【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合46 【MIRA】
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病気なし五体満足でミラ所有できて給料安くて幸せ
L275初期型で古くなってきたから次はイースの中古かな 家電はともかく(でも中古は買わないけど)中古車なんてクセは付いてるし
誰がどんな乗り方してるかわからないのを良く買えるなー
同僚が安さこそ正義みたいなヤツだけどアレが壊れたコレが壊れたと言って
ディーラーや修理工場と頻繁に揉めてる
いわゆるクレーマー体質でいつもアホだなーと思ってる ミラTR−XXは中古でしか手に入らないから買ったなー
安月給だからとか安いとかじゃなくてその時代の軽自動車がほしくて買った
アルトワークスやミニカダンガンも好きだし l700バンを3万で買って自分でコツコツターボに載せ替えしてTR仕様にして乗ってる。HAワークスも乗ってるけど700は旧規格より幅広いから割と重宝してる
あと昭和後〜平成中辺りまでのデザインが好きだから欲しい車が中古車しか無いんだよな
中古は当たり外れもあるからキチッと個体を把握して整備してもらえるところじゃ無いと危ないのは危ない
セールスポイント女性ワンオーナー!とか地雷臭しかしないしなあ L700とか8年前までサーキットで見たり鬼キャンにして弄り倒してる人多かったけど最近球数減って見なくなったな
軽自動車は古くても足回りや他含めて部品点数が少なくて片足数万ですむから扱いやすい
これが平成半ばのスポーツカーやVIPカーなら倍かかるし。 >>899
その店で2台目の購入だったからか、29万で10年落ち3万キロの足回りラグジュアリーサスにしたミラは高速で170くらい出たがまっすぐしっかり走ったよ。タコメータにもしてないのにあちこち弄ってたみたい…しかも内外装ピカピカ
ただ、事故車では無かったが、ある時期から心霊的に乗るとイヤな空気感のする車になった。笹子トンネル(旧道側トンネルはかなり有名な心霊スポット)百回以上往復したからか…
で、おれもかなりメンタルやられたわ。中古はハードやソフトばかりじゃなく、ちゃんと新車みたいな神前的な手順で納車してないのは、まぁヤバいな >>901
16年くらい中古の軽自動車乗ってるが、不具合は全く無かったわ。値切る奴らだろ、値切る奴らは新車でも壊れまくる >>897
まぁね。だが俺は新車だ、しかも8歳差。。何度も聞いたんだがなぁ、「知らんぞ」「俺やぞ?」「あかん」とか、ちゃんとに伝えたんやが。。まあ無論嫁さんは創価。 700は遅いのに中古市場が高い
サーキット走るならJB積んだ他の車探したほうがよい サーキット走るのは普通車持ってるし、もし軽で走るならヴィヴィオRX-R買うかなあ
それに700は速くないって言うけどターボ付いてりゃ遅くもないし通勤快速たまに遊び位には丁度良いよ貸し出しても評判は良いし 問題無いとかいうヤツの車って大概変な異音してたり
オイル減ったりするんだよな
真っすぐ走らせるために常に修正舵入れてるのが当たりまえだと思ってるw 知らんが、個人売買のクルマはくそだったよ。年式問わずガタガタ。まぁ、それ直したりが楽しかったがな。 なんつうの。東南アジアとかの国のひと、YouTubeにボロボロの日本車直す方法とか挙げて、カチッとレストアもせずガーッて走らせてるが、なんつうの。自殺少ないのわかるわ、あの雰囲気。日本はもうイル・ド・ジャパンだよ。 >>910
ありゃおれがぶつけたんだよ。ヒト違いかしら?(笑) タイヤ側面を段差にぶつける、とかヤバイよね。2台それでまっすぐ走らなくしたわ… 普通の人がコスパ重視するなら60.70万出して型落ちミラ買うなら120万の新車のアルト買うと思うMT設定あるし。
でも新型車はABS撤去出来ないから買わない、雪ドリや遊び目的で乗ってるからABSのない時代のミラがいいんだよな ジジババは軽トラ乗ってろってことよ
おかげで>>915みたいなDQNがミラスレに流れてくるのがウザいわ 電気化で一挙にやるでしょ
ガソリンのうちは続投資産活用と思われ >>904
嫁さんが創価で結婚する時は処女やったんか!? >>920
