【ダイハツ】 ムーヴ Part116 【MOVE】
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ムーヴシート硬くない?
モコからの乗り替えでムーヴカスタム買ったんだけど
腰が痛くて困ってる
乗って2週間だからまだ慣れてないのか...
合ってないのかな...
シートヒーターあるから何も敷きたくないんだけどなー >>849
静止状態から発進する時が一番燃料を消費するのと誤発進と
暴走防止のために必ずクリープ状態からアクセルを踏むこ
とにしている。
クリープ発進とはいえタイヤが半回転くらいしたらアクセルを
そっと踏んでいる。
そこからは後続車を苛つかせないレベルの加速は維持。 >>847
高速走行で一番大切なのはホイールベースの長短による直進安定性
軽自動車に小回りを求める限り、高速走行が安定するわけがない >>852
腰が痛くなるのは柔らかすぎると痛くなるよ
ムーブは柔らかいしシート滑りやすいから腰は痛くなりがち >>856
柔らかいのか
いまいちしっくりこなくて
高さとか色々調整してる最中で
慣れるまでしかたないか >>858
ありがとうございます
色々調べて試してみます >>857
シートリフターついてるならなるべく最低面じゃなくて上げすぎかな?ってくらい上げるといいよ
太もも前側が付く感じで
あとは背もたれも起きすぎ?ってくらいに起こす
窮屈になるけど腰痛くなるよりマシ >>861
逆の事やってました...
試してみます
ありがとうございます 新型でるとして、発売のどれくらい前から情報ってでるもんなんです? >>864
店長クラスは3ヶ月前には情報持ってると思う
新型の最短販売はGW明け、次は夏期休暇明け、その次は冬季休暇明け
一般人が確実に新型販売を察知するにはHPを見ておけばいい
HPに『現行車の販売は在庫限りに…』等の文言が見られればラインが入れ替わってるからデラで新型の情報を得られる
懇意の営業がいるなら絶対買うからって言って電話くれるように言っとけばいい フルモデルチェンジして
デザイン気に入ったら乗り換え検討するんだけど
まだまだそうだね あまり雑誌を信じるなよ…
個人的にステラのHPからRS(ターボ)が消えたので在庫次第ではGW明けの発売もあるか?と… >>865
>>870
有益な情報ありがとう
ステラのRSが消えたとか、そんなとこまでチェックするとかすごいな
ダイハツディーラーとのコネクションなんて何もないから一度店舗に行ってみようかな 先週点検で行ったディーラーで聞いたのは、今年は出ないって情報が入った
じゃあ、せめて12月までには何か発表してほしいって、営業マンの嘆きだったよ 現行が7年目に突入してますからね
そろそろ新型出るだろうと、買い替える予定の人は考えてますよ
やっぱり新しい型の新車を買いたいですからね
ムーヴが出ないならデイズがいいかなとか考えてます 何年もムーブのFMCを待つより、さっさとムーカスやムーキャン買えば良いのにと思う >>871
まぁ急がなくていいんじゃない?
恐らくワゴンRスマイルが出てからだろうし、選択として雪の降らない地域で一戸建てならEVの選択もある
出光がEVを輸入するという噂
>>874
LA100は11年目だしね
客を逃したくないならせめて今年中に新型発表しないとなぁ… ムーヴと共通のプラットフォームのキャストがまだ5年だからあと2年位はこのままいくんじゃないの? >>874
破綻寸前日産のデイズは止めとけ
後席居住性もクラス最悪だ NWGNとワゴンRのノーマルは商用車にしか見えないから個人的になし
デイズかムーヴの2択だわ >>879
キャストはVSエディション出たから廃止が濃厚という自分の見解 半導体不足が解消してないのと、現行がそこそこ売れてるからね ムーヴ売れてるのかな?
販売台数のメインはキャンバスでは?と思ってる ボディの新しいハイトワゴン型は現状N-WGN一択状態だわな 最新のはわからないけど、ワゴンRは止まる時カックンってなるけど、ムーヴはならない。何て言うか体に優しい感じがする。それだけでも良いと思うな la100s ブレーキ効かなくない?そういう味付けといえばそれまで Xターボ6年目なんで新型待ちだけど
中身次第では、ハスラーかN-WGNも候補だな
最近の軽の価格の上昇で、コンパクトへ移行も考え始めている 軽に200万円も出すならコンパクトに手が届く
フィット、ヤリス、マツダ2どころかライズまで選択肢になる その辺のコンパクトは車体寸法はでかいわりに車内は狭いんだよなあ 長距離を走るのでなければ、コンパクトカーなんてイラネ ムーヴXリミテッドSAV、ナビ付き全て込み支払い総額142万て安く済んだ方ですか?値引きは17万位。 >>899
まだ契約してないの?
