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男で軽自動車
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2022/04/24(日) 09:34:22.94ID:Un2SY7Rs
>>887　>>896
ハイゼットカーゴ、カタログ見たけど、全車スマアシで、CVTが選べるのには驚いた。
N-VANもそんな感じ。商用箱バンの進化すさまじいな。なのに価格もかなり手頃。
車中泊の人（>>700）もいたけど、こういう選択も渋い。
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2022/04/24(日) 12:09:16.74ID:Un2SY7Rs
>>901
休日出勤お疲れ。軽トラは独特の世界で面白いけど、仕事で乗ってんのか？　MT?
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2022/04/24(日) 17:06:05.00ID:ynU5Q/6m
それ言うなら軽自動車が無くなればいいんじゃね？
金も無いのに無理して乗ってるから保険もろくに加入していなかったりするし、そもそもトロくて邪魔だし、煽りでニュースになる加害者は軽のDQNばかりだし
金無いなら車乗るなよ
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2022/04/24(日) 19:04:53.01ID:Un2SY7Rs
>>905
5MT4WD所有とはうらやましい。何でもできてしっかり走って、まさに甲斐性男の道具。
ミッドシップか。昔はリアってのもあったんだよね。軽トラは人知れずハードコアの世界。
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2022/04/24(日) 19:40:42.27ID:yVGiYd4M
>>904
そう思うんなら軽自動車作ってるメーカーに直接言ってこいよ。私ら軽乗りは一般人なんで軽自動車をなくす権利なんて持ってないんですわ。
お前がそう主張するにはそれなりの理由があるんだろ？じゃあ軽自動車のメーカーに言ったほうが少なとも私にいうよりは軽自動車無くせる可能性あるんじゃない？
軽自動車のメーカーがお前の主張を理解して服従してくれるかは知らんけど。

他にも軽タタキ何匹かおるんでしょ、ならこのスレの取り巻き連中集めて外で軽自動車なくせー！って繁華街とか駅前でデモでもやれや。
お前にもできることはあるやろ。軽乗りに頼ってくんな。他人の金にいちゃもんつける前に自分の行動力見直して、自分ができることやってから言えば？
軽自動車に乗るのにお金はかかるけどお前が街でアンチ軽自動車の街宣活動するには一文なしでもできると思うけどね
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2022/04/24(日) 19:52:42.35ID:X08/sz94
お前が>>903のようなこと言ってるからじゃねえの？
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2022/04/24(日) 19:58:35.49ID:yVGiYd4M
言ったから何なのさ？
こっちは何も悪いことしてないし法律も侵してない。いたって合法な範囲で軽自動車を楽しんでいるだけ。
そこに軽叩きが喧嘩を売ってきたから反撃したまでよ。どうせ対して中身もない主張でしょ。しっかり自分で落とし前取ればいいのさ。
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2022/04/24(日) 20:11:37.62ID:BmSrpqdH
必死すぎて草
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2022/04/24(日) 20:13:34.07ID:yVGiYd4M
要はやり方なんよなぁ。ここで民間人の軽乗りに吠えたって何にも変わらない。
気に入らなければ弁護士でも雇って軽自動車のメーカーと軽乗り全員訴えるぐらいすりゃいいのに。
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2022/04/24(日) 20:20:27.67ID:yVGiYd4M
>>911
必死は悪いことでも相手を罵倒する言葉でもないよ。
喧嘩を売られたから必死に反撃するのは当然のこと。それが間違いならば軽叩きも必死に釈明すればいいのだ。
相手を必死必死と恐れるだけで、自身のの正当性を必死になって主張できる理由がないならばそれまでのこと。
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2022/04/24(日) 20:31:36.74ID:8/eEme/T
軽乗りなんて真剣に相手してる人いないでしょ
収入学歴全てにおいて格下だろうし
ペットと戯れる感覚に似てるな
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2022/04/24(日) 20:33:36.89ID:yVGiYd4M
へー。軽叩きはペットを格下と見ているんだ。
そういう奴は責任持ってペットを飼えないし、どうせ途中で飽きて保健所に連行するのが関の山だから飼わないほうがいいね。
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2022/04/24(日) 20:37:26.55ID:yVGiYd4M
軽叩き風情は是非ともTwitterでその持論を述べてくれよ。
軽乗りもTwitterにはたくさんいるから思い切り軽自動車乗るな！って喚きにこいよ
Twitterで炎上すればお前らも有名になれるぞ
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2022/04/24(日) 20:51:34.08ID:Un2SY7Rs
軽叩き「貧乏、高卒、底辺、チビ、ハゲ、コンプ」
意味：「バカ、バカ、バカ、バカ、バカ、バーカ」
・・・何となく分かってきたかも。ちょっと和（なご）んだ。
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2022/04/24(日) 21:17:07.95ID:8/eEme/T
平日に一日中ここに張り付いてる生活だから軽しか乗れないんじゃね？
まあ無敵の人なのは分かったけど世間の他人様のために任意保険だけは入っときなさい
0919阻止押さえられちゃいました
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2022/04/24(日) 21:27:10.42ID:yVGiYd4M
1日中張り付いてんのは軽叩きの方だろ。ここは軽自動車板だぜ。
悪いが軽叩きは領海侵犯の不審船と同じで追い返すか、従わなければ沈めるべき存在なのだわ。
保険はしっかり入ってるので安心しろ。
0920阻止押さえられちゃいました
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2022/04/24(日) 23:38:25.94ID:oM/Kc5B4
軽を馬鹿にする奴は禿が多いんだよなあ　
禿が普通車乗っても
誰も見てくれないよ　
レクサス禿とかは石ぶつけたくなるよな　
0921阻止押さえられちゃいました
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2022/04/24(日) 23:48:02.99ID:1NuN6ZTF
男で軽自動車乗ってるのはチビが多い
デブ男、チビ男、不細工男、ハゲ男等は、他人から口に出して言われないから本人がみっともないことに気が付いていない
同様に、軽自動車に乗っているに男も、廻りから笑われているが口に出して言われてないだけだよ

