【スバル】 R2 part38 【てんとう虫】
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車屋のチェックシートにクーラコンプレッサー
と書いてたや。
この部分が直しても直しても、異音がして
最終的にとんでもない音しだすんだよね
俺だけかな エアコンは定期的にONにしてあげないと寿命が縮むと言われてるね
ガスと一緒にオイルが入ってるんだけど、しばらく使わないとオイルが重力で落ちちゃってスイッチ入れてからしばらくガリガリ削っちゃう
とは言えそんな弱いという話は聞かないな
コンプレッサーブローした時に破片がラインに散らばってそのままコンプレッサーだけ交換したんじゃないの?
残ってる破片が回ってまた直ぐ壊れるのを繰り返してる気がする コンプレッサー自体は交換してないと思います。
破片の有無はわかりませんが、次に修理出すときは
違う修理工に見てもらう事にします。
アドバイスありがとう たぶんコンプレッサーは交換コースかな。
リビルト品なんでそんなに高くはないだろうけど
工賃は修理工場によって変わってくるから相見積もり取ったほうがいいかもねぇ。
ガス補充+オイル補充だけで治るならラッキーだけど・・・ この車にフィットする15インチの鉄っちんホイールを探してる
理由は初代トヨタbB用ホイールカバー付けたいだけなんだけどねw
ダイハツキャストの純正品って適合するかな? スバルのハブ径は国産軽で一番でかいからスバル純正と汎用社外品しか入らないんじゃね?
逆に言うとスバル純正は他社にも使えるんだけど スバル日産の4穴小型車のハブ径は59ミリ。
トヨタダイハツは54ミリなのでそのままでは無理。
フロント側は5ミリ位のスペーサー噛ませばハブ径逃がせられると思う。
自分はハブをグラインダーで削ってフラットにした。
リアはドラム外して旋盤でハブ径54ミリまで旋削して何でも付けられる様にしたけど、
結局純正14インチアルミで落ち着いたんで全然意味無し。 この車ボンネット硬いよね、はじめからついてる折り目で全然折れてない
というか車内空間は無傷なのになんで死んだんだろう?シートベルトしてなかった?
初心者マークは窓に貼ったら視界を遮るからダメだろう 車室は全く大丈夫なのにな
エアバッグも作動してるし何で死んじゃったのかな?
ご冥福をお祈りいたします >>451
シートベルト未使用でエアバッグが押さえきれずにダッシュボードに直撃か、衝突の衝撃Gで脳の血管切れたか脳が頭蓋骨に当たって脳挫傷のどちらか。
Aピラどころかガラスさえも割れてない。 スグダスやグーネットで走行距離6000キロの4躯が出てるけど程度がどうなのか気になるなぁ A型のリップスポイラーってまだ製廃になってないですか? 今車検でまだ乗るつもりかって聞かれたけど次乗る車なんか決めてない
どうしよ OP以外は部品出るし事故らない限り後10年はいけるでしょ ロアサポート突き上げっていうのは修理すると修復有りの事故車になるのかな? 真っ直ぐに走ってフレームも逝ってなければ大丈夫だよ。 修復歴なくても査定なんか出ないし
乗るに際してちゃんと直してあればいいよね 今月11年目の車検通す予定
身障者の父親名義だけど乗降にに難儀するようになってきたから
13年目の車検は通さず乗り換えになりそう
FのFWDでMTなんて査定は付かんけど需要はあるかな? ないと思う
好きなら親からもらって自分のものにしたらいいよ >>462
年寄りは自動スライドドアの方が良いと思った。 オイル交換したら左のボンネットヒンジ折れたw
」←の部分が割れた状態で
↑の部分に折れ目がついてるのでアルミテープぐるぐる巻きして指でテープが破れないように支えたらキレイに閉められたよw ボンネットヒンジが渋くなった時点で注油しないから
ドアと給油リッドもスルスル動かない場合は注油しとけよ ちなみにヒンジが折れた状態で事故ると本来真ん中で折れ曲がって力を逃してくれるボンネットの機構が機能しないから
ボンネットが平行スライドして運転席に突き刺さる
首チョンパするよ >>467
マジかい!?
部品届いたら速めに交換するわ それが危ないとされるからイタズラにカーボンボンネットにするのは良くないと言われたりする。
ノーマルのボンネットは裏側見ると真ん中あたりに折り目が予め付けてあって本来はそこで折れてくれる。 明日から一週間ほど仕事で片道一時間通勤だし万が一のこと考えてガムテープで止めとくかな。 最近よくトナラーされる
遠くに止めて空きまくってるのになぜか隣に…うざい!!!
枠が小さい所で端っこに止めたら隣にランクルがめっちゃ寄せてきたり >>445
エアコンベルト張りすぎでコンプレッサのプーリーベアリングイカれてない?
規定トルクでやってもらわないと 目印があると止めやすいから初心者はとならーになりがち 駐車場でR2見たらオーナーに見える所に止めてアピールするw トナラーされてR2のドアに赤いペンキ付いてからトナラー大嫌い。 駐車場でトナラーしようとしたら向こうは頭から出すところでぶつけられたw R2って舐められ易いんかね?
先月BP走っててこっちは70km/h巡行だったんだが
合流してくる車の加速が足りず前に行ききれなくて接触しそうになった
こっちがちょっと減速すれば良かっただけなんだが >>488
確かに舐められてる気がする。
先ほど無理に割り込まれたばかり。
何だかなぁ‥ >>488
わかる
芋臭い可愛い感じと貧乏そうだからだと思う
単純に、金も無い老人が仕方なく乗ってるようなイメージ >>491
その通りなんだがR2の前なら入れそうだなって思われたのが癪でね
向こうの車の方が明らかに動力性能が上だったんだが R2が小さいから入りやすいんだし仕方ない
R2より小さい車なかなかないし 中古のデフギヤボックスっていくらくらいかなぁ?
どこか買えるところ知りませんか? >>495
オークションかリビルト品でよかろう。
検索してみ。 >>496
検索したけど今は出ていないようだね
教えてくれてありがとう >>495
俺はむかしは水野商会とか使ってたな
検索してみ バッテリー、そろそろ6年目なんだけど、まだ大丈夫そうだしいいか。 バッテリーはこの間あげちゃったのでアマでカオスを買って付け替えたよ
死にかけと比べると始動性は俊敏になったし、走行中もなんか吹け上がりが良くなった感じを受けたのはプラシーボだろうな >>502
俺は交換したらマシになった
オルタネーターが弱ってる上にバッテリーも電圧低くてクーラー利かなくなってたのかも知れないし
「思う」と言われても知らんよ
実体験で言ってるだけだから かもしれないしじゃわからんよw
なんか車のことよく知らないのはわかった >>504
だから、俺は実体験で言ってる
で、お前は?
関係ないと「思う」根拠があるなら提示してくれってだけ
エアコン使うことで電圧降下する事は当たり前だし、
バッテリーが弱ってたらそのまま影響することぐらい分かるだろ それはオルタネーターも来てるかな。
悪い意味じゃなく、一回オルタの電圧測った方がいいかな。
元気なバッテリー12.8Vとして電位差で大体14.5V〜15V弱ぐらい。
15Vを遥かに超えたらこれも不味いパンクするから十分気をつけてと。
オルタが正常で元気なら十分賄える電力で、バッテリーに依存しなければいいけないのはやはりオルタが弱ってる確率も高いかと。 >>>506
そうそう
そうも思ったんだけど、まさかバッテリー替えてエアコンが改善すると思ってなかったから、
交換前後の電圧計ってなかった
どうせなら交換前と後でエアコンONOFFの電圧降下調べればよかったんだけど
だから「実体験」としか書けないw
データ取ってればよかったんだけどね >>507
バッテリーの良いコンディションでオルタネーターの元気具合見れるから
今からでも測ればヨシ! >>506
俺のR2純正アースボルト11本とバッテリーの取り付けボルト、アーシングボルトを全部黄銅ボルトに替えた状態で15.4Vなんだけど、もしかしてヤバい? さっきバッテリーの電圧ちゃんと測ったら12.9Vだった
15.4Vはシガーソケットから測る簡易的なものであてにならんよな
一人で騒いですまんw エンジン掛けてバッテリー両端で測ってね。
あんまり高いとレギュレーターがやられかけてる場合がある。
その分バッテリーにも負担が行く。 >>502
俺もツチノコ見たことあるぞ!実体験だ!
みたいな セルを回せるバッテリーならオルタネーターが悪いかなぁと私なら思うかな いやエアコンのコンプレッサーが電動式なら影響あるかもしれんね Twitterで川に落っこちてるアホおるやん
わざわざ事故処理中の写真あげるとか狂ってんな ドアチェッカー新品交換した疲れた。
古部品のカシメが簡単に外れ中身も単純で組み込む調整で直った。
何時までR2乗るか分からんけど欠品用予備部品として保管。 R2にETC付けようと思ってるのですがおすすめありますか? >>523
おすすめは無い。
650円値引きしてくれるとこに行きなされ。 >>524
そうですか、分かりました。
ありがとうございました。 >>525
が、妥当なとこでパナ。
確かかなり安いETC2のあったはず。 >>526
パナソニックですね。
検討してみます。ありがとうございます。 菱とかオススメ上位にも入らないし社員以外買わんだろ。
ETCの売れ筋は圧倒的にパナだし、パナの作ってるとこは元々は松下通信だし。
https://my-best.com/3154
https://motor-fan.jp/article/10016534#p4
おすすめ12位と15位とかすすめるのはちょっとね。 外人のやってる解体ヤードでトヨタ純正品貰ってきてつけてる
セットアップしてちゃんと使えた 違わないと思うなら何処でもいいんじゃないですかね。
違うと思う人がそのメーカーを選択すればいいと。 ライトバルブ替えたエアクリ替えたドアチェッカー替えた。
あとオイルエレメント交換で車検だ。 別にDIYだからいつ整備しても良いんだけど車検が近づくと何となくオイル交換とかしたくなるよね
しなくても通るけど
そして持ち込む前に洗車だけは入念視しておく
第一印象は大事でホコリまみれだと絶対24検やってないだろと思われるからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています