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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★6台目
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2019/08/19(月) 14:47:43.38ID:D2fcyyaM
>>390
ほんとはあってはいけないかもしれないが、保証対応の差がある。まぁ、自分の所で買ってる顧客も、そうでない顧客も差をつけないディーラーがあるかもしれないが。
0393阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 15:30:19.31ID:1LRRFcc+
新型N-WGNを見て、現行N-ONEのデザインの良さをあらためて感じた。

N-ONEは消滅するらしいとの噂も聞くが、
新型N-WGNがあんなデザインで登場した事から、
N-ONEはスポーテイーな路線で新型が登場する事は間違いない、と願いたい。
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 15:36:21.67ID:ZUyQkdC0
>>394
それに近いものを追々期待していいのでしょうね
nboxでいう銅ブラウンのように
0396阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 15:48:11.10ID:D2fcyyaM
>>394
自分も希望するが、それじゃ売れないんだよね。
選択タイプを増やすと、コスト高になるし。
0398阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 16:50:53.14ID:ivrgf5s4
>>397
そうね
ガソリン車としての比較でも排気量と燃費の関係はまったく線形にはならないものね
たとえば重さ2トン近く排気量5リットル燃費2km/lのクルマがあるとするでしょ？
ガソリンをばら撒きながら走っている
なにかとそんな形容をされがちね
それを踏まえてたとえば50ccの原付
排気量は1/100さらに重さはそれ以上の差でありながら燃費はというと数十キロ/l
200km/lは走ってくれないと割に合わない感じもしてくるでしょ？
不思議なものね
0401阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 17:48:04.08ID:7k3OzmJK
ワゴンRやアルトやラパンは何も考えなくても20km/L以上走るよ
ハスラーやスペーシアも20km/L前後

省燃費はスズキの独壇場といった様相だよ
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 18:27:10.43ID:IpLNgTxw
新型N-WGNの電子制御パーキングとACC嫌なら、従来の足踏み式のパーキングブレーキのモデルもあるんだな
カタログ上はどのタイプ限定になるのかと、アイドリングストップどうなるんだって疑問が残る
0405阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 18:31:34.61ID:i0O7UH+F
>>385
わけのわからんことを
デザインは理屈じゃないんだよ
好みの問題
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 18:50:48.30ID:uhZ583wi
スズキは詐称だろ？
0409阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 19:11:09.72ID:SYiOJb7M
いやスズキは燃費良いよペラペラだし
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 19:46:17.30ID:8iS8Q2Ni
試乗車でノーマルのNAに乗ってきたんですが、よく走りますね
街乗りなら充分です
0413阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 21:32:50.21ID:mG+EbEY+
>>412
NA軽がスーパーやモールの駐車場の急坂でビィーンと回転上げて登る様子を想像しただけで、ターボの一択
0415阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 21:52:22.77ID:is4YLFTn
軽自動車でターボだNAだって、レベルが低い争いすんなよ
どんだけ軽自動車しか知らねえんだよ
普通車レベルで言えば数馬力なんて大差ないんだから、どっちでも自分の利用状況で決めればいい
0416阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:06:47.08ID:vAhA9swP
NAかターボかは自分で決めればいいけど性能は雲泥の差があるのも事実
税金考えると軽ターボは反則技
0417阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:10:28.36ID:is4YLFTn
>>416
雲泥ってw
ほんとにそう思うのか？
登録車乗ったらビックリして失神するんじゃね？
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:30:25.36ID:Pc1bbeZO
来年になったらn-boxがマイナーチェンジが出るのか
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 00:04:35.02ID:dcgqK0t1
>>415
どんだけ車のこと知らねえんだよ
馬力じゃなくて、トルクの差が決定的に違うんだよ。最大トルク発生回転数までみれば走りの違いは、乗るまでもなく一目瞭然。
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 00:07:43.42ID:dcgqK0t1
>>417
お前、軽自動車のNAとターボ乗り比べたことないだろ。知識がなくターボ車を比較対象にすらできない貧乏は黙ってろ。
0427阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 00:48:11.04ID:sZhXk3Vo
最大トルク1.6倍
さらにはそのエンジン回転数の違い
同じ車体同じ排気量で比べての話ですものね
雲泥の差という表現はむしろしっくりとくるイメージね
どなたかが言うようにそれでいて税制面での優遇具合はほぼ同じ
不要と断じることのできる限定用途あるいは生理的に合わない
そういうケースならいざしらず
やみくもに軽でのターボを毛嫌いする理由は見当たらないわね
0428阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 01:01:43.71ID:9iDMf9Ig
リッター20走らそうと思えば幾らでもできるけど、日常の使用では先ずムリ。俺のカスタボ4w、今100キロ走ってメーターのave12だよ
0429阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 03:57:33.22ID:6XO0y2CM
>>427
ここの人はやたらターボ勧めますけど、全車速ACC付きでスライドドアの重さもないNWGNは、NAがオススメの車でずね
オイル交換頻度も高くなり燃費も落ちるターボはセカンドカー用途には向いてないと思います

