【スズキ】会長最後の”軽自動車への思い”
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自動車メーカーのスズキは、2020年度の決算が減収増益と発表しました。ことし6月に退任予定の鈴木修会長は、会長として最後となる記者会見で、今後の軽自動車への思いを語りました。
鈴木修会長は、これまでスズキの主力商品である軽自動車を「限られたスペースを上手に使った芸術品」と評価してきました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/faace8bcef25bf668bf600e1a4f585955aef6467 ある一つの芸術品ですわ軽自動車は。日本の誇りのひとつ。 中華のそれははたして芸術品になれるかなあ ハナクソホリ 何で海外で売れねーんだ?
税制なけりゃメリット無いから? >>6
憶測だが耐久力が足りないのでは?
現地の悪路ではスズキの車は厳しいかも?
所詮は軽自動車
悪路に横揺れ激しいスズキ
横風を喰らいやすいスズキ
電装系が弱いスズキ
頑丈なら売れてたかも? >>6
>>9
また妄想自演してんの?ダメハツ爺さん
スズキは海外のほうが車売れてるし評価も高いよ
減収はコロナ禍のせい、増益は企業努力の成果だね スイフトとかジムニーシエラは売れてるみたいだけど軽規格は出してないよね? >>11
ダイハツ、ホンダ、日産も軽は輸出してないと思うのだが。 つまり維持費で有利にならなきゃ軽は売れないって事? >>6
昔から海外で売ってるし、アルトに至っては660ccのまま海外生産しているが。 パキスタンで660ccアルト現地生産して売ってるよ。 インドあたりは800ccじゃなかった?
車体規格は知らんけど。
なんつーか適正価格の車だよなスズキは。
国民はどんどん貧乏になるのに今の他メーカーの車高すぎだし。 国民が貧乏になるとスズキは不利だな
貧乏人はスズキ車すら買えない
金持ちはスズキ車なんか買わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています