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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★11台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2019/10/05(土) 08:24:19.64ID:vY4Irg09
>>841
海外メーカーに丸投げとか
フィットハイブリッド時と一緒だよな
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2019/10/05(土) 08:33:06.44ID:yvSr2CFO
『誕生から波乱含みなN-WGNは、老害との苦闘の象徴』

老害:男は普通車!軽は女の乗物!
→N-WGNは軽ですが不満の出ない優れたクルマです

老害:若者はローンとかケシカラン!一括で買え!
→老害層が年金医療費を若者層から騙し盗るので不可能ですね
 N-WGNは若者が残クレ利用で手の届くクルマです

老害:ほぉら見ろ外国産ブレーキとか不具合で大損害じゃないか!
→老害から若者への搾取は今後益々ヒドくなります
 今の若者は20代から自らの老後資金を貯蓄しないと死ぬところまで追い詰められてます
 内製や国産ではもはやN-WGNの低価格は実現できません
 そもそもこの状況の素地は、今の老害世代の産物なのです

老害:ホンダとか(笑)いつかはトヨタを買いたまえよ
→現在国内で最も多く売れているクルマは、ホンダの軽自動車であるN-BOXです
 N-WGNはN-BOXをベースに、スライドドアを省くなど、よりリーズナブルにした若者に買い易いクルマです

老害:軽自動車は危険だ!高速とか使うな!
→ベースであるN-BOXは安全度☆5
 判定待ちなN-WGNも同等以上の堅牢さと推察されます
 多くの登録車と比較しても、より安全なクルマと言えます
 さらにN-WGNは最新のホンダセンシングを全車標準装備
 高速走行では全車速ACC+LKASで安全安楽に乗員をサポートします
 
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2019/10/05(土) 08:38:33.48ID:vF1m8Caz
>>852
まぁこうやってニュースになった方がいいんで否定するわけではないよ
ホンダのコメントまだかな…

やっぱ納車は来年かなー。あー
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2019/10/05(土) 08:48:27.57ID:yvSr2CFO
>>855
ククク老害1名様ご案内〜
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2019/10/05(土) 09:15:03.23ID:yvSr2CFO
ヤフーは大量のゴミメールに辟易させられて以来見ないことにしててね(微笑
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2019/10/05(土) 09:39:09.35ID:yvSr2CFO
ふむ、まあ…正直今朝のヤフーはいい仕事をしてくれた
福音と言ってもいい
ディーラーに呼び出されててね、本日行くんだけどね
この茶飲み話のネタをどう活用しようかなあ
なんて、ニヤケがとまんないね
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2019/10/05(土) 09:41:08.01ID:FcBTwa1l
>>837
こんなでたらめな記事信じるやついんのか
出荷停止とかあるわけねーだろw




6月下旬先行予約 現在菓子折り中です
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2019/10/05(土) 09:43:51.69ID:XXPF9pqn
>>863
脳内でディーラー巡りですか?
ところで、注文書の画像はいつ出てくるんですか?
朝日ガーって言っていたけど、ヤフートップの記事は朝日新聞ですがそこのところブレブレなんですけどいいんですか?
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2019/10/05(土) 09:46:25.34ID:lir10SfY
電動パーキングブレーキ
ドラム式にはキャリパにはないなにか技術的な難しさがあるのかしら
そもそもモータを使って何をしている?
どこかにあったポンチ絵からはワイヤを引っ張っているようだけれど
不具合についてはどうやらそこの部分ではなさそうよね
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2019/10/05(土) 09:47:29.69ID:yvSr2CFO
>>866
匿名掲示板で安い挑発をかます安いヒトさんおはよう
早速で悪いが失礼するよ(微笑
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2019/10/05(土) 09:49:40.64ID:XXPF9pqn
>>868
ドラム式のサイドブレーキはワイヤーを手または足で引っ張るわけですよ。
そのワイヤーを引く部分をモーターで自動的に巻き上げるって装置だと思われる。
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2019/10/05(土) 09:50:12.83ID:yvSr2CFO
>>867
どこにも無いじゃないかね(呆
キミ、仕事は確実にといつも言われてるだろう?
いつまで経っても直らないネ、失望したよ
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2019/10/05(土) 09:50:40.56ID:XXPF9pqn
>>869
早速、逃げたのね。
証拠出せって言われると逃げるというのはデフォですか?
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2019/10/05(土) 09:52:49.54ID:zanLN7B9
だよね。レスオプション付けてほしい。
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2019/10/05(土) 09:56:34.05ID:XXPF9pqn
MSNにも出てるけどね。
MSNもヤフーもポータルサイトなので、中身の記事は同じ物っすよ。
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2019/10/05(土) 10:11:21.37ID:/hAzltGQ
>>872
漢字で張り付けたら、タップ・クリックしただけでは、正しくジャンプできなくなったね
1行丸々コピーして張り付けたら開けるけど、そんな高度な操作はできないんだろうし

英数字だけのアドレスだと、1行が長すぎるって、5chから書き込み拒否された
2行に分けたのが↓だけど、1行にして張り付けるような高度な操作はできないだろうし
https://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%ef%bd%8e%e2%80%95%ef%bd%97%ef%bd%87%ef%bd%8e%e3%80%81%e7%94%9f
%e7%94%a3%e5%81%9c%e6%ad%a2-%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%83%e3%83%88%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%81%ab%e5%bd%b1%e9%9f%bf%e3%82%82/ar-AAIiDml
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2019/10/05(土) 10:15:43.00ID:/CzgBK6R
ニュースになってんのにいまだ公式はだんまりw
どっかの不正ニュースと一緒かよ
ホンダはまさかこうなるとは思わなかったけどもう4輪は買わないな
2輪だけにする
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2019/10/05(土) 10:21:37.20ID:L7bj1FUd
以前どっかのスレで、ホンダの技術力は落ちてる、と社員を名乗る人が書いてたけど、
そうなのかね。
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2019/10/05(土) 10:27:22.34ID:XXPF9pqn
大した技術者でもないのが会社から脱落してあの会社はダメだーと
書くのをどこまで受け入れるかだよね。
お前が駄目なんだろってツッコミもあるからね。
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2019/10/05(土) 10:28:22.83ID:/hAzltGQ
日経もキター!!
全文は読めないけど、不具合で生産停止していることは読めるな

ホンダ、新型N-WGNの生産停止 警告灯の不具合
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50642840V01C19A0NNE000?s=4

>>872
それにしても、URLでの分類はビジネスなのに、ビジネスニュース一覧に出て来ないんですよね
MSNニュースのトップなら、現在上から8番目に載っているのにね
https://www.msn.com/ja-jp/news
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2019/10/05(土) 10:40:21.19ID:3qYFoC2Q
各誌、騒げ騒げ
菓子折り一個持ってきて終わりにしようとするなってことだ
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2019/10/05(土) 10:43:02.90ID:EWviJtCh
ホンダN―WGN、生産停止 新型フィット発売に影響も
https://www.asahi.com/articles/ASMB45636MB4ULFA01Z.html
当初は7月19日の発売を計画していたが、
パーキングブレーキの供給が遅れ、発売を8月9日に延期。

ところが、発売遅れの原因になったパーキングブレーキに、
不具合の可能性を示す警告灯が異常点灯するトラブルが
9月2日の検査で発覚。
同日に出荷を停止し、7日に生産も止めた。
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2019/10/05(土) 10:45:00.58ID:JZJJyq3j
既に納車している製品には、問題はないのかな
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2019/10/05(土) 10:48:46.05ID:2i9U1LSl
フィットで学習しなかったんですねw
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2019/10/05(土) 10:50:34.48ID:gJzXdJGB
>>879
本田技研の研究所は技術力あるんですよ
でもその研究所は高コスト体質で設計図を乱発しホンダ本体にそれを買って貰う事で経営が成り立っているんです

でホンダ本体はその高コスト体質を是正しようと考え、先代伊東社長が始めた外部調達主義により韓国外注が増え
ドイツシェフラーからDCTを調達し、様々な問題がわき起こりました

今回はフランス企業でしたっけ?
価格重視もいいですけど、もっと調達先考えないと本体が傾きますなw
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2019/10/05(土) 10:51:28.22ID:5rTvaXXp
ホンダの主力車種て、信頼性のない外国の部品(大半が不良)は使えないからね
ホンダも、どこの馬の骨とも知れないメーカーの部品をろくすっぽテストしないで採用って、DCDの教訓が無いわ!
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2019/10/05(土) 10:59:20.81ID:JxU1HUKl
>>892
傾きますなwどころか、すでに四輪は赤字です
どこかで四輪捨てる日が来るんじゃないの?
四輪ブランドだけ中国企業に売るとか普通にありそう
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2019/10/05(土) 11:03:18.71ID:ZExkOA7T
ここぞとばかりに湧いてくる人たち。
経営の全てを知ったかのごとく。
経営経験豊富なんだろなあ。
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2019/10/05(土) 11:11:22.55ID:QdYwkQyn
韓国部品とか言ってるけどトヨタとかダイハツとか日産とか韓国の部品使ってたやつらを叩かないのかな。
トヨタグループのデンソーなんて現地法人まではまだあるけどな。
カムリのタイヤハンコックだっけ?
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2019/10/05(土) 11:20:53.54ID:eYMqGS1m
今日聞きに行ったら
納期は今からなら
年内には間に合うと言われたよ。
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2019/10/05(土) 11:21:12.29ID:cGeZVxkf
このご時世、中韓含む海外の部品使うのはやむを得ないだろ
ただ今回の件はもっと早く公式発表してこめんなさいしておくべきだったとは思う
経営陣が自腹で対応しやがれ
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2019/10/05(土) 11:24:40.60ID:QdYwkQyn
その対応を批判するのは分かる。
でも、海外部品ガーとか経営ガーとか、お前らは専門家か?って思うのも確か。
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2019/10/05(土) 11:42:20.23ID:Zjott5ge
数分前にディーラーに電話したら生産も販売もストップって言われたがw
ついでにいつになるかも正確には分からないからハッキリ言えないついでにフィットも影響出てるのも
事実だってよ
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2019/10/05(土) 12:01:41.09ID:77LkME9s
これ、新型ハスラー予約したほうが納期早かったりするんじゃね?

それか電動パーキングが欲しいならデイズにするとか
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2019/10/05(土) 12:43:07.65ID:JxU1HUKl
他社がやらかした時はさんざん叩くくせに
ホンダがやらかしたら「経営者でもないのに批判するな」と謎擁護
ダブスタ半端ないね
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2019/10/05(土) 12:43:44.79ID:kMDU2j+4
やあ、ボクだよ
今ディーラーから帰ってきたところなんだけどね
ディーラーから泣き付かれたよ
ホンダ大本営の発表が、二転三転してるそうだね
結局今は生産停止、納期未定
まあここまでくると、ホンダの対外向け発表がむしろ興味深くはある
なかなかできない体験だしね
もうしばらくお付き合いしてみようかな
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2019/10/05(土) 12:55:57.41ID:5rTvaXXp
リコール地獄の実績多数だし、3年後くらいじゃないと、最悪毎月ディーラー通いの可能性があるよね
ホンダの場合、これが冗談じゃないのが辛いよね
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2019/10/05(土) 12:59:46.62ID:RAJ+lLjA
>>912
馬鹿なん?
経営批判してるからあんたら経営の専門家?って言われてるだけ。
経営手法批判してるやつがただの作業員とかだと笑えるだろw
逆の場合はお前、経営経験豊富なのかよって言いかえせばいいじゃん。
馬鹿だなあ。
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2019/10/05(土) 13:01:46.43ID:asir/Idd
まあこの報道が出る前に
さっさとホンダの方から
「電動Pブレーキに不具合が有ってご迷惑おかけしてます」
と発表してたらそれで終わってた話なのにな

ホンダの隠蔽グセはもう治らんのだな
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2019/10/05(土) 13:04:13.56ID:RAJ+lLjA
>>919
ホンダ?
日本企業全般、政府も含めてあの年代のジジイ共だろ。
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 13:05:52.76ID:RAJ+lLjA
>>920
N-BOXはセンシングの不具合一個サービスキャンペーンやった。
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2019/10/05(土) 13:10:50.17ID:lir10SfY
>>915
その歩留まり30%
nwgn最終完成ラインの生産キャパに対する当該パーツの充足率のようね
当該メーカでの歩留まりはそれよりもいっそう低いのかもしれないわね
注文を受けられない商品を造れない
消費者のみならずメーカにとってもとてもつらいことね
そんななか出荷するものについてはなにがなんでも安心できるものを
今のところの対応はそれを最優先させている感じも伝わってくるわね
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2019/10/05(土) 13:14:19.59ID:RAJ+lLjA
>>923
分かんないならいいよ。馬鹿と話すと疲れるから。
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2019/10/05(土) 13:30:17.52ID:PUV2b+dB
とりあえずディーラー行って聞いてきたまとめ