契約してないならそういうのは価格コムの助言お勧め >>901
>>899の例だと137万なら買う
売ってくれるなら電話くれって言って早々にデラを出る >>889
LA100乗りじゃ無いので予想ですが。。。
この車はCピラーが物凄く柔らかいそうです。
それが原因で、ブレーキの効きが甘く感じているのだと思います。
簡単に言うと、ボディ剛性が上がればブレーキの効きが良くなり、
柔らかいボディほど効きが甘く感じます。 ローターのパッドの当たり面みて効くと思えないLA100乗り 単純にブレーキ小さすぎ
14インチsizeにして、それに見合ったブレーキブースターになればもう少し効くんだけど
13インチsizeは役にたたん ダイハツはブレーキの効き弱いと思ったしかもアンダーセッティングなんで最初焦った
ホンダ、マツダ、トヨタ、日産、三菱、スズキ乗り >>889
LA100Sのブレーキは少し踏んだところで効きが変わらない領域があるよね。そのことかと思う。自分は慣れちゃってるけど。少し深めに踏み込むように意識すればいいと思う >>908
昔のダイハツ車かな?
いまの型は、ブレーキ甘いとか、曲がらないは見ないけど LA100S乗りですが、グッドイヤーのエコタイヤからブルーアースGTに交換したら、かなり制動距離が短くなった。その後、車検時にK4ブレーキパットに交換したら、さらに良くなった。 la100sのワシは自分で男前モノタロウのブレーキパッドに交換したんやが
半年経ってまだ違和感ある
パッドがそういう性能なのか
あたりがついてないのか
ディスク研磨してもらえばいいのかな >>911
私と逆のパターンで笑った
ブルーアースからグッドイヤー
パッドは日立、ローターはディクセルにした
やばいくらい止まらんかったが最近は身体が慣れた パッドよりタイヤの方が効果が大きい気がする
何となくだけど >>910
現行LA150 RSも乗ってるけどステア特性はやっぱりアンダー強めなセッティングだと思う
荷重移動意識しないと思ってるラインより外に5cm以上外れる 自分と似たようなロングラン試乗レポ
他が悪くないだけに惜しいと思うからリアの座席と荷室のレイアウト機構とか良いのでhttps://s.response.jp/article/2020/12/31/341785.amp.html 一般的な前輪駆動は、みんなアンダー仕様だろ。危ないやん。 っていうか軽自動車は町の中をのんびり走っていて、アンダーとかブレーキの効き具合とか全くわからない奴しか乗ってないよ FR以外は基本アンダーセッティングだと思うんだけど
FFでオーバ気味な車ってあるか? >>918
トールタイプの軽自動車なんだから、アンダーのセッティングで当たり前だろ
トールタイプの軽自動車にしては良く曲がる車だと思うけどな俺は >>919
それな・・・軽いのと低フリクション化が良く出来てるのか良くスピード出るよね
それでちょうど話が出てるブレーキは後ろが利いてる感あんまり無いという
まあタックインさせたら最悪転ぶ可能性あるからね・・・ 普通の車は、ほとんどリアブレーキ効かさないセッティングだよ。 >>929
普通の車でも重ければリアからブレーキ効かせノーズダイブを押さえて荷重移動を穏やかにする安定志向になるハズなんだが?
Mクラスワゴンならリアパットの方が先に無くなるレベル なんか難しい話でワイついていけない。
アクセル踏んで前に進めば良いんだよ 自分はセカンドカーはいつも軽にしているから、軽自動車板にも出入りするけど
車種・メーカー板のスレなんてどこもこんな感じで小難しい話題が多いぞ >>911
K4ブレーキパッド評判良いみたいですよね。次回車検時交換予定 >>932
昔は普通車でも、今は軽自動車の人も沢山居る。以前に比べたら、静かだし別に良いって人も増えた。 >>929
それは、ほとんどの車がFFだからだと思う >>930
初代パンダはディスクパッド節約を目的にリアブレーキを
一瞬だが先に効かす設定だった。 >>931
知識はあるが金は無い!というタイプが軽に乗ってる >>937
それ良いね
デメリットはあるんだろうか 500万の車を買って毎月五万払う
500万で貸家を買って毎月五万入る スズキのスマイルが5月に延びたっぽいね
ムーヴの新型をぶつけてくれないかな エッセからの乗り換えだとやっぱ走りに不満とか出てくるだろうか? エッセからの乗り換えならトコットってのがあるんですけど 現行ムーヴカスタムハイパーs3って今から買うのもありかな?
新型待つほうがいいかな 今は値引き額MAXで安く買える。新型になれば値引きはほとんどなくなる。
けど7年越しのフルモデルチェンジの上にDNGA採用だから価格差以上の改善が期待できると思う。
と言うことで多少無理をしてでも新型をまってるよ >>947
安くて装備満載の軽を買うには良いかもしれない
特にXリミテッドVなんて他社の安グレードの価格でフル装備
次モデルは実質20万円近く高くなりそう la100sとキャストの違いでも感激したのに新型ムーヴはどれだけすごくなるのかしら レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。