ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part5
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ガラスルーフ暑いっていっても
AZ-1よりいいだろう。
あれMRだったし信号待ち中、地獄だったからな。 これ、NA(G)にもACC着くんだな。タントと比べると大きな進化だな。
ただGにACC着けるとGターボとの差が8万円に縮まっちゃうんだよな。
迷うところだよな ガチでMTないんだな
ハスラーからMT無くなったんだから、狭いところ狙っていけばいいのに
ダイハツは冒険しないよなぁ なぬ
全方位モニター
縦列駐車サポート
あとシートヒーターは背中側もあっためてくれんのね。 >>854
だってマニュアルなら買ったのにって言うやつは100%買わないから、出すだけ無駄 ACCついてんのか、渋滞で0km停止、再発進も自動でOK? >>841
いや別に廉価グレードなんだからその程度我慢しろってのは普通でしょ
別にメーターなんて何でも走るのに不自由しないんだから
それが嫌な人は上のグレードを買えばいいだけ これって天井ガラス覆ったりできるの?
さすがに真夏は暑くね?? >>858
停止するが3分だかの保持限界ありだと
再発進も自動じゃない 今日、聞いてきただけだから当てにはならないが、ガラスに赤外線遮断の性能があって、むしろ鉄板天井より熱を遮断できるらしいよ。 >>828
最近のガラス性能を知らない大昔の負け犬 >>861
手動のカバーがあるよ、閉じたら普通の天井になる >>833
ハスラーでフラットにして寝るってひとりで荷物載せない負け犬だけ
荷物があるとフラットに出来るわけない
二人で行ったら荷物をどこに置けばフラットで寝れる?w
フラットが必要とか引きこもりの妄想だぞ
負け犬w >>863
見上げたらガラスルーフに鳥のフンついてるんだろうなぁ 昨日まで4泊中に車中泊2泊で帰ってきたオレが通りますよ。
車はキャストアクティバ、もちろん単独。
運転席を一番前にずらして背もたれを倒すと後部座席を合わせて体が伸ばせる。
この車でそれができるならいいんだけど。 朝散歩してたら残価設定販売してる販売店の屋外にもうタフト展示してあって、外見はまじまじと観察することが出来た >>854
ダイハツ様は、MTが頭の片隅にもありません。
冒険以前の問題であります。 >>868
フラットにこだわるなら、ハスラー買っとけ!
ぺっぺっ! >>864
すごいデタラメだな中卒かよ
どこの販売店のなんて人が言ったの? >>874
車中泊みたいなビンボーな独り者の機能よりもっと他のレポ欲しい >>880
俺も、タフトに有るゴージャスな機能知りたい。
他スレで見たが高速の横風でも安心して運転出来るACCとかレポートしてほしい!
燃費とかビンボー臭い。 退かぬ!:リアシートは後ろへ下がらない。
媚びぬ!:リアシートはリクライニングしない。
省みぬ!:フラットには成らないので車中泊は諦めろ。 コスト的にリヤシートのスライドとリクライニングは削ったと思う。
ダイハツの考えは基本2人乗り+荷室なんでしょね。 芸能人で例えると
ジムニー:藤岡弘
ハスラー:哀川翔
タフト:スギちゃん
ワイルドだろ〜 >>885
アウトドアもできず燃費が悪い二人乗りならコペンでいいのでは? >>8わ。84
ハスラー好きな人って、車中泊しか頭にないんだねw
キャンピング用品も買えない貧乏なら、車買わなきゃいいのに。
一段とハスラーが選択肢から遠のいて行くわ。 >>886
おい!哀川翔がオカマSUVのハスラーなわけないだろ!
ふざけたこと言ってたらいてまうぞ 最廉価グレードもオートエアコンなのな!
これかターボかの選択やね
遠出はメインのミニバンあるし十分かも ターボでオプション付けたら200万超えるだろ
ぶっちゃけそこまで金出していい車かというとかなり足りない部分が多い ナビ社外の普通のにすれば200は超えん
結局純正ナビ選ばなきゃどうとでもなる 後出しなのに微妙に使い勝手悪そうなのは
初代ワゴンRとムーブの関係性みたいだな。 ターボ4WDにフル装備乗り出し150なら話のネタに増車してやってもいい
200なら他買った方が幸せだな 車中泊が一番の目的とか思ってるヤツはハスラーにでもしとけば良いだろ
あとセンスもなくオカマみたいなクルマでも乗れるならハスラーで良いだろ 展示されてたけどすぐ横のトコット110万とほぼ同じで草 見積もり動画見てると今頼んだって
ギリ年内にくるかこないかレベルだな せめてマニュアルを設定すれば、新型でMT廃止となった旧ハスラー乗りが流れたかもしれないのに さっきからID変えつつバカ批判してんのは引きこもりか?
家族から自分がどう思われてるか考えろ
そしてこれ以上迷惑かけない為にするべき事を今すぐ実行しろ
どうせ今後も何もいいことないぞ
それならせめて家族を楽にして終わろう >>903
MT以外に選ばれる理由が皆無だから無理だろ
ダイハツ関係者ならそもそもハスラー乗ってないだろうし >>905
バカか?ハスラーの一番の欠点はデザインだ
あの失敗デザインで全然売れて無い
もう哀れなほど売れてない
タフトのデザインは良い
男も乗れるクルマに仕上がってる
そこが長所だ
違うとか言うなら新型ハスラーが売れてない理由を教えてくれよ 売れてない連呼ジジイは引きこもっていないでコロナ禍で部品供給止まって操業停止した影響でバックオーダー溜まりまくったり外出自粛で契約伸びなかったりって事を冷静に判断して
脳は使えるときに使えよ MT厨って自分がレッドリストに入ってるのに未だ気付いてないんかね >>863
埼玉県の県の鳥であるシラコバトをモチーフにした県のマスコットはコバトンだったな タフトはタフトンなのか 317 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/10(水) 14:16:36.94 ID:7w5pE0Bw
タフトはちょっと試乗してみたい
新型ハスラーで行ったら冷やかしだよなぁ
チャリで行くか
318 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/10(水) 14:27:22.27 ID:G6ymkFCb
旧型ハスラーならワンチャンだったけど、新型だと冷やかし確定だな(;^ω^) 展示車見てきたけど意外と狭さは感じなかったな。
外装はペラペラ感があってやや不安を感じた。 まぁ確かにみんな軽に多くを求めすぎだな
最近の軽は確かに良いけど
高級車じゃないんだぞあくまで軽なんだぞって思っちゃう オンライン見積り
グレード Gターボ / 駆動方式 2WD \1,606,000
フォレストカーキメタリック<G63>
スマートパノラマパーキングパック(9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ) \126,500
SS20 アルパイン プレミアムサウンドシステム(タフト用) \93,742
お見積り合計金額(概算・消費税込) 1,861,392
ナビは連携のマップを9インディスプレイで使用、
シートカバー、フロアマットは楽天で買って自分でとりつければ安くつく
室内のオレンジの枠をグレーにするのに2万ぐらいかかるのでやめてオーディオにまわす
次の買い替えの最有力候補だ >>923
ナビとかオーディオとか一番上のオプションつけても結構安く済むんだな ミラ+30万はなんなの?
>>914
発売どころかCGでしかないし、これならハスラー買えばいいだけ、どこからつっこんでいいのやら…
そもそもカスタムベースにダイハツは無いからな カタログ来た!
事前情報よりいい感じだ
紙カタログで見ると色がよく分かる
ポイントはボディカラー選択だ >>923
諸費用入れて乗り出し200越え
結局そうなるんだよな
アホ高いわ >>924
ナビじゃなくてディスプレイオーディオ
のほうでしょ 軽規格のファミリーカーって考えれば200万はありだし売れてる
リヤに人乗せられない、
ハイブリッドでもない10年前の燃費
デザイン性ゼロ
商用車にも劣るのに200万は無いわな さすがに3ドアじゃないんだから人は乗せられるでしょ 迷ってだけど、このスレでの叩かれっぷりに
逆に欲しくなって注文しました。
通勤メインなのでXで良かったけどGターボにしてしまった。
意外と納期は早そう、、、売れていないのかも、、、 試乗してきた
出足から40kmぐらいは良いけどそれを越えるとCVTのエンジン高止まり感がいやらしい
乗り換え予定だったが車検まだあるからもう少し考える
ハスラーは絶対無いからな恥ずかしいから無理だ宣言 >>939
車中泊みたいなビンボーな独り者の機能よりもっと他のレポ欲しい
ACCやサンルーフ、リアシートの良し悪し、もっとレポ頑張ってくれ。 >>942
頭おかしいのか?キチガイはヨダレ垂らしてそうでキモいw 安心してほしい
外装もたっぷりプラスチッキーだから 軽自体がプラスチッキーなのでそこは如何ともしがたい >>919
軽だからね
でも、N-BOXのほうが大きく見えるだろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。