーとかワゴンRなどのFF車の軽自動車と同じ感覚で
路面に雪とか凍結してる時でも何も考えずに晴れた日と同じ運転をしなければ大丈夫。w おれも一月にMTXC頼んだのにてめえ！
おめでとう >>31
そのような危機感を感じて運転する人なら大丈夫。
ジムニーは雪道に強から大丈夫と信じて乗ってる人がヤバい。
4Hにしててもホイールペースの短さと重心の高さそして後軸軸重比率がFFベースの車より高い事でハイスピードで雪道を走るFFベースの4WDに何も考えずについていくと最悪横転ってことになる。 去年9月連絡なしなのになんでこんな現象が起きるんだろ。
注文順じゃないよね テイクアウトだと良くあることだろ
順番前後してすみませーん、○番のお客様のり弁1個お待ちどうさまですぅ
ってさ 納車の遅い人のディーラーから催促できるシステムになるって聞いたけど意味あんのかな？
無いもんは納車できんような気しかしない >>40
ハスラーが普通に難なく走れるような雪道である程度以上の速さならハスラーのほうが遥かに安全。 アイスバーンというかツルツルの所を5～60km/hで走るならホイルベース長い方が安定するね
ジムニー 2,250mm
ハスラー 2,460mm あ！もちろんハスラーでも回転する
この辺は小さい車だとどうしても厳しい ノックスドールするか迷ってる人おる？ (・ω・)ノ 今ハスラーに乗ってるけど、2、30センチの雪ならスイスイ走れる 迷うくらいの地域ならノックスドールはいらないと思う 下回り塗装、ノックスドールはベタつくからオレはグラビテックスにしといた。ラダーフレームの穴とかにノックスドールの700は自己施工したいねー 今更だけど1型、せめて2型が良かったなぁ。
アイストいる人本当にいるの？ クソ田舎の俺の使用用途だとN入れてサイド引いて待つ場面なんかないから別にいいわ、他になんか良くなってれば差し引きトントン アイストを付けたいのはメーカー側でしょう
CAFE規制とかスズキは厳しいらしいし カスタム全く興味ないけど、唯一やる予定がアイドリングストップキャンセラーだわ カーナビのテレビの走行中キャンセラーはやるか聞かれたけど
アイストキャンセラーは聞かれなかったなあ
まあアリーナじゃしょうがないか >>53
当たり前だ
デラでアイストキャンセラーつけるか聞かれたら笑うわ アイストよりタイヤがHLになった方が嫌だわ
HTよりさらに乗用車のタイヤじゃん みなさんディスプレイオーディオのオススメありますか？
カロ、ケンウッド、アトト、アルパインで悩み中 >>56
タイヤ変わったのってシエラだけじゃないんだ？
よほど燃費基準厳しいのかね？ 最近のカーナビは走行中キャンセラーが必要なのか。
パイオニアのディスプレイオーディオはハーネスを一本アースに落とすだけで良かったけど色々と面倒になってきてるんだな。 >>56
ジムニー本来の姿であるXGに、
LED、クルーズコントロール、アルミホイール、本革ハンドルなどの舗装路快適性をプラスしていったのがXC
そして、殆どのお客がXCを選ぶということは、皆が舗装路快適性を求めているというになるわけだ
そうした傾向を見れば、メーカーがよりジムニーをラグジュアリー方向にシフトするのは正解だと思うよ
どうせオフロードを走る人は、AT以上のタイヤに替えるんだし XGでも本革ハンドルとリヤプライベートガラスは欲しい装備。 貧乏人以外はゴチャゴチャ考えてねぇで
さっさとXC買うけどな たいしていじる予定もないからxcにしたわ
通勤の足だし乗り心地重視 MTなら
オプションなーんも無しで180でいけるだろ XGなんて買うやついねーだろう
見たことないわw
いくら安くてもuvカット入ってないガラスとフルオートエアコンじゃないゴミエアコンとハロゲンと手回しキーは昭和かよ！って感じ
乗り手も車もゴミ 釣りにしての酷いレスやな
鍵回すの嫌いじゃないんだよな
ポチッより好き 俺のもう一台 鍵回してからポチもあるんやで
面倒でしゃーない XL乗りだけどオートエアコン使った事ないわ 常にマニュアル操作 >>67
自称xcの嘘つきx爺が釣れた
わざわざバッグから鍵出して差し込んで回してとか昭和かよw 快適なクルマに乗りたいなら、ジムニーは少し違うと思うぞ。もっと安くていいクルマがたくさんあるじゃないか。
みんな、ジムニーの、一体何処に惚れたんだい？ ジムニーの良さを知らずに買ってるアホ
ジムニーがかわえそう >>57
AndroidユーザーならミラーリングできるKENWOODのDDX5020S。神機。
iPhoneユーザーで別にYouTubeとか観ないならカロッツエリアのFH-8500DVS。YouTubeとかネトフリを観る以外ならほぼ何でもできる。
とにかく何でもできた方が良いなら中華製Androidナビ。ただし概ね1〜2年で何かしら壊れるし、遅い。 >>74
ありがとうございます
ワイヤレスでCarPlay繋がるのはATOTOとアルパインにあるからそれも気になります グスン、カタログにあったPanasonicを選択したわたしは情弱なのでしょうか。。 中華ナビは最新の買えばストレスなく使えるし、不具合もハズレを引かなければ大差ない。ジムニー用を買えばパネルから接続コードまで付いてるから装着も簡単だし。 >>76
俺なんかクラリオンだぞ
画面がでかいだけで機能は並
高いのは価格だけ 横からだけどミラーリングて凄いね知らんかった
理想のオーディオだわこれにしよ >>77
うーん
その中華ナビのハズレの確率が問題なんだよな
国産大手と同じ位なら良いんだけどね
オレもディスプレイオーディオにしたいから迷ってるんだよね 私はALPINE DAF11Vにします
持込でディーラー取付してくれるらしいので >>76
自称ドラレコ専門家がケンウッド製ドラレコをけちょんけちょんに貶してるのを見て
カーナビも同じなんだろうかと思ってパナナビにした俺がいるから安心しろ(´・ω・`) 納車待ちの人で5ドアでるんか！？ぐぬぬ・・・やっぱそっちがほちぃ～
って人はいないの？3ドアの方がいいとか軽じゃないとダメとか？ 納車待ちで5ドアの方が良いなら迷わず買いでしょ
64納車即売りなら損無いやろし 日本メーカーのディスプレイオーディオはCarPlayじゃない時の画面がダサい
最近は中華の方が世界のトレンドわかってる >>85
シエラいらない俺はデリカミニのほうが気になる >>75
現実的にはワイヤレスのCarPlayは充電されない事を考えるとあまり使用頻度高くない。
CarPlayは仕様上どうしても安全性の視点から動画を映せないので、そこを重視するなら中華ナビはかなり有力な選択肢。当たりを引けば満足度高い。
ただかなりの確率でハズレを引き、その場合取り付けと取り外しを業者に頼む場合、無駄な工賃でめちゃくちゃ損した気分になる。最初から壊れている事はあまりなく、概ね1年後を目処に壊れる。今まで4機壊れたのでやはり耐久性(特に熱だと思う)の無い部品でコストを下げているものと思われる。 俺おっさんだからCD聴きたいしDVD観たいしTVも観たいからナビにした。
ケンウッドの8インチ。 >>88
なるほど、充電を兼ねてならワイヤレスは良くないですね
参考になります 首都高のトンネル内分岐とか、電波入らないディスプレイオーディオで曲がれる気がしない
ちゃんと車速取ってるナビじゃ無いと慣れてない都会は無理ゲー。 案内標識見ていればナビもディスプレイオーディオもなくても全然問題ないと思う
○○方面という表現で首都圏全体の位置関係が頭の中に軽く入っていないと困るかもと思うことはあるけどたまには北海道から行って走っても困ったことはない 首都高、阪神高速は専用ナビなしでは俺は走れない
>>95は頭良いんでしょうね
まあ滅多に走る機会ないので今回はディスプレイオーディオにした 大阪京都辺りのジャンクション初めて走ったけど何回も間違えた
ナビだったけど、Googleマップとかのスマホアプリだともっと難しいかな？
大山崎ジャンクションとか死ぬ ナビ無しで問題ないとか言ってるやつは田舎の一本道しか走ってないカッペリーニだろw 住んでるなら覚えるだろ
初見で迷わないなら素直にすげえと思う ナビが無かった時代に、千葉の松戸に住んでいたんだけど、
都内に入った時に迷って、６時間も出られなかった事があるよ
曲がろうと思っても、やたらにある一方通行
あと、「羽田方面」とか「新宿方面」とか、案内が出ててもわからないんだよ
俺が知りたいのは「松戸方面」だ 田舎県道のY分岐で必ず間違う俺はどうしたらいい？
ナビは直進て言ってるんだが、Y分岐のどっちが直進か分からん。画面見てもだ。自虐してるわけではない >>76
俺もDOPのスタンダードプラス７インチのパナで見積もってもらってる。
バックモニターに車種別で枠線が描かれるらしいのでDOPにした。 俺も純正バックカメラに入る線が気に入ったので
DOPは（ETC機器と）バックカメラだけ注文したわ
純正のカーナビは高すぎるので購入せず
安価なものを自分で取り付けるつもり
パイオニアの楽ナビの値段を価格コムで毎日確認してる >>104
あの枠線ってカメラだけのもの？
下取り予定の現車がケンウッドの市販ナビを付けているけどナビ側で枠線の調整をしてたよ。 >>105
ナビ側で出してる。ハンドルの舵角センサーがナビ側に入ってハンドル切るとガイドも曲がるようにできてる。バックカメラはただのカメラだよ ナビが無いと都市高速を運転出来ないと言っている人は即刻免許を返納して運転をやめて下さい
社会の迷惑です ネットで調べてたらジムニーって遅いんですね
小型で元気なパワーあってチャキチャキ走るイメージだったんだけどなんか違うような
もしかして大人4人とか2人+キャンプ道具乗せて箱根越えたり富士スカイラインとかってだいぶキツイ？
デカいのに付いて行くとかじゃなくて直線でも40km/hでいっぱいいっぱいとかそんな感じになっちゃう？ 遅くて走らないし、乗り心地悪いし、燃費も悪いし
常時2シーターにしてるが大して荷物も乗らないし
不便な車だよ
だが、趣味で持つならそれでも良い車だよ
まぁ、1台君が乗るには我慢のクルマ
あー、キャンプとか車中泊とか言ってる奴いるけど、オレはジムニーなんかでよくやるよって思う
偶にオフロード走って遊ぶに使うだけなら、ホント良い車だけどね >>109
その通り
だから買うのはやめたほうがいいよ！
ぜひ、キャンセルしてちょうだい。 >>105
ジムニーのアクセサリーカタログに掲載されている
バックアイカメラ CA34(99195-77R00)の機能だよ
カタログにも「バックアイカメラ（本体）には、
ガイドライン表示機能があります。」と明記されてる
カーナビと、普通のバックカメラを組み合わせた場合には
車種に合わせてガイドラインの表示位置を微調整できるものが多いけど
CA34(99195-77R00)の場合にはジムニー専用カメラなので
表示を調整するような機能は一切付いていない
もし将来、ジムニーからスペアタイヤを外す予定がある人は
CA34(99195-77R00)ではなく、ごく普通のカメラを付けた方がいい
スペアタイヤ用のガイドラインを消すことが出来ないからね >>114
そうなんですか、情報ありがとうございます。
市販のパナナビにしようかな。 ジムニーというとキャンプ？って聞かれるけどキャンプにはとても不便な車だと思う。
一般的なキャンプ場なら管理人がプロボックスとかで行けるような道路環境だし。 今日ハンコとか住民票とか持って来てくれって言われた
来月中には納車出来るらしい
ピッタリ1年
アリーナ >>109
みんなスーパーセブンにばかり目がいってしまうが、ジムニー
は元祖セブンないしはセブン170みたいな車だよ。
スーパーセブンが欲しければラングラーのショートをどうぞ。
>>116
キャンプだろうがスキーだろうが今も昔も本当に好きな奴は
車なんかにはこだわらず今持っている車を工夫して使うもん
だ。
もっとも形にこだわる人がいるのは昔も同じ。
ただしアウトドア派にジムニーが注目されるようになった
のは早くてもJA11の登場後。少なくともJA71の時代の山
雑誌やアウトドア雑誌にはジムニーのジの字すらなく、注
目されていたのはスプリンターカリブだったり。 >>104
