【スズキ】JB64ジムニー☆66【新型】
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ATで貧乏とか勿体ないとか言ってる奴ジムニー持ってない以前にカタログすら見てないだろ >>101
百生って副業しなきゃキツイんだろ？
やっぱ低グレードのAT買ったのか？www >>122
お前は日本の農家のことが全くわかっていない かつてこのスレには大量の草生やすゴミ荒らしがおってな
何を勘違いしたかNボックスやらNバン持ち出してジムニーにケチつけちゃったのじゃ
笑われて小突き回されたそいつは激おこの末ラングラーネタに切り替えたとさ（笑）
以来「草box様」として住人達から笑い敬われておるのじゃ定期 >>111
こんなにクラッチペダルが軽い車種のにw 今時農業馬鹿にする辺り、家庭菜園レベルでも半端ない金掛けるの知らないんじゃない？
在庫どころかあちら住まいの外国人かもね
うちだって庭でちょっと家庭菜園と活ける用の花卉類増やしてるが
ジョウロ揃えるだけでもHAWS社ので8万円ぐらいかかったよ 増車の遊び車でわざわざATにするとかどんなゴミだよw
ただのマゾなんか？w 多分、お年寄りですよ
最近のCVTが優秀で快適なのを知らないのでしょう atが嫌いなのは操作云々よりトルコンの気持ち悪いパワーラグなんだよ。
どんだけ進化してもmtのダイレクトさを出すのは無理。だからatは一生買わない。 >>136
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
スペーシアのcvtは合格点 まあでもハンドリングが売りのスポーツカーじゃないからMTをもってスポーティーというのも分かります
アルピーヌA110などはもはやMTじゃないこと忘れるほど大満足ですからね >>136
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ワークスのagsは不合格 ID:4z2rNimc
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
FDのショートストロークは最高
ホンダのパドル5ATも最高 ID:4z2rNimc
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ジムニーのmtは合格
ゴミなのはジムニーのatのみ しかしリトルスズキは今後間違いなく日本車のアイコンになるでしょう 極僅かの燃費の違いでMT選択したって言えない見栄張の貧乏人が多いスレでつね
やっぱりMT選ぶ人ってイタイ人が多いですわ >>146
僅かな燃費を気にしてFD3SバサーストのMTにしました。 >>147
新型のATは23よりも遅くなったと思う >>103
うわ、猿以下の猿真似レスはみっともないぞ
捏造じゃない自分の言葉でどぞ いつからか住み着いてる元FD乗りさんはどんな仕様のジムニーに乗ってらっしゃるのん
でしゃばる割に一度も写真をうｐしてないな 日本車のATはCVTばっかで飽きちゃったよ
ジムニーは違うけどMTにした >>146
その極わずかな燃費の差を気にするようなやつはそもそもジムニー買わんだろ ジムニーって趣味カーだよね？
趣味で走りを楽しむ車にATって64乗りはアホしかいないのですか？
11や23でAT乗ってたら超馬鹿にされたぞ 趣味カーにしてるのはほんの一握り
ほとんどのユーザーが一般人
だから基本的にATが売れて当然 >>155
おまえが今 世間様から馬鹿にされたんだよ！
それがわからんのか！？ 結局 白にしたけどグレーにすれば良かった ノーマルで乗るならグレーがカッコいいな 白はデコしないと一瞬軽トラに見える 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 嫁も乗るからATにしちゃったけど
結局俺しか乗らないからMTにしたらよかった
AT厨は俺を慰めてくれ >>155
君が馬鹿にされたのは車のせいじゃ無・・
おっとっと 俺のジムニーはあまり光輝いていないけどたまにテッカッテカにジムニーを見るけどそれって何か塗ってるのかな？ 仕事で使う軽トラはATだな
ジムニーにMTあるのに何故ATにするんだろ >>161
うちは嫁に全部選ばせて
XCJGMTになったよ >>163
簡易コーティングとかワックスとかじゃないの？ だからジムニーに限ってはMTしかないって言ってるでしょ
別にAT自体は全くバカにしてない
ジムニーのATをバカにしてるのだ >>168
暇すぎて攻撃的になってると思うと可哀想だからかまってあげるﾖｼﾖｼ(｡´･ω･)ﾉﾞ 公道用の車にAT仕様をメーカーが設定製造販売している いや、ATマンの方が視野偏狭
ジムニーはおもちゃなんだから
大事なとこはガチャガチャできるほうがええじゃろ オートマのあのぬる〜って進む感じが逆に恐い
ミッションの方が安全だよね >>173
オートマ=核分裂
マニュアル=核融合
だと思ってる。操作ミスしたら暴走するのがオートマ。エンストして停まるのがマニュアル。 atはアホ、でも生活困窮車は生活にも使わなければならないだろうから同情はしてやるよ 会社の64ATと自分の74MTをの運転出来る私は幸せ者です！
難点を強いて云うなら車内アングルが一緒なので、車幅だけ、気を遣います（笑） ATマンのクソなとこは、MTで渋滞にハマったことないくせに平気で嘘つくとこ
実際は言うほど半クラ使わない
なんならATのクリープに気を使うのと労力は大差ない MT20年AT10年乗って来てどっちもアリだと思うが、今話題の老人にはMT運転させれば良いと思う
MT運転できないなら免許返納して頂くしかないね
新たに暴走防止装置など開発する必要ないと思う
もしかしてボケ防止にはATよりMTを常日頃運転した方が良いかなと思う
つまり俺もそろそろMTに戻ろうかと思案してます ジムニーのMT運転してるとね、カシャコーン、ガチャコーンって
機械的な音がねもう
耕運機だねｗ車じゃねーわ >>179
いいと思うじゃん？
シフト上げずにずっとレブまで回してるジジババいるんだよな AT車は急勾配の登りでは、法定速度で走れない事もあると聞いたけど、実際はどうなんですか？
自分はMTなので、特に困った事はないのですが、同じエンジンで4速ATだったら、快適に走れないような気もします。 >>179
MTのボケ防止効果はマツダがガチで研究していたが
研究成果の発表はなされていない（俺が知らんだけだったらすまん）
のでたぶん結論は有意性なしだったんだろうな
ただし暴走防止効果はさすがにあると思いたい まあ、トラックの運転手さんは、MTで都内の糞渋滞も一日中、運転している訳だし。 >>180
マジかよ？ヌルヌルオイルでのシフトチェンジ楽しんでるか？ >>184
ボケ防止の研究なんか統計的に意味のあるN数で何年と追跡しないといけないから無理 >>158
ジムニーでATしか乗れなくて掲示板で情報操作に躍起なお前が恥ずかしいんだよ
恥を知れ恥を MTのあのシフトレバーは何じゃー！
トラックやないけー！
もっと洒落たシフトレバー周りに出来んのか？
あれはクソやな！
操作しとるやつもクソでボンクラどもばっかりじゃー！！
ボケども地獄に逝けー！！ ATしか運転できない痴呆入ってるやつでもこれくらいは運転できるでしょう
五体満足なまともな人間なら
https://youtu.be/IFTERSf5-eM 236 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:36:08.95 ID:Ptp7KRsM
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission 236 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:36:08.95 ID:Ptp7KRsM
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission ニュースになってたけど大谷渓谷?環境汚染させてる糞オフローダーシネよw 237 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:36:33.60 ID:Ptp7KRsM
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
アクセルとブレーキ踏み間違えて、コンビニに暴走特攻
コンビニに特攻して、君も神風特攻隊に入隊しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える 238 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:36:59.99 ID:Ptp7KRsM
ＡＴ猿に自分の立場をわからせる比喩一覧
みんなもどんどん付け加えてコピペしよう !
MT・・・・・ドリップ式コーヒー
ＡT・・・・・ネスカフェ
MT・・・・・手作りカレー
ＡT・・・・・ククレカレー
MT・・・・・ピント調節機能つきカメラ
ＡT・・・・・うつるんです等のバカチョン（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ >>191
タイヤ大きい軽トラックだぞ何言ってるんだ（定期 239 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:38:31.82 ID:Ptp7KRsM
下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」 （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ ｗ
AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
そしてジムニー男子のMT率は70%に達すると言われている 240 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:38:55.77 ID:Ptp7KRsM
6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/13(月) 10:16:41.15 ID:L2QqmBQf
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д｀ )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」
後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」
スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。
その夜、某掲示板にて．．．
「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。
哀れ AT猿 w 241 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/20(土) 07:39:34.56 ID:Ptp7KRsM
俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部ＭＴ車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でＡＴ車乗ってるヤツ見ると
「あーこのヒト運転に自信なくてＡＴ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」
って見下すんだって。
あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、男でＡＴ限定免許ってヤツは
自分たちの周りには一人もいないって言ってた。もしそういうのがいたら
「ちょっと足りてない人」
って感じがするってよ。 「大谷渓谷 ジムニー」って画像検索したら糞みたいなやつら出てくるんdしょねwこいつらが台風の時に救助されたやつなんやろなw同じジムニー乗りとして恥ですよw 高速で120だしたけど、エンジン音はきがかなり jb23から進化してますね >>204
それなんか意味あるか？
多数派が正だと言いたいならNbox乗ってろよな >>206
アホウか？ボンクラか？おのれは！
大勢って日本語を知らないのか？
おのれの主張は野党の犬の遠吠えじゃ！！ >ATのクリープに気を使うのと労力は大差ない
荒らしがガチ老人ってのは痛いほど滲み出てるな
これAT出始めた頃のAT受け付けられない人の声じゃん…
あとマジでMT信者もAT信者も幾レスかは同一人物って気付いてない馬鹿もいないか… >>184
ボケ防止なら糖尿病を予防する方が遥かに有効だから
頭を使う使わないはほとんど関係ないんだよね どの趣味も簡略化されたものは馬鹿にされる
趣味で使ってるか否かが大きな別れ道 >>209
30前半ですまんな
もう一度言ったるわ
ATマンのクソなとこは、MTで渋滞にハマったことないくせに平気で嘘つくとこ
実際は言うほど半クラ使わない
なんならATのクリープに気を使うのと労力は大差ない MTもATも乗るけど
MTで渋滞が辛いと思ったことないな
MTは左足のクラッチだけでノロノロ走る
ATは右足のブレーキを離してクリープで走る
この違いだけ
上のAT厨ってMT運転したことないのがバレバレでアホ過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
