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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.95
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2020/10/07(水) 22:27:08.06ID:7qxyCOmw
>>669
ボルトとナットとタワーバーでひょこひょこが収まるってすごい宗教だな。どういうことなのかさっぱりわからない。
0673阻止押さえられちゃいました
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2020/10/08(木) 00:25:43.17ID:+DStAFCj
ああすまん、ボルトじゃなくてアッパーマウントやた
そりゃボルト変えても何も変わらんわなあw
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2020/10/08(木) 07:23:00.73ID:3aCYMsNu
死
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2020/10/08(木) 19:43:05.73ID:ZZyCwfGW
新型のRSなんぼくらいになりそうかね？
200万は余裕で越えるかな？
0678阻止押さえられちゃいました
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2020/10/08(木) 22:06:40.76ID:SLzkE5UN
RS、200超えか。高いなあ。
180くらいならいいんだが。
200超えるなら、800ccくらいのエンジン積んでもらいたいわ。1000ccでもいい。
0682阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 00:28:29.80ID:UHHTUvOq
RSは高いんだねえ。
ヤリスのMTとかを買った方がいい気がしてくる。
形とか大きさとかは断然Nワンの方が好きなんだけどね。
0683阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 07:40:01.43ID:IXHvOMJ3
規格がきめられてる軽自動車のやるせなさで、ほんとはオーバーフェンダーとかにすればみちがえるんだけどね
（暴走族に見えないように上品に頼むよ、そのさいには）
0684阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 07:42:59.47ID:IXHvOMJ3
排気量を１０００ccにする、太いタイヤにする、オーバーフェンダーにする、張り出したバンパーとその上に
取り付けた大型のフォグランプ・・　　まつまり初代ミニクーパーが最高とでもいうのか
0685阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 07:46:32.81ID:IXHvOMJ3
思うにＮワンはボデーサイズそのままで１２００ｃｃぐらい載せて、小型車として売ればいいと
そうすればターボがなくても６ＭＴで十分魅力がある
0686阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 07:49:08.39ID:EnPtZXAe
>>681
専用マット 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 あたりで250になるね
あと50は？
スタッドレスタイヤとホイール
収納系
ガーニッシュ
デカール
イルミネーション
あたりかな？
0689101
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2020/10/09(金) 09:04:36.52ID:Zaupctj2
別スレに名前が出てたので、GA2シティ（1300cc）のボディサイズ
長3605 幅1620 高1335 WB2400 重680〜780kg

初代RS（660cc）
長3395 幅1475 高1545 WB2520 重860〜870kg
0694阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 12:29:47.68ID:3+ZthA30
日産車買うとか非国民の恥晒しか？
0708阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 15:36:35.01ID:eOafrLvC
しっかりしたボディの車なら人生ゲームのコンティニューが出来るが、貧弱ボディの車だと即終了
0710阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 15:52:40.51ID:eOafrLvC
国産車は前方センサーによる衝突回避機能ばかりアピールしているが、追突された時の安全性が無いのに等しい。その理由は本当の剛性ボディは手が抜けなくてコストがかかるから。そんな目に見えないところにコストかけるなら見栄え良く化粧をした方が良いと考えてるのが国産車。俺なら250万も出せるならミニやポロを選ぶ
0715阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 16:36:35.92ID:PnxamJg6
ある程度の車重は安全性能といえるな
アルトワークスをどうしても買う気になれない理由が
これなんだよな
0716阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 16:39:37.18ID:wfX7FTid
>>703
タンクローリー相手じゃアルファードだって無理だろ
0719阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 16:47:47.12ID:DeUVsBYS
日本は特殊で、ドライバーが死ぬよりも7倍歩行者から始まる交通弱者を、車が殺している
だから歩行者保護でより潰れやさに重点が置かれ（過ぎ）た
そしてドライバーがヤバいことになるなんて
自爆以外じゃ宝くじ1等レベルよ

海外は車同士がやばいからドライバー最優先仕様
0721阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 17:15:17.17ID:DeUVsBYS
>>718
想定しすぎた結果だよ、国内は低速すぎ
軽は街乗りだから60キロで突っ込まれるのがせいぜい
そんなところに衝撃180キロ想定するバカはいないだけ
0722阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 17:17:16.82ID:DeUVsBYS
高速ステージの北海道は軽比率低いし
高速多用するんです。みたいな人には軽やめろ！って意見しか出ないよ
0732阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 19:50:01.74ID:wfX7FTid
日本の事故画像でグロってないよね
血の跡すらない
0733阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 20:34:44.52ID:O+aCby7h
結構前にロシアかどこかのサイトで、101レビンが事故して、タンカに乗せられる黒人の目玉飛び出したドライバーの死体が載ってたのトラウマ
0734阻止押さえられちゃいました
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2020/10/09(金) 20:43:06.52ID:8AvDVBsw
グロではないが赤白N-ONEで葬式行くなって言ったのに嫁が乗って行ってぶつけやがった
バチが当たったんだろうから直さない
永遠に思い出せ
0749阻止押さえられちゃいました
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2020/10/10(土) 18:51:58.04ID:xPwpzjhC
>>747
というかビグザムが小さすぎる
全高60m弱だから人間を基準としたスケールなら写真に収まりきらないはず
0759阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 03:54:56.70ID:uSzaeOM5
ペスカトーレだろ
0760阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 08:01:08.10ID:EwsV2mdt
初期型PTですけど、Econ制御中にブレーキ離してクリープに移行する時ガクって動くけど、初期型アイスト無しの皆さんこんなもんですか？
0761阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 01:07:21.62ID:qPwrENX9
中期ノーマルツアラーのアイスト死亡中だけどショックは全然ないなあ
あっちゃなんかヤバそう
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2020/10/12(月) 15:06:33.62ID:eLR0EHVQ
>>753
スモー
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2020/10/12(月) 16:31:31.96ID:mSWLY1xO
>>760
ゼロ発進アクセル踏み込んで加速するときはスムーズ
ダラダラ流れ出してからアクセル踏むと、シフトダウンに似たショックはある

これが初期はなかったのに、いつからが気になりだしたのはある

それがCVTF劣化、プーリーに傷つきなのか、CVTリコールによる幾度かの制御変更によるものなのか分からん、放置してる
0765阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 17:40:10.63ID:OsJ6mrWd
フラッシュエディターにスロコンを併用している方がいらっしゃったら
どこのスロコンか、全開時の感じとか教えていただけますか？

>>760
私の車は、軽くジャダーぽいのが出たのと同時にほとんどクリープがしなくなったので
ＣＶＴフルードを交換したら治まりました。
その時の距離は２５０００ｋｍ弱くらい。フルードは結構、汚れてました。
0767阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 18:25:27.92ID:T1eQ2nR5
>>760です。
皆さんありがとうございます。
14年式距離は32000キロです。
Econオンでも極々たまーにショックが出ない時がありますが、条件分からず謎です...
因みに、オフだとそんな挙動は一切示さないんですよねぇ。
Econの弊害だと思いたいですが、距離的に1度フルードの交換してみる価値ありそうですね。検討してみます。
0768阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 18:37:45.99ID:hEKCKi+C
じいちゃんの形見のツアラー乗ることになったんだけど、エンジンかけて、RかDに入れても2秒位ラグあるんだけど、これって正常?

現在走行25000キロ。
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