ナビ無しで、バックカメラだけ注文して、ディーラーで取り付けてくれるの？ 先週で丁度注文して7ヶ月経ったからオプションを追加注文しにいって納期目処を聞いてみた。
スズキ自販埼玉アリーナ店だが直近で納車されてるのは9〜11ヶ月前の注文の客だって。 バックモニタつけてたけどスペアタイヤ用のガイドラインとかあったのか知らなかった… CLリンクの3型解説動画見たけどボンネット裏が明らかにXCMTとXLATで見た目違ったんだけど何も触れてなかったけど解る人おる？ ３型ボンネットインシュレーター諸説
(1) 74のみ
(2) 74と64のATのみ
(3) 74と64の全部 ボンネットの裏って、このセット商品と同じ物かな？
サイレンサー 72440-78R00 1個と クリップ 09409-07340 13個だって
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hexstore/72440-78r00.html 消音部品なのか
MTが無しでATには付くってことなんかな
ありがとうでした clリンクの動画見たけどバンパーや消音材はノータッチだった。パート２で変更点余さず紹介してほしいな。需要無いかもしらんが。 年内納車予定だけど、今日ディーンコロラド買った
似合うといいな ホイールのインチダウン（15インチ）したいと思うのですが、装着できるホイールは無いですかね？ 9.25ロールアウトが決定！
と言っても当日は内装品の装着やら設定やら習得やらで
本格的に乗り回すのは翌日になるだろうけど >>120
>>>119
>そうだよ 33,110円だったよ
俺はシエラだけどまさか俺と同じバックカメラのみやる人がいるとは バックカメラのみだと、ナビは自分で取り付けて、そのバックカメラを
接続するってこと？ >>137
ナビ裏でパコンとカプラーを嵌めるだけなのでは？
電源供給まではやってくれそうな気がする。 >>137
その通り ナビ取付場所に 黄色のRCAピンプラグを
出してくれるので、自分でナビのカメラ用端子に差し込むだけ
Kenwoodのナビみたいに、汎用RCA⇔Kenwood専用端子変換ケーブル
(別売)が必要になる場合もあるからナビ本体の取付説明書も要確認 これまでジムニーのオーナーになられた方の大半は林道を2、3回走っただけで満足されています
そしてなぜこのように不便な車を買ってしまったのかと後悔しています。
あなたの今後の生活の中で林道を走る機会がどれだけあるでしょう？おそらくは数える程も無いでしょう
想像と現実は違います
そのジムニーは本当に必要ですか？ >>140
公務員なんで、被災地や避難所まで行ける足にするために購入します。
レジャーで林道とか走る趣味は無いけど、いざという時に備えてスキルアップするためにオフロード走るのはありかと思います。
ところで、台風とか水害のテレビ中継やってるの観ると、ジムニーだけ元気に走ってる映像あるけど、今回の台風でも、そんな映像流れるかな 林道を走る予定はないし、下手すると一度も四駆にしないかも知れない
それでもジムニー納車待ち バックカメラは甘えの思想信条で今まで生きてきたが
ハイマウントリアカメラキットってちょっと良さそうだなあ
この手のパーツってディーラーで取付やってくれるんかな？ 林道は登山行とドライブで月に2〜4回くらい行く。
先代の23が64の納車まで保たなかったので今はもう一台のZN6で行くが入れないところも多いのでジムニー必須。埼玉なんで9割りくらいは舗装林道だけどZN6で入れるか下調べもジムニーでやる。 まだ納期未定だけど購入予定だったAPIOの静香御前マフラーが今月入ってから大幅値上げしてて激萎え
>>140
林道とか興味ないが購入の決め手は豪雪地帯在住ゆえにスタック回避目的の最低地上高とコンパクトな車格 >>150
単純に昨日変わらず値下げならいいやんと思ったんだが、何か変わったの？最近マフラー購入しようと検討していたやつだったから。 舗装路のちょっとした段差や、
歩道の横断の時の縁石の高さなんかを、
いちいち気にして走る必要が無くなるだけで、
ストレスは減るよなあ。 街乗りオンリーなので今こそJ2出してほしいです。
軽くなるし燃費稼げるしいいじゃん >>153
そんな貴方は、ジムニーの何処に惚れたのですか。やっぱ見た目？ トッキーのyoutubeで、5ドアジムニの情報でてたね。
登場に時間がかかってるのは、ハイブリッド化されるからその
検証かね？ ダムとか海で釣りするからジムニーにしたけどメインは通勤なんだよなぁ、子供と雪山行きたいからスタッドレスも買わないといけない 納車に合わせて有給注ぎ込んで
2日ほどかけてじっくり手慣らすつもりでいたのに
半日しか時間使えそうになくて怒りが爆発しそう 5ドア発売でキャンセル増えて納期が半分になって欲しい >>158
円安だから国内納期は縮めずに輸出に回したり…… >>159
シエラはマジでそうなってそう
64はないと信じたい、てか64は輸出してるっけか？ >>160
ラインは同じだから配分をどうするかだけ
とばっちりを受けるのは国内向けJB74もJB64も同じ 8月の生産台数はシエラ先月はめっちゃ減ったけど64はそのままなんだよ、輸出用と言われている。 法人名義で軽自動車を届出る時は法務局発行の印鑑証明を使うよ
その場合は住民票いらないけど 注文から8ヶ月経過
静岡県西部XCMT
一度も連絡なし
はよ 試乗したことも無いし周りに乗ってる人もいないから初乗りが楽しみで仕方ない ボンフォームの安いハンドルカバーに馴染み過ぎてる者としては
XCのハンドルが革なのは余計なお世話としか言い様がない >>179
なんか嫌なことでもあったのか？
話してみ？ん？ 皮は長期間使うと剥げるから嫌なんだよね。
剥げたら交換する羽目になる ハンドルはウレタンで良い
除菌や拭き掃除も気兼ねないし、革であるメリットは特にないかな
革の見た目が好きって人がいる事は知ってる yutube見てヘーバネでのリフトアップは車検問題ないんだーこの店のこのKITは車検対応なんだー
とか考えてたけど法律変わって今つくられてる車両はリフトアップきびしいの？
まあやるかどうかわからんけど売るとき下取り価格に影響すんのかな スペリホワイトからホワイトに変更されてるけど、パッと見て違いがわかるほど変わってるのかな？ >>183
国沢ブログで革は菌だらけになると言う記事があったな ハンドルがウレタンでいいと言ってる人は安い車しか乗ったことがないんだろうな XL今月末納車だけど、ハンドルは革カバー付けた。サイドブレーキは付けなかったけど。
滑りにくいといいんだけどな。 ジムニーは見た目的にも革は合わない
変に一部だけメッキやら革やら使われてて、見た目がチグハグだよね
まさに「とりあえず高いグレード」とか思ってる自称金持ちの情弱ホイホイって感じがするけど >>191
見た目は気にしないんだけど、滑らなければいいなと。滑るなら外すとか検討するよ。
見た目は気にしない。機能美には憧れるぅ〜 XC待ちだけど、革ハンドルは要らないんだよなあ。
着いて来ちゃうからわざわざ替えたりはしないけど。
悪路を走るはずの車に革は合わないと思う。 XLに快適装備付けたXCなんて買わなきゃいい
オフロードだけならXGでよかろう 純正本革ハンドルは本革というのは嘘ではないけど極限までペラペラに薄く伸ばした革だから数万キロでボロボロになるのがイヤなんだ
手の皮膚がしなやかな人ならいいのかもしれない >>191
酸っぱい葡萄やんけ
現業以外でウレタンが良いとかあり得んわ >>200
酸っぱい葡萄ってw
革のハンドルくらい純正だろうがカバーだろうがどう言うもんか全員わかってるだろw
両方知った上での意見なのになぜそこまで言い切れるのか 駄目な革は、ビニール以下のものもある。
革だからと言って有り難がるものではない。
ジムニーの革がどうかは知らないけど、そんないい革使ってるわけないだろう。 >>204
革がヘタれば張替えか交換しろ
いくらでもないだろ >>205
ああ、低品質でもとにかく革がいいってことか。
それは趣味の問題だからお好きにどうぞ。 まー
ウレタンの貧乏臭ぇステアリングより
皮巻きの方が100倍良いけどなw
あー、ハンドルカバーとかが爺臭くて一番ダセェけどw >>207
具体的にどの辺りが何と比較して低品質なのか説明宜しく
低品質て事にしたいだけだろw スズキセーフティサポートって無いほうが良かったかなあ
オフロードとかで自動ブレーキかかっちゃったりするかな
本格的なオフロードは行くかわからんけど DIY編み込みのハンドルカバー良いよ
ウレタンはベタつくし細過ぎ >>207
（自称）xc持ちだけど
（自称）xc持ちだけど
（自称）xc持ちだけど
もってるのにビニー以下の品質のものもあると言う話をしてる（例え話でしか語れない）
もってるのにジムニーの革がどうなのかはんからないらしい（もってないじゃん）
あっこれがXGのり名物のすっぱい葡萄
ハイグレードへのあこがれと僻みかw
可哀想すぎるというか惨めなりX爺 >>211
ムーヴに1000円くらいの本革のステアリングカバーを装着して2年くらい経ったけど、手にしっくりくるし良い。編み込みも思ったほど難しく無いしね。 スズキセーフティーサポート
３型車のオーナーズマニュアルの 4-88 ページに
デュアルセンサーブレーキサポートのOFFスイッチを操作して
作動停止にしておく必要がある場合について書かれているんだけど
なかなか条件が厳しいなあ
・垂れ下がった枝があるとき
・生い茂った草むらなどを走行するとき
・洗車機を使用するとき
という場面では OFFにしなければならないのは理解できるけど
・タイヤチェーンを装着したとき
・指定サイズ以外のタイヤやホイールを装着したとき
・サスペンションを改造したとき
にも スイッチをOFFにしなければならないなんて、不便だなあ タイヤ交換するだけでも
エーミング調整作業が必要らしいけど
スズキのディーラーではやってくれないんでしょ？
どこに持ち込むの？タイヤ専門店？ 今日、１０月中旬に車体番号がわかるという連絡来ました。
４月上旬申込み、 京都 MT ジャングルグリーン XC アリーナ店です。
来年春予定してたのにびっくりです。
キャンセルじゃないみたいです。 おめでとう
連絡来たら来たでこっからの方が永く感じそうやね >>220
え、早いなあ
3月注文で、来年の夏にはと言われたよ
未だ音沙汰なし >>221
ありがとうございます。
>>222
厳密には、２月XL申込みしたんだけど、やっぱりXCがいいと思って、４月に注文しなおしました。
当初は１０ヶ月って言われてましたね。
ミッションで人気色だと早いとも言われてました。
２２２さんも今年中に連絡来るんじゃないですか？
何も連絡無いからもう考えないようにしようって思ってたところにいきなり連絡来たのでびっくりしました。 >>3
それは64も変わらん
煽りとかでなく改造してリフトアップしてるジムニーは特に縦横の比が不自然でオモチャに見える
ジムニーだろうが軽自動車は軽自動車
クソダサい23と比べたら万人受けするようなデザインにはなったけどカッコ良くはない たしかに
あまり上げたやつはバランス悪いな
外から見てて転びそうだわ ６４で２インチ超えるリフトアップはアホだと思ってる 地域差で納車期間に差がありすぎじゃない？
半年ちょいのとこもあれば一年超えのとこもあるし。各都道府県のスズキ自販の力の差ってやつなの？ 全国一括の純粋な注文順にして欲しい
沖縄など離島とかは数日から数週間は仕方ないけど、差がありすぎてどう考えてもおかしい XL MT SS無し 来月納車連絡ありました！
自分も京都で今年の一月に注文
スズキのディーラーじゃなくてホンダのディーラーで頼んでます。 >>220,232
おめでとうございます。
うらやましいです！
僕も今年の初売りでXL MT 注文し、２月にXC MTグレーに注文しなおしました。
当時、納期１年ちょっとと言われました。
少し前にも店に確認しましたが、動きはありません。
岐阜 アリーナ店です。 JB23-10型（リセール落ちない、バカにされない唯一の軽自動車、プレミアム付く、壊れないと23スレで騙されて買った すべて嘘だった）
↓
JB64-1型xgを先行予約で5ヶ月で納車 23は90万で売れた
↓
