【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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アルトとドングリの背比べしてること自体がS660の程度の低さを物語ってると思うよ
値段差、実用性、専用車体、エンジンレイアウト、6MT、タイヤ等々
そこまでしてこのザマだとね・・・ 金持ち喧嘩せずと言って
アルト乗りが荒らしてるだけだ 現実を受け入れられない悔しさが滲み出ていますね(笑) 何回見てもサイコロにしか見えん
乗ってて恥ずかしくないの？ 現実を受け入れられない悔しさが滲み出ていますね(笑) ●令和２年度岡山県人材開発講演会「ものづくりに懸ける思い 〜 ホンダＳ６６０ 夢を形に 〜 」
https://www.youtube.com/watch?v=nOtj65AYciU
第６回 社会人による自由研究発表会
Ｓ６６０ 人を惹きつける魅力を探る
ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密
プロローグ
このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。
ホンダ車をドライブして『レーシングスピリット』を感じることはあったが
Ｓ６６０で本田氏を回想するのはなぜか？研究テーマとした。
背後から聴こえるＤＯＨＣ１２バルブターボエンジン音について
回転数800〜7700rpmでの音質と音量の変化は
きめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834
実車エンジンを観察すると３気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。なるほどこれだったのか。
Ｆ１ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8
実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。なるほどこれだったのか。
結論
『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。
『エンジン音ではない。私が演奏しているのだ』なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。
●エピローグ
屋根を開けたクルマを走らせ娘を学校まで送った。土手にある大きな工業系高校に着くと
学生たち監督そして校長先生までも歓声を上げて駆け寄ってきた。私はクルマを降りて一礼し顔を上げると
『全国大会出場』の横断幕が目に入った。娘の大きな背中に手をふり走り去った。あなたの力が必要です。
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
あの人に会いたい 「技術者 本田宗一郎」
https://www.youtube.com/watch?v=k5UHd8HnIlA
参考文献
夢のようなエンジンhttps://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/
書籍 本田宗一郎という生き方
車両 S660α 2015年式 6速MT 走行3.9万km ハンター氏のS660評価
・ガチスポとは程遠く、ゆるスポでもない。本当にただのN-BOX
・エンジンは弱い、タイヤは太い。これなら軽トラの方が楽しい
・正直、乗っていて全く楽しくない
・Sという名前を使ってこの車が出来上がったこと自体、非常に残念
・自動車大学校の卒業製作のクルマ
・お金を取るようなレベルに達していない
・５段階評価中、評価１（最悪：回避） 興味の対象が他に移ったんじゃないか
所詮そんなもんだろう 買えない腹いせに貧乏人が荒らしまわるスレはここかな？ まあ普通に考えて好きな車乗ってたらこんなスレに来て荒らすことないからな。 ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ まあここで何を宣った(のたまった)ところで
| |r┬-| | 俺はS660を持ってて
＼ `ー'´ ／ 君は持ってない
ノ ＼ただそれだけの違いでしかないよ。
／´ ヽ生きる上で然程大した事じゃない。案ずるな。
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ いい加減S660が勝ってる動画やリザルト、タイムを貼れよｗ
自分で見つけたら納得するだろうといってる
探すのは容易なんだから、いつまでも古い同じもの貼ってごまかすなよｗ 同じ軽自動車買うならアルトワークス買ったほうが後悔しなさそう >>39
どこまで続くか見てやるよ
今のところ1ヶ月くらいか
最低でも半年は続けろよ 自己満足の世界観でS660を買ったが
いつの間にか地元のヒーローとなったことは想定外だった まあここで何を宣った(のたまった)ところで
俺はS660を持ってて
君は持ってない
ただそれだけの違いでしかないよ。生きる上で然程大した事じゃない。案ずるな。 >>44
おースゲェS660だぜ(プッ評価1の車ダサw) へぇ〜、なんかスーパーカーみたいでカッコいいですね(なんだこのイキったデザインの軽はw) S660乗ったこともないのに貶してる輩多そうやな。
まあ所有なんて出来ない層が多いんだろうけど。 DTとまでは言わないがスポーツカーを数多く乗り継いできた人らの中でもミッドシップスポーツには乗ったことない人はけっこういるだろうな S660乗りになるには完全に自分の世界に入り込んで自己陶酔できる変態さんにならないと無理だね
だって軽に乗ってイキるのって普通に羞恥心がある大人なら恥ずかしくて到底できない所業だもの 今夜はJ( 'ｰ`)しがステーキを買ってきてくれた(和牛ではない)
これを美味しく調理するぞ その点ID:KNLbks9Aみたいな自己陶酔型の変態さんこそS660という軽自動車にふさわしい理想のオーナー像だわ S660はミッドシップだけどスポーツカーじゃねえよ
スポーツカー乗ったことないヤツだろそんなこと言うのは
マジのスポーツカーにNBOXのエンジンは載せないよ >>58
それなw
チープなエンジンですべてが台無しのなんちゃってオープンスポーツ軽S660(笑)
屋根も手巻き寿司だしね なんかNBOXをバカにしているようだけど3年連続売り上げ日本一のある意味モンスター車だぞ(普通車も入れて) スポーツカー謳ってんのに普通のオバちゃん車のN-BOXのエンジンはナイでしょ？って話
ベストセラーなのはたいしたもんだけどね スポーツカーじゃないって言ってるだけで別にバカにしてないけどな
初心者向けのスポーティーなルックスのクルマでいいんじゃね？
NBOXのエンジンで本当のスポーツカーって言ったら他のマジのスポーツカーに失礼だろ エンジンというのはいかにして燃料から効率よくエネルギーを取り出すかってこと
そのためにフリクションを減らしたり燃焼効率を上げるための技術を投入するんだよ
そういう意味ではS07Aは優秀だぞ(あくまでも660cc64馬力の中でな)
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/ 相変わらずこの車に対する執着心が凄い奴多いな。
貶して楽しんでるんだろうけど財力あったらもっといい車乗ってるだろし、
こんな車興味なんて湧かないよな。
もっと財力上げて完璧なスポーツカー乗れれば。 >>62
あんた軽自動車がスポーツカーじゃないと思うならわざわざここに来なくていいんだよ
高みの見物でもしてればいいんだよ、ここに来る時点で認めているようなもんだよ >>65
クルマとしては嫌いじゃないけど、スポーツカー乗ったことないDTとか言ってるからちょっとマジレスした
別にネガキャンしてるつもりではなかったけどアホのような書き込みしてるヤツは消えたほうがいいと思うよ
俺はもう書き込みしないよ ところで完璧なスポーツカーってフェラーリとかマクラーレンとかか？
流石にエンジン迄専用開発は無理だと エスロク乗りはイキッてないよ。
ただ楽しんでるだけ。
そこ勘違いしないでね。 日本車で専用エンジン乗っけてるのGT-Rくらいだよな。 >>25
お前がS660なんて買ってる貧乏人だろw >>70
貧乏人という言葉に反応しちゃって（笑）
貧乏人というのはどうやら図星のようですね
そもそもS660って軽自動車だけどそんなに安くないよね。 うるっせえええあああああああええあええええええあああえあああええあえああえええええあえあ！。 結局さ車なんて自己満足。
ここでいくら貶されようが関係ないのがオーナーの本音だろ。いい気分はしないだろうけどね。
もっともこのスレにはS660オーナーはごく僅かしかいなさそうだけど（笑）
非オーナーが戯れるスレ。 アルトマンは自らを貧乏人と正直に認めてアルトワークスに乗ることを誇っていたのに、ここの自称S660オーナーの連中は他人を貧乏人と馬鹿にするような腐ったメンタリティ(おそらく大差ない貧乏人のはず)には本当に反吐が出るわ >>78
ここは非オーナーが殆どだろ。
まともなオーナーは車種板に移行してますわ。 >>63
優秀だったら未だ改良で使い続けているハズなんだけどね
跡形も無く別物の後継が出て使われているって事はまあそういうことだよ
ホンダ自身が書いてある内容引用しても良い事しか書かんでしょ
目を覚まそうな 信号待ちで見下して笑われてから俺は貧乏アルトマンを許さんぞおおおお！ アルトマンは千葉県の風となって消えたんだよ
アルトマン幻想に踊らされることなかれ >>68
酸っぱい人にはイキってる様に見えるんやろw このクルマを選んでしまうこと自体に恥を感じないのかと 自己満足の世界観でS660を買ったが
気がつけば地元のヒーローになっていたのは想定外だった
できうる限り目立たないように走っているのだが
声をかけて来る人は皆一様に「頑張ってください」という
極端いえばこんな感じ
MT女子 セブンで〇〇に行ったら、声援うけまくりだった。
https://www.youtube.com/watch?v=0ydxLWFAFxk >>89
恥ずかしいのはこのスレに来て延々とストーカー行為をしてる君だよ。
自分の愛車のスレに行ったらどうだ？ こんなポンコツなんちゃってスポーツ軽に300万円も出す価値はない
頭がイカれてる奴しか買わない変態車 ポケットマネー3500万でフェラーリをポンと買えるようになりたいけど
Ｓ６６０の350万はホンダの良心的な値段 正直、趣味の車に300万出す余裕がない。S660も大分中古車価格がこなれてきたので、そろそろ本気で購入を考えてもイイかな…というところ。
今乗ってるクルマに飽きてないから、いつになるかわからんけれども。増車できれば万事解決なんだけどねえ。 おいおい、アルトワークスが2台買えちゃうよ
オイ、マジかよ…ヤベえよこのクルマ >>94
GT-Rはローンも組まないでポンと買えたけどフェラーリは流石に無理だな。
S660も勿論ニコニコ一括現金払いです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
