【HONDA】N-VAN 50箱目
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Nバンでドリフトしてる方が中2だろ
妄想の世界
実世界でそれやってる免許持ちだったら中2病というよりイタさの極み N-VAN「起こして…起こして…」
ハイラックス欲しいな欲しいなってって思ってたんだけど 400万のハイラックスよりも200万のジムニーと200万のN-VAN買ったほうが幸せになれる気がしてきた
誰か俺を止めてくれ >>756
武勇伝?って疑問形で確認しただけで顔真っ赤にしちゃったね 慣性ドリフトとパワースライドの区別も付かないニワカが居ると聞いて
マジレスするとFFでFRの慣性ドリフトみたいなやり方でリアを滑らせるのはドリフトとは言わないぞ ドリフトしたければ、ハイゼットカーゴかエブリバン買えば? メスのお猿さんみたいにお尻見せてキャッキャ言うのが運転お上手だと思っちゃうニワカにはこんな事欠いてもわかんないかw
FF(ファイナルファンタジーじゃなくて駆動方式の事だよ)ってある程度の速度になるとリアを滑らせないと満足に曲がれないんだよ
だからそれなりに乗れてるドライバーにとっては曲がる時に短時間滑らせるくらいではドリフトした内に入らないのでグリップ走行の範疇です てかあんなヘナチョコタイヤで横転とかどんなへたくそだよ
まともに走ってたら横転するより先に滑るだろ普通 あのね、とあるスーパーでね
レジとか4つとか6つとかあるやん
で、夜ね、レジに客がガラガラだったのよ
1コースと2コースのレジの男と女がイチャイチャしながら会話してんのよ
で、客が居ないけど
客の俺がレジに来たのよ
男と女が会話を止めてレジの用意するかなって思ったら、ずっとイチャイチャと会話
レジの店員の男と女「3コースのレジ行けよ」みたいな感じ
俺は、黙って3コースのレジ行ったけど
ずっとイチャイチャとレジ同士で男と女で会話続けてた
普通は社員にバレたら怒られるよな
どう、思う??
高校生とか大学生のバイトってイチャイチャして、すぐカップルよな
そんなんばっかりあるよな なんで、FRか分かってないんだよな
荷物積んでリアに荷重掛かるからFRなのにFFでバンを作るとかアホすぎる >>769
フルに積んでもトラクション抜けるようなことはないぞ 雨の日にフル積載して坂登ると、前輪空転することがあるよ! フル積載って少なくとも300キロは積んでる計算だよね
何を乗せてるの?
そんなに乗せるスペースありゅ!? >>774
運転席120kg
助手席80kg
これでもう200kgだからな 体重120kgの体格で、あの運転席にまともに座れるのか?w 少なくとも、シートはラガーマンを想定したかのようなガバガバホールドではある。 商用貨物車として頻繁な乗り降りがしやすいようにガバガバホールド設計なんやで >>778
横綱4人と荷物350kg載せられるってマジ? FRなエブリイでもあまり積まないで雨の上りを曲がると後ろが空転するけどね
世田谷 喜多見不動堂の脇とか滑りまくる アームレストでかすぎて、車中泊体制の時じゃまなんですけど取り外し可とか小さくできないかなぁ? >>785
できません。我慢しましょう。
そういうとこですよ? >>785
嫌なら元々付いてないMTに買い換えればええんやで MTの運転席に交換するのが簡単確実かね。
替えるのなら純正じゃなくてRECARO LX-FやBRIDE DIGOIIIにした方が良いとは思うが。 アームレストに左腕おいて左手で鼻唄歌いながらハンドル捌くのがデフォ
まるで走る車イス。
それを外すなんてとんでもない! >>798
以前イノシシ跳ねた時にドラレコ確認したら自分の声も入っててめっちゃ恥ずかしかったからそれ以来車では歌わないことにしてる かといって音声切るとカメラ枠外で何かあったときの証拠能力が無くなるから360℃カメラが必要やな アームレストに天板をマジックテープでつけるとミニテーブルになるよね。運転席から釣りの仕掛けつくったりとか、車中泊するときも枕元にテーブルある感じになるからとっても便利。 >>798
