【HONDA】ホンダ N-BOX vol.163
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>>492
ドラレコ代用はダッシュボード上という事もあって熱的に厳しいからやめた方がいい。
自分は\1500くらいの安いドラレコとサムスンの高耐久SDで2回夏を超えたけどちゃんと録画出来てるよ >>493
カスタムの方は8スピーカーで
そこそこ音質もいいと口コミあります
それでも純正はおもちゃみたいなスピーカーですかね? >>477みたいな奴にはエコ減税適用すべきじゃないな
エアコン入れたらパワー落ちるし燃費悪くなるのに常時ONって知的障害者かよ 雨の時窓開けなきゃドアバイザー要らんわ
雨の時はエアコン使えば済むし >>496
現代じゃエアコンは生命維持装置だし快適性犠牲にしてまで我慢する意味は無いぞ
脳みそ昭和かよ >>496
それはあなたの意見ですよね?
自分の意見や考えが正しい
それ以外の考えは知的障害者だ!
とか言うのは止めた方がいいですよ? >>498
それは真夏の話だろ
春秋にエアコン使わなかったら死ぬんかよ知障w >>500
エアコンは常時ONが基本で、春秋で花粉の飛んで無い気候の良い時だけOFFにして窓を開けるのが今の「普通」
頭のアップデートしなよ >>499
燃料を無駄使いしてるんだから個人の意見どうのこうのという話じゃないんだよ コンプレッサーを入れる必要性を全く考えてないところがなんともw
思考を停止したバカはほんと無駄なことしてることに気付かないから困る 無駄無駄うるせーな
いいんだよ俺の自由だ
黙ってろ テメーは夏冬だけエアコン使ってればいい >>502
考え方が逆
燃費はエアコンON時の燃費が基本で、OFFにできる特殊な状況では「通常よりも節約できる」というだけの話
個人的な趣味で我慢してエアコン使わないレースするのは勝手だけど、それはただのお前の自己満足で他人に押し付けるものじゃ無い エアコンで燃費がぁ〜
なんてヒトは軽自動車ではなく、小型車以上の排気量のクルマに乗るべき >>504
ほんと発想がガキだな
資源はお前だけのもんじゃなーんだよ
環境にも影響あるし >>482
誰に?w ディーラーだったら
そんな店と
そんな営業とは商談するな!
20世紀脳過ぎるわw このご時世でバイザー付けて何も思わない奴は脳死20世紀脳w >>507
資源や環境気にするなら
おまえはチャリでも乗ってろよ バイザーはデメリットが多過ぎるだよ!
空力悪化
燃費悪化
騒音増加
視界悪化
危険度増
購入コスト増加
資源無駄消費
廃棄物増加
人間やめますか?
おまえら、それでもまだバイザー付けますか? >>495
カスタムはわかんないけど似たようなもんじゃないのかな? 俺も冷房と湿気取り以外はACスイッチ入れないな
暖房で入れても意味ないし カスタムのスピーカーは普通の4スピーカーと同じだろうけど8スピーカーのツィーターはそこそこいい音してるよ。 内窓曇ると汚れが付着しやすくなるから俺は暖房時でも基本AC ONだな 生かしておく価値すらないヤニカステロリストならともかく
このご時世に
ディーラーに言われるがままにドアバイザー付けるとか
自分で考える事の出来ない思考停止脳 以外の何者でも無いわ バイザーごときで何熱くなってんの?
つけるもつけないもその人の自由
なんで自分の価値観を押し付けるの?
バカなの? コアキシャルで
アルパインのG170Cでも買おうかな
カスタム標準スピーカーから
アップグレードしたい。とりあえずフロントのみ ドアバイザーは付けた
純正ナビは要らなかったから付けずにDMH-SF700を付けた >>505
はあ?AC使用時の燃費がデフォってw
反論出来なくて悔しいのはわかるけどそんな無理筋の理屈って恥ずかし過ぎるだろw 今回の大雪で解ったけど、意外と雪に強い事が解った。
FFなんだけど、スズキキャリーがスタックしそうになってた所を
なんなく走破したし、ABSの効きも素晴らしく安定して停止した。 今時バイザーつけるのは時代遅れジジイだけのようです
車の「ドアバイザー」なぜ減少? 健康意識の変化が新車装備に影響を与える理由とは
https://kuruma-news.jp/post/191573 未だにバイザー争いしてるのも
ジジイだけです
3年前と変わらずですね >>487
輸入車やレクサスはほとんどついてないぞ バイザーごときでアホか 軽自動車乗りだけあってほんと器が小せえ野郎ばっかだなここ フルモデルチェンジは2〜3年後かな?
現状で軽で何買う?って言われたらNBOXかNWGNしかない感じするわ 無限のバイザー付けるか付けないかって話題なら理解できるが
バイザー付けたくないなら勝手にすればいい
なんで他人に同調を求めるんだ?
バイザー無しが恥ずかしいってホントは思ってるんだろ?
軽自動車のバイザー外したところで誰も輸入車みたいって思ってくれないからな
白ナンバー付けても誰も普通車と思わないのと一緒 バイザーを求めるのは思考停止した愚人だけだから話しても時間の無駄
日本じゃマジョリティ
世界じゃスーパーニッチ >>530
車のデザイナーがバイザー付けてる状態を「あるべき姿」としてデザインしてる例が有ったら教えて。
付けなきゃいけない理由が無いなら付けないが正しいんだよ
深く考えずに皆が付けてるからとかいう理由で付けてるなら車に対する意識が低いだけ >>528
ターボが欲しい人はNWGNのカスタボがコスパ最強だわ
まあ4人乗る人はNBOXのほうが広いからNBOXカスタムLにしちゃってNWGNが売れないんだけどね >>531
家の近所しか走らんお前に世界とか関係ないやろw >>533
NWGNはスマートエントリー、後席アームレスト、後席分割スライドが付いたら欲しい。 バイザーの話を持ち出してすまなかったな
昔から議論になってたんだね
今日、カスタボ白契約してきた
マッドガードとバイザーは付けなかったw
てか、今まで乗ってた車にバイザー付いてないことに今日、
気付いてしまったw ドラレコは社外付けるんだけど、みんなは配線どうしてる?
ディーラーに頼んだら工賃フロントは5千円、リヤは1万円かかるって
配線むき出しはカッコ悪いからディーラーに頼むか配線むき出しで我慢するか迷う 俺も今日カスタボ契約してきた
早ければ今月納車になるらしい
値引きもかなり頑張ってもらった >>541
在庫があったんだろうね?
俺のは火曜日にホンダに発注、約3週間後に完成
オリンピックナンバー取るのに約2週間で納車は
3月だって >>540
フロントはあるていど隠せるだろ
金に余裕あるならやってもらった方がいい 今日試乗してきたけど売れる理由が解る
どっしりした安定感は軽の枠を遥かに越えてた >>543
配線むき出しはやっぱカッコ悪いよね
フロントだけなら簡単そうだけどリアは凄く手間(内張り外し)が
かかるみたいね
金に余裕はないけどディーラーに頼むよ
ありがとう
コムテックZDR025かケンウッドDVR-MR745だったらどっちが
いいんだろ?
>>544
ターボのトルクは軽の域を越えてると思った
マイナー後のカスタボ走行距離2キロのバリバリの新車を
試乗させて貰って緊張したw 俺も今日試乗して来た。
嫁車なのでノーマルNAだけど、安定感が違うね。
あと室内が広くて、なるほど売れていると思った。
ただ値引きは5万とか言われている。 >>545
初代乗ってるだけど圧倒差に声も出なかったよ >>546
ディーラー競わせてその倍の値引き引き出した
でもなんかやりすぎた気もしてきた ビッグMC直後なのに 一年以内に電P搭載されそうな気が…
MC後にしばらくしてまた変更モデル出す、ホンダのいつものパターン来そう ノーマルで両側電動スライド、安めのナビとかオプションで乗り出し200万切る?? しらんが電動スライドなしナビ付きなら140マンで契約できた >>548
それでも10万くらいかな。
営業担当が言っていたけど、そもそもの価格設定が他車より高めなんだよね
>>551
GLで右側+サイドエアバッグと基本オプションつけてそんな感じ。値引きは渋いし、10万以上する5年点検パックを勧めてくる。 うちも今日いったところで10万だったな
マニュアル化でもされてるのかな エヌボックスの9割はバイザー付けてるね
最近はベンツにも付けてる人多いから別に気にしないでいいんじゃないかな 今日、未使用車専門店に前モデル目当てで買いに行ったらなぜか新車が買えた
NAのカスタムLにオプションは新車パッケージ
正月フェアで無料でもらえるナビとETCとドラレコの工賃に
5年保証(車検2回無料)とガラスコーティングが合わせて10万ぐらいで総額が190万円だった
ただ納車は4月以降になった
ディーラーじゃないから遅いのかな
新型の展示車も試乗車もなかったから実物を全く見てないのでちょっと不安
パンフレットもくれなかった バイザー付けてるのは軽自動車や安いミニバンの貧乏臭い車ばかり
輸入車で一番売れてるミニクーパーでバイザー付けてるやつなんて一度も見たことない >>559
なら輸入車買えばいいじゃん
軽自動車は貧乏くさいんでしょ?
なんで軽自動車板なんかにいるの? 今の軽が貧乏人の車という認識はマジでないわ
でも軽を馬鹿にする年輩の方を非難するつもりはない
昔は確かにそうだったし年取って価値観変えるのは難しいことだから バイザーの話は禁止な。
納期、値引き、モデル仕様、裏技などの情報をこのスレでは求めてんのよ。 >>562
軽自動車にパワステもブレーキ倍力装置もついてない時代から運転してるけど
貧乏人のクルマだなんて思わないぞ。あの当時とは中身が全然違う 値引は10万は出そうだね。
今日別ディラーに行ってみる。 >>559
輸入車でミニクーパーが一番売れてるって?
ネタかいな みんなはドラレコどうしてる?
社外ドラレコをディーラーに持ち込むかカー用品店で取り付けるか?
自分でリアのドラレコの配線をバックドアの蛇腹(配線が通ってる)を通す自信がない
高いけど純正ドラレコがいいのかな? まだバイザーバイザー言ってるのは、一つのことにいつまでも拘る典型的なアスペの症状 >>570
俺はあんしんPKGにした
ドラレコの配線自分でやったことあるけど、かなり面倒だから 2代目N-BOXで純正ドラレコだと運転席前のボックスにドラレコ装置を置くから
ティッシュを置けなくなるらしいので社外全周囲ドラレコにしたな
実際に付けてないからどうなるかしらんけど カメラ付いてるだけで後続車が車間開けるし
アオラーに遭遇するとワクワクしてくるぞ 問題はN-BOXの後ろが黒すぎて後方カメラに気付かれないところ
ダサいドライブレコーダー作動中とか書いたシールを車に貼らないと気付かれない >>572
すみません、あんしんPKGって何ですか? >>580
ありがとう
俺が注文したナビはVXM-214VFiだからあんしんパックなかったw 昨日、ノーマルLグレードの見積もらってきた。
オプションはフロアマットのみで、値引き9万円弱 リセール考えるならカスタボか
軽の割にフルオプ250かよ 今のスタンダードナビはCarPlayが無いんだな
VXM-195VFiはあったのに >>583
たしかリセール1番良いのカスタムNAだった気がする。 リセール良いって言うけどFMCしたら一気に下がりそう 初回車検通さず売ればよかったかな
カスタムNA
でも初回車検通した以上 クルマはこれでいいわ。MCやFMCごとに車買ってからきりがないしな
10年は乗りたい カスタムNA >>587
JF1 JF2って今どのぐらいなんだろう? >>570
自分でつけた
リアは、線を通すためにミラー部品を少しカットした >>590
レスありがとう
自分でやったって凄いね
つうべ見たけどバリバリの新車の内張り剥がしたりミラー部分を
削ったり自分には無理かなw
純正ナビにするか社外ナビ買ってディーラーに持ち込むかカー用品店で取り付けるか迷い中です 今、知ったけどツートンカラー選ぶと自動的にコーディネートスタイル選ぶ事になる感じ?
コーディネートスタイルは20.9万差だけど
・ツートンカラー有料色
・右側パワースライドドア
・内装のシートやインパネの差別化
・専用アルミホイール
が含まれてるわけか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています