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【HONDA】アクティトラック【軽トラ】12台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2020/03/23(月) 17:19:56.92ID:qzJvianQ
>>850
そっか2番でしたか、ガッツリ締め込んであるから3番と思ってました、スマン
そうなると最初の一回しにいかに力掛けるかだね
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2020/03/23(月) 18:10:36.11ID:X9YX69BS
>>849
847です。

教えて頂いた通り3番で試してみたら普通にインパクトで簡単に外れました
フィルムも貼ったし、助かりました。・・・・・やっぱり道具ですね。
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2020/03/23(月) 18:14:27.19ID:X9YX69BS
すいません、先端が最初付いてた奴だと外れなくて
変えたら簡単に外れました、さっそく明日から実戦配備（仕事）です。
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2020/03/23(月) 19:07:42.10ID:X9YX69BS
HA-3ってなんか独特の匂いしますね
外車も独特なやつあるけど年代的なもんかな？
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2020/03/23(月) 19:10:38.33ID:bkPfC3uH
俺も丸目のアタックまた乗りたい、当時は父親が乗ってて助手席の下にあんな秘密があるなんて教えてもらうまで気づかなかった。
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2020/03/23(月) 19:13:15.39ID:xV019Kwm
丸目のアタックって排気量的にもギア比的にもしんどそうなイメージ

660を丸目顔面に出来たらいいのにな
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2020/03/23(月) 19:14:56.98ID:bkPfC3uH
１トン積んでもちゃんと動いたよ、過積載すると無いはずのパワステが作動してステアリングがめちゃくちゃ軽くなる
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2020/03/23(月) 19:16:45.17ID:xV019Kwm
ないはずのパワステは草

オーバードライブないからある程度の速度域超えるとしんどそうだなって思ってたけど、その辺も平気だったりするの？
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2020/03/23(月) 20:37:22.41ID:NcHup9/F
>>851
ショックドライバーと言う叩いたら回転するのが1000円前後で売ってます
これと556で緩まないネジはまず無いですよ
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2020/03/24(火) 19:01:39.60ID:+QAQ4W+S
ＨＡ3の847です
実戦投入問題無しと言いたいトコだけど、やっぱりライト暗い〜
とりあえずＬＥＤに変えてみようと思うのですがポジション球って
Ｔ10でも長いのは入らないんですね。
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2020/03/24(火) 21:18:50.18ID:MCJZyxxZ
>>866
ウチの親父はその昔、いつも結構な過積載をして山道上がって家に帰ってきてたね。
今時の車と比べちゃいかんぜよ。
ご老体は労ってやってね。

>>868
今時ハロゲンからLEDに変えたからDQNってwww
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2020/03/24(火) 21:34:44.86ID:zwrbCN95
型落ち軽自動車にLEDはDQNの定番、俺は15年以上ぶりに買ったハロゲンヘッドランプを新鮮に感じてる
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2020/03/24(火) 23:00:53.24ID:4eypFmYg
ハロゲンのリフレクターにバルブだけLEDとかいう光軸もクソもない眩しい対向車はマジ迷惑だからやめろ
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2020/03/25(水) 10:39:21.19ID:w96ny421
さすがにＨＡ3にLEDは浮くなぁ・・・
古い軽トラにHIDとかLED入れてるのは例外なく眩しいし運転マナーも荒い
あとレンズカットの車には適していないからもし付けるならIPF以外の安物はやめた方が良い
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2020/03/25(水) 12:29:59.11ID:/OnTIeAj
最強アクティトラック売れてるのかな？
近所でやたらと俺の11ヶ月落ちアクティのナンバープレートよりも後から払いだされたのとすれ違うようになった
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2020/03/25(水) 15:56:26.14ID:/OnTIeAj
先代キャリイのフルキャブ乗ってるおじさんにアクティ見せたら気にいって生産終了までに乗りかえるって言われた
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2020/03/25(水) 16:30:52.96ID:pODWzeM2
>>883
メーカーは駆け込みを見越して大量生産→捌ききれずに販売店に押し付け→投げ売り叩き売り
まあ こんな感じになるやろね
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2020/03/25(水) 18:10:24.04ID:YxLgi1DG
ＨＡ3の847です