不具合は電動パーキング
二度の不具合により、海外下請けメーカーの電動パーキング部品に見切り
現在新たに国内下請けメーカーに切り替え
部品の供給はN-WGN優先、フィット後回し
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2019/10/05(土) 13:34:51.69ID:RY/AcLBl
結局、コストコストで海外産使って自爆
国内サプライヤーなら対応も早かっただろうに、アホなホンダw
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2019/10/05(土) 13:38:35.59ID:ABERKHgg
国内部品は高かろうにな
さりとて今更値上げも出来ず
オーナーからすれば、そこまで悪い話でもないか
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2019/10/05(土) 13:39:17.44ID:4aZBctWC
新型ハスラー狙おうかなあ
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2019/10/05(土) 13:40:58.91ID:fm/iaze2
不具合対策としては最高の対策だな、海外→国内は
ただコストは跳ね上がりそう
でもN-WGNは価格に影響はないな

問題は発表前のフィット4
確実に価格上乗せ
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2019/10/05(土) 13:52:55.92ID:BruaNP75
今からサプライメーカー変更なんてそんなことしたら納品待ちの完成車はいつできるのだろう
CBIを買収した日立が設計図を元に日本で作るのだろうか?
それでも 試作 確認 量産品確認 検査 耐久確認 短くても3ヶ月コースにならないか?
元トキコが製造か 社外サスを買ったことがあったな
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2019/10/05(土) 14:07:15.34ID:eYMqGS1m
結局、今からの納期はいつですな?
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2019/10/05(土) 14:07:20.35ID:eYMqGS1m
結局、今からの納期はいつですか?
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2019/10/05(土) 14:13:27.92ID:ABERKHgg
年末よりは、年始がいいよね…そういうことだとも
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2019/10/05(土) 14:21:50.80ID:BruaNP75
12月や来年納車になったら 6月に注文した人は半年待ちですか ジムニー並だな
自分は7月注文だけど 来年納車ならキャンセルしたい 納期をはっきりして欲しいね
まじでMCされたN-BOXに変更できないかな 来週ホンダは正式に状況や対応を発表するのだろうか?
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2019/10/05(土) 14:24:47.90ID:ABERKHgg
>>938
N-BOX変更は普通にできるでしょ
何も悩まず今直ぐディーラーへGO!
ああ、判子は忘れないようにね
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2019/10/05(土) 14:31:39.29ID:RAJ+lLjA
>>929
全然。だって国語から教えるの大変だもん。
馬鹿相手は疲れたよ。。。
0941阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 14:34:18.41ID:RAJ+lLjA
>>927
そうなの?どっかの評論家情報だとその辺りの部品のノウハウは日本になかったから海外から入れたって話だったのに。
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 14:37:24.18ID:RAJ+lLjA
情報が更新されてた。
おそらくエヌボックススラッシュと同じところのパーツを使うんだろう。
0943阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 14:38:21.18ID:RY/AcLBl
マイナーチェンジ後に買うのが一番安全
だいたい悪いとこは修正済みだからな
新型にすぐ飛びつくやつはアホですわ
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2019/10/05(土) 14:43:33.36ID:RAJ+lLjA
>>944
そう?ドイツ車の初期ロットとか不具合多いよ。
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2019/10/05(土) 14:43:42.19ID:ABERKHgg
いや、待てるヒトはずっと待っててください
ボクはそんなに待てないね、待つ必要もないしねえ
1日でも早くN-WGNを楽しみたいなあ
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2019/10/05(土) 15:35:54.99ID:TdQgIzWw
>>938
正直、Nワゴンじゃなきゃダメな理由なんて無いんだろ?
求めてるものは新型デイズでも代替できるだろ?
三度の延期は、つまり開発完了が真っ赤な嘘だったということ。
これは立派な詐欺であって、顧客への裏切りだ。

もはや僕らが一丸となって、組織的に大量キャンセルをしなきゃいけない。
今のホンダにNOという意思を一撃するために。宗一郎が生きていた頃のホンダに戻らせてあげるために。

さあ、迷うことはない。
今すぐにキャンセルの連絡を入れよう。
みんな、僕に続いて欲しい。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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