あと、20万キロ前後乗る予定の人もターボは避けた方が良いかと、何らかのトラブルが出る可能性が高くなります

この車ほどNAで十分と言う言葉が合っている車も無いかと
0430阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 04:44:01.23ID:hR5lKJfy
気に入った車買えばそれでよし
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 05:28:05.17ID:3xoQJ7H+
>>429
そうやって自分を慰めてNAを買えばそれでよし
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2019/08/20(火) 05:39:16.23ID:Ga35m5ol
>>429
理論が破綻してるな
セカンドカーで走行距離が少ないと燃費の影響が減りオイル交換の頻度も少ないのでターボのデメリットが減る

長距離走る人はオイル交換の頻度と燃費の影響が増えるけどその分長時間ターボの性能向上の恩恵を受けられる
まあ数年で20万km乗るならハイブリッド車買った方がいいと思うけど
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 05:58:11.77ID:x+7Yu79U
>>429
20万キロ前後乗る予定の人？
常用回転数の高いＮＡの方がリスク大きんだけどな
それにＶＴＥＣだよ
0434阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:00:04.32ID:x+7Yu79U
>>428
旧型のＳ０７Ａだろ？
うるさいし燃費悪いしトルク細い
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:21:09.29ID:6XO0y2CM
>>433
安心してください、ホンダのNAは丈夫ですよ
ターボの方が早く逝かれるでしょう
まあターボ交換すれば復活はするでしょうがね
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:24:02.07ID:aRT6SijC
>>434そうだよ、リッター20走るなんてどんだけ田舎なんだよ。そこまでして燃費良くしたいか？今の時期車内冷えるまでエアコンで冷えるまで乗り込まないし、出先でエンジン切って車にいたら死ぬぜ！たかが30リットル4000円位なもんだろ
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:32:23.31ID:XcV2V4fF
軽一台しかない人ほどターボ
0438阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:37:04.74ID:TZOi3fZm
>>437
軽一台しかないのにNA
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:41:17.49ID:pbY7syvJ
実燃費気にするなら冬に出る新型フィットのHVにしろ
確実に実燃費リッター30は超えてくる
ガソリンタンクも大きいから1回の給油で1200kmは走るだろうし
N-WGNで実燃費求めてはいけない
0440阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:11:12.44ID:dcgqK0t1
>>429
世の中には、セカンドカーでも高々10万位の差ならターボを選ぶ人はいるんだよ。燃費なんて微々たる差だし。せいぜい4〜5年で乗り換えるので、購入時の差も査定額の差である程度カバーされる。

もちろん、円単位のローコストを追求するため、NAを選択するのも否定しないよ。ギリギリの生活で初期投資ができない人もいるだろうし。

ちなみに、私はノーマルより吸音材等が多く使用され、装備充実したカスタム、そしてターボ、さらに関東圏に住んでいるが快適性を重視し助手席シートヒーターがついた４ＷＤにしたけどね。
ちなみに、現n-wgnも同じくカスタムターボ４ＷＤだが、特に４ＷＤの希少性でFF、NA車と比べても買取はかなり高かった。
まあ、今回のn-wgnはノーマルならローコスト重視でNA、ターボならカスタムだと思う。
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:27:00.29ID:9qozBN05
軽ターボって一番貧乏くさいよな。普通に登録車買えばいいのに。税金をケチろうとする気が丸見え（笑）
田舎の嫁や爺さんの足に軽を買うのは合理的な手段だが、そんなのにはターボはいらんよな。
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:31:10.16ID:tU0an1dJ
>>425
日常で重要なのはトルクだよな
これが分かる人はターボを選ぶね
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2019/08/20(火) 08:14:25.85ID:vKaYGqUk
>>442
それがわからない441のような人いるからな。
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 08:19:26.27ID:vKaYGqUk
>>441
フィットなんかより、よほど高いんだけどね。値段知ってる?
あなたは、余裕がなくターボを目の敵にしているのはわかったから、ノーマルgでもかえば。
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 09:52:34.00ID:yoSTcPsi
見栄っ張りはベンツかBMWに乗っていればいいと思う。
例のあおり運転犯も最初は無理して１０年落ちのBMW買ったんだっけ？
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:03:20.76ID:eVXKmmK0
燃費(ガソリン代)についてとことん気になる人
ここでは意外にも多いのね
そこを最優先させてのノンターボ選択なのかしら
そういう方はガソリン価格の変動そのものに手当てしておくことをお奨めしたいわ
原油価格はすべて米ドル建て
すなわち米ドルを少し持っておくことね
円安局面でのガソリン価格高騰
これを適度にヘッジできるようにね
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:11:46.32ID:k9Zevo1T
NAがアクセルを踏んだ量に対して素直に加速していくのに比べ、ターボは急なトルクの盛り上がりを起こし不快さをもたらす。
なにより、常用回転域で気持ちの悪い振動を起こすホンダのターボ車には、私は絶対に乗りたくないのである。
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:19:27.21ID:D4y7ts12
お客さま感謝デー！
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2019/08/20(火) 11:26:47.96ID:bvCc7N9i
首都圏の大渋滞するようなところとか、坂道発進する事が多いとか
そういう特別な条件が無い限りNAで良いでしょ
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2019/08/20(火) 11:28:52.08ID:eVXKmmK0
>>452
すでに選び終わった人
そして十分に満足している人そういう気になっている人
理由はどうあれそういう方々にアカンとはとてもではないけれど言えないわね
いっぽうで試乗を終え購入に際しどちらにするか迷っている方々に対しては
価格面だけでターボをオミットすることもないと言いたいわね
0457阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:32:44.07ID:+ORxYwVK
ここは、やたらターボ進めるけど試乗してノーマルで十分だと分かった。
今までのノーマルと格が違うし。
もっとパワーが必要な人はターボ買えばよし。
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:35:57.40ID:eNeVNTma
事業で使う
ターボにした
購入した金額の半分が税金安くなるわけだし、そう思うと安い
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2019/08/20(火) 11:43:57.64ID:puK6h1y6
ターボのデメリットとしては電動WESTゲートがやかましい
N-BOXオーナーはオイル変えたり思考錯誤している。
やや燃費が悪くなる。一般道路状況で流す人気おちょっと燃費がいいのが良くなる
シビアコンディションになるのでマメなオイル交換が必要
車体価格が高くなる
タイヤ、ブレードパッドの減りが早くなる
ターボで部品数ご多いということは何年と乗ると不具合がでかねない
それなりに速く動力性能はあるがプリ𦥑などトロいのとかいるとイライラする
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:59:39.15ID:vzBurded
や、10万キロ超えの使い倒しだと、まあ大体ターボ周りが
一番最初に逝かれるのは事実かと。それを超えるメリットが大きいけどな。
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2019/08/20(火) 12:07:01.93ID:ZxPBIWmF
>>457
そんな違うの？
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2019/08/20(火) 12:18:33.79ID:eVXKmmK0
ターボ設定はカスタムのみ
ワゴンRやスペーシアではそんなラインナップとなっているわ
そんなことからターボには消極的と思われがちなスズキだけれど
ことエブリイでは一転してターボ仕様のみ
エブリイを求める人に対してはその使われ方に依らずターボのみを提案ということね
おひとりさまの車中泊目当てであろうが荷物満載での東奔西走であろうが
メーカとして自然吸気に出番なしと踏んでいるかのようね
0466阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:27:34.73ID:/JWfL48p
燃料タンク27Lて安心して走れる航続距離はどれくらい？
長距離旅行に良く行くんで気になる
へんぴ所だとスタンド無いし
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:42:31.72ID:KiQjZe+x
>>466
フィットHV買えやそういう心配するなら
渡航距離1000km超えるし
車体価格も維持費もそんな変わらん
むしろガソリン代バッテリー交換代相当浮く
来年から税金も4500円だか安くなる
この新型N-WGNは街乗り用メインとして見据えるべき
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:44:27.10ID:vKaYGqUk
>>447
あんたは、その恥ずかしい車のスレで何ほざいてるんだww
自分は、軽自動車だからと馬鹿にするあんたみたいな人間性疑う奴からどう思われようと全く気にしない。
この車は、普通車、軽自動車というカテゴリーは意味ないと感じるほどいい車だと思ってる。
もちろんNA購入を否定していない。
NAとターボで迷うなら、ターボオススメというだけだが。
自分が貧乏と言われ
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2019/08/20(火) 12:46:50.55ID:vKaYGqUk
>>470
途中で投稿してしまったw