セカンドカーで軽に乗っている人は軽を批判されても怒らない
本人が軽で満足してるなら、人になんて言われても怒る必要はない
怒っているのは、軽しか買えない人で、本当は普通車のほうが良かった！という人だよ
0922阻止押さえられちゃいました
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2022/04/24(日) 23:58:23.05ID:yVGiYd4M
>>921
お前がなんと言おうが軽叩きが軽乗りに喧嘩を売っていったことに変わりはない。
悪いがお前の自己中心的な中身のない主張なんぞに興味はない
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2022/04/25(月) 00:11:05.52ID:g538TT39
>>920
相変わらずハゲにはホント厳しいな。実際はいい人いっぱいいるぞ。

>>921
俺は怒るかな。他人を根拠なく罵るやつに対して。自分が蔑まれてるかは関係ない。
そして聞きたい。何故お前はいい年して、生まれつきの人の身体の特徴に対して、
そんなことが平気で言えるのか。俺には本気とも正気とも思えん。人としては下の下。
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2022/04/25(月) 01:12:39.95ID:tCxWA0Ad
ハゲかフサフサかより、自分が好きな髪型をできる労働環境で働けるかの方が大事。
いくら髪質良くてフサフサでも好きな髪型できないなら髪の毛生やす意味ないし。
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2022/04/25(月) 19:16:25.39ID:wQCgTzK5
>>923
>そして聞きたい。何故お前はいい年して、生まれつきの人の身体の特徴に対して、
>そんなことが平気で言えるのか。俺には本気とも正気とも思えん。人としては下の下。
口に出して言わないだけで、デブやチビやハゲや不細工は、バカにされているよ
特にデブは、コロナで重症になる、死亡しやすいとなったとき・・
ネット上で自己管理が出来ていない等々、バカにされまくっていた
0929阻止押さえられちゃいました
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2022/04/25(月) 21:06:53.49ID:HlY72O+7
家の駐車場がセットバック規制に引っかかって普通車では車庫証明が取れなくなり、初めて軽を買った。
期待はしていなかったが、居住性、快適性、装備で普通車に劣るところはなく、4人乗車で100km/hで余裕で走れる走行性能もある。高速道路で30km/lを超える燃費他維持費の安さは格別で軽のメリットをあらためて感じた。
家族の感想は乗っている分には何の不満もないが、駐車していると鼻(ボンネット)の短さに笑ってしまうとのことだった。
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2022/04/25(月) 21:36:42.80ID:tCxWA0Ad
軽叩きは全員軽自動車のない海外へ行けばいい。
誰も軽叩きに日本に我慢して住んでくれなんてお願いしてない。嫌なら出ていけ。
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2022/04/25(月) 23:05:08.23ID:g538TT39
>>926
【貧乏→軽】はそうかも知れんが、だからと言って【軽→貧乏】と必ずしも言えない。
６の倍数は偶数だけど、偶数は６の倍数とは必ずしも言えない。ここまでOK?
【軽→貧乏】は事実じゃなく、チンケなお前の願望。軽を見て優越感を抱きたいだけのな。
男が軽を選ぶ理由、一つは>>925の言う通り。暇人のお前と違って、皆車以外にいろいろある。
だから、車に回す金が少ないことは恥ではない。お前にはこの話ちょっと難しすぎたか。
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2022/04/25(月) 23:16:25.21ID:g538TT39
>>928
お前の答え：（ドヤり気味に）「だって他に書いてる人がいたから」・・何だこれ？
思考力判断力モラル０の絵に書いたようなFラン底辺。他の軽叩きもさすがに引いてるだろ。
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2022/04/26(火) 00:57:42.09ID:7aUzckeT
>>926
資金の余裕の基準は？
そして、その主張の証明は？
証明出来ない事を主張されてもな
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2022/04/26(火) 01:21:50.45ID:nsxh9cxu
セカンドが軽だけど遅いわ狭いわで乗ってて何も楽しくない
ただの近所への足程度だし軽ごときにそれ以上の役割なんて求めてないから馬鹿にされてもまあごもっともとしか思わんな
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2022/04/26(火) 01:50:47.10ID:d63ML/sn
狭い道でセンターライン上を走ってるトラックなどの大型車珍しくないけど
クラウンの車幅で走っててヒヤヒヤしないの？
軽でも夜中だと恐いけど
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2022/04/26(火) 04:42:55.23ID:HpNHJbp/
お金が云々の話だけど知人で中古で100万しないカローラとか
そういうのばかり乗り継いでるのもいるからなあ。
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2022/04/26(火) 07:23:15.09ID:T5FXy08S
>>934
概要：ボクは自分が乗る車もまともに選べないアホです
ダメダメじゃん。軽じゃなく、お前自身が。自分が惨めに思える車買って乗ってるwww
そのマヌケエピソードをドヤ顔で披露して、軽にダメ出し。嫌なら選ばなきゃいいだけ。
トロいのは車じゃなく、運転するお前な。だからバカにされるんだよ。
0939阻止押さえられちゃいました
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2022/04/26(火) 08:19:07.27ID:3Bt/shyo
何だかんだで軽しか乗れない身分って哀れだよね
ここの軽乗りに1000万渡して好きな車買っていいけどお釣りは返却ねって言ったら誰も軽なんて選ばないでしょw
それでも軽っていう人は心の底から負け犬根性が染み付いた人なんでしょーな
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2022/04/26(火) 09:44:37.85ID:uN6BnPdM
>>936
＞お金が云々の話だけど知人で中古で100万しないカローラとかそういうのばかり乗り継いでるのもいるからなあ。
普通車を維持しているだけで立派じゃん
軽乗りは維持費が安いから軽に載っているだけ
維持費が毛糸普通車と同じならだれも　軽になて乗らないよ

男で軽なんかに載っていると精神が病んでくることは、ここの軽乗りを見ればよく分かる
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2022/04/26(火) 10:55:53.24ID:HpNHJbp/
カローラの話出したが4ナンバーのプロボックスなんかの中古の買って
乗り潰してるのもいる。この2人軽は維持費の事じゃなく売れ筋のなら
中古でも車体本体が高いって認識なのよね。ここで判断してる人もいるよ。
確かに調べるとカローラとか先代の少走行とか結構安い。
0942阻止押さえられちゃいました
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2022/04/26(火) 17:36:02.37ID:IUNCvt9h
10年くらい前までは、車の専門家の大多数はコンパクトカーと軽のどちらを薦めるかという問いに対して、コンパクトカーを薦めていた。
それがN-BOXが出た頃から変化が起きて、今では総合的な評価でコンパクトカーが良いとする専門家は少なくなった。
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2022/04/26(火) 20:35:32.05ID:dDDPfaiZ
>>939
これが真理だなw
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2022/04/26(火) 20:40:06.32ID:c3SGJiNH
>>940
よくわかったら、さっさと海外へ引っ越してね。海外に軽自動車はありませんので。
軽自動車は日本に必要だけど軽叩きは日本には１匹たりとも必要ない。
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2022/04/26(火) 20:41:56.26ID:c3SGJiNH
>>939
負け犬でも哀れでもいいから、軽自動車が嫌いならさっさと日本から出てってくれませんか？
あなたが日本に滞在し続ける理由にはなってないですよ？
まさか海外へ行くお金がないとか言わないよね？
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2022/04/26(火) 21:08:17.15ID:T5FXy08S
>>939 >>945
何度も書くが、家族や地域の役目を果たしてる大人の男は、車以外にいろいろあるんだよ。
お前らその前提がどうしてもわからないんだな。自分のことしか考えてないこどおじには。
そんなFラン底辺が甲斐性持ちの男を負け犬呼ばわりとは片腹痛いわ。

>>940
車にお金使ってると立派って、お前ディーラーの回し者か？　日本語不自由なただのアホ？
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2022/04/26(火) 21:22:08.96ID:IUNCvt9h
ひと昔前とは様変わりで、今は車雑誌やコラムで軽よりコンパクトカーの方を積極的に薦める記事が格段に少なくなっているのは間違いない。だからこそ軽のシェアが4割近くまで上昇した。
普通車は実用的とされるセダンの売れ行きが壊滅的で、比較的売れているのはミニバンやSUV。しかし日本ではミニバンで3列目まで乗る事やSUVが得意とする悪路を走ることは日常的ではない。
普通車がこのような非実用的な車種を売ることに必死になっている限り軽とのシェア逆転が現実的になる。
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2022/04/26(火) 22:00:55.37ID:HWSmntom
連投が恥ずかしいからか、IDを替えているが、、、
ここの軽四乗り男は同一人物じゃん
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2022/04/26(火) 22:31:58.76ID:T5FXy08S
>>950
>>949は俺だと思ってんのか？　確かにかなり的を射たコメだな。
俺のことも同じようだと思ってくれてるなら嬉しいね。
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2022/04/26(火) 23:38:02.94ID:d2u8eKW5
そもそも車以外にも色々ある人が余裕もってミニバンなりSUVなり買ってるのに、ここの軽乗りは普通車持ちが車だけに全ての金をつぎ込んでる前提なのが笑えるなw
メインカーが軽の時点でお察しな世帯年収だろうけど教育水準低そうな家庭だと子供がかわいそう…
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2022/04/26(火) 23:55:43.59ID:T5FXy08S
>>952
まず、お前のような下劣な軽叩きと、一般の普通車乗りをいっしょにするな。
お前自身はふつー車にしがみつくしかないFラン底辺。軽を叩いても何も変わらない。
偉そうに言ってるが、他人の経済的事情を嘲ることに、１ミリの理も義もない。
誰かを罵りたければ、お前を搾取してる側を罵れ。シレッとそっちのポジションに立つな。
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2022/04/27(水) 00:52:17.66ID:ka0yPJVg
マウントかますなら、中国人だったらわかり易い豪邸のガレージに車並べて
マウントかましてくるよ。欧米人の住環境も言うに及ばず。
仮に車に全振りしてないにしろ、くだらない事ほざいてる品格からして
そいつの感性も品性も住居どうせたかが知れてる。
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2022/04/27(水) 01:03:56.10ID:FwVWoTR1
ミニバンやSUVの本来の用途を活用している車乗りは極めて少ない。メーカーのアンケート調査ではミニバン購入者の約8割は3列目まで人を乗せることはほとんどないと回答している。
一方でメーカーは現実的には無用の長物に近い3列シートやオフロード走行性能の強化にコストをかけた車を目玉にセールスしている結果普通車のシェアが下がっている。
軽メーカーが実用性向上のためにハイト系の軽の商品性アップに力を入れて順調にシェアを伸ばしているのと好対照になっている。
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2022/04/27(水) 02:39:33.27ID:6pAZJIWI
まーた軽オッサンの自演か
バレバレなのに張り付き連投は恥ずかしいって羞恥心はあるんだねw
でも軽は恥ずかしくないってイミフw
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2022/04/27(水) 04:07:45.92ID:+d4ufl1Y
>>952
車以外にもつぎ込める金持ってんだろ？
今はお前のこと言ってんだぜ？つべこべ言わずにさっさと海外へ引っ越せよゴミ。
文句があるなら引っ越し先からインターネット引いて覗きにこいよ。お前もその方がいいんだろ？
さっさと軽自動車のある日本から脱出してくれや。
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2022/04/27(水) 04:09:38.60ID:+d4ufl1Y
京都のクソガキって10年前に既に有名になってたのに、10年経って未だに日本にこもって軽自動車にいちゃもんつけてるって一体何を生きがいにしてんだろうか
車以外にもつぎ込める金あんなら10年もあれば軽自動車のない海外へさっさと引っ越せるだろ。
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2022/04/27(水) 07:29:31.61ID:FwVWoTR1
車の実用性向上とともに今のメーカーがやらなければならないのは安全性能の強化。
トヨタは10年以上前に、今後サイドエアバッグを標準装備すると発表したが、未だにほとんどの車種がオプション装備にとどまっている。
軽が売れ筋のハイト系でほぼ標準装備化されたのに対して取り組みが遅れている。
サイドエアバッグは現在は国際標準であり欧米では90%以上の装着率だが、日本の普通車はガラパゴス的に国際標準に背を向けている。
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2022/04/27(水) 09:40:38.28ID:J1ywFxP9
軽に乗っているが、次は普通車にする
車なんかなんでも同じだから軽にマウント取るなと言いながら、、、、
ザンクレで買った新車の軽乗りですら、中古普通車にマウントを取ろうとするよねwww
0962阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 19:45:29.89ID:+d4ufl1Y
理想的な軽叩き「ヒャッホー！やっぱ海外最高！軽乗りがいなくて道路が走りやすいわ。貧乏人は狭い日本で軽に乗ってろw」
現実の軽叩き「軽乗りは貧乏w男で軽とかw普通車乗りが車に全部金つぎ込んでると思ってるのかw（10年以上無限ループ）（日本に籠城）」

なぜなのか。
0963阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 20:21:41.87ID:tO5g9qs1
kei　ボディカラーブラック

７３―３０
0966阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 20:38:36.45ID:FwVWoTR1
日本車がガラパゴス化しているのは日本専用仕様の軽が増えたためだというような話があるが、ガラパゴス化の原因は軽ではなく普通車にある。
例えばトヨタのヤリスは海外ではサイドエアバッグが標準装備だが日本ではオプション扱い。安全機能は標準装備とするのが国際標準だが、日本ではそうなっていない。
また海外では実用性の高いセダンが主力だが日本では全く売れず、実用性の低いミニバンやSUVが売れている。
安全性を軽視して実用性の低い車が日本で売れるのは、メーカーの販売姿勢もあるが、一番問題なのは購入者の意識の低さにある。
それで普通車が売れなくなった分を実用性を高めたハイト軽が穴埋めし、その結果日本車のガラパゴス化がますます進んでいる。
0967阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 20:52:17.93ID:dbxEppLa
このスレ見てると本当に貧乏って可哀想って思うわ
0968阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 21:30:44.65ID:GmD4CA3O
>>888
25年前ぐらいに流行った時代遅れだぞｗ
0969阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 21:32:46.80ID:GmD4CA3O
>>891
軽の新車の残クレなんて
月数千円のサブスクみたいなもんだぞ情弱よｗ
0970阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 21:36:14.70ID:GmD4CA3O
>>897
日本語読めないのかｗ
普通車だの中古だのローンだのと
そんなことはどこにも書かれてないぞ妄想癖ｗ

