【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.26【SUZUKI】
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【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.25【SUZUKI】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530882161/
【AZ-1ってどんなクルマ?】
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/AZ-1 今年も生き延びれるだろうか…
ここまで部品手に入らなくなるとは思わなかったわ 軽自動車のスーパーカーAZ1として今年も君臨するのだ! 世話になっている整備工場の方が
オークションに出る前の個体を見つけてくれて
思い切って購入しちゃいました
整備、登録完了は2月ですがヨロシクお願いいたします
早く乗りたーい 今が一番ウキウキだよね。ただ試乗もしてないで良いのかな?発売された90年代初頭でも
出来は良くないって評価されたくらいw過度の期待はしない方が良いかも?
楽しんで下さい NAロスタのシートレール加工してつけてる香具師おる?AZ-1用って種類無いよね >>245
信頼しているとこだし、整備してくれる方が
過去に4台ほどAZ-1の面倒みたことあると言うことで
その個体は写真だけで購入決めました
専門店的なとこの個体も検討し、安めの個体も遠方まで見にいったりしつつ
いろいろと動いた結果こうなった感じです
幸いエンジンは好調、圧縮も高め
内装けっこうきれい、下回り錆び多少あり
ショックだめだめ、外装赤色はボロボロ
そんな個体ですね
入退院繰り返し苦労するとは思いますが
楽しみたいと思います これ乗ってると、結構無理な割り込みとかしてくるのが多い。
やっぱ、他から見えないんかね? 小さいので、実際より遠くにいるように見えるようです。 >>247
付けとるよ。
NAはダサいしホールドも悪いけど背が低いから使い勝手が良い
NBはスタイリッシュでホールドも良いが背が高いから
前にリクライニングするとドアが閉まらない
どちらもシートレールは同じでポン付け 震災の被災地行って廃墟をバックに車の記念撮影とかアタオカ ああ、あの先輩か
桜の下でのスナップと同じ感覚なんだろうな ヘッドライトの光軸調整のバネがサビサビで、市販品に変えたいけどサイズがわかりません。
錆びてるので太さが不明なんです。
わかるかたいらっしゃいますか? 一日一善
レクサス乗って
座右の銘「回りに感謝、いつも感謝」
一日一善
レクサス乗って
座右の銘「回りに感謝、いつも感謝」
愛用シャンプー
メリット、サクセス >>261
太さとはバネの直径?
それならネジの皿に収まるサイズやろ 外して自由長調べてあげたいが、再調整のめんどくささ考えるとなごめん無理とw汎用バネなんて
数十円でしょ?何本か買ってみるとか?健闘を祈る 長さなんて締め込んで調整するんだから
それっぽいので全然平気だと思うけどな まあ暑さに負ける事もあるさwマツダ純正色だと思うけどいい感じだね
青系はポリバケツブルーより華やかさ求めると、メタリックのおらついた感じか
青紫の一昔前の族車や輩っぽい品の無さが目立つし、難しい感じする。 ヤフオクでM2 1015のエンブレム出てるけど
ニセモノ臭いな
サイズも確認しないで何人もよく入札するなと思うわ エアコンレトロフィットした方に質問です
冷え具合違いますか?
金額高かったですか? >>272
今はR12ガスが需要が少なくなって安くなってきているから、オークションとかで買って補充もあり ボンネットの開口部が四角だから、それっぽく見えるだけ ライトに被ってるって事?
そんなのヘッドライトアイラインに比べればかわいいもんよ >>278
かっけーなぁ
ノーマルだと丸目で格好良くないんだよなぁ 上尾だか北本のイベントか
セルバッハも似合うよなー
コンセプトのタイプAホイールも3本スポークみたいなやつだったし 今年も無事故無違反で過ごせました。
来年も無事に車検が通せますように。 クールペールとクールペールプレミアムの扱いは全く別物で
クールペールが生産中止でもプレミアムは生産中だったり受注生産を受け付けていたり、その逆もあったりする
ガラス屋から聞いた話ではある車種のクールぺールの
販売品は販売前の検定品よりもスモークが濃すぎたり
大きすぎたりして、ガラス屋もこれで通るんだととビビったらしいが
現場の陸運局の検査官からの指摘で旭硝子が怒られて
自主的に生産中止にして、こっそりスモーク薄くして
特別販売したりしてる
HPでもしれっと特別販売あるよ?的なことを書いてあるのがその理由らしい
金額は35〜40位じゃね?
ガラスよりもモールのが手に入れるの大変だと思う モールは頑張れば再使用出来るがガラスを新品にしたら
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