同僚がxc納車されてあまりの違いに愕然としてアリーナとサブディーラーで追加注文した 1年でJB64-2型納車 xgは165万で売れた
↓
サブディーラーも納車されたから新古車のままラビに210万で売った
この5年間でジムニー4体買ったが、特に持ち出し無しで少しずつカスタム費用が増えて言ってる気がする >>233
たぶんもうすぐ連絡来ますよ
今年中に納車だと思います。 >>223
おめでとうございます。
ミッション言うから関西人だと思ったらやはり京都でしたかw
ちなみに関西人にはマニュアルトランスミッションの事をミッションと言う人がいます。
オートマチックトランスミッションはオートマなのにw XC MTを去年の11月に注文してなんの連絡もないから先月確認の電話したら納車は来年の5月頃とか言われた
スズキの直営代理店
何この地域差 ありゃ？リモコンカバーって2つ要るんだったのか？
まあいいや2個目は社外品で済まそう 地域差も今までの実績を元に配分してるならしょうがないだろうさ 配車割り当て少ないクソ田舎を恨むべき
都会は都会で購入する奴が多くて遅いんだけどな 420 名無しさん 2022/07/12(火) 13:10:19.33 ID:lntjffOM
【リチャード・コシミズ】
安倍政権の閣僚11匹が統一教会。
なんで自民党国会議員だけコロナ手当て200万円もらえるのですか
全国民、平等にお願いします
https://o.5ch.net/1yvqq.png 手当たりしだいいろんな店に注文だけして納車されたら他キャンセルする奴とかおるんかな？ >>245
金ある奴なら発注分は買って売るんじゃない？
まだ余裕でプラスだし 和歌山のアリーナ遅すぎ、17ヶ月経つがまだ連絡無し >>247
それ忘れられてんじゃない？
1年半も待つなら23の中古買って遊び倒した方が賢かったな
見た目はブスだけど性能は十分よ xg白を馴染みの中古車販売店を介して今年3月末に注文、
来月半ばに納車出来そうと、今月半ばに連絡あり。
1年待つ覚悟だったので驚いている。 ここに来て急に納期短くなってる
３型になったのをきっかけに一気に放出してるかんじだな >>249
見た目はブスだけど性能もゴミっすわ→Jb23
足回りすくシミー出るしエンジンばかり唸って90キロで加速鈍くなって高速走れたもんじゃない
燃費もクソ
64は乗り心地ちいいしシフトフィールもいいし燃費も良くなったし無骨なのに可愛いしホンマ名車だわー >>252
そうかな？名古屋市では早くなってはいないようです。XC MT SS無し グレー今年の正月の初売りで契約で昨日連絡が有り 来年のゴールデンウィーク前ぐらいです。 500番で月に60台なので。愛知販売店です。 >>257
ま
た
オ
マ
エ
か
し
つ
け
ー
な >>262
ありがとう。グレードとかは、ディーラーの担当さんに特定されたらなんか恥ずかしいから、ナイショで。(＞人＜;) ジムニー含むオフ車のフロントバンパーで「A」みたいなでかい張り出しがあるやつってなんのためにあるの
ウインチワークとかに役立つの？ 今時期の納車は雪多い地域を優先してるんじゃね？
冬になったら雪少ないところに割り当て多くなると思われ >>257
嘘やったらよかったなぁー、毎日注文入れた店舗のサイトで納車ギャラリー見てジムニーが売れてるか確認して過ごしてます 本日納車しました。MT 2型。
MTてバックするときピーピー音鳴らないんですね。当たり前かも知らんけど。 ジムニー、思った通り重いですね。
加速はゆっくりですが、室内が狭いのも手伝って、戦車みたいでカッコいい！ フロントウィンドウが立ってるし面積が小さいのもあって軍用車両みたいだよね >>275
ですです。ハンヴィーみたい。戦争映画だと運転手がよく狙撃されたりするんだけど。 >>276
アイドリングストップはどうですか？気になるかどうか知りたいです >>277
あ、ギリギリ2型だったのでアイドリングストップはついてないです。MTは久しぶりなのでアイドリングストップ付きだったらどうなったことやら。まあ、停車時はいつもクラッチ踏むから、そうでもないのかもしれませんが。
あと気になったのは、エンジンかけるときはブレーキとクラッチ踏んでないとエンジンかけられないこと。昔のクルマはニュートラルにしとけばクラッチ踏まなくても普通にエンジンかけられてたから、少し違和感ありました。 >>251
スペリホワイトからホワイトに変更なったみたいだけど、どんな感じのホワイトか頼む >>279
クラッチペダルを踏んでペダルに連動しているスイッチをONにしないと
セルモーターが回らないだけで押し掛け自体は理論的には可能。
ただしこのエンジン元々始動性はいまいちな上に排気ガスが吸気系に逆流
すると10秒以上セルを回さないと始動しないことさえあるし、イモビや
プッシュスタートシステムが動作しないまでにバッテリ電圧が低下する
と手の打ちようがないので(最低でもクラッチペダルを踏まずにボタンを
2回押してイグニッションONの状態に持っていけないと押し掛けは出来
ない)、あまり期待しない方がよい。 >>278
エンジン始動時にブレーキは踏まなくても良いんじゃない？ >>285
クラッチ踏むことにも違和感あるならスイッチを短絡させる方法もある
ただスイッチ周りがすごく狭いからカプラーがついた市販のキャンセルキットみたいなのを使う方法もある
保安基準に規定されているものではなく自工会の自主規制項目だから車検も問題ない
過去のプラドやパジェロのMTにはメーカー純正のキャンセルスイッチがついてたように同様のスイッチを自分でつけても良いし、さらにちょっと工夫すれば簡易盗難防止スイッチにもなる
あのクラッチペダル付近についてるスイッチが突然故障してエンジン始動不能になるトラブルも他車では時々発生しているが64/74はスイッチが2つついててどちらかがonになれば始動出来るようだからその故障の可能性は低いかもしれない 滋賀県クソ田舎のアリーナ店だけど納期10か月って言われて実際8か月できたよ
俺からしたら1年7ヶ月はさすがにネタだろうって思ってしまうわ…
多分糞サブディーラーなんだろうな つべ見てても兵庫は常にやばそう
栄えてるのになんでなんやろね 納期一年と言われて二ヶ月半で納車
東北田舎のアリーナ店 >>284
確認しました。ブレーキ踏まなくてもいいですね。オートマに乗ると必ずブレーキ踏むので、その感覚プラス、クラッチも踏まないといけない、ていうオチでした。 神戸は色々闇が深そう
昔は大阪の方が怖いイメージだったけど神戸は魔界 と言うわけで、私は納車したのでここから去ることにします。皆さんにも早くジムニーが納車されますように。
それでは。
にしても、ジムニーはロールが凄い。交差点がアトラクションだ笑 ロールはよく聞くから硬めのコイル位は入れようと思ってる 本日納車いたしましたー！
MTハスラーで鍛えてたから順応余裕と構えてたら
全然操作感違っててやべえ
明日の半日しか練習時間取れないのキツイなこれは 東京ディーラーから連絡来た。
去年の夏頃注文した人がそろそろ納車されてるそうだ。
今年春の俺は、来年GW頃かなあ。
その辺ははっきり言われなかったな。 >>290
駐車時はローに入れてサイド引いているからクラッチ踏んでエンジンかけるほうがありがたい よーみんな待てるな〜俺は無理だからプラス45万で新古買ったわ、車検の時期だったしランクルみたいなプレ値だと無理だけど45万ですぐ手に入るなら安いモンだな数年先なんてどうなるかわからんしな タイム・イズ・マネーだし
金ある人ならいいんじゃないの ちぬ子もプレ値で新古車で買ったくせにジムニーイベントのトークショー でドヤ顔でジムニーについて語ってた >>294
交差点やカーブではロールが気になったことはない。
無駄にクイックに回しているのでは？
一方でロードサイド店舗に入るときの歩道を跨ぐ際など
のロールは気になる。11では全く問題なかったのに。 ２年落ち4千キロのカスタムジムニーが、うちのそばで300万で売られてる。
これはないなあ、さすがに。 リジットサスだから慣れは必要だね。
ロールというか轍なんかで荒れた路面だとすごい左右に振られる。
ずっと乗ってるとそんなもんだと思うようになるが。 最近ＭＴ納車されて乗り始めたんですが1速で発進する時にアクセルを踏まないでクラッチだけでも発進出来るのですがこの発進はクラッチの事を考えるとあんまりしない方がいいんでしょうか？ 半クラにしてる時間が短ければディスクにかかる負担は1番軽いでしょ
ストールしかけてガクガクするようならエンジンには負担かかるだろうけど すいません。間違えて納車待ちの方に書いてしまいました。 まだ納車待ちだけど道から店に入るだけでロールが気になるって…w
欠陥車じゃんw >>306
メリットもあるし、デメリットもある
https://autorepo.jp/2020/10/15/
どちらが正しい乗り方とは決められないから
好きに乗ればいいんじゃないか？ プレ値ついてるものは正規ルート正規値段で買うことにしてる 青赤のNマーク付いたジムニーを見ると残念な気持ちになる 待つ時間をお金で買うって考えれば新古車でもいいかもね。
しかしたけぇなー 今頃あわてて中古車買うなんてノロマのばかしか居ないだろ
まあ1型はプレミアなんだけどな 歳食うと1年なんてあっという間に過ぎるから困る。
下の子とキャンプ行きたいからまだ来なくていいわ >>316
いいな。俺は下の子の方だが、親父は兄とはよくアウトドアに行ったようだが俺は殆ど連れて行ってもらえなかった
自分が親になるとわかったよ
『2番目以降は色々飽きる』 >>317
上の子が行けるくらいの年に二人目できたからろくすっぽ旅行に行けてないから来年は行きまくるぜ
二人とも女の子だからそのうち遊んでくれなくなるから今しかねえんだ。。。 去年の３月末に予約した娘のジムニーが来月ようやく納車されるようです。
XL AT アイボリー
友人や職場の人たちに、どれだけ抜かされてるんだと笑われながらも健気に待ち続けました。 >>319
おめ！
やっぱりシフォンアイボリーは女性に人気あるね
義妹もシフォンアイボリー乗ってるよ 人間でも十月十日で産まれるのにどんだけ難産なんだよ >>321
ウソに決まってんじゃん
単なるアイボリーいじめの作文
娘の話にしたところが浅はかな発想だわ 納車まで1年以上かかったという報告に反射的に嘘だと書き込む奴いるな。
ぼくのじむにーがそんなにおそくなるわけない！
って感じか？
残念ながら2年くらいかかるよ。お前のは。 不人気色はロットが集まらないと塗れないから後回しにされるって事？ >>281
回答遅れました。
xg白mtのss無しアイドルストップ有、納車は来月半ばなので
色の感じまではまだわかりません。お役に立てなくて
申し訳ありませんです。 >>325
それは無いと思う
youtubeなんかで自動車製造の動画を見ると、どのメーカーも色々な色がラインに並んで来てるから、
同じ色をまとめて塗るって事は無いようだよ 突入防止装置の55ｃｍってどのくらいきびしいの？
2インチリフトアップ+履ける限界のデカいサイズのタイヤとかだともうアウト？ 竹岡さんが、シエラの3型MTのレビューしてるね
https://youtu.be/mApDHWUXMIA
まあ、ジムニーレビューで毎回言ってる事と変わらないけど 今日通りがかりの中古車屋にジムニー並んでたんだけど価格表示が｢ASK｣だった スレタイに対して素朴な疑問だけど「納車待ち」なのに
「オーナー」なの？ ウチの近所の中古車屋、タイヤホイール変えてちょっといじってる風のシエラが350万で売ってた。
馬鹿にしてる値段だと思った ＞首都圏アリーナ店に聞いたところ、2022年9月下旬現在、概ねジムニーが1年半〜1年8、9ヵ月、ジムニーシエラが1年半〜2年とのこと。 最近の書き込みの少なさから察するにさてはみんな納車したな 四国サブディーラーで、今注文して納期2年と自販から言われているらしい
納期延びてる、生産台数は横ばいだから、また注文殺到してるのかもしれない
そりゃそうよな、他に面白そうなクルマないもん 北海道のアリーナで当初１年と言われてたけど、プラス３か月見て欲しいと言われた (ノ・ω・)ノオオオォォォ- >>342
もう待ちくたびれたンだわ...
新型クラウン見てきたけど実物見ると結構良かった。
ハリアーに近いね 和歌山、今のペースだと来年の3月と言われましたよ、23ヶ月ですね 去年の3月末に注文したXL MT SSなし
来年の4月になると連絡きた
特にMTとかSSなしで納期が早まることはないとの事でした。
先月納車の車も24ヶ月だったとのこと
東京のサブD
東京の方が特に長いようだと言ってましたよ。
4月頃には5ドアのシエラが出ているかもなので、納車と同時に注文するつもり >>351
ネタ元がベストカーだけど５ドアシエラの日本発売は早くて来年秋だそうな
ホントかよ 5ドア買うんだったら、もうカローラとかの方がいいのじゃないかと。 >>342
新しい情報は無いし、やり取りはループしてるし。スレ覗くけど書き込むに至らない。 注文後丁度10ヶ月、今日ディーラーまで引き取りに行きます。
田舎なので交通機関が少なく、大変ですが頑張ります。
皆さんも早く納車されてジムニーライフを満喫できる事を
願ってこのスレから卒業させていただきます。
首を長くして待つ間、皆さんありがとうございましたm(_ _)m >>355
おめでとう、私も田舎で10ヶ月です、私は来月ですが一年の予定が2ヶ月短縮でした。 >>355
車の色も伝えずに卒業したと言えるのか？ アリーナで申し込んだら１０ヶ月でくるのにサブディーラーで申し込んで２年待ってる奴ってなんなの？ｗ
まじ頭弱い人なんじゃないかって思うわ
シエラは日本のスズキ自販では売りません。
いつまでもお前らは頭お花畑だな
買うなら輸入代理店で買うしかないけど、そこまでして５００万近く出してでも買いたい人はどうぞって感じだろ 社外品でパコッと外して丸洗いみたいなマットで
オススメあります？ >>368
クラッツィオをピン固定なしで使うオススメ >>371
以外とズレないと思う
フットワークの仕方もあるのかな？ この屑野郎
運転席くらいキッチリ固定しろよ
お前は危険だから運転するな 6月注文して明日急に納車決まったがなんなんだろ？
販社で同じ色同じグレードでキャンセル出たのか？
田舎のスズキ自販だから店の割り当て都会より有利とかあるの？納車嬉しいけど不思議で仕方ない 塩ビパイプ
ばあちゃんの下着
黄ちがいイエロー
変な色緑
黒真珠
白真珠
躁鬱ブルー
老人シルバー
お前らどの色がスキ？ >>379
名前だけ見て選べと言われれば白か黒の二択 グレーは糞もニワカも老人もで
多過ぎて一番選びたくなくなった
アイボリーは女子ならまだしも、
野郎が乗っててアイボリー女子と行き合ったら恥ずかしくていかん 黒にしたけど明るい色にしとけば良かったなとちょっと後悔してる >>387
1番カッコいいよね!
お手入れ大変だけど 黄色にするなら家を出る、と妻に言われた
そこまでかなあ キネティックはアウトドア好きか否かでハッキリ分かれる
ノースフェイスやパタゴニアとかに馴染んでる連中にはドンピシャのカラー たまにアウトドア志向のエクステパーツでドレスアップしてるキネティック見かけるとオッとは思う
でも肝心のオーナーの身なりが全然テイストが違うと途端にヤベー奴に思う アウトドアで黄色はやめた方が良いと思う。
虫が驚くほど集まってくる。 黒、白は無ぇわ
ジムニーでメタリックやパールとかクソだわ
そんな奴は他の車買ってワックス毎日シコシコかけてな 五味さんが、３型シエラマニュアルの試乗レポートしてるよ
相変わらず楽しそうに乗ってる ジムニーはハズレ色無いなー
どうしてもな場合は塗れば良いからスキがない 俺、JB64初期型ATからMTへの買い替えで同じ色、同じ仕様で注文しているけど。 >>403
ディーラーOPのCA7X（前方のみ、ナビ連動、パナソニック製）にした
前車2台はシガーソケット経由で配線隠して自分で取り付けてたけど
元々内部配線は得意じゃないし、面倒くさいし、シガーソケットを避けたかったし
ネットで買っても持込代が11,000円かかるので今回はOPを選んだ 一度Amazonで安い中華ドラレコを買ってみたけど
大嘘つきのスペックで、詐欺のようなデタラメ解像度だったので返品した
こんな調子だと発熱して爆発でもしないかと不安になる
やっぱり日本メーカーが安心だなあ >>403
市販品のナビと接続するタイプでナビとドラレコをディーラーに持ち込む予定。 >>403
デーラーOPのナビやドラレコは高いので
両方とも通販で購入して自分で付けることにしたわ
パイオニアのホームページで JB64/JB74向けの情報が
掲載されている取付作業者用マニュアルを見つけたので
ドラレコは VREC-DS600 （スズキ型番では 99000-79BM8-000）にした
https://jpn.pioneer/ja/support/dop/suzuki/installation_manual/ 昨日アリーナ(スズキ埼玉自販)から生産連絡が来た。注文してちょうど8ヵ月と1日だった。 色とミッション、グレードとか教えて下さい。同じ8ヶ月目です XGのMTでジャングリです。2型発注で3型アイスト付きSSS無しに強制変更されての生産ですね。
XGって書くと貶す輩が多いんだけど、シートもハンドルもホイールも交換しちまうんでw >>411
そこは色もオールペンするを
追加しようぜ ジムニー純正色は全体的に明るいんだよなー同じ色でも暗めにしてほしい 夏に契約したけど年内に欲しいわ
来年も色々値上がりしそうで怖い
外車は契約後に値上げあるみたいでビビる
確かシトロエン 411だけど昨日、本契約済ませて来たけど参考にシエラの納期を聞いたら1年だって言ってた。 俺はあと3週間
これまでの11ヶ月は早かったが最近は1日が長い エリアはどこなん？
やっぱり地域差がかなりあるみたいだねぇ。 昨年12月半ばに注文して、来月半ば納車予定。黒、AT、SS付き。必要な小物類を調べ直してるけど、バックドアを開く時に途中で止まらない件の安価な解決策が見つからない。3型でタイヤがダンロップのATタイヤに変わったみたいで、ゴツゴツ感に期待して交換見送る。 >>427
本スレ見てると納車後もココに居たくなるね 今日注文してきた1年4ヶ月〜半かかると言われた。東京。
セカンドカーだからのんびり待つことにする。 ホントホント、なんで納車済みの人がここに居座っているのか、自分も納車したらわかったよ。ずっとATMT論争とかしてるし。 ここにATMTの子供のような罵倒しあいを持ち込まないでね 本スレは、相変わらず、異常な量のテンプレ貼っているのかなｗ 一年長いと思ったけど短縮されて10ヶ月、あと三週間だけど案外あっという間だった 昨日、今の車を車検に出してしまった
今年3月に注文、来年夏と言われたけど少し早くなるかも
今の車をもう少し乗るから、あんまり早く納車されなくてもいいかな ガチで5ドア出すならいっそ早くニュースリリースして欲しい
主にシエラ勢かもしれんけどある程度キャンセルでれば順番が先に進む >>438
出たとしても輸入車だからめちゃくちゃ割高だぞ
発表も来年秋くらいでしょ ブレーキＬＳＤって最新のハイテク機能で現行ジムニーならではの武器なのかと思ってたらわりと前からあって他の車種にも結構ついてるのね >>441
私はXLMTグレー、去年11月注文
12月車台番号来そうと連絡ありました
まだ確定はしてないですけど 一年2ヶ月で納車されたよーん
xc mt 黒黄黒 ノーオプション
Jb23からの乗り換え
23は10型で90万で専門店に売ったので約半額で買えた計算w 職場の軽トラがキャリーになった
まさかR06A初乗りがこれになるとわ >>398
犯罪係数オーバー300 執行モード リーサル エリミネーター 慎重に照準を定め 対象を排除して下さい 去年の11月にXCMTグレー申し込んで今月入っても音沙汰無いんで年内無理かな？と思ってたら連絡きた！
納車は12月にずれ込むかもだけどだいたい1年待ちだったね みんなありがとう
住んでるところは雪は年に数回チラつく程度で通勤時間帯に道路上に残ってることは稀
なんで今までスタッドレスとは無縁なんだよね うなるミュージック！
どうだ山の手Boy付け焼刃がミエミエさ！ スレが静かになったな
納車を待っているのはあとは俺だけらしい JB64ださいし高いからJB23直し続けながら乗り続けるわ
足回り64移植したから中身64だしな
同じジムニー乗るなら20万のジムニーに50万で修理しながら乗り続けるほうが安いって気づかない馬鹿ばっかのニワカと一緒に見られたくない
無駄金64にわかす 人それぞれだけど、オレは古い車は乗りたくないからjb64でいいわ。 >>461
俺も個人的には23のデザインのほうがカッコいいと思う。
金が有れば64買ったんだけど… >>467
信頼性が高く、かつ扱いやすいのは
オーソドックスな亀甲タイプの金属チェーンだけど
樹脂製の非金属チェーンはかさばるので邪魔
布タイヤカバーは耐久性も低く、あてにならん >>461
あーお前の23は俺が手放して放流したやつだわ 当時の彼女小柄でカーセックsしまくった思い出の車
乗り心地どうですか？w 23の中古なんて怖いぞ
俺が売ったジャダーでまくりの23
誰が買ったんだろう >>464
それは無い。
ことデザインにおいてはクオリティ、完成度、全てにおいてJB64の方が上。
クロカンでの使い易さとか保守点検の容易さとかカスタムの振り幅とかはまだまだJB23に分があるとは思う。 数年前、納車が長過ぎて予約する気に
なれなかったJB64くん。
数日前に近所の車屋見たらジムニーが
展示していて、いきなり買えました！ >>476
まさかの定価で
少し値引きしてもらえました >>477
これマ？
即納で定価以下とかズルくね？ ズルいってこたないだろ
なんでそんな損する事を車屋がやるのかって特殊な事情かあるだけだ 時間は金で買えないからなー
俺も早く欲しいけど嫁がディーラー勤務で中古車なんて乗るなっていうスタンスだから無理
早よこないかな 生産情報出てからの方が日々の経過が長くかんじられるようになってきた。
確定的な納期がわからんウチはモヤモヤするね。 先代の23が64納車まで保たなくて1、2速が死んだMTをリビルド品に交換しようにもヘタすると載せ替えた途端に64の納車になるかもしれんと、泣く泣く廃車にして2ヵ月経ったところで生産連絡になったのは良かったけど、もう3ヵ月近くジムニー乗ってないんで禁断症状ぎみだわ >>484
俺は前の愛車は趣味車だからと車検満了で売っ払って通勤車のみで生活してるけどもう半年もMT運転してなくて禁断症状 >>485
オイラはもう一台もMTなんでそっちは大丈夫なんだけど、営業車乗ってた頃はATが嫌でマイカーに乗り換えるとやっぱコレだって感じはあったなぁ。
今日は先代のお古のホイールを洗って気を紛らわせたわw 5ドアでも
4人乗りでしょ？
メリットは後席の乗降性とラゲッジが多少広くなる
かな？ >>486
仕事車がMTだからいいやと思ってたらほぼ同じタイミングでAT車に更新されちゃって大ショックだった >>488
AT車でもギア変えるけどタイムラグがあるのが嫌なんで選べるならMT一択だけどまぁ人それぞれで良いとは思う。
でもオイラは五体満足でMT車が選べるウチはATは買わないなぁ。 64は間違いなく青が一番かっこいいな
メタリックブルー？いい青だよな
マジでかっこいい >>491
青のいい所
一番人気ないから人と被りにくい
被りにくいから、ちょっとわかってる奴に見えない事もない
この一点だけ
冷静に考えりゃ
メタリックのクソ色でジムニーに似合わんから
人気なくて買う奴が少ないだけ
良い色だの言ってても
実際に自分で買う奴は少ない
まぁ、他人が買うなら被らん良い色だねレベル 歴代ジムニーの青はいい色だろ
sjの水色もしぶいし
23の青も隠れた名色はだし
64の青もイケメン美女に映えるきれいな色
ダサいのが薄緑とババーの股引肌色
あれば乗り手もブサイク率高いしキモい色だわ
俺のJB23はパーホワだけどな >>497
気持ち悪いのはお前の顔とシホンアイボリー（笑）やろ >>491
不人気色って実はカスタムした時に
一気に化けるんですよ。
青は武骨スタイルにもオシャレにもなる。
肌色もオシャレにもレトロなスタイルになる。
グレーは武骨しか似合わないから
レトロカスタムしたいなら選ばない。 黒と青は合う
フロントグリル、バンパー、サイドミラーの黒と青が絶妙
不評なシエラのフェンダーも青のボディだとあまり主張しなくていい感じになる
見た目だけで言えば黒もいいけど夏が地獄だからアウトドアでは使えないから、コンセプトから言ってジムニーの黒は一番無い
選ぶなら青かグレー 青は子供のころ集めてたミニカーみたいな色だよね。そこがまたかわいい パーほわ？
色をバカにしてる人の性格みたいな
タイプと一緒に買い物行ったら
否定ばかりで不快な気分にさせられそうw >>496
お前が一番ダサくてキモい
パーホワwってなんや
ついでにアホも追加しとくか 噂ではXCでオプションほとんど付けない人は納期遅らせてるみたいよ
転売するって思われてるみたい パーホワてワックスのかけ甲斐がない
あんな商用車みたいな色何がいいの？ 白は黑樹脂バンパーとの組み合わせで商用車感が拭えない
ブルーも子供っぽい色味のブリスクブルーメタリックじゃなくハスラーにあるデニムブルーがあれば選んでた 肌色と書いてるのは間違いなく昭和のおっさんだろ笑
今の時代に肌色とは呼ばない クレヨン、絵の具から消えただけで用語としてのスキンカラーはまだ存在する 多分色叩いてる人は
グレーか黒選んだ
個性出せない無難派 パーホワって言い方ががアホっぽい てかアホなんだろうな（色を貶してるんじゃない） 9月の生産台数見ると納期短縮期待したくなるけど結局CAFE規制で生産調整されるんだろな >>520
なでしこ仕様ジムニーに近づけるためには
純正オプショングリルに似ている形状の
エンブレム無しのフロントグリルが必要だよね とりあえず納車に備えて前車より引き継ぎ品の移設用にシートレール、ステアリングボス、シフトレバー軸径変換アダプター、カーナビ配線キットは買った。 ダイユーチャンネルのゴツゴツした顔の奴が結婚したらしいぞ
「一般の方と結婚しました」って芸能人でもないのにことわり入れてて笑った
お前が一般じゃない女と結婚するなんて誰も思わんし
おめでたう 生産情報受けてパーツを手配中
だんだん現実感出てきた 俺も11月頭に納車だから色々買い始めてる
ルーフキャリア、MTタイヤ、アイドリングストップキャンセラー この３つオートバックスで予約してきたけど、
これだけで余裕で10万超え。ジムニー金かかるわｗ 裏山
ジムニー納車まで小遣い貯めてたら結構貯まったわ ええな
俺も連絡受けてから静香御前マフラー買おうと思ったら先月思いっきり値上げされて萎えた 年内納車に向けてオプカンat3とクリムソンコロラド買ったけどダサいですか？ >>535
なかなかレトロなのがなくて
ほんとは円盤のてっちんが良いのですか、腐食なしのものもないですよね、、 >>536
レトロにしたいなら
ホワイトレター側にしてはダメだな >>537
ですよね ブラックレター買いました
シフォンアイボリーにホワイトレターRTとかはキラキラしてて自分にはちょっと
トレッドパターンはほんとはオプカン785が良いのですがいかんせん小さめがなくて >>538
なるほどー
結局はやってみれば似合うから大丈夫！
SJ10時代の耕運機パターンのタイヤが
究極のレトロだとは思う
昔のジープみたいなやつね >>539
ですね めちゃくちゃスリップして危なそうですが
トランパスmtもレトロで良かったけどなくなったし >>539
ラグタイヤですね、ファイヤストン製が一本40000円位で売ってたけど、、、64に付ける人はマニアだね。高速乗らない、雨の日乗らない、法定速度以上出さない人は付けたらカッコいい！ 一型の時に注文した方まだいます？
一年過ぎてますが何も連絡来ません。 >>543
ハイ、2021年3月中頃注文（1型）先日注文後初めて連絡あり今月25日生産分予定（3型）との事
因みにXCATブルメタ、メーカーOP無し >>543
俺は２１年９月で１型の時
一回だけ連絡があり、今年中は無理そうとの事だったよ
不安なら買った店に自分から聞いてみなよ
それが一番確実だ オプション一切付けない人は転売ヤーだと思われて後回しになりますよ >>543
15ヶ月目でまだ連絡来ないけど？
12ヶ月位で甘ったれたこと言ってないよね？
まじでjb64が悪い
町中じゃうじゃうじゃ走ってるのに俺はまだjb23
ニワカ64のアホどもは舗装路しか走らないんだから中古に流せよ
だっせー色ばっかりだしよー
肌色に薄緑にツヤ塩ビとかショボすぎ
俺のクールカーキーに勝てると思ってんのか >>547
またそう言うガセをすぐ信じる・・・
21年2末注文で11末納車
XL MT OP無し 納車待ちスレで話題にするのもアレなんだけど、リアドアが左ヒンジがオプションでも良いから選べると便利だなとかない？
駐車場の関係で右ヒンジだと動線的に使いにくいんだけど、右利きの人が扱いやすいから右ヒンジとかなのかな？ ウチは、当たり前に納車1年以上は覚悟してたのに
半年経ってうなぎパイを持って来られて
納期が長くてすみませんって言われたけど うなぎパイ貰った人いる？ フリーストップドアオープナー届いた
あとはフロアマットとアイストキャンセラーかな
>>553
それはそこの販売店さんか担当者個人の誠意じゃない？ 駐車場より
路上を考えるとってことじゃないの？
とすると海外は？うーん >>552
右ハンドル基準で、路駐時のアクセス考えたら
歩道である左側が開く右ヒンジの方がいいんでない？ なるほど、路駐して荷物の積み下ろしをしないので考えもしなかったわw >>553
うなぎもパイになるのか
なんて店？
そこから買いたい 若い時はうなぎパイ何本も食えたけど今は1本で十分ですわ オイラはウナギパイより納期日確定とオッパイが欲しい！今週中に車検証が出来そうとか言われたけど電話が来ない。 >>556
はい、家に持って来られたのですがお礼を言ったら単にディーラーが配ってるだけだからって言われましたよ ええな
契約してから半年近く経つけど電話の一つも寄こして来ないぞこっちの正規寺 半年経つなら2型→3型で車両価格も変わるから
注文書の更新が必要で連絡あるはずだけどな
営業の愛想連絡とかじゃなくて >>552
左後方視界を確保する為スペアタイヤを右寄りに置く
ヒンジは重量物に近い右側になる
64は真ん中配置だけど昔の名残じゃね？ >>571
力関係(美味しさ)は、
うなぎパイ > 源氏パイ > ホームパイ
ということらしい >>568
オイラん時は2型→3型の変更は電話だけで契約書の書き換えは生産が決まってからの本契約時で良いって事で価格は据え置き(差額ディーラー負担)でSSS無し3型で本契約したで。 >>570
成る程、そうかもしれないね。
よく考えるとリアドアにタイヤ背負ってるクルマは殆ど右ヒンジな気もする。
後ろと助手席側によせて駐車すると荷物の出し入れが辛いけどそれも毎度なわけじゃないから我慢するw 納車直後から、MTタイヤに替えたいんだけど、替えた純正タイヤはどうするのかな？
メルカリとかで売るのかな？ >>575
オイラは純正てっちんはスタッドレスに履き替えて外したタイヤは保管して通勤用の普段履きホイール(先代のお古)の補欠かな。
多分もう一セットホイールごと買ってそれはATにして林道に入る時は履き替えしようかと思ってる。 俺は23乗りの同僚がちょうど買い替えタイミングだったからあげた やっと納車日の連絡来たわ。今年の2月発注で10月中の納車になった。9ヵ月弱の納期でした。 待ち中なるべくジムニーのこと考えないようにしていて生産連絡来てから一気にいろいろポチったので毎日のように何かが届く >>581
ありがとうございます。
いつ注文したん？ >>583
7月半ばに頼んで1年以上みてくれと言われましたわ >>584
地域と正規ディーラーかどうかで差があるのが現実っぽいですね。
かといって隣県で注文しても早いかどうかは結局は同時に注文でもしてみないとわからないだろうけど。
直近で納車になった人の納期が参考にはなれどそれは一年前とかの状況だからなぁ。 地方が早い気がする、俺もクソ田舎だけど1月末注文で2月末に変更入れて来月頭 いやいや、田舎は遅いぞ
注文から5ヶ月たち販売店に現状を確認したが、順番待ち台数を月の平均納車台数で割って単純計算すると11ヶ月弱だったので、計1年半かかることになる
ちなみに64MTね 早いか遅いかは、販売会社の今までの販売台数が多いか少ないかできまる。
あとは、キャンセル回ってくるとかない限り、早まることはないね。
かた田舎は普通車に比べて軽が多いから、そのへんの割合次第じゃないか？ 同じく田舎の方は遅いと思うわ。沖縄ではない九州だけど、１年2ヶ月〜だ 嫁車、今月契約したが、10ヶ月と言われた
余程のことがない限り1年は超えないと！
XCATアイボリー浜松 もう街はJB64、シエラで溢れてるしこれから一年以上待って64AT買うなら他の燃費良く速く広いスタンバイ4駆の軽買った方がいいと思うがな
カスタムにかける金は服とかに回した方が女受けいいで
女はYouTuberで承認欲求も満たせて食っていけるがな >>595
とんちんかんな事言ってるか？
ATの64買うならこっちの方が恩恵があるんじゃないかと言ってるだけで 俺も別の車を勧めたが、子供の頃、親が乗っていたパジェロミニでの楽しい思い出があるらしく、ジムニーと言いきられました 製造連絡来ました 2月中注文で11月上納車予定
XC MT ピュアホワイトパール
>>594
遅い、狭い、燃費悪い、そんなこと分かってるって
1年以上の納期でも何付けようかと楽しみに待ってるんだから
絶対台数がしれてるジムニー、シエラが溢れてるって感じるのは
気になってしょうがないってことね 今月初旬にXCATアイボリー注文したんだけど、とりあえずアルミとタイヤ買っといた。あと何買っとけばいい？ アルミ何にした？２月注文まだ連絡無しだがアルミまだ迷ってるD10？ワイルドボア？鉄八でも良いか？ってなー！ 2月に注文してるけど、久々に見に来たら2月注文の人の報告が多数あって驚き
そろそろ買うナビとドラレコとマットの目処をつけた方が良さそうだな 純正アルミから替えるならレイズのA-LAP以外は買う価値ないな。
純正鉄で十分 >>600
なんか釣り要素満載なんで、ウソ確定でしょ
わざわざ荒れるATとアイボリーを出して
XCでアルミ交換して
1年以上劣化するタイヤ注文して インフレで値上がりする前にと思って買っといたんだが。タイヤもどうせ何年も履くんだし1年なんか誤差じゃね？車庫で保管しときゃ良いでしょくらいな感覚。 何故レイズのホイールなんか好むのか分からない
ハイラックスとかプラドみたいなキモいデザインの車買ったらいいのに 性能的にノーマルが優秀だから以外に理由なんかねーだろ
金出して見た目だけのゴミ買う奴も自由だけど >>600
>>608
どこで納期1年になったんだ、2年だったらどうする
詰めの甘いウソ話だな アルミホイールも迷ってるならとりあえず
そのままでいいんじゃん？
思考が、ひと回りすると、純正かっこいいって
なるよw >>611
2年まではないと思ってる。2年経てば資金も増えてるからまた別なの買っても良いし。それまで白のRPT1めでてるわ。ちなみに純正アルミはスタッドレス用にする。さすがにスタッドレスはまだ買ってないけど。ノーマルタイヤ欲しかったらやるよ。 XCならアルミ変えないで
塗装すればカッコいいけどな。
あとアイボリー色街中でみたけど
オシャレでカッコ良いけど
なんで荒れるんだ？
叩くのおじさんくらいか？ >>609
ホイールは強度と軽さが命
鉄チンより重いアルミに、存在意義は無いよ
クロカンやるなら鉄ちん1択だし なに買っても叩かれるんだから好きなもの買って楽しんだほうが勝ち組だと先人たちも言っている。 >>598
お前みたいに全身シマムラとユニクロじゃ生活感漂う場末の女しか寄ってこねーだろ
俺はジパンシーにGUCCIアディコラボのカバンとバックだがコンビニから出るときによく話しかけられるぞ
オシャレで細マッチョで鍛えててカッコいいですねって
これからどこ行くんですか？って聞かれてそこの青いジムニーで紅葉見に行くって言えば半数は連れてってと言われ半数は連絡先聞いてくる
食いつき悪いやつは今何時だったかな？と腕をまくってグーグルウオッチを見るふりして入れ墨見せれば即落ちだな
テルホ直もあったな 7ヶ月待ったけど我慢できなくてキャンセルしてたまたま寄ったサブディーラーの新古車買ったわプラス20万だったけど後悔ないぜ >>619
キャンセルしたグレード、ミッション、カラー、オプションを教えてほしい
こっちに回ってこんかな～ >>615
たしかにその通り
鉄が錆びなきゃいいのになー コンビニでナンパされて青いジムニーに乗りこむ女とか逆に見てみたい
突っ込んだら負けだと思ったが我慢できなかった
修行不足 1月末に注文して、今日連絡きました。
11月3週目に生産に入り12月中旬頃納車だそうです。
週末に付属品の確認と注文票作成の為、久しぶりにディーラー行ってきます。 >>624
15時間悶々として思い切って突っ込んでスッキリできたならいいじゃないか １月、２月と来てるね！自分は３月だから期待しちゃうわ 一月注文で毎月ディーラーから進捗連絡くるけど変わらず来年春頃見込みとのこと >>633
どこのヒト？
田舎なん！
アタシもそうなんやけど >>633
私は昨年3月に注文
来年4月と言われてるが…
XLMT東京 俺、東京で今年3月注文、来年春にはって言われたけどな。
さすがに昨年注文は間違いでしょ。 スズキ自販に聞いたら今はATのほうが納車早い言ってたな 今何台くらい注文がたまって月に何台くらい生産されてんの？ さすがに2年1ヶ月待ちとかなら
某YouTuberみたいに幻ジムニーのTシャツ着たくなるな 9月初旬XC、AT契約した時県内で300人待ちで1年って言われた。
今は知らん 1年前後で納車されてるのって、販売店が先行発注したやつか、キャンセル車なんじゃないの？ >>648
そんなことないだろ。
はじめから1年前後で、ウチでは1年半になった人はいないと言われたけどね。
シエラは1年はムリと言われた。 一年以内はコロナで無念の死をとげた怨念のこもったキャンセル車だろ
一年以内に納車されたとかほざいてるやつは夜走ってみろよ
肺炎みたいな咳が聞こえたり後部座席から人の視線感じるだろ？
それはあれだよ 死してなお後部座席の狭さに苦しめられる怨霊(´・ω・`) 怨念だろうがキャンセルだろうがなんでもいいわ明日納車、9ヶ月半 ATの方が早いってのはキャンセル率とAT:MTの生産比率の関係じゃないのかな。
ディーラーで聞いた話では格自販向け配車枠内では注文順に生産しているように言っていたが。
MTで発注する客は何がなんでもジムニーのMTが欲しいがATの客は待ちきれずにキャンセルも多いような話だったなぁ。 >>654
ATはジムニーってファッションが
欲しいだけだから他の車も候補に
あるからな >>655
ジムニーの様な重い軽だと自分の意思通りに変速出来ないとストレスが溜まりそうで自分にはATは無理。
他人がどっちに乗ろうと知った事じゃないけど下り坂だ
エンブレも使わずに無駄にブレーキの磨材を消費してる様な運転を見ると教習所でエンジンブレーキは習っても実践させない様な内容だったのを思い出すね。 ジムニーのエンジンブレーキってシフト落としてから効き始めるまでラグが結構ない？
あれなんでなんだろう >>658
納車していないのでわかりませんではディーラーの営業失格(お約束のツッコミ 失礼) 待ってる間にカラー変更したくなったわこんちぃくしょー。1年経過中 追加で注文しとけば？後のが納車されたら前の売れば良いじゃん >>652
私も今日これから車受け取り
4月頭に注文して半年で来たよ1年覚悟してたのに
中部地方 XL MT 不人気色らしいシルバー
買っておいたマットやナビを自分でつけよっと 652です。納車時聞いてみたら待ってる途中で色を変更した人がいて私が繰り上がったということでした。 納車待ち中でも
途中での色の変更しても
順番は変わらないようなこと言ってたよ
色を変えたくなったら相談してみたらいいんじゃん？ 64ジムニーって最初から納期長かったの？出てから人気が出て注文増えてコロナと半導体でさらに延びてった感じ？ >>670
正式に注文出てれば順番変わるはず
店に余剰注文とかあって、組み替え可能 OR 順番変わるけど誤差範囲とかはあるかも
>>671
割と最初から人気でバックオーダー
そこにコロナと半導体不足が重なって更に長期化 ジムニーに限らず、車の注文書出した時点でグレード、色、ミッションは変更不可。
変更したいなら一旦キャンセルしてまた注文し直し。これは他の車メーカーでも同じ。 >>671
自分は発売前から注目殺到して
納期半年以上と言われたな。
地方ディーラーね。
元々JA11.12や23乗りの人らから
買い替える人多かったはずだから 注文書出してからカラー変更したけど順番は同じで大丈夫です。って言われたで 納車の1ヶ月かそこら前にこれから正式に工場に発注すると連絡が来て
これ以降はもう変更はきかない何か変えたいなら今のうちと言われて
カラーどころかXL→XCに変えたぞ >>675
注文して3か月後色変更したら並び直し言われたわ これだけ待ちが長いと色ぶれ位起こすさ！
軽トラホワイトだけどやっぱりジャングルグリーンも良いなと思ってる。
何故XCには軽ホワ無いのだ？
XLMT２月初旬注 新車買うメリットとして色を自由に選べるのがあるからな
中古だと欲しい時に欲しい色で条件が合うタマが無い時もあるし
納車待ち中に他人の実車みて意外と良かったり、身近な人が
先に同色買って真似したとか言われたくなかったり
金額が金額なだけに後悔したくない 明後日に納車なんだけど営業マンの都合で午後にされちまって地味に辛い。
悶々とした午前を過ごさねばと思うとなぁ。 >>684
オレもグレー注文してしまったが
一周回ってやっぱりジャングリにすれば良かったと今更後悔w
周りに爺婆、ニワカネーチャン問わずグレーばかりで、今更買っちゃダメに思えてきた >>687
きっと他の色にしてたとしてもまた他の色が
良く見えるんだから自信を持って初志貫徹だぜw 自分が好きで選んだ色ならどんなヤツが何人乗ってようが関係ない どうせ色で迷うってのは蛍光イエローか軍隊グリーンだろうという偏見 ホワイトにしとけば間違いないだろ
黒は夏場地獄だし 四国に住んでるがグレーあまり見ない
ブルー、黄も少ないが シルバー見ないな
黄色はインパクトがあるせいか2〜3回見ただけでたくさん走ってるような気になる >>687
グレー好きだな、黒よりメカっぽくて、ジャングリよりアーミーっぽく感じる
外装の黒樹脂とマッチしてるし、内装にはみ出した鉄板もグレーだから違和感ない
ジャングリ買っても同じ色には必ず会う
貴方がイケメンか好男子かメカに強いオッサンなら
近所のジジババとネエちゃんも一目置くでしょう >>695
その妻の下着の色の方が気になる
ベージュじゃないんだよね うちはらどの車でも白一択
あきのこない色だと思う
ジムニーはシルバいいな と思ったけど
白一択ポリシを貫いた シエラの白はかっこいいと思うけど、６４の白はなんか安っぽく見えて嫌だったな ジムニ＾もシエラもグレードによってピュアホワイトパールとホワイトがある ＬＳＤって付けた人いる？純正ＬＳＤっていくら？ジムニーＨＰにのってなくない？
雪道とか高速道路で安定するとかならつけたい気もするけど雪道はともかく高速道路で安定するのはなんで？ 2型の頃のカタログだけど113575円
（本体81400、工賃32175）
オープンデフに乗ってないから違いはわかりません それぞれで価値観がちがうのだから自分が選ばなかった色だからって貶すとかつまらない。
装備やミッションもそう。 >>710
まったくその通りなんだが・・・
世の中にはそうじゃない人もいるみたいなんだよ 白いいと思うけど
色は人により色々
確かにあまり見かけない 明日で晴れてお迎えできる事になったんでぼちぼちお暇しますわ。
本スレもそうだが一神教信者のごとく自分の好みに合わないモノを貶すようなご意見はもうウンザリなんでサイナラ〜 >>708
差動を制限する、つまり左右の回転数を同調させる力が強くなるから直進性が良くなる。
高速走行時のように空気をグイグイ押し込んで駆動トルクがかかってるなら尚更 >>708
>雪道とか高速道路で安定するとかならつけたい気もするけど雪道はともかく高速道路で安定するのはなんで？
むしろ雪道、というか凍結路の方が多少技術が身に付いていないと逆に不安定になる場合もあるよ >>713
おめでとう
もう戻ってくるんじゃないぞw LSDはメーカーオプションなら元のデフ無駄にならずに安く上がるのにね。 グリルまで白にしてる白を見たけど、ドアに大きく「ＵＮ」って書いとけば似合いそうだ 3月注文
今の車、13年目の車検を通してしまった
どうせならあと半年くらいジムニー来なくてもいいや 買ったままの白でも
UN と、書くだけで
ミリタリー仕様 昨年9月中旬契約 来月中旬納車連絡きたー
契約したナビがなくなったみたいで再度改めて色々打ち合わせ必要言われました
他の店でも色々トラブルあるとか
何か気を付けるありますでしょうか ナビと３型になったことによる値上げについて言われるはず
気の弱い人には購入者負担ですって言って値上げされます。
ディーラー負担が普通なので絶対に折れないようにしましょう 今月生産されるらしいけどまだ納車日は確定してない
1年泰然と待ってきたけどいざ近くなると待ち遠しくてたまらん >>727
同じく今月生産です
14ヶ月待ったけど、今からが長く感じそう >>728
今まではあまり前のめりにならないように自分にリミッターかけてたけど
もう今は四六時中納車後のこと考えてるねｗ >>729
ですね
ボディ色と買ったホイールが本当に合うのか画像検索ばかりしてる >>728
14ヶ月、倍率ドンさらに倍で納車まで28ヶ月 納車待ちです。点検や車検はＤでと考えています。タイヤのサイズ変えたぐらいじゃ文句言われませんかね？（ハミタイは除く） 今年3月末契約12月上旬納車予定
4ヶ月程早まったわ
8インチナビETCドラレコはJmsで15万 ここみていると
カスタムジムニーの受け入れは
デーラーよるみたい
担当にメンテパックつける時に聞いておくといいよ 取り付けもjでやるんなら納車決まったことを一刻も早く知らせた方がいい(実体験) みんなシフトダウンする時にブリッピングしてるの？
例えば5速で走ってて速度を落として交差点を曲がって2速下げてそこから加速していく場合
半クラ使うと楽だけどブリッピングシフトダウンをやった方がいいのか？ 交差点に5速のまま進入するとか
正気の沙汰とは思えない >>737
メンテもできないやつが、カスタム？
草生えるわ >>740
交差点に入る前に2速に落とす、ってことだよね？
回転は合わせる方がいいに決まってるけど、できないなら別に要らない。 >>742
>>744
例えば時速60kmぐらいで走ってて、一旦15kmぐらいまで減速してそこから再加速するような場面で
自分の場合、高いギアで走ってても減速中にはギアを変えないで15~20kmぐらいまで減速したら
クラッチを切ってそこでシフトを下げて半クラで繋いで再加速してんだけど
これだと毎回半クラ使うからクラッチが減るよね
かと言って街中でブリッピングシフトダウンやってるのもあまり見ないし
みんなどうしてんのかと >>737
フェンダーミラー化してるけどディーラー車検OKの確認済 >>745
減速中にシフトダウンしていくのは、街中では自己満足にしかならないから別に要らない。
再加速する前に2速に入れるときに、アクセルで回転合わせてもいいけど、いまの車のシンクロは強力だから任せてもいいでしょ。
そこでガクッとなるようであれば、回転と車速が大きくずれてるのでシフトタイミングそのものを見直した方がいいかも。 >>746
マジか！いいなあ
支障がなければ写真とやり方教えてくれると嬉しい >>745
2速2000rpmで15km/hほどだから
そこまで速度落としたなら、アイドリング回転からでもブリッピングというほどの吹かしにならない
というか5速750rpmで約19km/h
4速750rpmで約15km/h
走行中のアイドリングは1000rpmちょい程度回す燃料噴射量(と空気量)になるから、750rpmまでシフト変更無しでブレーキで抑え込むというのが、すでに問題有り 本スレだと誰も相手してくれないからって何でココで書き込みするのかな？ ホントどっか行って欲しい ウザい 誰も乗ってないスレなのにw
毎日試乗にでも行っているのかな >>748
>>750
マジでありがたい
速度を落とせば別にフカさなくてもガクッとなったりしないのかw
ずっと>>745のやり方で乗ってて速度を落とす時にギアを変えたことなかったからw
>>751-752
お邪魔しました
どうか納期が伸びますように(^_−)−☆
本スレで待ってるねw 卒業した頭の悪そうなチンピラが呼ばれてもいないのに母校に毎日くるようなもんか >>745
別にゆっくり再加速なんだか、速度落とし切ってからシフトダウンしたらブリッピング要らんやろ
自分は町中でもたまにブリッピングするけど >>757
あなたはどれくらいのうしゃまちですか？
わたしはちゅうもんしてから1かげつたったところです。 スレ違いを指摘されたら「お前らの納期が伸びろ」って凄い言い草だな こりゃ本スレでも相手にされないわ >>740
教習所でギヤチェンジ時は、ニュートラルで一回クラッチを繋げるって習ったろ。 >>749
参考にしたのは、みんカラの↓。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1598643/car/2638328/5267274/note.aspx
自分は溶接とかベンダ等の環境ないので、別方法で。 ttps://imgur.com/DCS5ASl.jpg
ttps://imgur.com/cYHhvS8.jpg
ttps://imgur.com/EZpw2e9.jpg
ttps://imgur.com/248rcMB.jpg
ttps://imgur.com/uF3RlmG.jpg
ttps://imgur.com/ULRvAVg.jpg
ttps://imgur.com/UPVnW5M.jpg
ttps://imgur.com/yRTjW2y.jpg 実際ミラーはドアミラーよりフェンダーのほうが目線を動かす量がすくなく良いと言われた事もあったけど
視力的にフェンダーはしんどくなってきた >>764
すげーカッコいいけど車検は問題ない？
ミラー出っ張り過ぎてない？ ミラーは車幅から飛び出てても問題ないでしょ、現状もそうだし。 飛び出てないと後ろが見えない、とも言う。
1.8m以下の位置に付ける場合、外部から力が加わった(?接触事故)時に力を受け流す仕組みでなきゃならないとかなんとか。
AliExpで売ってるミラーはその辺駄目そうだったので、オフロードバイク用のミラーロッドにした
それでも、100km/hの風圧に耐える※ような固さでネジ締めると「かなり固い可動部分」になってしまうジレンマ。
なので、なるべくロッドは短く、ミラーは小さく、ミラー位置は支点に近く、…。
みんカラに掲載してた人みたいに、直径69㎜（=最小限度サイズ)ミラーを、ボンネット真ん中位置(近いと小さくても見やすい）に、となるのかも。
※100km/hで風圧に負けてミラーがお辞儀してしまった >>763>>764
ありがとー
フェンダーミラー良いねえ
高速の風圧に負けるのは大変
何処かのショップが最適化したキット出さないかなあ >>775
見た景色だと思ったら石和温泉の辺りなのね 黄色いナンバープレートが付いている軽自動車だと
走行中に煽られたり、無理に割り込まれる事もあると思いますが
自衛のために、白っぽい色のナンバープレート
（全国版図柄入りナンバープレート）に変えると
多少は安全になるでしょうか？ 軽で白いほうが普通車に見られたいのかと思って苛ついて逆に意地悪しちゃう >>779
あの園児バスによく似合うクソダサいナンバーにわざわざ金払って代える奇特な奴がいると聞いて飛んできた >>782
あれは自治体に寄付するという高貴な志を持った人が付けるナンバー
ただの車カスには分からないｗ >>784
https://i.imgur.com/0hGyQwN.jpg
これのどこが高貴なんだよメクラwww
せいぜい園児バスしか似合わねーわﾁﾝｶｽ >>785
グラデーションの移行具合、黄金比に準拠した多種の花の考え抜かれた配置
これの美しさが理解出来ないとは・・・
美に造詣の無い人は心に潤いが無く、今後無味乾燥な人生を送る訳だ・・・
実に可哀想である (大阪万博ナンバーにしようなんて言えない雰囲気だな...) >>785
おぅ
めっちゃカッコ良いやんけ
LVかと思ったわ
早速変えるわ >>789
あれ23年夏発売だし、中身はただのeKスペースだよ
スズキで言えばスペーシアギア >>783
2319 ブサイク
2674 風呂無し
4971 良くない
9314 臭いよ
とか引いても泣くなよ ほんと、ナンバー語呂合わせとかくだらない文化はもう絶滅していいと思う モノクロってただのナンバープレートの汚れにしか見えんし
カラー寄付代千円すらケチったケチケチマンって思われる最悪ナンバープレート 字光式ナンバー頼んだら、希望ナンバーも込みで見積もりされてた
まぁ良いかとそのままで契約したけど、数字はまだ決まってない
さて数字はどうしようか グレーだからご当地ナンバーにして枠をフレームで隠した方が配色が良さそうだから迷ってるけど、軽なら軽で潔く黄色で乗りたさもあるし悩んでる 黄色いから馬鹿にされてるんじゃなくて軽自動車だからバカにされてる
軽自動車は黄色ナンバー
だから黄色ナンバー(笑)って思われてる
なのにそうだ白いナンバーにすればいいんだって考えがダサい 全国版図柄入りナンバープレート 寄付有りで来週納車予定
寄付無しが良いという人も多いけど葬式の薄墨に見えたのでパステルカラーにしました
あと1週間 待ち遠しい >>803
フレームは禁止になったんじゃなかった？ あー純正OPは基準満たしてるか
完全に禁止なのはバイクだったわ >>800
俺も64にするわ
ベタなほうが目立たなくていい 10ジムニー新車登録台数３，２２０台先月より758台少ない。 東京3月注文、12月に生産と連絡来た
今また納期が伸びてて、これから注文すると3年待ちとか言ってるけど本当か？ 神奈川サブディーラーで2月に注文、XG MT SS無し 今月生産の連絡来たよ 品薄商法って早く気づけ
燃費最悪荷物は乗らん
オフロードを走らん奴がファッションで手を出す車じゃない ツィッターで工場で色別に一気に作る生産に変えたから契約した色次第では納期早まるって書いてあったけどマジ？ CAFE規制がある限り高燃費の車種バカ売れするか枠買えない限り納車のペースは上がらんでしょ ツイッターや5chの情報を信じられるなら、マジだよ ２月注文、１１月生産で１２月納車って連絡が来た。
＠千葉 3月注文今週中に連絡無いと年内納車無理か(;_;)、来春まで気長に待ちます。 よく待つな
俺は一年半から2年待ちと言われてから新古車買ったわ
240万の表示で諸経費合わせて260万した
中古のラングラーやランクル買えたな。。 >>834
俺も札幌
3月上旬注文で来年一年半見てくれと言われている 64とか74てシリンダーのボアの大きさなんだよな
だからナンバーはシリンダのストロークの長さにした 2022年1月に発注したんだけど順調に予定通り2023年1月には納車になりそうですと寺から電話。そこは予定通りでなくて良いのだけど、、、 先月注文したけど今は10か月待ちくらいだと言われた ジムニーは
先代の頃から納期が比較的長くかかる車なの？
もしくは現行が異常な人気？ 今が異常
人気と半導体不足と中古相場高騰による転売ヤーとCAFE規制 最後の「ジムニーらしい」ジムニーになるかもしれんしな ジムニー転売ヤー
ハイリスク ローリターンだと思うけど 1月末注文組
発注以来一切連絡なかったDにはじめて連絡してみたが2月くらいですかねーとのことだった
ちな湖西工場付近 ディーラーに会社の車を10台単位で発注している知り合いの社長さん。
大学生の息子さんのジムニー1ヶ月で納車だって。 アマプラに映画ゆるキャン来てたからなでしこジムニー堪能したわ >>857
なでしこと同じアイボリー注文したからマネしたとか思われるのイヤだな 通勤で通るディーラーの裏の新車置き場に1ヶ月ジムニー並んでないな。入ってこない月があるとか聞くもんね 北海道旅行行ったときにジムニーだらけだったわ
しかもほぼ64
中国領に優遇しすぎだろ
もっと埼玉に廻せや >>864
埼玉に本格4駆なんて必要なしｗ
アルトにでも乗ってろｗｗｗ >>863
スズキ自動車は、品薄商法でどれだけジムニーを高く売れるの？
ほぼ定価販売で台数を絞ってなんの得があるの？
本当にわからないので教えて。 分かんねえなら分かんねえままでいいよ
ヤクルト1000を知らんのか
人は手に入れにくい物程欲しくなるんだよ ジムニー1台売るたびに、他の低燃費車数台売らないといけないんだから、品薄商法じゃ無くて規制 欲しいと思わせたって売るものがなければなんの利益も出ないけど。
100万くらい上乗せするならともかく。
単純に、設備投資してラインを増やすことが5年後10年後に見合わないと判断してるだけだと思うけどなあ。 >>868
ワザと品薄状態にすることにより希少性を出し、その商品の購買意欲をあげる。
ジムニーの場合、品薄状態にしなかった場合に比べ品薄商法を使ったことで売上が上がったのか？いつでも買える状態なら月に2000台以下だったのか？
考えればわかるよね。 >>869
ほんそれ、今までヤクルトなんて何の興味も無かったのにTVとかでヤクルト1000が品薄だとか転売ヤーが何ちゃら言ってたらウチの嫁が今日スーパーで売ってたよ！とか言って買うようになった。 ジムニー転売するならポケモンカードのがコスパいいわ >>868
品薄にしたい訳ではなく、今は原価が高騰してて作れば作るほど儲からないのでメーカーは生産を絞って様子見している、とクルマ屋が言ってた
コロナやアメリカ大統領選挙や円安が落ち着き、戦争が終わって原材料費が下ればバンバン生産されるよ
だいぶ先の話になるけどね 材料費とかの話じゃないからw
生産できないのはスズキ全体の排ガスの量を調整してるからでしょ？ジムニーがエコカー（）にでもなった時が大量生産される時だよ 高騰もあるだろうがそれはトヨタとかが気にすれば良い
スズキはまず規制
https://i.imgur.com/RPvnyaH.jpg クルマ屋に聞いた話しはともかく、排ガス云々はどこから聞いた話しなん
CAFE規制は分かるけど、実際にそれが問題でジムニーの生産を規制しているの？ だから燃費向上の為にユーザーが誰も望まないアイスト付けたんだよ ジムニー売るよりワゴンRとかスペーシア売った方が儲かるんだわ 生産連絡が来たんで、検討していたパーツを色々発注している。
今が一番楽しい時期。 >>892
（^O^）ヒ（^-^）ミ（^_−）☆ ツ >>896
（^O^）ヒ（^-^）ミ（^_－）☆ ツ >>895
優しいね
職場の人が退職続き、仕事が増える
けど職場に好きな人もできたり
納車がなかなかされなかったりで
けど。世の中みんなそんなものなんだろうね
ふと夜中にやり場のない悲しさがやってきたw 1月末注文→9月中旬に生産の連絡がきた
だけどちょいと身辺に色々あってクルマどころではない為納車を遅らせてもらってる
一応年明けの2〜3月に納車出来るよう頼んであるので、もう少しこのスレに居るつもり 県や買った所で全然納期違うな
12ヶ月何も連絡ないわ こんだけ地域差あるのにどの口で発注通り納車してます言えるんやろな 全部ディーラーで3台目が来月納車だけどどれも1年待ってない
半年、10ヶ月、9ヶ月で納車になってるXCのMT わいはシエラだけど代車7ヶ月乗ったでw
今はジムニー民に代車出してないらしい >>912
そんな対応してるとディーラーさんつぶれちゃうね 俺は14ヶ月目
今月中に連絡無ければ、年内は無いって事だよな
年明け早々辺りに納車されるのを期待している 生産連絡から納車まで最短どのくらいかな？
今月連絡あれば年内に乗れるかな？ OP次第かと 自分は車検証4/25で納車5/15
納車日はこっちの都合もあったんだけどだいたい2〜3週間見といた方が良いと自分の時は言われた
シエラだけど参考まで どこもカンバン方式が崩壊してるからねぇ、ATミッションが不足してんじゃね？ ATはMTに比べ燃費悪い
MTはアイスト着いてさらに燃費良くなった
CAFE規制考えるとMT優先だろ 納車前なのに、スペアタイヤカバーとフロントガラスサンシェード買っちゃった アイドリングストップ、すごく嫌だったけど、長い停車時間にアイドル音が無くなるのに慣れてしまってむしろ付いてて良かったに変わりそうだわ。燃費も向上するしバッテリー代が高い以外に悪いところがない。 本人が納得してるならそうすりゃいい
大半の人はキャンセラー入れるけど
悪い所が無いなら導入を進めた言い出しっぺメーカーが止めたりしない MTはクラッチ踏んで再始動して
GO！！って気分になる
ATはうっかりブレーキ緩めて再始動して
ああ…って気分になる MTのアイスト
エンストしてもクラッチ踏めばエンジンかかる？ あのスターターの音が不快なんだよなぁ。
オルタネーターで始動してくれるタイプだったらほぼ無音なのにな。 突然車屋から連絡きて来月納車になりました。
XC MT グレー 四国
去年の11月に注文したのでちょうど一年でした。 去年9月中旬注文。12月頭納車との連絡あり。XLMT
14ヶ月とちょいでした。お先に失礼します でもジムニー専門店とか有名ショップって敷居高そうで怖いわ
相当金あるか車に自信あるか自分に自信あるやつしか行けない気がする
俺は無理 >>939
近くにあれば行ってみたいが。手慣れてないところの方が不安。 >>939
カスタムジムニー乗りに金持ちなんてあんまりいなそう
自分に無駄に自信持ってそうなのはわかる やっとディーラーから連絡来た。正月明け頃納車予定。
18ヶ月かぁ…待ったなぁw
さあ、買い物リストのチェックしなきゃ！
ちなみに北海道XCAT真珠。 1ヶ月前納車して買ったの後悔。処分したいけど、一挙に100万ぐらいカスタムしてしまったから売るに売れない。
遅い車はストレス溜まるわ。試乗してからみんな買ってね。 普段何乗っててどんだけ急ぐ用事あんの？
通勤通学買い物くらいならまったく困らないくらいは走るんだけど 遅いとか
何を今更だな
たしかに実用車として普段使いのメインにしたら
ストレス溜まるだろうが
趣味で乗る、セカンドカー以下ならいい車だし
そこら辺理解出来ない奴が買えば
そうなるわなw スイフトかアルトワークスにでも乗り変えるべき
ジムニーあれでも早くなっただよなぁ 660ccであんなデカいタイヤ履いてキビキビ走る訳無いだろｗ 軽自動車に何求めているんだよ…
スピード出したいなら隼でも買っとけ。 >>937
アウトクラスって有名なんですか？
わりと近くにあるんですけどね >>947
ほんそれ
腰下1 0kg以上増量しておいて遅い！とか意味不明 ジムニーが遅くて不満とか流石にネタだと思いたい
本当にいたらボーダーかなんかだろ そもそも自分家の土地でやってんだからマスク必要ないし マスクないとちょっとね
なんか勘違い始まってるのか？ 神奈川県の直営ディーラーで１月注文奴だけど電話きて、生産予定が入ったって連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
なんの連絡もなかったから、もうずっと来ないような気分でいた。まだ嬉しいとかの実感湧かなくて戸惑ってる。
みんなこんな感じなのかな。 ２速発進でベタ踏みすれば全然気にならないくらいよく加速するけど 生産の連絡が来て、パーツ、グッズとか集めだして、今が一番ワクワクする時期だよね。
俺も、１２月上旬に納車。 納車報告されてる方おめ！
できればグレードミッション色書いて欲しい
自分は東京アリーナ店1月契約
XCMT黒で今のところ春頃とだけ言われてる ちくしょう...早くきてきくれよ
まだ半年も経ってないけど マスクないとちょっとね
なんか勘違い始まってるのか？ ここで契約に踏み込めない輩は駆け込みラッシュに飲まれてまた納期が遅れるパターンやな 一気に10%くらい値上げせんかな
貧乏にんが振り落とされたら早くなる！ 南海トラフであわやというときに
颯爽と乗り付ける寺男
「乗りな。納車だ」 ワイディーラーマンそんな情報は今のところ入っていない
メンテナンスパックは値上げする メンテナンスパック値上げするのかー。五年パックに入る予定だったけど三年にしておくかw シフォンアイボリーの運転席をチラ見して女子じゃ無かった時のガッカリ感について 父親がセカンドカーとして注文したのを詳しく聞いてみたらＸＣＭＴグレーだった
俺はスマートキーとＭＴが欲しかったからよかった
色はグレーもいいけどシルバーの方がよかったかなあブルーもありっちゃありだけど
純正のナビでスマホと線でつなげてスマホの画面が出るやつ付けたとか言ってんだけどどれだろ？
6月注文で来年5月くらいとか言われたらしいけどホントにそんな早く来るのかよ >>978
その64はお父上のジムニーでお前のじゃない
そこを忘れるなよ >>976
キャンプ好きそうなオッサンだった時のガッカリ感 ソロキャンプと出会い系をこよなく愛する後輩が乗ってる 父親のセカンドカーは実質俺が乗る車だからいいのだ
今のセカンドカーも95％は俺が使ってたし
ナビやら足元のマットやらオプションは純正じゃなくて後から社外品で(俺が)気に入ったのを(父の金で)買った方がいい気がする 本日大安吉日、無事納車されました。兵庫XCAT、実質19ヶ月待ち（途中注文してた事すら忘れてた時期もあったり？）下取り車の検切れ以降８ヶ月代車貸してくれた（２箇所擦ったにも関わらず）全然お咎め無しの車屋に感謝。 >>983
自分のクルマ乗りなよ。なかったらお金稼いで買いな
恥ずかしい事言ってる自覚を持ってね >>984 おめ色！
納車待ちスレに先輩ヅラして書き込んじゃダメだからね >>943
100万って見た目重視のカスタムだろw
もしかしてATじゃないの？
せっかくのターボ付きはMTで走り
楽しまないと遅い軽自動車でしかないよ そう言えば、AT買って遅くて後悔した後、
MTに買い直して満足したって人をyoutubeで見たな 俺は自分のセカンドカーと称して買って普段親父に足として乗らせるよ MTだとその分操作の楽しみが増えるから、遅くても気にならないというのはある ジムニーのMTで、今の時期のいろは坂の渋滞に突入したら、クラッチ焼ける？ いや、ホンダの機械式AT車が、いろは坂で、緊急停止するって話を聞いたんで、クラッチの使い方によっては
クラッチが焼けちゃって走行不能になったりしちゃうのかなと思って・・・ 連絡来たよ
年明け１月に納車予定
XLMTで納車まで１年４ヶ月
安いときに買っておいたカーナビの、保証期間が切れる前で良かったよ >>997
あれはHVのCVTの話では？ホンダ車に限った話でMTとは別物 1000なら待機自動無しなれぇぇーーーーーー！！！ このスレッドは１０００を超えました。
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