俺が童帝だったのよ、29歳で黒髪ロン毛の童帝。マジで「どうしてこうなった」と思ったわ。。(遠い目) >>922
地方じゃ20時以降や夜間スタンド空いてないしもちろん年末年始は閉まってる
前日ガソリン入れ忘れたら職場も片道40キロだしガソリン少ないとガス欠との戦い。
EVなんて遠い未来の話だな 豪雪地帯でEVなんぞ死者が出るぞ、そう言うのは雪の降らん所のお花畑達だけで終わらせて雪道に出て来ないでくれ 豪雪地域だけどもし余裕があればサブになら条件のいい電気自動車が出てきたらほしいと言えば欲しい
震災とか災害があった場合ある程度復旧するまでガソリンスタンドに毎日何時間も並ぶとかは
そんな事してる余裕の無いときにやってはいられない(状況的に仕方ないなら別)
電気の方が復旧早いからガソリンが心許なくなるまでに復旧すれば電気自動車で携行缶にガソリンを買いに行けるし上手く立ち回れれば混乱をある程度回避出来る可能性があるからね 29歳の時に童貞で21歳の学会員の女性とゴールインなんて凄い度胸あるね
正月とお盆の親戚の集まりとかヤバいやろ
家族が俺以外全員創価学会やからだいたいの想像つくわ
澄ました顔して内心は阿鼻叫喚やで >>926
んー、まぁ確かに色々問題はあるが、まぁ幸せよ。そもそもウチ自民党の議員の一族やし。嫁さん実家もウチも、親戚からは割と孤立してるし、似た者同士だよ。
ただ金銭トラブルが頻発してるのは、確かに頭痛いかな…お金にはホントに弱い。 因みに、嫁さんはもう学会に籍が無いらしいよ。学会を嫌いとかじゃ無かったんだが、なんか、無理してるなーっていつも思うよ。世の中には、他人さまの信奉する宗教まで指定するようなキチガイが居るからね。
誰とは言いませんが。 珍しく雪多くて電動ミラー凍り付いて開かなくて焦ったぜ
擦り減ったスタッドレスでケツ振りは想定内だけど
ワイパー凍るとマジでめんどくさい しつこいかも知れんが、俺も元々左翼だったり共立勤めたりしたから、最初創価は苦手意識あったよ。が、蓋を開けてみたら創価おかしく無いし、創価をおかしいおかしい言ってる奴がおかしかった。同時に、創価か自民だかかは知らんが、左翼や共産をいちいちおかしいおかしい言ってる奴もおかしい。
要は、人らの悪口言う前に、左翼然り創価然り、自分の仕事をしてりゃいいんだよ。どちらにせよ、壊す奴がおかしい。
まぁ、壊す奴らはそう言って壊すのを辞める訳無いから、要は平和主義者は破壊者だけをタゲって、枯らすだよ。 草加って企業からの献金すごくて一般からはお布施なんてたいしたことないんだよな
それと外郭企業の収益が多いので、宗教団体の税制をうまく活用してるんだろうね
賢すぎてまるで政治団体(相続税無し)のような錬金術だわ、庶民だけから搾取される構造で中国とおんなじw 親が軽度の創価で自分は未だに無宗派だけど重度の創価紹介された時に自分と同年代の人がいきなり同志とか言ってきてめっちゃ引いたゾ すれちなんであんまり語りたくないけど、そうかは巨大すぎる
政治団体まで持ってるし芸能界、法曹にもいっぱいいるしね
勝ち目無い(笑)所詮掲示板でどうしたこうしたってレベル
なので見て見ぬふり決め込む 掲示板でどうしたこうしたしようとするから負けるだよ。現に2009年には、民共は真っ向から自公倒したやん。学び働き遊び、戦うだよ。そしる罵るじゃなく。 俺も親が創価だからわかるよ
勝手に選挙活動するから学生時代の人間関係にまで影響出るよな
>>934
親が創価だと自動的に子どもたちも創価だぞ
生まれた瞬間学会員にするからな
創価を抜けても名簿に名前が残ってたりもする
創価を辞めるのは大変だよ >>917
DQNで悪かったな
ミラ自体もう旧車だしL275はABS撤去しても公認もらえるから重宝してる 創価関係者は空気が読めないから嫌い
経験上頭おかしい奴しかいないわマジで >>930
冬は電動ミラーたたまない方がいいよ
凍って動かないとモーター焼けそう 軽自動車に何求めてるの?って話だな
ちっこいのにミラーたたむ必要ないっぺよ 在日には他人に配慮する気持ちなんぞ無いからわからんだろ
ミラスレで空気読まず訳のわからん話ばっかしてるしマジ日本から消えろ
キムチの国に帰れ(-。-)y-゜゜゜ そうか信者は在日より日本人が多いよ、在日が多いのはそうか学会内部の人間じゃないか?
