【スズキ】アルトワークス【HA36S】★117
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
前の車がV36スカイラインで現在ワークス乗りですが、後部のフロアマットにスカイラインのマットがぴったりでした
ワークスが広いのかスカイラインが狭いのか?
実際の所ワークスは四人乗車は余裕ですね 新婚だけどアルトワークス購入OK貰って、早4ヵ月乗ってる
妻は運転できないから基本自分専用のMT車
車にも詳しくないからアルトワークスがどんな車かも分かってない模様 >>848
こんなコスパよくて面白い車なかなかないぞ
毎日土下座してお願いしなよw >>848
奥さんに限定解除してもらう(MTも乗れる) この車、奥さん方には酷く評判が悪い。
試乗したら絶対拒否される。
あら、いつの間にかこんなところに
車がくらいの勢いで買うしか無い。 試乗は素のアルトのCVTにして、これよりちょっとグレードが上のを買うと言えば良いべ 素アルトAGSに試乗・見積して、ワークス買えば無問題 子供が小さな時はステップワゴンで乗り切ったが、最終的には嫁があちこちぶつけまくってボロボロになっていったんで、この先大きな事やらかす前にもうちょっとコンパクトな普通車に乗り換えてもらった。 内輪差考えないで曲がるから壁にサイド擦ってボロボロ…女の運転はマジ怖い。
S13乗りこなしてた幼なじみの○○ちゃんと結婚すればよかった。
問題は男勝りな性格 俺のセフレはやる前に軽くドライブとかするけど
めっちゃ喜んで乗ってるけどなw 納車までの期間結構マチマチなんだな
俺は10月2週目に注文したけど納車は1月下旬とのこと
青色にしたからかな? >>855
AT限定の嫁は普段普通車乗ってもらってたまに俺のワークスAGS運転してもらうが不評ではないな。
ワークスが特別なのに逆にこれだけ走るなら普通車じゃなく軽で充分じゃないかと言うから焦る。 >>863
オプションつけまくった?
あとナンバー指定でも時間かかるよね。 >>852
ほぼ同じ環境w
奥さん、運転したがらないのでMTでも文句はなかったし、コペンからの乗り換えなので広くなって喜んでると思う
車に無頓着やからWORKSでも反対は無かったってのもありますね >>855
文句言われたらターボRS用のNewSRスペシャルにでもしちまえばいいしな https://i.imgur.com/rE7Y2Qr.jpg
このロゴ消したいというかいらないんだけどそういうのどこでやってくれるかな?
ついてないワークスたまに見るけど無い方が良い気がして アルトワークス サイドデカール 剥がす
とかで検索すれば色々出てくる >>868
ドライヤーで温めて剥がすとよいです。自分はバックドアに貼ってある省エネステッカーと一緒に剥がして納車してもらいました。 アマゾンで出てる後席のカップホルダーに挿し込むタイプのアームレスト買おうと思ってるけどどうかな?
合皮のシートカバーつけてるのでレカロの間でキツキツになりそうで悩む。 教えてくれた方ありがとうございます!
当方独身ハゲでドライヤーは家にないのでAmazonで熱そうなやつを買ってやってみます >>873
なんかイイ奴っぽくて好感がもてるハゲだ >>868
剥がすと間が抜けて見えるからやめといた方がいい 2WDのみ対象ってのが何とも
タンク形状の違いはともかくその他部品も別物って事なのか noneにミッション車出たな。ワークスもうかうかしてられない。 >>883
ヘッドランプソケット内のパッキンに揮発性のシリコン化合物が残留しているものがあります。そのため、当該残留物がランプの点灯熱で揮発し、HIDバルブとソケットの接点に付着して、接点で発生するアーク放電熱によって絶縁体の酸化シリコンが生成され、導通不良となり、ヘッドランプが点灯できなくなるおそれがあるんだそうな。 n-oneきたかー
S660β超えみたいなこと言われてたけどギリギリ200万におさめたんだな
まぁ買わんけど やっぱり800kg超えちゃうんだね。ワークスと張り合おうとして600kg台を期待したんだが >>884
ありがとうございます。 オートライトのセンサーかと期待したけど残念です。 正直羨まだわ ギア比だけ
ガワは旧と同じだけど剛性とかかなり上げてたら。。。だな 血圧測ったらピークで0.2×100kPa掛かってた
ノーマルのワークスに負けちまったよ えぬわん来たな
S660あっての6MTなんだな、そういうのスズキのAGS的立ち位置。
インパネシフトとか、アバルト意識してそうだね >>868
俺は、はがして納車してもらった。かっこ悪すぎるので。
工場から出荷したあと、納車センターに行くのよ。そこでナビとかつけて、ディーラーにもっていくのだけどそこではがしてもらえる。3000円くらいかかる。当然契約時サービスさせるよ! シールある方がカッコいいと思うけどなぁ
人それぞれ >>885
昔だとEK9の価格なんだよなあ
どんだけ高くなったのよw ドライヤーなんか時間の無駄
ヒートガンで検索してね ロゴの無いワークスなんてパイナップルの入ってない酢豚みたいなもん >>865
特につけたいものなかったんだけど
なにかないと値引きできないからっていわれて(笑)
防眩ミラーと
ドアバイザーと
ナンバープレートリムと
フロアマットつけた
納期の連絡来たときに聞いてみたら
希望ナンバーあってもなくても
今回はあんまり変わらないらしい >>902
同意
高さ方向に厚みのあるクルマだから、無ければ間延びして見える 素アルトと違ってフロントリアに黒樹脂パーツがあるから
サイドデカールある方がまとまってて良いよ
ダサいのは間違いない
アメカジみたいに無骨でダサカッコイイ車なんだよワークスは デカールの無いワークスなんてピクルスの入ってないハンバーガーみたいなもん >>903
ホワイトパールの車体とかシール剥がすと豆腐みたいだもんな 色替えする時にサイドデカール剥がしたけど確かに縦の間延び感はある
また純正わざわざ買う気にはならんから何か別のデカール貼るかな 自分もサイドデカール有り派だが、
あのチョイダサデカールが傷防止
の役に立ってると思って納得してる。 あの傾斜によって燃料表示が増えたりするアレがリコールか? デカール剥がす方多いね
いいデザインとは思わないけど
それ含めてワークスだから剥がす気は無し。 >>910
ちゃんと役立ってるね
飛び石でデカールに何か所かキズがあるけど
塗装は剥げてないわ 彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`) 禿げてなんてないよ!
/ ,9m
し―-J >>855
NBOXとかトール型はウケがいいんだよな >>855
嫁はいないけどおふくろはレカロがお気に入り デカールそのものが子供っぽさがあるから剥がした方がエレガントさが増してスッキリする RSをなんちゃってワークス風にして乗ってる人おる? >>922
うちも子供っぽいと思って剥がした
ホイールを明るい色にして車高少し落としたら腰高感もなくスッキリしたよ >>923
ワークスをRS仕様にしてるのは見ましたね
赤いパーツの外装でね >>927
カラーリング含めてデザインの統一性はRSのがバランス取れてるよな >>930
アルトバンとかエレガントさの極地だろうが エレガント 1elegant
(形動)
優雅なさま。上品なさま。「―な服装 煽るわけじゃないけどエレガントなんて言葉はこのスレにそぐわないです 俺は納車まであと2週間
モンスターのコンプリートカーのパワー+パッケージ
更に前後にスタイルパッケージのエアロバンパー
ベラボーな値段になったが反省はしていない オレも納車前だけど新型エヌワンの諸元を見て衝撃
ギア比はS660と同じ ガワがエヌワンになっただけだわ
オンライン見積りで220万超えるのも衝撃
ワークスのコスパの良さも衝撃! >>936
こっちもちょっと近い構成だな
パワーPKGに前後エアロ追加でマフラーとウィング変更してサイドダクトとリアガーニッシュなし、ECUは浜松行く予定
パワーにはECUついてるのにパワー+にはついてないのが気になったのだけど、ECUなし? >>942
本当だ、ターボキットについてるのか
ありがとうー 純正デカール剥がしたりスムージングしてるのにリアウィンドウの燃費基準だなんだのステッカーを残してる車は何なんだろう? >>944
この車の査定なんて気にしなきゃいけない生活レベルなのね…
草生やしてまで哀れだな…
査定がデカール代以上さがるんならまた貼ればいいんじゃないの?
>>945
楽しいおもちゃなんだからデカールなんて剥がそうが残そうが好みだよな ワークスよりRSのがエレガントとかないわ
ニスモのパクリだろあれはw 昭和風のデカールほしい。
TWIN CAM 16VALVE VVT-TURBO
現代アレンジならこんな感じか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。