自分が貧乏と言われたから、頭きたようだが、人の文章よく読んでくれ。
とにかく、軽自動車を馬鹿にしているあんたは、このスレにはお呼びじゃない。
0474阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 13:25:24.55ID:eNeVNTma
ターボかどうかはホイルキャップでわかる
ノーマルの場合な
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2019/08/20(火) 13:35:28.46ID:Rv5ednYO
>>441
登録車並かそれ以上よく走って税金が節約できるなら良いじゃない。どうせ消費税が上がるのは文句言うくせに、くだらん自論展開は鏡の前でやれ。
0481阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 14:27:16.24ID:eNeVNTma
>>477
Ｌターボは2トーンのキャップ
G・Lは単色
カタログの２５ページに書いてあるよ
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 14:29:55.08ID:eNeVNTma
>>479
2トーンカラー専用って書いてあるね
ボディが2トーンでないと単色ってことかな
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:01:17.88ID:FlFBojAl
ターボ壊れやすいとか嘘を書く馬鹿が多いな。
日本でターボ付き市販車がでてから40年くらい経っていて、世界中に売っている。もしターボが壊れやすい装置なら、諸外国で訴訟起こされまくりだろ。ターボは発売から長年経って完成された装置。高くて買えない自分を見つめ直せよ。買えない物をディスるな。
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:09:06.86ID:ZebnwZY7
特に標準者がタイヤが小さくチープに見えるのは、ホーイルの一部黒いカラーリングに原因有るんじゃないかい？
0486阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:22:57.51ID:TSZFnWLp
購入検討中でカスタムLノーマル試乗してきたけど、ステアリングが軽すぎるのが気になったなぁ…。
ターボだと若干重くなるのかな。
0487阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:25:16.43ID:eNeVNTma
俺貧乏人だけどノーマルターボにしたよ

WRXSTI
スイフトスポーツ
ライフ

ライフを新NWGNに替える
とりあえず所有者が全てターボになったｗ
0488阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:36:10.65ID:Rv5ednYO
>>486
ターボのアシスト量が同じでもタイヤのサイズで多少重さは変わる 知らんけど
0491阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 16:15:04.43ID:JfSqdSy1
>>460　思考錯誤

自己分析できてるね！
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