そうかは法華教なんだけどその本家の生臭ボーズとけんかして、本家でもないのに活動してる
いわば経済的組織で本家よりでかいから現在に至ってるってだけさ、
在日はなんちゃってキリスト教がすごく多いんじゃないの?
大手企業であっち系は献金もしこたまやってる
そうか信者は貧乏人が多いのでミラ乗りが多いって流れなのかね知らんけどw
10万給付とか自民は消極的だったし、今回の給付も消極的だったでしょ
気持ち的には貧乏人の味方は公明だと思うけど・・笑
自民だったら一回目の10万と、今回の子供10万はなかったかもねw
笑えるだろ? うちのはファンのブラシが減ってコンコン軸の部分を叩いたら回り始めたけど、
止まる場所でそんなことが有ると修理屋に言われた
本当に回らなくなったら交換だ 山形に転勤すんだけど、FFのl275sのままで無問題? あと1000kmちょいでオイル交換だわ
KFエンジンは3000km交換なんて聞いたから3000kmで替えてる 少数派を全てと決めつける
これが2bit脳です。
そのうち集団ストーカーだと騒ぐのも時間の問題w 馬鹿だからしゃーない(笑)
発達障害とかは自分が馬鹿とか理解てきないらしいな >>953
除雪はされてるから余程短時間で積もらなければFFでも問題なく走れる
地域によるからあれだけど山も集落の生活路は普通はしっかり除雪するし >>963
構わんけど、ワッチョイはワッチョイで、堅苦しいんだよなァ。 >>963
このスレいらなくね?
個別車種で既にあるだろ マフラーのナットとかガスケットを通販で買おうと思って品番で調べるとトヨタ部品が引っ掛かるんだけどあそこら辺ってトヨタと共通なの? パイが合えば何処のメーカーでもいいのではないか?
安く済ませたいなら社外もあるし
ダイハツは基本的にトヨタの子会社だし部品設計から一緒な物が多いぞ オイル交換しました(゜∀゜)
どうやらオイル漏れしているようです(゜∀゜) kfなら漏れじゃなくて食ってるよ
継ぎ足し用に4L缶を家に常備しましょう 今、温泉の駐車場でクラクション鳴らしまくってるばーちゃんいた
声掛けたらエンジン掛からないのでシフトレバーも動かないとの事
車が綺麗だったので新車かと思い聞いたら息子のだと言う
触らせて貰ったら問題無くブレーキ踏めてないパターンだったので座席をスライドしたらオケ
田舎だからしょうがないけど高齢者が運転しなくていい世の中になって欲しい >>971
30万キロ乗ってるけどオイル喰ったりしねーぞ
お前のポンコツだけだっつの 【訂正】
>>971
30万キロ乗ってるけどオイル喰ったりは無いですね
個体差かも知れませんね KFのオイル交換2Lちょっとで足りるやん
まあ抜いた量測って異物混ざってないか確認普通はするよな。
廃油パックなんかカネの無駄だし缶に入れてスタンドや工場に持って行けばタダで廃油引き取ってくれるし、その後の廃油は有効利用されてるからエコなんだよな。
廃油パック、アレは糞だな ワイは5w-30合成ホムセン特売にMT-10混ぜて余ったのは次回使う。だから3L缶のが都合いい 場所は不明ですが間違いなく漏れてます(゜∀゜)
下から確認しました(゜∀゜) >>973
キーフリーで閉めて鍵で開けて放置したのかな >>980
全然どうでもいいが
次スレ立てろワッチョイでな 275sって車、ライト暗い、防眩ミラーじゃない、後ろ見えづらい。
同程度のバンタイプのがお値段高くないか
乗用車タイプって価値ないな 【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合47 【MIRA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642387220/
どっかのイケメンが次スレ立ててた
ありがとー 275の運転席、助手席シートの下のプラカバーが糞
ズボンで引っかけて何度も外してしまった、ファスナーボタンが壊れるのは仕方ないがプラ面が割れてガバガバになってしまう。 275の運転席シートの下のプラカバーなんだけどよ、引っ掛けとファスナーボタン1個と棒だけで留めてるってのがそもそもの間違い。
ファスナーボタンってのは内装を複数個を軽いものを面で支える用途だろうが!
結局、壊れてから充填接着剤で留めたわ!ボケが! 日本語でおk
ってバカチョンだから仕方ないかwww レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。