【HONDA】ホンダ N-BOX vol.165
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軽サイズのEV 日産と三菱が共同開発 補助金使用で約200万円
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210827/k10013227801000.html
軽自動車のような小型のEVの投入計画が相次いでいて、
ホンダは2024年にスズキは2025年までに市場に投入する計画です。
N-BOXのFMCでEV化やね
3年後に現行カスタボ売って買い替えでFMCモデルを買うわ! まあ軽ならEVでも困らんわな
通勤お買い物位にしか使わんし
俺もEVに成ったら買い替えるわ
果たしてカスタボに値するグレードがEVに出来るかどうかは謎だが
趣味車はガソリンのままで継続 軽EVって走行持続距離200kmに満たなくて、劣化していくから減っていくのだろう。 東芝のSCiB搭載なら10年はバッテリー劣化しないんだが、エネルギー密度が低めなのが惜しいところ。 やっと納車されたわ
降りるときドアノブ引かずに小物入れを掴んでしまうw >>24
カスタボに値するグレードの意味が分からないが
軽は64馬力までなんだからEVでも普通に出るでしょ
むしろ64馬力以外の車がなくなると思う
ターボで64馬力にするためにNAの馬力が弱いわけだからね EVってバッテリー劣化でリセールバリューはよく無いよね?
うーん、、、ガソリン車買っても10年後需要が無いから悪そうだしなあ
恐らく3代目はハイブリッドのみで23年に出て24年にEV車ってパターンだろうからどっち買うか迷うわ 軽自動車でも満タンガソリン入れたら重量25kgとか有るわけで
その分がバッテリーに割当てられるんだし >>30
HVなんか出ないよw なんだその脳内ヘブン妄想はw EVのバッテリー劣化ってガソリンタンクにガソリンが物理的に半分しか入らなくなります、修理は交換は数十万円です
みたいなものだからな FMCの目玉は電子パーキング、全車速ACC、EVモデルってところかな?
個人的には、これなら現行モデルの末期を安く買いたいけど 今日代車でNAのG乗ったけど、やはり結構違った
内装含めカスタボで良かった
但し最初からノーマルNAしか知らないならそれでいいと思う
スライドドアは軽くて良いですね 次回のMCで電子パーキング、全車速ACCだけじゃ物足りない。
ハンズフリースライドドア、ピタチュウミラー無くして全方位モニター、
斜め後方接近警報で有終の美 車幅のバックカメララインにしてほしい
トヨタはピッタリだったのに… 軽の大きさで全方位モニターってw
そんなとろい奴は運転するなよ >>43
あれば便利だと思う
けどホンダはカメラがクソだからなぁ JF3 2018 あともうちょっとで4万キロ
なんか最近エアコンの効きが悪いような セカンドカーで乗る主婦層はこんな感じなのだがな。だからNBOXが売れ続けている。
電P…フットブレーキで慣れてる
オートブレーキホールド…止まらずぶつかったらどうするの
全車速ACC…高速乗らない。セカンドカー
全方位カメラ…情報多すぎ。バックカメラで十分。セカンドカーで慣れた場所しか行かない nwgnだったっけ?
CMでブレーキホールドやってたけど「助かる!」ってやってたよな
俺から見れは停車時ブレーキ離すなよと思うが
過剰装備が受けるんだろね
装備レスレス仕様車がむしろ欲しいw 前期の初期モデルだけどピタ駐ミラー役にたたない
買って直ぐ変更有ったらしいけど営業に言ってものらりくらり、愛想だけ良くてナビも弄ってくれないし
もう正規ディーラーでは買わない 車は悪くないから次はサブディーラーで買うわ
日産とスバルの営業のがよっぽど気が利くわ
愛想は要らんからしっかりして欲しい >>48
のらりくらり()
小変更なんて当たり前だろ アホw >>49
馬鹿?言ってる意味が伝わんならアンカ付けんなよアホ バカ丸出しw
サブディーラー()爆笑 駄目だこいつ
お前はいつもどおりポンコツ中古車がお似合い 周回遅れガイジの愚痴スレじゃねーんだよ!
