【スズキ】JB64ジムニー☆123【新型】
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>>680
俺はそんな稼ぎが無いからぶっちゃけ維持費だな。
あと性格的に維持費の安い軽だから許せるってところもコンパクトカーになったら不満になったかも。 >>688
アイボリーに赤い泥除けは似合わないな。
個人的な意見だから好きな人はごめんね。 >>701
同意
牽引フックとかも黄、赤ばかり
速攻でシャーシブラック化だよな。 ジムニーシエラはシエラであって、ジムニー
ではないんだよ。
あくまでもジムニーと呼べるのは、軽ジムニー
だけよ
64がニワカと叩かれるが、本当のニワカは
シエラなんですよ、以上 >>700
最近普通車の税金とかも軽減されて大して差がなくなって来てない？
まぁでもシエラにする必要もないからオレもジムニーだけどね ガワだけ広くて室内が軽な車なんぞ要らんなぁ
昔サファリとランクル60で悩んだときも同じような理由で60買ったし >>703
んなこたあないw
軽こそガラパゴス
64は縦横比でダサいし 悩んだら価格メリットがある64
74買う人は悩まないんじゃないか >>708
23スレのキチガイの口癖そっくりだが、まだ64スレに来て僻んでるのですか？ この車のミッドシップと言う重量配分にどんな意味があるんだ？ >>710
わかる
特に黒ボンの前から見たらフルブラックなのに。。。なカラーリングにやられた >>711
まだまだだな
境地を得たいならブリスクブルーだよ >>680
個人的には走破性、拡張性、諸費用、楽しい、日本独自の軽規格で軽ジム一択しか考えられなかった
もしシエラの方が航続距離1.5倍位良くて最小回転半径が小さかったり車重が軽かったり耐久性走破性がもう少し有ったりしたらNA好きだから選択肢として有ったかもしれない 軽規格なのでシエラはペラい
普通車規格なのでジムニーは頑丈
どっちなんだ？ 軽規格なのでシエラはペラい
屋根の内張り剥がして叩けば一目瞭然 今時の軽やコンパクトカーは総じてペラい
ゴツいラダーフレーム入ってるぶんジムニーやシエラのほうが丈夫 ジムニー用にBFGoodrichの215をオーダーしてるのですが、3ヶ月くらいまってもまだ入ってきてないようです^^;
同じような状況の方いますか？ ターボエンジンの耐久性に不安があるからシエラにしようかと >>680
オバフェンは見飽きるよ
しかも暗闇で見るとすごくかっこ悪い
13年経つと税金が15％up ハスラーとクロスビーくらい車格に差があれば買ってたかな ラダーフレームで下半身だけは頑丈だが、上半身はペラい >>718
世界一厳しいアメリカの安全基準から逃げて安全基準かいい加減な発展途上国でガラパゴス小型自動車を売りまくってホンダを抜いてトヨタに継ぐ日本第2位の生産台数の自動車会社になったのがスズキです
北米市場でのスズキの販売シェアは0%です >>727
そんな事は聞いていない
独り言にアンカーを付けるな シエラは純正タイヤが細すぎてダサいけど、225以上を履くとカッコいいな 64は215 できれば225
74は235 できれは255幅にしないと細くてかっこ悪い >>727
その安全性もアメリカが誇るJeepラングラーより上と評価されてるけどね >>727
ダメハツは欧州でも相手にされずトヨタの下請け奴隷に堕ちてせっせとパチモン作るゾンビメーカーになっちまったのは内緒だぜ？ いま、ＮＨＫで南海トラフのやつやってる。
ジムニーさえあれば助かる命ってあるよね。 9㍉オーバーフェンダーつけて、20㍉アップコイルで225/70 R15は問題なくはけますか？
ハンドル全きりしてもタイヤあたりませんかね？ >>735
リフトアップしなくてもパンパーの内側の下を2センチくらい削ればフルバンプしてもフルステアでも当たらん >>730
わかる！けど215でもハミタイがかなり怪しい感じだから躊躇してるわ。 >>731
ジムニーは欧州より厳しいアメリカの側面衝突はアウトだと思うよ >>740
「思うよ」ではなく客観的な評価,事実を伝えないと 図体がデカイアメリカ人は繊細な日本の軽規格の車に乗ることもできない（物理的にw） ここで軽なのに白ナンバーにしてるやつwみたいなこと言われたから黄色のまま半年経ったけど白ナンバーのほうが多くない？
ケチって黄色にしたみたいで恥ずかしい気持ちになること増えてきたんだけど >>744
どちらがダサいかくらい自分で考えろよw
そもそも軽なんだから黄色ナンバーみて金ケチるとか思う奴はいねーよ
それより白ナンバーに偽装して普通車買えないコンプ丸出しの方がキショい
シエラがあるジムニーならなおさらね 誰かの小遣いの為に始めた白ナンバー
白だの黄色だの踊らされて思うツボ >>746
普段ミニバンのセカンドカーで買った自分の64も五輪白ナンバー
ちょっとしたカスタム感覚で別にシエラを意識したとか考えたこともない
なんでナンバーごときで甲乙つけたがるか意味不明 >>746
お前がコンプレックス丸出しじゃねーかw
誰も気にしちゃいないよ。 >>749
でもネットの反応見ると総じて評判悪いんだよね＞白ナンバー なんか他人の評価を気にしながら車運転するのもアホくさい話だな
自分の車なんだから他人に迷惑かけず好きなように合法改造したらいいさ >>749
記念ナンバー代も惜しい薄給なんだろ
察してさしあげろ 白ナンバー否定はいつもの肉体労働者のxg乗りだろ
自分が買えないものは全否定してくるコンプレックス丸出しのカス 応援のつもりで白ナンバーにしたけど、初日以外は自分も周りも特に意識したり話題にしたりは無いです。
オリンピック開催どうなるんだろ。 >>757
それは寄付金すら出せないお前の言い訳
車のカスタムに気を使うやつは、車の一部に黄色の刺し色のナンバーなんて入れようと思わない
一気にバランス崩れるw
お前の服のセンスとか相当キモそうだなw
所々に黄色とか紫のアクセント入ってるんだろ？
だせー ナンバーの色はもっと増やして欲しい
水色とかピンクも良さげ もはやお荷物となったオリンピックに金を落とすのがもうね ゴムのトレイに付いてるレモンイエローは気になりませんね。 >>764
純正マットはペラペラでカバー領域が狭く黄色いサイがダサいからすぐ捨てた
3ヶ月でヘナヘナに曲がってたわw
クラッツィオのはつや消し銀のエンブレムまシックだし作りが丈夫で良かったぞ ナンバーの色とかどうでも良いからそのまま黄色、最初から白ならそのまま白 「あれ？これ普通車です？」
「いや、軽です。」
ってやりとり嫌じゃない？
シエラと似てるから勘違いされることも多そうだし。 >>768
いや別に･･･
軽自動車も白ナンバーに出来ることはかなり認知されてるとおもうし
白ナンバーにして2年半ぐらい経つけど、言われたこともない 白ナンバーはどれくらい税金高くなる？
でかめのオバフェンつける。 >>771
二ねんで三万ちょっと
てか、ググれカス 納車から15ヶ月16000kmにしてリモコンキーの電池切れ警告出た
自分でかんたんに交換はできるがこんなもんしか持たないのかよw >>774
>>775
見事なまでに単発で気持ち悪いね! >>776
最初の電池はテスト用の容量小さくて安い電池だから早い
それでも警告出てから2年位は使えるみたいだが 前の車はカード型のキーレスだったんだけど、あれは財布に突っ込めてよかった。 >>779
そっかなら安心だわ
毎年電池交換かよって思ってたw かんたんにできるなら黙ってろクソボケ俺の機嫌が良いうちに謝っとけカス せっかくのボディカラーが黄色で台無し
なんだよなあ クソ電池交換めんどいわー
寺の担当セールスマン呼びつけてやらせるかな インスタとか見てると、よくボンネットや屋根に腰掛けらるよなと思う。しかも土足で 【軽の白ナンバーについて】
オリパラナンバー申込み206万枚の内175万枚が白ナンバー(2020年9月)
2021年9月末オリパラナンバー申込み終了
※白ナンバーが圧倒的人気
※2021年9月までに駆け込み需要増 このスレって進行早過ぎる
もっと考えてレスしようよ >>794
寄付金有りの方を真っ白にして
寄付金無しの方を変なレインボーカラーにしとけば
赤字圧縮できただろうにな >>794
ほとんど白やんけ
たしかに近くのN-BOXとハスラーはすべて白だわ（三鷹市） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