883 阻止押さえられちゃいました 2022/04/23(土) 18:52:00.00 ID:ZZa35FXH
しかし
軽自動車しか買えない低所得者は民度が低いなｗ
軽に砲弾マフラーとかくっそダサいわｗ
0971阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 21:42:52.73ID:GmD4CA3O
>>966
軽が増えたのは残クレやサブスク(新車リース)の普及だろ
0972阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 22:33:00.61ID:fCiu20v8
>>969
営業妨害にならないよう遠慮してたのにそう来たか。あーあ。アホなやつだ。
ならここで、残クレのからくりをわかりやすく暴露してやろう。
212万のフィットHVの場合、５年後支払い後、64万一括で払えば買い取れば、
それでも金利が23万。新車一括で見込める値引と合わせて、合計約30万の損。
客の多くはその64万が出せない。その金で買えば100万で売って36万稼げるのに。
どっちに転んでも約30万の損。で次の残クレに手を出す。
以後、新車価格の8割払って５年毎に新車に乗り換え。見栄っ張りのアホはいいカモ。
0973阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 22:58:52.07ID:fCiu20v8
>>967
根拠はさておき、どうしても他人に貧乏って言いたい。でも、誰に向かって言えばいい？
で軽は貧乏の証しってことで、ここで吠えてるんだな。上から可哀想だの。スッキリしたか？
でも、お前がFラン底辺のクソだって事実は1mmも変わらない。
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 23:02:00.51ID:FwVWoTR1
国内の自動車販売台数が減り始めたのは1997年頃からだが、それから現在に至るまで軽の自動車税が増税された直後を除いて軽のシェアは概ね一貫して増えている。
それは軽の販売台数が増えたというより普通車が大きく減っているために結果的に軽のシェアが上がった。普通車が負け続けたことで軽の善戦が引き立ったと言える。
0975阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 23:25:12.14ID:GmD4CA3O
>>972
素人の長文は読まない
短くまとめる能力が欠如してるアホだから
軽しか買えない低所得者なんだなお前ｗ
0976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/04/27(水) 23:33:23.66ID:GmD4CA3O
>>972
あのさ、「軽の新車の残クレ」の話だから
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2022/04/27(水) 23:39:51.94ID:kmUfVp5Z
車離れと言われるが、嘘だよ
自動車の販売台数
1988年 328万台
1989年 334万台
1990年 329万台

2012年 533万台
2013年 526万台
2014年 558万台
2015年 520万台
2016年 523万台
2017年 521万台
2018年 530万台
2019年 520万台

ちなみに軽自動車の販売台数
2012年190万台
2013年210万台
2014年227万台
2015年189万台
2016年172万台
2017年184万台
2018年190万台
2019年191万台
2020年172万台

