X



トップページ軽自動車
1002コメント246KB
軽自動車のタイヤ Part.16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0166阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/03(木) 04:15:56.38ID:av8xTYRi
>>161
自分で調べろ。
何でもすぐ教えてもらえるわけねーだろ。
スタンダードタイヤと新車装着タイヤは違う。
分かったか(笑)
0168阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/03(木) 04:29:29.70ID:BOA45SEi
>>158
名前こそ市販のタイヤと同じだが全くの別物だぞ 各車毎の専用タイヤ 普通は値段ありきで作られてる でも専用に作る事を逆手にとって
それこそ足回りのセッティングに苦慮した開発チームが最後に頼むのも専用タイヤだが
まあ軽のタイヤなんて数車種で使い回してるだろうけど
0176阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/03(木) 11:30:26.39ID:/Nqtjvoh
通勤往復で10キロくらいのワシは何でも良いわって感じやな スピード出さない コーナー攻めない タイヤも減る前にひび割れるし
0182阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 08:57:44.19ID:MutjNjaz
メーカー直営店で見積りだして貰ったけどネットの方が安いよね
工賃とか廃タイヤ代を考えるとそんなに変わらなくなります!と言われたけど、いやいや…2万以上違うよ
0185阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 12:47:30.17ID:Ksm0OR/D
>>182
登録車サイズになったら4万以上違ってくるよ
同じもの買うのにこんなに違ったらタイヤショップで買う気はまったく起きないよね
0186阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 16:11:21.60ID:qAEmlfmP
タイヤて、たまーにしか買わない物だから、
売る方もボッタ標準化してたんだろうね、今までは。
0188阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 20:49:30.26ID:eqS+uu+k
手組したらバイクより楽で拍子抜けした。アマゾンの簡易バランサーでもフレ取れるし。作業場所があるなら自分でやるとお金浮くよ。
0190阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 21:03:57.23ID:Ksm0OR/D
ネットが出てこなかったらいまだにボッタ価格で買わされていたのに気付くことはなかったかも
0195阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/06(日) 02:44:15.95ID:vMj36BzF
インパクト使えるパンタジャッキとアストロの格安エアツール一式、バイク用の安いブレイカー、レバー揃えてたからね。
あとビードクリーム代わりのヒゲ剃りジェルあたりがあると楽。
0196阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 00:53:52.98ID:55YjD193
155/65R14くらいなら1本5分でビード落としからビード上げまで出来るな
道具はタイヤレバー3本とクリームと手動空気入れ
バイクと比べたらホイールの脱着が非常に簡単で練習台に最適だと思う超初心者向け
0198阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 13:08:00.37ID:iBL0eXwr
ビード上がるまで50回のポンピング
指定空気圧まではそこから100回のポンピングが必要w
夏にやるとぶっ倒れるからおすすめしない、組むの自体は10本もやればプロ並みの速度になるよ空気入れ以外はw
0200阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 18:35:55.13ID:iQjXHykZ
純正タイヤBluEarthA34は燃費重視とは言え
煩い・グリップしない・乗り心地最悪。 
うちの中ではBluEarthブランドはパスやわ!
同じYOKOHAMAでもdbなら良いタイヤやけど
糞タイヤを純正採用するならオールシーズンタイヤにして欲しいわ。
0207阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 20:55:04.14ID:FyliNMF8
乗りなれてる奴も、レースドライバーも、メーカーのテストドライバーも、


皆、体感でしかないのに
0208阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 21:02:01.63ID:Ootxrldw
テストドライバーはコースで限界を試すけど君は街乗りでわかると言ったよ?
街乗りで限界をためし続けてるのか?
ABSが作動してる領域でさえスリップ率は20%程度なのに?
0211阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 21:40:34.26ID:yOaeQMH8
固いタイヤは雨の日に停止線にかかるような感じでブレーキかけた時とか怖いな
停止線の幅分ズルッといく
0212阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/08(火) 21:42:21.44ID:bejIzHTt
いや、おまえら自分の物差しで語らない方がいいぞ。
敏感な人間は物凄く敏感。
凡人が偉そうに語らない方がいいかもよ。
0216阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/09(水) 00:51:21.07ID:H1vLuFZK
滑り感とか言ってるやつに限ってブレーキもまともに踏めてないもんだよ
ABSの話題には触れないのがその証拠、そこまで踏めてないのに滑り感w
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/09(水) 00:54:37.01ID:H1vLuFZK
>>211
コーナーでもなきゃABSが効くからズルっとはいかんと思うが
もし濡れてるコーナで滑るほどの速度でブレーキかけてるならどうかしてるぞ
ってかライン踏むなよお前みたいな下手くそが踏むから削れて補修に金がかかってるのに
ラインに土下座したから寝ろよ
0228阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/09(水) 23:18:27.81ID:Ry+dMJhS
>>213
当たり前よ、俺は凡人やで。
何事も上には上がいるから、自分の価値観だけで決めつけないでね、って話。
そのぐらいは理解して欲しかった。いちいち説明したくなかった。
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 09:35:05.52ID:lXv3F8O+
公道で攻める走り方するヒトはABS等の旋回(スキッドコントロール等)や制動の補助的な機構が逆に車の挙動をコントロールしずらくしてタイムを出せないから解除してるヒトが大半
0233阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 09:39:23.32ID:lXv3F8O+
雪道以外でABS が効いてしまうのは繊細なブレーキを踏めない、つまりドッカンブレーキしかできないヒト
そのようなヒトに左足ブレーキとか無理なので結果的に速くも走れない、直線番長と言われる馬鹿なら関係無いが
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 18:29:32.63ID:OVrCWymp
新車装着タイヤってどれが来るか運だよな?
今納車待ちのは、
ECOPIA EP150
BluEarth-FE AE30
エナセーブ EC300+
の3択みたいなんでどれが来るか楽しみ。
別にどれでもいいんだが
0239阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 20:09:02.65ID:OVrCWymp
そうだとすると、鰤の説明だとECOPIA EP150はECOPIA NH100 Cと同等ということだが、
ネクストリーって超絶ウンコってこと?
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 23:57:46.67ID:0q3VFcyz
ネクストリーでなんも困らんよ
ウエットもドライもグリップも問題ない
柔らかいから制限速度の倍くらいで走ってちょい突っ込み気味でコーナーに入るとかなりたわむ感じがあるけど普通そんなことしないでしょ?
柔らかいから凄く組みやすい、シンセラも同じく。
0245阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/11(金) 08:25:17.37ID:RVW0ztFi
確かにネクストリーは手組がチャリタイヤ並に楽だ。あとサイド指定ないから裏組してケチケチ使えるし。んで法定速度厳守と。
0248阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/11(金) 17:47:06.09ID:GWp7nVUA
>>246
聞いた話だとミシュランは組みにくいとか何とか聞いたことがあるで。
ソースは噂w
0250阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 02:00:01.19ID:BQuxf/p3
ネクストリーは安すぎるからひっくり返してしゃぶり尽くすまではしないけど、リバースリムじゃなくても裏組出来るから手組で組んでも傷が目立たないw
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/13(日) 02:38:41.77ID:aE8Rz+6e
>>251
シーズンオフにちゃんと保管してる前提だけど
国産スタッドレスなら10年ものでも夏タイヤよりよっぽど食うから使い切っても良いっと思うよ
まあ一般に車好きは5年以上は使わないけど田舎のおじさんとか平気で10年もの使う
雪道のグリップで判断したら良いと思う
0255阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/14(月) 17:50:44.83ID:4dejBw19
>>242
レンコンがいいらしいよ。
軽め穴があるから軽量で、繊維が豊富だからライフの長いらしい。
貴殿にだけお勧めする。
0256阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/14(月) 18:01:52.85ID:dfjfGdz2
硬いものかじって歯がかけた時にレンコンかじるとめっちゃ痛いのはなんでだろ
神経にフィットする食感にできてるんだろうか
0259阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/16(水) 05:31:26.96ID:g9GqE42i
>>174
良いとは思うけど、横浜はコンパウンド柔らか目にしてウエットグリップを稼いでいるから摩耗が早いべ?

だったら俺はADVANフレバが良いと思う

そこそこ静かみたいだし
0260阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/16(水) 06:49:10.15ID:9y1oaNaa
>>241
今、ネクストリー履いてるけどウエット弱いだろ
次に変える時はもうちょっと上のグレードにするわ
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/16(水) 06:56:25.71ID:GAa9UJst
ウエットも全く問題ないな140キロ以下で走る分にはだけど
都内下道から高速、北海道一周、東北縦断で3万キロ走った
ちょっと剛性が低いからたわむ感じが安っぽいけど
0263阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/16(水) 12:36:48.42ID:RKGlIeUL
>>262
あれ気になったんだけどフレバとたいして変わらないのに出す意味あるのかな?
フレバだって低燃費タイヤでしょ?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況