同時に使える条件なんてない
いまんとこ制御の煮詰めが甘くて出来が悪いから
条件とか規則性がなくわけわからないことになってる
ブレーキを踏み増せばアイストしますで踏み増した結果
エンスト即再始動するようなガバガバ制御
冬になればもう少しまともにアイストするでしょう
いずれ日産がまともな制御するファームを用意してくれるのでは