軽自動車のシェアが増え続けているのも間違っている
販売車の順位で上位に軽自動車が来るが、スーパーハイトが売れているだけでハイトやセダンは減っている
2014年にシェァが4割超えていたが、その後ずっと減っている
2013年、2014年に軽自動車を買った人が買い替えで普通車にしているということだね
0978阻止押さえられちゃいました
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2022/04/27(水) 23:48:39.04ID:GmD4CA3O
>>972
64万が払えないとは？？？ｗｗｗ
フィットの5年後の価値が64万で返却ってことだぞアンポンタンよｗｗｗ
軽のり頭悪すぎだろｗｗｗ
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2022/04/28(木) 00:08:58.08ID:DrKOEHiB
>>972
あとさあｗ
新車はローン払いでも新車値引きあるからなｗｗｗ
ポンコツ中古しか買ったことがないお前にはわからないだろうけどｗｗｗ
0980阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 00:26:44.04ID:GYORQZtE
>>976　>>978
えらく反応するな。お前らはD関係者か？　だから不要なふつー車購入を煽るのか。
そうならむしろ納得。頭の悪さが不自然なレベル。軽も普通車も仕組みも額も同じよ。
最終支払い回、64万で買い取るか、払わずに返却するか。分かってないのはアホなお前だけ。

>>979
新車を必死でローンで買ってるんだな。車なんかローンで買うな。新車でも中古でも。
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2022/04/28(木) 00:29:54.36ID:DrKOEHiB
>>980
まあ、安心しろｗ
銀行やディーラーのローン審査は厳しいから
お前みたいな低所得者は審査に落ちるぞｗ
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2022/04/28(木) 00:34:26.52ID:GYORQZtE
>>975
要約すると、残クレは、ゆとりがないくせに新車にこだわる層をカモるシステム。
200万の車なら、一括で売るより、 30-50万余計に客から引っ張れる。どっちに転んでも。
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2022/04/28(木) 00:43:03.45ID:GYORQZtE
>>981
その方が良い。車をローンで買うやつはヤバいからな。

買い替え１回パスしてでも、タメを作って一括で買え。後手に回ったら一生底辺。
特に気弱め、頭弱めは、軽は貧乏と煽られると不安になるだろうが、絶対気にするな。
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2022/04/28(木) 00:50:45.01ID:GYORQZtE
しかしお前ら、ふつー車一点でえらくイキってるな。普段そうして気分良く走ってんだな。
簡単な話、普通車必要なら買うし、軽で満足なら軽に乗る。それだけのこと。
軽で事足りるなら、車の何10倍金がかかる住居や子供の教育を優先するのは普通。
皆、家族や地域に頼りにされてる。独りよがりのお前ら底辺こどおじと違って。
0985阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 01:07:11.19ID:foPK8FTN
自動車の年間販売台数は1990年代前半に約800万台、90年代後半に約700万台でその後は減り続けて現在は約460万台になっている。
軽の販売台数はその間概ね横ばいであり、減った台数の大半が普通車になる。その結果軽と普通車の販売シェアが大きく変化した。
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2022/04/28(木) 06:38:02.08ID:DrKOEHiB
>>983
相変わらず日本語が理解できない奴だなお前
お前みたいに低所得で支払い能力がない奴は
ローンすら組めないって話をしてるんだぞアホｗ
0987阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 06:42:23.31ID:DrKOEHiB
>>982
あのさあ？お前がバカすぎて話にならないんだけどｗｗｗ
そもそもローン払いで利益があるのはローン会社だからなｗｗｗ
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2022/04/28(木) 07:18:49.39ID:VLFph5od
軽乗りってマジで頭おかしいのか？
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2022/04/28(木) 08:45:53.69ID:USqojlN4
>>977
2013年と2014年はメーカーが売れてないのに登録だけしてその後、新古車として売った問題の年ですね。

軽が売れなくなってるのは、事故での死亡率が高いから。
結婚して子供ができたから軽に変えるなんてのは虐待行為だとバレはじめた。
死亡率高いのに保険料は上げれない。
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2022/04/28(木) 09:46:25.34ID:tlyz4IxP
>>987
>そもそもローン払いで利益があるのはローン会社だからなｗｗｗ
ディラーにバックマージンがあるよ
だからディラーもローンを取り扱ったほうが良い

>>989
>2013年と2014年はメーカーが売れてないのに登録だけしてその後、新古車として売った問題の年ですね。
2013年にホンダのNシリーズが出揃ったから、販売台数を偽装する必要があった1らね(当時NBOXはめっちゃ売れていなかった)
軽専門の未使用車店に車を流すため、軽の販売台数の7％位が新古車(同じ車が新車で1台売れて、数カ月後に中古車店で１台売れる)
ちなみに軽は普通車みたいな登録ではなくて、届出するだけ

>死亡率高いのに保険料は上げれない。
死亡率や怪我の率は高いが、保険を支払うのは相手の普通車側だよ
軽に乗っているのは女や老人が多く、距離を走らないし、スピードも出さないので小さい事故は多いが重大事故は少ない
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2022/04/28(木) 10:45:09.11ID:foPK8FTN
国の調査によるとこの約30年間で自動車の世帯普及率は80%台から60%台に下がった。主運転者の平均年齢は20代から50代に上がった。主運転者の女性比率は20%台から50%台に倍増した。
このことから若年男性で車を運転する人が減って、女性と高齢者の比率が激増していることがわかる。
女性や高齢者にとって自動車は生活の足になっており、彼等を中心に実用性の高い軽にシフトした結果、ミニバンやSUVなど実用性の低い車種が主力の普通車のシェアが大きく下がったと考えられる。
0992阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 12:36:13.70ID:GYORQZtE
>>986
残クレ含め、ローンで車を買うやつはマジでヤバい、と書いてるが。可哀想にお前もその口か。
あと、お前の俺への嘲りは全く見当違いだし相手にしてなかった。悪いな。

>>987
バカは俯瞰できないな。誰に金が入ろうが、買い手が余計に金を取られることは変わらない。
ローンより取りっぱぐれリスクの低い残クレは、よりアホな金無し見栄っ張りに販路が広がり、
さらにマージンも得られて、Dもメリット大のビジネスモデルなんだよ。勉強になったろ。

>>989
こどおじが虐待行為とは笑わせる。教育費も住居費もお前には全く関係ない話。
軽の事故死亡率が普通車とどれだけ違うが、ここで数値で示せるかな。情弱くんwww
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2022/04/28(木) 19:09:52.07ID:JP7VOVWH
寄付金花柄ナンバー申し込んできたぜ。黄色い枠が恥ずかしいから
ナンバーフレームもポチったぜ
0995阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 19:55:50.44ID:foPK8FTN
2015年に軽自動車税が引き上げられ、それまで一本調子で続いていた軽のシェア上昇にブレーキがかかった。軽自動車税引き上げは軽の攻勢に危機感を持った普通車メーカーの運動があったと言われている。
しかし自動車業界のあるべき姿勢は軽自動車税の増税を訴えるのではなく、普通車の自動車税引き下げを求めるべきだった。
普通車の商品力不足でシェアが落ちたのを軽ユーザーに打撃を与えてシェアを回復しようとするのは邪道で、実際にはその後も全体の自動車販売台数は落ちている。業界自ら自分の首を締めるような行動はやめたほうがいい。
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2022/04/28(木) 20:56:15.60ID:GYORQZtE
しかしふつー車だ新車だローンだ、余計な出費に導くのが目的でやってる奴らも結構いるな。
業界よほど厳しいのか。軽でも何でも、とにかく一括で買えないような車には絶対に乗るな。
さもないと、ここの軽叩きみたいな惨めな人生を送る羽目になる。それは死んでも嫌だろ。
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2022/04/28(木) 20:57:22.91ID:GYORQZtE
>>996
ＧＪ！
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2022/04/28(木) 21:08:41.05ID:GYORQZtE
>>995
軽規格、バイクの延長として、実用ニーズをギリギリ満たすものが対象だったから優遇が認められた。
でも、今や実用ニーズを大きく超え、広々感・贅沢感ニーズまで満たして、実際高価なものもある。
そうなるとしっかり税金払って良いのでは、となるのは已む無しってところもあるかな。
もちろん、化石燃料依存度低減に大きく貢献してきたし、本来の車のあるべき姿と思ってるけど。
1000阻止押さえられちゃいました
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2022/04/28(木) 21:24:47.99ID:DrKOEHiB
>>990
バックマージンもなにも
ディーラーは新車が売れた時点で利益になってるからさあｗ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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