【どこでも】 JB23ジムニーpart202【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で >>848
さなげアドベンチャーフィールドあたりで撮影したんだろうか
まあ人工的に作ったコースを走るのなら十分だろうね >>848
実際問題ジムニー乗りの99%がこの程度の悪路すら縁が無い普通の人達だからヤリクロで充分といえば充分なんだけどそれじゃつまらない ジムニーロング5ドア出るんだって!
現行型の3ドア買っちゃった人どうするんだ たまにくる荒らしってタフトのステマかと思ってたんだけどヤリスクロス工作員だったのな
どっちも何ちゃってsuv未満でジムニーと競合する要素ないだろうにw 前後のバンパー交換考えてるけど
オススメってあります? >>862
お好きなものどうぞー
ペニーレインは錆びた上から塗ってるから酷い目にあうけど マフラー全替えしたい
エキマニから全部マフラーを
どこが良いかな
全替えしたら他にどこをチューニングや部品交換したらいいか
中速で行ける感じで
K6Aの楽しさはピストンクランクシャフトなどもチューニングパーツ豊富に売られてるし 〜が出る
って言ってる所は雑誌等含めて何処も
メーカー本社に裏取りしに行かない件
正式に否定されたら
その話引っ張れないからね どっかの国でスクープされてなかった?
車体長すぎて亀の子になるならショートでいいわ。 小さい車は3ドアが良いと思うオレは中途半端な5ドア買うなら中古のユーコンデナリでも買うわ。 ナルディのステアリングに交換したよ
握り心地がよくて変えてよかったわ ジムニーって、このサイズだからこそ価値があるわけで… とりあえず、シエラ5ドアCGはリムジンみたいな胴長でかっこ悪い ランクルやラングラー買えない奴の言い訳の定番
このサイズ感だから選んでるんだ。
的な奴が通用しなくなるな ほんとはプラドやラングラーなんてとても買えないしタイヤの買い替えすら躊躇するくらいだけど、クロカン用であえて旧型に乗ってるという設定で現実から逃げている。そこを図星で指摘されると発狂してしまう自分が悔しい。 >>872
おまえ山行ったことないだろ、、
つか免許も車も無いだろw >>875
5型ランドベンチャーだよ。
林道や河川ぐらあならあるよ
車長短いジムニーは切り返し時とかしやすくて取り回しは恩恵受けてる思ったわ。
でも自分7、8割は街乗りなんで、上で言われてるようなヤリスクロスでもいい生活用途なんだよね。
おたくはこのジムニーの小ぶりなチンチクリンなボディを活かした生活送ってんの? >>876
875じゃねえけど車3台持ちだからそれぞれの用途に合わせて使ってるよ
まさかジムニー一台で全部こなそうとしてるんじゃないよな? >>877
一応二台もちだが
金あればランクルやラングラーほしいわ
>>878
別にいいけどそれしたらお前は何かしてくれる? >>878
出たな画像貼れマン
そういうのダサいッスよ先輩 現行ならまだしも
こんなダサい23を貼っても盛り上がらんだろ JB23が現役だった頃、購入理由は新車でMTが選べる
FR車(パートタイム4駆)って事で決めた。
今では電子制御の無いFR車の素の挙動が体験できる絶滅危惧種的なFR車。 必死チェッカーは時々タコシステム導入実験中
悪い事してると端末情報と紐付けて投稿にタコが表示される なんか23えらく増えてる感じがする。
2年前ぐらいは通勤時(20分程)やちょっとした買い物時に
1〜2台見かけるぐらいだったのに、4〜5台は見るようになったし、
自分のと2台前後に並ぶってことも結構ある。 64な増え方が気持ち悪いな
駐車場に止まってたら隣に止めるようにしてるが、複数止まっててどれにターゲットするか迷うこと増えてきた ネットでもジムニージムニー言う人が増えて
10型まで見た目ほぼ変わらない23を買っても
世間的に見劣りしないって気づいた人が多い
一般人は3型だろうが10型だろうが同じだし
値段は少々高めでも明らかに型落ちと分かる
他の軽自動車各車よりいい選択だと思う 近所の婆さんが10型のオートマ乗ってるが
年に2、3回4WDの切り替え方を
聞きにやってくる クロスカントリー競技に期待に答えられないからなあJB64では
ニワカを喜ばすまでは良かったが
本気組には不評だからなあ JB64なんかただのプラスチックの固まりだよ
丸めて捨てられて
終わるニワカマシンだ 今乗ってる10型が廃車になったら64買うかな
まだ2万キロしか走ってないけど 流石に初期型はダメだろうな
造りとか色合いが雑に見えてきた
まだまだJB64の熟成度が足りないし
JB64ニワカに売りつけて
さっさとランベンとか何々カップとか
出してほしいね
軽自動車なのに白ナンバーのオリンピック仕様はいただけない
身の回りに僕はニワカですと公表しているのと同じ >>894
ネットで騒がれてるジムニーの形は新型ジムニーなので
一般人がJB23を見ても昔のワゴンRとしか認識しないぞw
土日と夏休みだけ友達の親の整備工場でバイトしてて女性客からジムニーありますか?と聞かれて23を紹介したらこれ違うと言われたからなw 64でも電スロとかブレーキLSDやらをとっぱらった
素ver.を出せば考えてやってもいい
それでもエキマニの致命傷は残るわけだが… >>904
ESPが法規制で必須になって電スロは絶対について回るから無理
23はESPなかったから生産終了になってしまったわけだし >>902
自分の友人、11,22と乗ってきて(一時期SJ30も持ってた)、22のエンジンが逝って、しばらくジムニーはお預けだなって言ってた時、
たまたま同時期俺が23買って冬の林道一緒に行ったら「やっぱジムニー買う」と速攻で64予約したのは嬉しかったが、白(オリンピック)ナンバーなのはちょっと悲しかった…。 >>903
毎回そんなつまらん作り話を書いて虚しい奴だねぇ
何がお前の原動力なのか知りたいわ >>907
普通の人はJB23をジムニーとは思わんだろ
SJ JA JB64がジムニー(ミニジープ)
JB23はタイヤの大きい軽ワゴンって思うんじゃね? 4×4オフロードテスト
サムライvsJB43vsJB74
https://youtu.be/G3BVPAqiF_4 雨の日ルーフがうるさい😠
内張り外して、安いフエルトシート
貼ればええんかな?
エンジン音とかさほど気にならんけど
雨のパラパラ音は鼓膜にささるから嫌いや >>909
ジプシーかっこいいな
軽と同じ税金で乗れるなら乗り換えたい >>909
電制に頼ってる下手くその動画とは、解った。 >>886
しばらく前にタコついてたの結構見たけどそのせいか >>908
普通の人はジムニーもランクルもパジェロも全てジープ。
大きいジープ、赤いジープ、新しいジープとしか認識しない。 23を貶してる奴はジムニーすら買えない人だろうね… >>915
64スレ荒らすような気持ち悪いことしてるから敵増やしてるんだろw >>897
それ、20年前の23に言われてたまんま リコール来たからお得だなとスレ見てみたら雰囲気変わってんのな
まあ2年も見てなかったからな
で、今の段階で64は23に圧勝なわけ?
個人的に電子制御は邪魔、牽引フックと内装はktkr ってだけの モデルチェンジだったんだけど なんというかスレは普通に平常運転なんだけど
精神が平常じゃない人があちこち出入りしてるだけ やっと74納車決まったから
10型ランベンとオサラバしてきた
ディーラーと買取屋は50万しか出ないんだな
安すぎるわ
ジムニー専門店なら20万上乗せされたからこれから売る人におすすめ >>903
んじゃ、現行は初代ワゴンRの初期モデルだな。左側リヤドア無かったやつ。
素地・バンパー内テールランプなとこ。
23揶揄するヤツって民主党のブーメラン発言多いよな。
K6A低耐久とか・・R06Aはどーなのよ。 >>913
浪人使って自演荒らしが主流だからね
ワッチョイは真性には効果が薄い(プロバイダのブラックリスト入りするまでやる)し、
病的に依存してる人が多い傾向。なので、表示だけして各自判断という流れか
膨大なゴミの中から有益な情報を自力で得るのは2chからの基本だし、
まだ優しくなった方だわ >>922
オマケに火のないところに付け火しようとするし
民主とアサヒ足したような奴 >>914
まさにウチのばあちゃんだわ。
迎えに行く時は「小さいジープで行くからね」って言っとく。 >>914
そういやうちの会社にいるブラジル人ハーフの人も俺の23の事「○○さんのジープ」って言ってたな。 JB64初期型で勘弁してほしいよね
JB64・2型が出たら是非お前らニワカは2型を買わないでほしい
これが我らジムニストの願いです。 JB64ジムニーニワカが増えたし
これからインチキまがいのパーツも出るだろうし
JB23までだった
クロカンが好きで乗ってたし、特殊車両的な部分もあったし
JB64で新参者が増えるとこっちが恥ずかしくなる
JB64が出るまで平和だったよなぁ
インチキ中古車屋が新古車に30万ぐらい上乗せして売ってるし
JB64なんか大衆ファミリーカーにまで落ちたし
老若男女が乗る車じゃなかったしな
雪国や山岳地帯の人たち、本当に好きで乗ってるジムニスト
この辺が崩れたわ、お前必要なんだろ的な面している奴も多く見かけるし
この後人気で売れたかもしれないが、数の多さの後遺症が出てくるだろうね
せっかく気持ちよく特殊車両JB23やJA11を乗ってきて少数派でそこに喜び感じてたんだが
JB64のホームラン級のあほがファミリーカーみたいに乗るもんだから
ジムニーの価値が落ちたわ
まぁ中古車市場は今後JB64初期型を賑わすことになるだろう >>876
20〜30%も悪路走ってるなら十分チンチクリンなジムニー活かした生活だろお前… >>931
その勝手に悪路言ってる所の1つは山にあるカフェで来客は殆どワゴンRとかプリウスみたいな車。
要するにどんな車でも行けるような場所。そもそも悪路なんか言ってない
このサイズ感じゃないとダメ的な使い方してる奴って実際ここにどれだけいると思う?
喜んでるのは山菜採りが趣味のオッサンぐらいだろ
ライズとかタフトクロスぐらいが街乗りでは一番使い勝手良いサイズ感だと思う 2型って言っても、オートライト標準化とボディカラーの一部差し替え、限定車設定されるだけだろ。 >>914
どう見ても同じに見えないのに見えるって事は大馬鹿 >>932がなんで街乗りにこだわるのかわからん。
林道は楽しいぞ? JB23査定に出したけど激安で泣きそう
やっぱ時代はJB64なんだな >>936
ちゃんと何社も比べたか?
本気で売るなら3社位呼んで一番高いとこに売るって競らせろ
本気なら苦じゃあるまい 74予約中だけど、今の23はディーラーや中古車屋に出さずに個人の23好きな人に譲りたいわ。
義弟が渓流釣りするから譲って欲しいみたいだけどなんか嫌なんだよな。 >>936
ワイは新型試乗してあまりの乗り心地の良さに注文しようとしたが、下取り20万、値引き5万言われて乗り潰すことにしたわ
ガリバーも30万の査定
どーせ買い取ったあと倍の値段で売るんだろクソが この2年で下取り価格半分くらいになってない?
コロナ? >>945
これもダッセー
と思った23スレだったw
23なら何してもだっさいもんな
11スレに帰るわー ナンバー出てるんだし通報正義マンはちゃんと通報しとけよw >>934
同じに見えてると思ってるの?
呼び方知らないからジープって読んでるだけだろ。 >>947
どっから来たのかわざわざ残していくとか律儀な奴だな
対立煽り君もうちょっと頑張ろうなwww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。