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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.89
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2020/02/04(火) 12:20:25.52ID:E8QM/6Vy
コペンで使ってる新興国向けのミッションはかなりがっかり来るからな
軽用MT作ってるホンダはアホだよ!感謝
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2020/02/04(火) 14:13:14.68ID:C8hnRLLk
>>883
b載せるとボンネット上がっちゃう、高くしたらWGNと被っちゃう・・・・・
ゴチャゴチャ悩むよりちょっとデカくして1Lターボをこれに
の方が棲み分けられるかもね
ん?ホンダ版Xビーかw
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2020/02/04(火) 15:40:46.03ID:hkPTYOkU
>>879
全高は高めの設定………
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2020/02/04(火) 17:23:31.35ID:jL8uzEPk
小美玉のファントムも最後の偵察隊が今年度で解散で退役
ダンダラ模様のファントム無頼も遠くになりにけり
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2020/02/04(火) 20:02:20.21ID:y9eKtrzv
CVTも古い欠陥タイプから新型になるし今年はエンジンオイルもタイミングチェーンがすり減って伸びる不具合を解消した新型オイルがついつ販売されるね
SN規格からついにSP規格へ10年ぶりの刷新
古いN-ONEはもうお払い箱
中古でも地雷だから買ったらダメ
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2020/02/04(火) 20:17:12.97ID:ktV7naBR
>>898
大阪オートメッセで説明員に聞けばわかる。
東京オートサロンではマイナーチェンジと思って確認忘れた。
デザインは変えずに中身を変えたまでは聞いたのだが。
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2020/02/04(火) 21:33:46.75ID:GiAJazu0
東京オートサロンのタイミングではまだFMCの告知は出来なかった
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2020/02/04(火) 22:38:40.38ID:FyD9BOxz
オートサロン展示車から憶測すれば
シャーシは新型Nboxのものに一新、
インテリアも一新だけど
ドアパネル、ボディパネルは流用みたいだから
真のFMCとは言えないな

でもあれはあくまでプロトタイプだから
秋までにはボディも含めた完全FMCの可能性もあるよなぁ
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2020/02/04(火) 22:54:18.03ID:ugZHORVl
N-ONEいいなー
可愛いしここでは不評な161cmって高さも丁度いい
WGNは先代より高くなっちゃって残念
車検来ちゃうから秋まで待ないのが残念過ぎるわ
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2020/02/04(火) 23:00:50.66ID:jwYFOwtW
車検受けて待つという選択肢もあるんじゃね?
発売後少し待って年始の初売りや年度末の決算で少しでも値引きや下取りアップ見込めるかもしれないし
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2020/02/04(火) 23:21:20.17ID:FqikERWo
N-ONEは未だに見るぜ
みんな大事に乗ってんだな
N-BOXよりもオシャレだと思ってる
同じHONDA仲間ではあるけど
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2020/02/04(火) 23:53:58.99ID:R7IYCAuu
>>911
割に変な改造されたモノも少ない印象
プレミアムはおっさん、スタンダードはオバハンが多い。
そんなワイはスタンダード海苔
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2020/02/05(水) 00:53:25.53ID:4Xk5N+jF
シャコタンに派手に改造したのは赤色が多い印象
数年前に近所に赤2台いてたけどもう2台とも見かけなくなったな
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2020/02/05(水) 01:18:04.15ID:JK4bOByj
NONEって地面から腹までの距離が近いね?
フェンダーとタイヤの間、指1本の
シャコタンでも、腹をガリガリ。
マフラーのパイプを擦ってる
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2020/02/05(水) 01:56:59.78ID:Sc82EYku
ノーマルのN-ONEで車高15センチ ローダウン仕様が14センチ
Nボが14.5センチ、Nバンで15.5
S660が軽自動車ではいちばんシャコタンで12.5
NSXで11センチ
フィットやフリードは13.5
とりわけN-ONEが極端に車高低いわけでは無い
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2020/02/05(水) 02:58:12.66ID:CcaoUYdM
適度なシャコタン程度は割といるけど社外エアロ付けてるのとかはなかなか見ないな
ほとんど女性が乗ってるのしか見ないのもあるし
センターストライプがあるだけでもだいぶ目立てるし
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2020/02/05(水) 09:46:40.37ID:9ne3CUdk
次はセンシングのセンサー関係で
バンパーとかあんまり触れんなるから
社外エアロは減るだろねー
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2020/02/05(水) 10:08:27.57ID:TRNoc4je
そもそも社外品が売ってるのかっていう ワイもホイールしか替えなかった
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2020/02/05(水) 13:53:17.28ID:5dMmVzCx
この車で路面を照らすネオン管とか
停止しているのに回り続けるホイールとかのカスタマイズする人って居るのかな?
0926阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 14:13:36.87ID:aAeBHwKD
最近は純正アルミのデザインが非常によくなってるから上位グレードについてくるブラックポリッシュのアルミとダウンサスのみだけで車高落としただけでもさり気なくかっこよくなるな
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2020/02/05(水) 14:28:44.67ID:jrG9GA/O
>>921
白黒の2トーンカラーだから黒のマッドガードにした
差し色に使うと思えばボディカラーと違う色という選択もアリかな
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2020/02/05(水) 14:47:48.23ID:CQUOcYHA
>>929
いうてコラムシフトも慣れると楽 左手に近いのがいちばん良い
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2020/02/05(水) 14:57:25.56ID:aC8OLEZY
>>924
そうみたいですね。うちの地域は付けてるのは1/3ぐらいかな。好みなのかケチるのかわからないけども。
装着すると普段の汚れ方が全然違う。。。横の泥汚れもなくなって塗装にもいいと思う
フロントに5mmのスペーサー付けただけでも増える汚れが気になる俺は当然装着だよ。スペーサーは速攻外した。面一より汚れなさ優先w
>>927
なるほど。そういうのもありだと思いますよ。でも目立つよね。○○にいたろ?とかラブホ・・・w
まあ安いから今のうちにボディ同色も手に入れておくのもいいかもしれませんね
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2020/02/05(水) 15:36:05.17ID:xVAGH32i
そういや改良来たとしてスレは分けるの?
正直見分けつかないからこのままでいいような気がする
0935阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 16:00:47.18ID:XGjxxTUz
前乗ってたフィットにマットガードつけて見栄えが悪かったのでRS買うときは最初から外すことしか考えてなかったな
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2020/02/05(水) 17:39:01.54ID:lI1uM563
車体をあまり汚したくないならマッドガードは有効。
前輪が駆動する車はどうしてもサイド下部に泥はねあげるし
リアが駆動する車だと泥が巻き上がるのを防げてリアガラス汚れにくい。
0938阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 18:13:25.12ID:9ne3CUdk
>>936
サイドの汚れは前輪のタイヤパターンで変化する。
リアガラスの汚れは後輪のオーバーハングによる。
駆動輪は関係ない。

最近の道路環境は大半が整備された舗装路だから
そもそもマッドガードの必要性は少ない。
0942阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 19:41:18.80ID:vCimN/0Y
マッドガードはワンコに限らす8割方着けてないだろ
デザイナーの意図ぶち壊しだし
着ける人って洗車嫌いの不精さんかな?
0944阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 19:57:18.25ID:kCafFj6b
ドアバイザーの場合8割が付けてるからなw
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2020/02/05(水) 20:01:55.47ID:F5CA9Svl
昔タバコ吸ってたからバイザー必需品かと思ってたけど
今は炎天下の駐車窓ちょい開けにしか役立たずなんだよな〜
0947阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 20:48:02.13ID:db2vAFIc
個人的にはこの車はマッドガードは付いてる方が好き
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2020/02/05(水) 21:59:12.79ID:U9LZF0Cr
>>934
分けないとダメだろ
中身はまったく別物へ刷新されるのに
エンジン、CVT、ホンダセンシング、丸ごと新型になるんだぞ
旧型はすでに去年の年末でオーダーストップだから新車では買えない
0953阻止押さえられちゃいました
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2020/02/05(水) 22:59:25.06ID:2p6austS
軽のMTでフロアシフトだと男2人乗車でシフトノブが隣のやつの太ももに当たる。
インパネシフトのがスムーズかもしれない。
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2020/02/05(水) 23:44:32.56ID:p0LlBWQA
MINIの、ライトの縁が光るやつ。可愛いなと思ってたけど。
N-ONEもそうなるみたいだね。
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2020/02/05(水) 23:49:24.97ID:C1xmk/uq
えっ イカリングはもともとだけど違うのか?
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2020/02/05(水) 23:55:18.63ID:p0LlBWQA
もともとだったんだ。これは失礼!
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2020/02/06(木) 00:48:15.26ID:g+dvWehC
ただN-ONEの車幅灯は夕方走ってるの見るとあんまりかっこ良くないんだよな
MINIのような楕円ならそれなりに良く見えるけど
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2020/02/06(木) 01:41:43.79ID:nyzT8MGk
新型はLEDヘッドライトだよね。日本もエンジンかかってる最中はランプを消灯しちゃだめになるね。
新型買ったらマシンXみたく車庫内でヘッドライト着けるわ。
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2020/02/06(木) 01:42:44.87ID:asB3w52y
>>962
あのイカリング、DRLとして機能するんだろうな…羨ましい

社外品で売ってるけど車幅灯の明るさそのままだし、高価な上取り付けがたいへんそう。
0965阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 01:43:52.86ID:g+dvWehC
N-VANの車幅灯は真円でも良いと思ったけど
N-ONEは車体の大きさと車幅灯のバランスに違和感がある
0970阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 09:59:38.66ID:R0Qf3wAs
N-ONE用のマッドガードだと取付部に小石がたまるからN-WGN用つけろ
って昔よく言われてたけど最近聞かないな。改善したのかな?
0972阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 12:19:26.97ID:E55M71vM
マットガード
マッドブラック
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2020/02/06(木) 16:56:34.06ID:paXGv2BU
>>976
中古すら買えない奴の酸っぱい葡萄だから気にしなくていいよ
俺は初期型だけどトラブルないし心配ならMC後で探せばいいよ
0979阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 17:26:00.19ID:tVAQBTPV
新型N-ONEの6MTが出たら、エブリイジョインターボから乗り換えたいが、問題はルーフテントを装着できるのかという事だ。
あと年間5万km走るから耐久性も気になる。
殆どが長距離高速移動だから激しいストップゴーは無い。
0984阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 18:46:49.41ID:RJhnGZ3H
LEDテールランプが切れた人いる?
LEDヘッドライトも寿命はHIDの約5倍なので切れる前に買いかえられる可能性が高い
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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