【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
法的に資産価値と認められるのは登録車だけですね
一般常識ですけど 頭大丈夫か？
オーナーという言葉が金持ちの用語かなにかだと思ってるのか？ フィットマン vs IDコロコロマンのレスバの応酬ウケるw >>834
ほう、初めて知ったわｗ
どこにそんなこと書いてある？
ソース出してみろ
知ったかぶりして墓穴掘ったか 部屋に転がってるゴミでも自分の所有物だもんなｗｗｗ
ゴミのオーナー(笑) >>827
普通に車雑誌やメディアでも「軽自動車オーナー」って単語は使われてますからw貴方は優秀な頭脳をお持ちの様だから是非論破してみてよwww
https://www.webcartop.jp/2020/01/484694/ >>829
もし此処で住所をおしえてくれたら貴方のご自慢の初期型フィットにS2000のバッヂとタイプRの赤いHONDAエンブレムを無料で出張取付して差し上げますよ？ はい、知ったかぶり確定ｗ
エール立川司法書士事務所の萩原です。
自己破産をご検討中の方からよく頂くご質問として、
「軽自動車でも２０万円以上の査定がつけば自己破産をすると処分されてしまいますか？」
というものがあります。
お返事は、
「はい。少なくとも東京地方裁判所管轄ではそのとおりです。」です。
東京地方裁判所管轄の自己破産事件では、申立時に申立人が有する２０万円以上
の財産は裁判所が処分をして換価する運用となっています。
この２０万円以上の財産という線引きは、普通自動車か軽自動車どうかで分かれるものではないので、
査定をとって２０万円以上の価値がある自動車は、普通自動車でも軽自動車でも処分の対象になります。 >>842
「軽自動車オーナー」で検索して見つけたのかｗｗｗｗ
ムキになってて笑えるｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗ すぐムキになっちゃうところがS660(エア)オーナーの方の可愛いところw 「法的に資産価値と認められるのは登録車だけですね
一般常識ですけど」 >>799
擦った程度じゃ修復歴にはならない
アウトなのは溶接を伴った修復
まぁそれでも5年以上乗らないなら、しっかり直してあれば走りには影響はないが
長く乗るなら絶対に錆や雨漏りに悩まされる 思ったんだけどここで貶してる奴らどんな車乗ってんだろうな。
ドヤ顔でポルシェ、GT-R晒して貶してくれたら
反論出来なくなるだろうしやってほしいw 悪いこたぁ言わねえ
買うならスイスポにしときなよ
S660だとすぐに後悔して半年ももたずに売却するはめになるからさ ポルシェやGTR乗ってる人が軽のスレとか見ないから スイスポオーナーとアルトワークスオーナーってやっぱり仲悪いんか？ フィットマンはとりあえずS660を買っとけ
車両価格はS2000と大差ないとしても修理代やタイヤ代、ガソリン代に税金と維持費がダンチだ
走行10万kmのS2000なんてそろそろ交換部品のオンパレードだ
むしろ20万kmでOH済み、部品交換済みとかのS2000なら維持費意外とかからず本当はいいんだが
そんな過走行車は心情的に嫌なんだろう？ スイスポ1台あれば実用性とスポーツ走行と両方こなせていいじゃない >>866
じゃあスイスポ買えばいいやん
ここになんの用が？ 正直つい勢いでS660買ってしまって失敗したなぁと後悔してる人って俺以外にいる？ 失敗したというより飽きてきた
まあエンジンがあまりに凡庸だから…
中古車が市場にあぶれてる理由がよく分かる >>871
ちょっとこれ失敗したかなぁwと思ったことは正直ある
ほとんど乗らなくなってしまったけど一応まだ手放してはいない ●令和２年度岡山県人材開発講演会「ものづくりに懸ける思い ～ ホンダＳ６６０ 夢を形に ～ 」
https://www.youtube.com/watch?v=nOtj65AYciU
第104回 新春社会人による自由研究発表会
Ｓ６６０ 人を惹きつける魅力を探る
ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密
プロローグ
このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。ホンダ車をドライブして
『レーシングスピリット』を感じることはあったがＳ６６０で本田氏を回想するのはなぜか？研究テーマとした。
背後から聴こえるＤＯＨＣ１２バルブターボエンジン音について
回転数800～7700rpmでの音質と音量の変化はきめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834
実車エンジンを観察すると３気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。なるほどこれだったのか。
Ｆ１ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8
実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。なるほどこれだったのか。
結論
『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。
『エンジン音ではない。私が演奏しているのだ』なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。
●エピローグ
屋根を開けたクルマを走らせ娘を学校まで送った。土手にある大きな理系高校に着くと
学生たち監督そして校長先生までも歓声を上げて駆け寄ってきた。私はクルマを降りて一礼し顔を上げると
『全国大会出場』の横断幕が目に入った。娘の大きな背中に手をふり走り去った。あなたの力が必要です。
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
参考文献
夢のようなエンジンhttps://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/
書籍 本田宗一郎という生き方 車両 S660α 2015年式 6速MT 走行3.9万km
あの人に会いたい 「技術者 本田宗一郎」
https://www.youtube.com/watch?v=k5UHd8HnIlA Honda Nシリーズ｜安心で選ぶならNシリーズ
https://www.youtube.com/watch?v=UMK3ATOYUqE
Ｓ６６０スレッド５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
岡田忠之×伊藤真一「プロ目線のCBR1000RR-R https://www.youtube.com/watch?v=w_IQ7OPDV6g
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った
●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を、超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU おはようございます
評価No.1スポーツカーS660 >>881 おはようございます
Ｓ660がガレージにあるだけで
血が沸騰するほど興奮するぜ >>868
出来損ないのオープンスポーツ便所スリッパ軽(笑)を間違って買ってしまわないようにSUZUKIスイフトスポーツの啓蒙活動に来ております(笑) アルトマン朝からアクセル全開なS6罵倒書き込みワロタw 俺はサードカーで買ってたまに乗る程度だから不満ないな。
でもファースト、セカンドカーとしては買わないね。
ただ気軽に乗れるしコーナー楽しいし乗り心地もいいし所有してみて買って良かったと思ってる。
パーツも安いし自分で弄れる部分も多いし概ね満足。 今度はアルトワークスじゃなくてスイスポにヘイトを集める魂胆か… アルトマン→スイスポマン
次はジムニーマンか？
キチガイ野郎w S660は一応愛車だから罵倒されると腹が立つけどそれにしても基地外バナー野郎はウザすぎるからやめてほしい
同じHONDA乗りとしての自覚があるのなら散々ウザいウザい言われてるんだから嫌がらせをやめるべき 昨日のスレ見てS660持ってるとなりすまして貶してくる輩もいるからね。
飽きたとか言ってる奴もオーナーかどうか怪しい。
スリッパと貶したいためにS660持ってるとホラふく最低野郎いるし。
まあ実際S660合わない人もいるのは確かだけどね。 >>881,882
自分に安価つけて自分に挨拶してて虚しくならないの？ こんな欠陥オープンスポーツの鈍亀軽(笑)なんか買うより同じ軽カテゴリのジムニーを買ったほうが確実に幸せになれるよ rr type氏の評価
・８６とかスープラ、あとWRXとかフロントエンジンのスポーツカーと比べて運動性能Ｓ６が圧倒的に上回ってますね
・これ乗ったらビビりますよ、MRってヤバ過ぎますねちょっと。MRに乗らないとスポーツカー語れないですねこれ
・このハンドリング味わっちゃうと他のスポーツカー乗れなくなっちゃうな。それぐらい違いますね圧倒的に。
・ロードスターとかはフロントレイアウトのエンジンなんですけど理想の重量配分にすごい近づけてる車
なんですよね。ただやっぱりFRというところでこのMRには断然勝てない。
・価格帯も230万、乗る前は高過ぎじゃないかと思ってたんですけどね、逆に安いと思いますよ230万。たぶんこれだけの車を
2000ccで作ろうと思ったらたぶん600万くらいすると思います。
・Ｓ６乗ってる人はセンス抜群だと思いますね、尊敬しちゃいますねちょっと。センスあるなぁって感じしますねこれ乗ってらっしゃる方は。
・高い車だけがいい車じゃないんですよね。自分速さよりも走りの質を求めてるんで走りの純度というのを求めてるんで。
こういう車はホンダしか作れないでしょうね。
https://youtu.be/OUZSi5vd7ds >>904
rr typeって人、バイク乗りの間では慣らしのプロとして有名なんでしょ？
いつも同じ工業地帯をグルグル回って新車のバイクを慣らし終えたら最寄りのレッドバロンに納車するお仕事だと聞いております >>903
さっそくジムニーマン
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
アルトマンさん変り身が早すぎるでしょw 正しいURL
https://youtu.be /OUZSi5yd7ds まぁ、うちら素人がワインディングを普通に走る分には
速くはないけど十分気持ちいい車
上り坂は上らないけどね
サーキットの速さとか言い出すとトゥデイより遅い
重いから仕方ない 「法的に資産価値と認められるのは登録車だけですね
一般常識ですけど」 >>913
軽自動車を買った時点で速さは求めてないからね。
速い車は別に持っているけど街中、峠はS660の方が楽しいな
オープンにも出来るし 何を今更
財産じゃないから印鑑証明無しで登録出来るんだよ
普通の脳みそならそこで気づいてる事です >>864
ありがとうございます
その通りで心情的には嫌ですね
少し改めてみます >>920
先にS660買うとS2000は手の届かない所へ行くぞ >>918
知ったかぶりマン 乙
へぇ印鑑証明無しで買えるものは資産じゃないのか
またまた知ったかぶりですかw
じゃあ純金も資産じゃないな 今日も恥の上塗りかｗｗｗ
軽自動車乗りのオツムって悲惨だね 普通車の登録は道路運送車両法によるものです。財産とか関係ありません。 法的には軽自動車は財産扱いされません
ただそれだけの話 アルトマン
スイスポマン
ジムニーマン
次は肉マンか？
キチガイ野郎w レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