一応ＬＥＤ入れてみました暗い駐車場でだいたいの光軸もバッチリ
ポジションもＬＥＤ用意はしたんだけどロングの爆光タイプはレンズに当たって
入らなかった、今アマゾンで物色中です

やっぱ明るいですねＬＥＤ、純正ハロゲンは付いてるのか付いてないのか解らんくらいだった　笑
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2020/03/25(水) 18:19:24.38ID:YxLgi1DG
ん？
なんかＬＥＤに抵抗ある人がいるんですね。
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2020/03/25(水) 19:11:45.31ID:YxLgi1DG
ＨＡ3乗ってみて少し驚いたのがヘットライトのハイローの切り替えと
ワイパーのスピード調整が今のホンダ車と違うんですね
ＨＡ3はなんかロータリー式と言うか手前がハイで奥がローじゃないんだ
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2020/03/25(水) 19:13:27.93ID:r2Gr7UFr
フィリップスとかのまともなＬＥＤいれたら不便は一切ないんだけどな
中華ＬＥＤのせいでイメージ悪いだけ
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2020/03/25(水) 20:09:41.87ID:w96ny421
障害者スペースに停めるのと似たようなもの
眩しくても罰も無いし殴られるわけでもないから最後は本人の考え方や判断の問題
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2020/03/25(水) 22:41:41.76ID:GA8ItPtD
IPFとかにしとけってのは同意。
だけど、ハロゲンをLED化したやつよりウエイクやキャストの純正LEDの方が眩しくって迷惑じゃね？
受付がブスってテンプレに純正LEDが眩しいってのも追加希望。
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2020/03/26(木) 08:31:25.53ID:4pDmU8IR
なんかＬＥＤ嫌いな人多いんですね
今時ハロゲンの方が少ない気もするけど・・・
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2020/03/26(木) 08:55:38.62ID:HSIGzNN5
純正でもプロジェクタータイプのは上に光行かないから勘違いして上げすぎてるアホならよく見る
○んでほしいわ
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2020/03/26(木) 09:49:18.01ID:4pDmU8IR
897ってガラケーぽい
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2020/03/26(木) 10:04:39.48ID:G+FmP+Bw
バイクで純正がLEDヘッドライトの奴に乗ってたこと有るけど
明るいところと暗いところのコントラストが強すぎて暗い所が見づらくて困ったゾ
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2020/03/26(木) 10:14:20.33ID:s3ppFyH+
古い軽にLEDは大抵眩しいからね
ハロゲンにしておくかちゃんとした製品を着けるかすればいいんだけど
1万5000円以下の安物着けて迷惑を振り撒きながら「LED嫌いな人ワロタｗ」とか言っても説得力はないかな
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2020/03/26(木) 10:27:42.74ID:s3ppFyH+
まあ免許取りたて5年内くらいなら若気の至りだね、これを機にライトについて勉強しましょう
現状はいい年したオッサンが安物で光ばらまきながら口あけて運転しているから後付けは嫌われている
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2020/03/26(木) 12:05:50.95ID:d536tiyV
お馬鹿DIY迷惑LEDのDQN車は雨の日にセンターラインはみ出して対向のトレーラーに潰されて死ねばいいと思ってる
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2020/03/26(木) 12:36:18.52ID:gAcxZ8du
>>900
とても良く分かる。
照らしてる範囲は確かに明るいけど、カットラインの外は真っ暗だもんな。

という自分もハロゲン派
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2020/03/26(木) 16:32:38.84ID:4pDmU8IR
新しい技術を受け入れない姿勢が凄いな
そんなに眩しかったら夜に走らなきゃいいのに・・・
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2020/03/26(木) 17:21:20.75ID:4pDmU8IR
>>914
ググってみたけど（間違ってたらゴメンねゴメンね）

レクサスのＬＳ600が国内初のＬＥＤヘットライト
ハロゲン、ＨＤＩ、そしてＬＥＤとヘットライトは進化してきた
ＨＤＩとＬＥＤは明るさ（光量）にさほど差は無いが消費電力でＬＥＤの勝ち
2世代前のハロゲンとＬＥＤ比較すると明るさはＬＥＤの方が明るい
眩しいってのは光軸がズレてるのも原因だが元々の光源自体の光量が多いので
メーカー純正でも眩しく感じる事がある

つまり蝋燭と蛍光灯くらいの明るさの差が元々あるって事みたいですね。
0922阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:38:54.56ID:RPs5XFUf
アクティの旧規格ってハロゲンなの？
白熱球ではない？
ウチの旧規格サンバークラシックはシールドビームなんだけど
夜はほとんど使わないから１度も交換したこと無い
0924阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 20:08:16.66ID:buug1p/A
白熱球のヘッドライトなんてクラシックカーにしか使われてないよ

LEDの光は直進性が高いから明るさとは関係なく「刺さる」んだよこの光が眩しくないという方が目がおかしいんじゃないかと思うわ
とにかく光軸は目測ではなくてきちんと器具で測ってくれというのとロービームをむやみやたらに明るくするのではなくハイ・ローの使い分けをちゃんとやって欲しい
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2020/03/26(木) 21:00:33.85ID:ovM3wfU2
>>924にまるっきり同意だわ

道路交通法改正してクソ眩しいLEDヘッドライトの新型車軒並みリコールにしてくれ

乗っている車の新旧問わずに最近の車が対向車だと眩しく感じてる人は相当多いはず
0926阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 21:50:11.45ID:RPs5XFUf
平成4年式の丸目キャリィもシールドビームだったんだよなあ
昭和63年のコロナバンは白熱球だったような
Ｈ４だけどハイビームは同時点灯だったんだよね

しかしイエローの禁止なんかしないで5,000Ｋ以上禁止とかにしたら良いのに
0927阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:47:04.93ID:wGcD9CG1
LEDが全部だめなんじゃなくって、ちゃんとしたのを使えって話なんだけどな。
ウエイクやキャストみたいに純正でだめなのもあるけどね。
全部ダメってやつはマジで白内障が来てないか目医者に行った方がいい。
手術すると世界が変わるよ。白熱電球からLEDになったくらいに。
0928阻止押さえられちゃいました
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2020/03/27(金) 00:55:12.32ID:LxaAAVbk
ハロゲンで暗い。って言う感覚が分からん
そりゃ比べたら明るさは明確だけど
人様の迷惑かけてまで明るくする必要ないよな？
街中ならスモールでも問題ないし…
(自分の存在をアピールするためにつけるが)
ハロゲンだと希に車検の時に光量不足になるけど
殆ど問題ないよね？
いづれ光量の上限って作られるんじゃね？
ちゃんとカットライン出てれば本来は問題ないけど
カットラインオーバーした時の弊害が大きすぎる
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2020/03/27(金) 01:37:34.11ID:G3laoQf6
TNアクティはシールドビームだったな。
IPFだかの社外ヘッドライトに交換してPIAAの高効率バルブ入れてたけど、暗いなんて事無くて全く困らなかった。
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2020/03/27(金) 01:51:52.48ID:axFqM7St
>>928
なに言ってんだよ爺さん
ちゃんと車検で光量もカットラインも厳しく決まってて今は中華のゴミのような物は車検でみんな落とされるよ
ロービーム検査に変わったから今までみたいにハイビームで通ってたものはもう通らないんだよ
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2020/03/27(金) 08:38:25.81ID:ulRQQnh0
なんかめちゃ荒れてるな

ＬＥＤをリコールしろだの街中だとスモールだけだの（それ不灯火じゃね？）
対向車が眩しいってのは運転者にとっては明るく視認性が良いって事で
対向車の愚痴的なクレームを受け入れるか運転者の安全性を取るか
不通に考えて後者を選ぶよね
てか、ハロゲンを暗く感じない方が問題があるとは思うけど。
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2020/03/27(金) 08:42:15.31ID:cAJ238YZ
アウディのマトリクスヘットライトシステムなんかはヘットライトの究極だよね
アクティにあれ付ければみんなケンカせずに済むよｗ
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2020/03/27(金) 08:51:08.42ID:ulRQQnh0
>>927
気になったので

中華製の粗悪なＬＥＤを後付してるのはダメだがキチンとしたメーカーのＬＥＤを
正規の整備した状態で取り付けるのはＯＫ
でもウェイクやキャストは工場出荷のノーマル状態でもダメだとあるけど

ウェイク・キャストもメーカーが色んな検査をして出荷してる商品で
それを眩しいと捉えるのは個人の主観じゃないかな？
眩しくて対向車に事故が起こったのでリコールでもすればその主観は正しいけど
今の現状ではあれは正しいって事じゃないの？
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2020/03/27(金) 09:53:27.77ID:xCmvnzeC
ハロゲン仕様のレンズにLED付けたら車検とおらないよ。
通ってるという人は、車屋がハロゲンに付け替えて車検を通し終わったら戻してるだけ。
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2020/03/27(金) 10:22:37.51ID:ulRQQnh0
>>935
車検対応品なら普通に通るよ、なんか変な拒絶感持ってません？
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2020/03/27(金) 10:38:11.32ID:d49der+Y
スポーツカー用途で2wdかアタックかで迷ってる

2wdを選ぶ理由は、言わずもがな純粋なMR車なのと軽量さ
アタックを選ぶ理由は、絶版車になるのでフルタイム4wdデフロック付き軽トラに価値を感じたから

どっちがいいのか
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2020/03/27(金) 12:25:48.69ID:d49der+Y
>>940
ケツが流れるのはサンバーで経験済み
ということはタイトコーナーブレーキング現象さえ我慢すればアタックのほうが買う価値はありそうだね
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2020/03/27(金) 12:28:20.20ID:2ZIgV3wh
ハイゼットジャンボとアタックと悩んでタウン４駆にした、ダイハツは造りが安っぽかったのと受付がブスだったので落選
結局見た目＆快適機能重視でタウンに決めた
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2020/03/27(金) 12:43:53.26ID:SDO7YZ/3
>>939
アタック買ってプロペラシャフト抜いて2WD化する
フロントはネジ留めなのでそのまま外せるが、リアはスプライン差し込んであるので、
抜いた後蓋する加工しなきゃならんので中古でもいいのでペラシャ用意しなきゃならんが
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2020/03/27(金) 13:11:32.17ID:SDO7YZ/3
アタックで思い出したんだが、
デフロックってUL・URポジションでしか入らないけどシフトポジション検知してのデフロック？
ポジションセンサー殺すと通常のシフトでもデフロック使える？
もちろん故障や危険性は承知なんだが
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2020/03/27(金) 13:56:58.74ID:C8k8HrK8
アクティの後輪の空気圧は指定で3.5kgf/cm2　最近の表示なら約343kPa
重い荷物をほとんど載せないので2.5〜2.8kgf/cm2程度しか入れてない
なんか不都合なことってあるんでしょうか
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2020/03/27(金) 14:28:35.29ID:hPbk1YWW
基本警察はハイビーム走行してって言ってるじゃない
もちろん対向車がある時はロービームに切り替えるんだけど
問題は歩行者や自転車の早期発見よ

で、ロービームでもやたら眩しのは光軸合ってないだけ
または安物のカットラインが調整しても出ないパチモンLEDかHID
ボロの軽自動車でやたら眩しいのはたいていが安物のLEDをDIYでつけて光軸調整せずにそのまま乗ってる貧困層の乞食
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2020/03/27(金) 15:17:23.26ID:XeuROvKU
>>947
タコメーターと水温計は欲しいな、先代からずっと省略されとる理由が謎

その他は別になくてもええかな、古い人間だから余計な電装品がない方が好みだし
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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