俺なんて左手をアームレストに乗せながら左肘でギアシフトを操作し
運転席に座って左足も座席に乗せたまま左膝でクラッチを操作し
右手12時でハンドル捌きつつ右足は常にヒールアンドトーの位置だよ
まだまだ甘いな 右足骨折してる間
左足だけで運転してたけど。
だから何 台風接近停電避難所開設
密は嫌だからN-VAN車内で過ごす N-BOXの助手席シートがボルトオンで付くらしいな
クソ助手席シートとはおさらばだ モデルナ左腕にしたらミッションレバー操作出来んくて困ったわ >>794
外せるのは分かるけどそのつどボルトを抜くのは面倒くさい
ワンタッチでできないかなって
>>801
外せるのは分かるし外した事もあるけど車中泊ポジションにする事が頻繁なのでそのつどボルトを外すのは面倒くさくては
簡単な取り外し出来る機構でもあればなって NBOXの運転席シートってポン付けできるかな?
シートヒーター目的なんだけども この車って運転席一番前にしたら165センチ位の人ならその後ろでも足伸ばして寝れるのね
これもっと情報として流れたらいいのに、、というわけで奥さんと二人足伸ばして寝れると分かったので走行少ない中古ですが契約してきた!よろしくー もうどこまで読んだか分からんくなってきた
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人从从人 >>812
エブリやハイゼトは運転席の後ろも190cm以上あるから、
165cmしか無いと言う劣った情報を積極的に謳うわけが無い >>809
ワンタッチ、とまでは行かないけれど、長いボルト、ボルトの頭に取り付ける手回し用ノブ、ボルト奥まで行かない為のパイプ、で工具を使わずに10秒くらいで着脱できるように出来るよ。 「まで読んだ」をNGしたら820も読めないんだが。 >>824
ありがとうございます!
具材などさがしてみますね! >>821
そういうパラドックスなんて言うんだっけ? PCX積めれてワロタ
暑いときはこれで標高高いとこまでワープできるな 純正以外のボルトで留めると強度的な問題が出るかも知れんけどな >>821
すでにNG設定入ってる人は読む必要ないじゃん NG推奨レスの意味理解できないアスペが居るってマ!? >>829
私が書いたレスも読まれていないのですよ。 黒ナンバーエブリィからコイツに変わるかもしれん…
あと何年も配達の仕事はしないから遊べるクルマに変えるかも
試乗してダメそうならエブリィ 今日は読んだですん
(●^o^●)
海行ってなべ焼きうどん食ってきたですん
まあN-VANで行かなくても
できますけどね >>840
ああ
アトレーからN-VANに乗り替えたのね
おいらとこはアトレーもまだ居ますんw
(●^o^●) コイツバイク車種板のスウィッシュスレにも書き込んでてウザいw オートクルーズの時に自車のブレーキランプがどのくらい点灯してんのか見たいんだけど無理かなあ
下り坂とかパカパカブレーキ踏んでんのかな >>845
気になるよな
嫁に運転させて後ろ走ってみるかな 人の運転じゃイマイチ再現性がわからんから自分の運転で嫁に追走させて
後でドラレコ映像確認した方がいいんじゃないか 減速の度にランプ付いてると思うけどなあ
最近やたらブレーキランプ踏む人が増えてるってネットの記事を読んだ覚えがあるけど、オートクルーズを一つの原因に挙げてたな
いずれにしても減速させる以上は点灯させないとまずいでしょうね >>849
確かエンブレも効いてるので普通に運転してるのと同程度にしかブレーキランプ点灯してないって記事も見た覚えあるけどね
前車追従中でのちょい減速ならエンブレしか使ってない筈 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています