【HONDA】N-VAN 58箱目
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>>645
お前本当にわかってないのか?
違いがわからないならしゃしゃり出てこない方がいいよ
恥かくだけ ちょっとのズレも許せなくてカッとする。
統合失調症の典型的な症状だろう 今何時だと思ってるんだ!って聞かれたら6時8分ですと答えるんだろうな 周りに指摘してくれる人が居ないって可哀想だわ
友達居なそう でも車屋に客が納車したと言ったらアホやこいつと思われるのは事実 軽く指摘されただけで狂ったように逆ギレ
悔しくて認めたくないのだろう
レスすればするほど恥さらし
いいぞもっとやれ 赤は何なの?
納車ポリスの俺ですら引くわー
何か言いたい人の集まりなんだから適度にスルーすればいいのだよ← 納車より教示を教授下さいというヤツのほうが圧倒的に多いから頑張って全スレ回って訂正してやってくれ
任せた >>614
自分は引っ張って反時計回りに回してそのまま速すぎない一定の速度で降ろして降ろしきってから手を離す(自動で時計回りに回転して戻る)方法に落ち着いた
降ろす途中で手を離すと上手くいかない時がある。
何度もやってると焦ってない時は意識しなくてもできるようになる ちょっとズレたレスするけど、信号待ちサイドブレーキは止めたほうがいいぞ、後続車に迷惑だし自身も追突のリスクが上がるからちゃんとブレーキ踏んどけ
教習所で信号待ちの間サイド引けって習ったかい? 習ってないでしょ? アイスト発動させたくなくて実験的にパーキングブレーキ使ってたけどやめとくか
econの位置慣れないんだよな >>658
前の車のブレーキ灯が消えたら発進しようとする早漏もいるからブレーキ踏んどけって >>657
それがサイド引けって教わったんだよなー
他スレでもこのやりとりあったんだけど時代の差かねぇ? 信号待ちでサイドブレーキは無いな
この車は坂道発進のアシストも付いてるし尚更 >>661
今も昔もサイド引けって習うのは坂道だけだぞ >>647
二人でひとつになれちゃうことを気持ちいいと思ううちに少しのズレも許せないせこい人間になってたよ 自車と前方車に対して追突事故の被害軽減になるので信号待ちでサイド引くのは良いこと
でもフットブレーキも合わせて使うのがマナーだしより安全かな >>661
わかってないようだから説明するが、サイドブレーキで停車させるとブレーキ灯が点かないから駐車と見分けがつかない
交差点なら駐車ではない事はわかるが、発進と見分けがつかない
要するに停止時はブレーキ灯が点いてないと他車(他者)へのアピールができないから危険って事。そもそも灯火類は他者へのアピールのための装備だからな 補足すると665も書いてるが、併用する分には問題ない
停車時に追突されそうであればサイドとフット両ブレーキかけることで被害軽減可能って教習所で習ったしな なんか話が噛み合ってないような気がする
サイドブレーキ引くこと=フットブレーキを離すことでは必ずしもないでしょ
だから「信号待ちサイドブレーキはやめとけ」ではなくて、「フットブレーキを踏み続けろ」ってことでしょ? 後続車に注意促す
ブレーキ点灯なだけだろ
路駐の車にお釜は前方不注意
運だよ >>669
噛み合わないことないでしょ、「信号待ちでサイドブレーキ引く」っていう人がフットブレーキ併用してると思う? 教習所によってか地域によってか分からんが
変なローカルルール教える所ってあるみたいだな
自分の行ってたとこは左折時に路肩側に寄りすぎるなだった
でも公道に出たら無謀なすり抜けがあまりに多いので自主的に矯正したけど >>671
お前が>>657でズレたレス始めるからだよ
>>「信号待ちでサイドブレーキ引く」っていう人がフットブレーキ併用してると思う?
これお前の感想で根拠ないだろ
根拠のないものを前提に話をするからみんなに迷惑かけるんだよ >>671
その前提が人によって違うと思うよ
自分の中では、サイドブレーキ引くひかないに関わらず、フットブレーキは踏みっぱなしなんだよ
オレにとってサイドブレーキ引くってのは、あんたの言う併用状態 でも前車がサイド引いててブレーキランプ点かずに車我発進したら、この人MT車に乗ってんだって解るよね 社員1万人くらいいる某企業(運送関係ではない)だと社用車の運用規定で信号待ちの際は必ずNにしてサイド引くようになってる
フットブレーキに関しての規定はない
理由は何らの理由でブレーキを踏まず前方車両に衝突し加害者になることを防ぐため
Nにすると変速機に負荷がかかるけどリースなので無視 >>679
そうなの
AT車乗った事ないから知らんかった >>678
追突防止なのにフットブレーキの規定無しっておかしいだろ
どんだけサイドブレーキを信仰してる宗教なんだ >>682
多分フットブレーキ踏みっぱなしが当たり前だからわざわざ書いてないだけ
あとはクリープで追突して加害者になるのを防止するのが目的であって追突されるのを防止するためじゃないからだと思う >>683
追突防止ならNよりPの方が良いと思うけどなぜにN?
Nだとサイドやフットが甘いと坂道では動き出す可能性があるけどPなら基本的にそれがない
規定としてはちょっと杜撰なんじゃないか? >>684
MT車にも合わせた規定なのかもしれない
まあフットブレーキだけよりは安全だから別にいいでしょ >>685
おいおい最初のイキり具合から随分と弱気なトーンになったなw
しかもMTがどうのと後出しまでしだすし
そもそも運送会社じゃなければ規定の対象になる車の殆どがAT車なんじゃないの?
まさかとは思うけどもしかして嘘松? >>686
嘘松じゃないんだなこれが
4月に社名が変わったブラック企業大賞メーカーの子会社
というかサイドブレーキを引かせる企業もあるよって書いただけで別に争うつもりもイキるつもりもないんだけど
やっぱり納車したが正しいと言い張る人はお察しですね >>687
納車したが正しいなんて言ってないよ?その理屈なら同じって言ってるだけで
まぁ話の本筋と関係ない話を持ち出すようじゃもう終わりかな? >>689
杜撰や嘘松の部分イラッとしてしまい失礼しました
ただN+サイドブレーキを義務付けてる会社があるよって伝えたかっただけです
嘘だと思うならググれば支店や営業所が沢山出てくるので電話して確認してみてください どう見ても>>686が喧嘩売ってますねこれは
にも関わらず形式的にでも謝罪する>>690の方が人間が出来てますね
あぁ、通りすがりが横から失礼いたしました 何にせよ、納車ポリスは出禁にした方がスレのためになるんじゃござんせんかねぇ? イラッとしたとはいえ納車の話題出してすみませんでした
もう二度と出しません >>692
なんか気に障っちゃったようだね
申し訳ない >>694
出す出さないは好きにすればいいと思うけど、言っていない事を言っているとしちゃうのは良くないね
頭に血が昇って冷静に内容を読み解けなかったのだろうけどさ >>697
あれれ〜?なんでお前がレスしてんのかなぁ?
それじゃまるで>>692が自演みたいだぞぉ〜www >>698
いちいち掻き回すな
その前に納車したと髪切ったの違いは調べたのか?
わからんなら無理しなくていいから そろそろN-VANの話しに戻そうや
今日ピンクのN-VAN見たぞ ChMateレスとレスの間にホップアップcmって言うの?が多々入ってうっとおしいんだけど消す方法ってあるの? >>702
全ての専ブラがレス間に広告入れないと
5ch閲覧できない仕様になってしまった chmate使うならAdGuardもいれとけ
ブラウザの大体の広告も消せるし >>701
あ~自演がバレたからさっさと話題変えたいんだろw
恥ずかしいねぇ~www >>707
そのとぼけ方は自演した本人ですと言っているようなもんだなw >>705
アプリで見てるとブラウザじゃないから消せないのでは?知らんけど。 >>707
とぼけて恥ずかしいヤツだな
早くスレの皆とjCbG9QUOにごめんなさいしてから消えろよ >>708
>>710
まったくの別人です
N-VANの話題が欲しかったので投稿したのですが このご時世にID変更間違えて自演失敗するとか恥ずかしいですね~w
レスの内容が自演くんのレスに似てるから簡単に分かっちゃうよwww >>712
普段はエブリイのスレに居ます
昨日ピンクのN-VAN見たので珍しいなぁと思って投稿したのですが、お呼びじゃないみたいなので消えます。
失礼いたしました >>709
変な固定観念持ってないで使いなって
現に俺のchmateは広告表示ゼロ >>713
アタオカは何処にでもいるさ
気にするなよ! >>716
ちゃんとwikiみて設定したか?
似た名前のアプリに引っかかってないか? >>712
697ですが、自演失敗とか何のこと?
思い込みがだいぶ激しいようですが大丈夫?
まぁ、書いた通り私は気にしてませんので
どうかお構いなく >>716
一応証拠スクショで示しとくよ
https://i.imgur.com/sOJkKZk.png
上のバーとレス間の広告が空白にはなるけど消えてるだろ 空白になるなら別にそこに広告入ってても良いかな
あ、でもいくら履歴に基づくとはいえエロ広告はカンベンな! 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 MT乗りだがエンジン回転数あと1000回転レッドゾーン上げてくれ ターボ6MTでるんやったら
クルーズコントロール欲しい。
高速楽やし。
n_oneにあるやつ。 MT車で1番トルクが出るのは5000回転くらいだっけ? ホンダのエンジンだしあと1000位回りそうなもんだけど、確実に寿命が犠牲になるぞ ホンダのNAなら10krpmぐらい回ってくれてもいいのに VTECから高回転用バルブ取っ払ったエンジンだから回らないよ 俺のN-VAN6MTは、バックミラーから消してやるぜといきごんで中央高速に乗ったものの、次々と後続車に抜かれていき、違う意味でバックミラーから消えてしまいました MTにACC付いて無いのは癌だな、付いていれば迷わず選ぶのに N-VAN乗ってて荷室のタイダウンベルト掛ける所について詳しい人に質問です。
リアシート後ろ側の引っ掛ける所の縦横深さのサイズ分かる人いたら寸法教えて欲しい。
フロアボード作るのに固定場所をボードとフックをステーで固定しようと思って.現物が無いので確認出来ないのです。 >>741
高回転用バルブって何?カムじゃなくて? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています