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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.95

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2020/09/12(土) 03:16:55.19ID:n9qlRFE0
2get
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2020/09/12(土) 14:11:26.71ID:No7rUm6F
やっぱり車高1500にできないかなあ
じゃないとただの丸っこいN-WGNだぞ
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2020/09/12(土) 14:26:59.44ID:p19p9iw3
今度のN-ONE、ホンダセンシングだけじゃなく、自動運転機能とか、忘れ物お知らせ機能とか、新しい機能も付いてるらしいね。
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2020/09/12(土) 20:02:39.22ID:BQ1ba8ag
一般論で聞くんだが、黄色のRSからハゲが降りてきたら変?
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2020/09/12(土) 20:05:27.87ID:tI7v+827
ロン毛の方が変
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2020/09/12(土) 22:12:51.05ID:KL/U3h2U
>>21
N360みたいに将来レトロ感満載になるかもね
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2020/09/12(土) 22:29:09.78ID:No7rUm6F
160万からってなんだよボリすぎ
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2020/09/12(土) 22:59:52.10ID:PdX/ar/5
あごが外れたような顔になったな
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2020/09/13(日) 00:00:42.65ID:gphbTnxD
>>12
Aピラーはグレードによってでしょ
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2020/09/13(日) 00:38:48.47ID:J34LkVRk
2トンはAピラー黒みたいだな
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2020/09/13(日) 01:20:01.84ID:UXHmZWN6
>>15
正直な話黄色の車乗ってる人は車オタか自己主張強い奴としか見ていない
あくまで個人的意見だからキニスルな!
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2020/09/13(日) 01:32:34.33ID:YTe1FheJ
普通の人は新旧並べると旧型を新型だと思うぞ
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2020/09/13(日) 01:46:55.67ID:VmIeb2uh
ワイ、初めて黄色い車買ったけど大満足。
メッキだとか、黒のパーツとの相性が凄くいい。
おじいちゃんシルバーなんて絶対乗らん。
歳とっても、また黄色買いたい。
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2020/09/13(日) 08:14:37.86ID:YTe1FheJ
虫よけコーティングしてもらえよ
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2020/09/13(日) 09:48:55.30ID:/vOuiEqp
黄色の車は交通違反すると目立つからな注意しないと。目立たないというのは人間社会でもそうなんだがメリットはある
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2020/09/13(日) 10:03:39.40ID:YmoZfFpx
>>33
旧のほうが好きだわ
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2020/09/13(日) 10:11:56.46ID:ciwpebAI
教習所通ってる時に講師が自分は安全のために(他人から目立つ)黄色の車に乗ってると言ってたのが印象に残ってるなぁ。
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2020/09/13(日) 10:23:15.62ID:YTe1FheJ
昔JAFが薄暮や夜間の非視認性の色別比較試験やってたけど水色がトップだったぞ
N-ONEだとオリジナルのサーフブルーだ
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2020/09/13(日) 10:30:28.61ID:mHqegkjV
黄色は警察に捕まりやすい、青系の車は事故に遭いやすいとネットで見た事がある、本当かしらんが
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2020/09/13(日) 12:46:26.29ID:EcKgmd7h
ディーラー行ってiPadで見せてもらった
装備でステアリングチルトだけでテレスコが書いてないのだが無いのだろうか?
営業も探したけどわからないみたい
RS欲しいがカラーがイマイチなのであまり買い換える気になれない
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2020/09/13(日) 14:51:05.43ID:YmoZfFpx
オートサロンでもテレスコなかったって言ってた人がいたから無いんだろうな
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2020/09/13(日) 17:46:03.98ID:dLSfx3s/
ホンダ普通車売れないからって軽の価格吹っ掛けすぎだろw
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2020/09/13(日) 18:03:09.29ID:UXHmZWN6
軽の方が安い時代もあったんだ〜
なんて時代来ないよな??
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2020/09/13(日) 18:56:02.03ID:pSzbmPOj
実は小さい車を作る方が大変だから
フィットと値段が逆転しても不思議じゃない
安全装備も義務化されて
小さいボディで安全に作らないといけないし
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2020/09/13(日) 19:31:00.37ID:/vOuiEqp
7月にNワゴ契約したんだけど、あの時点で新型?Nわんがあったらなあと
ブリティッシュグリーンのプレミアムツアラー契約したのにと
でもなんで2ドアにしなかったんだろなあ、荷物なんてバックドアから放り込みゃいいんだし、
4人乗せたきゃNボ買えばいいんだし。
タン色の本革シートにチルトアップサンルーフ、デュアルテールパイプ、ペンシルストライプがサイドにあればなおグー
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2020/09/13(日) 19:45:20.72ID:YTe1FheJ
革ハンドルが好きだからN-WGNだとカスタムLターボしか選択肢がない
N-ONEならNAでもプレミアムに革ハンドルつくから安く買えるなと思ってたら
N-WGNカスタムLターボより高いじゃないかふざけるな
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2020/09/13(日) 19:54:40.02ID:857YxckU
センシングやエンジン、プラットフォームは現存車種からの流用
同一デザインで外板同じなら金がかかる金型もキャリーオーバーで開発、製造コストは低い筈なのに高い値付け
ホンダも売れないのは承知の上だからこうせざるを得なかったのかな
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2020/09/13(日) 23:06:37.62ID:+/THe9Uq
>>49
年改で色の入れかえあるだろ
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2020/09/13(日) 23:18:51.20ID:536Fjueq
>>71
初代なら良かったけど二代目はなんか違う
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2020/09/14(月) 01:02:28.89ID:JgJ3vwlf
どんなに性能が良くて安くてもトヨタ、ダイハツ、スズキ(2輪除く)、スバル、三菱は候補に上がらない
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2020/09/14(月) 01:19:35.31ID:YeHSR+Mf
まあ、ワイもホンダしか乗りたく無いやね。
ホンダのエンジンがすきだからな。

特にトヨタには乗りたく無いな。
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2020/09/14(月) 01:25:29.66ID:hJEfSeON
ホンダとスバルしか乗った事ない
トヨタ乗りたくないのは同意、あと日産もかな
マツダは友達のデミオが好印象だった
他は知らん
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2020/09/14(月) 07:50:04.08ID:OAWYT2jH
そうか生産数量が少ないから(元取るために)売値を高くする 合理的だな、ただファンは増えないだろう
逆にMTだけ安く設定するとかすればな(130万円ぐらいに?) (グレードはRSでなく)
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2020/09/14(月) 09:09:06.48ID:OJ2oTT0/
内装しょぼい特にシフト周りが商用車
何処に金掛ってるってまさか前後のフルLED?
あんなの上位モデルだけでいいのになあ
いくらセンシング標準でもオリジナルで25万円くらい高くなってる
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2020/09/14(月) 09:12:20.59ID:lJ8/qT38
軽なんてどれも安っぽいだろ
旧型も新型も大して変わらん
中身は多少良くなってるだろうけどね
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2020/09/14(月) 09:55:47.14ID:yFA/USyL
コストカットで他のNシリーズと共通部品化する必要あるからメーター周りは残念感、現行の方がかっこはいいとは思う。
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2020/09/14(月) 10:00:26.75ID:AGTJMK1w
国沢も似たようなこと書いてるな
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2020/09/14(月) 11:58:53.06ID:3rQ6k90C
そういえば旧型は2012年の筑波ベストハンドリングカーだったな。輸入高級車ふくめての。
ローダウン出てから一気に評判落ちたが。
新型はシートも含めて初代の前期モデルのクオリティ復活してるかな?
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2020/09/14(月) 13:11:25.95ID:Tjouf0Ql
RSとかにするならtypeR名で出した方がユーザーは喜ぶだろ。アルトワークスやGRシリーズみたいにさ
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2020/09/14(月) 13:15:37.24ID:AcAYI1AN
ヒュンダイって
また、日本で販売するんだね
日本車が高くなって買えない層が
買う時代が来そう
アメリカなんかは貧乏人が
普通にヒュンダイに乗ってる
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2020/09/14(月) 14:07:28.40ID:JlUyTBLR
>>93
「HYUNDAIはHertsでしか見たことない」
ってセリフがある
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