ピタ駐ミラーガー
今更何いってんだこのバカw 馬鹿がwホンダは初めてだがな
軽なんざサブディーラーで充分だわ
何台も色んなディーラーで新車買ってきた感想だわアホ
貧乏が言い返すなよ気色悪い アホはディーラーだってまともに相手にしないからなw >>小変更なんて当たり前だろ アホw
得意気に馬鹿丸出し 知らんやつおらんやろww 自覚のないモンスタークレーマー()ガイジほど始末の悪いものは無いからなw 池沼が何か言ってるよw
どっちかと言うと俺はサイレントクレーマーかもな
何も言わんよ 次からそこで買わんだけ モンスタークレーマー「初期ピタ駐ミラーガー!!!」
アホw ピタ駐ミラーにワクワクしていたが、納車後ガッカリ
車体シルバー選んだためアスファルトとコントラストが無さ過ぎて 昔の例え言ったのにアホか
何時までやるんだモンスターストーカーw
久しぶりにこう言う気違いみたわ
馬鹿だし文盲だし社会不適合者w 情弱な上に無自覚モンクレ()とかもう・・・ 救いようがないレベル
こんなのを相手にしなきゃならないディーラーに同情するわ 残クレで買ったN-BOX貶されたからファビよったのねw
ハイハイ池沼相手にするのつかれたからおしまい 後期カスタボだけどピタチュウみようと思ったことないな ホンダユーザーがNBOXに乗り換えてるのが殆どだろうね。新規ユーザーは多くはないのでは? まあ、カスタボならオデッセイより走るし、質感良いらしいからな。
維持費安く取り回しいいN-BOXに乗り換えるわ オデッセイより質感良く感じるやつがこの世にいるのか(笑) >>72
文盲か?
質感はオデッセイとの比較じゃないわ わざわざ句読点で句切ってるのに
それを理解できんのだろうなバカは >>54
軽しか買えないって言うけど
今の軽自動車はコンパクトカーよりも高いんだぜ そういやMc後のカスタボで、リヤワイパーから謎の、茶色い液体みたいな話題あったけど、初回点検したら俺のも、なんか茶色い液体?跡があるんですけど?って、指摘されたわ… >>78
テメーが書いたレスで揉めてるのに書いた本人は我関せずってどういうことだよw >>78
アナタモ、アタマダイジョウブデスカ?
指摘されたわ…ッテ、アナタガ、シテキスルホウデスヨ カタログに騙されて、日産・三菱買って首つった連中の霊がさ迷ってるのさ。成仏を祈ってやれ。 ワゴンRスマイルが出たね
N-BOXの強敵となりそうな予感 確かに。上手いところ突いてきたよなあの車、爆売れ必須だろうな ワゴンRスマイル、内装も凝ってるわ
天井もモコモコでオシャレ。
N-BOXノーマルの買い換えとか、
N-BOXから鞍替えする主婦層いそう。
N-BOX、調子ブッコイてると足元すくわれるぞ
うれてるからって、なんか天狗になってるとこあるからなー どうせならエヌワンを基調にしてロングにして、エヌワンスマイルでどうよ?
スラッシュだと、デザインのまとまりがないというかアタマのつぶれたN-BOX?みたいでバランスが悪い。 smile、価格によってはと思うけど…
あれいくらなんやろ?
自分で調べる気にもならんよ、すず 他社新型が出たら普通歓迎するやろ
競合でどんどん良くなるんやから スマイルも、ライバルのキャンバスも、共通する弱点はターボ車がない。MTがない。
そこで全車速、電パ擁エヌワンRSの原資を活かして走りのよい、ハイトスライドドアで勝負すればオシャレなカフェレーサー的で様々なニーズに対応出来る商品力を持ち合わせたモノが出来そうだが
そこまで軽自動車に肩入れ出来ませんだろう。 スマイルはキャンパスを意識した車種。主婦層よりは、独女には売れるだろうな 初代ノーマル乗ってる母親(60手前)はN-BOXほどの広さいらないけどスライドドアがいいから次はスマイルにするって言ってるな
元はキャンバス買う気だったけどキャンバスより10万くらい安いみたいだし、そういう層が流れそう 最近のスズキはエンジンが弱いから選択肢にならない。
R06Dとか今年のリコールでエンジンブロックとピストン交換とかエンジン壊れてるレベルやろ オッサンでもキャンバスより良いわ
オプションだけど全車速acc付くらしいし、シートアレンジで非公認フルフラットが出来る、車中泊用途や釣用途でも良い。
あとハスラーの接合技術が使われるとしたら静粛性はカスタボより上かも? スズキのスタート時の音はハイブリッド効いてすごい静かで良いですよ
お袋のワゴンRがソレ >>97
それほんとなの?うちの営業もそんな噂あるって言ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています